Размер шин 205 70 r14 (3 видео)

Для шин типоразмера 205/70R14 диаметр составляет: 643-653 (мм).

Габаритные характеристики профилей шин и их основные размеры:

Диаметр шины в стандартном состоянии без нагрузки: от 643 (мм) до 653 (мм);
Номинальная ширина: от 205 (мм) до 218 (мм);
Размер длины окружности: 2019 (мм);
Высота профиля: 144 (мм);
Профиль шины: 70 (%).

Крупногабаритной шиной (КГШ) называется пневматическая шина с шириной профиля от 350 (мм) 14 (дюймов) до 660 (мм) 26 (дюймов) включительно, независимо от посадочного диаметра.

Важно: среднегабаритная шина (СГШ) — пневматическая шина с шириной профиля от 200 (мм) до 350 (мм) от 7 (дюймов) до 14 (дюймов) и посадочным диаметром не менее 457 (мм) 18 (дюймов).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Значение (мм)
Значение (мм)

Значение (in)
Значение (in)

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Комментарии. Есть вопросы? Ответим на все.

Содержание

Размерность шин – массовые заблуждения и реальность
Не бывает у шины радиуса
Какие шины можно ставить, а какие нельзя?
Размер шин 205 70 r14
📹 Видео

Видео:Какой размер шин подходит автомобилю: 5 способов узнатьСкачать

Размерность шин – массовые заблуждения и реальность

Очень часто приходится слышать фразы типа: «у тебя какого радиуса колеса, пятнадцатого?» Или «у меня радиус 16, но на зиму поставлю семнадцатый, чтоб повыше машина была»… Такие слова можно услышать как из уст людей, далеких от автомобилей, так и от «как бы профессионалов», вроде работников шиномонтажа или менеджеров по продажам в автосалоне.

Некоторые вещи нудно звучат и трудно запоминаются, но знать их нужно. Особенно автолюбителям. Особенно считающим себя специалистами и имеющим по любому поводу собственное мнение. Дьявол кроется в мелочах, и как раз об одной такой мелочи эта статья.

Не бывает у шины радиуса

Многие сейчас даже не поймут, к чему я клоню. «Ну, радиус, и что? У меня вот колеса 195-65R15, радиус 15, все ж написано, че ты умничаешь?!» Вот то, что умничаю. R15 к радиусу никакого отношения не имеет. Ни R, ни 15.

Сейчас в интернете можно найти массу информации, только такие мелочи, как маркировка автомобильных покрышек, не относятся к самым востребованным. Мы лучше пообсуждаем мощность двигателя или количество «плюшек» в салоне, да? А выбор колес оставим менеджеру в магазине. Ну или у друга спросим. Он-то точно в курсе! У него уже третья машина!

На самом деле, разбираться в этих скучных цифрах не помешает даже просто для общего развития. Тем более, что это и сэкономить поможет, и на поведение машины повлиять, но об этом позже. Пока что — чистый ликбез, дабы потом можно было хорошо понимать друг друга.

Итак, 195/65R15. Классический случай. Присядем на корточки возле своего автомобиля. Первая цифра — это ширина беговой части покрышки, грубо говоря, ширина протектора. Выражается в миллиметрах. То есть 195 мм. — это ширина вашего колеса. С пониманием этой цифры у большинства проблем нет.

Через дробь 65 — это величина профиля. Выражается в процентах от ширины. Не в миллиметрах! Профиль — это часть покрышки, «торчащая над диском». Боковина. То есть, высота этой боковины будет 195х65%=125,75 мм. А не 65 мм. И не что-то еще. Более того, из этой схемы однозначно следует, что высота 65% при ширине 195 будет одна, а если покрышка с маркировкой (условно) 225/65R15 — уже совсем другая! 225х65%=146,25 мм. Хотя цифры 65 — одинаковые!

R — это радиальная конструкция шины, а точнее, способ укладки металлического корда внутри нее. Когда-то конструкция шины предполагала диагональную укладку, но это было давно. Сейчас «диагональных» шин уже почти не встретишь, все сплошь радиальные, и буква R никому ничего нового не сообщит, только споры о пресловутом радиусе вызовет…

Ну и, наконец, цифра 15. Это диаметр. Диаметр посадочной части покрышки, внутренний диаметр, та часть, которая с диском соприкасается. Выражается в дюймах. 1 дюйм = 2,54 см. То есть 15х2,54=38,1 см Это еще и наружный диаметр диска, если кто не догадался…

Какие шины можно ставить, а какие нельзя?

А дальше начинается самое интересное. Мы можем играть этими цифрами, если хотим поставить на машину другие шины (диски). В идеале, главное — чтобы общий диаметр не отличался, либо отличался незначительно. Пример.

Колесо 195/65R15 имеет вот такой общий диаметр: 38,1 см — внутри, плюс 125,75 мм х2 = 251,5 мм (профиль же и сверху, и снизу есть). Переведем в сантиметры для простоты, получится 38,1 см+25,15 см=63,25 см. Вот как! Это и есть диаметр колеса в сумме.

Теперь при желании поставить другие колеса владелец автомобиля должен понимать следующее: эту цифру автопроизводители понимают так же, как и мы. Учитывая диаметр колеса, проектируется подвеска, тормозная система и кузов. Поэтому для одной и той же модели автомобиля (например, для Фольксваген Поло седан) официально допустимы три размерности колес. Самая простая версия довольствуется 175/70R14 (общий диаметр 60,06 см), 185/60R15 (60,3 см) и 195/55R15 (59,55 см).

Получается, что «колесо на 14» БОЛЬШЕ, пусть и незначительно, чем колесо на 15 в случае 195/55. Это к вопросу, затронутому выше, о том, чтоб на зиму колеса побольше поставить. Нужно все внимательно посчитать. Будет ли большая цифра диаметра означать и больший размер колеса в целом? Далеко не всегда.

Видео:Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

Размер шин 205 70 r14

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

205 — влазит, тока не едет ?

А если серьезно то 185/60R14 лезет, но задевает сзади при полной загрузке (6 мешков цемента + 2 пассажира).
175/70R14 задевает спереди при крайних положениях

у меня с завода 185/65/14. На кочках задние шины цепляют.

С завода идёт размер 185/60 R14, а не 185/65 R14.

у меня с завода 185/65/14. На кочках задние шины цепляют.

С завода идёт размер 185/60 R14, а не 185/65 R14.

. 175/70R14 задевает спереди при крайних положениях.

ПыЗДож. Ничего не задевает.
Сход-развал и кастор надо правильно выставлять.

Есть вопрос. Возможна ли установка на 21102 резины 205/70 R 14? Какие-то работы кузовные надо проводить или так встанет? Просто есть халявная резина зимняя GNF 3.
Спасибо

185/65/14 Зимняя При задних проставках вставала, но спереди в крайних положениях цепляла подкрылки.
205.70 — это без доработки кузова никак

знаю человек ставил 195/50 R15. задние арки были вырезаны. А вообще думаю надо пробовать на своей машине — у каждого по-своему будет.

У меня, например, 175/65/R14 зимняя задевает при полностью вывернутом руле справа за тормозной шланг =)

летняя 185/60/R14 — нигде не задевает.

На самом деле — не вижу особого смысла сочетать такой высокий профиль (70) с такой шириной. это 143 мм высота получается

Сударь, купите вы себе «МАРШ» и не мучайте народ своими . вопросами. Прямо как дети, ей богу.
? ? «»»А влезет ли на мопед Рига-7 движок от УАЗика?»»»