Размеры передних амортизаторов ваз 2106

В самодельных багги и квадроциклах как правило применяются отечественные амортизаторы. Стоят они меньше импортных, а работают вполне прилично и перекрывают потребности не слишком сурового пилота.

В статье приведены размеры наиболее распрастраненных типов амортизаторов.

Амортизаторы от классических моделей ВАЗов (2101-2107):

Наименование параметров

2101-2905006-01

2101-2905006-02

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр штока

Длина (по присоединительным размерам) в вытянутом состоянии, мм

Номинальное усилие амортизатора:

Усилие затяжки гайки резервуара

Амортизаторы от Волг

Наименование параметров

3151-2905006-01
3151-2905006-02

3102-2905006-01

3102-2905006-02

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр штока

Длина (по присоединительным размерам) в вытянутом состоянии, мм

Номинальное усилие амортизатора:

Усилие затяжки гайки резервуара

Амортизаторы от Газелей и Соболей

Наименование параметров

3302-2905006-01

3302-2905006-02

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр штока

Номинальное усилие амортизатора:

Усилие затяжки гайки резервуара

Амортизаторы от переднеприводных ВАЗов

Наруж-ный диа-метр резер-вуара, мм

Длина в сжатом положе-нии (Lсж), мм

Ход штока * и (или) длина в растяну-

Усилие сопротивления, Н (при скорости поршня, м/с)

Соответствует значениям ВАЗа

Соответствует значениям ВАЗа

Соответствует значениям ВАЗа ***

Соответствует значениям ВАЗа

Задняя подвеска автомобиля

Соответствует значениям ВАЗа

Усилия сопротивления увеличены I задняя на 20% от значений ВАЗа

Соответствует значениям ВАЗа

Размеры амортизаторов Нива ВАЗ 2121

передние — 2121-2905402, масляный
задние — 2121-2915402, масляный

длина в сдвинутом положении (длина измеряется по центрам проушин и серединам штырей) — 220 мм;
ход — 83,5 мм;
диаметр штока — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр кожуха — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верхний — штырь, 14 мм;
— нижний — проушина, 28 мм;
усилие, прилагаемое для преодоления сопротивления амортизатора (усилие измеряется на динамометрическом стенде при ходе 80. 100 мм и частоте 60. 80 циклов в минуту):
— при отбойном ходе — 120. 154 кГ;
— при ходе сжатия — 17. 31 кГ.

длина в сдвинутом положении (длина измеряется по центрам проушин и серединам штырей) — 310,5 мм;
ход- 181,5 мм;
диаметр штока — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр кожуха — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верхний — проушина, 25,5 мм;
— нижний — проушина, 25.5 мм;
усилие, прилагаемое для преодоления сопротивления амортизатора (усилие измеряется на динамометрическом стенде при ходе 80. 100 мм и частоте 60. 80 циклов в минуту):
— при отбойном ходе — 114. 146 кГ;
— при ходе сжатия — 22. 36 кГ.

Амортизаторы Шеви Нива ВАЗ 2123

Передние

Присоединительные габариты (мм)
Максимальный 351
Минимальный 233

Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход отбоя 1740 (177,5)

Модель 2123-2915004

Присоединительные габариты (мм)
Максимальный 526
Минимальный 326

Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход отбоя 1740 (177,5)

Видео:Меняем передние амортизаторы ВАЗ классикаСкачать

Амортизаторы ВАЗ 2101 — 2106

На автомобили ВАЗ 2101 – 2106 амортизаторы устанавливались одинаковые, так как данная линейка транспортных средств мало отличается друг от друга. Для ВАЗ 2106, 2105, 2104, 2103, 2102 и 2101 единственным производителем оригинальных амортизаторов всегда был российский Скопинский автоагрегатный завод. По конструкции это, как правило, двухтрубные масляные стойки.

В общем же, качество заводских амортизаторов не очень высокое. К основным проблем можно отнести слишком сильный крен на поворотах, и периодически возникающие посторонние звуки.

Видео:Амортизатор 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121 KYB переднийСкачать

Передние амортизаторы ВАЗ 2101 – 2106

Амортизаторы передних колес на Жигулях не делятся на левый и правый. В оригинале имеется несколько артикулов. Но это все одни и те же амортизаторы, и они взаимозаменяемы. Касаемо характеристик конкретно передних амортизаторов на Жигули классику, то здесь их мягкость особо сильно чувствуется. При наездах даже на небольшие неровности тяжелый передок хорошо раскачивается, что делает нахождение в салоне не очень комфортным.

Многие бывалые водители советуют на передние колеса ставить оригинальные СААЗовские амортизаторы Нивы, а конкретнее от ВАЗ 21214. Они более жесткие и устойчивые на неровностях, и скоростях выше 80 км/ч.

Заменители передних амортизаторов на Жигули 2101 – 2106

Аналоги на отечественные авто семейства Жигули более востребованы. Причины, почему оригиналы не часто ставят, выше описаны. Здесь же будут указаны самые популярные заменители передних стоек амортизаторов, которые действительно чаще всего устанавливают на ВАЗы.

Читайте также: Опоры передних амортизаторов реззо

Видео:Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

Задние амортизаторы на ВАЗ 2106 — 2101

Стойки задних колес также одинаковые, не делятся на правый/левый. Артикулов у них тоже несколько, все взаимозаменяемы. Характеристики задних амортизаторов можно сравнить с передними. Разница лишь в том, что на задней оси это не так чувствуется, так как задок легче.

Чтобы улучшить ситуацию за счет отечественных комплектующих многие владельцы Жигулей устанавливают назад амортизаторы тоже от Нив, но уже от ВАЗ 2121. Еще, чтобы немного приподнять задок, часто устанавливают пружины от Нивы, а амортизаторы от Москвича 2140.

Аналоги задних амортизаторов 2101 – 2106

Так как оригиналы на задние колеса также практически никто не ставит, ниже представлен список из самых популярных заменителей.

Какие амортизаторы лучше купить на Жигули классику? Наиболее часто покупаемым и популярным на семейство ВАЗ 2101 – 2106 традиционно является Каяба (KYB). Они жестче стоковых (особенно газовые), и комфортнее. Но недостаток – высокая цена. Наиболее оптимальный бюджетный вариант — белорусские амортизаторы Фенокс (Fenox).

Стойки от российского SS20 только набирают популярность, но безусловно заслуживают внимания. По жесткости их можно сравнить с Каябой (газовыми). Они отлично поглощают неровности дороги, особенно на скоростях.

Согласно рейтингу амортизаторов для ВАЗ 2101 — 2106 на PartReview от 07.04.20, владельцы предпочитают продукцию фирмы Monroe . Также выделяются производители KYB , Finwhale и Sachs .

Менять амортизаторы на ВАЗ 2101 – 2106 нужно по состоянию. Ходят оригинальные в среднем 50 тыс. км. Хоть во многих случаях эта цифра отличается на порядок. Иногда оригинальный амортизатор начинает протекать уже на 20 тыс. км, а иногда проходит и более 100 тыс. км. Это еще одна причина, почему обычно отдают предпочтение аналогам.

Видео:Как выбрать амортизаторы.Скачать

Амортизатор ваз 2101 передний размеры

Амортизаторы классических моделей ВАЗ (2101-2107):

передняя 2101-2905006-01 задняя 2101-2905006-02
-Номинальный внутренний диаметр
рабочий диаметр цилиндра 27 27 мм
Условный диаметр стержня мм 11 11
Ход мм 100 +/- 2182 +/- 2
Длина в сжатом состоянии мм 218 +/- 2 310 +/- 2
Длина (присоединительные размеры)
расширенный, мм мм 318 + 3-2 492 + 2-3
Номинальная сила амортизатора:
— при сжатии, Н (кгс); 360 +/- 72 360 +/- 72
— на отскоке, Н (кгс) 660 +/- 99 1150 +/- 172
Объем рабочей жидкости См3 140 +/- 5 230 + 5
Усилие затяжки гайки бака Нм 80-100 80-100
Масса, не более 1250 1650 кг

Амортизаторы УАЗ 3151-2905006-01 и 3151-2905006-02
Номинальный внутренний диаметр
рабочий диаметр цилиндра 30 мм
Номинальный диаметр стержня мм 16
Ход мм 200 +/- 2
Длина в сжатом состоянии 350 мм +/- 2
Длина (соединительная
габариты) в разложенном состоянии, мм 550 +/- 2
Номинальная сила амортизатора:
— при сжатии, Н (кгс); 380 +/- 76
— на отскоке, Н (кгс) 740 +/- 102
Объем рабочей жидкости см3 320 +/- 5
Момент затяжки гайки топливного бака Нм 80-100
Масса, не более 2100 кг

Амортизаторы от Волги 3102-2905006-01 3102-2905006-02
Номинальный внутренний диаметр
рабочий диаметр цилиндра 30 мм 30
Номинальный диаметр стержня мм 14 14
Ход мм 100 +/- 2160 +/- 2
Длина в сжатом состоянии мм 280 +/- 2 329 +/- 2
Длина (соединительная
габариты) в разложенном состоянии, 490 +/- 2490 +/- 2 мм
Номинальная сила амортизатора:
— при сжатии, Н (кгс); 312 +/- 3,5 380 +/- 76
— на отскоке, Н (кгс) 780 +/- 1,5 700 +/- 105
Объем рабочей жидкости см3 220 + 5 232 + 5
Момент затяжки гайки топливного бака Нм 80-100
Масса, не более 1700 1900 кг

Амортизаторы ГАЗель и Соболь 3302-2905006-01 3302-2905006-02
Номинальный внутренний диаметр
рабочий диаметр цилиндра 30 мм 30
Номинальный диаметр стержня мм 16 16
Ход мм 185 +/- 2 185 +/- 2
Длина в сжатом состоянии мм 360 +/- 2360 +/- 2
Номинальная сила амортизатора:
— при сжатии, Н (кгс); 217 +/- 1,5 217 +/- 1,5
— на отскоке, Н (кгс) 740 +/- 1,5 740 +/- 1,5
Объем рабочей жидкости См3 330 + 5330 + 5

Читайте также: Амортизатор задней подвески monroe 376063sp

Размеры амортизаторов Нива ВАЗ 2121 производства СААЗ
перед — 2121-2905402, масло
длина в смещенном положении (длина измеряется по центру проушин и по центру штифтов) — 220 мм;
ход — 83,5 мм;
диаметр ствола — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр корпуса — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верхний — штифт, 14 мм;
— низ — ушко, 28 мм;
сила, прилагаемая для преодоления сопротивления амортизатора (сила измеряется на динамометре с ходом 80… 100 мм и частотой 60… 80 циклов в минуту):
— с ходом отскока — 120… 154 кгс;
— при сжатии — 17… 31 кгс.

задний — 2121-2915402, масло
длина в смещенном положении (длина измеряется по центру проушин и по центру штифтов) — 310,5 мм;
ход — 181,5 мм;
диаметр ствола — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр корпуса — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верх — ушко, 25,5 мм;
— низ — ушко, 25,5 мм;
сила, прилагаемая для преодоления сопротивления амортизатора (сила измеряется на динамометре с ходом 80… 100 мм и частотой 60… 80 циклов в минуту):
— с ходом отскока — 114… 146 кг;
— при сжатии — 22… 36 кг.

Шеви Нива ВАЗ 2123 амортизаторы передние 2123-2905004
Присоединительные размеры (мм)
Максимум 351
Минимум 233
Ход поршня, мм 118
Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м / с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход выдвижения 1740 (177,5)
Масса, кг 1.24

Задний 2123-2915004
Присоединительные размеры (мм)
Максимум 526
Минимум 326
Ход поршня, 200 мм
Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м / с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход выдвижения 1740 (177,5)
Масса, кг 1,66

1200 руб за фотоотчёт

Оплачиваем фотоотчеты по ремонту автомобилей. Заработок от 10 000 руб. / Мес. Пишите:

Аналогичным образом устанавливались амортизаторы на автомобили ВАЗ 2101 — 2106, так как эта линейка автомобилей мало чем отличается друг от друга. Для ВАЗ 2106, 2105, 2104, 2103, 2102 и 2101 единственным производителем оригинальных амортизаторов всегда был Российский Скопинский автосборочный завод. По конструкции это, как правило, двухтрубные маслоподъемники.

В целом качество заводских амортизаторов не очень высокое. К основным проблемам относятся чрезмерный крен на поворотах и ​​случайные посторонние звуки.

Видео:Как правильно прокачать амортизаторы перед установкой и надо ли?Скачать

Передние амортизаторы ВАЗ 2101 – 2106

Амортизаторы передних колес на Жигулях не делятся на правые и левые. В оригинале несколько статей. Но это все же амортизаторы и взаимозаменяемые. Что касается характеристик передних амортизаторов именно на классических Жигулях, то здесь особенно чувствуется их мягкость. При движении даже по мелким неровностям тяжелая передняя часть хорошо качается, из-за чего находиться в салоне неудобно.

Многие опытные водители рекомендуют устанавливать на передние колеса оригинальные амортизаторы СААЗ от Нивы, а точнее ВАЗ 21214. Они прочнее и устойчивее на неровностях и скоростях выше 80 км / ч.

Заменители передних амортизаторов на Жигули 2101 – 2106

Наибольшим спросом пользуются аналоги отечественным автомобилям семейства Жигули. Причины, по которым оригиналы размещаются нечасто, описаны выше. Также здесь будут указаны наиболее популярные замены стоек переднего амортизатора, которые чаще всего устанавливаются на ВАЗ.

Видео:Замена передних амортизаторов ВАЗ классика. Нюансы, сравнение амортизаторовСкачать

Задние амортизаторы на ВАЗ 2106 — 2101

Стойки задних колес тоже такие же, не разделены на правую / левую. У них также есть несколько предметов, все из которых взаимозаменяемы. По характеристикам задние амортизаторы сопоставимы с передними. Разница лишь в том, что на задней оси это не так заметно, так как задняя легче.

Чтобы улучшить ситуацию за счет отечественных комплектующих, многие владельцы Жигулей устанавливают амортизаторы от Нивы, но уже от ВАЗ 2121. Кроме того, чтобы немного приподнять зад, часто устанавливают пружины от Нивы и амортизаторы от Нивы. Москвич 2140.

Читайте также: Задние амортизаторы рено колеос замена

Аналоги задних амортизаторов 2101 – 2106

Поскольку оригиналы на задние колеса тоже вряд ли кто ставит, то ниже приведен список самых популярных замен.

Какие амортизаторы лучше покупать на классику Жигулей? Самым покупаемым и популярным для семейства ВАЗ 2101 — 2106 традиционно является Kayaba (KYB). Они более устойчивы, чем стандартные (особенно газовые), и комфортнее. Но обратная сторона — высокая цена. Самый оптимальный бюджетный вариант — это белорусские амортизаторы Fenox).

Стойки российского SS20 только набирают популярность, но однозначно заслуживают внимания. По жесткости их можно сравнить с Kayaba (газ). Они отлично поглощают неровности дороги, особенно на скорости.

надо менять амортизаторы на ВАЗ 2101 — 2106 как есть. Оригинал проехал в среднем 50 000 км. Хотя во многих случаях эта цифра отличается на порядок. Иногда оригинальный амортизатор начинает скользить уже за 20 тысяч км, а иногда проходит более 100 тысяч км. Это еще одна причина, по которой в целом предпочтение отдается аналогам.

Видео:Сравнение амортизаторов от нивы и жигулейСкачать

Размеры отечественных амортизаторов

В самодельных колясках и квадроциклах обычно используются бытовые амортизаторы. Стоят они дешевле импортных, но работают достаточно хорошо и покрывают потребности не слишком строгого пилота.

В статье приведены размеры наиболее распространенных типов амортизаторов.

Амортизаторы классических моделей ВАЗ (2101-2107):

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр стержня

Длина (присоединение габаритов) в разложенном состоянии, мм

Номинальная сила амортизатора:

Момент затяжки гайки топливного бака

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр стержня

Длина (присоединение габаритов) в разложенном состоянии, мм

Номинальная сила амортизатора:

Момент затяжки гайки топливного бака

Амортизаторы газелей и соболей

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр стержня

Номинальная сила амортизатора:

Момент затяжки гайки топливного бака

Амортизаторы ВАЗ переднеприводные

Внешний диаметр резервуара, мм

Длина в сжатом положении (Лсж), мм

Ход * и / или увеличенная длина

Сила сопротивления, Н (при скорости поршня, м / с)

Соответствует значениям ВАЗ

Соответствует значениям ВАЗ

Соответствует значениям ВАЗ ***

Соответствует значениям ВАЗ

8610-1348 Спортивная серия

Задняя подвеска автомобиля

Соответствует значениям ВАЗ

Силы сопротивления увеличили I обратно на 20% от значений ВАЗа

Соответствует значениям ВАЗ

Размеры амортизаторов Нива ВАЗ 2121

перед — 2121-2905402, масло
задний — 2121-2915402, масло

длина в смещенном положении (длина измеряется по центру проушин и по центру штифтов) — 220 мм;
ход — 83,5 мм;
диаметр ствола — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр корпуса — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верхний — штифт, 14 мм;
— низ — ушко, 28 мм;
сила, прилагаемая для преодоления сопротивления амортизатора (сила измеряется на динамометре с ходом 80 100 мм и частотой 60,80 циклов в минуту):
— с обратным ходом — 120,154 кг;
— при сжатии — 17,31 кг.

длина в смещенном положении (длина измеряется по центру проушин и по центру штифтов) — 310,5 мм;
ход — 181,5 мм;
диаметр ствола — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр корпуса — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верх — ушко, 25,5 мм;
— низ — ушко, 25,5 мм;
сила, прилагаемая для преодоления сопротивления амортизатора (сила измеряется на динамометре с ходом 80 100 мм и частотой 60,80 циклов в минуту):
— с ходом отскока — 114,146 кг;
— при сжатии — 22,36 кг.

Амортизаторы Шеви Нива ВАЗ 2123

Передний

Присоединительные размеры (мм)
Максимум 351
Минимум 233

Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м / с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход выдвижения 1740 (177,5)

Модель 2123-2915004

Присоединительные размеры (мм)
Максимум 526
Минимум 326

Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м / с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход выдвижения 1740 (177,5)

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📺 Видео

  Амортизаторы ВАЗ 2106 ПередниеСкачать

  

  Как проверить амортизатор на работоспособность,или простейший способ определить неисправность.Скачать

  

  5 причин почему ВАЗ-2106 самый лучший из жигулей!Скачать

  

  Замена передних амортизаторов ваз 2106-классика.Скачать

  

  Я сравнил Пружины от ваз 2104 и 2107Скачать

  

  Какие пружины лучше поставить на ВАЗСкачать

  

  Сайлентблок амортизатора передней подвески ВАЗ 2101-07 СЭВИ Экстрим "орех усиленный"Скачать

  

  Замена передних амортизаторов на Ваз 2107Скачать

  

  Амортизаторы | Симптомы износа | Как проверить состояние амортизаторовСкачать

  

  Как выбрать задние амортизаторы Ваз, сравнение разных модификаций.Скачать

  

  Амортизаторы Нива Шевролет на ВАЗ классикаСкачать

  

  Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать

  

  Передние амортизаторы на Классику 👍 #автозапчасти #ваз #автовазСкачать