Разрешается ли ставить шипованные шины вместе с неошипованными

В этой статье речь пойдет о правилах дорожного движения, регламентирующих использование шин (покрышек) на автомобиле.

Чаще всего на легковые автомобили устанавливают комплекты, состоящие из четырех одинаковых покрышек. Такие комплекты не вызывают проблем и их можно использовать без ограничений. Вопросы у водителей возникают в том случае, если требуется заменить одну или несколько покрышек.

Например, если одна из покрышек повреждена после попадания колеса в яму, то требуется ее замена. Покупать полный комплект резины водитель не хочет, особенно если оставшиеся покрышки почти новые. В идеале водитель хочет купить единственную покрышку, аналогичную имеющимся. Однако это может вызвать серьезные проблемы, т.к. многие продавцы отказываются продавать одну шину из комплекта резины.

В этой статье будут рассмотрены особенности использования разных покрышек на автомобиле:

Видео:Штраф за несезонные шины с 1 сентября 2023Скачать

Использование разной резины в соответствии с ПДД

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Рассмотрим данный пункт подробнее.

Видео:Почему в Европе запрещены шипованные шины?Скачать

Разные шины на передней и задней оси автомобиля

Пункт 5.5 не накладывает полный запрет на использование разных шин на передней и задней осях автомобиля. Единственное исключение — одновременное использование шипованных и нешипованных шин на колесах транспортного средства. Подобная установка покрышек запрещена.

Таким образом, все шины автомобиля должны быть либо ошипованными, либо неошипованными. Комбинировать данные типы резины нельзя.

Кроме того, рассмотрим пункт 5.5 Приложения 8 к Техническому регламенту таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»:

Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Вернемся к примеру из начала данной статьи. Если попадание в яму уничтожило одну из покрышек, а идентичную замену найти не удается, то можно приобрести пару одинаковых покрышек и поставить их на одну из осей автомобиля. При этом покрышки на разных осях могут существенно отличаться.

Однако законодательство запрещают установить на переднюю ось автомобиля зимние нешипованные шины (липучку), а на заднюю ось обычные летние шины. Все шины на автомобиле должны быть либо зимними, либо летними.

Естественно, на практике не стоит проводить эксперименты по комбинированию зимних и летних шин, т.к. сцепление покрышек с дорожным покрытием будет сильно различаться, а это может привести к непредсказуемым последствиям (развороту автомобиля).

В любом случае нужно подбирать покрышки таким образом, чтобы они имели минимум различий.

Например, если повреждена одна из зимних покрышек, а аналогичной в продаже нет, то следует купить пару зимних покрышек и установить их на одну из осей. В этом случае спереди и сзади будут установлены разные зимние шины, но это не будет нарушением.

Видео:Можно ли летом ездить на зимней резине? Какой штраф?Скачать

Разные покрышки на одной оси автомобиля

Пункт 5.5 требует, чтобы на одной оси автомобиля были установлены полностью идентичные шины. Таким образом, на практике запрещается использовать:

• Шины разных размеров на одной оси. Например, производитель разрешает использовать на автомобиле шины следующих размеров 165/80R14 и 185/65R15. Комбинировать такие покрышки на одной оси нельзя.
• Покрышки разных конструкций. Нельзя, чтобы на одной оси были установлены одновременно шины радиальной и диагональной конструкции, либо камерная и бескамерная шины.
• Шины разных моделей.
• Шины с разными рисунками протектора.
• Морозостойкие и неморозостойкие покрышки.
• Новые и восстановленные шины.
• Новые покрышки и покрышки с углубленным рисунком протектора.

Если обобщить приведенную выше информацию, то можно сказать, что в пределах одной оси шины должны быть полностью идентичными.

Обратите внимание, правила не запрещают использование шин с разным износом на одной оси.

Ограничения накладываются только на использование новых и восстановленных шин, а также новых покрышек и покрышек с углубленным рисунком протектора.

Восстановление шин происходит следующим образом. Полностью изношенная покрышка отправляется на завод, где на нее наносится новый слой резины с протектором.

Углубление рисунка протектора — это обратная операция. Изношенная покрышка отправляется в мастерскую, где на специальном оборудовании в ней нарезают новый протектор, т.е. углубляют канавки.

Читайте также: Шин тсукими спрайт пнг

Восстановленные и углубленные шины нельзя использовать одновременно с новыми. Что касается шин с разным износом, то их использование на одной оси возможно.

Например, если автомобиль повредил 2 правых колеса, то оставшиеся левые покрышки можно установить на одну из осей. На другую ось нужно поставить пару новых покрышек. В этом случае износ передних и задних колес не одинаковый, поэтому сцепление покрышек будет различаться. Так что, хоть это и не запрещено правилами, без крайней необходимости устанавливать шины с разным износом на одну ось я не рекомендую.

Видео:ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ШИНУ ПОСТАВИТЬ ДРУГОЙ СТОРОНОЙСкачать

Штраф за разные шины на автомобиле

Штраф за использование разных покрышек на автомобиле предусмотрен частью 1 статьи 12.5 КоАП:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, водитель может получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Наказание может быть наложено в следующих случаях:

• На автомобиле одновременно установлены шипованные и нешипованные шины.
• На одной оси автомобиля установлены различные покрышки.

В завершение хочу еще раз подчеркнуть, что использование различных покрышек на автомобиле ведет к тому, что разные колеса имеют разный коэффициент сцепления с дорогой. А это может привести к развороту автомобиля или к ДТП. Так что при установке резины в первую очередь нужно думать о собственной безопасности, а не о небольшом штрафе за указанное нарушение.

Видео:С шипами или без? Объясняю какие Вам нужны!Скачать

Можно ли совмещать шипованную резину и липучку на одном автомобиле

Стоимость шин увеличивается с каждым годом, не удивительно, что водители ищут способы экономии. Кто-то приобретает два новых колеса, а на задние ставят старые, соответствующие нормативам. Другие приобретают две шипованных покрышки вперед, а назад липучки, побывавшие в эксплуатации ни один год. Но допустимо ли такое действие?

Фото: «CAR.RU»

Впереди и сзади разное. К сожалению, подобрать к старому комплекту такую же пару резины удается не всегда. Все дело в том, что шинные компании занимаются изготовлением моделей колес лишь определенное время, ассортимент полностью меняется каждые 5-6 лет. Именно поэтому водители вынуждены приобретать целый комплект с запаской, либо только две покрышки. В последнем случае приходится монтировать их на ведущую ось. Несмотря на то, что специалисты и эксперты не рекомендуют так делать, это является разрешенным с точки зрения закона.

Нормативы эксплуатации шин подробно описаны в специальном документе. Это своего рода приложение к правилам ПДД. В пункте 5.5 сказано, что эксплуатировать транспортное средство, у которого на одну ось установлены разные по размеру шины, новые или восстановленные, ошипованные или нет, запрещается.

Если говорить простыми словами, то устанавливать разные колеса на автомобиль можно, но при условии, что расположены они будут на разных осях. Монтаж на одну ось, как было сказано выше, невозможен. В этом случае при торможении будут присутствовать несимметричные усилия. Из-за наличия другого протектора, тормоз у правого и левого колеса будет различаться. Автомобиль начнет разворачивать, заносить, управление будет нарушено. Это прямая угроза для безопасного движения.

Если разные колеса устанавливаются на противоположных друг другу осях, например, сзади и спереди, эксплуатация возможна и допустима. Занос при торможении не появится.

Приобретая новые покрышки на свое транспортное средство, вы можете купить только две, установив на ведущую ось. Колеса, побывавшие в использовании, установленные на задней оси, вполне могут прослужить какое-то время и даже справляться с нагрузками, естественно, если протектор не стерся полностью. И хотя такой подход допустим, он все же не рекомендован, так как сцепные свойства колес будут снижены. Зачастую задняя ось начинает скользить в колее, возрастает риск попасть в аварию.

С одинаковыми шипами. Если говорить именно о тех колесах, где присутствует шиповка, то для них разрешение использовать разные покрышки на осях не работает. Если вдруг водитель приобретет два новых шипованных колеса, а назад решит поставить с липучками, побывавшими в эксплуатации, то ездить на таком автомобиле тоже будет нельзя. Это не только грозит штрафом, но и может стать причиной серьезного ДТП.

Читайте также: Ремонт бескамерной грузовой шины пластырь

Все дело в том, что резина будет по-разному вести себя на скользкой поверхности. Сцепление липучки со льдом или снегом оставляет желать лучшего. При поворотах трудно держать дорогу, возможна потеря управляемости. Вернуться в строй и выйти из заноса будет не просто.

Водители, не соблюдающие требование, могут быть призваны к административной ответственности. В первый раз может последовать предупреждение, но в дальнейшем избежать штрафа не удастся.

Шиповка липучки. Возможно ли сделать шиповку на липучке? Если рассматривать вопрос с технологической точки зрения, то ответ положительный. Многие производители стали хвастаться наличием таких моделей. Однако спрос на услугу снизился по нескольким причинам:

• внушительная стоимость;
• неравномерный износ.

Каким бы сильным не было желание сэкономить, но если и приобретать новую резину частично, то только аналогичную той, которая останется на колесах.

Видео:НА КАКУЮ ОСЬ ПОСТАВИТЬ ПАРУ НОВЫХ ШИН!?Скачать

Можно ли на нешипованную шину поставить шипы?

Можно ли на нешипованную шину поставить шипы?

Все нешипованные шины делятся на две категории: шипуемые и нешипуемые. Соответственно, первые можно ошиповать, а вторые нельзя. По внешнему виду шипуемую шину можно отличить по характерным цельным шашкам без нарезки ламелями, в которые и устанавливаются шипы. При этом ошиповка может быть полной, когда шипы ставятся во все посадочные места, либо частичной – в этом случае шипы ставят разреженно, делая пропуски через равные промежутки.

Важный момент – качество ошиповки. Сейчас такую операцию предлагают во многих мастерских. Однако нередко получается так, что сделанные из плохого металла неоригинальные шипы стираются, и установленные кое-как быстро выпадают. Поэтому, если речь идет о покупке новой резины, то все-таки лучше заранее определиться, какую брать – шипованную или нешипованную.

В сомнительных торговых точках шипованные шины тоже лучше не брать, поскольку у таких продавцов часто бывает резина, у которой ошиповка сделана не на заводе-производителе, а силами своей полукустарной мастерской и некачественными шипами. Крупные торговые сети также могут предлагать резину с незаводсткой ошиповкой, но здесь дела обстоят, как правило, лучше – используются оригинальные шипы и профессиональное оборудование.

Источник: мозг, увы, хитрость.
Перестаньте создавать лишнюю работу другим и пытаться срубить легкие деньги. Изучайте ПРАВИЛА сайта http://www.moscow-faq.ru/help/.

100% копипаст. Источник: auto ptz ru

Можно ли на нешипованную шину поставить шипы?

По ценам сложно сказать, потому что обычно автовладельцы покупают сразу шипованную резину. Нет смысла покупать неошипованные шины и платить немалые деньги за ошиповку. Получится слишком дорого. Чаще это делает производитель на заводе, а иногда сам поставщик. Цены у всех разные.
На нешипованную резину можно установить шипы в том случае, если ее конструкция изначально предусматривает установку шипов. Многие модели зимней резины изначально выпускаются неошипованными, но с посадочными местами под шипы, так как во многих странах использование шипованной резины запрещено. В результате одну и ту же модель можно купить, например в Германии, без шипов, а в Финляндии или в России — с шипами.

Если конструкция шины изначально не предусматривает ошиповку, то установить шипы в такую шину, как правило, невозможно, так как протектор зимней нешипуемой резины обычно порезан на мелкие ламели, и шипам не в чем будет держаться. Шиповать же летнюю резину просто не имеет никакого смысла.

Видео:Дошиповка зимних шин – не все шипы одинаково полезныСкачать

Когда ставить зимнюю резину по закону в 2021 году?

Добрый день, уважаемый читатель.

Каждый год с приближением холодов водители начинают задаваться вопросом, когда обувать зимнюю резину. В настоящее время ответ на данный вопрос частично регулируется нормативным правовым документом.

В этой статье речь пойдет о законодательно установленных сроках смены летней резины на зимнюю. Кроме того будет рассмотрен штраф за неправильное использование резины.

Читайте также: Вес алюминиевой шины ад0

Видео:5 ошибок о РЕМОНТНЫХ ШИПАХСкачать

Когда переходить на зимнюю резину по закону?

Рассмотрим пункт 5.5 Приложения 8 к техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»:

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств.

Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен законодательством государства — члена Евразийского экономического союза в связи с характерными для государств — членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.

Итак, что можно понять из данного пункта:

1. В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается использовать только шипованные шины. Это требование относится ко всем транспортным средствам.
2. В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку «М+S», «M&S» или «M S» и соответствующий рисунок (на картинке слева). Требование распространяется только на автомобили категории B (легковые M1 и грузовые N1). На прочие транспортные средства с 11 ноября 2018 года ограничение не действует.
3. Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены законодательной властью любого уровня (федеральной, региональной) и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, например, запретить использовать шипованные шины с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.

Таким образом существуют следующие промежутки использования автомобильной резины:

• Летние шины (без маркировки М+S и т.п.) могут использоваться с марта по ноябрь.
• Зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться с сентября по май.
• Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.

Рассмотрим таблицу с периодами возможного использования резины в течение года:

Таким образом, если у Вас есть летняя резина (без маркировки) и зимняя ошипованная резина, то произвести замену Вы должны в течение осени, т.е. с сентября по ноябрь.

Обратную замену резины следует выполнить в течение весны, т.е. с марта по май.

Видео:Можно ли ездить без шипов на зимней шипованной резине. Просто о сложномСкачать

Использование всесезонной резины в 2021 и 2022 году

В отдельную группу нужно выделить водителей, использующих так называемую всесезонную резину (предназначенную для эксплуатации в течение всего года).

Всесезонная резина может эксплуатироваться в зимние месяцы (декабрь — февраль) только в том случае, если она имеет соответствующую маркировку «М+S», «M&S» или «M S».

В противном случае эксплуатация всесезонной резины в зимние месяцы не допускается.

Видео:Что нужно знать о старении зимних шин. Сравниваем 3-х летнюю шину с новой.Скачать

Штраф за неправильное использование резины в 2022 году

В 2021 году Глава 12 КоАП не содержит ссылок на Технический регламент Таможенного союза. Т.е. штраф за отсутствие зимней резины наложен быть не может. Однако проект подобного штрафа существует. Узнать о нем подробнее можно в этой статье.

Тем не менее существует штраф за использование изношенной зимней резины — 500 рублей (или предупреждение). Данный штраф может быть наложен на водителя, эксплуатирующего зимнюю резину (с маркировкой M+S и т.п.), у которой глубина протектора на самом изношенном месте составляет менее 4 мм. Отмечу, что штраф накладывается только при эксплуатации автомобиля на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии.

Подведем итоги данной статьи:

• По закону менять резину на зимнюю можно с сентября по ноябрь.
• На практике выбор конкретной даты для замены нужно делать с учетом погодных условий. Однако я не рекомендую менять резину позже 15 ноября — неофициального дня смены летней резины.
• Штраф за использование летней или всесезонной резины в зимние месяцы в 2021 и 2022 году не накладывается.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🌟 Видео

  Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

  

  НИКОГДА не ДОКАТЫВАЕТЕ зимнюю ШИНУ летом . . .?Скачать

  

  Как определить , можно ли ездить на этой б\у резине или пора менять?Скачать

  

  ПОСЛЕ ЭТОГО ШИПОВКА БУДЕТ СЛУЖИТЬ НАМНОГО ДОЛЬШЕСкачать

  

  НОВЫЙ ШТРАФ ЗА НЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ УЖЕ РАБОТАЕТ. ВСЕ ПОДРОБНОСТИСкачать

  

  Как понять, когда протектор износился и шины пора менятьСкачать

  

  Как определить ресурс пробега новой шины | Сколько ходят шины | Когда надо менять шиныСкачать

  

  ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

  

  разная зимняя резина на осяхСкачать

  

  НЕ ПЛАТИ ЗА ДОШИПОВКУ ЗИМНИХ ШИН. СДЕЛАЙ СВОИМИ РУКАМИСкачать