Ремонт амортизаторов стиральной машины бош классик хх5

Видео:Стиральная машина Бош ремонт амортизаторов ремкомплектом.Скачать

Рекомендации по самостоятельной замене амортизаторов в стиральной машине Bosch

Амортизаторы в стиральной машине Бош служат для гашения чрезмерных колебаний бака в процессе стирки белья, и помогают стабилизировать его положение.

При длительной эксплуатации детали изнашиваются, в результате чего их функциональность падает.

Пришедшие в негодность демпферы необходимо своевременно заменять, так как игнорирование износа амортизаторов может привести к еще более серьезным поломкам и к дорогостоящему ремонту.

О замене амортизаторов в стиральной машине Bosch расскажем далее.

Видео:Быстрый ремонт амортизаторов стиральной машины BoschСкачать

Как определить, что необходимо заменить детали стиралки Бош?

Износ демпферов в стиральной машине Бош становится заметен по целому ряду признаков:

• высокая вибрация, особенно на отжиме;
• стук при стирке и полоскании;
• стук при остановке барабана.

Сильные колебания могут приводить и к другим нарушениям в работе остальных узлов. Это могут быть, например, протечки и физическое повреждение узлов, которые страдают от колебаний бака.

Причины, которые приводят к износу демпферов:

• износ;
• длительные нагрузки;
• неправильная установка, которая приводит к сильной вибрации;
• нарушение правил эксплуатации;
• высыхание смазки;
• постоянный перегруз барабана.

Движение барабана при слабых амортизаторах по большой амплитуде нарушает герметичность соединения барабана и люка, и может приводить к подтеканию воды при стирке.

Видео:Замена амортизаторов на стиральной машине BoschСкачать

Подготовка

До того как приступить к замене амортизаторов Bosch, необходимо подготовиться. На этом этапе выполняют такие действия:

1. Стиральную машину отключают от электричества и закрывают кран подачи воды на аппарат.
2. Из барабана достают белье.
3. Стиралку выдвигают, чтобы иметь возможность доступа к аппарату со всех сторон.

Также необходимо позаботиться о наличии инструментов и новых демпферов для замены. К необходимому набору инструментов можно отнести:

• шуруповерт;
• набор головок;
• сверло 13 мм;
• отвертки;
• шило;
• плоскогубцы.

Также понадобятся 2 болта на 13 мм и гайки для их закрепления.

Видео:Замена амортизаторов в стиральной машине Bosch SiemensСкачать

Как снять и поменять?

Доступ к амортизаторам Bosch удобно проводить со стороны передней стенки стиральной машины. Для этого необходимо выполнить частичную разборку корпуса.

Порядок действий для обеспечения доступа к амортизаторам:

1. Открутить винты, которые удерживают верхнюю крышку стиралки.
2. Снять верхнюю крышку.
3. Вытащить порошкоприемник.
4. Открутить винты, которые удерживают панель управления.
5. Панель управления аккуратно снять, и переложить сверху на машинку.
6. Открыть дверцу люка.
7. Под резинкой найти проволочный хомут, который ее удерживает.
8. Вытащить хомут.
9. Резинку заправить внутрь барабана.
10. Выкрутить винты, которые удерживают переднюю панель.
11. Отсоединить переднюю панель аккуратно, так как она будет продолжать удерживаться УБЛ.
12. Отсоединить УБЛ.
13. Убрать переднюю панель в сторону.

Амортизаторы расположены под баком с двух сторон. В дальнейшем стиральную машину Bosch можно починить двумя способами:

• путем полной разборки, включая съем бака;
• без съема бака.

Последний вариант проще, и выполняется он быстрее. Чтобы убедиться, что грохот при стирке создавали действительно амортизаторы, бак нужно качнуть рукой. Если деталь от несильного касания начинает активно двигаться, и долго не стабилизирует свое положение, скорее всего амортизаторы не выполняют свою функцию.

Даже если изношен только один из демпферов, меняют их парой. Каждый амортизатор имеет по две точки крепления: к баку и к корпусу стиралки. Верхние крепления сделаны на пластиковых заклепках. Чтобы их снять, понадобится шуруповерт и сверло на 13.

Сборку стиральной машины проводят в обратном порядке, не забывая подключить замок дверцы и установить хомут на резинку люка.

Один из вариантов замены амортизаторов на стиральной машине Бош можно увидеть на видео:

Видео:Разрушение мифа про ремонт амортизаторов стиральных машинСкачать

Правила выбора и цена новых демпферов

Выбор амортизаторов в Bosch для замены должен проводиться не только с учетом производителя, но и с учетом модели конкретной стиральной машины. Демпферы могут продаваться сразу парой или поштучно. Стоимость комплекта – от 600 рублей.

Выбирать необходимо качественные амортизаторы, соответствующие модели стиралки по размеру и жесткости. Не следует брать более жесткие амортизаторы, так как производителем этот параметр рассчитан, и при установке не подходящих деталей могут провоцироваться поломки оборудования.

Как выбирать амортизаторы и на что обращать внимание – на видео:

Видео:Bosch Classixx 5 стучит во время отжима. Замена амортизаторов без разбора бака.Скачать

Вызов мастера

В том случае, когда поменять амортизаторы Bosch на новые своими силами не получается, можно вызвать мастера. Обращаться лучше всего в фирмы, которые давно работают на рынке и предоставляют услуги по ремонту стирального оборудования на высоком уровне. Об этом можно судить по положительным отзывам заказчиков. Это позволит доверить свою технику профи, и не попасть на мошенников.

После того как новые амортизаторы установлены, мастер выполняет тестовый запуск работы и дает гарантию на выполненный ремонт.

Видео:BOSCH Maxx 5 замена амортизаторов в домашних условиях своими рукамиСкачать

Заключение

Замена амортизаторов в стиральной машине Бош – ремонт средней степени сложности, который можно провести даже своими силами, если есть соответствующие знания и набор инструментов. В противном случае починка возможна с участием мастера из компании по ремонту стиральных машин.

Видео:Замена амортизаторов в стиральной машине Bosch.Скачать

Ремонт амортизаторов стиральной машины Bosch

Для гашения вибраций корпуса, которые ощущаются при вращении барабана на высоких скоростях, в машинке предусмотрены амортизаторы. На отдельных моделях устанавливаются демпферы – они выполняют такую же функцию. Обычно амортизирующие элементы надежны, и ломаются редко. Если поломка произошла, и нужен ремонт амортизаторов машинки Bosch, можно попробовать починить автомат самостоятельно. Разберемся, как снять и поставить новые пружины, о каких нюансах стоит знать.

Видео:Ремонт амортизатора стиральной машины.Скачать

Что стоит на Бош: амортизаторы или демпферы?

Классический амортизатор имеет простую конструкцию – это цилиндрическая деталь, внутри нее находится поршень, вкладыши, металлическая пружинка и шток. В демпфере отсутствуют пружины, они выставлены отдельно и крепятся к стенкам бака.

В машинках Bosch два амортизирующих элемента, расположены они снизу. Демпферы лучше справляются с погашением вибраций бака. Так как пружинки вынесены обособленно, то при выходе из строя их легко заменить.

На большинстве новых моделей Бош установлены именно демпферы.

Видео:Ремонт амортизатора (демффера) стиральной машиныСкачать

Тестируем деталь

Проверить, насколько хорошо функционируют амортизаторы, можно своими руками. Для этого не потребуется каких-либо специальных приспособлений. Достаточно будет выполнить следующие действия:

• снимите верхнюю крышку корпуса, выкрутив фиксирующие ее саморезы;
• с силой надавите на бак. Необходимо, чтобы он «спустился» примерно на 5-6 см;
• резко перестаньте нажимать на узел;
• понаблюдайте за «поведением» бака. Если он поднялся и «замер» – демпферы хорошо справляются со своей задачей. В случае, когда деталь продолжает качаться, потребуется замена или ремонт амортизирующих элементов.

Вышедшие из строя амортизирующие запчасти окажут влияние на работу техники. Их поломку можно подозревать, наблюдая следующие «симптомы»:

• сильный скрежет, стук и скрип машинки при стирке, полоскании и отжиме;
• затрудненное вращение барабана. Это возникает в ситуации, когда в амортизаторе нет смазки.

Обычно, если дело в амортизирующих деталях, имеет место одна из следующих поломок:

• истирание вкладыша или прокладки амортизатора. В отдельных случаях элемент можно отремонтировать, а не покупать новые комплектующие;
• механические дефекты, возникшие из-за неаккуратной транспортировки автомата или заводского брака;
• износ болтов, фиксирующих демпферы. Винт, который удерживает амортизатор, просто вылетает.

Неважно, что именно приключилось с амортизаторами. Так или иначе, поломку следует устранить как можно быстрее. Эксплуатация машины-автомат с вышедшими из строя демпферами недопустима.

Видео:СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА ПРЫГАЕТ?! - РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРОВ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ. ВОССТАНОВЛЕНИЕСкачать

Демонтаж и установка детали

Как извлечь амортизаторы? На самом деле, ничего сложного в этом нет. Для демонтажа демпферов нужно снять «верхушку» и заднюю панель корпуса, что выполнить очень просто. На отдельных моделях Bosch для получения доступа к деталям придется «отцеплять» переднюю стенку. Тогда алгоритм действий будет таковым:

• уберите крышку сверху. Для этого выкрутите два болта, слегка надавите на нее и сдвиньте назад;
• выньте диспенсер для моющих средств;
• снимите нижнюю декоративную панель, скрывающую мусорный фильтр;
• открутите болтики, фиксирующие панель управления. Аккуратно поместите ее наверх машинки-автомат, чтобы не порвать проводки, соединяющие деталь с управляющим модулем;
• распахните дверцу люка, извлеките металлический хомут, удерживающий манжету, заправьте резинку в барабан;
• выкрутите все саморезы, фиксирующие фронтальную стенку машинки;
• отсоедините от корпуса устройство блокировки люка;
• снимите фасадную панель;
• отыщите демпферы. Они расположены снизу, под баком стиралки;
• открутите болтик, крепящий амортизатор или демпфер к корпусу (возможно, необходимо будет убрать защелку);
• снимите амортизирующие элементы.

Читайте также: Задний амортизатор тойота королла 110 кузов

Затем необходимо изучить отсоединенные амортизаторы, посмотреть, что именно сломалось. Возможно, покупка новых запчастей не потребуется, достаточно будет ремонта детали. Если нет, останется приобрести и поставить исправные комплектующие, выполняя описанные действия в обратном порядке.

Обязательно меняется пара демпферов, даже если сломан только один из них.

Видео:Замена амортизаторов (демпферов) на стирольной машинке Bosch MAXX\CLASSIXXСкачать

Чинить или менять демпферы?

Целесообразно ли сразу покупать новые комплектующие, особенно, если сломался только один амортизатор? Можно попробовать сэкономить и отремонтировать демпфер своими руками. Обычно требуется просто заменить вкладыш, расположенный внутри. Однако если дело в растяжении пружины или механическом повреждении, поможет только замена.

Если изучить форумы на эту тему, можно прийти к выводу, что ремонт демпфера не всегда дает ожидаемый эффект. В одном случае машинка после такого вмешательства исправно работает еще несколько лет, в другом – ломается после двух-трех стирок. Чтобы зря не тратить силы и время на разборку-сборку автомата, лучше сразу купить новые амортизирующие элементы и установить их вместо износившихся.

Самостоятельная замена демпферов на стиралке Бош обойдется примерно в 3-4 тысячи рублей. Лучше покупать качественные, оригинальные детали и не экспериментировать с аналогами. Тогда машинка после ремонта точно проработает не один год.

Видео:Замена амортизаторов на стиральной машине BoschСкачать

Ремонт амортизаторов стиральной машины Bosch

Видео:ремонт стиральной машины BOSCHСкачать

Неисправность амортизаторов в стиральной машине

Самой распространенной причиной являются амортизаторы. Они как раз и предназначены для гашения вибрации в стиральной машине, а со временем изнашиваются и не справляются со своей задачей.

• высокая вибрация при отжиме;
• в режиме стирки или полоскания слышно мерное постукивание;
• при остановке барабана слышен глухой стук.

Проверить амортизаторы можно без разборки, просто откройте загрузочный люк и нажмите на барабан. Он должен немного просесть, а потом плавно вернуться на место. Если барабан легко поддается и колышется из стороны в сторону, то амортизаторы вышли из строя.

Замена амортизаторов

Как устранить вибрацию стильной машинки, если вышли из строя амортизаторы. Они меняются только парой, так как равномерно распределяют нагрузку. Заменив только один, вибрацию не устранить. Для начала их нужно замерить, но чтобы правильно это сделать один придется снять. Какие размеры нужны при заказе нового амортизатора:

• габаритные размеры в сложенном состоянии;
• межосевое расстояние между креплениями;
• размер самих креплений (ширина, длина, диаметр).

Чтобы их заменить положите машину на любой бок, бак ляжет на стенку и амортизаторы освободятся, после чего они легко меняются. Уделите особое внимание затяжке болтов и гаек крепления, чтобы они не опустились в процессе работы. Для этого зажмите все крепежи, подождите 5 минут и проверьте их еще раз.

Видео:Замена амортизаторов, стоек в стиральной машине BOSCHСкачать

Устанавливаем новую деталь

Теперь пришло время заменить старые амортизаторы. Логично, что для этого понадобятся новые запчасти, которые приобретаются в сервисных центрах или интернет-магазинах. Подобрать подходящие детали можно двумя способами: принести к консультанту ранее использовавшуюся стойку или переписать марку и серийный номер стиральной машины. Обратная сборка происходит так:

• достаем амортизатор и, прикладывая усилие, располагаем его в специальных пазах;
• берем ранее использованную пробку и аккуратно вбиваем ее в отверстие на демпфере через обе перегородки;
• устанавливаем сверло в дрель и, включая «задний» ход, вынимаем саморез;
• проверяем надежность фиксации;
• повторяем действия с другой стойкой, перевернув машинку на противоположный бок;
• если вынимался бак, то устанавливаем его обратно в корпус;
• возвращаем на место двигатель, надежно закручиваем винты и цепляем всю подводящую проводку;
• одеваем приводной ремень, не забывая вращать шкив;
• поднимаем автомат «на ноги» и прикручиваем заднюю стенку.

Заключительным этапом станет прогонка стиралки на максимальном отжиме. Если в течение всего цикла машинка устойчива, вибрация умеренная, а гул или стук отсутствует, значит, ремонт своими руками выполнен правильно. В противном случае возвращаемся к этапу разборки и затягиваем туже удерживающие амортизаторы крепления.

Интересное:

• Замена амортизаторов на стиральной машине Ariston
• Замена амортизаторов на стиральной машине Siemens
• Проверка амортизаторов и демпферов на стиральной машине
• Как одеть ремень на стиральную машину
• Как выбрать амортизатор для стиральной машины?
• Как поменять амортизаторы на стиральной машине?

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Видео:Амортизаторы стиральной машины Замена Проверка Ремонт КупитьСкачать

Противовес в стиральной машине

В стиральных машинах на баке находится бетонный противовес. Создавая дополнительный вес, он тоже призван гасить вибрации. Противовес бывает цельным или же поделен на секции (до 3 штук). Он крепятся двумя или тремя болтами, которые со временем могут попросту опуститься. Случается, что бетонный противовес трескается и от него может даже отпасть кусок, создавая дисбаланс.

Проверить состояние противовеса довольно просто. Необходимо развернуть машину и снять заднюю крышку. Затем визуально проверить состояние противовесов, а затем подергать каждый из них. Нелишним будет взять ключ и поверить затяжку болтов.

Ремонт противовеса

Если болты опустились, проверьте состояние гроверов, если таковы имеются. Они со временем ужимаются и не держат, в любом случае их лучше заменить и затянуть болты с достаточным усилием. Пользуйтесь только стандартными ключами и не пытайтесь их удлинить при помощи трубки и тому подобного, так как вы рискуете оборвать болт или сорвать резьбу, а в крайнем случае может лопнуть противовес.

Как устранить вибрацию стильной машинки, если лопнул противовес? Если блок треснул или от него отпал солидный кусок, его требуется заменить. Сначала его нужно точно обмерить и особое внимание уделить межосевым расстояниям отверстий для крепления. Противовес можно изготовить самостоятельно, используя как шаблон старый или заказать в интернет-магазине.

Видео:Восстановление амортизаторов от стиральной машиныСкачать

Пружинные подвесы бака стиральной машины

Бак стиральной машины фактически висит в воздухе на двух (четырех) мощных пружинах, которые держат его по бокам. Со временем наступает усталость металла и одна из пружин может лопнуть. После этого бак фактически опускается на один из амортизаторов, поэтому ни о каком гашении вибрации не может быть и речи.

Определить эту неисправность очень просто. Обратите внимание на барабан и на то, как он стоит по отношению к уплотнительной манжете загрузочного люка. Если манжету деформировало, и барабан сместился в одну из сторон, то 100% лопнула пружина. Чтобы убедиться в этом снимите верхнюю крышку и посмотрите на боковые пружины, они ничем не прикрыты, и вы сразу их увидите.

Видео:Bosch ClassiXX 5. Бош замена подшипников. Обзор стиральной машинки.Скачать

Роль амортизатора

Амортизация в переводе с французского языка означает «гашение». Таким образом, амортизатор в стиральной машине Вестел используется для гашения вибрации в процессе стирки, а также отжима белья. С его помощью подвижная часть бака прочно удерживается в корпусе машины на пружинах подвески.
Эта деталь поглощает удары и толчки бака стиральной машины, особенно в том случае, когда барабан вращается с очень высокой скоростью, например, 800 или 1000 оборотов в минуту . Функцию по гашению колебаний амортизатор выполняет благодаря возвратному движению поршня цилиндра. Его обратный ход происходит с помощью возвратной пружины. Во время движения штока в поршне появляется трение, благодаря которому происходит нормализация вибрации.

Видео:Ремонт амортизаторов в стиральной машине BoschСкачать

Подшипник вала барабана

На валу барабана имеется подшипники, а чтобы из бака в него не попадала вода, он закрыт сальником. Со временем сальник изнашивается, и вода просачивается в подшипник, приводя его в негодность. Также подшипник может износиться сам по себе, что приводит к вибрации стиральной машины.

На начальных этапах износа вы можете слышать несильный свист при отжиме или же скрип в режиме стирки и при полоскании. Характерными признаками поломки являются скрипы, хрусты и гул при вращении барабана вручную.

Замена подшипника вала барабана

Как устранить вибрацию стильной машинки, если есть подозрения на подшипник. Замена подшипника является самым сложным и трудоемким процессом из всех. Для этого понадобиться полностью извлечь бак из стиральной машины, после чего аккуратно его располовинить и выбить барабан из второй половины бака.

Читайте также: Замена стойки амортизатора передней шевроле кобальт

Постарайтесь делать это аккуратно, чтобы не повредить резьбу на валу. Когда вал выйдет, оба подшипника останутся внутри бака и их нужно выбить. Независимо от состояния меняются оба подшипника сразу и манжета, в том числе.

Купить новые подшипники с манжетой можно в интернете, автомагазине или базаре.

После того как подшипники запрессованы и бак собран, проверьте вручную как вращается барабан. Если они верно установлены и не повредились при запрессовке, то вы не услышите никакого шума и можете смело собирать стиральную машину.

Видео:Замена амортизаторов на стиральной машине БошСкачать

Приступим к ремонту

Первый шаг – покупка подходящих запчастей. Для стиральных машин Самсунг подойдут как универсальные, так и «родные» амортизаторы, и лучше ориентироваться на модель имеющейся стиралки. Оптимальный вариант – снять сломанные детали, и вместе с ними ехать в магазин. Если подходящих по характеристикам запчастей не найдется, то рекомендуется не торопиться и заказать нужный вариант через интернет или сервисную службу Samsung.

На рынке представлено два вида амортизаторов – открытые и закрытые. Первые дешевле, но они пропускают внутрь воду, что приводит к появлению ржавчины, стиранию прокладки и посадочного места, а в итоге – к окончательной поломке. Вторые герметичнее и долговечнее, что сказывается на их цене. Когда новая пара будет выбрана, можно приступать к демонтажу и установке. Чтобы добраться до демпферов, необходимо:

1. Слить всю воду через мусорный фильтр.
2. Положить машину набок, обеспечив свободный доступ к днищу.
3. Открутить нижнюю крышку.
4. Найти два подходящих к баку штыря белого или черного цвета (они и являются амортизацией).
5. Взять гаечный ключ на 13 и открутить нижний и верхний болты.
6. Снять неисправные амортизаторы.

Важно! Отремонтировать изношенные демпферы почти невозможно.

Убедиться в правильности ремонта и надежности фиксации несложно: достаточно провести тестирование. Снять верхнюю крышку и проверить надавливанием на бак (смотри пункт «Определяем поломку») или прогнать машину через режим отжима или быстрой стирки. Второй вариант покажет неисправность точнее. Если стиралка прекратила издавать подозрительные шумы и сильно вибрировать, значит, замена прошла успешно. При повторении первоначальной ситуации лучше крепче затянуть болты. Для демонтажа старых и установки новых демпферов понадобится только отвертка и желание починить сильно вибрирующую машинку. Сделать это легко, если следовать приведенным выше инструкциям. Главное, обдуманно подойти к выбору амортизаторов и надежно фиксировать все крепления.

Интересное:

• Как одеть ремень на стиральную машину
• Замена амортизаторов на стиральной машине Siemens
• Как поменять амортизатор на стиральной машине Hansa?
• Балансировка барабана стиральной машины
• Ремонт амортизаторов стиральной машины Bosch
• Вибрация стиральной машины Самсунг при отжиме

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Типичные причины поломок

В зависимости от настроек, марки агрегата и выполняемых функций барабаны стиралок совершают в минуту от 700 до 1800 оборотов. Такая внушительная нагрузка, да еще и с приложением вращающей силы, способна запросто выводить из строя контактирующие детали, ослаблять узлы и соединения.

Если бы не были разработаны амортизаторы, гасящие вибрацию барабана и вмещающего его бака в период отжима, ремонтировать машинку приходилось бы после каждого очередного «сеанса» стирки. Их назначение ничем не отличается от функций аналогичных устройств автомобиля.

Устройство пружинящих амортизаторов

Один из наиболее распространенных вариантов амортизаторов для стиральной техники имеет так называемую пружинно-поршневую конструкцию. Если излагать утрированно, то это металлический цилиндр, вверху которого расположена полимерная втулка. Она направляет движение установленного в амортизатор штока.

Верхняя часть штока «заточена» под посадку полимерных вкладышей и прокладок из резины, с помощью которых он соединяется с барабаном. К основанию штока прикреплен поршень с прокладкой, изрядно пропитанной невысыхающей смазкой. Нужна эта смазка для повышения силы трения при движении штока с поршнем по полости стального цилиндра.

Работа амортизатора пружинно-поршневого типа включает ряд последовательно повторяющихся действий:

• При резких колебаниях шток амортизатора приводится в линейное движение.
• Продавливаемый штоком поршень передвигается по полости цилиндра.
• Пропитка препятствует проскальзыванию поршня без соответствующего усилия.
• При ослаблении давления шток возвращается в исходное положение.
• При возникновении усилия все повторяется.

Для того чтобы имеющийся в цилиндре воздух не создавал дополнительного сопротивления, поршень перфорируется. При нажиме на него возможная воздушная пробка запросто выходит наружу через проделанные насквозь отверстия.

Безусловно, подобный режим эксплуатации не дает оснований надеяться на вечное сохранение трущихся друг о дружку деталей в первоначальном техническом состоянии. Сначала проявляется просто люфт, затем и износ. Причем повредиться может только одна пружинящая опора, а бывает их в разных модификациях стиральных агрегатов от 2 до 4 штук.

Принцип действия амортизаторов стиралок различных марок аналогичен, но есть некоторые конструктивные нюансы. Может отличаться их размер, угол наклона, месторасположение, не во всех моделях стиральной техники их дополняют пружинами, удерживающими сверху барабан.

Вместо пары расположенных сверху подвесок могут использоваться небольшие пружинки, соединенные с находящимся невдалеке верхним противовесом.

В других вариантах компоновки бак, состоящий из двух частей, вместо амортизаторов снизу поддерживается демпферами. Этот конструктивный тип является классическим, потому в строении указанных приспособлений также очень стоит разобраться. Не исключено, что это именно ваш случай.

Амортизаторы: функции и строение

Сразу отметим, что амортизаторы в разных моделях могут иметь кардинальные отличия. Но в целом конструкция их такова:

• цилиндр;
• поршень;
• обратная пружина;
• шток;
• фиксирующие втулки и вкладыши в пружины амортизаторов;
• прокладка между цилиндром и поршнем.

Как мы уже говорили, задача амортизатора в СМА – гашение вибраций бака. Эффект, ослабляющий колебания, достигается благодаря движению поршня, который находится внутри цилиндра.

Прокладка пропитана смазкой, которая не сохнет. Когда бак колеблется, поршень входит в цилиндр, гася вибрацию. А демпферная пружина выводит поршень в исходное положение.

Помимо смазки, пропитывающей вкладку, вибрацию гасят специально предусмотренные отверстия в поршне. По ним воздух переходит из одной части поршня в другую и обратно.

Важно! Чтобы стиралка работала без поломок, усилие в амортизаторе должно быть стабильным. За поддержание стабильности отвечает сразу несколько узлов амортизатора. Именно поэтому мастера не советуют браться за ремонт этой детали. Проще выбросить старую и купить новую.

Замена амортизаторов

Эти детали между собой отличаются типом фиксации. Одни крепятся строго вертикально, другие — слегка под углом. С одной стороны амортизатор прикреплен к баку, с другой же, как и демпфер, присоединяется к корпусу.

Иногда эти детали крепятся штоком. В этом случае, чтобы заменить неисправную деталь, нужно разобрать всю стиралку и достать бак. Здесь сложность работ зависит от вашей модели СМА.

Как мы уже говорили, амортизаторы не чинятся, поэтому, если вы разобрали деталь и пришли к выводу, что лопнула пружина амортизатора, поменять ее, конечно, можно. Но вот найдете ли вы ее в продаже – это уже другой вопрос. Тем более, вам может понадобиться вставка в пружину амортизатора и другие детали.

Если решили заменить амортизаторы, используйте информацию из видео:

Конструктивные особенности демпферов

Демпферы в устройстве стиральных машин применяются также в сочетании с подвесными пружинами, однако в их строении условно не слишком прочных элементов нет. По сути это тоже стальной цилиндр, правда по полости его перемещается не шток с поршнем, а просто поршень с отверстиями в стенках для вывода излишков воздуха.

Поршень демпфера точно так же снабжен прокладкой фрикционного типа. Она выполнена из пористого полимера и пропитана невысыхающим смазывающим веществом, создающим дополнительное трение. Прокладок в демпфере может быть две или даже более, все зависит от особенностей устройства.

И металлический цилиндр, и передвигающийся по его полости демпфер по внешним краям снабжены резиновыми втулками, с помощью которых амортизирующие приспособления соединяются с днищем машинки и с баком.

Демпферы выпускают в двух вариантах:

• Разборные. Для ремонта этой разновидности чаще всего достаточно просто заменить прессованную прокладку.
• Неразборные. Края у них завальцованы. Ремонт этого вида заключается в замене приспособления.

Значения максимально допустимого усилия, возможного для конкретного амортизирующего устройства, указывается на корпусах демпферов или амортизаторов. Обычно нагрузка варьирует в диапазоне 50 – 150 ньютонов. При работе в гарантированном производителем режиме стиралки редко превышают эти пределы.

Диагностика характерных неисправностей

Амортизирующие приспособления стиральных машин относятся к механической части бытового оборудования. Их ремонт и замена не требуют фундаментальных познаний в области электрики и даже механики. Значит, даже вмешательство дилетанта не сможет нанести серьезный урон.

Отметим, что на каждую модель стирального агрегата выпускается уникальная техническая документация. Сервисные приемы обычно авторизированы, устройства запатентированы. Однако есть общие для всех практически типов стиральных машин методы ремонта амортизирующих приспособлений, в специфике которых стоит разобраться.

О появлении типовых повреждений амортизаторов или демпферов просигнализирует специфический шум, возникающий при работе машинки, слишком сильный стук внутри ее корпуса.

При обнаружении настораживающих звуков следует изучить их состояние, а для этого надо обеспечить себя доступом к проверяемым приспособлениям. В зависимости от модели для проведения обследования нужно будет снять либо верхнюю панель, либо боковую, либо заднюю.

Методы диагностики амортизаторов для стиральной техники зависят от типа загрузки:

• С фронтальной. Если при приложении усилия к баку сверху на уплотняющей манжете люка загрузки формируются складки, предстоит замена амортизаторов. Кстати, заметить пару складок можно и во время работы машинки с изношенными приспособлениями.
• С вертикальной. Если при приложении усилия к баку сверху не ощущается сопротивление, а бак после прерывания нажатия продолжает раскачиваться подобно маятнику, нужно ремонтировать.

В ходе проведения диагностики с верхней загрузкой нужно обязательно обратить внимание на то, насколько провисает бак при нажатии, если означенный дефект имеет место быть. Хорошо бы отследить факт провисания и его условную величину с полной нагрузкой бака.

Надо непременно проверить, есть ли хоть какой-то запас для возвратно-поступательного движения бака обследуемой стиральной машинки. Если он провисает так, что ему просто не остается места для смещения во время вибрации, то в ходе стирки либо отжима будет проявляться громкий стук. А это верный признак повреждения бака в ближайшее время, да и просто разбалансировки.

В нормальном техническом состоянии у стиралок с фронтальной загрузкой складки манжеты не должны наблюдаться вообще, независимо от осуществляющейся функции. Заметим, что образование единственной складки на этом резиновом уплотнителе говорит о том, что поврежден только один из амортизаторов.

Если складки на манжете стиралки не являются показателем повреждения амортизаторов, значит, она износилась или деформировалась от применения нежелательных для ее структуры веществ. Уплотнитель в этом случае следует заменить.

У нормально функционирующих агрегатов с верхней нагрузкой, если амортизирующие устройства не повреждены, после приложения силы к баку сверху и резкого прерывания нагрузки, т.е. отвода руки, бак должен плавно возвращаться на исходное место без излишних раскачиваний и вибрации.

Приобретаем и ставим новую запчасть

Логично, что при замене понадобятся новые амортизаторы. Приобрести комплектующие для стиралки Hotpoint Ariston можно в сервисных центрах или в интернете, у поставщиков. Чтобы подобрать подходящий демпфер, следует знать марку и серийный номер модели СМА. Также, можно снять износившийся элемент и показать его консультанту, с просьбой подобрать аналогичную деталь. Чтобы поменять стойку, придется выполнить следующие действия:

• с усилием вставить демпфер, добиться, чтобы он разместился в специальных пазах;
• взять извлеченную ранее пробку и осторожно вбить ее в отверстие амортизатора через две перегородки;
• поставить режим «обратного хода» на дрели и выкрутить саморез из фиксатора;
• убедиться в надежности крепления;
• повторить те же действия со второй стойкой. Для этого придется снова перевернуть автомат;
• поставить бак (в случае, если он был извлечен);
• прикрепить на место электромотор, зафиксировать его крепежами;
• подсоединить питающую двигатель проводку;
• надеть на шкив приводной ремень.

Так основная часть работ будет завершена. Следует вернуть машинку в вертикальное положение, закрепить на месте заднюю стенку. После обязательно протестировать стиралку. Для этого запускается режим «Отжим» на максимальных оборотах. Если былой тряски не наблюдается, значит, замена прошла успешно. Когда «прыжки» и сильная вибрация сохраняются, следует снова разобрать автомат и потуже затянуть фиксаторы демпферов.

Интересное:

• Ремонт неисправностей стиральных машин Ariston
• Обзор встраиваемых посудомоечных машин Ariston 45 см
• Стиральные машины Ariston
• Отзывы о посудомоечных машинах Hotpoint Ariston
• Обзор стиральных машин Аристон с вертикальной загрузкой
• Поменять ремень на стиральной машине Ariston

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Пошаговое руководство по ремонту

Стиральная машинка с поврежденным амортизатором или истертым уплотнителем демпфера, конечно, некоторое время может еще поработать и без проведения ремонтных операций.

Но следует помнить, что без гашения вибрации могут расколоться или отсоединиться какие-либо крайне важные детали и механические системы. Больше всего от этого страдает бак и поршневой узел.

Изготовление новой прокладки для демпфера

При обнаружении шумов и изрядных стуков в стиральной машине с демпферами бывает достаточно поменять уплотняющие прокладки. Для этого надо частично разобрать машинку и просто отсоединить приспособление.

Затем согласно сантехническим правилам следует элементарно вырезать новые прокладки из текстолита или куска резины подходящей толщины. После чего производится замена прокладок.

В качестве исходного материала для самостоятельного изготовления прокладок превосходно подойдет отслужившая резиновая тормозная колодка для автомобиля. Резину по толщине лучше подобрать согласно реальной величине зазора между баком и амортизирующим приспособлением.

Простейший вариант замены амортизаторов

В преобладающем большинстве ситуаций амортизаторы стиралок подлежат исключительно полной замене. Причем ремонтники советуют менять весь комплект, а не только одно приспособление.

В утверждениях опытных мастеров есть логика. Ведь в рабочем процессе все амортизаторы изнашивались приблизительно одинаково. После замены лишь одного приспособления в период стирки/отжима колебания будут гаситься неравномерно, что очень скоро приведет к поломке и истиранию неповрежденных ранее элементов.

Действительно ли сломаны амортизаторы?

Если решено ремонтировать стиралку своими руками, следует разобраться, что собой представляют амортизаторы. Это элементы цилиндрической формы, состоящие из поршня, уплотнительной прокладки, штока и пружинки. За счет слаженной работы механизма, гасятся вибрации от вращающегося с огромной скоростью барабана.

В некоторых современных машинах Hansa вместо амортизаторов ставятся демпферы, они похожи по конструкции, но есть одно отличие – пружинки вынесены отдельно, для усиления балансировки. При неисправности стабилизирующих элементов, бак начинает колебаться в стороны, деформируя все расположенные рядом детали.

Понять, что с пружинами «беда», можно по характерным «симптомам». Если амортизаторы функционируют не в полную силу, машинка начинает вибрировать, скрипеть и «прыгать» во время стирки. Однако, лучше проверить стабилизаторы до того, как покупать новые комплектующие на замену.

Перед ремонтом важно обесточить стиральную машину, перекрыть вентиль, отвечающий за подачу воды в систему.

Проверить, исправны ли амортизаторы стиралки Hansa, очень просто. Для этого необходимо:

• выкрутить два самореза, удерживающих верхнюю панель и убрать «крышку» в сторону;
• руками надавить на бак, сместив его вниз на 4-5 см;
• резко прекратить нажатие и убрать руки с емкости;
• понаблюдать за баком.

Если амортизаторы исправны, бак должен сразу встать в исходное положение и замереть на месте. Если «центрифуга» еще какое-то время будет скакать вверх и вниз, как мячик, придется поменять демпферы. Разберемся, как отремонтировать «домашнюю помощницу».

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле