Процесс горячей вулканизации сводится к получению надежных неразъемных соединений за счёт создания прочных неразрывных молекулярных связей материалов, которые соединяются путём нагревания.
Этапы ремонта:
— очистка и обработка поврежденного участка шины;
— наложение пластыря Rossvik на повреждённый участок;
— проведение процесса горячей вулканизации на термопрессе.
Ремонт шин с применением горячей вулканизации на сегодняшний день является самым надежным способом их восстановления.
Применение горячей вулканизации обеспечивает надежное склеивание любых порезов, а отремонтированная покрышка служит до полного износа и сохраняет эластичность, твердость, прочность и износоустойчивость.
Ремонт производится с применением высококачественных
армированных пластырей Rossvik разных форм и размеров
Данный метод позволяет производить ремонты шин с повреждениями практически в любых местах при существенных размерах повреждений, включая непосредственную близость к неремонтируемому участку шины (посадочному ободу).
Преимущества горячей вулканизации:
— скорость ремонта : всего 1 час для легковой шины;
— устранение больших и труднодоступных повреждений;
— самое высокое качество ремонта шин.
В автосервисе «Колесо Калуга»:
— наличие инновационного оборудования «Термопресс комплекс 1М»;
— наличие качественных материалов Rossvik;
— высокая квалификация специалистов сервиса;
— 100% восстановление ресурса шины!
- Ремонт шин в Калуге
- Сервисные центры
- Ремонт шин в Калуге: качественно и быстро
- Ремонт шин в Калуге
- Ремонт шин в Калуге
- Ремонт боковых порезов шин в Калуге
- Лучший ремонт боковых порезов шин — рейтинг, адреса и телефоны
- Шин-Сервис 40
- Шиномонтаж, автосервис по доступным ценам в Калуге
- Прайс лист
- Шиномонтаж
- Расценки на обслуживание
- Расходные материалы
- Дополнительные услуги
- Качественный шиномонтаж в Калуге на профессиональном уровне
- Если вам необходимо произвести качественный шиномонтаж в Калуге, специалисты нашего автосервиса предлагают полный комплекс услуг, в том числе:
- БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС
- Зачем делать балансировку колес
- Особенности и нюансы правильной балансировки колес
- Когда должна производиться балансировка колес
- РЕМОНТ ДИСКОВ
- Примеры ремонта
- РЕМОНТ ПОКРЫШЕК
- Основные виды повреждений шин
- Ремонт без разбортирования шины
- Ремонт бескамерных шин
- Ремонт боковых порезов, грыж – профессиональный подход
- Примеры ремонта
- Наше оборудование
Видео:Ремонт боковых порезов шин.Скачать
Ремонт шин в Калуге
| Вид работ | R12-13 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 и более |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ремонт грыжи* | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
| Ремонт пореза* | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
| Ремонт прокола* | от 150 | от 150 | от 150 | от 150 | от 150 | от 150 | от 150 | от 150 |
*В стоимость не включены сопутствующие услуги(съем/установка, демонтаж/монтаж и балансировка) и расходные материалы
Видео:Ремонт бокового пореза. Обучающее видеоСкачать
Сервисные центры
Если Вы каким-то образом повредили резину, не спешите списывать ее со счетов и покупать новую. Высококвалифицированные специалисты сервисного центра Колеса даром быстро и недорого производят ремонт автомобильных шин. Мы качественно устраняем проколы, боковые порезы, грыжи и разрывы.
Видео:Правильно ремонтируем боковой порез легковой шины BRIDGESTONE 195/65 R15 c гарантией для клиента.Скачать
Ремонт шин в Калуге: качественно и быстро
Высококвалифицированные специалисты нашей компании стараются устранять все описанные выше проблемы без традиционных латок, путем восстановления металлокорда и дальнейшей вулканизации поврежденной зоны покрышки. В результате отремонтированная шина ничем не уступает новой.
Стоит так же отметить, что при демонтаже и монтаже резины применяется только современное оборудование, что обеспечивает сохранность целостности структуры, как дискам, так и покрышкам.
Мы гарантируем качество выполненных нами работ. Так же специалисты делают все для сведения к минимуму вероятности возникновения существенных дисбалансов и каких-либо изменений в показателях эксплуатационных характеристик резины. После ремонта наличие дефектов становится, практически, незаметным.
Однако стоит помнить, что срок службы шин может быть снижен по причине:
их регулярной эксплуатации на низкокачественных дорогах;
экстремальных торможений и резком увеличении скорости;
увеличения степени нагрузки на колеса;
низкого давления в шинах и т. д.
Наши высококвалифицированные специалисты осуществляют ремонт шин в мастерских, оснащенных только профессиональным оборудованием. При этом стоимость оказанных услуг остается на демократичном уровне. Все цены – прозрачны и предоставлены в детальном прайсе. Так же Вы можете узнать, сколько стоит ремонт шин в Калуге, связавшись с нашим менеджером по указанному контактному номеру телефона.
Видео:БОКОВОЙ ПОРЕЗ ШИНЫ. Стоит ли делать РЕМОНТ ШИНЫ при БОКОВОМ ПОРЕЗЕ? Срочно на шиномонтаж?Скачать
Ремонт шин в Калуге
Ремонт проколов, порезов шин, вулканизация
Мы применяем современные технологии, позволяющие выполнять быстрый и качественный ремонт повреждений радиальных шин – проколы на беговой дорожке.
Хотя порезы автомобильных шин считаются серьезным повреждением, в ряде случаев требующим замены резины, наши специалисты владеют методами надежного «лечения» таких ран и накладывания заплаток, восстанавливающих прочность и герметичность шины.
Видео:Основные ошибки при ремонте боковых порезовСкачать
Ремонт шин в Калуге
Мы применяем современные технологии, позволяющие выполнять быстрый и качественный ремонт повреждений радиальных шин – проколы на беговой дорожке.
Хотя порезы автомобильных шин считаются серьезным повреждением, в ряде случаев требующим замены резины, наши специалисты владеют методами надежного «лечения» таких ран и накладывания заплаток, восстанавливающих прочность и герметичность шины.
Видео:Часть 1. Ремонт шины. Боковой порез (применение материалов "Rossvik")Скачать
Ремонт боковых порезов шин в Калуге
Видео:Часть 2. Ремонт шины. Боковой порез (применение материалов "Rossvik")Скачать
Лучший ремонт боковых порезов шин — рейтинг, адреса и телефоны
5 отзывов • Академический 3-й проезд, 8 • 8 (484) 275-26-92 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Крайне не рекомендую данный сервис. Ремонтировал скол. На следующий день всё снова проявилось. Свой косяк отказались исправлять. Не видитесь на…
3 отзыва • Труда, 29 • 8 (484) 277-29-29 • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 10:00 до 19:00
Читайте также: Гудрич шины чей бренд
Приехал просто сделать балансировку, мне отказали из-за неровности дисков. Т.к. колеса снимали и мыли, с меня потребовали 400 р. за эти услуги. В…
2 отзыва • Чернышевского, 14а • 8 (484) 275-70-77 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Дорого и даже кофе не предлагают((
Тульский пер, 19 • 8 (920) 875-64-11 • ежедневно с 09:00 до 20:00
улица Салтыкова-Щедрина, 76к1 • 8 (484) 279-58-00 • будни с 09:00 до 20:00; выходные с 10:00 до 19:00
В интернет магазине «Колесей» купить резину Continental ContiSportContact 6 предлагается во всех, возможных типоразмерах. При отсутствии нужного…
Московская, 290к9 • 8 (484) 255-04-88 • ежедневно с 09:00 до 00:00
Мстихино, Домостроителей проезд, 2 • 8 (484) 276-45-08 • ежедневно с 09:00 до 19:00
Тарутинская, 1а • 8 (960) 519-00-02 • круглосуточно
Калужский пер, 25 • 8 (484) 252-70-34 • ежедневно с 09:00 до 20:00
Московская, 292/2 • 8 (484) 259-34-83 • будни с 09:00 до 20:00; выходные с 10:00 до 18:00
Сеть магазинов автотоваров
Полевая, 1а • 8 (961) 123-86-86 • круглосуточно
Гурьянова, 30а • 8 (919) 035-32-23 • ежедневно с 08:30 до 19:00
Зерновая, 15а • 8 (484) 255-98-03 • ежедневно с 09:00 до 18:00
Спартака, 13а • 8 (953) 316-44-43 • ежедневно с 10:00 до 19:00
Маршала Жукова, 21а • 8 (484) 279-46-79 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Тарутинская, 229 • 8 (484) 270-44-73 • ежедневно с 09:00 до 19:00
Московская, 288 • 8 (910) 911-10-57 • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 10:00 до 21:00
Глаголева, 25в • 8 (964) 140-36-66 • ежедневно с 09:00 до 20:00
Тарутинская, 103а • 8 (953) 314-41-39 • ежедневно с 09:00 до 22:00
Знаменская, 34а • 8 (910) 520-33-00 • ежедневно с 08:00 до 20:00
Кирпичный завод МПС, 13 • 8 (484) 222-06-22 • будни с 09:00 до 18:00
Хрустальная, 46 • 8 (930) 847-77-78 • ежедневно с 09:00 до 20:00
Труда пер, 5 • 8 (953) 324-69-00 • ежедневно с 08:00 до 20:00
Тульский 2-й пер, 3с2 • 8 (920) 872-31-31 • ежедневно с 09:00 до 20:00
Лихун, Губернская, 18 • 8 (953) 312-43-35 • будни с 17:30 до 00:00
Тарутинская, 2ас2 • 8 (920) 877-23-33 • будни с 09:00 до 18:00; сб с 09:00 до 15:00
Московская, 280 • 8 (484) 259-32-32 • будни с 08:30 до 20:00; выходные с 10:00 до 18:00
лужские шинные центры «Колесо TYRE PLUS» заняли два первых места (Труда, 29, и Московская, 280) по качеству обслуживания клиентов. А по итогам опроса…
Правобережный проезд, 3а • 8 (910) 510-64-80 • ежедневно с 09:00 до 20:00
Воротынск, Придорожная, 22 • 8 (910) 599-56-86 • ежедневно с 08:00 до 20:00
Советская, 1Б • 8 (953) 326-83-47 • ежедневно с 09:00 до 19:00
Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену
Самые популярные особенности найденных мест: ремонт дизельных двигателей, восстановление геометрии кузова, замена амортизаторов, запчасти для корейских автомобилей, чип-тюнинг.
Калу́га — город в центральной России, административный центр муниципального образования городской округ город Калуга и Калужской области со дня её образования в 1944 году; административный центр Калужского уезда и Калужской губернии до 1929 года. Население города — 342 654 чел. (2015).
Город расположен на обоих берегах реки Оки и на притоке Оки реке Яченке, в 160 км от Москвы. Железнодорожная станция на линии Москва — Киев.
Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.
Видео:Ремонт бокового пореза на СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ РАДИАЛЬНОЙ ШИНЕ 710/70 R38. Технология и заплата ТЕСНСкачать
Шин-Сервис 40
Видео:Ремонт боковых порезов шин.Скачать
Шиномонтаж, автосервис по доступным ценам в Калуге
Видео:Ремонт бокового пореза на легковой бескамерной шине. Делаем как профи с гарантией по технологии ТЕСНСкачать
Прайс лист
Прейскурант цен на шиномонтаж в Калуге:
Внимание: расходные материалы не включены в стоимость работ. При шиномонтаже низкопрофильных шин применяется повышающих коэффициент 1.5
Расходные материалы:
Груз самоклеющийся (пластина)
Винтиль для бескамерных шин
Дополнительные услуги:
Проверка давления в колесе и подкачка до нормы
Снятие и установка колеса (легкового автомобиля)
Снятие и установка колеса (м/автобус, газель, джип)
Правка штампованного колесного диска
Правка литого колесного диска
Клейка прокола бескамерной шины
Ремонт бокового пореза шины (горячая вулканизация)
Комплекс услуг (шиномонтаж, балансировка, мойка, снятие и установка колеса)
На расходные материалы скидка не предусматривается. При установке колес на машину, через 50-100 км необходимо проверять затяжку болтов и гаек.
При установке новой резины, через 900-1200 км колеса необходимо перебалансировать. Последующее балансирование через 6000-8000 км. Давление в шинах необходимо проверять 1 раз в 2 недели.
Уважаемые клиенты: При снятии колес, за выход из строя крепежных элементов (гаек, болтов, шпилек, секреток) шиномонтаж ответственности не несет! Гарантия на услуги шиномонтажа — 3 дня. При правке литых дисков возможно повреждение лако-красочного покрытия. Шиномонтаж Калуга.
Видео:ROSSVIK 2 - ремонт бокового пореза термопластыремСкачать
Шиномонтаж
Видео:Ремонт боковых порезов грузовых бескамерных шин заплатами ТЕСН (холодная вулканизация)Скачать
Расценки на обслуживание
| Размер колеса | Шиномонтаж, руб. | Балансировка, руб. | Мойка, руб. | Снятие и установка, руб. | Итого 1 колесо, руб. | Итого на 4 колеса, руб. |
| Легковые автомобили | ||||||
| До R 14 | 90 | 90 | 50 | 70 | 300 | 1200 |
| R 15 — 16 | 105 | 100 | 50 | 70 | 325 | 1300 |
| R 17 | 110 | 110 | 60 | 70 | 350 | 1400 |
| R 18 | 125 | 120 | 60 | 70 | 375 | 1500 |
| R 19 | 130 | 130 | 60 | 80 | 400 | 1600 |
| R 20 | 145 | 140 | 60 | 80 | 425 | 1700 |
| R 21 и выше | 150 | 150 | 70 | 90 | 450 | 1800 |
| Коммерческий транспорт (микроавтобусы (вкл. ГАЗель), легкие грузовики)* | 120 | 120 | 60 | 100* | 400 | 1600 |
| Автомобили класса SUV (внедорожники , кроссоверы, вкл. Нива) | ||||||
| До R 15 | 110 | 110 | 60 | 70 | 350 | 1400 |
| R 16 | 120 | 120 | 70 | 80 | 390 | 1500 |
| R 17 | 130 | 130 | 70 | 80 | 410 | 1600 |
| R 18 | 140 | 140 | 70 | 90 | 425 | 1700 |
| R 19 | 150 | 150 | 70 | 90 | 460 | 1800 |
| R 20 | 160 | 160 | 70 | 100 | 490 | 1900 |
| R21 и выше | 170 | 170 | 70 | 100 | 510 | 2000 |
* — за снятие/установку спаренных колес применяется повышающий коэффициент 1,5.
При шиномонтаже низкопрофильных шин (от ≤55) применяется повышающий коэффициент — 1,5.
Откручивание прикипевших болтов, гаек, снятие прикипевших дисков со ступиц – оплачивается отдельно.
ВНИМАНИЕ: Расходные материалы не включены в стоимость работ.
Расходные материалы
| Груз балансировочный | 15 руб. |
| Груз самоклеющийся (пластина) | 30 руб. |
| Вентиль для бескамерных шин (черный c установкой) | 20 руб. |
Дополнительные услуги
| Заклейка прокола камеры (1 латка до 50 мм) | 100 руб. |
| Заклейка прокола камеры (1 латка свыше 50 мм) | 150 руб. |
| Установка камеры (операция без учёта стоимости демонтажа/монтажа колеса) | 50 руб. |
| Заклейка прокола бескамерной шины (1 латка) | 150 руб. |
| Заклейка прокола бескамерной шины (1 грибок на снятом колесе) | 150 руб. |
| Ремонт бокового пореза шины методом холодной вулканизации (включая пластырь) | 350 руб. |
| Ремонт бокового пореза шины методом горячей вулканизации (включая пластырь) | 500 — 800 руб. |
| Косметический ремонт шины методом горячей вулканизации | 300 руб. |
| Уплотнение борта герметиком (1 колесо- две стороны) | 50 — 100 руб. |
| Чистка закраины диска без услуги уплотнения (1 диск – две стороны) | 50 — 200 руб. |
| Обработка ступицы колеса и крепежа колес высокотемпературной смазкой (с зачисткой коррозии) | 25 руб. за колесо |
| Установка вентиля с датчиком давления, 1шт. | 150 руб. |
| Проверка давления в колесе и подкачка до нормы | 10 руб. |
| Прокатка стального диска | 200 руб. |
| Рихтовка стального диска | 200 руб. |
| Правка литого диска | 500 — 700 руб. |
| Правка восьмерки диска | 200 руб. |
Видео:переделка ремонта шины, боковое повреждение.Скачать
Качественный шиномонтаж в Калуге на
профессиональном уровне
Шиномонтаж – одна из самых актуальных и востребованных услуг в центрах по обслуживанию автомобилей.
Если Вы прокололи или порвали покрышку, повредили колесный диск или Вам нужна сезонная смена покрышек, непременно, стоит обратиться в наш сервис.
Вы можете быть абсолютно уверены, Вашими шинами будут заниматься квалифицированные мастера, выполняющие все работы только на современном импортном оборудовании с использованием качественных расходных материалов.
Видео:Ремонт Бокового Пореза Покрышки, Даем гарантии на все наши работы !Скачать
Если вам необходимо произвести качественный шиномонтаж в Калуге, специалисты нашего автосервиса предлагают полный комплекс услуг, в том числе:
- монтаж, демонтаж покрышек на подъемнике
- сезонная замена шин (переобувка)
- балансировка колес
- прокатку стальных дисков
- правку литых дисков
- ремонт проколов шин
- ремонт порезов, грыж шин
- горячая вулканизация
- мойку колес, предоставление специальных пакетов для хранения шин
Видео:Вулканизация. Ремонт бокового пореза. МагнитогорскСкачать
БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС
Видео:Боковой порез шин! Возможна ли вторая жизнь колеса после этого? КАК ЭТО СДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНО???!!!Скачать
Зачем делать балансировку колес
Каждый автолюбитель должен помнить о том, что процедура балансировки колес является очень важным моментом технического обслуживания автомобиля.
Отсутствие или неточная балансировка приводят к появлению вибрации колес при движении автомобиля, которая вызывает целый комплекс отрицательных факторов, негативно влияющих на эксплуатацию транспорта и угрожающих безопасности вождения:
- дискомфорт и быстрая утомляемость водителя в следствии биения руля
- ускоренный износ ступичных подшипников, амортизаторов, рулевых наконечников и других деталей подвески автомобиля
- вибрация колеса, передаваемая на шины, резко ухудшает их сцепление с дорогой. При этом удлиняется тормозной путь и ухудшается управляемость автомобиля
- вибрационная нагрузка на протектор вызывает быстрый и неравномерный его износ. Это снижает его технические параметры и приводит к необходимости частой замены шин
Правильная балансировка станет гарантией того, что вы будете избавлены от всех этих неприятностей.
Видео:Боковой порез 47 мм. Ремонт грузовой шины R22.5 по технологии TRSСкачать
Особенности и нюансы правильной балансировки колес
Для того чтобы шина при монтаже хорошо и правильно села на диск, следует пользоваться специальным раствором или смазкой. Иначе шина может быть смонтирована на диск с некоторым перекосом и тогда колесо невозможно будет точно отбалансировать.
Перед выполнением операции колесо должно быть очищено от пыли и грязи. Если есть куски грязи или камни в шинном протекторе, то следует их тщательно удалить. Следует также удалить и старые балансировочные грузы с колесного диска.
После закрепления колеса на балансировочном станке следует визуально оценить биение шины в радиальном и боковом направлениях. Если биения сильные, до процесса балансировки необходимо их устранить.
Видео:Ремонт бокового пореза шины - это бомба замедленного действия, но монтажники будут советоватьСкачать
Когда должна производиться балансировка колес
- после каждой замены шины, диска или разборки колеса
- при переводе автомобиля на летний и зимний режим эксплуатации (сезонная замена шин)
- после резких ударов по колесу при попадании в яму или люк, наезда на бордюр, лежачий полицейский на большой скорости и т.д.
- перед планированием дальнего путешествия
Видео:Ремонт боковых порезов. Шиномонтаж. Домодедово, Логистическая 1/1 #шиномонтаж #домодедово #подольскСкачать
РЕМОНТ ДИСКОВ
Российские дороги, к сожалению, еще не достигли европейского качества, поэтому деформация дисков происходит достаточно часто. В этом случае вам не обязательно приобретать новое колесо. Мы готовы произвести все необходимые работы по ремонту и восстановлению геометрии диска.
К сожалению, не всякий диск можно отремонтировать. На ремонтопригодность влияет материал, из которого изготовлен автомобильный диск, а также объем, степень и характер полученных повреждений.
В нашем сервисе ремонт дисков осуществляется опытными специалистами, при использовании профессионального современного оборудования, что гарантирует качество услуги и безопасность дальнейшей эксплуатации.
Ремонт дисков — комплексное понятие, включающее в себя целый перечень услуг:
- прокатку стальных дисков
- правку литых дисков
- ремонт восьмерки колеса
- аргонно – дуговую сварку
- покраску дисков
Видео:Ремонт бокового пореза грузовой шины (горячая вулканизация) #шиномонтаж #домодедово #подольскСкачать
Примеры ремонта
РЕМОНТ ПОКРЫШЕК
Не только новички на дороге, но и опытные водители не застрахованы от случайного повреждения шин, проколов или порезов. Своевременное осуществление надежного ремонта колес позволяют уверенно чувствовать себя за рулем. При необходимости наши автомеханики проверят состояние покрышек вашего авто, износ протектора, а при обнаружении проколов или порезов быстро ликвидируют повреждения.
Основные виды повреждений шин
Прокол — мелкое повреждение с потерей герметичности шины.
Порез — крупное повреждение с потерей герметичности и обрывом нитей корда — результат наезда на острый и крупный металлический предмет, а также на битое стекло, бордюр тротуара и т.д. От размеров и расположения пореза зависят возможность и способ ремонта шины.
Вздутие («грыжа») на поверхности шины — разрыв нитей в каркасе шины. Основные причины возникновения – ямы на дорогах или производственный брак.
Нарушение геометрии шины — происходит из-за повреждения корда или бортового кольца, как правило, вследствие заводского дефекта, неправильных шиномонтажных работ или нарушения правил эксплуатации, например перегрузки шины, слишком высокого давления в ней, наезда на бордюрный камень. Восстановление первоначальных свойств «кривой» шины невозможно.
Ремонт без разбортирования шины
Ремонт без разбортирования шины специалисты считают временным (упрощённым, дорожным) и рекомендуют позже окончательно отремонтировать шину, сняв её с обода. Этот вид ремонта помогает завершить поездку, когда нет инструмента (домкрата, баллонного ключа) или запаски, недостаточно времени или неподходящие условия для её установки, например очень грязно, а также если не удаётся снять «пустое» колесо из-за дефекта его крепежа.
Ремонт бескамерных шин
Небольшие проколы заклеиваются изнутри универсальной заплатой.
Повреждения, после обработки которых остается отверстие до 6 мм в диаметре, ремонтируют:
грибком — если ось отверстия приблизительно перпендикулярна поверхности беговой дорожки
ножкой — при углах наклона более 25° — сначала заделывают канал отверстия, а затем изнутри наклеивают универсальную заплату
Ремонт боковых порезов, грыж – профессиональный подход
Ремонт боковых порезов – ответственная работа, от качества выполнения которой зависит ваша безопасность на дороге, поэтому доверять ее необходимо только профессионалам. В случае возникновения подобной неисправности рекомендуем незамедлительно обратиться в нашу фирму — мастера приедут к вам и окажут всестороннюю помощь в восстановлении целостности покрышки.
Квалифицированные специалисты нашей компании выполнят ремонт боковых порезов шин оперативно и качественно, с гарантией ее дальнейшего использования. В зависимости от типа изделия и его характеристик, процесс «реставрации» может происходить в несколько этапов:
- в самом начале внимательно осматривается место бокового пореза. Выполняется демонтаж покрышки, а сам боковой порез по краям обрезается для более качественного дальнейшего проваривания этого участка
- вся поверхность бокового пореза зачищается при помощи бормашины, после чего производится обработка специальным цементом
- на следующем этапе производится подготовка сырой резины, ее необходимо нарезать на тонкие полоски и растянуть. Вся сырая резина укладывается внутрь бокового пореза, а потом выполняется вулканизация
- производится разметка места для установки армированной заплатки и зачистка боковой части бормашиной
- после зачистки это место обезжиривается, смазывается цементом, которому дается время подсохнуть. После подсыхания армированная заплатка приклеивается на свое место. Края приклеенной заплатки необходимо обработать герметиком
- после монтажа покрышки на диск колесо балансируется.
Примеры ремонта
Наше оборудование
Мы используем оборудование ведущих европейских производителей, уже не первое десятилетие специализирующихся на производстве оборудования для шиномонтажа.
Не только технологическое оборудование, а также все расходные материалы (в том числе заплаты, химия и другие необходимые для проведения ремонтных работ принадлежности) приобретаются нами у всемирно известных производителей. Благодаря этому все работы с самого начала и до конца выполняются в строгом соответствии с европейскими технологиями и стандартами.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности