Реклама шин нокиан хакка грин

Обычный с виду универсал сделал круг и остановился. Заглядываю внутрь… За рулем — никого! Только гора аппаратуры. Машиной управляют дистанционно из стоящего неподалеку микроавтобуса. Финны перекладывают на этот универсал самую тошнотворную (в прямом смысле слова) часть работы испытателя — упражнение «разгон-торможение». Так испытывались и летние шины Nokian Hakka Green 2, предназначенные для регионов, где лето не всегда бывает жарким.

Износостойкость новинки на 15% выше, чем у шины первого поколения. В состав резиновой смеси протектора входит силика (диоксид кремния), сажа, сосновое и рапсовое масла. Сажу широко используют в шинах для сельхозтехники — она увеличивает ходимость. А за прочность отвечают ряды скрученной стальной проволоки в протекторной части.

То, что покрышки действительно крепкие, показал тест на разрыв, широко распространенный в США и Канаде. В шину закачивали воду до тех пор, пока не разорвалась (см. фото вверху). Она выдержала давление 25 атмосфер! Причем лопнула боковина (фото ниже) — менее прочная, чем протекторная часть, которая осталась невредимой. Отличный результат!

Я не преминул проехаться: шины оказались вовсе не жесткими, а довольно комфортными и тихими — причем как на Мерседесе С‑класса, так и на седане Honda Civic, на которых я колесил по дорогам с разным по качеству покрытием. За комфорт в новых шинах отвечает фирменная технология Silent Sidewall: слой оригинальной по составу резиновой смеси в плечевой зоне работает как амортизатор, снижая вибрации. По сравнению с шиной первого поколения у новой модели увеличено пятно контакта, что благотворно сказалось на управляемости. Эх, прокатиться бы на старых шинах, чтобы сравнить!

Шины Nokian Hakka Green 2 выпускаются в России и уже появились в продаже. Они предназначены для автомобилей классов В и С, имеют диаметр от 13 до 16 дюймов, индексы скорости — T (190 км/ч) и H (210 км/ч). Наиболее популярная размерность — 205/55 R16. Есть версии с усиленной боковиной (пять типоразмеров) и маркировкой АА (высшие показатели сцепления на мокрой дороге и сопротивления качению по европейской классификации шин, которую ввели в Старом Свете в конце 2012 года; A — лучший показатель, G — худший). Усиленная боковина снижает риск боковых порезов на грунтовке, а низкое сопротивление качению помогает экономить топливо. Цены не кусаются (от 2150 рублей за шину) — инновации и безопасность становятся доступнее.

Видео:Запрещенная реклама от шин NokianСкачать

Nokian Hakka Green 3 — отзыв

Видео:Рекламный ролик Nokian Hakka Green 2 Naturally safe - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

А я-то думала, что у моей машины жёсткая подвеска. Пока я не купила шины Nokian Hakka Green 3.

Всем привет!

Сейчас у меня машина Kia Rio 3. Езжу на ней уже третий год. И я всегда считала, что у неё очень жёсткая подвеска. И удовольствия от вождения, по правде говоря, до недавнего времени, получала мало. Всё очень сильно изменилось после того, как я купила шины Nokian Hakka Green 3.

Купила эти шины по рекомендации консультанта в магазине. Уж очень он их расхваливал.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Бонусом за покупку этой резины был полностью бесплатный шиномонтаж, как я поняла, от производителя. Мне сняли с машины колеса с зимней резиной. Сняли с летних дисков старую резину, надели эту, отбалансировали, и поставили колеса обратно на машину. И я за все за это не заплатила ни копейки.

Шины имеют следующие параметры:

Хочу обратить внимание на то, что колеса на этих шинах выглядят большими. По крайней мере, больше, чем колеса на моей предыдущей резине. Моя машина, как мне показалось, на них даже стала чуть выше. Колеса смотрятся достаточно объемно. Может быть, это просто визуальный обман. Сначала мне это не очень понравилось. Но, когда я на этих шинах поездила, для меня этот момент отошёл на второй план. Да и в целом, машина выглядит с этими шинами неплохо.

? Резина ШОССЕЙНАЯ

Имеет вот такой рисунок.

Рисунок, как видите, асимметричный.

Шины имеют достаточно глубокий протектор. Особенно глубоки 4 продольные канавки.

⏩ МОИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Отъездила на этой резине уже несколько месяцев. И с каждым днем убеждаюсь в том, что я сделала правильный выбор. Спасибо опять же консультанту.

Читайте также: Какие бывают зимние шины липучки

А все почему? Об этом я вам сейчас и расскажу.

? КОМФОРТАБЕЛЬНОСТЬ

На этой резине я наконец-то поняла, что такое комфорт при езде. Резина очень мягкая. Если раньше для меня каждая кочка была болью. То на этой резине кочки стали чувствоваться гораздо меньше. Машина как будто плавно перекрывается по неровностям. По ощущениям подвеска стала как-будто гораздо мягче. Лежачие полицейские и ямы теперь я проезжаю спокойно.

? УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Резина отлично держит дорогу. Раньше я не понимала, что значит это выражение «хорошо держит дорогу». Теперь же, поездив на резине, которая плохо держит дорогу и, поездив на резине, которая хорошо держит дорогу, я поняла, что это такое.

Первое, на что я обратила внимание, это то, что на этой резине я вообще не чувствую колеи. Раньше для меня, особенно на высокой скорости, это очень сильно напрягало и я не понимала, как люди ездят на скорости выше, чем у меня.

Второе, на что я обратила внимание, это то, что шины отлично откликаются на рулевое управление. В повороты машина входит уверенно, не заносит. На этой резине стало водить гораздо легче. Машина стала для меня не средством управления, а игрушкой.

Машина на этой резине тормозит отлично.

На данный вопрос мне сложно ответить, так как у моей машины шумоизоляции нет, и я всегда слышу шум от колес. Скажу так, меня шумность этой резины не напрягает. И шум от этой резины точно не больше, чем от предыдущей летней, и я уже не говорю о зимней шипованной.

? КАК ОТВОДИТ ВОДУ

Ездила на этой резине в дождь по достаточно глубокой колее. Отводят шины воду хорошо. По мокрому асфальту тормозят отлично.

? РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ

Производитель на шины даёт расширенную гарантию 1 год: на прокол и порезы. Гарантию необходимо активировать в первый месяц после покупки. Для этого необходимо перейти по ссылке в смс-сообщении, которое приходит после покупки шин. Я ее так и не активировала. А так наличие расширенной гарантии — это тоже плюс резине.

Вот так моя машина выглядит на этой резине.

В конце хотела бы выделить плюсы и минусы данной резины.

• хорошо держит дорогу,
• в управлении очень приятная,
• мягкая,
• комфортная,
• хорошо отводит воду,
• отлично тормозит как по сухому, так и по мокрому асфальту.

Мне данная резина очень понравилась. В управлении классная, держит дорогу превосходно, отводит воду прекрасно, подвеска по ощущениям с ней стала гораздо мягче. От меня заслуженная оценка — 5.

Видео:Смешная реклама шины Nokian смотреть всем.aviСкачать

Характеристика шин Нокиан Хакка Грин

Модель автомобильных шин Нокиан Хакка Грин известна в Европе достаточно хорошо, поскольку в любой стране найдется минимум тысяча водителей, использующих именно эти покрышки. Не совсем понятно, почему именно эта модель автомобильных покрышек финского производства является такой популярной – если смотреть на ее качества, то становится понятно, что есть в модельном ряду Нокиан другие модели, которые по определенным характеристикам превосходят модель Хакка Грин.

В чем же дело, почему эта модель имеет такие отличные показатели по продажам? Разберемся в этой ситуации.

Видео:Обзор Nokian Hakka Green 3 без рекламного мусора.Скачать

Что представляет собой модель Нокиан Хакка Грин?

Нокиан Хакка Грин – летняя модель автомобильных покрышек от финского производителя. У этой модели отличные показатели по продажам, и это неслучайно – данные шины обладают удивительно прекрасными свойствами и характеристиками, а также высочайшим качеством исполнения.

Первое, что стоит отметить в данной модели – соотношение цены и качества изделия. В данном случае это соотношение является самым оптимальным, поскольку цену нельзя считать высокой, чего не скажешь о качестве – здесь оно выше всяческих похвал. Особенно здесь стоит отметить качество резиновой смеси, которой используются в качестве основных компонентов натуральный каучук, силика и абсорбирующие гели.

Благодаря такому составу, у данных покрышек очень большой и прочный ресурс, такие покрышки отлично переносят деформации, износ и прочие механические воздействия. С таким великолепным запасом прочности покрышки Нокиан Хакка Грин могут спокойно прослужить своему хозяину минимум 5 сезонов.

Кстати, многие водители стараются использовать данную резину на протяжении всего года, и это тоже легко объяснимо – тормозные качества у данных покрышек просто блестящие, даже на скользких и мокрый покрытиях на высокой скорости покрышки вполне способны остановить автомобиль с минимальным тормозным путем.

Читайте также: Китайский датчик давления шин инструкция

Естественно, отдельных слов заслуживает сцепление с дорогой данных автомобильных шин. Любая погода, любое состояние дорожного покрытия не является помехой для того, чтобы автомобиль стал неуправляемым. К слову, маневренность и управляемость – еще два качества, которые присущи для использования данных покрышек. Автомобиль прекрасно держит прямую траекторию движения на высокой скорости при движении по скользкому покрытию, причем при смене траектории не происходит крена и заносов в сторону, что делает безопасность использования автомобиля с такими шинами на невероятно высоком уровне.

Видео:✅ NOKIAN TYRES ЛУЧШАЯ РЕКЛАМА ШИН ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА В 21ом ВЕКЕ и В 2019ом!Скачать

Недостатки Нокиан Хакка Грин

Непонятно, чем стоит руководствоваться при определении слабых сторон данной модели автомобильных шин – народного или экспертного. И то, и другое мнение может быть субъективным. Однако, чаще всего оба мнения правдивы. Что ж, посмотрим, что говорят о данных покрышках.

Эксперты считают, что единственным изъяном этой модели автомобильных шин является потеря давления в колесах при резкой смене температуры. Однако здесь необходимо учесть следующее – данная модель автомобильных покрышек является летней, а в это время редко случаются серьезные перепады температуры в сторону понижения, поэтому, такой эффект возникает у водителей достаточно редко. В целом же, в остальном эксперты не видят никаких изъянов в этих покрышках.

Водители же сами нашли еще один интересный нюанс использования этих покрышек. Речь идет о том, что резина на боковой части покрышки несколько тоньше, чем на основной, и причем ее слой тонок настолько, что при неосторожном обращении можно легко порвать такую покрышку.

Это действительно так, но эксперты не выделяют этот момент как действительно отрицательная сторона для данного изделия. Мотивируется такое мнение следующим суждением – если бы не наличие такой особенности конструкции в данных покрышках, то она бы не была такой быстрой, давление бы терялось чаще, и, в общем, многие характеристики были бы снижены. Что ж, экспертам стоит доверять в таких делах.

Видео:Реклама шин Nokian HakkaСкачать

Сравнение с аналогами

Сложно найти такую модификацию автомобильных шин, которая была бы похожа на модель Нокиан хакка Грин. Вообще, по стилю, по оформлению и по характеристикам на такую покрышку похожа зимняя модель от того же производителя – Nokian Nordman SX. Не зря обе эти модели имеют самый высокий показатель продаваемости – Нордман является лучшей зимней моделью, Хакка Грин – лучшей летней.

Вообще, среди модельного ряда производителя Нокиан можно найти много моделей, которые примерно будут схожи с покрышками Хакка Грин, однако все они будут иметь менее хорошие и качественные показатели своих свойств. Найти же покрышки, которые будут еще лучше, чем эта, очень сложно, даже понимая то, что в мире имеется еще очень много производителей с большим количеством производимых ими моделями покрышек.

Однако в Европе одной из самых популярных моделей автомобильных шин является именно Хакка Грин. У нее есть такие особенности, которых нет у других моделей, но в то же время у других покрышек, которые тоже входят в касту лучших в Европе, также имеются свои оригинальные свойства и качества, которые никогда не сможет почувствовать, пользуясь моделью шин Нокиан Хакка Грин.

Видео:Реклама шин Nokian TyresСкачать

Резюме

Финская модель автомобильных покрышек Нокиан Хакка Грин по праву считается одной из лучших – это действительно обоснованный факт, подтвержденный тем, что количество продаж комплектов этой модификации невероятно большое, лидирующее не только в Финляндии, но и во многих европейских странах.

Многим кажется это странным – вроде бы данные покрышки не выделяются ничем, имеют немного преимуществ. Но дело в том, что они все выражены настолько ярко, что затмевают эти качества абсолютно во всех типах шин. Действительно, больше нигде не увидишь такую управляемость, такое прекрасное сцепление и отличные свойства набора скорости и торможения, как при езде на автомобиле, оборудованном автомобильными шинами финского производства Нокиан Хакка Грин!

Видео:Тест летних шин Nokian Hakka GreenСкачать

Выбираем летние шины. Тест Nokian Hakka Green 2

Так уж повелось, что для российского потребителя Nokian — это в первую очередь зимние шины. Не так давно мы тестировали «липучки» Nokian Hakkapeliitta R3 SUV вместе с Renault Arkana, а чуть позже побывали в Лапландии, где опробовали в зимних условиях разные типа покрышек. Но Nokian создают и летние шины, причем с учетом непростых погодных условий, что для России очень даже актуально. В характеристики резины изначально закладывается адаптация под грубые дороги и резкую изменчивость погоды.

Читайте также: Решение варианта огэ по математике 2021 с шинами

Hakka Green 2 имеет диаметр от 13 до 16 дюймов, индексы скорости — T (190 км/ч) и H (210 км/ч). Наиболее популярная размерность — 205/55 R16. Как раз такая у нас на тесте и оказалась. Мы поставили ее на Skoda Octavia 2014 года выпуска, заменив еще заводские Michelin.

Естественно, что финская шина получила передовые технологии. Например, Nokian Tyres Coanda.

Шашки протектора во внутренней плечевой зоне шины имеют особую изогнутую форму, благодаря которой потоки воды разгоняются и направляются от центра шины к ее краям. Инновация эффективно предотвращает аквапланирование. Эффект Коанда успешно применяется в других отраслях, например, при конструировании крыльев самолетов и автомобилей «Формулы 1». Плюс у шины есть широкие продольные канавки — они полируются, чтобы лучше отводить воду из пятна контакта. Им помогают диагональные «перьевые канавки», а также поперечные канавки на плечевых частях.

Также на этих шинах применяется новая резиновая смесь Nokian Hakka Green Hybrid. В ней частицы силики, которые повышают сцепление на мокрой дороге, сосновое и рапсовое масла, которые уменьшают сопротивление качению (и позволяют шине вращаться легче), а также мелкие частицы сажи, повышающие прочность и долговечность резиновой смеси. Но это все теория, а что на практике?

Тут сразу надо понимать, что основным способом избежать потери управляемости является банальное соблюдение правил дорожного движения и снижение скоростного режима во время дождя и на мокрой дороге. Какая бы эффективная в плане устойчивости к аквапланированию резина не была установлена на вашем автомобиле — это ни в коей мере не должно расслаблять. А самым опасным с точки зрения склонности к аквапланированию оказываются гладкие дорожные покрытия. Особенно в поворотах.

Сильный дождь (как из ведра) застал нас на только что отремонтированной трассе. Довольно плотному потоку приходится сбрасывать скорость, мы не исключение. Но постепенно приходит уверенность и желание проверить шины в боевых условиях. Нажимаем на газ — при 80 км/ч Hakka Green 2 уверенно справляются со своей задачей. А вот дальше уже увеличивать скорость и рисковать не очень-то и хочется, да и дорога пошла извилистая — безопасность превыше всего.

За комфорт в новых шинах отвечает фирменная технология Silent Sidewall: слой оригинальной по составу резиновой смеси в плечевой зоне работает как амортизатор, снижая вибрации. По сравнению с шиной первого поколения у новой модели увеличено пятно контакта, что благотворно сказалось на управляемости.

И это действительно так. Hakka Green 2 порадовала хорошей курсовой устойчивостью и достойной плавностью хода. На финских покрышках Skoda четко держит заданное направление и без ощутимых задержек реагирует на повороты руля.

А как обстоят дела с шумностью? Модернизировали инженеры и резиновую смесь между боковиной шины и протектором. Она отфильтровывает звуки и вибрацию стального корда, предотвращая передачу шумов через боковину шины на диск и далее в салон автомобиля. Поэтому Hakka Green 2 действительно тихая модель, которая не будет постоянно напоминать о себе. Хотя, конечно, после зимней шипованной резины, гул от которой на высоких скоростях откровенно надоедал, почти все летние шины покажутся не очень-то и шумными.

Еще один важный критерий, на которой ориентируются автовладельцы — это экономичность. Как показывают тесты наших коллег из автомобильных изданий, Hakka Green 2 в сравнении с прямыми конкурентами позволяет сэкономить 0,1-0,2 литра на 100 км. Вроде бы мелочь, но при больших пробегах цифра набежит вполне существенная.

Кстати, по сравнению с первой «Хаккой» у модели уменьшился тормозной путь и, что не менее важно, повысилась износостойкость на 15%. Второй показатель высчитан по итогам испытаний в таксопарках, проведенных в Финляндии и странах Скандинавии. Также шины легко можно использовать с первых дней весны и до осенних холодов.

Hakka Green 2 — модель среднего ценового диапазона, а потому вполне может подойти многим. За шины размерностью 205/55 R16 просят 3400 рублей — вполне демократичная цена. Если резюмировать все впечатления от этих Nokian, то это неплохой вариант для тех, кто хочет купить продукт известного бренда, но не собирается переплачивать.

Впрочем, конкурентов у этой шины предостаточно: это Continental PremiumContact 6 (4 350 рублей), Hankook Ventus Prime 3 (3450 рублей), Pirelli Cinturato P1 Verde (3400 рублей). Так что выбор непростой.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/reklama-shin-nokian-hakka-grin

  🎥 Видео

  Летние шины Nokian Hakka Green в ТвериСкачать

  

  ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА NOKIAN TYRES HAKKA GREEN 3 ПОСЛЕ ОДНОГО СЕЗОНАСкачать

  

  Обзор летней шины - Nokian Hakka Green 3Скачать

  

  Шины NOKIAN TYRES HAKKA green 3.Скачать

  

  Nokian Hakka Green 3: Как выдерживают 3 сезона? Обзор состояния.Скачать

  

  ✅💩NOKIAN HAKKA GREEN 3 ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР! ОЧЕРЕДНОЙ ВЫСЕР ОТ НОКИАН В 2021ом!Скачать

  

  Nokian Hakka Green 3 – естественно безопасенСкачать

  

  Nokian Hakka Green 3 /// отзывСкачать

  

  NOKIAN HAKKA GREEN 3 // ОБЗОР ЛЕТНЕЙ ШИНЫСкачать

  

  Шины Nokian Hakka Green 3 - [Autoshini.com]Скачать

  

  Обзор Nokian Hakka Green 3Скачать

  

  Презентация летней шины Nokian Hakka Green 2 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать