Ремонт самовыравнивающихся амортизаторов ix55

Ну раз поиском не нашли, то размещаю еще раз!
Обращаю внимание. Это для ДИЗЕЛЯ! Для бензина пружины и амортизаторы другие!
IX 55 дизель, 3 литра, 239 лошадей.

Передняя подвеска:
Аморты Mando (левая сторона):
— оригинальный номер: 54650-3J401 / Veracruz: 54650-3J200
— замена: EX546503J401 / Veracruz: EX54650-3J200
Аморты Mando (правая сторона):
— оригинальный номер: 54660-3J401 / Veracruz: 54660-3J200
— замена: EX546603J401 / Veracruz: EX54660-3J200
Пружины:
— оригинальный номер: 54630-3J400 / Veracruz: 54630-3J010
— замена: SACHS 998 975
Опорный подшипник: 54612-3J000 (оригинал)

Задняя подвеска:
Аморты самовыравнивающиеся (левая сторона):
— оригинальный номер: 55320-3J100 / Veracruz: 55320-3J000
Аморты самовыравнивающиеся (правая сторона):
— оригинальный номер: 55321-3J100 / Veracruz: 55321-3J000
Пружины для самовыравнивающихся амортов:
— оригинальный номер: 55330-3J520 / Veracruz: 55330-3J510
— замена: SACHS 994 287

Аморты обычные:
— оригинальный номер: 55310-3J400 / Veracruz: 55310-3J200
Заменители:
— Mando: EX55310-3J400 / Veracruz: EX55310-3J200
— Bilstein 19-183459 Амортизатор подвески газовый, задний «B4»
— Bilstein 24-191371 Амортизатор подвески газовый, задний «B6-Sport»
— KYB 341716 Амортизатор подвески газовый, задний «Excel-G
— KONI 82-2612
Пружины для обычных амортов:
— оригинальный номер: 55330-3J400 / Veracruz: 55330-3J210
— замена: SACHS 994 286
— замена от KIA Mohave 55330-2J100

Видео:Hyunday IX55 задние амортизаторы Self Levelizer диагностика, покупка, заменаСкачать

Второй день катаюсь на IX 55.

В диком восторге от машины. Мотор (3.0 дизель, 250 л.с.)идеальный, коробка переключает именно так, как мне нужно, большой, просторный, при этом юркий и с повадками легковушки.
Сиденья уддбные, очень похожи на сидушки моей Сонату. Посадка более удобная, чем в Мохаве. Нет ощущения сиденья «на табуретке» при этом сидишь высоко над потоком и обзорность шикарная.

Задумался о скорой продаже обоих своих ББ и покупке вместо них свежего 55-го.

Дима, спасибо, что вспомнили о нашем скромном сервисе))).
Руки наши там побывали, это так. Павел, мой тезка и владелец этого белого бегемота приехав к нам на профилактику полного привода получил данную услугу как и целый список других в лучшем виде, я уверен. А факт отсутствия шлицов на АКПП выявлен нами же, уже при проведения данной работы, отстегнув раздатку, обнаружены съеденные шлицы, что же, не смазать что есть? смазали. Уверен, что смазали на совесть )))

По поводу «пообещал и забросил» — все это лукавство чистой воды. При первой встрече мной было объявлено Павлу, что стоимость данного ремонта АКПП в виде замены дифференциала где стерты шлицы — 40-45 тысяч рублей под ключ о снятием, разборкой, заменой дифференциала, маслом и тп. и цену я эту не менял.
А главное в этой истории — Павлу необходимо было в первую очередь решить вопрос с умершими задними амортизаторами, я сделал заказ тюнинга — австралийских пружин под бильштайны — результат от которых превосходит любые новые самовыравнивающиеся амортизаторы.,
Плюс по его словам «с коробкой вопрос не срочный, сначала делаем подвеску». и я заказал пружины и в последствии Павел был предупрежден что поставка пружин по срокам затянется по сравнению с первоначальными сроками. Поэтому некий сарказм в вашем повествовании ИМХО лишний.
Свою работу мы любим и делать ее умеем. ) и ждем всех в Большом корейце.

Старый добрый метод — их поменять МЕЖДУ СОБОЙ. Левый поставить справа, а правый — слева.
В 90-х безденежные так удваивали ресурс ШРУСов, а безденежных тогда было 90%.

Ощущение, что ты пишешь про другую авту Мы жене Санту 2 с 2,7 поменяли на ix55 дизель.
Общее ощущение: Санта — легковушка, 55 — грузовик. Руль тяжелее, на разгоне тоже вялость.
Я сравниваю со скорострельными немецкими автоматами. Дури в двигателе хватает, но прям чувствуется, как приличный табун растворяется в автомате.

Меня устраивает надежность этого бегемота, семиместность и низкий расход. А еще нравится диван второго ряда: возможность сдвинуть и особенно наклонить спинку более, чем на 45 градусов — дети там спят часто. У них детские кресла тоже умеют раскладываться.

Бесят мелочи: магнитола повернута вверх и не наклоняется экран (в Санте это было), вентиляция только водительского сиденья, автостекло только у водителя, отключение задних стеклоподъемников отключает и правое переднее тоже, невозможность приоткрыть электробагажник на половину или не доверху (в подземном паркинге у меня низко, багажник открыть невозможно: если придержишь крышку, она закрывается, запрограммировать другой уровень открытия нельзя).
Как только взял, заморочился отключением привода руля и сидушки для комфортного выхода (не хочу нагружать механизм каждый раз). У дилера не смогли это сделать. Пока спец из представительства не подсказал, как это можно отключить, никто это не смог сделать.

Читайте также: Какие масла заливаются в амортизаторы

Месяц назад коротнул разъем в левом зеркале. Сгорел пред в салоне на 10А, который отвечает за салонный свет: лампы в салоне, подсветка зеркал, подсветка ног. При этом на этом же преде находится управление всеми электронными блоками. Авто превратилось в тыкву! Не открывалось, не закрывалось, ничего вообще не работало. Даже аварийка! Руль разблокировать невозможно. Три часа диагносты на месте на морозе его реанимировали.
Нельзя так проектировать электрику.

Но то, что он под моей женой проехал уже 130т км и попросил замены только задних втулок стаба — внушает уважение.
А еще по гарантии на 40т км поменяли левую стойку стаба. Правая родная и замены пока не требует.
И корпус топливного фильтра потек на 60т — по гарантии поменяли. Вроде больше ничего не беспокоило.
Ну АКБ у корейцев расходник, раз в три года на всех меняешь. ( у меня было 6 корейских авто, ровно через 3 /максимум 4/ года АКБ просился в помойку).

Видео:амортизаторы kia sorento Прайм самовыравнивающийся.U30 55320-C5000Скачать

Передняя подвеска Hyundai ix55 / Hyundai Veracruz с 2007 года

Видео:1 часть восстановление амортизаторов НЕВОМАТО (самовыравнивающиеся)Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Hyundai Veracruz , ремонт карданных валов Hyundai Veracruz , дифференциал Hyundai Veracruz , приводной вал Hyundai ix55 , ремонт карданных валов Hyundai ix55 , дифференциал Hyundai ix55

Видео: Как закачать газ, азот в амортизатор #ремонтавто #реставрация #автомобили #mechanic #лайфхакиСкачать

2. Передняя подвеска

1. Передняя стойка в сборе
2. Передний диск
3. Наконечник поперечной рулевой тяги
4. Передний подрамник
5. Передний нижний рычаг
6. Передний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе
7. Тяга переднего стабилизатора в сборе
8. Передний поворотный кулак в сборе

Передняя стойка в сборе

1. Пыльник
2. Верхняя монтажная гайка
3. Самоконтрящаяся гайка
4. Прокладка
5. Изолятор
6. Верхнее седло пружины
7. Верхняя прокладка пружины
8. Пыльник стойки и резиновый виброизолятор
9. Винтовая пружина
10. Нижняя прокладка пружины
11. Шток поршня
12. Стойка в сборе
13. Нижнее седло пружины

Снятие

1. Ослабить гайки колес. Поднять транспортное средство.

2. Снять передние колеса со ступиц.

Внимание:
Будьте осторожны, не повредите шпильки ступицы при снятии переднего колеса.

3. Снять тягу переднего стабилизатора (А) со стойки в сборе.

4. Отвернуть верхние монтажные гайки стойки (А).

5. Снять провод (А) датчика скорости колеса и отвернуть нижние монтажные болты (В) стойки, затем снять стойку в сборе.

Установка

1. Установить стойку в сборе и затем затянуть верхние монтажные гайки. Момент затяжки гаек: 44.1 – 58.8 Н∙м.

2. Установить провод датчика скорости колеса и затянуть нижние монтажные болты стойки. Момент затяжки болтов: 152.0 – 171.6 Н∙м.

3. Установить тягу переднего стабилизатора на стойку в сборе. Момент затяжки гайки крепления тяги к стойке: 98.1 – 117.7 Н∙м.

4. Установить колеса. Момент затяжки гаек крепления передних колес: 88.3 – 107.9 Н∙м.

Разборка

2. При помощи специального приспособления (09546-26000) сжать винтовую пружину (А).

3. Отвернуть самоконтрящуюся гайку (С) со стойки в сборе.

4. Снять изолятор, седло пружины, винтовую пружину и пыльник со стойки в сборе.

Проверка

1. Проверить изолятор стойки на наличие износа и повреждений.

2. Проверить резиновые детали на наличие повреждений и износа.

3. Сжать и растянуть шток поршня (А) и проверить наличие нормального сопротивления или отсутствие посторонних звуков.

Сборка

1. Установить нижнюю прокладку (D) пружины, так чтобы выступ (А) установился в отверстие (С) в нижнем седле (В) пружины.

2. Сжать винтовую пружину при помощи специального приспособления (09546-26000). Установить сжатую пружину в амортизатор.

Примечание
— На пружине указаны цветовые метки. Обратить внимание на метки и затем установить пружину.
— Установить пружину так чтобы метки были направлены по направлению к поворотному кулаку.

3. Полностью растянуть шток поршня и затем установить верхнее седло пружины и изолятор в сборе.

4. Посадить верхний и нижний концы пружины в канавки верхнего и нижнего седла пружины и затем затянуть временно новую самоконтрящуюся гайку.

5. Снять специальное приспособление (09546-26000).

6. Затянуть самоконтрящуюся гайку до момента затяжки 58.8 – 68.6 Н∙м.

Передний нижний рычаг

Снятие

1. Ослабить гайки передних колес. Поднять транспортное средство.

3. Извлечь шплинт и отвернуть монтажный болт (В) крепления переднего нижнего рычага с поворотным кулаком (А).

4.Отвернуть монтажные болты (А, В) нижнего рычага и затем снять нижний рычаг.

Внимание:
Если втулки рычага сильно изношены или повреждены заменить нижний рычаг в сборе.

Читайте также: Как выбрать амортизаторы для скейта

Проверка элементов нижнего рычага

1. Проверить втулки на наличие износа.

2. Проверить нижний рычаг на наличие изгибов или повреждений.

3. Проверить пыльник шаровой опоры на наличие трещин.

Установка

1. Установить нижний рычаг и затем затянуть монтажные болты (А, В) нижнего рычага. Моменты затяжек болтов: болт (А) 137.3 – 156.9 Н∙м, болт (В) 137.3 – 156.9 Н∙м.

2. Установить шплинт и затянуть монтажный болт крепления нижнего рычага к поворотному кулаку. Момент затяжки болта 98.1 – 117.7 Н∙м.

3. Установить передние колеса. Момент затяжки гаек колес: 88.3 – 107.9 Н∙м.

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

1. Передний стабилизатор поперечной устойчивости
2. Тяга переднего стабилизатора
3. Крепление переднего стабилизатора поперечной устойчивости
4. Втулки переднего стабилизатора

Снятие

1. Ослабить гайки переднего колеса, затем поднять транспортное средство.

3. Снять тягу переднего стабилизатора со стойки в сборе.

4. Извлечь передний шплинт и отвернуть монтажный болт (В) крепления переднего нижнего рычага к поворотному кулаку (А).

6. Отвернуть соединительный болт (А) между универсальным шарниром рулевого механизма в сборе и валом-шестерней.

7. Отсоединить разъем (В) системы EPS.

8. Снять переднюю часть глушителя (А).

9. Отвернуть монтажные болты (А) передней роликовой опоры.

10. Отвернуть монтажные болты (А) задней роликовой опоры.

11. Отвернуть монтажные болты (А) опоры подрамника, гайки (В) и монтажные болты (С) подрамника, поддерживая его при помощи домкрата.

13. Отвернуть монтажные болты (В) крепления (А) стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику.

14. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

Проверка элементов стабилизатора поперечной устойчивости

1. Проверить втулки на наличие износа и повреждений.

2. Проверить стабилизатор поперечной устойчивости на наличие изгиба или повреждений.

3. Проверить пыльник шаровой опоры на наличие трещин.

Установка

1. Установить втулку (В) на стабилизатор поперечной устойчивости (А).

Примечание
Установить зажим (С) стабилизатора (А) в контакт с втулкой (В).

2. Установить крепление на втулку (В).

3. Установить стабилизатор на подрамник.

4. Установить монтажные болты (В) крепления (А) стабилизатора. Момент затяжки болта (В): 49.0 – 63.7 Н∙м.

5. Установить подрамник (А) поддерживая его при помощи домкрата.

6. Установить монтажные болты (А) и гайки (В) опоры подрамника и монтажные болты (С) подрамника. Момент затяжки: болт (А) 68.6 – 88.3 Н∙м, гайка (В) 68.6 – 88.3 Н∙м, болт (С) 137.3 – 156.9 Н∙м.

7. Установить монтажные болты (А) передней роликовой опоры. Момент затяжки: болт (А) 49.0 – 63.7 Н∙м, болт (В) 78.5 – 98.1 Н∙м.

8. Установить монтажные болты задней роликовой опоры. Момент затяжки болта: 49.0 – 63.7 Н∙м.

9. Закрепить переднюю часть глушителя. Момент затяжки: 39.2 – 58.8 Н∙м.

10. Установить соединительный болт между универсальным шарниром в сборе и валом-шестерней. Момент затяжки 29.4 – 44.1 Н∙м.

11. Подсоединить разъем системы EPS.

12. Установить нижнюю защиту. Момент затяжки болтов: 16.7 – 25.5 Н∙м.

13. Затянуть монтажный болт крепления переднего нижнего рычага к поворотному кулаку и установить новый шплинт. Момент затяжки 98.1 – 117.7 Н∙м.

14. Установить тягу переднего стабилизатора к стойке в сборе. Момент затяжки гайки: 98.1 – 117.7 Н∙м.

15. Установить переднее колесо. Момент затяжки: 88.3 – 107.9 Н∙м.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

Читайте также: Амортизатор для собак это

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Видео:Hyundai IX55 ( Veracruz), замена самовыравнивающих амортизаторов (толстых) на обыкновенные (тонкие).Скачать

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Видео:2 часть восстановление амортизатора НЕВОМАТО (самовыравнивающийся)Скачать

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Видео:Засада,Амортизатор Хенде ix 55 прийдется Купить новый! если выйдет из строя всего лишь сайлентблок!!Скачать

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Видео:Hyundai IX55 /Хюндай веракруз замена передних амортизаторов - как не накосячитьСкачать

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Видео:подушка переднего амортизатора ix55Скачать

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Видео:Передние амортизаторы IX-55Скачать

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💥 Видео

  амортизатор sorento prime самовыравнивающийся.Скачать

  

  Восстановление амортизаторов.Скачать

  

  Пневмоподвеска на Хендай ix55 с дополнительными рессиверами.Скачать

  

  АМОРТИЗАТОРЫ HYUNDAI SANTA FE 2006-2009 | разница, особенности и отличияСкачать

  

  Работа нового и старого амортизатора который прошёл 210 000Скачать

  

  Обслуживание амортизаторов! Это неплохая альтернатива покупке новых.Скачать

  

  Kia Sorento Prime ребилд задних амортизаторовСкачать

  

  Как работает мертвый амортизатор?Скачать

  

  Вот почему стучит амортизатор!Причина стука в ходовой.Скачать

  

  Метод замены опорного подшипника hyundai ix55 veracruz без переделки сход развалаСкачать