Ремонт амортизатора для киа сид

Kia Ceed JD — достаточно надежный автомобиль. Однако некоторые компоненты, такие как передняя и задняя стойки, могут преждевременно выйти из строя из-за дефектов или сложных условий эксплуатации (например, при движении по некачественным дорогам).

В среднем, как показывает опыт автомобилистов, срок службы амортизаторов на корейских автомобилях, в том числе на Kia Ceed JD, составляет 60-80 тысяч километров.

С этого пробега они начинают «потеть» и теряют свои свойства. Кроме того, по отзывам некоторых водителей, амортизаторы Kia Sid JD начинают страдать от «поломок» и терять эффективность уже на 15-20 тысячах километров пробега.

Опорные подшипники и пружины тоже имеют определенный ресурс. В большинстве случаев неисправность стоек, из-за которой их можно заменить, можно определить самостоятельно. Сделать это можно самостоятельно визуально, ведь неисправные амортизаторы могут «протечь» и намокнуть, что сразу заметно при осмотре.

Вы также можете заменить их самостоятельно.

В первом и втором поколении этого корейского автомобиля блоки амортизаторов меняются практически одинаково.

Видео:Не выбрасывай СТАРЫЙ амортизатор! РЕМОНТ своими рукамиСкачать

Замена амортизаторов, пружин и опорного подшипника передних стоек

Передние амортизаторы Kia Seed 2017 представляют собой классическую стойку Макферсона — подкос, совмещенный с пружиной и фиксируемый сверху опорой вместе с опорным подшипником.

Для замены нам потребуются:

• Торцевой гаечный ключ изогнутый на «17», для откручивания гайки штока переднего амортизатора.
• Ключ «7» для фиксации тяги переднего амортизатора
• Ключ «6» для фиксации тяги заднего амортизатора
• Торцевой ключ и головка на «14» для откручивания верхних гаек опоры передней стойки
• Головкой «12» откручиваем тормозной шланг и датчики АБС
• Головка «17», кольцевой и вилочный ключи для стабилизатора поперечной устойчивости.
• Головка, колпачок и рожковые ключи на 19 для откручивания рейки от поворотного кулака.
• Молоток (на всякий случай).
• Зажимы для снятия пружин

Замена передних стоек на Kia Ceed JD:

1. Откройте капюшон.
2. Снимите рычаги стеклоочистителя (используя головку «17»). Не забудьте сначала снять пластиковый колпачок и снять щетку со стекла.
3. Снимаем пластиковую оборку с лобового стекла, которую держат 4 заглушки.
4. Затем вам нужно оторвать гайку амортизатора с помощью гаечного ключа «17» и гаечного ключа с открытым зевом «7». Скорее всего, клавишу «7» нужно будет на чем-то упирать.

(ссылка на источник фото)
Поднимите машину и снимите колесо. (ссылка на источник фото)
Головкой «12» отсоединить тормозной шланг от поворотного кулака и открутить датчик. (ссылка на источник фото)
Затем отверните гайку тяги стабилизатора. Довольно сложное время, так как к нему сложно подобраться, и обычно оно очень плотное. Используйте гаечный ключ на 17 дюймов с одной стороны и удерживайте его гаечным ключом на 17 дюймов с другой, чтобы петля не вращалась. (ссылка на источник фото)
Отвинтите два болта крепления стойки к поворотному кулаку в арке любым приспособлением на «19». (ссылка на источник фото)

Снимите три гайки, которыми верхняя опора корзины крепится к чаше. Используйте клавиши «на 14». (ссылка на источник фото)

После снятия багажника с автомобиля для замены и диагностики его нужно разобрать.

1. Прикрепите снятую подставку к верстаку или тискам.
2. Сожмите пружину с помощью стяжек.
3. Наконец, отверните гайку штока с помощью гаечного ключа на 17 дюймов».
4. Снимите со стойки пружину, защитную крышку, держатель и опорную площадку.
5. Отсоедините защитную крышку, опору и снимите защитную накладку (отбойник) с защитной крышки).

Разборка амортизационного узла

Чтобы проверить детали амортизатора на предмет неисправности, необходимо:

• Осмотрите стойку на предмет повреждений корпуса и нижней чашки. При обнаружении таких дефектов стойку следует немедленно заменить.
• Опустите и поднимите шток несколько раз до упора. Он должен двигаться плавно и плавно.
• Если на корпусе амортизатора Киа Сид есть следы протечек масла, его тоже нужно заменить.
• В случае повреждения заменить отбойник».
• В случае коррозии, заедания при вращении и осевого смещения на Kia Sid JD необходимо также заменить опорный подшипник.
• При наличии следов соприкосновения катушек и других повреждений пружину Kia Ceed также следует заменить.

важно знать, что перед установкой на автомобиль новых узлов амортизаторов их необходимо «прокачать», т.е полностью сжать шток до упора, а затем дать ему распрямиться до упора.

Повторите по 5-10 раз с каждой стороны. В этом случае амортизатор следует устанавливать только так, чтобы шток поршня был направлен вверх!

Кроме того, после замены этих компонентов (а также почти всех работ с подвеской и рулевым управлением) рекомендуется отрегулировать обшивку колеса на вашем Kia Ceed JD.

Ниже мы приводим список артикулов, необходимых для замены задних амортизаторов Kia Ceed, передних стоек, пружин, опорных подшипников, бамперов и других расходных материалов подвески.

Видео:Ремонт и восстановление передних стоекСкачать

Артикулы амортизационных стоек и пружин Kia Ceed JD

При выборе запчастей автовладельцы обычно делятся на два лагеря: одни предпочитают «оригинальные» — заводские запчасти, другие — заменители.

Оригинальный передний левый (арт. 54651A2500)

Учитывая, что амортизаторы в сборе — это так называемые расходные материалы, сделать этот выбор не так просто. Ресурс оригинальной заменяемой детали и качественной (такие марки, как KYB (Kayaba), Bilstein, Monroe и др.) Замены может незначительно отличаться, а цена замены может быть значительно ниже цены оригинальной замены деталь замена. Кроме того, некоторые водители склонны выбирать амортизаторы подвески под собственные нужды, выбирая модели «жестче», например, газовые или «мягче» — классические масляные.

• Передний левый — 54651A2500
• Передний правый — 54661A2500
• Задняя — 55300A2500

• Передний левый — EX54651A2500
• Передний правый — EX54661A2500

Передний левый аналог от Mando (арт. EX54651A2500)

• Левая передняя — 22-253736
• Передний правый — 22-253743
• Задний — 24-253758

• Оригинал — 54630A6104
• Аналог LESJFORS — 4037275
• Аналог от KYB — RA4024
• Аналог КИЛЕН — 14877

Оригинальные задние рессоры Kia Ceed JD каталожные номера 55350-A6610 (универсал), 55350-A2520 (задняя дверь)

Оригинальные задние пружины арт. 55350-A6610 (универсал)

Опорный подшипник, пыльник и прочее

• Оригинал — 54612-3S000
• АМИВА — 06-39-007
• ПАТРОН — PSE4389
• SKF — VKD 35041
• SACHS — 801 056
• ЛЕМФОРДЕР — 38579 01

Оригинальная опора подшипника (арт. 54612-3С000)

Остальные элементы передней подвески Kia Sid JD, оригинальные коды:

• Прокладка (резиновое стопорное кольцо) — 54623A5000
• Стойка опора — 54610A5000
• Пыльник — 54625A6000
• Амортизатор — 54626A6000

Выбор производителя запчастей для вашего Kia Seed JD всегда остается за владельцем автомобиля, но такие запчасти, как SKF, Sachs, Lemforder, Kayaba, часто находятся на том же уровне качества, что и оригинальные запчасти.

Дешевые бренды с большей вероятностью будут меньше «гулять.

Видео:Восстановление амортизаторов.Скачать

Артикулы передних стоек Kia Ceed ED

Передние стойки Киа Сид ЭД первого поколения (Киа Сид 1):

Правая передняя стойка арт. 546611H001

• 546511H001 (слева)
• 546611H001 (справа)

Стенд дизельный KYB (арт. 339257)

• EX546512H000 (слева)
• EX546612H000 (правый)

Задние

Задние амортизаторы на Kia ED ED первого поколения:

• 553101H101 * (устанавливается вместе с колесами 225/45 R17)
• 553101H003
• 553101H201

Почтовый индекс: NP41403322

Видео:Восстановление стойки амортизатора за 5 мин. без снятия с автоСкачать

Замена задних амортизаторов и пружин Киа Сид

Задний амортизатор Kia Ceed JD — самый распространенный тип, фиксируется снизу болтом через сайлентблок, а сверху — через резиновую опору, гайкой на штанге.

Пружина для этой задней подвески отдельная.

1. Поднимите автомобиль.
2. Снимаем колесо.
3. Слегка сожмите заднюю пружину с помощью стяжки.
4. Если возможно, прижмите домкрат или толкатель к нижнему рычагу, чтобы при снятии амортизатора пружина не «стреляла».
5. Выкрутите и снимите болт крепления нижнего амортизатора.
6. Снимите два верхних болта, которыми амортизатор крепится к кузову, и снимите его.
7. Если необходимо снять пружину, ее еще немного сжимают и снимают.

После снятия заднего амортизатора с автомобиля Киа Сид его следует разобрать для его замены и диагностики.

1. Прикрепите снятую подставку к верстаку или тискам.
2. Открутите гайку верхнего штока, удерживая шток гаечным ключом 7».
3. Снимите втулку штока, снимите держатель, подшипник, пыльник и «отбойник».

Чтобы проверить задний амортизатор Киа Сид на неисправность, следует:

1. Осмотрите корпус на предмет повреждений. При обнаружении таких дефектов следует немедленно заменить амортизатор.
2. Опустите и поднимите шток несколько раз до упора. Он должен двигаться плавно и плавно.
3. Если на корпусе амортизатора Киа Сид есть следы протечек масла, его тоже нужно заменить.
4. В случае повреждения замените верхнюю опору и «отбойник».
5. Если есть следы соприкосновения катушек и другие повреждения, следует также заменить заднюю пружину.

Как выясняется из этой статьи, заменить амортизатор на Киа Сид не очень сложно для большинства автолюбителей, которые самостоятельно ремонтируют свои корейские автомобили, а также можно сэкономить на запчастях, не теряя их качества.

Видео:Замена задних амортизаторов Kia Ceed 2013Скачать

Замена амортизаторов Kia Ceed

Для того чтобы произвести замену амортизаторов стоек передней подвески, Вас понадобятся следующие ключи:

• Ключ на 8;
• Ключ на 14;
• Ключ на 17;
• Ключ на 19.

Видео:ТАК ЛЕГКО СДЕЛАТЬ КАЖДОМУ! 65 ТЫС КМ ПОСЛЕ РЕМОНТА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА (ЛИНКИ) МЕТОД РЕМОНТАСкачать

Процесс снятия и установки амортизатора передней подвески

1. Для начала необходимо «зафиксировать» автомобиль при помощи стояночного тормоза и установить противооткатные упоры под задние колёса, их ещё называют «башмаки».
2. Следующим шагом нужно приподнять переднюю часть машины, после чего установить её на опоры и снять колесо.
3. Теперь необходимо снять заглушку гайки у верхнего крепления стойки.
4. Далее необходимо ослабить затяжку этой гайки. Это нужно в том случае, если Вы собираетесь снять стойку для замены амортизатора, а также для замены пружин или верхних опор.
5. Следующим действием нужно отвести тормозной шланг в какую-нибудь сторону.
6. Теперь нужно выкрутить все болты крепления на тормозном шланге и у жгута проводов датчика, вращающего колесо к стойке.
7. Далее следует отсоединить верхний шарнир стойки стабилизатора от кронштейна заменяемой амортизаторной стойки.
8. Теперь открутите гайки, закрепляющие телескопическую стойку в сторону поворотного кулака, при этом, не забывая удерживать головку болта проворачивания. После этого нужно извлечь болты и удалить заменяемую амортизаторную стойку от кулака.
9. Следующим шагом необходимо закрепить этот кулак на кузове машины.
10. Далее отвернуть 3 гайки креплений и снять амортизаторную стойку с машины.
11. Теперь остаётся только установить все детали в обратном порядке.

Обращайте внимание на то, что после того, как Вы сделаете замену амортизаторной стойки или же её деталей, может возникнуть необходимость отрегулировать углы колёс. В данном случае рекомендуется провести процедуру по развал-схождению.

Видео:Как прокачать амортизатор автомобиля своими руками на домуСкачать

Ремонт стойки амортизатора передней подвески

Чтобы произвести замену амортизатора, пружины, а также верхних опор стойки необходимо проделать следующие действия:

1. Для начала запаситесь торцевым ключом на 17 и прибором для сжатия пружин.
2. Теперь можно перейти и к процессу работы. Для начала Вам необходимо снять амортизаторную стойку с машины, подшипник, а также стойки.
3. Далее у штока амортизатора нужно открутить гайку и снять верхнюю опору стойки.
4. Необходимо установить специальный прибор для сжатия пружин и, соответственно, сжать следующие пружины: верхнюю и переднюю.
5. Далее необходимо снять чехол со стойки амортизатора, но если на чехле штока Вы обнаружили потёртости, то он подлежит замене.
6. Обязательно нужно осмотреть прокладки пружины для того, чтобы их заменить в случае затвердения или надорванности.
7. Точно так же проверьте все детали стойки и при необходимости поменяйте.
8. Теперь, наконец, можно установить стойку амортизатора в вертикальном положении, после чего опустить и поднять несколько раз шток, который должен перемещаться без провалов и стуков. Если Вы обнаружили протёкшую жидкость, то стока заменяется.
9. Если на пружине, до которой мы добрались, есть трещинки или её вилки деформированы, в таком случае нужно произвести её замену.
10. После всех необходимых замен нужно собрать стойку в обратном порядке.

Будьте внимательны и во время установки пружин обращайте внимание на то, чтобы нижний виток обязательно упирался в определённый выступ на нижней чашке пружины.

Видео:Замена задних стоек и пружин Kia Ceed JD SWСкачать

Процесс снятия и установки амортизаторов задней подвески

Для произведения данного процесса Вам понадобятся следующие инструменты:

• Ключ торцовый на 14;
• Два ключа на 17;
• Отвёртка, у которой плоское лезвие.

Итак, сам процесс замены происходит в таком порядке:

1. Для начала Вам нужно затормозить полностью машину при помощи стояночного тормоза и установить башмаки под передние колёса.
2. Теперь нужно приподнять заднюю часть своего авто и установить все необходимые опоры, после чего снять колесо.
3. Далее, нужно установить прибор для сжатия пружин на пружину, находящуюся на задней подвеске. После чего, соответственно, и сжать эту пружину.
4. Следующими Вашими действиями должно быть выворачивание болтов креплений и снятие амортизаторной стойки.
5. В конечном итоге остаётся только установить новую стойку амортизатора и все детали в обратном порядке.

Видео:Kia Ceed. Ищу стук сзади справа. Замена пружин (Фобос),задних амортизаторов,плавающих сайлентблоков.Скачать

Ремонт стойки амортизатора задней подвески

Данный способ ремонта стойки обычно не проводится в гаражных условиях, тем не менее, всегда необходимо знать, как провести замену амортизатора, а также пружины:

1. Для начала Вам нужно запастись ключом на 6 и ключом на 17.
2. Когда Вы подготовились, можно приступить к замене амортизаторной стойки, для этого открутите гайки болтов нижнего крепления стойки и удалите их.
3. Теперь нужно отвернуть гайку, крепящую шток, удерживая его, после чего извлечь втулку и снять верхнюю опору у стойки.
4. Последним шагом будет снятие буфера сжатия.
5. В конечном итоге нужно установить амортизатора в вертикальном положении, после чего несколько раз поднять и опустить шток, он должен двигаться без стуков и заеданий. Если это не так, то он также подлежит замене. А что касается амортизаторов, то они заменяются только парами.
6. Последним этапом будет замена всех резиновых и повреждённых деталей стойки.
7. В конечном итоге остаётся только установить все детали в обратном порядке их снятию.

На пружины необходимо обращать повышенное внимание, ведь это является неотъемлемой частью ходовой. Дабы добраться из точки А в точку Б максимально комфортно и безопасно, рекомендуется детально осматривать амортизаторы и стойки амортизаторов на износ. Мы надеемся, что данная статья была для Вас полезной.

🌟 Видео

Киа Сид ремонт| Замена амортизаторовСкачать

ремонт СТОЙКИ амортизатора своими руками за 5 минутСкачать

ремонт неразборного амортизатораСкачать

Ремонт амортизаторов без разбора своими руками правильно от А до ЯСкачать

НЕ ВЫБРАСЫВАЙ СТАРЫЕ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА! Ремонт линковСкачать

✔Восстановление стойки амортизатора за 5 мин. без снятия с авто. Не выбрасывай СТАРЫЙ амортизатор!Скачать

Стучат задние стойки на Корейце! Два болта открутить)) Замена заднего амортизатора KIA RIO | SOLARISСкачать

Я никогда не буду покупать новые амортизаторы и передние стойки .Скачать

Что делать, если газовый упор не держит дверь багажника: Бюджетный вариант.Скачать

снятие стойки амортизатора замена опорного подшипника киа сид 2010Скачать

KIA CEED, замена задних амортизаторовСкачать