Регулируемые амортизаторы для toyota

Видео:Задний электронный амортизатор Toyota Land Cruiser Prado 150 Обзор РаспаковкаСкачать

Регулируемые амортизаторы как способ улучшить проходимость и комфорт внедорожника

Подвеска внедорожника работает много и разнопланово, километры асфальта сменяются грейдером, лесная колея переходит в бревенчатую гать, камни и песок – в разбитый асфальт просёлка. Амортизаторам приходится несладко

Тема «Какие амортизаторы лучше» – предмет бесконечных споров в тюнинг-центрах и интернет-сообществах. Признаться, мы не слишком активно в них участвовали, пока амортизаторы от «ГАЗели», поставленные на нашу многострадальную «Ниву» по принципу «недорого и подходит по креплению», не отказались работать. Тут-то и потребовалось тщательнее изучить рынок и подобрать что-то более подходящее. А поскольку внедорожные приключения требуют от подвески очень широкого диапазона ходов и жёсткости, был прямой смысл обратить внимание на регулируемые амортизаторы, чьи характеристики могут меняться в больших пределах.

Возглавляет список, конечно же, Koni. Не многие знают, что марка это голландская и создана она в 1857 году. Причём с момента создания занималась по большей части кожаной сбруей, и только после Второй мировой основной её деятельностью стали детали автомобильных подвесок. Сегодня Koni предлагает для внедорожников амортизаторы трёх серий: Heavy Track, более спортивные Heavy Track Raid и с автоматически меняющейся жёсткостью – FSD. Первые две серии допускают регулировку жёсткости отбоя, FSD меняют настройки сами, ориентируясь на амплитуду и работу подвески. В основе принципа их действия заложена сравнительно простая схема с клапанами разного сечения, срабатывающими с определённой последовательностью, в зависимости от скорости и хода поршня. В регулируемых вручную пропускная способность клапанов меняется по желанию пилота. Стоит отметить, что Koni – это амортизаторы с характерной гоночной ноткой и, по сути, их можно регулировать в диапазоне «спорт – суперспорт». Комфорт в любом случае получится относительный. Кроме того, изменять жёсткость невозможно в движении, и вообще процесс требует снятия амортизатора, поскольку выглядит как вворачивание штока. По часовой – жёсткость увеличивается, против часовой – уменьшается. Примечательно, что производитель, выпуская регулируемые амортизаторы с подобной схемой настройки, имел в виду не столько управляемость и комфорт, сколько выносливость элемента и максимально долгий срок службы. Регулировка просто позволяет компенсировать износ. Стоимость амортизатора Heavy Track на ВАЗ-2131М составляет 5846 рублей.

Вторыми по популярности у владельцев внедорожников долгое время были амортизаторы Rancho RS9000XL. Хороши они тем, что предполагают несколько вариантов систем настройки. Выносной резервуар, например, или пульт в салон, или просто на месте установки, поворачивая регулятор вручную. А ещё плюс их в том, что Rancho выпускают в широчайшем диапазоне размеров – от обычных стандартных вариантов до самых чудовищно лифтованных. К сожалению, одно время под этой маркой было много контрафактной продукции, поэтому с выбором продавца надо быть осторожнее. Интересно, что в отличие от Koni американские амортизаторы настроены на комфорт и, зажатые в самом жёстком положении, отлично работают на пересечённой местности. Принцип действия основан на изменении пропускной способности игольчатого клапана, перекачивающего масло между тремя рабочими зонами. В ручном варианте настройки возможна регулировка по девяти уровням жёсткости. Настраивать амортизатор нужно, учитывая, во-первых, загрузку внедорожника, во-вторых, предполагаемое покрытие и, в-третьих, скорость движения. Неплохо учесть и относительную жёсткость упругих элементов, чтобы не получить подвеску, бьющую по кузову от каждого стыка на асфальте или пробивающуюся до отбойников на ямах. В любом случае амортизаторы Rancho остаются мягкими даже на самом лёгком автомобиле.

Р егулируемые амортизаторы марки Terrafirma предназначены по большей части для британских внедорожников. Являясь идейным продолжением серий Pro Sport и All Terrain, амортизаторы 4Stage Adjustable, как следует из названия, предоставляют владельцу автомобиля выбрать один из четырёх режимов жёсткости. Самый мягкий подойдёт для сильнопересечённой местности и невысокой скорости, небольшой загрузки и аккуратной езды. В противоположность этому самый жёсткий позволит топить на все деньги по разбитому просёлку, не опасаясь потери управляемости. Режимы называются Comfort, Standard, Firm и Sport. Амортизаторы газомасляные двухтрубной конструкции. По замыслу производителя, они наилучшим образом подойдут как замена штатных для тех, кто периодически меняет привычный повседневный маршрут на внедорожные вылазки. В линейке – несколько вариантов исполнения, подходящих как к стандартной подвеске, так и к лифтованной до пяти дюймов в плюс. Стоимость амортизаторов Terrafirma в зависимости от модели 4000–8000 рублей.

T ough Dog Big Bore Adjustable. Следует помнить, что наименование австралийской марки произносится как «таф дог», а не так, как написано в бортжурнале вашего приятеля… Компания выпускает комплекты для лифта внедорожников, включая регулируемые амортизаторы. Big Bore Adjustable – одни из самых мощных амортизаторов на рынке. Диаметр штока – 22 мм, диаметр цилиндра – 45 мм. Это позволяет добиться значительной выносливости и соблюсти наиболее ровную характеристику работы, независимо от загрузки автомобиля и интенсивности движения. Регулировка по девяти степеням жёсткости осуществляется по тому же принципу, что и в Rancho, разве что конструкция перепускного клапана немного отличается. В амортизаторе применяется ноу-хау – пенистый или, скорее, мелкоячеистый наполнитель пространства рабочего цилиндра, что не допускает кавитацию масла, его вспенивание и внезапную потерю рабочих свойств. Само собой, есть амортизаторы для стандартной высоты подвески и для лифтованных до 75 мм машин. Для примера: такой амортизатор для Toyota LC80 обойдётся в 14 500 рублей.

Читайте также: Задние амортизаторы для фольксваген туарег

Ещё один крупный игрок на рынке внедорожных аксессуаров, и тоже из Австралии – ARB. Амортизаторы и детали подвески они продают под маркой OME – Old Man Emu. В каталоге можно найти интересную серию ВР-51. Наименование – это аббревиатура ByPass 51 мм, что означает диаметр поршня. Отличительной особенностью этих амортизаторов является раздельная настройка жёсткости хода сжатия и отбоя, что позволяет проводить тонкую настройку работы подвески в зависимости от условий. Более того, учитывая, что эти амортизаторы выполнены по схеме койловер (то есть с установленными на них пружинами), можно подстраивать и упругость подвески. В конструкции применяется выносной резервуар для сжатого газа, поджимающего дополнительный объём масла. Такая схема снижает температуру при интенсивной работе амортизатора. Проблема протечки газа в масло при высоких нагрузках решена с помощью трёхступенчатой изоляции на разделяющем поршне резервуара. Как правило, такие амортизаторы продаются с рессорами или пружинами, комплектом на всю подвеску. Пока список моделей, на которые ставят ВР-51, не слишком велик: несколько Toyota, Mitsubishi L200 и Jeep Wrangler JK через специальный комплект проставок. Цена одного амортизатора начинается от 650 долларов, если покупать их в России.

В ладельцев японских внедорожников, особенно произведённых для внутреннего рынка (JDM), могут заинтересовать амортизаторы JAOS BATTLEZ DP type VFA (каталожный номер B771A065). Производитель рекомендует ставить их вместе с лифт-комплектом JAOS. Амортизаторы имеют восемь степеней регулировки, на самой мягкой из которых они примерно на 5% мягче, а на самой жёсткой – на 40% жёстче. В любом случае ход отбоя будет точно жёстче оригинальных, и это совсем неплохо, учитывая, что подвеску на внедорожниках японцы настраивать никогда не умели. Здесь же, подбирая пружины или доверившись вкусу JAOS, можно попасть в комфортные настройки, покрутив колёсико, расположенное прямо на корпусе. Регулировать можно и не снимая амортизатора, что называется голыми руками, лишь бы была возможность к ним подобраться. Интересно, что комплекты выпускаются не только для лифтованных машин, но и для уже пострадавших от асфальтового тюнинга. Комплект из четырёх амортизаторов обойдётся примерно в 75 000 рублей.

В общем, даже в наше непростое время выбор есть. Были бы деньги и желание. Мы, признаться, немного растерялись и до сих пор не решили, что же лучше всего подойдёт для нашего ВАЗ-2131. Кстати, важно помнить, что при установке нового двухтрубного амортизатора его обязательно нужно прокачать, чтобы он циклически прошёл два полных хода в вертикальном положении. После того как он какое-то время пролежал на складе или в магазине, масло может затечь в полость, где должен быть газ, и есть вероятность, что газ пройдёт через нижний клапан и останется за головкой поршня в амортизаторе. Это вызывает преждевременное пенообразование, ухудшая работу амортизатора. При прогонке амортизатора по циклу его хода любой газ, который попал в поршневую камеру, выходит, перемещаясь в верхнюю часть наружной трубы, где он, собственно, и должен быть.

Видео:Эксклюзив! Амортизатор Toyota TEMS - original vs KYB. Сравнение.Скачать

Винтовая подвеска (койловеры) Toyota (Тойота)

Винтовая подвеска (койловеры) Linesracing (LR) Toyota Camry XV50 (2012-2016), Non-Se (2006-2017) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SD-164

Комплект винтовой подвески (койловеров) LinesRacing Toyota Camry XV50 (2012-2016), Non-Se (2006-2017), SD-164 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики) — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сай..

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия Toyota Altezza (JDM RS200) 2000-2005 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SDD-047

Комплект винтовой фултапной подвески (койловеров) Lines Racing серии Drift — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект полностью готов к установке и включает в себя: 4 однотрубных амортизатора фултапной конструкции, полный к..

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044

Винтовая подвеска (койловеры) Lines Racing Drift серия TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Да..

Читайте также: Болт амортизатора ror m24

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044

Винтовая подвеска (койловеры) Lines Racing Drift серия TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Да..

Винтовая подвеска (койловеры) LinesRacing Drift серия TOYOTA Cresta (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044

Винтовая подвеска (койловеры) Lines Racing Drift серия TOYOTA Cresta (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SDD-044 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Да..

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR Toyota Altezza (JDM RS200) 2000-2005 с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала, SD-047

Комплект винтовой фултапной подвески (койловеров) LR — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект полностью готов к установке и включает в себя: 4 однотрубных амортизатора фултапной конструкции, полный комплект пружин перед/з..

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект..

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Chaser (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект..

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Cresta (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Cresta (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект..

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Cresta (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Cresta (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный комплект..

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Mark 2 (JZX110) (2000-2007) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-047

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Mark 2 (JZX110) (2000-2007) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-047 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный ком..

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Mark 2 (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Mark 2 (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный ком..

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Mark 2 (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044

Комплект винтовой подвески (койловеров) LR TOYOTA Mark 2 (JZX90/JZX100) (1992-1998) с регулировками высоты (фултап), жесткости (36 регулировок), развала (см характеристики), SD-044 — один из лучших комплектов винтовой подвески (койловеров) по соотношению цена/качество на нашем сайте. Данный ком..

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия BR RA TOYOTA C-HR (ZYX10) (2016-) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-145BRRA

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии BR RA — это топовый комплект амортизаторов фултапной конструкции с регулировками высоты, жесткости и развала. В этом комплекте использованы амортизаторы с камерами большого диаметра (53 мм) и поршни (46 мм) для увеличения объема масла. Это обус..

Читайте также: Замена заднего амортизатора хонда дио

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия BR RA TOYOTA SUPRA (A60) (сварка) (1981-1985) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-169BRRA

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии BR RA — это топовый комплект амортизаторов фултапной конструкции с регулировками высоты, жесткости и развала. В этом комплекте использованы амортизаторы с камерами большого диаметра (53 мм) и поршни (46 мм) для увеличения объема масла. Это обус..

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия BR RN TOYOTA HIACE (H300) (2019-) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-166BRRN

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии BR RA — это топовый комплект амортизаторов фултапной конструкции с регулировками высоты, жесткости и развала. В этом комплекте использованы амортизаторы с камерами большого диаметра (53 мм) и поршни (46 мм) для увеличения объема масла. Это обус..

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия BR RN TOYOTA YARIS (MXPH10/KSP210) (2WD) (2020-) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-170BRRN

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии BR RA — это топовый комплект амортизаторов фултапной конструкции с регулировками высоты, жесткости и развала. В этом комплекте использованы амортизаторы с камерами большого диаметра (53 мм) и поршни (46 мм) для увеличения объема масла. Это обус..

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия BR RS TOYOTA CAMRY HYBRID (AXVH70) (2017-) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-152BRRS

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии BR RA — это топовый комплект амортизаторов фултапной конструкции с регулировками высоты, жесткости и развала. В этом комплекте использованы амортизаторы с камерами большого диаметра (53 мм) и поршни (46 мм) для увеличения объема масла. Это обус..

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия BR RS TOYOTA CROWN MAJESTA (UZS186) (2004-2009) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-173BRRS

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии BR RA — это топовый комплект амортизаторов фултапной конструкции с регулировками высоты, жесткости и развала. В этом комплекте использованы амортизаторы с камерами большого диаметра (53 мм) и поршни (46 мм) для увеличения объема масла. Это обус..

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия V1 VL TOYOTA SIENTA (ASEAN) (2015-) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-148V1VL

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии V1 — это винтовая подвеска с регулировками высоты и жесткости начального уровня от одного из самых именитых производителей винтовых подвесок в мире. Для производства этих койловеров используются только передовые технологии и лучшие комплектующи..

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия V1 VM TOYOTA ROOMY (M900A) (2016-) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-151V1VM

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии V1 — это винтовая подвеска с регулировками высоты и жесткости начального уровня от одного из самых именитых производителей винтовых подвесок в мире. Для производства этих койловеров используются только передовые технологии и лучшие комплектующи..

Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия V1 VN TOYOTA RAIZE (A200A) (FWD) (2019-) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-174V1VN

Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии V1 — это винтовая подвеска с регулировками высоты и жесткости начального уровня от одного из самых именитых производителей винтовых подвесок в мире. Для производства этих койловеров используются только передовые технологии и лучшие комплектующи..

Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota Aillion (2WD) (T220, T250, T240) (1997-2009) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), TO-040

Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota Aillion (2WD) (T220, T250, T240) (1997-2009) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), TO-040, предназначенный для активной городской езды с возможностью изменения клиренса до -100 мм и 30 регулировк..

Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota Allion (T260, T270) (2007-) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), TO-094

Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota Allion (T260, T270) (2007-) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), TO-094, предназначенный для активной городской езды с возможностью изменения клиренса до -100 мм и 30 регулировками жесткости и о..

Оставьте свой телефон, и наши менеджеры свяжутся с вами для уточнения деталей

Нажимая на кнопку «Оформить заказ», я соглашаюсь с условиями Договор-оферта и Политика конфиденциальности

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  🎬 Видео

  Задний амортизатор для Toyota Land Cruiser Prado 120Скачать

  

  Как устроены лучшие в мире амортизаторыСкачать

  

  Дешёвые OEM амортизаторы TOYOTA из Китая TEMS Prado120, GX470. Мое мнение! Бонус, про пружины.Скачать

  

  Койловеры или стойкиСкачать

  

  Прадо, Лексус. Амортизаторы TEMS, как собрать все правильно, как выставить шток регулировки?!😎Скачать

  

  Система управления жесткостью подвески Lexus Gx470, Prado 120.Скачать

  

  Ставим амортизаторы от Lexus RX300 на Toyota Alphard/Тойота Альфард, передняя подвеска от ЛексусаСкачать

  

  ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ + установка проставок 40 мм (неудача) | сравнение KYB NEW SR со старымиСкачать

  

  Амортизаторы TEMS KYB 7440002 для Lexus GX470, Land Cruiser Prado 120Скачать

  

  #подвеска #toyota #prado #амортизаторы Задние амортизаторы TEMS на Prado 120 из Китая, мой опытСкачать

  

  Задние амортизаторы KYB для ZWR80 (Toyota Noah/VOXY/Esquire)Скачать

  

  Рубрика "Диагностика без обмана" Амортизаторы (Подопытный Рав4)Скачать

  

  ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ СТАВЯТ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ВМЕСТО МАСЛЯНЫХСкачать

  

  Про передние амортизаторы (стойки) для Toyota Corolla E150Скачать

  

  Всё о подвеске TOUGH DOG #2: Амортизаторы, в чём их различие и какой выбрать под вашу задачуСкачать

  

  Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

  

  Наглядная работа системы TEMS на Prado 120Скачать

  

  Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать