Технарь знаток » Статьи

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Опубликовано

шаг цепи должен точно соответствовать шагу звездочек (во избежание поломки зубьев звездочки или обрыва цепи); передача должна работать плавно, без рывков. При монтаже звездочек на вал используют посадки с натягом. Для обеспечения фиксации звездочек на валу используют шпоночные соединения и штифтование ступицы звездочки на валу. При монтаже звездочек на вал с призматической шпонкой (рис. 97, а) звездочку 4 напрессовывают с помощью молотка и оправки. Для того чтобы облегчить процесс напрессов-ки, шейку вала смазывают маслом. При напрессовке необходимо следить за тем, чтобы шпонка 1 свободно входила в шпоночный паз ступицы звездочки во избежание образования на поверхности паза задиров. Напрессованную на вал звездочку фиксируют (от возможного перемещения в осевом направлении) стопорным винтом 3, самоотвинчивание которого предотвращают с помощью контргайки 2.

Для того чтобы выставить звездочку в осевом направлении и

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт,

Содержание
  1. Монтаж звездочки на вал. Настройка и контроль
  2. § 4. ЦЕПНАЯ ПЕРЕДАЧА.
  3. Соединение ведущая звездочка — тихоходный вал
  4. 🔍 Видео

Видео:Система под 1 звезду для квадрата Prowheel Zephyr с OZONСкачать

Система под 1 звезду для квадрата Prowheel Zephyr с OZON

Монтаж звездочки на вал. Настройка и контроль

При монтаже звездочек на вал используют посадки с натягом:

1)Сборка с помощью шпонки2)Сборка с помощью штифта.

Сборка с использованием шпонки и опорного винта

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

При монтаже звездочек на вал с призматической шпонкой, звездочку напрессовывают с помощью молотка и оправки. Для облечения вал смазывают маслом. Напрессованную звездочку фиксируют штопорным винтом. Чтобы выставить звездочку в осевом направлении и обеспечить совпадение осей звездочки и цепи необходимо отпустить контргайку, отпустить винт т легкими ударами молотка установить звездочку в заданном положении.

При монтаже на вал звездочек с сборкой конструкции сначала с помощью штифта на валу закрепляют ступицу, а затем устанавливают зубчатый венец, который крепят к ступице либо заклепками либо болтами.

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Сначала сверлят отверстие с одной стороны ступицы. Ступицу устанавливают на вал в заданном осевом положении. После этого сверлят отверстие на валу и с другой стороны ступицы и устанавливают штифт. После этого устанавливают сам венец. Венец может быть установлен с помощью болтов.

Правильность сборки контролируют с помощью индикаторов или щупов (контролирую радиальное и торцовое биение).

Контроль зацепления цепи контролируют с помощью линейки и струны (совпадение плоскости вращения звездочки).

Звездочку поворачивают, чтобы определить зазор в разных положениях. Также можно контролировать межосевое расстояние в различных точках между валами.

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

studopedia.org — Студопедия.Орг — 2014-2021 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.002 с) .

Видео:Чертеж звездочки.Расчет цепной передачиСкачать

Чертеж звездочки.Расчет цепной передачи

§ 4. ЦЕПНАЯ ПЕРЕДАЧА.

В цепных передачах, имеющих схему открытой гибкой передачи, место шкивов занимают зубчатые колеса, называемые звездочками, а гибкая лента заменена цепью. Зацепление происходит между зубьями звездочки и звеньями цепи.

Читайте также: Ремонт карданного вала митсубиси паджеро 4

Чтобы удержать зубчатые цепи от смещения вдоль оси вала, на звездочках устраивают направляющие звенья, охватывающие зубья звездочек с боков.

Преимущества цепных передач:

сравнительно большое передаточное число i (до 7 и более);

малые межосевые расстояния

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

достаточная быстроходность; отсутствие скольжения;

меньшая нагрузка на валы и подшипники по сравнению с ременными передачами

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 112. Типы приводных цепей:

а — втулочно-роликовые: 1 — внутренние пластины, 2 -наружные пластины, 3 — валик, 4 — ролик, 5 — втулка, б — зубчатые: 1 — соединительные пластины, 2 — валик, 3 — зубчатые пластины, 4 — втулка

Недостатки цепных передач:

больший шум по сравнению с ременными приводами;

более высокая стоимость цепной передачи по сравнению с клиноременной;

необходимость ухода и смазки в эксплуатации;

Существует два типа приводных цепей, работающих на больших скоростях-втулочно-роликовые (рис. 112, а) и зубчатые (рис. 112, б). Размеры втулочно-роликовых цепей стандартизованы. Конструкция втулочно-роликовых и зубчатых цепей ясна из рисунков. Основным размером цепи является расстояние между центрами соседних шарниров, называемое шагом t цепи.

Звездочки делают из чугуна, если скорость цепи менее 2 м/сек. При больших скоростях звездочки изготовляют из стали. Профиль зубьев звездочки для втулочно-роликовой цепи и ее конструкция показаны на рис. 113, а, а профиль звездочки для зубчатой цепи — на рис. 113, б.

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 113. Профили зубьев звездочки: а — для втулочно-роликовой цепи, б — для зубчатой цепи

Для лучшей работы цепи желательно некоторое провисание ее ведомой ветви (уменьшение угла обхвата), препятствующее изнашиванию ее в шарнирах. Поэтому при горизонтальных передачах увеличивают L цепи на 2-3 мм или на 4-5 мм при больших расстояниях.

Учитывая неизбежное вытягивание цепи, в конструкциях цепных передач предусматривают регулирование расстояния между валами в пределах ΔA = 1,5 t мм.

Различные случаи расположения цепей показаны на рис. 114.

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 114. Расположение цепей:

а — нежелательное, б, в, г, ж, з — правильное, д — нежелательное (так как вызывает износ цепи, частое регулирование), е — правильное (при невозможности регулировать А), и — неправильное (так как приводит к заеданию цепи, особенно если А невелико), к — нежелательное (так как возможно защемление цепи), л — регулирование натяжения цепей звездочкой, ВЩ – ведущая звездочка, ВМ — ведомая звездочка

Если нет сильного натяжения, вертикальное расположение передачи возможно, когда натяжение регулируется натяжным роликом или звездочкой, находящимися на ведомой ветви цепи (рис, 114, е).

Если цепи несколько наклонены, то режим работы цепной передачи улучшается. При горизонтальной передаче со звездочками малых диаметров, чтобы избежать заедания и даже защемления цепи, ведущую ветвь располагают вверху.

Звездочки пригоняют, насаживают на валы и выверяют так же, как и шкивы.

Монтаж втулочно-роликовой цепи при помощи соединительного звена, имеющего два валика, скрепленные пластинками, показан на рис. 115, а. Одна из пластин может легко сниматься. Таким звеном можно соединить цепи, имеющие только четное число звеньев, а если нужно собрать цепь с нечетным числом шагов, то вводят переходное звено (рис. 115, б).

Читайте также: Осевое смещение валов в редукторе

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 115. Монтаж цепей на звездочки:

а — с соединительным звеном, б — с переходным звеном, в — соединение цепей крючковыми стяжками, г — соединение цепей крючковыми пружинными стяжками, д — соединение цепей винтовыми стяжками

На рис. 115, в показано соединение цепей крючковыми стяжками, а на рис. 115, г — соединение крючковыми пружинными стяжками. Конструкция этих стяжек ясна из рисунков. Для соединения пластинчатых зубчатых цепей пользуются приспособлением, показанным на рис. 115, д. Винт 1 с правой и левой резьбой вращают, при этом лапки 2 и 3 сдвигаются и концы цепи стягиваются.

Во время сборки цепей нельзя допускать сильного их натяжения. Цепь с небольшим провисанием правильно указывается на зубья звездочек, в результате уменьшаются удары между звеньями и зубьями и снижается износ передачи, цепь работает более плавно и бесшумно. Кроме того, при нормальном натяжении цепи уменьшается нагрузка на детали механизма.

Для повышения сроков службы цепных передач большое значение имеет смазка цепей. Режим смазки выбирают в зависимости от скорости передачи: при скорости до 2 м/сек- периодическая смазка, при скорости 2,5-5 м/сек — капельная смазка; при скорости 5-7 м/сек — смазка при помощи ванны; при скорости, превышающей 7 м/сек — смазка принудительная насосом.

Тщательно собранные и хорошо обслуживаемые цепные приводы работают надежно и обладают высоким коэффициентом полезного действия (до 0,96-0,97).

Видео:Трещотка на велосипед shimano MF-TZ500-7 звёздСкачать

Трещотка на велосипед shimano MF-TZ500-7 звёзд

Соединение ведущая звездочка — тихоходный вал

Для малой серии наиболее технологичным является вариант центрования шлицевого соединения по внутреннему диаметру (см. рис.18 и п. 6.4.3).

В сопряжении по боковым сторонам примем посадку с зазором F10/f9; для обеспечения гарантированного зазора на наружном диаметре примем посадку ДН12/а11, а на центрирующих поверхностях посадку dН8/f8.

Следовательно, используем соединения:

d8 х 36 Н8/f8 х 42 Н12/а11 х 7 F10/f9 СТ СЭВ 187-75

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка9.3. Посадка подшипников на вал, подшипников и крышек в корпус Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкарис 25

На быстроходном валу устанавливаем внутреннее кольцо с натягом. Кольцо по диаметру Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаизготавливают с минусовым отклонением от нуля ( Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка); вал выполним по посадке «К» и седьмому квалитету. Вероятностный натяг в соединении Nd.

№ докум.
Подпись
КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Наружное кольцо изготавливают также с минусовым отклонением от нуля (НD) Для получения зазора в соединении корпус выполним по посадке Н восьмому квалитету. вероятностный зазор в coединении Nd (рис. 25). Принимаем посадочные размеры ∅35 Н8к7 и ∅72 Н8. На тихоходном валу увеличим натяг в соединении внутреннее кольцо — вал: примем посадку на валу m7.

Крышки подшипников установим в корпус с зазором по 11-му квалитету: на быстроходном валу посадочный размер ∅72 d11, на тихоходном валу ∅85d11. Для упрощения посадки внутренних колец на валы на участках под уплотнения(поз 39) и под распорную втулку (поз. 7) примем посадку, обеспечивающую зазор при монтаже подшипников — e9 на быстроходном валу и H9 — на тихоходном. Для получения монтажного зазора между втулкой и валом примем посадку ∅ 45 Е9/h9; при изнашивании втулки ее можно легко заменить, не разбирая редуктор.

Читайте также: Как проверить балансирные валы

9.4 Соединение установочный болт ( поз. 3) — корпус редуктора.

Установочные болты с цилиндрическим пояском, выполняющим роль штифта, выполнены по посадке f9, а отверстие в корпусе скалибруем разверткой, обеспечив размер ∅13H9. Сборочный размер ∅13 H9/f9 обеспечит установку болтов в корпус с гарантированным зазором.

Конструирование элементов редуктора.

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

10.1 Зубчатое колесо

Для сальных колес диаметр сечения ступицы: dcт=1,5dk+10=1.5*71+10=116,5мм

Примем по нормальному ряду:

Примем С=16 мм. Координата фасок на торцах зубчатого колеса

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

№ докум.
Подпись
КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

Координаты фаски на торцах ступицы при dст=120 мм,f2=3,5 мм.

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

10.2 Ведомый шкив

Шкив изготовим из серого чугуна марки СЧ-15; Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаДиаметр вала Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкас учетом влияния напряжений растяжения от на

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

пресовки на конический конец вала; примем =58 мм. Толщина диска

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Примем С=14 мм ( см. рис 5). Толщина обода

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

№ докум.
Подпись
КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

10.3 Крышки подшипников

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

10.3.1 Быстроходный вал ( рис.27)

Крышки изготовим из стального круга токарной обработкой; крепление к корпусу барабана М10 (п.6).

Примем Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка.D1=d3+2,2dб=90+2,2*6,9=105 мм. Диаметр Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаравен наружному диаметру уплотнений -58 мм; размер Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРазмер Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкадля монтажа манжет выполняем фаску. Диаметр Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкабурте должен быть не менее Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка( см. рис. 13); примем Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка, тогда угол фаски Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаТолщина bkp=dб≈7 мм. (п. 6.3).

Тихоходный вал

По нормальному ряду чисел: D4=90 мм.

№ докум.
Подпись
КП.ДМ.46.00.00.ПЗ

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРис 28.

Размер Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкапримем равным диаметру упора наружного кольца подшипника ( см. рис 15) Dб=100 мм. Наружный диаметр распорной втулки Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкадолжен быть не больше Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаПримем предварительно d8=53 мм.

Окружная скорость в месте уплотнения:

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

При ≤0,6 м/с допускается установка войлочных колец.

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Примем наружный диаметр втулки d8=53 мм и кольцо с размерами b=6 мм. D=68мм, d=51мм

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепкаРис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

11.Смазывание узлов трения редуктора

Окружная скорость Vзац в зацеплении составляет около 0,78 м/с (п. 4.5); при скорости меньше 12 м/с применяют самый простой способ смазывания зубчатых колес- картерный (окунание зубьев колеса в масляную ванну).

Рис. 97. Монтаж звездочек цепной передачи на вал: а— цельная звездочка, установленная на шпонке, б—звездочка сборной конструкции, в — схема проверки звездочек на осевое и радиальное биения, г — схема проверки совпадения плоскостей звездочек; 1— шпонка, 2— контргайка, 3— винт, 4— звездочки, 5— зубчатый венец, 6 — ступица, 7— штифт, 8 — заклепка

Фактические контактные напряжения = 549 МПа( п.4.6), что меньше 600 МПа. По табл. 11.1 для скорости меньше 1 м/с примем кинематическую вязкость масла 38 с СТ. По табл. 11.2. выбираем индустриальное масло марки 40. Для увеличения ресурса зубчатой передачи примем масло редукторное с противоизносными присадками ИРП-40 ГОСТ 20799-75.

Для контроля верхнего и нижнего уровня масла в редукторе примем резьбовые пробки: для межосевого расстояния а=95 мм, выбираем пробки М10 [3 табл.II.3.18] Такую же пробку применим для спуска отработанного масла.

№ докум.
Подпись


источники:

https://evakuatorinfo.ru/soedinenie-zvezdochki-s-valom

🔍 Видео

Настройка передних переключателей Shimano 105, Ultegra, GRXСкачать

Настройка передних переключателей Shimano 105, Ultegra, GRX

построение звездочки цепной передачи в компас 3DV19Скачать

построение звездочки цепной передачи в компас 3DV19

УСТАНОВКА ЦЕПИ НА СИНГЛ СИСТЕМУ | КИТАЙ ВЕЛИКСкачать

УСТАНОВКА ЦЕПИ НА СИНГЛ СИСТЕМУ | КИТАЙ ВЕЛИК

Доработка обгонной муфты в 250 кубовом двигателе 170 fmm (или брякает с левой стороны)Скачать

Доработка обгонной муфты в 250 кубовом двигателе 170 fmm (или брякает с левой стороны)

Регулировка натяжителя цепи на МотоВелосипеде (Веломотор F-50 / F-80)Скачать

Регулировка натяжителя цепи на МотоВелосипеде (Веломотор F-50 / F-80)

Технологичный в обслуживании, но не любимы большинством: Ford Focus 2 QQDB 1.8Скачать

Технологичный в обслуживании, но не любимы большинством: Ford Focus 2 QQDB 1.8

Монтаж зубчатой муфты. Видеоинструкция.Скачать

Монтаж зубчатой муфты. Видеоинструкция.

SLX FC-M7100 shimano система под 1 звездуСкачать

SLX FC-M7100 shimano система под 1 звезду

Ford powershift - техничка, проблемы и их решение. Диагностика от профессионала!Скачать

Ford powershift - техничка, проблемы и их решение. Диагностика от профессионала!

Приводные роликовые цепи ГОСТ 13568-97. Применение и технические характеристикиСкачать

Приводные роликовые цепи ГОСТ 13568-97. Применение и технические характеристики

Удлинитель натяжителя цепи привода распредвала ваз классика.Скачать

Удлинитель натяжителя цепи привода распредвала ваз классика.

Силовые цепи ТЭД тягового режима на электровозе ВЛ80рСкачать

Силовые цепи ТЭД тягового режима на электровозе ВЛ80р

6.3 Зубчатые цилиндрические передачиСкачать

6.3 Зубчатые цилиндрические передачи

Как поставить шестерню 5й передачи мкпп ib5/b5.Скачать

Как поставить шестерню 5й передачи мкпп ib5/b5.
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток