Резинки для пружин амортизаторов ваз 2106

Здравствуйте! Собираюсь поставить проставки над пружинами задней подвески. Прошу проверить технологию
моих действий. Имею стяжки для пружин (2 шт) и собственно резиновые проставки с металлическим кольцом.
Не имею смотровой канавы.
1-й способ: а) нагружаю багажник до отказа; б) залезаю под машину и связываю вязальной проволокой
ветки пружин по кругу; в) разгружаю багажник и поддомкрачиваю заднюю часть с двух сторон до тех пор
когда останется несколько см до отрыва колес от земли; г) снова лезу под машину и отворачиваю (лучше,
наверно, их стронуть, когда машина еще не поддомкрачена) гайки
крепления нижних частей амортизаторов, освобождаю их; д) поднимаю зад, пока колеса не оторвуться от земли;
е) снимаю колеса и подкрылки; ж) монтировкой, чуть отжимая, вынимаю пружину (чем больше будут,
первоначально сжаты пружины, тем легче их будет вынуть); з) вынимаю старую проставку и ставлю новую;
и) ставлю пружину назад, помогая ей влезть монтировкой; к) чуть опускаю зад; л) поправляю пружину таким
образом, чтобы ее верхний виток лег ровно на поверхность проставки (делаю это уже, не залезая под машину
); м) лезу под машину, ставлю амортизатор на место, прикручиваю слегка; н) ставлю на место подкрылку и колесо;
о) снимаю машину с домкрата (надо багажник вновь нагружать?) и распутываю ветки пружины (кусачками, если
проволоку не жалко будет); п) подтягиваю гайки крепления амортизиторов. Делаю по одной стороне за раз?

2-й способ: а) домкрачу; б)снимаю колесо и подкрылку; в) вставляю стяжки и стягиваю; г) вынимаю пружину
и проставку; д) ставлю новую проставку и стянутую пружину; е) раскручиваю стяжки, контролируя выпрямление
пружины и т.д. При таком способе, естественно ( стяжек 1 комплект), делаю по одной стороне за раз.

Какой способ наиболее предпочтителен и безопасен?

Со стяжками примерялся, как только их купил, такое ощущение, что они длинноваты. Верхней частью они
упираются в арку, затрудняя дальнейшее стягивание. И стремно еще то, что точно с двух сторон витки
пружины не захвтить из-за отсутствия места, как бы не «выпрямилась».

Авто 21074i, хотя это не имеет значения

Спасибо всем, кто поделится опытом и особенностями данной процедуры.

Видео:как быстро установить переднюю пружину на классикеСкачать

Резинки для пружин амортизаторов ваз 2106

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Товарищи! Кто ставил межвитковые проставки в пружины. Интересует надёжность проставок, работа пружин (жёсткость, долговечность, грузоподъёмность), клиренс.

Кстати, а сколько в среднем служат пружины на семерке? И по каким признакам их пора менять?

на что народ не идёт лижбы себе побольше гомора создать
один фиг чтоб проставку ставить пружину вынимать, не понимаю я такой экономии.

жесткость подвески возрастёт что чревато выбиванием мест под пружины в кузове

это предположение или проверено на собственном опыте?

Неужели выигрыш на сезон (дай Бог на год) при постановке резинок-перекрывает спокойную езду в течении 3-5 лет при постановке штатных(или усиленных),но новых пружин. Ведь ,если пружины просели,значит нарушена структура металла. А из отходов конфету сделать трудно. ИМХО Должно стоять свое, а протезу рад не будешь.

при полной загрузке салона + багажника задние колеса задевают подкрылки

Кто ставил межвитковые проставки в пружины. Интересует надёжность проставок, работа пружин (жёсткость, долговечность, грузоподъёмность)

на что народ не идёт лижбы себе побольше гомора создать

один фиг чтоб проставку ставить пружину вынимать, не понимаю я такой экономии.

Читайте также: Верхнее ухо амортизатора иж

новые пружины не решают проблему. машине еще и года эксплуатации нет. при полной загрузке салона + багажника задние колеса задевают подкрылки

Видео:Дешевые проставки в пружины, надо ли? Тестируем, пробуемСкачать

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Видео:Проверка ВСТАВКИ в пружины автомобиля.Скачать

Замена задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Классика

Лопнули задние пружины на любимой «классике»? При незначительной загрузке салона или багажника автомобиля дорожный просвет значительно уменьшился? Если да, значит пришло время заменить задние пружины. Интересует вопрос, как провести замену своими руками? Тогда смело, читаем данную статью дальше и узнаем, каким образом можно провести замену задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 или просто на «Классике». Первый пункт. Что Вам понадобится для замены задних пружин. Конечно же, это сами пружины. Из ассортимента представленного на рынках Харькова, в частности на рынке «Лоск», можно посоветовать приобрести пружины «Пермского пружинно-рессорного завода» или как более дорогой вариант пружины фирмы «Трек». Плюс к пружинам необходимо купить резиновые проставки с металлическими обоймами. В продаже можно найти проставки трёх видов (размеров): стандартные, средние (40 мм) и высокие (50 мм).

В статье описывается установка стандартных пружин со средними проставками (фото 1), Вы же можете поэкспериментировать и с вариантом – пружины с высокими проставками, но только в том случае если будете ставить простые пружины (2101), а не усиленные 2102. Так как пружины 2102 и так значительно выше стандартных, то вместе с высокими и даже средними резиновыми проставками, они могу очень сильно поднять автомобиль. Вследствие чего, хода стандартных Вазовских амортизаторов не будет хватать, что за собой потянет замену самих амортизаторов (например, на более длинные Москвичевские) или придется навестить ближайшего сварщика, для того чтоб он наварил дополнительные кольца на амортизатор. Но установка грузового варианта пружин на модели ВАЗ 2101, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 необходима только в крайних случаях, ну разве что Ваша «копейка» или «семерка» каждый день служит Вам в роли маленькой Газели.

Теперь, поговорим об инструменте, который нам понадобится во время работы. Необходимо наличие двух домкратов (например, домкрат «лягушка» в паре с домкратом «трапеция» фото 2), пара ключей на 19, баллонный ключ и большая отвертка. Работу лучше проводить на смотровой яме, так как заменить пружины с «земли» будет очень неудобно .

Порядок замены задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Классика:

Отпускаем колесные болты (фото 3) и снизу откручиваем. Вынимаем нижний болт заднего амортизатора (фото 4), далее откручиваем, и вынимает болт короткой реактивной тяги (фото 5).

После этого, домкратом поднимаем кузов автомобиля фото 6 (колесо будет оставаться на земле, так как отнят амортизатор), далее устанавливаем домкрат трапецию под чулок заднего моста (фото 7) и поднимаем колесо.

Когда колесо снято, начинаем опускать домкратом «трапеция» задний мост, внимательно наблюдая за состоянием пружины (будет видно, когда она ослабнет и выйдет с посадочного места) и за тормозным шлангом, так как его можно порвать (фото8).

Снимаем пружину и вытаскиваем старые проставки или, что от них осталось. Проверяем состояние посадочных мест задней пружины (фото 9а и 9в).

Перед установкой пружин, можно посоветовать, привязать резиновые проставки к пружинам, при помощи изоленты, скотча или проволоки. Устанавливая пружину, направляем ее нижний конец строго в углубление в чашке на заднем мосту (фото 10).

Читайте также: Хорошие опоры амортизаторов для лачетти

Когда пружина стоит на месте, можно поднимать край заднего моста домкратом «трапеция» и устанавливать колесо. После чего автомобиль можно будет опустить на землю и закрепить задний амортизатор и короткую реактивную тягу.

Все! Теперь можем насладиться результатом работы. Чтоб не гадать, поднялся автомобиль или нет, и насколько. Можно перед началом замены измерить при помощи рулетки расстояние между землей и крылом автомобиля (фото 11). И в конце работы проверить, на сколько изменились показания. В моем случае: +4 см.

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

Комментарии

Показано комментариев: 10.
Всего: 28.

Добрый день. хочу на зад ваз 2106 поставить пружины нива 2121 и амортизаторы нива 2121 и проставки среднии (чтобы жесткие пружины не били кузов). возник вопрос – нужно ли ставить проставки/домики на амортизаторы?

10 нояб. 2018 18:49

Думаю, что да. В Вашем случае, проставки или домики на задние амортизаторы лучше поставить.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, поставил проставки новые, сверху замок получился, снизу нет, снять обратно не получается

23 сент. 2017 12:41

Что снять не получается? Резиновые подставки? Если да, то страшного ничего нет. Так как они (подставки) действительно плотно садятся на верхнюю направляющую. И чтоб их снять придётся воспользоваться плоской отвёрткой. Которую следует забить между подставкой и кузовом машины. После чего, подставка сдвинется с места и её можно будет стянуть вниз. Если установлена защита колёсных арок, то добраться к проставкам будет сложней. Поэтому посоветую снять защиту арок, проставку будет хорошо видно и легче снимать.

Я на свою машину ваз 21053 поставил задние пружины от Нивы 2121, размер тот же по высоте, но они чуть жёстче. Машина приподнялась и на поворотах хорошая устойчивость.

Здравствуйте, у меня на семёрке просели задние пружины (колеса шаркают по аркам), хочу поставить проставки, уже одни стоят и не самые маленькие (какие точно не знаю), хотелось бы узнать, сколько вариантов высоты проставок существует для жигулей? Второй вопрос, проставки ставятся только сверху? или можно ещё снизу запихать?

Андрей, здравствуйте. По проставкам. На задние пружины автомобилей Ваз 2101-2107 Жигули, мне попадались только три вида (размера) проставок – стандарт, средняя (40 мм) и большая (50 мм). Измерьте, высоту проставок, которые сейчас стоят на автомобиле. Если после замеров окажется, что проставки стоят большие, то правильны решение будет – замена задних пружин. Так как пружины на Вашем авто серьёзно “устали” и просели. Дело не исправит даже установка двух проставок на сторону (встречались такие случаи). Потому что, убитые пружины всё равно не будут держать нагрузку и в скором времени, опять колеса будут цеплять за арки или просто – пружины полопаются.

Проставок под нижнюю часть пружин не встречал.

24 янв. 2016 20:32

Вы говорите, что встречали случаи, когда вставляли одну проставку в другую, не опасно ли это тем что такой паровозик проставок может вылететь?

На проставках, которые размещаются в самом верху (между кузовом и следующей проставкой), срезается часть, предназначенная под упор витка пружины. То есть, проставка становиться одинаковой с двух сторон. Потом, даже сразу и не определишь одна гигантская проставка стоит или две больших. Плюс, высота направляющей под пружину (в статье фото под номером 9А) позволяет соорудить внушительную пирамиду из резиновых колец проставок. Поэтому ни чего не вылетает. И вылетать не будет. Но и толку от подобных хитростей и нагромождений, тоже не будет. Ну, разве что, удастся добиться временных улучшений, не более.

Читайте также: Амортизатор сакс где производят оригинал

24 янв. 2016 22:09

Я думаю, у моих пружин ещё есть право на жизнь, не до такой степени они “обессилили”, просто под нагрузкой шаркает временами, так что думаю добавить проставочки если они не дорогие и не выгоднее реально новые пружины купить. Спасибо за компетентные комментарии…

29 янв. 2016 21:55

Поставьте новые пружины от ваз 2121 Нива старая, размер тот же, и ни какие проставки не надо ставить, эти пружины жёстче и хорошо держится машина на поворотах. Также можно заменить и задние амортизаторы с нивы, я амортизаторы не ставил себе.

Льоша: У меня Ваз-21063, и у меня что-то стучит в задней правей стороне возле пружины. Скажите пожалуйста может это быть из-за пружины, или нет.

Пружина стучать вряд ли будет, если она конечно же не сломана. Чаще всего причиной стука в задней части автомобиля может быть – разбитый подшипник полуоси, задний амортизатор (распущен болт, разбиты резиновые втулки аморта, сломан верхний крепежный болт), разбитые втулки реактивной тяги. В общем, все надо осматривать и проверять.

23 апр. 2015 19:27

У меня Ваз-21063, и у меня что-то стучит в задней правей стороне возле пружины. Скажите пожалуйста может это быть из-за пружины, или нет.

27 дек. 2014 21:35

Здравствуйте. все аморты на жигули по таблице одинаковые. почему в 2104 стоит пружина длиннее и не рвет а если в другие жигули поставить пружину от 2104 будет рвать аморт но аморты у всех одинаковые. Спасибо.

Кирилл: Подскажите какие пружины и амортизаторы поставить на ваз 2105?

По задним пружинам я говорил в этой статье. Если не занимаетесь грузоперевозками, то ставьте стандартные пружины с малыми проставками. Производства “ВИС” или “Трек”. По амортизаторам. Здесь выбор широк. Но, думаю, остановиться можно на “ВИС”, “Делфи” и “Мастер спорт”. Последние приятно удивляют и ценой, и качеством. Все “масляные”, ставить газ-масло не вижу смысла. Разницы с “маслом” Вы можете и не почувствовать, а вот их стоимость можете повергнуть в шок))). Если хотите подвеску по жестче, то попробуйте установить нивовские аморты.

18 июля 2014 10:48

Подскажите какие пружины и амортизаторы поставить на ваз 2105?

Алекс: доброго времени!
Скажите, пожалуйста знатоки
у меня четверка, заменил резиновые проставки под пружины на усиленные,
пружины остались те же, – стандартные.

будет хватать хода стандартных Вазовских амортизаторов, или придётся менять на более длинные
или наваривать дополнительные кольца на амортизатор?

Если пружины уставшие, просевшие, то после установки увеличенных проставок хода амортизатора должно хватить. Но, в любом случае, лучше проверить, хватит амортизатора или нет. Для этого загоните автомобиль на смотровую яму, открутите и вытащите нижний болт заднего амортизатора. После этого потяните амортизатор вниз до отказа. Проверьте насколько ниже опустилась проушина амортизатора относительно крепежных проушин на заднем мосту. Свободный ход в низ должен быть в пределах 30-50 мм. Если меньше 30 мм, то тогда хода амортизатора может не хватить, на серьезных кочка аморт будет простукивать и очень быстро ее вырвет или он потечет.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🎦 Видео

  Какие пружины,амортизаторы и проставки поставить на Ваз 2106 для перевозки больших грузов 500+ кг.Скачать

  

  Стяжки для пружин авто за 1 минутуСкачать

  

  Как заменить задние пружины Ваз-2101-07, советы в процессе.Скачать

  

  Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать

  

  Какие пружины лучше поставить на ВАЗСкачать

  

  НИКОГДА НЕ СТАВИТЕ ПРОСТАВКИ ПОД ПРУЖИНЫ АВТО ?Скачать

  

  Установил на Ваз 2106 усиленные проставки под пружины!Что было и что стало,Результат есть!Скачать

  

  ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ МЕНЯТЬ ЛОПНУВШУЮ ПРУЖИНУСкачать

  

  Установка проставок(удлинителей) задних амортизаторов ВАЗ-КЛАССИКА.Скачать

  

  Установка проставок под задние пружины Ваз 2106-классика.Скачать

  

  Я сравнил Пружины от ваз 2104 и 2107Скачать

  

  ВАЗ 2106, тюнинг подвески, установка пружин Фобос-40🙃🙃🙃Скачать

  

  Замена стойки, стяжка пружинСкачать

  

  Быстрое снятие пружин на ваз 2104Скачать

  

  ваз 2107 обязательно ставим проставки до 100тыс пробега под пружинуСкачать

  

  Ставим проставки под пружины. Все обо всемСкачать

  

  Пружины НИВА на ВАЗ 2106. Небольшое занижение ВАЗ Классики.Скачать