Размер шин в 138 (3 видео) | Технарь знаток

Технические характеристики погрузчика В-140 и его модификации

Погрузчик В-140 — это челябинская строительно дорожная машина, которая используется для транспортировки различных грузов.

Содержание

Технические характеристики
Отзывы и цены
ЧСДМ В-138 погрузчик фронтальный в Москве — продажа и лизинг
Преимущества погрузчика В-138
Технические характеристики фронтального погрузчика ЧСДМ В-138
Навесное оборудование для фронтального погрузчика ЧСДМ В-138
Ковш основной для погрузчика
Ковш скальный погрузчика
Захват челюстной для погрузчика
Ковш двухчелюстной для погрузчика
🎬 Видео

Видео:Ширина шины: какая лучше? Простой способ выбратьСкачать

Технические характеристики

Описание и технические характеристики различаются в зависимости от выбранной модификации.

Технические данные и показатели фронтального погрузчика В-138:

Наибольший вес поднимаемого груза	3800 кг
Габаритные параметры техники	Длина — 7630 мм

Погрузчик ЧСДМ оборудован дизельным двигателем, который запускается электрическим стартером. Тип трансмиссии гидромеханический, а стояночные тормоза — ленточные. Ходовая часть транспорта оснащена шарнирно-сочлененной рамой и жесткой подвеской переднего моста.

Технические показатели и параметры фронтального погрузчика В-140:

Уровень грузоподъемности	4500 кг
Общая масса транспорта	14500 кг
Модель силового агрегата	ЯМЗ-236М2
Мощность мотора	132 лошадиные силы
Модель трансмиссии	ГМТ ZF 4WG-180
Наибольшая транспортная скорость	36 км/ч
Колесная база	3000 мм
Габаритные размеры	Длина — 7705 мм

Погрузчик ЧСДМ оборудован гидравлической системой, которая подсоединяется к трансмиссии через муфту включения. В качестве гидравлического трансформатора здесь используется преобразователь, который отвечает за автоматическую регулировку скорости перемещения транспортного средства. На технике есть специальное устройство, при помощи которого можно установить на погрузчик дополнительное оборудование.

Видео:Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

Отзывы и цены

Средняя стоимость модификаций:

модель 138 — 1 200 000 руб.;
модель 140 — 1 500 000 руб.

Роман, 45 лет, Омск: «Проработал на модификации В-140 почти 3 года. За все время эксплуатации никаких проблем с техникой не возникало, все работало исправно. Если вовремя проводить техническое обслуживание, то агрегат прослужит долгие годы. Рекомендую использовать разные марки масла для лета и зимы».

Александр, 38 лет, Орел: «Для сдачи в аренду приобрел модель В-138. Технику покупал новую, с завода. Через месяц с момента начала эксплуатации появились люфты ступичных подшипников на заднем осевом механизме. Еще через полгода началась утечка масла в тормозной системе».

Станислав, 52 года, Архангельск: «Эта техника отличается простотой эксплуатации, надежностью конструкции и небольшим расходом топливной жидкости. Все запчасти для ремонта можно найти в свободном доступе на рынке».

Егор, 35 лет, Саратов: «Проработал на этом транспорте около 2 лет. Техника оборудована мощным двигателем и надежной трансмиссией. Проблем и сложностей во время эксплуатации не возникало. Кабина водителя комфортная, внутри установлено сиденье, которое можно отрегулировать по высоте».

Николай, 49 лет, Рязань: «Полгода назад приобрел этот погрузчик. Техника хорошая, но есть некоторые недостатки. Например, большой расход дизельного топлива. Также возникли трудности при установке дополнительного оборудования».

Видео:Как считать размер шин. Расчёт и расшифровка размеров и обозначений.Скачать

ЧСДМ В-138 погрузчик фронтальный в Москве — продажа и лизинг

По вопросам покупки данной техники (ЧСДМ В-138 погрузчик фронтальный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЧСДМ В-138 погрузчик фронтальный может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Погрузчик В-138 фронтальный одноковшовый предназначен для погрузки сыпучих и кусковых материалов, земляных работ на грунтах 1 и 2 категории (песок, супесок, суглинок, гравий, глина легкая). С выгрузкой грунта в отвал или в транспортные средства, планировки площадок, перемещения щебня, песка, гравия и других материалов на небольшие расстояния, а также для строительно-дорожных, монтажных и такелажных работ.

Кабина погрузчика имеет систему защиты оператора от опрокидывания машины и от падающих предметов (FOPS-ROPS). Для отопления кабины устанавливается 2-х режимный отопитель.

На погрузчике предусмотрена возможность использования широкого диапазона сменного дополнительного оборудования: скальный ковш, двухчелюстной ковш, челюстной захват (два вида), вилы.

Погрузчик В138, его модификации и комплектации защищены девятью патентами и свидетельствами на изобретения, промышленные образцы и полезные модели.

Видео:ШИРИНА ШИНЫ, КАК ПОДОБРАТЬ ШИНЫ ПО ШИРИНЕ ДИСКА?Скачать

Преимущества погрузчика В-138

Использование широкопрофильных шин повышенной проходимости обеспечивает устойчивость работы машин на грунте.
Установленный на погрузчике четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-236М24 мощностью 132 кВт (180 л.с.) обеспечивает высокие тяговые характеристики.
Кабина со встроенной системой защиты при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS) обеспечивает безопасность водителя в экстремальных ситуациях.
Наличие двух ведущих мостов погрузчика (передний и задний) обеспечивают высокую маневренность машине.
В экспортном исполнении (для эксплуатации в условиях умеренного и тропического климата) погрузчик оборудован кондиционером «Konvekta» и сиденьем «Grammer».

Видео:Как шины влияют на расход топливаСкачать

Технические характеристики фронтального погрузчика ЧСДМ В-138

Общая информация
Производитель		ЧСДМ (Челябинские Строительно-Дорожные Машины, завод имени Колющенко), Группа ГАЗ
Страна изготовления		Россия
Модель		В-138
Тип		фронтальный погрузчик
Основные параметры
Номинальная грузоподъемность, т
Габаритные размеры	Длина (при ковше опущенном на опорную поверхность), мм	7630
	Ширина, мм	2500
	Высота с максимально поднятым ковшом, мм	5310
Колесная база, мм		2850
Колея, мм		1950
Дорожный просвет, мм, не менее		330
Скорость движения вперед,	I передача
	II передача	13
	III передача	24
	IV передача	33
Скорость движения назад,	I передача
	II передача	22
Эксплуатационная масса, кг, не более		14600
Минимальный радиус поворота в транспортном положении, м, не более	по наружной поверхности шины
	по наиболее удаленной от центра поворота точке боковой поверхности ковша
Уклон удержания погрузчика стояночным тормозом на сухой, чистой бетонной поверхности, %, не менее	с грузом	15
	без груза	18
Тормозной путь погрузчика, движущегося с максимальной скоростью, м, не более		15
Двигатель
Тип двигателя		дизельный
Модель двигателя		ЯМЗ-236М2
Номинальная мощность двигателя,
Максимальный крутящий момент,		667
Номинальная частота вращения,		2100
Пуск		электростартерный
Трансмиссия
Тип		гидромеханическая
Стояночный тормоз		ленточного типа
Промежуточные передачи от редуктора к мостам		карданные
Ходовая часть
Рама		шарнирно-сочленённая
Максимальный угол складывания шарнирно-сочлененной рамы погрузчика, град., не менее
Подвеска переднего моста		жесткая
Подвеска заднего моста		шарнирная
Количество мостов		2
Мосты		ведущие, неуправляемые
Передаточные числа мостов	общее
	бортовых редукторов
Главная передача мостов		одноступенчатый, конический редуктор
Передаточное число
Дифференциал		простой конический, с четырьмя сателлитами
Полуоси		полностью разгруженные, соединение шлицевое
Рабочие и аварийные тормоза		колодочные на всех колесах
Размер шин, дюйм
Давление в шинах,
Рабочее и дополнительное рабочее оборудование погрузчика
Вместимость ковша номинальная, не менее
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке ковша при угле разгрузки мм, не менее		3200
Вылет кромки ковша при угле разгрузки мм, не менее		1100
Максимальный угол разгрузки ковша, град., не менее
Максимальная глубина копания, мм		50
Максимальное опускание режущей кромки ковша ниже опорной поверхности колес, мм, не менее		300
Номинальная грузоподъемность, т	ковш скальный
	ковш двухчелюстной
	захват челюстной
Номинальная вместимость, не менее	ковш скальный
	ковш двухчелюстной
Вырывное усилие, кг		13000
Управление
Управление тормозами	колесными	пневматическое
	стояночным	механическое
Управление рабочими органами		гидравлическое с гидросервированием
Электрооборудование
Напряжение, В		24
Мощность стартера,
Мощность генератора, кВт
Максимальный ток генератора, А		75
Аккумуляторные батареи	тип
	количество	2
Заправочные объемы
Топливная система, л		270
Система охлаждения и разогрева двигателя, л		29
Система смазки двигателя, л		30
Главная передача моста (каждого), л
Колесная передача, л
Насосная станция, л
Промежуточная опора карданной передачи, л
Предохранитель против замерзания, л
Технико-экономические показатели
Удельный расход топлива при номинальной мощности,		227 (167)
Показатели надежности
ресурс до первого капитального ремонта, моточас, не менее		8000
Коэффициент технического использования, не менее
Удельная суммарная оперативная трудоемкость периодических технических обслуживании, не более
Оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания, не более
Показатели эргономичности
Усилия на органах управления, не более	на рулевом колесе	115
	на педали подачи топлива	50
	на рычагах управления рабочим оборудованием	60
	на рычагах управления машиной, используемых при перемещении ее собственным ходом	120
	на педалях типа тормозной	200 (22)
	на рычагах и педалях, используемых не более пяти раз в смену	200 (22)
Температура на рабочем месте машиниста,	в зимнее время, не ниже
	для районов со средней температурой наружного воздуха в 13 ч самого жаркого месяца, превышающей не выше
Эквивалентный уровень звука на рабочем месте машиниста, дБА, не более		80
Гигиенические нормы вибрации и требования к вибрационным характеристикам		по
Показатели экологические
Показатели соответствуют стандартам:	Уровень загазованности на рабочем месте машиниста
	Дымность отработавших газов
	Выбросы вредных веществ с отработавшими газами

Видео:АвтоОрск / АвтоГаджеты / Почему нельзя ставить колеса больше заводских?Скачать

Навесное оборудование для фронтального погрузчика ЧСДМ В-138

Ковш основной для погрузчика

Ковш основной для перегрузки песка, гравия и глинистых грунтов с насыпной плотностью

Номинальный объем ковша,
Максимальная высота разгрузки, мм	3200
Максимальный вылет кромки ковша, мм	1100
Глубина копания, мм	50
Ширина ковша, мм	2610
Масса, кг	3130

Ковш скальный погрузчика

Скальный ковш для работы с гранитным щебнем и взорванной скальной породой.

Номинальный объем ковша,
Максимальная высота разгрузки, мм	3100
Максимальный вылет кромки ковша, мм	1100
Глубина копания, мм	50
Ширина ковша, мм	2610
Масса, кг	3195

Захват челюстной для погрузчика

Захват механизм с вилами и челюстным прижимом для захвата, подъема, транспортировки и разгрузки брёвен.

Номинальный объем ковша,
Максимальная высота разгрузки, мм	3150
Максимальный вылет кромки ковша, мм	1100
Глубина копания, мм	50
Ширина ковша, мм	1800
Раскрытие зева, мм	1200
Масса, кг	3455

Ковш двухчелюстной для погрузчика

Двухчелюстной это ковш, задняя челюсть которого выполнена в виде бульдозерного отвала с шарнирами в верхней части для крепления передней челюсти, которую можно устанавливать в разные положения, позволяющие использовать оборудование в качестве бульдозера, скрепера, грейфера или погрузочного ковша.