Рынок шин в 2021 году (3 видео)

Подорожают ли еще шины? Почему нельзя покупать M+S? Пригласили на встречу конкурентов-продавцов

Рынок шин в этом году не похож на предыдущие — цены взмыли вверх, выбор стал скромнее, а через пару недель шины получат электронные накладные. Чтобы понять, что происходит, АвтоГродно пригласил на встречу двух конкурентов: Олега и Евгения — из «ГудГумы» и «Шинного Папы», соответственно. Продавцы согласились встретиться и ответить на наши вопросы.

Содержание

С 1 декабря 2021 вводят электронные накладные на шины. Что изменится?
За 2 месяца шины подорожали на 15-30%
Какие шины покупать?
Не покупайте на зиму M+S / M&S / M.S
Почему продавцы просят рассчитываться наличными?
🔥 Видео

Видео:ЛУЧШИЕ летние ШИНЫ для кроссоверов и внедорожников 2021 / Какие шины выбратьСкачать

С 1 декабря 2021 вводят электронные накладные на шины. Что изменится?

— Известно, что с 1 декабря шины включены в перечень товаров, подлежащих прослеживаемости. С этой даты оборот шин должен оформляться электронными накладными. Как это повлияет на ситуацию на рынке шин?

Олег, «Гуд Гума»: «Это значит, что с 1 декабря мы должны подключиться к системе электронных накладных и установить на свои компьютеры специальный модуль. Одновременно добавляются некоторые бюрократические процедуры. Я думаю, с 1 декабря продавцов шин станет меньше. А именно, шины перестанут реализовывать те продавцы, кто на них не специализируется, чтобы избежать дополнительных расходов и оформлений. Но в этой теме еще много неопределенного, мы сами ждем уточнений».

Евгений, «Шинный Папа»: «Электронные накладные помогут отслеживать путь шин от производителя до конечного покупателя. Повлияет ли это на цену для конечного покупателя? В какой-то степени, да. Но скачка цен на 60%, как прогнозируют некоторые, не будет. В настоящее время шины уже достаточно серьезно подорожали».

Слева направо: Олег — «Гуд Гума», Евгений -«Шинный Папа»

Видео:Актуальные летние шины MICHELIN 2021 года по сегментамСкачать

За 2 месяца шины подорожали на 15-30%

— Расскажите, что происходит с ценами?

Олег: «В этом году образовался дефицит шин и заводы со старта ставят более высокие цены, а китайских брендов стало заметно меньше из-за возросших расходов на доставку. Когда в августе мы стали получать зимние шины по новым ценам, казалось, куда уже выше, кто их будет покупать? Но шины из следующих партий стали еще дороже. Более того, отдельные позиции шин активно скупаются отдельными продавцами со складов поставщиков и, когда на складах позиция раскуплена, цены на перекупленные шины становятся еще выше».

Евгений: «Для примера, скажу, что в конце августа самая популярная «Белшина» продавалась по 85 рублей за колесо, сейчас уже минимум по 105 рублей. Рост почти на 25%. То есть, грубо говоря, кто купил шины в августе, выиграл на комплекте около 100 рублей. При этом наш доход остается прежним, что в августе, что сейчас. Цены меняются у поставщиков».

Также Евгений говорит, что белорусы в целом стали больше тратить на шины, потому что диаметр колес у автомобилей становится больше.

Евгений: «5 лет назад самыми ходовыми шинами были R15 и R16. Сегодня на R15 заметно падает спрос, а R13 и R14 почти не продаются. Становится много кроссоверов и все чаще встречаются редкие размеры, на которые ажиотажно растет спрос, что влияет на цену. Например, в прошлые годы был бум на Buick Encore, Opel Mokka и Geely Coolray, на которые ставятся достаточно редкие шины 215/55 R18. Когда на складах эти шины заканчивались, перекупы поднимали стоимость каждого колеса до плюс 100 рублей и люди покупали. В этом году таким автомобилем становится Renault Grand Scenic с шиной 195/55 R20, каждая из которых уже стоит по 350 рублей».

Олег: «Есть негласное правило: если у вашего автомобиля R19 и выше, либо разноширокие шины, либо какие-то другие редкие, то нужно зимние шины покупать в августе, а летние — в феврале-марте. Потому что в ноябре мы имеем дело лишь с остатками.

Свежий пример. 12 ноября клиент заказал R21 на BMW X5. Шины дорогие, разноширокие, по 800 рублей за штуку. 13 ноября на его машину уже ничего не было».

Читайте также: Шины в саратове размер 14

Наши собеседники сходятся во мнении, что рост цен и нарастание дефицита продолжится. Говорят, летние шины тоже будут приходить с заводов по новым, более высоким ценам.

Олег, «Гуд Гума»

Видео:ТОП 5 ЛЕТНИХ (НАДЕЖНЫХ) ШИН 2021Скачать

Какие шины покупать?

Олег: «В прежние годы мы могли дать рекомендацию по определенной шине, но в этом году ситуация такая, что пока советуешь одно, этой шины уже нет в наличии. Поэтому можно дать лишь общие рекомендации. Например, у нас многие опасаются Nokian, потому что завод находится в РФ, но эти опасения не про них, потому что с российского завода Nokian шины отправляются и в Европу, и в Америку. Я не поддерживаю опасения наших гродненцев. Мы ориентируемая на «евроэтикетку», если она есть на шине, значит рынок сбыта у нее включает Европу и доверять продукту можно».

Евгений: «У нас есть две большие группы покупателей. Первые говорят, что ездят немного и приобретают что-то по низу рынка, например «Белшину», Viatti и Cordiant. А вторая группа автомобилистов говорит, что не хочет дешевое, хочет что-то среднее. Здесь популярнее всего Nexen / Roadstone и Kormoran / Taurus / Tigar, Сербия, Корея. Это те шины, когда человек и не переплатит за продукт и качество получит достойное. По Nokian согласен, хорошее качество, единственное, от себя скажу, что в условиях наших теплых зим Nokian не так отрабатывает, как корейцы, потому что большая часть линейки Nokian эффективна при низких температурах».

Олег: «Что касается «всесезонки», то после прошедшей зимы ее уже почти не спрашивают. Ее можно посоветовать только тем, кто ездит немного, особенно зимой. Сейчас многие берут зимнюю резину, на которой ездят круглый год. Для таких ситуаций не покупайте «скандинавский» тип зимних шин, где высокий протектор и мягкая резина. Выбирайте так называемую «еврозиму«. Она жестче, у нее более закругленные края, она более устойчива к аквапланированию и сама она тише. «Еврозима» рассчитана под снег и слякоть».

Евгений, «Шинный Папа»

Видео:ТОП-10 Самых Тихих Шин /// 2021Скачать

Не покупайте на зиму M+S / M&S / M.S

Олег: «В Беларуси на законодательном уровне к зимней эксплуатации допущены шины с маркировкой M+S или All Season. Хочу предостеречь. Если десяток лет назад эта маркировка обозначала, что шина предназначена для грязи и снега, то сегодня эта надпись встречается даже на летних шинах. Таким образом, сегодня это рекламный ход, эта надпись у производителей никак не регламентируется. На шине, которая подготовлена для зимней эксплуатации должен быть символ горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри. Только он означает, что шина прошла испытания и годится для зимы.

Наши собеседники говорят, что у полноценной «всесезонки» тоже обязательно должен быть символ горной вершины со снежинкой.

Видео:Какую летнюю резину лучше купить в 2021 году? #2Скачать

Почему продавцы просят рассчитываться наличными?

— Недавно наш корреспондент приобретал шины с доставкой. При встрече курьер попросил, по возможности, рассчитаться наличкой. Почему?

Евгений: «Вероятно он это сделал потому, что при расчете по карточке 2% от перечисленной суммы банки удерживают себе в виде комиссии за операцию. Учитывая, что у розничных продавцов наценки на шины составляют порядка 8%, потерять еще 2% достаточно существенно. Поэтому да, иногда, особенно на больших суммах, продавцы могут попросить рассчитаться наличкой. При этом чеки выдаются, гарантии сохраняются».

Олег: «Это правда. Мы не всегда пониманием, откуда такие суммы. Когда сдаешь деньги в кассу, с нас снимают 0,5% и даже меньше, хотя деньги пересчитывает кассир, затем их забирает инкассация. Почему при электронных платежах банк взымает 2%, не объяснимо».