Рисунок протектора зимних шин нордман

Видео:Левые и правые шины. Асимметричные и направленные. Разница?Скачать

Обзор на Шина Nokian Nordman RS 195/65 R15 95R, зимняя

Доброго всем времени суток!

Все автомобилисты рано или поздно сталкиваются с выбором и заменой шин своего автомобиля. Вот, и я решил купить для своего Форд Фокус 2 зимние шины, но сделать это решил заранее, в мае 2016 года, как говорится «приготовил сани летом»! 6 сезонов я откатал на шинах Bridgestone Blizzak WS60 (сейчас уже не производят), но уже 6-ой сезон откатывал на свой страх и риск, так как они окончательно были изношены. Шины прослужили верой и правдой, нареканий к резине вообще не было. Но на автомобиле жены Hyundai Хёндэ i30, используем с 2013 года зимние шины Nokian Nordman RS 195/65 R15, и я решил на Форд взять именно их, потому что за рулем Hyundai i30 езжу частенько, ш инами Nokian Nordman RS очень доволен. В магазине ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ цена на эти шины среднерыночная по городу, но с учетом бонусной программы, цена оказалась очень приятной и вне конкуренции!

Обзор составлен мной для удобства в трех частях :

1. Характеристики (расшифровка кодировки) шин Nokian Nordman RS.

2. Сравнение протектора новых и бывших в эксплуатации шин Nokian Nordman RS. Опыт использования.

3. Шиномонтаж и показатели балансировки шин Nokian Nordman RS.

1. Характеристики (расшифровка кодировки) шин Nokian Nordman RS

Расшифровка кодировки шины Nokian Nordman RS:

195/65 R15 : 195 — ширина шины в мм., 65 — отношение высоты шины (от посадочного обода до наружного края колеса) к ее ширине в процентах, R — радиальная конструкция корда, нити корда в слоях каркаса имеют радиальное расположение, то есть направлены от борта к борту, 15 — диаметр диска, на который монтируется шина, в дюймах.

95R: 95 — индекс нагрузки или грузоподъемности (обозначает предельную весовую нагрузку, которую может выдержать шина) 690 кг, R — индекс максимальной скорости 170 км/ч.

Максимально давление — 350 КПа (3,45 атм).

XL: шина усиленная, с повышенной грузоподъемностью.

M+S: шина спроектирована для грязи (Mud) и снега (Snow).

Номер DOT (Department of Transport) – цифровая идентификация шины. Он означает, что шина отвечает нормативным требованиям безопасности Транспортного департамента ? США. Эта маркировка указывает, в частности, место и дату изготовления шины, а именно:

DOT ** ** **** — код завода-производителя, место, где была произведена шина;

DOT ** ** **** — код размера и конструкции шины;

DOT **** **** — дата изготовления шины, первые две цифры — неделя, вторые две — год изготовления.

на двух шинах код DOT 606P 1415 — шина произведена на заводе Nokian Tyres в городе Всеволожске Ленинградской области (Россия), размер шины 195/65 R15, дата изготовления — 14 неделя (апрель) 2015 года.

на одной шине код DOT 606P 0815 — . дата изготовления — 8 неделя (февраль) 2015 года.

и на одной шине код DOT 606P 3914 — . дата изготовления — 39 неделя (конец сентября — начало октября) 2014 года.

2. Сравнение новых и бывших в эксплуатации шин Nokian Nordman RS. Опыт использования.

Замеры протектора новых шин показали значение высоты 9.3 мм.

На шинах есть индикатор степени износа, цифры 4 6 8, которые показывают остаточную глубину протектора в миллиметрах (расположены в четырех местах по окружности шины).

А вот так выглядят шины Nokian Nordman RS произведенные в апреле 2013 года (все одной партии), купленные и сразу установленные в ноябре 2013 года.

Использовались эти шины, в городском режиме, практически ежедневно, примерно, с конца ноября по конец марта каждого года начиная с 2013 (3 сезона) — всего 12 месяцев, пробег 12 000 км.

Замеры протектора 4-х шин показали значение высоты от 7.1 до 7.7 мм.

Если взять значение 7.1 мм, то износ составил 2.2 мм (24 %), а если 7.7 мм, то износ — 1.6 мм (17 %).

Износ от 17 до 24 % за три сезона (12 месяцев) эксплуатации и 12 000 км пробега, считаю хорошим показателем качества, но, естественно, не единственным. Считается, что зимой для безопасного вождения на шинах Nokian, протектор должен иметь глубину не менее 4 мм.

Шины Nokian Nordman RS, за все это время, ни разу не подвели. В Ростове-на-Дону зимний сезон всегда разный, бывает очень снежно, а бывает вообще снега нет долгое время, бывает и гололед, чаще на дорогах слякоть. Шины Nokian Nordman RS по снегу и жиже гребут отлично, в заснеженных городских дворах не застревали, хорошая управляемость на мокром асфальте, устойчивы к ударам, дороги в городе в конце зимы все на ямах (все не объедешь!), так, за все время, ни одной шишки. Очень тихая резина. Но, вот, в гололед надо быть внимательным и осторожным, как говорится, не превышать и держать дистанцию, ну, так, это липучка, а не шипованная резина!

3. Шиномонтаж и показатели балансировки.

Показатели балансировки 4-х новых шин представляю на нижеследующей фотоподборке. Считаю их нормальными, с учетом того, что стальные диски в эксплуатации уже 6 сезонов! При монтаже, советую проконтролировать правильность установки на диск, шины с направленным рисунком протектора, у Вас должно получиться по два колеса с одинаковым направлением (2 левых и 2 правых).

Читайте также: Зимние шины р19 шипы

И вот так выглядят новые шины Nokian Nordman RS на дисках, которые к этому случаю я косметически подновил. Отлично! К зиме готов!

Да, и еще, в магазине ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ, при покупке шин, в подарок дают пакеты для шин — мелочь, а приятно, вещь-то нужная!

Я очень доволен приобретением этих шин, для меня — это оптимальный вариант! С уверенностью порекомендую Вам шины Nokian Nordman RS для приобретения!

Всем ни гвоздя, ни жезла и удачных покупок в ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ!

Видео:✅ КАКОЙ ВЫБРАТЬ ЛУЧШИЙ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА? НАПРАВЛЕННЫЙ СИММЕТРИЯ АСИММЕТРИЧНЫЙСкачать

Новые модели зимних шин Nokian и Nordman — тест ЗР

Видео:Монтаж шин и направление рисунка протектораСкачать

На острие революции

Когда появилась шина Hakkapeliitta 8, казалось, что финнам торопиться с разработкой следующей модели особого резона нет — сцепление на льду оказалось удивительно высоким! Но спустя четыре года преемница «восьмерки» вышла-таки в свет.

Nokian HKPL 9 сохранила направленный рисунок протектора, шашки которого сильно изрезаны 3D-ламелями. На снегу и льду они раскрываются, увеличивая количество рабочих кромок и помогая шипам, а на асфальте, наоборот, собирают протектор в почти монолитные блоки, обеспечивая четкость реакций на повороты руля. В состав экологически чистой резиновой смеси входят уже знакомые ингредиенты: натуральный каучук, силика, рапсовое масло. Но есть и новый биоматериал Green Elasto Proof, благодаря которому протектор сохраняет эластичность даже на сильном морозе.

Главный же секрет кроется в шипах двух типов. Те, что расположены в центральной части протектора, отвечают за продольное сцепление и несут основную нагрузку при разгоне и торможении. А в плечевых зонах размещены «гвóздики» иной формы — они обеспечивают высокое поперечное сцепление. Все шипы опираются на амортизирующий слой Eco Stud, что означает более мягкий контакт с дорогой и, следовательно, снижение износа асфальта. И разработчики сочли возможным превысить нормативное количество шипов. В связи с этим потребовался специальный дополнительный тест в ходе сертификации. Результаты положительные: износ асфальта укладывается в скандинавские (и российские) ограничения.

Видео:Особенности ассиметричного рисунка протектора шин Viatti. Отзывы.Скачать

Игрушки для больших

Шипы копируют «легковые», но примерно на 10% крупнее: выше и тяжелее.

Самое сложное — оборудование для ошиповки. Ведь оно должно «понимать», куда ставить «боковые» шипы, а куда — «центральные», к тому же их надо развернуть в нужном направлении. Этот секрет хранят под семью замками, а изготовление шиповального оборудования поэлементно заказывают разным производителям, чтобы никто не догадался, чтό в целом представляет собой этот сложный механизм.

Видео:ЗИМНИЕ ШИНЫ. РИСУНОК ПРОТЕКТОРА. КАК ВЕДУТ СЕБЯ ЗИМНИЕ ШИНЫ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПРОТЕКТОРА.Скачать

Черно-белые картинки

Я поездил на автомобилях VW Golf и Audi Q5 по асфальтовым дорогам общего пользования, которые местами были покрыты укатанным снегом. Затем довелось вдоволь «поцарапать» озерный лед. Продольное сцепление оценивал по ускорениям при разгоне и торможении, а поперечное — по боковым силам.

Для зимних шин — необычайно сильно! Порадовал хороший баланс продольного и поперечного сцепления — шины одинаково уверенно разгоняются и тормозят, а в виражах надежно цепляются за любое покрытие. С началом скольжений сцепление не снижается: автомобиль продолжает четко слушаться руля и реагирует на изменения в подаче топлива — управляемость надежная, понятная. Поэтому корректировать курс легко, даже если в повороте машина уже начала сползать с желаемой траектории. А уж озоровать в скольжениях — одно удовольствие. Непременно сравним эти шины с конкурентами по полной программе!

Новинки уже выходят в продажу. Легковая HKPL 9 — в размерностях от 175/65 R14 до 245/40 R20, а HKPL 9 SUV — от 215/65 R16 до 265/45 R21. Значительная часть из них — с повышенным индексом нагрузки XL.

А минус всё тот же — высокая цена. Но финны не забыли о российском кризисе и обновили бюджетные шины второй линии.

Видео:Всего за 2 минуты определить направление движения у колеса, если нет Никаких ОбозначенийСкачать

Начальная и допустимая минимальная глубина протектора зимних шин

Допустимая глубина протектора зимних шин является важным параметром, который делает управление автомобилем более безопасным, благодаря своевременному отведению влаги от колес и обеспечению сцепления с дорожным покрытием. Такой показатель, как глубина протектора на зимней резине считается важной характеристикой для авто разных марок. Этот показатель обеспечит вашей поездке комфорт, так как в дороге важно, чтобы все системы автомобиля работали слаженно. Для каждого сезона должны подбираться определенные покрышки, которые будут актуальными для конкретного автотранспорта.

Чтобы обеспечить себе, своим пассажирам и другим участникам дорожного движения безопасную езду, стоит своевременно менять износившиеся покрышки. Новые изделия при соприкосновении колес с дорожным полотном обеспечат транспортному средству отличную устойчивость. Зная, какой должен быть минимальный остаток протектора для зимней резины (ПДД определяет этот показатель), вы сможете избежать неприятных ситуаций на дороге, включая возникновение ДТП. А высота протектора новой зимней шины конкретной модели может легко определяться по маркировке.

Видео:ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

Особенности и виды зимних шин

Шины делятся на варианты в зависимости от сезона и могут быть летними, зимними или всесезонными. Каждый вариант рассчитан на определенные погодные условия и отличается высотой, а также рисунком протектора для максимального уровня сцепления с дорожным покрытием. Высота протектора зимней шины будет зависеть от особенностей эксплуатации такой резины. Также изделия классифицируются на основании типа транспортного средства, для которого они предназначаются. Зимняя резина может быть шипованной и с липучками. Чтобы шины прослужили дольше, автомобиль следует «переобувать» с приходом весеннего тепла.

Читайте также: Шины nordman в челябинске

Зимняя резина выделяется более мягким покрытием и большим количеством прорезей (ламелей). Такие шины обеспечивают отличный контакт с дорожным покрытием, даже если оно укрыто снегом или льдом. Но подобная резина начинает терять свои свойства при температуре окружающей среды выше +5 по Цельсию. На сухом асфальте эти шины быстро изнашиваются и «лысеют». Некоторые модели зимних шин подойдут для регионов с самыми суровыми зимами, а также могут успешно применяться в сложных условиях, в заснеженной горной местности и на неочищенных городских дорогах. Дополнительно могут использоваться цепи противоскольжения. Также существуют скоростные зимние шины со спортивным рисунком протектора.

Высота протектора зимних новых шин, которые предназначаются для зимнего периода, является важным показателем, так как дорожная обстановка становится более опасной в этот сезон. Все зимние шины подразделяются на такие виды, как:

• Шипованные. Такие шины обеспечат сцепление с дорожным покрытием, разбивая лед и снег. Подобная резина подходит и для езды по асфальту, но она является достаточно шумной и при торможении шипы могут быть повреждены.
• Скандинавского типа. Данный вид резины разрабатывался специально для езды в условиях частых снегопадов и сильных морозов. Благодаря асимметричному рисунку и прямоугольным чашкам, шины оказывают воздействие на лед и снег, отводя их от поверхности соприкосновения при использовании ламелей.
• Фрикционные. Данный вид резины подойдет для езды по бездорожью, где бывает слякоть и грязь. Также шины можно применять для перемещения по незначительно заснеженным участкам трассы. Такая резина имеет тонкие прорези и особые грунтозацепы, повышающие площадь сцепления с мокрым от осадков асфальтом. Рисунок этой резины будет симметричным.

Видео:ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

Значение контроля оптимальной глубины протектора

Допустимая глубина протектора зимних шин легкового автомобиля считается одним из самых важных показателей, позволяющих определить возможность эксплуатации покрышек для конкретного автомобиля и езды в определенных условиях. Если минимальный протектор зимних шин будет истираться, потребуется заменить шины, так как качество сцепления с дорогой может ухудшиться.

В Правилах дорожного движения прописывается остаточная глубина протектора зимних шин, при которой управление транспортным средством будет безопасным и не приведет к аварийной обстановке. В процессе эксплуатации шины лысеют, что приводит к заносам на поворотах и скользкой дороге. Дальнейшее использование такой резины может привести к неприятным последствиям на дороге. Если высота протектора зимней резины по ПДД не будет соблюдена, автомобилисту придется выплатить штраф.

Минимальная высота протектора зимней резины будет зависеть и от функции колес конкретного авто, поэтому покрышки могут делиться на:

1. Шоссейные;
2. Региональные;
3. Внедорожные;
4. Спортивные.

Глубина протектора новых зимних шин будет зависеть от производителя и типа резины. Усредненное значение станет варьироваться в пределах 8 — 10 мм. Оптимальный размер протектора вычисляется специальной программой. Фактура зимних шин будет более глубокой, чем в летних моделях. Классические зимние шины могут иметь глубину протектора 8,5 — 9,5 мм., а для внедорожников и спортивных машин этот показатель составит 17 мм. Также важно учитывать предназначение резины для применения ее в тех или иных дорожных или погодных условиях.

Основной задачей таких шин является обеспечение максимальной проходимости на грязи, грунте, песке, заснеженных участках дороги и т.д. Эти изделия имеют мощный рисунок с глубокими каналами, чтобы обеспечить надежное сцепление с дорогой на рыхлом снегу и на льду. Также шины, имеющие ламели и шипы, должны отводить воду и снежную «кашу» от пятна контакта с дорогой. В этом помогают направленные и глубокие продольные каналы.

Любые шины имеют свойство изнашиваться со временем. На вопрос о том, какая высота протектора должна быть минимально допустимой, производители зимних покрышек называют цифру 4 мм. Чтобы шины выполняли свои функции на должном уровне, а их сцепные качества не снижались, стоит своевременно заменять износившиеся покрышки, если они стали «лысыми», покрылись трещинами или другими дефектами. Следует своевременно проверять целостность покрышек.

Видео:На что влияет рисунок протектора? Виды протектора. Обзор.Скачать

Особенности рисунка протектора и главные свойства зимних шин

Рисунок протектора является важным элементом покрышки и выполняет такие значимые задачи, как:

• Выталкивание жидкости и снега из контактного пространства между колесом и дорогой;
• Защита шин от различных механических воздействий;
• Отсутствие скольжения на дороге, покрытой льдом;
• Предотвращение прокола резины при контакте с острыми предметами;
• Сохранение устойчивости транспорта на любой поверхности.

В зависимости от условий эксплуатации авто можно выбрать определенный рисунок протектора. Если подбор подходящих шин станет осуществляться грамотно, управляемость улучшится, а водителю будет удобно сохранить ровность курса. Также правильные покрышки улучшат эффективность экстренного торможения и вхождения в повороты, так как отклик на рулевое колесо станет более быстрым. Важно знать, какая высота протектора у зимней новой шины должна быть изначально, и какой ее уровень станет считаться недопустимым.

Читайте также: Как определить изношенность летних шин

В зимних образцах шин делаются более широкие канавки. Износостойкие шины должны соответствовать дорожным условиям. Такая резина может иметь:

1. Асимметричный рисунок. Этот вариант позволит машине развивать большую скорость без заносов на мокрой или заснеженной дороге. Изделие обеспечит прекрасный уровень сцепления с дорогой даже при вхождении в крутые повороты.
2. Направленную фактуру. Данный вариант не позволит машине скользить на чрезмерно влажном дорожном полотне.
3. Симметричный рисунок. Подобный вариант считается классическим и применяется многими автомобилистами. Универсальные изделия с объемным рисунком выполняются в разных вариантах типов и форм. Покрышка такого вида будет успешно отводить влагу от тех участков поверхности, которые контактируют с дорожным покрытием. Эти шины обеспечат машине отличную управляемость и могут применяться в стандартном виде для городских улиц или в уплотненной версии для экстремальных трасс.

Узнав о том, какая глубина протектора у новой зимней резины считается оптимальной, стоит ознакомиться со свойствами качественных покрышек, среди которых выделяются такие показатели, как:

• Первоклассный уровень курсоустойчивости;
• Минимальный шум от соприкосновения с поверхностью;
• Высокие показатели защиты от влияния влаги;
• Долговечность и износоустойчивость.

Для выбора идеальных шин для вашей машины важно учитывать сезон, стиль вождения, тип покрытия и марку автотранспорта. Расширенные каналы рисунка протектора улучшают отведение воды и снега, а высокий уровень курсовой устойчивости обеспечивается жесткими шашками. Шины с направленным рисунком являются актуальными для использования в регионах со сложными погодными условиями.

Видео:ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023/2024 СЕЗОН /Сравнение/Замеры/ОбзорСкачать

Измерение остатка протектора на зимней резине

Минимальная глубина протектора на зимней резине регулируется Правилами дорожного движения, чтобы не возникало аварийных ситуаций из-за несоблюдения данного требования. Если изношенные шины вовремя не заменить, автовладелец может заплатить штраф после того, как инспектор ГИБДД специальным прибором проверит глубину протектора. Покрышки не должны быть изношены более чем на пятьдесят процентов от первоначальной высоты. Большинство производителей предусмотрели наличие специальной метки (индикатора износа), чтобы автовладельцы смогли проверять данный показатель. Также для подобных целей применяются профессиональные приборы и подручные средства (монетка, помещенная ребром в канавку протектора, линейка или штангенциркуль с глубиномером и т.д.).

Важно, чтобы высота рисунка протектора была равномерной по всей поверхности изделия. О том, что шины необходимо заменить, может сигнализировать специальный индикатор (цветной слой). Уровень износа измеряется по всей ширине и окружности покрышки. Если изделие изнашивается неравномерно, нужно проверить регулировку углов размещения колес на развал и схождение. Также стоит провести визуальный осмотр, который позволит определить состояние шин. Если на покрышке появились порезы, трещины, разрывы корда, механические повреждения и другие причины нарушения целостности протектора или боковин, стоит заменить такую деталь. Особенно важно вовремя заменять покрышки на ведущих колесах, а также устанавливать новые шины одновременно на одной оси.

Факторы, которые приводят к быстрому износу покрышек и возможность восстановления таких изделий

Чрезмерный износ шин легкового автомобиля в зимнее время может происходить по следующим причинам:

1. Естественный износ покрышек при наличии нагрузок и интенсивной эксплуатации;
2. Неверная регулировка схода-развала колес и шин, приводящая к неравномерному износу;
3. Несоответствие сезонности покрышек;
4. Большой пробег;
5. Неправильно подобранный вид авторезины;
6. Слишком быстрая езда по льду, выбоинам и бездорожью;
7. Агрессивный стиль вождения;
8. Отсутствие контроля правильного давления в шинах.

Если деталь устаревает, ее ресурс будет исчерпан и покрышка станет нуждаться в замене. Производители указывают примерный срок службы покрышек — 10 лет, но фактически данные изделия стоит заменить после шести сезонов использования. Также следует обратить внимание на важность поддержания оптимального уровня давления в шинах в любой сезон. Данный показатель будет зависеть от загруженности вашего транспорта и количества пассажиров.

У всех покрышек есть определенный срок эксплуатации, на который они рассчитаны. Однако бывают случаи, когда данный период можно продлить профессиональными методами (холодная и горячая наварка, нарезной способ для увеличения глубины рисунка). Глубину канавки можно увеличить на 3-4 мм. при помощи нарезания, если на шинах имеется маркировка «Regroovable». Также можно отреставрировать шины, добавив дополнительный слой резины. Холодный метод наварки предполагает прогревание изделия до 100 °С, а горячий — до 120-160 °С. Профессиональными мастерами, имеющими опыт такой работы, применяется надежное оборудование и учитывается возраст шины, ее внешний вид, а также целостность корда и наличие дефектов. Правильное использование восстановительных методов позволит увеличить пробег на 40%.

Видео:NOKIAN NORDMAN RS2: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

Почему важно контролировать глубину протектора на зимней резине?

В холодный сезон особенно важно контролировать оптимальную высоту протектора, так как на заснеженных или обледеневших дорогах аварийных ситуаций бывает больше. Чтобы жидкость отводилась от колеса, тормозная система работала слаженно, управление авто отличалось удобством, а сцепление с дорогой было оптимальным, важно подбирать правильную резину.

Чтобы лысые покрышки не стали причиной ДТП, важно вовремя увидеть проблему и доверить ее устранение квалифицированным профессионалам. Соблюдая правила эксплуатации шин и зная, какая глубина протектора на новой зимней резине считается правильной для вашего автомобиля, вы сможете подобрать надежные покрышки для обеспечения устойчивости машины и прекрасной проходимости при любых сложных дорожных условиях.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/risunok-protektora-zimnih-shin-nordman

  💡 Видео

  5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ зимней резиныСкачать

  

  Монтаж шин и направление рисунка протектора. Рекомендации от экспертов Nokian Tyres.Скачать

  

  Видеообзор зимней шины Nokian Nordman RS2Скачать

  

  Как понять, когда протектор износился и шины пора менятьСкачать

  

  Шипованные Зимине шины Nordman 5 и 7 от IKON неизменное качество и безопасностьСкачать

  

  Асимметричные шины с ненаправленным рисунком. Как правильно установить автошиныСкачать

  

  Зимние шины NOKIAN NORDMAN 7 SUV обзор, отзывы 235/65 R17Скачать

  

  Nokian Tyres Nordman RS2 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать

  

  Как правильно ставить зимнюю резинуСкачать