В основном, все автолюбители возят в автомобиле какой то небольшой комплект инструмента.
Я не хочу и не буду останавливаться на инструменте и аксессуарах, в данной статье, я хочу рассказать о компрессоре, а точнее – аварийный комплект для ремонта шин VAG.
В данном случае, пойдёт речь о комплекте VAG № 2K0 601 703
В аварийный комплект для ремонта шин VAG № 2K0 601 703 входят: оригинальный автомобильный компрессор Active Tools 8P0 012 615 C и оригинальный автомобильный герметик для шин VAG № 7H0 601 703.
Разработаны компрессоры Active Tools в Дании, а производятся в Германии, в Польше, в Китае и других странах.
Компрессоры этой фирмы поставляются с завода-изготовителя вместе с автомобилями MB, VAG, PSA, BMW, Audi и других известных автобрендов, а это уже говорит о качестве и доверии мировых автопроизводителей к продукции Active Tools.
Маркировка компрессора от Active Tools в розничной продаже — Airman Hawk/ AirMan
Но вернёмся к нашему аварийному комплекту для ремонта шин VAG № 2K0 601 703.
Инструкция комплекта для ремонта шин автомобиля.
Комплект для ремонта шин (Tire Mobility) позволяет надежно заделывать/герметизировать небольшие, до 4 мм в диаметре проколы, при этом, инородное тело (гвоздь, шуруп и и т.д.) из шины нельзя вынимать!
В инструкции сказано, что герметик не следует использовать в следующих случаях:
- При повреждении диска.
- При наружной температуре ниже -20°С.
- При проколах более 4 мм в диаметре.
- После движения на очень сильно спущенной шине.
- Если срок службы герметика истек.
Так же в инструкции комплекта для ремонта шин автомобиля, есть предупреждение: ВНИМАНИЕ
- Работа с комплектом для ремонта шин, особенно на обочине, может быть небезопасной.
- Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности вдали от транспортного потока.
- Назначение шиноремонтного комплекта состоит лишь в том, чтобы дать водителю возможность добраться до ближайшей сервисной станции.
- Загерметизированная герметиком из комплекта шина подлежит срочной замене.
- Герметик вреден для здоровья. При попадании на кожу немедленно смойте его!
- Храните комплект для ремонта шин в недоступном для детей месте.
- Отремонтированная герметиком шина не может обеспечить прежних ходовых качеств автомобиля.
- Скорость не должна превышать 80 км/ч.
- Избегайте быстрых разгонов, резких торможений и быстрого прохождения поворотов.
- После 10 минут поездки еще раз проверьте шину.
- Использованный или просроченный герметик утилизируйте с соблюдением правил.
- Новый баллон с герметиком можно приобрести у дилеров Volkswagen.
- Соблюдайте руководство по эксплуатации, составленное изготовителем комплекта для ремонта шин.
Комплект для ремонта шин:
- Приспособление для выкручивания золотника.
- Наклейка с надписью «max. 80 km/h» или «max. 50 mph».
- Шланг с резьбовой пробкой.
- Компрессор.
- Шланг для накачки шин.
- Манометр.
- Резьбовая пробка для выпуска воздуха.
- Выключатель.
- Штекер 12-вольтного кабеля.
- Емкость с герметиком.
- Запасной золотник.
На нижнем конце приспособления для выкручивания золотника (1) имеется шлиц под золотник. Этим приспособлением выкручивают золотник из вентиля колеса и вкручивают его обратно. Приспособление подходит также к запасному золотнику (11).
Читайте также: Автомобильные шины жевать не переживать
1. Подготовка к работе:
- При проколе шины остановитесь на ровной поверхности как можно дальше от транспортного потока.
- Выключите двигатель и включите передачу или переведите рычаг селектора в положение Р.
- Включите электромеханический стояночный тормоз.
- Попросите всех пассажиров выйти и отведите их за пределы опасной зоны (например, за ограждение магистрали).
- Если необходимо, включите аварийную световую сигнализацию и установите знак аварийной остановки. Соблюдайте правила страны пребывания.
- Проверьте, возможен ли ремонт шины с помощью специального комплекта.
- Достаньте комплект для ремонта шин из багажного отсека.
- Возьмите наклейку из комплекта и приклейте ее на переднюю панель перед водителем.
- Не извлекайте инородное тело (например, винт или гвоздь) из шины.
- Извлеките золотник из вентиля шины.
- При помощи прилагаемого инструмента для выкручивания золотника выкрутите золотник и уложите его на чистую поверхность.
- Взболтайте содержимое емкости с герметиком.
2. Герметизация шины
- Несколько раз сильно встряхните баллон с герметиком.
- Плотно навинтите на баллон шланг. Шланг продавливает герметизирующую фольгу.
- Снимите со шланга пробку и наденьте свободный конец на вентиль шины.
- Держа баллон донышком вверх, перелейте весь герметик в шину.
- Отсоедините пустой баллон от вентиля.
- С помощью приспособления снова ввинтите золотник в вентиль.
3. Накачка шины
- Плотно навинтите шланг компрессора на вентиль шины.
- Проверьте, чтобы была затянута пробка для выпуска воздуха.
- Заведите двигатель и оставьте его работать.
- Вставьте разъем в розетку с напряжением 12 В.
- Включите компрессор выключателем.
- Накачайте шину до 2,0-2,5 бар.
ВНИМАНИЕ: Максимально допустимое время непрерывной работы компрессора: 8 минут. - Выключите компрессор.
- Если накачать шину до 2,0-2,5 бар не удается, отверните шланг от вентиля шины.
- Переместите автомобиль на 10 метров вперед или назад, чтобы герметик распределился по шине.
- Снова навинтите шланг компрессора на вентиль и повторите операцию накачивания.
- Если накачать шину до требуемого давления так и не удалось, то прокол слишком большой. Загерметизировать шину с помощью комплекта для ремонта шин не удастся. Оставайтесь на месте и обратитесь за помощью на сервис.
- Отсоедините компрессор и отверните его шланг от вентиля.
- Если накачать шину до 2,0-2,5 бар удалось, сразу же двигайтесь дальше, не превышая скорость в 80 км/ч.
Примечание: Через 10 минут снова проверьте давление.
ВНИМАНИЕ: При накачке шины компрессор и шланг могут нагреться. - Оберегайте руки и кожные покровы от соприкосновения с горячими деталями.
- Не кладите горячий компрессор и его шланг на горючие материалы.
- Если шина не накачивается хотя бы до 2,0 бар, значит прокол слишком большой. Загерметизировать такую шину герметик не в состоянии. Оставайтесь на месте и обратитесь за помощью на сервисную станцию.
Примечание: Во избежание перегрева компрессора не оставляйте его включенным более 8 минут! Перед повторным включением дайте компрессору остыть в течение нескольких минут.
После десяти минут движения проверьте давление в шине
- Присоедините шланг (5) и считайте показания давления на манометре (6).
- Если после десяти минут движения давление ниже 1.3 бар
- Дальше не двигайтесь. Сделать шину вновь герметичной не удалось. Вызывайте помощь.
- Если после десяти минут движения давление выше 1.3 бар
- Скорректируйте давление в шине до номинального (см. наклейку на крышке лючка топливоналивной горловины).
Отсоедините компрессор и открутите шланг с шинного клапана. - Уложите комплект для ремонта шин назад в багажное отделение.
- Следуйте в ближайшую шиноремонтную мастерскую со скоростью до 80 км/ч.
- Отремонтируйте или замените поврежденную шину на сервисной станции.
Читайте также: Ярославские шины в новосибирске
Примечание: Комплект для ремонта шин предназначен только для того, чтобы при повреждении шины добраться до ближайшего специализированного предприятия. Отремонтируйте или замените поврежденную шину.
Прочитайте и соблюдайте прилагаемое к комплекту для ремонта шин руководство по эксплуатации.
Инородное тело (например, винт или гвоздь) не вынимайте из шины.
Шиноремонтный комплект можно использовать при температуре до -20°С.
Следите за сроком годности герметика.
- По истечении срока годности или после пользования шиноремонтным комплектом замените герметик. Емкость с герметиком можно приобрести на дилерском предприятии Volkswagen.
- ВНИМАНИЕ
- При проколе шины остановите автомобиль как можно дальше от проезжей части.
- Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и установите знак аварийной установки, как этого требуют правила дорожного движения.
- Порезы и проколы шины размером более 4 мм в диаметре, повреждения шины из-за движения при слишком низком давлении в ней или при совсем спущенной шине, повреждения колесного диска представляют собой значительный риск — опасность аварии! Оставайтесь на месте и ищите помощь.
- При накачивании шин компрессор и шланг могут нагреться.
- Если после накачки шины давление воздуха не поднялось минимум до 2,0 бар, дальше двигаться нельзя — ищите помощь.
- Если после десяти минут движения давление в шине упало ниже 1,3 бар, дальше двигаться нельзя — следует обратиться в ближайшую шиноремонтную мастерскую.
- С загерметизированной таким образом шиной нельзя двигаться быстрее 80 км/ч — опасность аварии!
- Следует избегать быстрых разгонов, резких торможений и скоростного прохождения поворотов.
- Следите, чтобы герметик не попал на кожу или в глаза — это опасно!
- Держите герметик вне досягаемости для детей!
- Выключите компрессор не позднее, чем через восемь минут работы — в противном случае опасность перегрева!
Я лично, использовал аварийный комплект для шин уже не один раз, не на одном автомобиле и по своему опыту могу сказать следующее:
- необязательно загонять в шину полный баллон герметика, достаточно 1/3 или даже 1\4 баллона
- скоростной режим как и обычно, тоесть больше 100-140 км\час
- на шиномонтаж после применения герметика ехать не обязательно – герметик очень даже хорошо держит, и год, и два, и три
Видео Автомобильный компрессор оригинальный VW
Видео Аварийный комплект для шин компрессор и герметик VAG № 2K0 601 703
Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.
Надежные датчики давления в шинах Фольксваген
Датчик давления в шинах Volkswagen служит для контроля над перепадами давления воздуха в шинах. Поддержание оптимального давления в шинах позволяет избежать аварийных ситуаций, уменьшить расход топлива, износ резины, деформацию дисков и подвески, делая вождение комфортным и безопасным.
Читайте также: Как выбрать фирму по шинам
В каталоге интернет-магазина AllTPMS.ru можно выбрать качественные датчики давления в шинах VW, а также в кратчайшие сроки поставить их в установочном центре. Квалифицированные менеджеры предоставят детальную информацию относительно характеристик датчиков, помогут с выбором системы контроля давления и ремонтного комплекта.
Характеристика оригинальных датчиков и аналогов
Ассортимент магазина AllTPMS.ru включает датчики давления для всех моделей Фольксваген, выпущенных с 1999 года. В интернет-магазине вы можете купить датчики давления в шинах Фольксваген оригинальные от изготовителя, а также их аналоги, которые имеют следующие особенности:
• частота – 433 МГц;
• тип ниппеля – металлический;
• способ привязки – автоматический;
• вес устройства – 30 грамм.
Срок службы оригинальных датчиков давления составляет от 5 до 8 лет и зависит от того, в каких условиях и насколько интенсивно эксплуатировался автомобиль.
Неоригинальные датчики полностью соответствуют штатной системе контроля давления шин в автомобилях концерна VAG. Мы предлагаем неоригиналы от компании BH Sens ( Huf ) — изготовителя оригинальных датчиков давления для концерна VW.
Преимущества установки датчиков давления
Неравномерное стирание протекторов, увеличенный расход топлива, неуправляемость автомобиля в экстренной ситуации на дороге – то, чего можно избежать, установив датчики давления шин. Эффективная контрольная система своевременно оповестит хозяина автомобиля о недостаточном или избыточном давлении шин, отобразив эту информацию на дисплее борткомпьютера.
Ремкомлекты для датчиков давления воздуха в шинах
Тяжелые условия эксплуатации (дорожная соль, грязь, температурный режим) могут привести к преждевременному выходу из строя датчика давления в шине, причем, как правило, проблема возникает не с электронной частью датчика, а с его алюминиевым штуцером. На большинстве датчиков его можно заменить отдельно и продлить срок службы данной запчасти.
Интернет-магазин AllTPMS.ru предлагает ремонтные комплекты на все возможные виды датчиков давления в шинах в мире.
Причины выхода из строя датчиков TPMS
Датчики TPMS работают некорректно и требуют ремонта или полной замены с использованием ремкомплекта в следующих случаях:
• механическое повреждение;
• поломка ниппеля;
• нарушение резьбы;
• износ уплотнительной резинки;
Выбор ремкомплектов TPMS
В интернет-магазине AllTPMS.ru можно выбрать ремкомплект датчика давления в шинах для автомобиля модели любого года выпуска, начиная с 1998 года. В каталоге ремонтных комплектов выберите марку автомобиля, в котором нужно заменить датчик, а затем – год изготовления и модель вашего автомобиля.
Обратите внимание, что ремонтные комплекты от разных производителей отличаются комплектацией. Ремкомплекты для датчиков производства VDO-Siemens, Schrader, Beru-Huf включают штуцер в сборе; датчики производства компании Pacific – гайку для фиксирования датчика на колесе и резинку-уплотнитель; TRW выпускает ремкомплекты в комплектациях двух разновидностей.
Необходимость ремонта датчиков
Вовремя произведенный ремонт датчиков давления воздуха предотвратит нарушения в работе автомобиля. Низкое давление воздуха в шинах способствует увеличению расхода топлива, снижению устойчивости автомобиля. Высокий уровень давления способствует повышению нагрузки на кузов и подвеску, ускоряя износ. Неравномерный износ протектора увеличивает тормозной путь автомобиля.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле