Гарантия 3 года на амортизаторы KYB и пружины K-Flex, приобретённые и установленные на автосервисах, авторизованных по программе «KYB-сервис».
В конструкции газомасляных (газонаполненных) амортизаторов применён дополнительный газовый подпор, препятствующий вспениванию масла. Такие амортизаторы сложнее и дороже масляных, но стабильнее в экстремальных режимах, обеспечивают лучшую управляемость и собранность подвески. Рекомендуются для премиальных и скоростных машин.
Амортизатор — это демпфирующий элемент подвески, гасящий колебания кузова автомобиля. Обычно установлен отдельно от пружины, но может быть смонтирован и внутри неё (не являясь при этом стойкой).
Самая популярная серия амортизаторов KYB. Двухтрубные газонаполненные амортизаторы возвращают ощущение нового автомобиля. Превосходный баланс комфорта и управляемости.
Двухтрубный амортизатор представляет собой «матрёшку» из двух цилиндров. Он компактнее однотрубного и лучше защищён от внешних механических повреждений, что актуально на бездорожье. Однако двухтрубный амортизатор подвержен перегреву, что может приводить к вспениванию масла и временной потере эффективности.
Купите товар в «рассрочку 0-0-6»* не выходя из дома:
- Без первоначального взноса
- Без переплаты за товар
- Срок кредита 6 месяцев
- Решение за несколько минут
- Без похода в банк
Купите товар в кредит не выходя из дома:
- Без первоначального взноса
- Срок кредита от 3 месяцев до 3 лет
- Сумма кредита от 3 000 до 300 000 рублей
- Решение за несколько минут
- Без похода в банк
Никаких подделок! В Гиперавто принята нулевая терпимость к контрафакту. Неважно, ищете вы заводской «оригинал» или доступный аналог — все запчасти должны быть подлинными. Мы являемся официальной точкой продаж амортизаторов и стоек KYB (Kayaba) и получаем продукцию напрямую от производителя. Возможность столкнуться с подделками, при покупке в Гиперавто, исключена.
Несколько фактов о Гиперавто:
✔ №3 по размеру в России;
✔ №1 в Дальневосточном регионе;
✔ 15 городов присутствия;
✔ Более 15 000 человек посещают магазины ежедневно;
✔ Более 500 000 постоянных клиентов;
✔ Более 300 000 ежемесячная аудитория сайта Гиперавто.
Несколько фактов о Гиперавто:
✔ №3 по размеру в России;
✔ №1 в Дальневосточном регионе;
✔ 15 городов присутствия;
✔ Более 15 000 человек посещают магазины ежедневно;
✔ Более 500 000 постоянных клиентов;
✔ Более 300 000 ежемесячная аудитория сайта Гиперавто.
Видео:Амортизаторы KYB, как отличить подделку?Скачать
Амортизатор KYB Excel-G
Газонаполненные двухтрубные амортизаторы KYB Excel-G возвращают ощущение нового автомобиля. Запатентованная клапанная система, в совокупности с газом подпора низкого давления, обеспечивают комфортное передвижение, одновременно придавая остроты управляемости автомобиля. Ноу-хау KYB снижает вспенивание амортизационной жидкости при активной работе амортизатора, что увеличивает стабильность его работы.
- Самая популярная серия KYB в мире.
- Запатентованный дополнительный клапан снижает вспенивание жидкости.
- Трехступенчатая клапанная система и газ низкого давления.
- Мультикромочный сальник штока.
- Поршень с тефлоновым покрытием.
- Рабочий цилиндр и крепежные проушины из бесшовных труб.
- Покрытие штока повышенной износостойкости.
Читайте также: Аналог передних амортизаторов чери м11
Расшифровка конструкции демпферов серии по первым двум цифрам артикула:
34 – амортизатор двухтрубный газонаполненный Excel-G
23/33 – стойка типа МакФерсон двухтрубная газонаполненная Excel-G
36 – картридж двухтрубный газонаполненный Excel-G
Изображение носит исключительно информационный характер и не является изображением конкретного товара, предлагаемого к продаже, а только обобщенным изображением товара, соответствующим определенному артикулу.
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Видео:Сравнение амортизаторов KYB 343407 и KYB 344445 на усилие сжатия!Скачать
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
Видео:Меняем амортизатор GM на KYBСкачать
Амортизаторы Kayaba
Амортизаторы Kayaba
Сообщение Лаваш » Чт дек 16, 2010 16:18
Собственно интересует отзыв о сабже.
Инфа про них хоть и проскакивает на форуме, но мало ее.
как я понимаю ставят модели с этим индексом :
Амортизаторы
Kayaba 444110
Kayaba 444112
соответственно интересует какие модели нам подходят, нужны ли переделки и конечно же отзывы.
как я понимаю нам подходит как серия Premium (двухтрубный масляный- в данную категорию входят амортизаторы 44, 63 и 66 серии- чем отличаются не понятно)
так и серия Excel-G (двухтрубный газовый . в данную категорию входят амортизаторы 33, 34 и 36 серий — чем отличаются не понятно)
Premium более комфортная судя по отзывам в инете, Excel-G более жесткая, предназначенная для динамичной езды.
GAS-A-JUST — газовые аммы,саморегулируемые, более жесткие нежели Excel-G
а есть еще интересная серия MonoMax
Сообщение TRUCKER » Чт дек 16, 2010 20:26
Сообщение Лаваш » Пт дек 17, 2010 10:00
Собственно тут аммы для тоеоты
Сообщение НегОро » Пт дек 17, 2010 10:55
Каяба советует для Патрика два типа амортизаторов:
Excel-G
— 344223 вперед (кажется, от Паджеро)
— 344471 зад (Газель)
Читайте также: Масло для амортизатора стиральной машины
либо Gas-a-Just
— 554092
— 553120
Взято отсюда: http://www.deliv.ru/index.php?update=32248 Это каябовский официальный дистрибьютор.
Себе ставил первый вариант. Ставил весной, прямо перед дальней поездкой. В мастерской установщики сказали «гламур». Так и не понял, почему. Родные втулки не подошли, зато подошли от Патрика, т.е., установка без проблем.
Впечатления на трассе после родных: вначале, пока не привык — офигенно. В поворотах авто не валится, на ямках и стыках в сторону не прыгает. И вообще, было прикольно: видишь неровность на дороге, внутренне собираешься, как раньше, а ничего не происходит, просто едешь. Жестче машина не стала. Сейчас, спустя полгода, конечно, привык, и хочется еще чего-нибудь улучшить, потому что на сильно извилистой дороге все равно заметно скорость снижать приходится.
Да, если прилично нагрузить, то, конечно, Патрик и сейчас становится валким.
На бездорожье особенной разницы не заметил. Раньше пробивало подвеску, если на прилично загруженном Патрике обеими передними колесами на скорости попасть в ямку. Сейчас, вроде бы, нет, но не уверен. Грейдер, показалось, проходит лучше. Хотя я стараюсь попадать на такие дороги как можно реже.
Все вышеизложенное — только личные впечатления.
Видео:Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
Видео:Сравнение амортизаторов KYB 3330048/49 и KYB 333518/19 для Hyundai Elantra MDСкачать
Амортизаторы Kayaba
Амортизаторы Kayaba
Сообщение Лаваш » Чт дек 16, 2010 16:18
Собственно интересует отзыв о сабже.
Инфа про них хоть и проскакивает на форуме, но мало ее.
как я понимаю ставят модели с этим индексом :
Амортизаторы
Kayaba 444110
Kayaba 444112
соответственно интересует какие модели нам подходят, нужны ли переделки и конечно же отзывы.
как я понимаю нам подходит как серия Premium (двухтрубный масляный- в данную категорию входят амортизаторы 44, 63 и 66 серии- чем отличаются не понятно)
так и серия Excel-G (двухтрубный газовый . в данную категорию входят амортизаторы 33, 34 и 36 серий — чем отличаются не понятно)
Premium более комфортная судя по отзывам в инете, Excel-G более жесткая, предназначенная для динамичной езды.
GAS-A-JUST — газовые аммы,саморегулируемые, более жесткие нежели Excel-G
а есть еще интересная серия MonoMax
Сообщение TRUCKER » Чт дек 16, 2010 20:26
Сообщение Лаваш » Пт дек 17, 2010 10:00
Собственно тут аммы для тоеоты
Читайте также: Trialli ag 20507 амортизатор задней подвески
Сообщение НегОро » Пт дек 17, 2010 10:55
Каяба советует для Патрика два типа амортизаторов:
Excel-G
— 344223 вперед (кажется, от Паджеро)
— 344471 зад (Газель)
либо Gas-a-Just
— 554092
— 553120
Взято отсюда: http://www.deliv.ru/index.php?update=32248 Это каябовский официальный дистрибьютор.
Себе ставил первый вариант. Ставил весной, прямо перед дальней поездкой. В мастерской установщики сказали «гламур». Так и не понял, почему. Родные втулки не подошли, зато подошли от Патрика, т.е., установка без проблем.
Впечатления на трассе после родных: вначале, пока не привык — офигенно. В поворотах авто не валится, на ямках и стыках в сторону не прыгает. И вообще, было прикольно: видишь неровность на дороге, внутренне собираешься, как раньше, а ничего не происходит, просто едешь. Жестче машина не стала. Сейчас, спустя полгода, конечно, привык, и хочется еще чего-нибудь улучшить, потому что на сильно извилистой дороге все равно заметно скорость снижать приходится.
Да, если прилично нагрузить, то, конечно, Патрик и сейчас становится валким.
На бездорожье особенной разницы не заметил. Раньше пробивало подвеску, если на прилично загруженном Патрике обеими передними колесами на скорости попасть в ямку. Сейчас, вроде бы, нет, но не уверен. Грейдер, показалось, проходит лучше. Хотя я стараюсь попадать на такие дороги как можно реже.
Все вышеизложенное — только личные впечатления.
Видео:Kyb ( Каяба) против Zekkert (Зеккерт) сравнение. На джипе гранд чероки Jeep wk2.Скачать
344223 KAYABA Амортизатор
| Артикул изделия: | 344223 |
| Бренд производитель: | KAYABA |
| Наименование детали: | Амортизатор |
| Сторона установки: | задний мост |
| Вид амортизатора: | давление газа |
| Система амортизатора: | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора: | верхний стержень |
Амортизатор MITSUBISHI PAJERO 91-00 зад.газ. »
— Амортизатор задний GAS
— Амортизатор RR MMC PAJERO/SPORT/CHALLENGER 90-/FR SSANG YONG ISTANA/HYUNDAI GRACE 95-03 LH=RH
— Амортизатор подвески (серия Excel-G)
— Амортизатор зад.MITSUBISHI PAJERO 91-00 (газ.)
Найдены аналоги (заменители) для запрошенного номера 344223 KAYABA:
— Амортизатор газовый задний Excel-G 344223
— Амортизатор — Excel-G | зад прав/лев |
— Амортизатор подвески задн MITSUBISHI: PAJERO CLASSIC 02-, PAJERO II 90-00, PAJERO II Вездеход открытый 90-00
— 344 223_амортизатор задний газовый! пруж. Mitsubishi Pajero/Shogun/Montero 90-00
— Амортизатор ГМ. Excel-G 344223 задний левый/правый
— Амортизатор подвески задн MITSUBISHI: PAJERO CLASS
— 344 223_амортизатор задний газовый! пруж. Mitsubi
— Excel-G амортизатор подвески газонаполненный
— Амортизатор подвески Mitsubishi Pajero/Shogun/Mont
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
🎦 Видео
KYB vs Mapco сравнение амортизаторов после года и нескольких лет эксплуатацииСкачать
ОБЗОР АМОРТИЗАТОРА KYB 845017 SKORCHED4'sСкачать
Как правильно прокачать амортизаторы KYB !Скачать
БРАК амортизатора #KAYABAСкачать
#Амортизатори #KAYABA #KYB #амортизатор #запчастини #IAIndustryСкачать
Как должны выглядеть настоящие амортизаторы KYB на ВАЗ 2101 - 2107, НИВУСкачать
Как правильно подобрать амортизаторы | И сэкономить на расходах (18+)Скачать
Оригинальные амортизаторы KYB KAYABA Каяба kyb.com.uaСкачать
Тест амортизаторов. Kyb, Sachs, Profit. РаспаковкаСкачать
Какие амортизаторы нужны вашей машине | Обзор стандартных серий KYB (18+)Скачать
Как (не) нужно прокачивать амортизаторы KYB!Скачать
Опоры передних амортизаторов KYB SM5403 из интернет-магазина Boostmasters.ru. Пробег 500 км.Скачать
Сравнение амортизаторов KYB "Excel-G" и BILSTEIN B4 на Chevrolet CruzeСкачать
Как должны выглядеть настоящие задние амортизаторы KYB 349078 на Nissan X-Trail T31Скачать
