Рейтинг шипованных шин 2018 2019 r15

Видео:ТОП рейтинг зимних шипованных шин 2019Скачать

Лучшие зимние шипованные шины 2018/2019 по результатам тестов

Сезон публикаций сравнительных зимних тестов официально можно считать закрытым. Наиболее авторитетные европейские издания и тестирующие организации обнародовали результаты своих трудов, а это значит, что пришло время подводить итоги и определять наиболее успешные зимние шины сезона 2018/2019.

В нашей сегодняшней публикации мы рассматриваем лучшие зимние шипованные шины сезона 2018-2019, основываясь исключительно на их эксплуатационных свойствах, исследованных ограниченным количеством журналов, в основной своей массе издаваемых в странах Северной Европы.

Дополнительные аргументы для составления рейтинга лучших шипованных шин привели российские издания Авторевю и За рулём. Однако их испытатели никак не расстанутся с практикой брать шины для тестов напрямую у производителей, что вызывает некий скепсис в отношении достоверности результатов. Тем не менее, сбрасывать со счетов многомесячные труды российских тестеров будет в корне неправильно. Уместнее всего сравнивать позиции определённых моделей сразу в нескольких тестах.

В зимнем сезоне 2018/2019 было проведено 6 тестов, протестировано в общей сложности 26 шипованных моделей от 20 брендов. Их небольшое количество облегчило процесс определения лучших:

Победитель

Итак, безоговорочным лидером по результатам сравнительных испытаний зимних шипованных шин 2018/2019 стала модель Nokian Hakkapeliitta 9, на счету которой числится участие в пяти тестовых мероприятиях, и чистая победа в трёх из них.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9

В своих мнениях насчёт шины эксперты изданий За рулем, Авторевю и Motor единодушны: её высокие сцепные свойства на льду и снегу вне всякой конкуренции. Однако, по версии Vi Bilägare, им в угоду были положены эффективность торможения в сухих и мокрых условиях, а также акустический комфорт, но в целом это практически никак не отразилось на высоких рейтингах модели, и она подтвердила полученное в прошлом году звание «лучшие шипованные зимние шины 2018 года»

Подчеркнём, что финская разработка успешно выступает в тестах в том числе и в SUV-модификации. Первое место шин Nokian Hakkapeliitta 9 SUV в испытаниях Auto Motor & Sport органично вписалось в череду побед, начало которой было положено в 2017 году.

Группа лидеров: не догнать и не перегнать

Ближайший конкурент продукции семейства Hakkapeliitta – шины немецкого бренда Continental IceContact 2. Если упор в покрышках от Nokian сделан на снег и лед, то шины Continental завсегдатаями пьедесталов почёта сделал баланс эксплуатационных свойств в любых погодных условиях зимнего периода.

Примечательно, что шины Continental IceContact 2, пройдя через почти два десятка различных тестов, начиная с 2015 года, ни разу не опускались ниже третьего места. Модель настолько хороша, что даже не верится, что уже буквально в следующем году в «серию» будут запущены шины IceContact третьего поколения.

Шины Continental IceContact 2

Приятные впечатления после себя оставили шины Continental Ice Contact 2 и в версии SUV у тестеров Auto Motor & Sport, которые в 2018 году испытывали зимние шипованные шины размера 275/45 R20, пригодные к эксплуатации на крупноразмерных внедорожниках. Особенно было отмечено поведение Continental IceContact 2 SUV на сухой поверхности, подобное уверенности зимних фрикционных шин европейского типа.

Шины Continental IceContact 2 – очень яркие представители группы лидеров тестов 2017 года. И, кажется, что даже появление новых моделей сезона 2018/2019 не может пошатнуть сложившиеся устои, хотя у некоторых из них всё же есть для этого очень веские основания.

Так, речь идёт о представленной в 2018 году самой «зубастой» шиповке Michelin X-Ice North 4, которая в размере 205/55 R16 имеет рекордное количество шипов – 250. В силу своей новизны и принципиальной позиции компании-производителя не предоставлять на тесты шины до их официального выхода на рынок модель на данный момент отметилась всего в двух тестах, но в каждом из них показала очень высокие результаты.

Шины Michelin X-Ice North 4

Профессиональные испытатели Test World, проводившие в 2018 году тесты для Motor — специализированного издания норвежской автомобильной федерации NAF, отметили, что шипованные шины Michelin XIN4 в размере 205/55 R16 продемонстрировали самые лучшие результаты на льду из когда-либо зафиксированных. Очевидно, что именно сцепными свойствами модели на обледеневшей поверхности французы намерены штурмовать верхние строчки рейтингов сравнительных тестов в 2019 году.

С претензией на победу. По-другому охарактеризовать модель Hankook Winter i*Pike RS2 W429 очень трудно. Ещё одна новинка 2018 года, которая резко ворвавшись в число шипованных «топов», успела наделать много шума. В том числе в «белых» тестах Авторевю на полигоне Arctiс Falls, где разгонная динамика и управляемость Hankook W429 на льду были сопоставимы, а эффективность торможения и вовсе превосходила показатели Nokian Hakkapeliitta 9!

Шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429

Допинг-тест для купленных в розничной сети шин Winter i*Pike RS2, а не «любезно предоставленных» производителем, поставил всё на свои места, говорит технический специалист Shina.Guide: эксплуатационные свойства покрышек Hankook на льду оказались несколько слабее, чем у продукции Nokian. Тем не менее, даже этого хватило, чтобы модель застолбила за собой третье итоговое место теста Авторевю.

Тем не менее, удачность новой шипованной разработки южнокорейского бренда подтверждают её результаты в других независимых тестах.

Уместно будет отметить, что шины Michelin X-Ice North 4, созданные для замены Michelin X-Ice North 3, а также Hankook Winter i*Pike RS2 W429, призванные заменить модели, Hankook Winter i*Pike RS W419 и Hankook Winter i*Pike RS+ W419D, сохраняют преемственность поколений и так же, как и их предшественницы, по результатам тестов 2018 года входят в группу лучших шипованных шин.

На фоне неплохих достижений в сравнительных испытаниях 2017 года шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic начали плавное, но уверенное движение вниз по рейтингу лучших зимних шипованных шин. И это при том, что их однозначным преимуществом заявлена высокая эффективность торможения на зимних покрытиях и мокром асфальте. Но очевидно, что она не столь высока, как у более новых моделей на рынке.

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Четвёртое место Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV в тесте Auto Motor & Sport также говорит о надёжности эксплуатационных свойств модели на зимних дорогах.

В когорту лидеров тестов зимнего сезона 2018/2019 попала ещё одна шиповка от Michelin. Яркая карьера модели Latitude X-Ice North 2+ стартовала в 2015 году, ровно с того момента, когда она помогла установить новый рекорд скорости на обледенелой поверхности, показав наивысшую среднюю скорость на дистанции свыше 1000 км на льду при использовании серийного автомобиля.

Шины Latitude X-Ice North 2+

В тесте 2018 года уже неоднократно упоминавшегося шведского издания Auto Motor & Sport они стали бронзовыми призёрами, не проявив при этом ни одного ярко выраженного недостатка. Эксперты пришли к выводу, что шины Latitude XIN2+ отлично подойдут для тех, кто зимой использует свой внедорожник в сильно варьирующихся условиях.

«Серединка на половинку»

Теперь пришло время рассказать о моделях, за год превратившихся в уверенных середнячков. Трио, состоящее из Pirelli Ice Zero, Nokian Nordman 7 и Gislaved Nord*Frost 200, в 2017 году по результатам тестов входило в группу лучших зимних шипованных шин сезона 2017-2018 гг.

В активе каждой из них имелось как минимум по одной серебряной либо бронзовой медали теста. В 2018 году расклад сил сильно изменился и все шины дружно устремились в нижние части турнирных таблиц, освобождая дорогу более молодым и цепким покрышкам. Так или иначе, все три модели заслужили хорошие отзывы и популярны среди автовладельцев.

Читайте также: Шина n нулевая 6 9мм 8 2 иэк

Шины Gislaved Nord*Frost 200

В число моделей с хорошими эксплуатационными свойствами на зимних дорогах стоит отнести шины Bridgestone Noranza 001. Они явно переросли «группу преследователей», к которой по результатам тестов были нами причислены в прошлом году.

Шины Bridgestone Noranza 001

Лучшие результаты которых смогли добиться шипованные шины Bridgestone Noranza 001 это три пятых места вне зависимости от количества участниц в тестах. Стабильные показатели 2018 года, наверное, удивили не только нас, но и самого производителя – постоянным читателям наверняка известно, что продукция Bridgestone в сравнительных испытаниях выступает довольно слабо.

Посредственная троица

Упоминание о шинах GT Radial IcePro 3, Toyo Observe Ice-Freezer и Firestone Ice Cruiser 7 выбивается из общей канвы статьи, но промолчать об «успехах» этих трёх шипованных зимних новинок рынка будет неправильным.

Эта троица попала в поле зрения как издания За рулём, так и Авторевю. Мнения экспертов обеих тест-групп в отношении каждой их моделей мало чем отличались. В целом всё сводится к тому, что их весьма посредственные сцепные свойства на зимних покрытиях кроме как последних строчек в рейтингах не заслуживают.

Больше остальных из этой тройки выделились шины GT Radial IcePro 3. Тестеры Авторевю настолько были поражены неспособностью покрышек «цепляться» за снег и лёд, что не постеснялись ласково назвать их «прошлым веком шинной индустрии».

Недоразумения тестов

Напоследок о том, когда что-то идет не так. Планы проведения тестов фрикционных шин 215/65 R16 экспертной группой белорусского автопортала ABW нарушили поставщики, которые прислали модель Кама 515 в уже ошипованном виде. Испытатели не стали ничего менять (и уж тем более придаваться монотонным стоматологическим операциям по выдергиванию шипов) и протестировали продукцию Кама как есть.

Казалось бы, шинам с шипами на зимних покрытиях все карты в руки, но всё вышло несколько иначе. Даже с форой в виде шипов результаты Кама 515 на льду и снегу не были самыми лучшими, что даёт хороший повод ещё раз хорошенько подумать какие зимние шины стоит выбрать: дешёвые, но шипованные, либо фрикционки, но из разряда более дорогих.

А вот шипованным шинам Cordiant Snow Cross 2 в размере 205/55 R16 повезло ещё меньше. Они и вовсе были дисквалифицированы тест-группой российского издания Авторевю. Покрышки, выданные для теста непосредственно самим производителем, продемонстрировали не просто «самый худший результат в тестах на льду», а такой, что его даже побоялись придавать широкой огласке.

Испытатели подчеркнули слишком низкое качество Snow Cross 2 и поспешили назвать их «предсерийными», дабы хоть как-то обелить имя производителя. Только вот зачем «предсерийные» шины нужно было сравнивать с серийными вопрос до сих пор остаётся открытым.

Заключение

Стабильность – признак мастерства. Это не только про шины Nokian Hakkapeliitta 9, которые второй год подряд остаются в звании безоговорочного лидера, но и про продукцию концерна Continental в виде модели IceContact 2, дышащей в затылок финской разработке, а также про компании Michelin и Hankook, чьи новинки XIN4 и W429 ворвались в группу лидеров по результатам тестов, чтобы сменить на посту своих предшественниц.

К сожалению, не все шипованные шины по сравнению с 2017 годом смогли удержаться в числе лучших. Не выдерживая конкуренции, своё плавное движение вниз по турнирным таблицам начали модели Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Pirelli Ice Zero, Gislaved Nord*Frost 200 и Nokian Nordman 7. Об их дальнейшей участи мы узнаем только в 2019 году, при этом уже сейчас проскальзывает информация о выходе шин «Айс Зэро 2».

Продолжение: В новом сезоне Nokian уступила своё место лидера двум новинкам. Подробнее об этом в нашем ежегодном обзоре лучшие шипованные зимние шины 2019/2020

Видео:ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

Какая зимняя шипованная резина 15 радиуса лучше? Рейтинг лучших шин 2018-2019 года

15 Марта 2019 Категория: Подбор по марке автомобиля

С приходом первых холодов возникает необходимость подготовки автомобиля к зимнему сезону. Именно в это время многие автомобилисты задумываются о покупке новых зимних шин к своему авто. Но как не ошибиться с выбором шин, и на какие модели стоит обратить внимание?

В этой статье мы расскажем о разновидностях зимних шин, а также определимся, какую зимнюю шипованную резину 15 радиуса лучше выбрать. Для этого мы составим небольшой рейтинг популярных моделей зимних шипованных шин, кратко расскажем, в чем их особенность, преимущества и недостатки. А также как правильно обкатать зимнюю шипованную резину.

Видео:Зимние шины с шипами и без. Тест, которому можно и нужно доверять. Полигон и реальные зимние дорогиСкачать

История возникновения зимних шипованных шин

История возникновения зимних шин начинается с 1960 годов. Раньше все автомобили передвигались в любое время года на единственной по тем временам, так называемой летней резине. Конечно зимой такие поездки не вызывали удовольствия и приводили зачастую к авариям. Поэтому многие автомобилисты с нежеланием садились за руль в зимнее время года.

Первооткрывателями зимних шипованных шин стала Северная Европа. Они первыми решились установить шипы на летнюю резину, хотя в будущем от такой идеи и пришлось отказаться. Поскольку первые прототипы были слишком громоздки и не придавали уверенности в езде, а также не способствовали комфортному вождению зимой. Но они по праву считаются первыми в истории автомобилестроения, кто это сделал, и только после их появилось такое понятие как «шипованные шины».

После подобного опыта стало ясно, что поставить шипы на летнюю резину и изменить ситуацию в лучшую сторону будет недостаточно. Зимой резина все равно трескалась и не давала нужного результата. Поэтому появилась мысль попробовать изменить состав резины. Первым попытался изменить ситуацию на дорогах Европы немецкий промышленный гигант «Metzeler». Они первыми попробовали добавлять при изготовлении шин новый компонент — кремнекислоту. Этим самым они попытались улучшить эластичность шин и сделать их менее восприимчивыми к низким температурам.

Одновременно с составом резины решался вопрос и о дизайне шин. Ведь летний протектор на шинах не приносил желаемой управляемости автомобиля на снегу, а тем более на льду. Со временем протектор удалось приблизить к нормальным характеристикам. Но все же не было достигнуто той эффективности при езде, которой так хотели добиться специалисты. Постепенно инженеры, меняя протектор и пытаясь вставлять шипы меньших размеров, все же достигли ожидаемого результата.

Видео:ТОП 5 ЛУЧШИХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023-2024 ГОД/КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ?!/ОБЗОР/СРАВНЕНИЕ/ЗАМЕРЫСкачать

Разновидности зимних шин

Существует три основных вида зимних автомобильных шин:

1. Фрикционные шины скандинавского типа.
2. Фрикционная резина европейского типа.
3. Зимняя шипованная резина.

Рассмотрим каждый тип по отдельности.

Зимние шины скандинавского типа

Скандинавские шины отличаются хорошим сцеплением при движении по снежной поверхности. Достигается такой эффект с помощью ламелей на протекторе шин. Ламели – это что-то вроде выступающих складок резины, расположенных рядом, которые цепляются за поверхность дороги при езде.

Зимняя резина данного типа хорошо подходит для использования в регионах с суровым климатом и обильным снежным покровом. На льду же покрышки теряют свои качества и не очень подходят для дорог без снежного покрытия. При этом владельцам данных шин стоит быть очень внимательным при резком торможении и в поворотах.

Читайте также: Шина matador mp30 sibir ice 2 suv 215 65 r16

Зимняя резина европейского типа

Технические характеристики европейской резины сильно отличаются от скандинавских шин. По самому названию «Европейские шины» можно говорить об их применении. Подобные шины больше всего подходят для стран с умеренным климатом.

Вот именно для этих шин мокрый снег и дождь являются самым комфортным условием эксплуатации. Хорошо подходят для использования в городских условиях и за ее пределами. Но надо быть очень внимательными при езде в условиях гололеда и плотно укатанного снега.

Зимняя шипованная резина

Шипованные шины могут быть как скандинавского, так и европейского типа. И каждый из типов подходит для определенных условий эксплуатации, поскольку отличаются различными характеристиками.

В свою очередь название «шипованные шины» говорит само за себя, вставленные металлические шипы обеспечивают более надежное сцепление на скользком дорожном покрытии, и на порядок улучшают торможение автомобиля на льду. И больше подходят для использования в регионах с постоянным снежным покровом и низкими температурами. Хотя во многих европейских странах «шипы» запрещены.

Из недостатков шипованные шины имеют низкую эффективность при эксплуатации автомобиля на сухом асфальте, а также имеют склонность быстро терять свои качества. Жителям крупных городов, в которых дороги постоянно посыпают реагентами, шипованная резина пользы также не приносит.

Стоит понимать, что при езде с шипованной резиной ваш автомобиль должен быть оснащен специальным знаком «Ш», наклеенным на лобовое, заднее стекло или кузов автомобиля. За его отсутствие возлагается штраф в размере 500 рублей или на первый раз предупреждение. А в случае аварии виновником ДТП может стать владелец шипованной резины, например, если автомобиль не обозначен предупреждающим знаком и ему въехали в задний бампер.

Видео:ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ШИПОВАННЫХ ЗИМНИХ ШИН 2021-2022/r15/Обзор/Тест/СравнениеСкачать

Какая зимняя шипованная резина 15 радиуса лучше?

Критериев проверки качества автомобильных шин достаточно много. Зачастую многие автолюбители даже не догадываются о наличии тех или иных характеристик шин конкретной модели. Но главная задача любых шин, как шипованных, так и липучек, заключается в обеспечении максимальной безопасности всех владельцев транспортных средств на дорогах мира.

Именно поэтому каждый производитель шин проводит различные испытания, меняет состав резины, форму протектора, шипов. Пытается добиться нужных показателей шин и всех тех качеств, требуемых для комфортной и безопасной езды.

Однако разобраться в широком спектре производителей, какая зимняя шипованная резина 15 радиуса лучше, не так уж и легко. Ведь для этого необходимо каждую модель шин между собой сравнить по различным показателям. Главными показателями качества шин считается:

• Промежуток времени, за который происходит торможение и разгон автомобиля на определенном дорожном покрытии;
• Как ведут себя шины на заледенелом, заснеженном, мокром и сухом асфальте;
• Уровень издаваемого шинами шума в салоне при движении автомобиля;
• Поведение автомобиля на дороге: управляемость, плавность хода, при заносах, а также при движении в поворотах.

На основании этих показателей мы составили для вас топ 10 лучших зимних шипованных шин 15 радиуса с оптимальным соотношением цены и качества.

Рейтинг зимних шипованных шин 2018-2019

В этот рейтинг попали как новые модели, так и более старые, хорошо зарекомендовывавшие себя, проверенные временем зимние шины от известных брендов. При составлении рейтинга в первую очередь мы ориентировались на сравнительные тесты зимних шипованных шин, их качества и стоимости. Также не последнюю роль на выбор позиций играло и мнение покупателей. Итак, давайте приступим к обзору одних из лучших вариантов зимних шипованных шин.

Nokian Hakkapeliitta 9

Первое место в нашем рейтинге заслуженно занимает зимняя резина: «Nokian Hakkapeliitta 9» (Финляндия). Новой фишкой этих прекрасных шин являются наличие в протекторе двух разных типов шипов, применяемых впервые. Такой метод был заимствован от гоночных автомобилей.

Главным преимуществом данных шин является надежное сцепление и отличная управляемость автомобилем на заледенелой и заснеженной дороге. Как известно 50 % всех ДТП происходят именно из-за потери управляемости. Также шины обеспечивают хорошую экономию топлива и малый уровень шума. При этом отличаются высоким качеством производства и долговечностью.

Шины ориентированы в первую очередь на российский рынок. Стоимость зимней шипованной резины 15 радиуса «Нокиан Хакапелита 9» начинается от 4500 рублей.

Hankook Winter i*Pike RS2 W429

На втором месте находятся шины: «Hankook Winter i*Pike RS2 W429» (Южная Корея). Компания Ханкук была организована в 1941 году, но на европейский рынок прорвалась только к 2001 году. Сейчас же данная компания является одной из самых крупнейших производителей шин во всем мире. О надежности шин данной марки можно судить уже потому факту, что некоторые модели автомобилей таких как «Тойота», «Форд» комплектуются этими шинами с завода.

Что же касается рассматриваемой нами модели зимней шипованной резины, стоит отметить ее стабильные характеристики по проходимости, надежное сцепление и хорошую управляемость на снегу, а также льду. В меру мягкая, надежная и износоустойчивая конструкция зимней резины.

Из недостатков шины выделяются:

• Довольно низкими показателями торможения, а также боковой устойчивости на сухом и мокром дорожном покрытии.
• Высоким уровнем шума.

Цена на данную модель шин r15 начинается от 3200 рублей.

Michelin X-Ice North 4

Третье место за зимней резиной: «Michelin X-Ice North 4». Не будем говорить о качестве и продукции всем известного бренда «Мишлен», сразу перейдем к рассмотрению конкретно данной модели шин.

Зимняя резина новой линейки существенно отличается от предыдущей модели «Michelin X-Ice North 3», как по конструкции, так и количеству шипов. Причем в новой линейке шипов стало не просто больше, а больше почти в 3 раза! Производитель увеличил количество шипов с 90 до 250 единиц и сделал это законно, проведя соответствующие тесты, доказал экологичность шин для скандинавского законодательства.

Как показывают тесты, новая модель демонстрирует гораздо лучшие показатели в сравнении с предыдущей моделью на льду, укатанному и мокрому снегу. И как минимум не хуже себя ведут на сухом и мокром асфальте, а также в плане акустического комфорта в сравнении с тем же третьим поколением.

На данный момент отзывов о четвертом поколении немного, хотя и большинство из них положительные. Поэтому делать выводы о надежности и долговечности данных шин еще рано, но они явно заслуживают вашего внимания и свое место в нашем рейтинге.

Цена на зимнюю шипованную резину 15 радиуса от Мишлен начинается от 4100 рублей.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Четвертое место занимает зимняя шипованная резина: «Goodyear Ultra Grip Ice Arctic» от американского производителя Goodyear. Шины обеспечивают превосходную управляемость и сцепление на льду и мокром снегу. Обладают отличной проходимостью и курсовой устойчивостью. Достигается это благодаря внедрению новых технологий компании, суть которой заключается в увеличении площади пятна контакта шипа с поверхностью дороги.

К недостаткам данных шин можно отнести:

• Наличие небольшого, но достаточно заметного шума при движении автомобиля.
• Недостаточную управляемость на льду и снегу.

Цена на шипованные шины r15 от Гудиер начинается от 3800 рублей.

Pirelli Ice Zero

Пятое место за итальянскими шинами: «Pirelli Ice Zero». Шины демонстрируют отличные ходовые показатели при езде по льду, достойный разгон и торможение, а также короткий тормозной путь на сухом асфальте. В общем, шины оставляют приятное впечатление от поездки и поэтому заслужено занимают свое место в нашем рейтинге зимней шипованной резины 15 радиуса.

Читайте также: Размер шин хендай элантра 2019

Из недостатков данных шин можно выделить только один, достаточно высокий уровень шума, особенно на этапе обкатки. После окончания обкатки их шумность хоть и снижается, но не так сильно как хотелось бы.

Цена на зимнюю шипованную резину 15 радиуса Пирелли Айс Зеро начинается от 4800 рублей.

Gislaved NordFrost 200

Шестое место за шинами: «Gislaved NordFrost 200» (Швеция). Хорошо прогнозируемые шины при движении по мокрому снегу и влажному асфальту, а также льду, держатся достойно и не склонны к непредвиденному заносу. Также шины отличаются низким уровнем шума и хорошей износоустойчивостью, по крайней мере, жалоб о быстрой потере шипов на данный момент очень мало.

В сравнении с 100 моделью, гораздо лучше показывают себя на ледяной поверхности и плотно укатанном снеге. Улучшилась управляемость шин, и уменьшился тормозной путь во многом благодаря большему количеству шипов. Ведь в новой модели их количество возросло со 100 до 130 единиц.

Из недостатков можно выделить среднее сцепление и управляемость на льду, и более длинный тормозной путь в сравнении с другими моделями шипованных шин. А также недостаточную управляемость автомобиля на снегу, шины не сразу реагируют на поворот руля. На сухом асфальте показатели также достаточно средние.

Цена на данную шипованную резину r15 от компании Гиславед стартует от 3500 рублей.

Sava Eskimo STUD

Седьмое место в нашем рейтинге за шинами: «Sava Eskimo STUD» (Словения). В 1998 года компания Sava была выкуплена таким гигантом как Goodyear. Шины марки Сава позиционируются как качественные, но в то же время доступные шины из Европы.

При изготовлении данной шипованной резины применяется кремнийсодержащий полимер, который позволяет сохранить эластичность шин при самых экстремальных температурах зимой. Глубокий направленный протектор и шестигранные шипы демонстрируют хорошие показатели при езде, торможении и разгоне. Лучше всего себя показывает на сухом и влажном асфальте. Также шины данной модели выделяются повышенной устойчивостью при сложном маневрировании и в поворотах.

Из минусов шины выделяются низкими показателями на снегу и хуже среднего на льду. Также можно отметить достаточно сильную шумность резины, даже после обкатки. Если бы ни эта особенность, то цены бы ей не было.

Стоимость данных шипованных шин 15 радиуса начинается от 2900 рублей.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Восьмое место за шинами: «Bridgestone Ice Cruiser 7000». Шины данной модели разработаны для самых суровых условий эксплуатации. В этих шинах производитель расположил шипы в 16 линий, что позволило существенно улучшить зацеп и устойчивость автомобиля на дороге. Шины Бриджстоун обладают способностью удержания шипов дольше многих других моделей шин из нашего рейтинга, а также показывают хорошие результаты на сухом и мокром асфальте.

Из недостатков шины отличаются достаточно низкими показателями на снегу, а также льду, как по управляемости, так и сцепным свойствам зимней шипованной резины. Помимо этого Бриджстоун Айс Крузер выделяется средними показателями акустического комфорта.

Цена на Бриджстоун 15 радиуса начинается от 3400 рублей.

Cordiant Polar 2

Девятое место в нашем рейтинге за зимней резиной: «Cordiant Polar 2». Шины данного бренда выделяются от других более раскрученных производителей шинной продукции лучшей демократической ценой на свою продукцию. Кордиант производит продукцию среднего ценового сегмента, которую может позволить себе почти каждый автовладелец.

Касаемо характеристик зимней шипованной резины данной линейки, следует отметить ее надежность и устойчивость при маневрировании, а также хорошее сцепление с дорогой. В сравнении с другими производителями из нашего рейтинга зимней шипованной резины 15 радиуса, стоит отметить, что по некоторым параметрам данные шины могут не дотягивать до показателей более знаменитых брендов. Но, учитывая их достойное качество и низкую стоимость, резина стоит своих денег, и поэтому пользуется популярностью у многих автовладельцев.

Из недостатков можно отметить не уверенное движение шин по льду, а также нехватку нужной проходимости при езде по не укатанному снегу. Особенностью шин также является высокий уровень шума и повышенный расход топлива.

Цена на данные шипованные шины 15 радиуса начинается от 2500 рублей.

Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Замыкает наш рейтинг зимних шипованных шин: «Yokohama Ice Guard IG35 PLUS». Данная модель зимней шипованной резины выпускается уже давно и успела получить множество положительных отзывов автовладельцев. Поэтому можно с уверенностью говорить о хорошем качестве данных шин.

В свою очередь шины Йокогама демонстрируют хорошую устойчивость при маневрах, уверенно чувствуют себя на сухом асфальте. А также показывают хорошие результаты в расходе топлива.

Однако при эксплуатации данных шин были выявлены следующие недостатки:

• Не очень хорошо ведут себя в колее;
• Имеют плохое сцепление на льду;
• Обладают средним уровнем шума;
• Могут достаточно быстро терять шипы.

Приобрести данную модель шин 15 радиуса можно от 3000 рублей.

Видео:Самый честный рейтинг шипованных шин 2019 года!Скачать

Как правильно обкатать зимние шипованные шины R15?

При покупке новых шин, нужно понимать, что пока шипы новые их свойства срабатывают только на 50%. Следовательно, первое время нужно быть очень осторожным при вождении автомобиля. Соблюдать безопасный скоростной режим, плавно тормозить и ускоряться. Ведь нужен определенный промежуток времени пока шипы не займут свои правильные позиции в резине для создания требуемого эффекта.

Основные правила обкатки зимней шипованной резины следующие:

• Первые 500 километров пробега скорость автомобиля не должна превышать более 70 км/час.
• Обкатывать шипованные шины нужно в «щадящем» режиме: плавно ускоряться, без пробуксовки и стараться резко не тормозить, чтобы не потерять шипы.
• Обкатка должна проводиться исключительно на сухом или мокром асфальте. Если обкатывать шины в гололед, то в конце сезона вы рискуете не досчитаться 10-20% шипов!

Многие производители шипованных шин, такие как Goodyear утверждают, что обкатка их зимней резины абсолютно не нужна. Но к таким высказываниям нужно относиться с осторожностью. Производственный процесс на всех заводах примерно одинаковый, и если пренебречь обкаткой шипованных шин, то можно потерять половину шипов всего за несколько сезонов эксплуатации. А что самое главное вы также рискуете своей жизнью и жизнью других людей, находящихся с вами в машине.

Видео:ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

Заключение

Выбор зимней шипованной резины r15 очень велик. Сегодня можно найти качественные и вполне доступные модели шин, проверенные многими автолюбителями. Не секрет, что почти каждый автовладелец подбирает к своему автомобилю зимнюю резину не только по качеству и эффективности, но и по своему семейному бюджету. Поэтому к выбору зимних шин необходимо отнестись с ответственностью.

Перед покупкой необходимо внимательно изучить характеристики конкретной модели шин. Далее следует почитать отзывы, найти тесты или сравнения этих шин с другими моделями и только после этого можно принимать решение о покупке. Помимо этого также немаловажную роль играет и правильная обкатка зимних шипованных шин на их эффективность и ресурс. Все это поможет вам избежать неожиданностей и неприятностей при эксплуатации резины в будущем.

Это все что мы хотели сказать сегодня в нашей статье. Надеемся, теперь вы знаете, какая зимняя шипованная резина 15 радиуса лучше всего подойдет именно вам. От себя лишь добавим, выбирайте только качественную продукцию, соблюдайте правила безопасной езды и тогда ваша новоприобретенная зимняя шипованная резина точно не подведет!

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/reyting-shipovannyh-shin-2018-2019-r15

  📺 Видео

  ТОП 5 зимних шин (ИМПОРТНЫЕ). Рейтинг 2019 - 2020Скачать

  

  Перезалив. НОВИНКИ зимних шин 2018-2019. Какие выбрать?Скачать

  

  ТОП-10 зимних шин /// цена - качествоСкачать

  

  ТОП 5 зимних шипованных шин 2021 - 2022 (ПРЕМИУМ)Скачать

  

  Самый честный рейтинг – шипованные шины 2018!Скачать

  

  Все новинки зимних шин 2018-2019 г.Скачать

  

  ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023/2024 СЕЗОН /Сравнение/Замеры/ОбзорСкачать

  

  ТОП ШИНЫ СРЕДНЕЙ ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИ... 2018-2019 ШИПЫСкачать

  

  Топ 10 зимних шин 2018-2019 года. Рейтинг лучших зимних шипованых шин от торговой сети "Подкова"Скачать

  

  5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ зимней резиныСкачать

  

  ТОП зимней резины SUV | Шипованные шины для кроссоверов и внедорожников 2022Скачать

  

  Топ 8 шипованных, зимних шин 2020!Скачать

  

  ✅🏆Топ 7 лучших зимних шипованных шин 2020! НЕ ДЕШЁВЫЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ ДЛЯ ПОКУПКИ В 2020ом году!!!Скачать