Резиновая плитка переработка шин

Видео:Переработка покрышек в плитку - убираем овраг от мусораСкачать

Производство тротуарной плитки из резиновой крошки автомобильных шин

Бизнес-идея по производству тротуарной плитки из резиновой крошки привлекательна своей простотой, прибыльностью и самое главное полезным производимым продуктом. Ведь в основе производственного сырья лежит резиновая крошка, которая производиться путем переработки старых автомобильных шин. А это прочный и долговечный материал, свойства которого включает в себя данная плитка. Наладить производственную линию можно даже в гаражных условиях. А спрос на данную продукцию постоянно растет, как и на другие универсальные строительные материалы. Далее рассмотрим преимущества и рентабельность бизнес-идеи в цифрах.

Видео:Процесс производства плитки из резиновой крошки, рецепт резиновой плитки GlobalPlant.ruСкачать

Преимущества тротуарной плитки из резиновой крошки для покрытия

Основные преимущества плитки из резиновой крошки по сравнению с тротуарной вибролитой плиткой из бетона или с другими видами покрытий:

1. Долговечная. У плитки с резиновой крошкой высокая устойчивость к любым температурным воздействиям атмосферы. Сохраняет целостность формы при воздействии любых климатических условиях (не раскалывается и не крошиться от морозов). Такая устойчивость к негативному влиянию окружающей среды делает ее привлекательной для потребителей. А также высокая долговечность материала, который служит до 20-ти лет в условиях интенсивной эксплуатации.
2. Травмобезопасная. Плитка не только смягчает любые удары при падении, но и производит противоскользящий эффект на своей поверхности, что очень важно снежной зимой или дождливой осенью.
3. Не требовательна к уходу. Легкость ухода, обусловленная простотой очищения поверхности от грязи. У нее отличная стойкость к различным моторным маслам, химикатам и прочих реагентов позволяет шире использовать плитку. Так же стоит отметить, что плитка из резиновой крошки успешно пропускает воду через себя на ней никогда не будут образовываться лужи. И в тоже время довольно таки низкий показатель пористости покрытия, который не дает проникать влаге внутрь. Вода и влага стекает в межплиточное пространство, без возможности задерживаться на поверхности.
4. Проста в монтаже и укладке. Ложиться на любое ровное основание: песок, грунт бетон, дерево. Отсутствуют затруднения при монтаже. Беспроблемная возможность замены испорченной плиты без целого демонтажа.
5. Эстетичная. Сохраняет свою форму и яркость цвета на протяжении всего периода эксплуатации. Мало какие покрытия обладают такими высокими показателями по сохранению цвета и эстетичного вида. Например, обычная тротуарная плитка из бетона очень быстро тускнеет, бледнеет и теряет свою яркость цвета.

Такие преимущества покрытия позволяют плитке из резиновой крошки охватить широкий спектр применения:

• детские и спортивные площадки;
• тренажерные залы;
• парковки, гаражи и автосервисы;
• склады и подвалы;
• коровники, курятники, сараи и другие помещения с животными;
• дворы и парки.

Рынок сбыта таких универсальных строительных материалов постоянно растет.

Видео:Качество резиновой крошки и разновидности оборудования по переработке шин.Скачать

Оборудования для производства плитки из резиновой крошки

Производство резиновых напольных покрытий не требует больших финансовых вложений. Минимальный комплект оборудования и материалов для успешного старта бизнеса по производству цветной плитки из резиновой крошки состоит из:

1. Пресс гидравлический с усилием до 12-ти тонн – 1шт. Он применяется для технологии холодного прессования с последующей обработкой материала в термошкафе. А для технологии горячего прессования потребуется вулканический пресс (его еще называют термоформовочный пресс). Он дороже, но тогда не потребуются приобретать термошкаф. Поэтому технология горячего прессования требует меньше временных затрат (экономиться 4 часа).
2. Смеситель с дозатором для приготовления сырьевой массы — 2 шт. В одном смесителе готовиться смесь для верхнего слоя плитки, а во втором – для нижнего.
3. Термошкаф – 1шт. При наличии вулканического пресса – не требуется.
4. Стол расформовочный — 1 шт.
5. Пресс-формы (матрицы) — 20 шт. Обязательно новые без фасок с ровными сторонами.
6. Тележки для пресс-форм — 2 шт.
7. Весы — 2 шт.
8. Инструменты для работы и монтажа (лопаты, ведра, совки и т.п.) — один комплект.
9. Инструкция и обучающие материалы (технология и рецептура состава).

1 рабочий сам успевает справляться при объеме производства 40м2 за смену. 2 рабочих на этом же оборудовании увеличивают производительность линии в двое. При том, что цена плитки из резиновой крошки начинается от 19$ за 1м2.

Видео:Шредер для резины, шредер двухвальный, дробилка резины, измельчитель резины,Скачать

Технология производства плитки из резиновой крошки переработанных шин

Резиновая крошка – это основное сырье для производства плитки. Данное сырье производиться в результате переработки покрышек любого размера путем измельчения на мелкие фракции. Резина отправляется на фрезы измельчителя, которые разрывают ее на мелкие части, после чего она проходит много степеней очистки от других не резиновых частиц. Например, металлической проволоки корта шины, пыли и другого мусора. Очищенное сырье взвешивают в мешках и готовят к отправке в цех по производству плитки из резиновой крошки. Сначала очищаться от пыли и смазываются распалубочной смазкой пресс-формы. Далее готовиться цветное и бесцветное сырье в разных смесителях.

Рецептура состава компонентов для производства

Цветную плитку рационально производить в двух слоях – это позволит сэкономить на красителе и на дорогой резиновой крошке с мелкой фракцией. Рассмотрим рецептуру состава для покрытия плиткой 1м2 с высотой 40мм.

Читайте также: Шины кордиант в электроуглях

Для цветного верхнего слоя плитки применяется следующий состав:

• резиновая крошка мелкой фракции 1-2 мм 13кг. – цена за килограмм 0,38$;
• пигментный краситель (например, красный) 350г. – цена за килограмм 1,33$;
• клей полиуретановый 1,25кг. – цена за килограмм 2,5$.

Структура цветной плитки – двухслойная. Поэтому для основы (нижнего слоя) уже используется черный цвет (без красителя) резиновой крошки. Он делается во втором смесителе.

Для второго нижнего слоя используется более дешевая крошка, но в больших фракциях 3-5 мм (13кг.) по цене 0,28$/кг. и полиуретанового клея 1,2 кг. После перемешивания крошка засыпается в очищенные и смазанные распалубочной смазкой формы, разглаживается, накрывается полиэтиленовой прослойкой и деревянной доской.

Далее формы кладутся на телегу под пресс, сжиматься под давлением 70 атмосфер и фиксируются в сжатом состоянии. После чего зажатую телегу с формами отвозят в термо-камеру где постоянно поддерживается температура воздуха от 60 до 70°С для ускорения высыхания клея. Для плитки размером 500*500*40мм необходимо забить одну телегу (1 телега – это 10 пресс-форм, по 2 плитке в каждой пресс-форме). В камере плитка сохнет 4-5 часов. Сразу же после высыхания плитка уже готова использованию.

В целом расходы на сырье для производства двухслойной цветной плитки из резиновой крошки составляют – 15,17$. Естественно к суме себестоимости следует включить дополнительные производственные затраты: электроэнергия, топливо для термошкафа, распалубочная смазка, зарплата сотрудникам и т.д.

Видео:Изготовление плитки из резиновой крошкиСкачать

Требования к готовому произведенному изделию

Смотрите на свою продукцию глазами потребителя. Поэтому Вы должны четко знать ответ на вопрос: «Как правильно выбирать плитку из резиновой крошки?».

При выборе крошки для производства производитель должен учитывать ее состав. Нельзя допускать на производство разнобойную крошку из разного типа резины и пластика. Несмотря на то что разнобойная резина дешевле на 30%, необходимо использовать сырье только из измельченных автомобильных шин. Другой тип резины – недопустим. Иначе сроки службы готового изделия будут существенно ниже по причине свойств резины в сырье. Не секрет, что резина в автомобильных шинах очень устойчива к любым внешним воздействиям – этими же свойствами будет обладать и Ваша продукция.

Плитка не должна крошиться, не должна ломаться на излом ни в одну ни в другую сторону при усилии ручной человеческой силы.

Формы готового изделия должны быть ровными и при укладке плитки между стыками не должно быть зазоров. Выбирайте пресс-формы – без фасок. Все фракции в одном слое должны быть одинакового размера. При необходимости сырье лучше просеять и калибрировать. Это важно по двум причинам:

1. Клей должен равномерно обволакивать все мелкие частички фракций.
2. Красительный пигмент так же должен равномерно покрывать поверхности фракции, чтобы сохранять одинаковый тон цвета на всех плитках из резиновой крошки.

Высокое качество – это лучшее конкурентное преимущество.

Видео:Переработка авто шин в крошку (сырьё)Скачать

Автомобильные шины как сырье для вторичной переработки

Все больше и больше стран последнее время уделяют внимание проблемам использования отходов при производстве, включая изношенные шины, которые являются одними из самых многотонных полимерных отходов.

Шины, уже вышедшие из эксплуатации, приносят большой вред экологической среде, так как места их накопление только способствуют обитанию ряда грызунов и насекомых. Резина имеет высокую стойкость к воздействию внешних факторов и нет смысла сжигать такой ценный в хозяйстве материал. Процесс утилизации шин путем сжигания длительное время загрязняет окружающую среду. Как известно, резина в результате сжигания, выделяет токсичные и вредные компоненты, которые оказывают разрушающее влияние на окружающий мир.

Намного рациональнее измельчить шины на мелкие фракции и использовать в качестве сырья для производства полезных и долговечных строительных материалов. В современном быту много областей, где используется резиновая крошка – она хорошо себя зарекомендовала и обретает все большую популярность. Из года в год спрос на этот продукт растет. Крошку используют во многих отраслях, например:

1. применяют при строительстве автомобильных дорог и подкладок для рельс;
2. при облагораживании территорий вокруг муниципальных и коммерческих объектов;
3. при строительстве детских и спортивных объектов, а также для многих других пригодных нужд.

Еще одной проблемой использования изношенных шин является экономический фактор, поскольку стоимость потребностей хозяйства постоянно повышается. Кроме того, после ликвидации свалок изношенных шин, освободятся значительные площади занимаемых ими земель для использования по назначению.

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Окупится ли переработка шин как бизнес: отзывы предпринимателей и нюансы

Вопрос утилизации покрышек в России назрел давно.

Отработанного материала действительно много, его выбрасывают на свалки, в места, которые совсем для этого не предназначены.

Казалось бы, создается идеальная среда для бизнеса в сфере переработке резины. Однако в теме бизнеса на переработке шин много нюансов, на которые мы попробуем пролить свет в данном материале.

Видео:безопасное резиновое покрытие.Скачать

Что можно получить из старой автошины?

В любой старый материал можно «вдохнуть» вторую жизнь и эффективно его использовать в какой угодно отрасли.

Читайте также: Шины кама грузовые рулевые

Разберем подробней, что полезного могут дать старые автомобильные шины.

Механическая переработка

В случае механической переработки покрышек на выходе получают такой материал:

1. Шинную крошку разных фракций, которая идет на изготовление новых изделий.
2. Текстильный корд, который можно утилизировать методом пиролиза и получать горючее.
3. Металлический корд, который также идет на переплавку.

Подробнее узнать об электромеханическом методе и его разновидностях можно здесь.

Существует три фракции крошки:

У каждого вида существует свой потребитель, однако цена реализации резиновой крошки примерно одинакова.

В Китае, странах Европы и США также применяется технология повторного использования покрышек по прямому назначению путем наложения нового профиля на старую шину.

План развития в этом направлении был разработан на государственном уровне еще во времена СССР, но претерпел неудачу после его распада.

Метод пиролиза

Есть также пиролизный способ переработки старой резины.

Пиролиз – это изменение формулы и свойств исходного материала с расщеплением его составляющих.

Говоря простым языком, каучук и резина, входящая в состав шин, отделяется от корта. Конечные продукты пиролиза — вполне пригодные ГСМ.

В ряде стран использование этого метода запрещено законом из-за вредных выбросов в атмосферу. Однако сейчас этот вопрос пересматривается и в будущем может начать набирать обороты.

Более подробно метод пиролизной переработки шин и РТИ описан здесь .

Видео:Переработка шин. Из чего делаются резиновая крошка? Бизнес на вторсырье и деньги из мусораСкачать

Организация бизнеса

Рассматривая переработку шин как бизнес, стоит взвесить все плюсы и возможные минусы.

Остановимся на механическом методе, и на примере одной из производственных линий рассмотрим подробный бизнес-план переработки автомобильных шин.

За модель возьмем предлагаемую площадку ALFA TYRE RECYCLING 500 – электромеханическая производственная линия для переработки шин разного диаметра, включая покрышки грузовых автомобилей.

Стоимость оборудования

Стартовый капитал для покупки необходимого оборудования:

Ниже представлена таблица с наименованием оборудования для переработки шин в крошку в рамках линии по переработке шин ATR 500:

Немного подробнее об этой линии можно узнать, посмотрев видео:

Стоит обратить внимание и на такие моменты:

• цены на отдельные элементы оборудования необходимо уточнять у продавца (поставщика);
• все обязательства по гарантийному ремонту и условиях его предоставления прописаны в договорах поставки.

Стоимость доставки оборудования по переработке шин в крошку по России может колебаться в большую сторону в зависимости от отдаленности региона.

Более подробное описание данной линии здесь.

Можно прицениться по оборудованию и у других поставщиков, например, у этого.

Требования к производственному помещению и складам

Переработка шин как бизнес предполагает наличие площадей для:

• размещения оборудования;
• складирования сырья;
• хранения готового продукта.

Для установки линии потребуется как минимум 200 квадратных метров.

Для складирования старых шин и покрышек подойдет уличный неотапливаемый ангар или огороженное место для выгрузки вторсырья.

Покупка необходимых помещений может оказаться неподъемным бременем для начинающего предпринимателя.

Можно воспользоваться предлагаемыми вариантами аренды, стоимость в зависимости от региона может составлять от 20 000 до 100 000 руб/мес.

Персонал

Рассмотрим количество обслуживающего персонала и ежемесячный фонд заработной платы.

Для бесперебойной работы производственной линии с мощностью выхода готовой продукции (резиновой крошки) 150 тонн/мес. требуется штат около 10 человек.

Примерный фонд ежемесячной оплаты труда — 350 000 руб.

Данные расчеты представлены в виде усредненного плана и могут отличаться в зависимости от региона России.

Другие расходы

Бизнес по переработке шин будет сопровождаться и другими ежемесячными расходами:

1. Покупка упаковочных мешков (тары) под готовую продукцию. Цена мешка 30 кг составит 8 руб, из расчета месячного расхода получаем сумму 4 000 руб.
2. Связь – 10 000 руб.
3. Непредвиденные расходы – 10 000 руб.
4. Средние данные энергопотребления производственной линии, рассчитанные на производство готовой продукции 150 тонн/мес. равны около 100 000 руб/мес.
5. Техническое обслуживание – 50 000 руб.
6. Отдельной статьей расходов необходимо считать замену режущих элементов (ножей) – 35 000 руб.
7. Услуги мусоровозов – 20 000 руб.

Прибавив к этим цифрам расходы на аренду и зарплату, в итоге получаем ежемесячную затратную часть — порядка 620 000 руб.

Лицензия для приема и утилизации

Вопреки информации на большинстве сайтов, переработка шин как бизнес требует наличия лицензии.

Читайте также: Давление в шинах автобуса нефаз

Шины имеют четвертый класс опасности. Согласно законодательству РФ, прием и утилизация данного вида отходов требуют получения лицензии, о которой мы говорили здесь.

Перед подачей документов предприниматель должен иметь:

• производственные площади;
• промышленную площадку с санитарной зоной;
• оборудование;
• разрешения от Роспотребнадзора, пожарной инспекции.

Стоимость лицензии составляет 7500 рублей, срок ее оформления — 45 рабочих дней. Используя услуги посредников, готовьтесь заплатить в разы больше.

Подсчеты по рентабельности

Прибыльность проекта и план получения выручки:

1. Готовая продукция в виде резиновых гранул, средняя цена 15 руб/кг. 100 тонн = 1 500 000 руб.
2. Корд металлический 30 тонн при цене 3 000 руб/тонна = 90 000 руб.
3. Текстиль из расчета получаемого материала 20 тонн и среднерыночной цены 2 000 руб/тонна = 40 000 руб.

Получаем месячную выручку 1 680 000 руб. Путем несложных вычетов на расходы и обслуживание получаем чистую прибыль 1 001 000 руб.

Представленный бизнес-план имеет средние расчеты, не учитывает некоторые факторы:

• местоположение;
• территориальную принадлежность;
• наличие рынка сбыта в конкретном регионе.

Подсчеты по рентабельности бизнеса на переработке шин в крошку нельзя принимать как формулу, но, даже не смотря на это, выгода очевидна.

При благоприятных условиях окупаемость производства крошки из старых шин произойдет через 1,5-2 года после запуска линии.

Видео:Производство резиновой крошки и плитки 2022Скачать

Подводные камни

Говоря о «благоприятных условиях», мы подразумеваем:

• отсутствие проблем с поставками сырья;
• исправно работающее оборудование высокого качества и заявленной производительности;
• налаженный сбыт по приемлемым ценам.

В реальности не все бывает гладко. Рассмотрим несколько нюансов бизнеса на переработке покрышек:

1. Неправильный выбор оборудования. Наши покрышки отличаются от заграничных тем, что имеют смешанный либо текстильный диагональный корд. Большинство импортных станков, которые произведены для внутреннего рынка, а не специально для РФ, не способны перерабатывать такую продукцию. Так что при отсутствии опыта можно приобрести оборудование, которое будет бесполезно или малоэффективно в российских реалиях.
2. Покупка бракованных\неисправных агрегатов. Опять же, частая проблема, возникающая при заказе из-за границы, особенно из Китая. Неисправности начинают массово «всплывать» в первые месяцы активной работы, постоянные поломки будут тянуть средства на ремонт и приводить к простою линии.
3. Завышенная производительность. Иногда производитель может сильно приукрасить данные параметры, особенно это касается продавцов из Китая. Купившись на высокую производительность за гораздо меньшую стоимость, велика вероятность получить оборудование, которое работает неэффективно. В результате заявленный срок окупаемости 1-2 года превратится в 5, а то и в 10 лет.

Проблемы могут возникнуть и в других сферах, например, в получении сырья. Его может быть недостаточно, либо оно обходится дорого.

Заниматься сбором шин и их транспортировкой к производственным мощностям предприятиям приходится своими силами. Многие выкупают покрышки у населения. Все это ведет к тому, что себестоимость шинной крошки сильно возрастает.

Видео:Оборудование для переработки изношенных автомобильных шин в резиновую крошкуСкачать

Спрос на крошку

Вот список основных сфер потребности в резиновой крошке:

1. Напольные бесшовные покрытия. Предприятия, занимающиеся укладкой таких покрытий, распространены по всей территории РФ и постоянно нуждаются в качественном сырье.
2. Производство плитки, модульных и рулонных покрытий. Есть крупные и мелкие производства, которые испытывают потребность в резиновой крошке средних фракций.
3. Дорожные покрытия. Основной потребитель — Москва и МО, однако есть перспективы развития в других регионах. Для асфальта используется мелкая крошка и резиновая пыль.
4. Госзаказы на строительство спортивных сооружений, покрытий беговых дорожек, тротуаров.

Также можно наладить сбыт крошки из авторезины среди мелких предприятий, которые занимаются изготовлением:

• надгробий;
• фигур для детских площадок;
• резиновых бордюров, столбиков;
• различных предметов, в которых крошка выступает наполнителем (кресла-мешки, боксерские груши и т. п.);
• резиновой обуви;
• МБР (битумных мастик), где крошка нужна как наполнитель;
• резиновых утеплителей;
• других РТИ.

Как бы там ни было, перед открытием производства нужно выяснить, какие предприятия находятся в вашем регионе или недалеко от него, чтобы выявить спрос на резиновую крошку.

Видео:Переработка резины, как бизнес. Шины и резиновая крошка. Сколько на этом можно заработать?Скачать

Отзывы владельцев бизнеса

Перед тем, как вложить деньги в предприятие по переработке шин в крошку, желательно извлечь максимум информации из опыта других людей.

Хороший источник — форумы. Здесь владельцы бизнеса делятся успехами и неудачами в сфере изготовления резиновой крошки, дают рекомендации по выбору оборудования и по поиску каналов сбыта.

Вот некоторые из форумов, на которых можно найти отзывы о бизнесе по переработке шин в крошку от предпринимателей:

Видео:Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

Полезное видео

Обзор оборудования для бизнеса по переработке шин в крошку:

Видео:Брусчатка из шинСкачать

Заключение

Среди вариантов бизнеса на переработке мусора утилизация шин представляется одним из самых интересных по ряду причин:

• большой выбор оборудования;
• широкие возможности по добыче сырья;
• возможность наладить сбыт в любом регионе РФ.

Но есть и нюансы, которые стоит учесть перед тем, как вложить деньги. Только тщательное изучение ниши в конкретном регионе и грамотный подход к покупке оборудования поможет не попасть в ряды тех, кто потратил деньги зря.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/rezinovaya-plitka-pererabotka-shin

  🎦 Видео

  Рынок сбыта резиновой крошки.Скачать

  

  Рентабельный бизнес - Переработка покрышек! Легко. На уникальном оборудовании.Скачать

  

  Производство резиновой плитки. Бизнес идеяСкачать

  

  Переработка шин в резиновую крошку на линии ГС500Скачать

  

  Линия по переработке шин в резиновую крошкуСкачать

  

  Удивительные Способы Использования Выброшенных ШинСкачать