Ремкомплект задних амортизаторов таврия

Ирина: Огромная благодарность менеджеру магазина. Ехали на отдых в дороге потеряли единственный ключик от автобокса. Нам порекомендовали ваш магазин. В день обращения за минуту подобрали ключик. Все обошлось минимальными потерями. Наш отдых был спасен!

Менеджер магазина Запчастей для багажных системы у нас действительно много. В наличии.

Валерий: Заказывал ремкомплект на рулевую рейку и пыльники. Всё отправили, пришло быстро. Завтра буду устанавливать. Спасибо!

Менеджер магазина Благодарим за покупку!

Андрей: Заказал автобокс и некоторые аксессуары на Рено Дастер. Отправка была уже на следующий день в Анапу. После получения груза понял что автобокс не подходит по размерам, созвонился с магазином, никаких проблем с заменой автобокс не случилось. Через неделю привёз бокс в Краснодар. Из нескольких вариантов подобрали наиболее подходящий вариант, причём непосредственно с подъемом на машину и установили бесплатно в магазине. Отличный магазин, профессионалы своего дела.

Менеджер магазина Благодарим за покупку! Работаем для Вас!

Аслан Владикавказ: Отличный магазин! Можно без сомнений рекомендовать! Заказывал автобокс с доставкой ТК «КИТ» ,все пришло даже раньше срока! Через несколько дней заказал поперечины на крышу, доставку сделали за свой счет! Молодцы! Теперь при необходимости, только сюда! Успехов вам в работе!

Менеджер магазина Аслан спасибо за покупку и приятный отзыв!

Евгений: Заказ 78700. При заказе планировали время доставки 5-6 дней грузоперевозками. Фактически, пришло за 3 дня — я удивлён если честно. Упаковано отлично. Что заказал, то и приехало. Спасибо.

Менеджер магазина Здравствуйте. Спасибо за покупку! Стараемся работать максимально быстро для наших покупателей.

Полная разборка и сборка амортизатора ЗАЗ-Таврия / Славута / Дана

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части ЗАЗ 1105 Дана , ходовая часть автомобиля ЗАЗ 1105 Дана , передняя подвеска ЗАЗ 1105 Дана , задняя подвеска ЗАЗ 1105 Дана , ремонт передней подвески ЗАЗ 1105 Дана , ремонт задней подвески ЗАЗ 1105 Дана , ремонт ходовой части ЗАЗ 1103 Славута , ходовая часть автомобиля ЗАЗ 1103 Славута , передняя подвеска ЗАЗ 1103 Славута , задняя подвеска ЗАЗ 1103 Славута , ремонт передней подвески ЗАЗ 1103 Славута , ремонт задней подвески ЗАЗ 1103 Славута , ремонт ходовой части ЗАЗ 1102 Таврия , ходовая часть автомобиля ЗАЗ 1102 Таврия , передняя подвеска ЗАЗ 1102 Таврия , задняя подвеска ЗАЗ 1102 Таврия , ремонт передней подвески ЗАЗ 1102 Таврия , ремонт задней подвески ЗАЗ 1102 Таврия

Полная разборка и сборка амортизатора

Амортизатор имеет весьма сложную конструкцию и много точно изготовленных и собранных деталей. Поэтому, его разборку следует делать только в действительно необходимых случаях, пользоваться специальным инструментом и соблюдать особую чистоту.

Читайте также: Амортизаторы с магнитореологической жидкостью

В процессе длительной эксплуатации автомобиля могут изменяться рабочие характеристики амортизаторов.

В специально оборудованных мастерских или на станциях технического обслуживания при наличии специальных стендов можно произвести восстановление рабочих характеристик путем разборки амортизатора и проведения соответствующих регулировок.

Инструмент и приспособление для амортизаторов передней и задней подвесок:

а. Ключ 9811-409 для гайки резервуара заднего амортизатора.

б. Оправка 9810-89 штока для надевания резиновой манжеты заднего амортизатора.

в. Ключ для гайки резервуара переднего амортизатора.

Разбирается амортизатор в следующем порядке:

• установите амортизатор нижней частью в тиски и закрепите. Вытяните шток до упора и специальным ключом отверните и снимите с амортизатора гайку резервуара;
• заверните на цилиндр резервуара съемник для снятия сальника, и заворачивая гайку на шток, выпрессуйте сальник. Снимите с цилиндра съемник и шток с направляющей и поршнем;

Съемник 9810-1017 для выпрессовки сальника штока амортизатора передней подвески:

1. Съемник.
2. Гайка.
3. Шайба.
4. Шток.
5. Сальник.
6. Направляющая штока.
7. Резервуар.
8. Буфер хода отдачи.
9. Цилиндр.

• выньте из резервуара цилиндр и клапан сжатия в сборе. Вылейте рабочую жидкость в сосуд. Выпрессуйте клапан сжатия из цилиндра;
• промойте все детали бензином или керосином, причем особо тщательно промойте детали клапанных механизмов. При необходимости, разберите клапанные узлы;
• закрепите шток поршня в сборе за его верхний монтажный конец и с помощью торцевого ключа, отверните гайку клапана отдачи;
• снимите со штока поршень со всеми деталями клапана отдачи, втулку направляющую, буфер хода отдачи и тарелку ограничительную штока. Основными дефектами, определяющими необходимость замены деталей являются; забоины, задиры, следы износа на полированной поверхности штока, разрушение буфера хода отдачи, трещины или деформация дисков клапанов отдачи и сжатия. При течи рабочей жидкости сальник замените новым.
• Сборку амортизатора выполняйте в обратной последовательности, учитывая следующие указания:
• рабочий цилиндр с установленным в него клапаном сжатия поместите в резервуар и заполните рабочей жидкостью МГП-10 из мензурки в строго определенном количестве: для передних — (250±5) см³; для задних — (230+5) см³.
• вставьте в рабочий цилиндр шток с поршнем, поршневым кольцом и клапаном отдачи. Закройте цилиндр направляющей втулкой штока и, аккуратно вставив сальник резервуара, заверните гайку, при этом шток должен быть выдвинут из цилиндра полностью до упора буфера хода отдачи в направляющую штока.

Читайте также: Амортизаторы первоуральского автоагрегатного завода

Примечание
Перед установкой сальника необходимо проверить состояние рабочих кромок (разрывы и деформация рабочих кромок не допускается), заполните канавки между рабочими кромками смазкой ЦИАТИМ-201. При помощи специальной оправки, предохраняющей повреждение рабочих кромок, аккуратно вставьте сальник в резервуар так, чтобы две рядом расположенные кромки были внизу;
— после заправки и сборки амортизатора нажмите рукой несколько раз на шток поршня для удаления воздуха из рабочего цилиндра.
Для проверки герметичности выдержите амортизатор в течение 12 ч штоком вниз. На поверхности штока после прокачивания допускаются следы пленки жидкости.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности