Размеры задних амортизаторов мицубиси

Второе поколение внедорожника Митсубиси Паджеро выпускалось с 2008 по 2015 год. В России сборка осуществлялась в 2013 году на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Производителем оригинальный амортизаторов Mitsubishi Pajero Sport является компания Каяба.

Видео:как заменить задние амортизаторы лансер 9Скачать

Передние амортизаторы на Паджеро Спорт 2

На переднюю, ось Pajero Sport 2 устанавливаются газо-масляные амортизаторы без разделения на левый/правый. Также изначально на переднюю ось устанавливается амортизатор с номером 4062A022, который был заменен производителем. Данные о технических параметрах амортизатора отображены в таблице.

Видео:Проставки под задние амортизаторы при увеличении клиренса задней подвески вместо каблуков / домиковСкачать

Аналоги передних амортизаторов Mitsubishi Pajero Sport 2

При замене запчастей на передней подвеске устанавливается только штатные амортизаторы или детали параметры которых близки к оригиналу. Исключение может составить амортизационные стойки которые на 10-15 мм длиннее, при условии одновременной установки проставок (25 мм) под верхнюю шаровую, подрезании отбойника под верхним рычагом на 10 мм и накручивании торсиона до 20 мм и зазора до этого отбойника. Наиболее популярные фирмы приведены в таблице ниже.

Видео:смена заднего амортизатора на мицубиси аутлендереСкачать

Задние амортизаторы на Паджеро Спорт 2

По своим параметрам задние амортизаторы схожи с передними. Они также не делятся на левые и правые, оригинальный номер амортизатора и параметры хода указан в таблице.

Видео:Амортизаторы | Симптомы износа | Как проверить состояние амортизаторовСкачать

Аналоги задних амортизаторов на Pajero Sport 2

Многие водителя при замене задних амортизаторов предпочитают не останавливаться на оригинальных, а приобрести доступные оригиналы производства популярных производителей. Благо они все подходят вместо оригинала без доработки и изменения. Наиболее популярные указаны в таблице.

Какие стойки выбрать на Митсубиси Паджеро Спорт 2 поколение?

При выборе стоек лучше выбрать оригинал. Также, хорошие отзывы от владельцев авто при замене стойки фирмы Каяба (сред.качество). А вот славятся своейдолговечностью стойки от Tokico. Неплохо себя зарекомендовали газовые амортизаторы с регулируемой жесткостью Koni Heavy Track и Koni Heavy Track Raid.

К средней ценовой категории относятся запчасти от производителей: газовый амортизатор с регулируемой жесткостью от Rancho 9000XL , масляные от Ironman , газо-маслянные от Dobinson, газовые от Boge .

К дорогим можно отнести масляный амортизатор от Old Man Emu (OME) Nitrocharger Sport, масляные и газо-маслянные от ToughDog . Среди более бюджетного варианта – Fenox (есть только на переднюю ось).

Когда менять стойки для Митсубиси Паджеро Спорт 2 поколение?

Согласно отзывов автовладельцев, родные амортизаторы ходят частосвыше 120 тыс.км. При этом, гарантийный срок – не более 70 тыс.км. (6 мес.). Нов любом случае, проверять стойки стоит при каждом плановом техосмотреавтомобиля. При этом, стоит учитывать собственные ощущения, так как на срокэксплуатации влияет множество факторов: состояние дорог, стиль вождения и др.

Видео:Как БЫСТРО проверить амортизаторы. Проверка амортизаторов САМОСТОЯТЕЛЬНОСкачать

Амортизаторы Митсубиси Паджеро 4

Амортизаторы на Митсубиси Паджеро 4-го поколения (V80) отличаются в зависимости от того, длинная или короткая колесная база у автомобиля. Основные отличия только в каталожных номерах запчасти. По размерам и конструкции они одинаковы, и могут быть взаимозаменяемы.

Поставкой оригинальных стоек на конвейер Mitsubishi занимается компания Kayaba. Это двухтрубные амортизаторы, наполнение газомасленное, жесткость — выше средней. Отзывы о них можно встретить разные, но все же, большинство позитивных. Оригиналы достаточно живучие, и хорошо держат автомобиль на высоких скоростях. Некоторая часть водителей предпочитает более мягкие стойки.

Читайте также: Амортизатор для yamaha tdm 850

Видео:Для чего некоторые водители одевают на амортизаторы садовые шланги?Скачать

Передние амортизаторы на Митсубиси Паджеро 4

Стойки амортизатора передних колес на четвертом Паджеро не слева и справа одинаковые, имеют один артикул. На короткую и длинную колесную базу идут разные артикула, но они взаимозаменяемы, и по характеристикам не отличаются.

Аналоги передних амортизаторов на Mitsubishi Pajero V80

Так как стоимость оригинала завышена, то аналоги передних амортизаторов популярнее. Так же при покупке заменителей ассортимент намного шире, что позволяет выбрать необходимую жесткость. Для обоих колесных баз Паджеро 4 аналоги передних стоек общие.

Видео:Как проверить амортизатор на работоспособность,или простейший способ определить неисправность.Скачать

Задние амортизаторы Паджеро 4

Задние амортизаторы тоже не отличаются в зависимости от сторон установки. Различия в зависимости от колесной базы по аналогии с передними, только по артикулам. Конструкция задней подвески предполагает раздельную установку пружины и амортизатора.

Аналоги задних стоек амортизаторов на Pajero 4

Заменители задних стоек для короткой и длинной колесной базы одинаковы. Можно выделить три самых популярных бренда, что предпочитают выбирать владельцы паджерика, а поставщик оригинальной детали на конвейер, Каяба, так еще и в двух сериях.

Какие амортизаторы на Паджеро 4 купить?

Неплохо показывают себя оригинальные амортизаторы. Они не слишком жесткие, имеют хорошую устойчивость на высоких скоростях, а также довольно долго служат. Но не каждый готов заплатить такую высокую цену. Как аналог можно установить стойки Каябы, серии Excel-G. Они наиболее близки по характеристикам к оригиналу. Также пользуется спросом и серия Skorched4’s, от той же Kayaba. Их конструкция более усилена, и имеет больший объем жидкости, да и в целом лучше подходит для такого тяжелого внедорожника. Стоит помнить, что оригинальные амортизаторы Каяба в фирменной упаковке от Mitsubishi, и аналог напрямую от KYB отличаются качеством и не являются точной копией только в своей упаковке.

Для более комфортной езды стоит установить Бильштайн (Bilstein). Они мягче от стоковых амортизаторов. А хорошим вариантом в сегменте цена/качество будут Монро (Monroe). По характеристикам и жесткости похожи на Bilstein.Менять амортизаторы на Митсубиси Паджеро четвертого поколения нужно, как и везде, по состоянию самой детали. Что касается срока жизни заводской запчасти, то он довольно приличный – в среднем это 100 – 120 тыс. км. Нередки случаи, когда он доходил аж до 190 тыс. км.

Видео:Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

Размеры задних амортизаторов мицубиси

Сообщение KorolevAV » 12 фев 2016, 13:28

Ввиду мирового кризиса и преждевременной смерти 3-х из 4-х амортизаторов из комплекта ToghDog после каких то 40 тыс. км пробега по дорогам РФ (самая крепкая -Ага, так и поверили).
Решил искать им альтернативу. Проблема усугубляется скромностью бюджета на фоне роста курса доллара.
Задача стояла найти амортизаторы подходящие к ToghDog-овским пружинам. ибо с клиренсом расставаться не хоцца.
Все австралийские аналоги отпали, по причине дикой стоимости.
Не долгий поиск по интернету дал аналог передних амортизаторов по цене всего 4 820 р. за штуку. Что раза в 1,5-2 дешевле заграничных аналогов. Это амортизаторы РИФ для Mitsubishi L200 2005-, являются аналогами Ironman. И естественно полными аналогами для MPSN. Ссылка: http://rif4x4.ru/katalog/tovar-amortiza . l200_2005/
С задними амортизаторами было хуже, РИФ и другие росийские фирмы (их очень не много) для нас задних амортизаторов не выпускает.
Но я не сдавался и начал изучать каталоги амортизаторов. В частности в каталоге Ironman обнаружил вот такие показатели наших задних амортизаторов 12645GR
(предназначеных для люфтованой подвески):
Параметры амортизатора (12645GR)
В разжатом состоянии — 531 мм
В сжатом состоянии — 333 мм
Верхнее крепление амортизатора — ухо, B1 ( A — 16, B — 36)
Нижнее крепление амортизатора — ухо, ET142 ( A — 16, B — 36,5 )

Читайте также: Замена заднего амортизатора бмв е38

Дальнейшее сравнение с другими амортизаторами показал, что амортизатор 12652GR имеет очень схожие параметры:
Параметры амортизатора (12652GR)
В разжатом состоянии — 540 мм
В сжатом состоянии — 333 мм
Верхнее крепление амортизатора — ухо, B1 ( A — 16, B — 36)
Нижнее крепление амортизатора — ухо, B1 ( A — 16, B — 36)

Сравнение и скрины из каталога приведены в приложенном файле.

Что интересно найденный аналог 12652GR — это передний амортизатор от УАЗ Хантер. Его полный аналог выпускает та же РИФ по цене 3370 р. за шт. , вот ссылка: http://rif4x4.ru/katalog/tovar-amortiza . z_khanter/

Получается, что различается только два параметра и вот мои соображения по этому поводу:
1. Отличается длина в раздвинутом состоянии, по идеи это на работу подвески влиять не будет, так как не амортизатор отвечает за максимальный ход подвески;
2. Отличается нижнее крепление, в нашем случае это сайлент блок, в случае с УАЗом это двухсторонняя конусная втулка. При этом диаметр внутреннего отверстия одинаков 16 мм. Крепление на раме для обоих этих креплений одинаков.
Уверен, что амортизаторы от Хантера к нам подойдут.

Видео:Замена задних амортизаторов на Mitsubishi Outlander XLСкачать

RVR-Club — Форум

Сайт любителей марок авто Mitsubishi RVR, Chariot, Grandis, Airtrek

Видео:Амортизатор: устройство и неисправности. Курсы ИЦ СМАРТ ecSmartСкачать

Разница в размере стоек аутлендер и аиртрек

Разница в размере стоек аутлендер и аиртрек

Если кому интересно по поводу стоек, опытным путем выяснилось!

ПЕРЕД : Стойка KYB 334368 (аритрек) и стойка KYB 334398 (аутлендер)по высоте (от нижнего крепления до чашки) одинаковые. Стойка MR 491422 ниже двух предидущих!

ЗАД : Стойка KYB 341348 (аиртрек) и стойка MR 491955 одинаковые
стойка KYB 341361(аутледер) больше чем предидущие.

Я с перва заказывал 334368 и 341348 получается что зад ниже переда. В этот раз заказал одинаковые.
УЧИТЕСЬ НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ .
По поводу взаимозаменяемости плоских, малых рычагов и салентблоков поперечного рычага от АУТЛЕНДОРА на АИРТРЕК расскажу когда поменяю.

Да совершенно верно! Только те которые 341348 на зад

Ребята, а результат то какой? Клиренс увеличивается?

Ребята, а результат то какой? Клиренс увеличивается?

У меня штатный клиренс 195, на сколько он станет больше? На 3-4 см. или больше?
И как итог, что (какие номера стоек) надо ставить для увеличения клиренса Трека?

Стойки он ставил 334398/341361

Да, и еще вопрос: а, родные пружины не менял и надо ли их менять?

Я ставил 334398 перед и 341361 зад получаем ровномерный подъем на сколько сантиметров не знаю(приблизительно 28-30 см от земли до парога, мой рост 178, задняя часть крыши с меня ростом. Сегодня замерю размер от асфальта до порога.
Пружины оставлял штатные, они у меня не укороченные!

Читайте также: Какие газовые амортизаторы используются для люков в подвал

Итог: Высоко сижу далеко гляжу! На устойчивость не повлияло, хотя еще на автодроме не пробывал. По городу нормально, и объезжая пробку по тратуару попал в такой гавнилин по-калено и безпроблем, даже не каснулся днщем. только вот выглядел как трактор.

(КАК правильно мерить клиренс. от пола до порога или до самой свисающей части кузова. )

А, померь плз. и так и сяк.

А, померь плз. и так и сяк.

От дороги до порога 31 см по центру машины (между переднейи задней дверью)

Как в гараж заеду, сфоткаю с ямы.
Передний левый привод при максимальном качании нижнего левого (там короткий шкиф шруза)треугольного рычага может задевать нижнее крепления стойки(пришлось болгаркой обтачить). Клиренс увеличелся точно. При том что кузов аута и аира разные. Аиртрек высота 1550 аутлендер 1620 крышы на обном уровне! Кузов не растягивал точно . значит кузов висит выше аута.

Пока только вот так (фотографировал стоя)

Вот фото приводов
ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ

с Шрузами Проблем нет уже полгода.

Только из за тряски, подвеска работает как то не правильно, особенно при прохождении стыков на мосту.

Странно но ведь рабочая часть (там где пружина) одинаковой длинны.

Если увижу трека встану рядом и сфоткаю!

Не в том напровлении уже лет пять небыл. Это не я

Я когда пружины (не короткие) снимал и ставил. стягивал их всовем чуть-чуть, и верхняя гайка уже отворачивается. Так вот если короткие поставить. ИМХО они там просто болтаться будут между нижней чашкой и стойкой.

дай свой номер кузова! Посмотрю..может и пружины как у меня!

я уже полгода отъездил на стойках от Аута. сначала перед был как у татры, сейчас уже просела чуть-чуть, визуально все нормально. зад — эксцентриками выставил, тоже гуд. на стенде не замерял, резину вроде не ест. вправо как тянул, так и тянет.

сейчас новые рулевые тяги и наконечники буду ставить, попробую исправить, а то чтобы ехала прямо руль приходилось криво держать градусов на 5.

кто боится — покупайте у меня ЗАДНИЕ оригинальные стойки подешману!

Судя по тому сколько ты продаешь стойки народ только спрашивает как да что, но все ездят на высоких!

Судя по тому сколько ты продаешь стойки народ только спрашивает как да что, но все ездят на высоких! [/quote]

Да нет, за все время один человек спросил, но испугался что к нему на cu4w не подойдут. далее — тишина. уже думаю объяву распечатать и под дворники всем трекам в городе подлаживать.

у меня целых два комплекта лишних — один НОВЫЙ, второй ХОРОШИЙ и еще третий НОВЫЙ стоит. куда мне столько? %))

Бабай, не мне тут дримкат впарил мол нифига ты дурак на стойках СПУ экономить. короче заказал оригинал, но помню что когда машина на подъемнике стойки СПУ задевают за пружину.

KoS, ну хз, вначале когда вкорячил жесть какая высокая была и стойки супер упругие были, потом под тяжестью чуть помягче стали и короче чуть опустилась, выше чем раньше конечно, но и не как впервые 5 минут колеса не как у татры.

короче, еще должен новые тяги+наконечники поставить. потом все сфотаю и выложу.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💥 Видео

  Как выбрать задние амортизаторы Ваз, сравнение разных модификаций.Скачать

  

  СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

  

  Легкая замена задних амортизаторов в Mitsubishi Аутлендер 3Скачать

  

  Как отремонтировать автомобильные амортизаторы ХОЛЯВА 100 ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108Скачать

  

  Ремонт передних стоек Mitsubishi OutlanderСкачать

  

  MITSUBISHI ASX - REAR - Задние амортизаторы KYB установкаСкачать

  

  Mitsubishi Lancer (10) X. Замена задних стоек,или как поменять задние амортизаторы,пружины,опоры?Скачать

  

  замена задних амортизаторов Митсубиси ASX 2012 годСкачать

  

  Как прокачать амортизатор автомобиля своими руками на домуСкачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать