Разные амортизаторы по осям

излишне жесткий зад сорвет в занос машину гораздо раньше там, где прежде ты нормально проходил поворот.
большой разницы в жесткости быть не должно, и если менять то все сразу, иначе управляемость пострадает.

по опыту скажу — если ты не раллийный гонщег, не проходишь 90-градусные повороты на скорости 100 км/час, то не надо загоняться — ставь стандарт или даже мягче, будет просто приятно ездить, а жесткость — оно тебе надо пятой точкой дорожную разметку чувствовать?

,в повороты лучше заходит(заходила),не так сильно заваливается на бок.

излишне жесткий зад сорвет в занос машину гораздо раньше там, где прежде ты нормально проходил поворот.
большой разницы в жесткости быть не должно, и если менять то все сразу, иначе управляемость пострадает.

по опыту скажу — если ты не раллийный гонщег, не проходишь 90-градусные повороты на скорости 100 км/час, то не надо загоняться — ставь стандарт или даже мягче, будет просто приятно ездить, а жесткость — оно тебе надо пятой точкой дорожную разметку чувствовать?

А что у нас мягче стандарта?

излишне жесткий зад сорвет в занос машину гораздо раньше там, где прежде ты нормально проходил поворот.
большой разницы в жесткости быть не должно, и если менять то все сразу, иначе управляемость пострадает.

по опыту скажу — если ты не раллийный гонщег, не проходишь 90-градусные повороты на скорости 100 км/час, то не надо загоняться — ставь стандарт или даже мягче, будет просто приятно ездить, а жесткость — оно тебе надо пятой точкой дорожную разметку чувствовать?

Не гонщик точно. В принципе мне надо чтобы зад поменьше проседал под нагрузкой т.к. часто вожу сзади троих людей и иногда пробивает на кочках. Думал может аморты пожеще поставить.

излишне жесткий зад сорвет в занос машину гораздо раньше там, где прежде ты нормально проходил поворот.
большой разницы в жесткости быть не должно, и если менять то все сразу, иначе управляемость пострадает.

по опыту скажу — если ты не раллийный гонщег, не проходишь 90-градусные повороты на скорости 100 км/час, то не надо загоняться — ставь стандарт или даже мягче, будет просто приятно ездить, а жесткость — оно тебе надо пятой точкой дорожную разметку чувствовать?

часто вожу сзади троих людей и иногда пробивает на кочках. Думал может аморты пожеще поставить.

амортизаторы нужны для того, чтобы управлять раскачиванием подвески, а за проседание, нагрузку и в конечном счете жесткость — отвечают упругие элементы подвески, то есть пружины (или рессоры или торсионы)

а вот работа амортизатора может быть очень и очень разной, в Ф-1 тоже есть аморты в подвеске, хоть и не видно, но они там есть — ход подвески 50мм.

Видео:ПОЧЕМУ АМОРТИЗАТОРЫ ПО ОДНОМУ НА СЕРВИСЕ МЕНЯЮТСкачать

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Видео:Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

Поставили разные амортизаторы.

Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 24 сен 2009, 12:14

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Vladislav » 24 сен 2009, 12:42

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 24 сен 2009, 12:58

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Котяра » 24 сен 2009, 22:24

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 25 сен 2009, 11:34

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Котяра » 25 сен 2009, 22:37

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 28 сен 2009, 10:25

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение AGS53 » 28 сен 2009, 10:52

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 28 сен 2009, 14:19

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Котяра » 28 сен 2009, 20:49

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 29 сен 2009, 10:41

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение marchcat08 » 29 сен 2009, 10:56

ООО «НИССАН МОТОР РУС»
Адрес: 115054, г. МОСКВА, КОСМОДАМИАНСКАЯ НАБ., 52/3
Телефон: (495) 961-21-31
http://www.nissan.ru/

Телефон Горячей линии: (495) 543-96-96

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 29 сен 2009, 11:18

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Sunshine » 29 сен 2009, 18:17

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 30 сен 2009, 11:13

Читайте также: Длина амортизаторов ваз 2101

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Sunshine » 30 сен 2009, 16:00

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 01 окт 2009, 10:37

Всех обяз проинформирую.
Вот, прислали ответ:
Спасибо за Ваше обращение в службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мотор Рус сообщает, что завод-производитель не информировал нас о разных характеристиках работоспособности амортизаторов первоночально установленных на Вашем автомобиле и замененных по гарантии.

Также ООО Ниссан Мотор Рус обращает Ваше внимание на то, что завод-производитель не расписывал внутренне устройство амортизаторов, тем самым информацию о том, что в новых амортизаторах установлены новая система клапанов и увеличенный ход поршня, тем самым увеличенный ресурс работы амортизатора нельзя считать достоверной.

Отдел обслуживания клиентов Nissan

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение pm82 » 01 окт 2009, 19:42

При изношенных амортизаторах (или несбалансированности их же): увеличивается тормозной путь автомобиля; снижается скорость начала аквапланирования; избыточные колебания кузова снижают курсовую устойчивость автомобиля; возможен увод в сторону при торможении на средних и высоких скоростях; уменьшается реальная грузоподъемность автомобиля (пробои подвески возникают при меньшей загруженности); снижается комфорт и повышается утомляемость водителя — это, при определенном стечении обстоятельств, может стоить жизни не только тебе! При этом политика официальных дилеров менять только неисправные амортизаторы. Настройки амортизаторов по осям автомобиля могут быть разными, но регулировки на одной оси всегда должны быть одинаковыми .Для обеспечения наилучшей управляемости все колеса автомобиля должны иметь постоянный контакт с дорогой (что не всегда достижимо) и колеса должны занимать правильное положение относительно дороги во всех ситуациях.
Теперь, собственно говоря, совет для Ирэн : Для того, чтобы производить замену на те или иные зап. части у сервиса должен быть четкий регламент (технология) проведения работ. Вам бы нужно его посмотреть (правда не уверен, что сервис мены будут рады его показать по первому требованию). В написанном Вами обращении к NMR нет технически правильно поставленного вопроса. что и позволило NMR ответить вам, мягко говоря, не о чём. И требовать что либо в дальнейшем по данному ответу бессмысленно. Попробуйте снова отправить запрос в таком виде: Прошу Вас
1. Дать технические характеристики амортизатора (номер по каталогу. ) и амортизатора (номер по каталогу. )
2. Возможна ли установка на одной оси амортизатора (номер по каталогу. ) и амортизатора (номер по каталогу. )

После официального ответа от NMR, будет ясно как, вести дело об амортизаторах дальше. Хотя изменения номера детали уже говорит о том, что изменились либо конструктивные элементы, либо технические характеристики.

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Ирэн » 02 окт 2009, 13:53

pm82 ,
Спасибо большое! Осталось только залезть под машину и списать номера на аммо. Как составлю запрос, выкину на форуме, Вы сможете откорректировать?
Вот чё ещё прислали:
Спасибо за Ваше обращение в службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мотор Рус сообщает, что замену нужно производить только на те номера, которые указанны в техническом бюллетени. Что касается увеличенного хода поршня, то это не правда, в новых амортизаторах просто изменена конструкция клапанов в амортизаторах, об этом говориться бюллетене, также в данном бюллетене есть ремарка, что нет необходимости менять амортизаторы в паре.

Отдел обслуживания клиентов Nissan

www.nissan.ru
Чё за бюллетень и где его найти.

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение Котяра » 02 окт 2009, 21:35

Re: Поставили разные амортизаторы.

Сообщение pm82 » 02 окт 2009, 23:03

Видео:Бюджетные амортизаторы. БОЛЬШОЙ ОБЗОР!Скачать

Разные амортизаторы по осям

мастер,

В амортизаторцентре сказали можно, так как конструкция одинаковая

В магазине скажут все что угодно лижбы вы у них купили

Обоснуйте пожалуйста почему нельзя

Параметры стоек у разных производителей отличаются.

В экстремальных ситуациях может возникнуть боковая раскачка и вылет с трассы. При резком торможении вероятность заноса увеличивается. Шевелите мозгами, а не крутите головой.

Шевелим мозгами и приходим к выводу что не все и не всегда ездят экстремально

Да к тому же нет оснований не доверять амортизаторцентру!

В Якутске езда на грани экстрима — стартстопный режим движения.

Но организм ваш и вам о нём заботится. Удачи на дорогах. Кстати, спросите в а/центре — для чего добавляют газ в амортизаторы? И сравните ответ с заведомо верной информацией(тех. литература, справочники) и поймёте — можно им верить или нет. Ждём-с.

Читайте также: Как поменять амортизаторы багажника шкода октавия

Какой дядя Витя умный! Прямо дышать нечем!

Спросите у него как называется газ который находится в стойках, и под каким давлением он закачен — он вам вряд ли ответит.
Я два года отъездил на управляйке со стойками от разных производителей. Проездил без ДТП — и никуда не вылетел. Конечно хорошо когда стойки одинаковые — но не беда если они разных производителей. Главное что бы они были газонаполненными.
Другое условие- никогда нельзя ставить прокаченную стойку вместе с непрокачанной — вот в этом случае сразу почуствуете дискомфорт.

Когда обнаружил что правая стойка потекла, купил оригинальную стойку и поставил. Левая стойка была без потеков, и я ошибочно подумал, что она нормальная и ее менять не надо. Через какое-то время на диагностике ходовки сказали, что левая тоже почти убитая, хотя потеков и нет. Поискал оригинальные левые, но их нигде нет. Есть только KYBовские. Вот поэтому-то я и задал вопрос, можно ли ставить новые, но разных фирм.

это всё равно что купить левый ботинок фирменый правый китайский и ходить так.

Да ну. Некорректное сравнение. Они оба фирменные. Только разные фирмы.

Можно конечно но лучше всего найти контрактный!китайские быстро сдуваются

А можно и не менять парой тк все равно левая дрочится быстрее (в основном) у меня почему-то всегда правая:)

ну если тебе так хочется, езди, кто ж тебе мешает. Камнями не побьют же. А так действительно ты же в разной обуви не ходишь.

Пишут много и не по делу. А ответа и конкретики нет.Можно или нельзя решать только вам стойка это просто амортизатор. Лучше разный производитель чем ездить на не рабочей стойке.

Видео:ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ СТАВЯТ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ВМЕСТО МАСЛЯНЫХСкачать

FAQ — Часто Задаваемые Вопросы об амортизаторах KYB

Являетесь ли вы официальным продавцом продукции KYB и соответственно предоставляете ли официальную гарантию?

Да. Мы являемся розничным магазином продукции KYB и специализируемся на ней уже более 10 лет.

Увы, это правда. Чем популярнее и массовее продукт, тем больше его подделывают. Причем в последнее время определить подделку стало особенно сложно, поскольку KYB производится на заводах в различных странах, таких как Япония, Малайзия, Таиланд, Бразилия, Мексика, Чехия, Испания. Соответственно, единого формата, как выглядят амортизаторы и как наклеиваются этикетки или выбиваются номера — нет.

Единственный способ не купить подделку — это покупать амортизаторы и пружины Каяба у официального дилера, имеющего сертификат магазина KYB, а при покупе вам должны дать гарантийный талон.

Если при движении ощущается раскачивание кузова, машина легко уходит в занос, ощущается тряска, приседание кузова при старте или торможении, особенно чувствуются пробои подвески, то скорее всего пришло время менять амортизаторы.

Во-первых, в каталогах KYB отсутствуют параметры, необходимые для подбора.

Во-вторых, неизвестны параметры амортизаторов, установленных в данный момент на автомобиле.

В-третьих, в гарантийном талоне при покупке указываются номера амортизаторов и авто, на который они проданы. Таким образом, если амортизаторы установлены методом подбора, гарантия на них распространяться не будет.

Во-первых, на сайте представлена база автомобилей, с помощью которой можно осуществить подбор и оформить заказ.

Во-вторых, на главной странице нашего сайта представлены каталоги, скачав которые, можно также подобрать амортизаторы и пружины.

В-третьих, можно обратиться напрямую к нам за консультацией, все данные для этого есть на странице контактов.

Обратите внимание на то, что в каталогах всегда есть небольшой процент ошибок. Поэтому подбор на сайте или по каталогу не дает полной гарантии совместимости, хоть мы и стараемся исключить ошибку. В случае заказа у нас, вы можете быть уверены, что ошибка сведена к минимуму, поскольку при возникновении сомнений, мы перепроверяем все данные автомобиля перед продажей, а также полагаемся на многолетний опыт.

Во избежании неприятных ситуаций, старайтесь не заказывать амортизаторы просто прочитав форум или услышав совет, поскольку нет гарантии, что именно на Ваш авто эти амортизаторы подойдут.

Читайте также: Замена передних амортизаторов хендай элантра 2005

Магазин KYBCOM отвечает за подобранные и купленные именно у нас амортизаторы. Если не дай бог произойдет накладка, мы заберем амортизаторы и вернем деньги. Если же вы сами подобрали амортизаторы и купили по номерам в другом месте, не проверив и не получив гарантию, то в случае ошибки, деньги будут потеряны. Будьте внимательны!

Оптимальный вариант — серия Excel G. Эта серия позволит получить управляемость и комфорт без лишней жесткости.

Самые мягкие — масляные двухтрубные амортизаторы серии Premium.

Оптимальные по жесткости — газовые двухтрубные серии Excel G.

Следующие по жесткости — усиленные газовые однотрубные Gas-a-Just, а также серия для внедорожников Monomax.

Самые жесткие серии — Hi-tech серии — AGX (амортизаторы с изменяемой жесткостью), Ultra SR и New SR (амортизаторы для внутрияпонского рынка).

Теоретически можно. Однако в соответствии с гарантийными условиями KYB установка должна производиться в сервисе, иначе гарантия аннулируется.

Чаще всего — нет, но бывают исключения, эту информацию нужно уточнять, используя любой удобный вам способ связи.

Такое возможно, но также это может значить, что мы пока еще не внесли его в базу.

Недопустимо ставить на одну ось разные серии амортизаторов.

На разные оси ставить разные серии можно. На более нагружаемую ось можно ставить усиленные амортизаторы. Например, на Ford Focus Универсал задние амортизаторы рекомендуется устанавливать усиленные однотрубные серии Gas-a-Just, в то время как передние — стандарт Excel G.

Амортизаторы перед установкой нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачивать!

В сервисе мастера должны быть осведомлены о данной процедуре, однако, если вы не на 100% доверяете сервису, в который обратились, не будет лишним напомнить мастеру-приемщику прокачать амортизаторы перед установкой.

Для тех, кто решает сам устанавливать амортизаторы, будет полезно видео, текст, а также фото инструментов, которые допустимы и запрещены при работе с амортизаторами.

Нет. Все зависит от состояния текущего защитного комплекта, но чаще всего пыльники-отбойники меняются.

Специальной рекомендации к замене пружин вместе с заменой амортизаторов нет, все зависит от состояния пружин.

Однако есть исключения, которые нужно уточнять у наших менеджеров или в сервисе, который обслуживает автомобиль. Ярким примером подобной ситуации является замена задней антикреновой подвески Subaru Forester на обычную. В случае данного авто необходимо менять одновременно амортизаторы и пружины.

Есть серия Skorched4’s, предназначенная для внедорожников, она допускает лифт, но количество машин в каталоге сильно ограничено.

Свяжитесь с нами, и мы точно скажем, есть ли такая серия на ваш авто, и есть ли эти амортизаторы в наличии или под заказ.

Да. Амортизаторы выполнены специально для замены оригинальных амортизаторов. Даже более спортивные жесткие амортизаторы будут являться заменой оригинала по размерам и креплениям.

Исключением являются автомобили с подвеской, адаптированной к российским дорогам. Возможно изменение клиренса, нужно уточнять в каждом конкретном случае.

Существует три основные причины замены амортизаторов.

1) Износ/поломка амортизаторов.

2) Замена штатных амортизаторов в случае, когда заводом-производителем автомобиля установлены амортизаторы, не удовлетворяющие запросам потребителя.

Амортизаторы могут быть похожи внешне, но они отличаются по типу креплений, толщине штока и другим параметрам, которые для каждой машины рассчитаны и спроектированы индивидуально.

Установка амортизатора от другой машины, даже если произвести доработки креплений, может быть опасна при эксплуатации автомобиля, и KYB не несет ответственность за последствия установки таких амортизаторы.

Нет, мы не работаем с Почтой России.

Отправка производится только транспортными компаниями, основные из которых представлены здесь. Либо вы можете предложить любую более удобную вам транспортную компанию, офис которой располагается в Москве в пределах МКАД.

Если у вас есть пожелания по вопросам, которые должны быть внесены в FAQ, сообщите нам о них в любой удобной вам форме.

Амортизаторы стандартных серий

Hi-tech серии

Внедорожники

Пружины и защитные комплекты

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  🎬 Видео

  Перед покупкой амортизаторов посмотри это видео! Актуально для 2020 года.Скачать

  

  ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ АМОРТИЗАТОР В ПОДВЕСКЕ АВТОМОБИЛЯ ОТ СТОЙКИ, В РАЗНЫХ ТИПАХ ПОДВЕСОК АВТОСкачать

  

  Менять один АМОРТИЗАТОР? ИЛИ сразу ДВА?Скачать

  

  Вся правда про Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS❓ Лучшие амортизаторы на рынке❓Скачать

  

  Какие амортизаторы выбрать? Про конструктив. Про производителей.Скачать

  

  Всё про стойки! Часть 1Скачать

  

  Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

  

  Амортизаторы KONI трёх разных серий. Цвет имеет значениеСкачать

  

  Как выбрать амортизаторы для своего авто. Тест амортизаторов. ВидыСкачать

  

  Чем Отличаются Амортизаторы Масляные и Газомасляные.Скачать

  

  Покупка, проверка и возврат новых амортизаторов SACHSСкачать

  

  Как понять, что пора менять пружины | Что влияет на износ пружин подвески? (18+)Скачать

  

  ПОСЛЕ ЭТОГО Амортизаторы будут служить долго! #shortsСкачать

  

  Тест амортизаторов. Что выбрать Kayaba, Sachs, Glober или ProfitСкачать

  

  Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать

  

  Влияние состояния амортизаторов на динамику автомобиляСкачать