Самодельный обратный молоток из амортизатора

Качественный обратный молоток можно сделать в гаражных условиях без использования серьезного оборудования и с минимальными затратами на материал. Процесс изготовления при наличии всех необходимых элементов занимает порядка 1-го часа.

Основные инструменты и материалы для изготовления обратного молотка:

1. Стальной прут 12 мм длиной около 50 см;
2. Изолента, клейкая лента;
3. Стальной прут 16 мм;
4. Две крупных стальные шайбы с гайками;
5. Инструмент для нарезки резьбы;
6. Электросварка;
7. Тиски для фиксации.

Видео:ОБРАТНЫЙ МОЛОТОК. Своими руками из амортизатора и арматуры.Скачать

Обратный молоток для кузовного ремонта: пошаговая инструкция

Процесс изготовления обратного молотка начинается с подготовки материала. В качестве рукоятки будет использоваться металлический прут толщиной 12 мм и длиной 50 сантиметров.

1. Изготовление подвижной «гири»

Гиря для обратного молотка изготавливается из прута диаметром 16 мм. Прут нарезается на 5 ровных частей длина которых равняется 12-16 сантиметров. Прутья закрепляются на основной рукояти с помощью изоленты, а далее осуществляется их сваривание между собой продольным сварочным швом. Важно учитывать отсутствие сварного шлака на поверхности рукоятки.

2. Нарезка резьбы в верхней части рукоятки обратного молотка

Резьба нарезается под длинную гайку примерно на 2-3 сантиметра по прутку. Данная процедура должна осуществляться с учетом всех углов так, как от этого зависит то насколько крепкий получится обратный молоток для рихтовки.

3. Изготовление гнутых крюков для обратного молотка

Данные крюки необходимы для выравнивания деталей в разных плоскостях. Изготовление элементов осуществляется в индивидуальном порядке в зависимости от потребностей пользователя. Процедура сгибания проводится при помощи кувалды и упора.

4. Нарезание резьбы металлических крюков

На готовых крюках для обратного молотка также нарезается резьба, чтобы при помощи длинной гайки соединить два элемента необходимых для работы данного инструмента. Нарезка должна происходить под ровным углом, чтобы две соединенных детали были без перекосов, иначе возможен срыв крюка с резьбы во время рабочего процесса.

5. Установка стопорных шайб на рукоятку

Чтобы получить качественный универсальный обратный молоток необходимо изготовить надежные стопорные шайбы.

Данные элементы принимают большую часть нагрузки во время ударов, поэтому их монтаж должен осуществляться с учетом всех углов.

На конце рукоятки нарезается резьба на которую в дальнейшем накручивается гайка с шайбой. Перед установкой шайбы монтируется резиновая ручка изготовленная из изоленты или резиновой шланги.

6. Проверка работоспособности обратного молотка в сборе

Изготовленный обратный молоток должен работать без заеданий и каких-либо трудностей. Все механизмы передвигаются плавно.

1. Резьба на крюках и стопорной гайке обязательно должна быть смазана, чтобы сохранить узловой механизм.
2. Видео: как сделать обратный молоток своими руками?

Видео:Обратный молоток из старого амортизатора и аккумулятора своими руками DIYСкачать

Обратный молоток своими руками (14 фото изготовления)

Самодельный обратный молоток: фото пошагового изготовления.

Обратный молоток — это устройство для ремонтных работ по кузову автомобиля. Применяется для ремонта: порогов, арок, стоек автомобиля, в местах, где нет возможности добраться с внутренней стороны детали.

Конструкция обратного молотка состоит из основания сделанного из стального прута диаметром около 20 мм, длиной полметра, на основание приварена шайба и одета гиря. Принцип действия прост — конец прута нужно прихватить сваркой к детали, сила удара гири передаётся прутку и воздействует на деталь. Таки образом можно выгнуть деталь кузова и придать ей нужную форму.

Решил сделать своими руками простой обратный молоток из подручных материалов, что были в гараже. Для изготовления самоделки использовал куски труб разного диаметра, шайбу и пруток.

• 
• 
• 
• Все куски труб сварил.
• 
• 
• 
• 
• Металл зачистил.
• 
• 
• И покрасил самоделку.
• Вот такое самодельное приспособление обратный молоток, можно легко сделать своими руками из металлолома.

Автор самоделки: Александр Артёмов. г. Саратов.

Видео:Обратный МОЛОТОК из АМОРТИЗАТОРОВ автомобиля ! ОБРАТНЫЙ МОЛОТОК СВОИМИ РУКАМИСкачать

Как сделать обратный молоток своими руками

Обратный молоток для кузовного ремонта применяется при рихтовке машин. Данная конструкция позволяет вытянуть вмятины в работе с кузовом перед покраской авто. В данном материале кроме информации представлены фото сборки обратного молотка, самостоятельно позволяющие сварить его. Обращаем внимание, что данный молоток предназначен для выпрямления вмятин при помощи сварки, а не присосок!

Чтобы сделать своими руками обратный молоток, нам понадобится немного металла.

Ниже приведён чертёж с размерами; диаметры и длины даны применительно к этому конкретному обратному молотку.

Р’С‹ можете применять СЃРІРѕРё размеры, использовать СЃРІРѕРё трубы — главное, чтобы работало!

По конструкции в обратном молотке должны быть прут с крючком, боёк, упор и ручка: правой своей рукой держим ручку, левой рукой приводим боёк в поступательное движение, ударяя по упору.

�так, нам понадобятся: куски двух труб разного диаметра (будем называть их маленькая и большая труба), при этом маленькую трубу возьмём чуть бОльшей длины, чем большая; кусок прутка; пара железок из листового железа и одна из железа потолще и ещё ручка. Диаметры и длины в тексте не указываю, они могут быть любые на Ваше усмотрение, а мои- смотрите на рисунке вверху.

Вырезаем из листового железа круглый пятак такого диаметра, как диаметр большой трубы (диаметр показан красной окружностью на фото вверху).

Сверлим в железке отверстие таким диаметром, как диаметр маленькой трубы. Привариваем маленькую трубу (фото вверху).

Разъяснение: я сначала вырезал квадрат чуть больше, просверлил отверстие, приварил трубу, а затем сделал из квадрата круг- по красной окружности вырезал болгаркой.

А Вы можете сразу вырезать круг, просверлить и приварить- как хотите (на фото внизу другой вариант начала работы).

То, что у нас получилось, вставляем внутрь большой трубы и провариваем по кругу (на фото вверху и внизу- показано с разных сторон).

Делаем другой пятак, такой же, как вначале.

Я делал так: вырезал квадрат побольше, просверлил отверстие, надел на маленькую трубу (см.

фото вверху), отметил маркером диаметр по большой трубе- линию отреза и отрезал болгаркой. То, что вышло- внизу на фото.

Обрезаем маленькую трубу, оставляя запас пару миллиметров на сварку- примерная линия отреза на фото внизу.

Набиваем трубу песком. Песок берём СЃСѓС…РѕР№. Утрамбовываем так: просто стучим РїРѕ полу, песок «СЃР°РґРёС‚СЃСЏ», добавляем песок Рё опять трамбуем.

Забиваем песок до верху и накрываем пятаком (фото вверху). Обвариваем всё: по внутреннему диаметру к маленькой трубе и по наружнему к большой.

• Р’РѕС‚ что вышло (фото РІРЅРёР·Сѓ), это боёк.
• РќР° данном этапе изготовления обратного молотка нам нужен пруток, РєСѓСЃРѕРє железа для СѓРїРѕСЂР° Рё ручка (фото РІРЅРёР·Сѓ).

Пруток. Отрезая пруток, не забудьте оставить допуск на загиб крючка.

Упор. Может быть из куска плоского железа, например 4 мм. Упор должен держать удар бойка и не сгибаться. Нюанс: мне попался кусок железа толщиной 2 мм- не очень толстый, но зато в виде скобы (рис. синим цветом внизу).

Ручка. Может быть от чего угодно. От старой болгарки, от старой кухонной утвари. Можно в крайнем случае даже кусок той же маленькой трубки приварить.

Сгибаем крючок из прутка. Продеваем на пруток боёк.

Другой конец прутка вставляем в отверстие упора и провариваем с обратной стороны упора (картинка вверху).

Затем приставляем ручку и тоже обвариваем с той же стороны. Таким образом вся сварка проводится со стороны ручки молотка, но не со стороны бойка.

1. �так, вот что вышло, своими руками собранный обратный молоток готов.
2. Для работы можно купить дешёвых шайб большого диаметра и приваривать их- вот на фото внизу вытягиваем среднюю стойку: приварили шайбы и обратным молотком собираемся выпрямлять кузовной элемент.
3. Понравилась статья?
4. список практических статей:

Читайте также: Установка заднего амортизатора уаз патриот

— Как приклеить Р±СѓРєРІС‹ самому (РЅР° багажник, крыло Рё С‚.Рґ.)

• — Как отремонтировать бампер самостоятельно? Р�нструкция СЃ фото Рё видео
• — Как как ржавчину Рё рыжики обработать Рё затем покрасить
• — Мастика, антигравий Рё мовиль Кратко Рѕ различиях
• — Как нанести антигравий Если решили самостоятельно это проделать
• — Летом Нижний РќРѕРІРіРѕСЂРѕРґ РІ липе, дорожном РіСѓРґСЂРѕРЅРµ Рё свежей краске; читаем чем оттереть машину РѕС‚ посторонних включений
• — РћР± окраске РќР¦ нитра РІ автомалярке Рё быту

— Как покрасить деталь автомобиля переходом? Покраска детали переходом означает, что базовая краска укрывает РЅРµ полностью, Р° только РІ месте ремонта.

— РЅРµ отворачиваются саморезы? — Открутим! -описание процесса

— Собираем обратный молоток для кузовных работ

Видео:Обратный молотокСкачать

Обратный молоток своими руками: видео, чертеж и фото

Кузовной ремонт является сложной операцией, которая требует определенных знаний, специальных инструментов и приспособлений. Одним из таких приспособлений является обратный молоток. Это простой инструмент, который легко изготовить своими руками. Для этого существует много фото и видео в интернете. Также можно скачать чертеж простейшего варианта устройства.

Этот инструмент представляет собой устройство, которое позволяет приложить определенное усилие к участку металла с ограниченным доступом. Применяется приспособление для выравнивания небольших участков деформированного автомобиля, которые пострадали от мелких аварий.

Некоторые участки кузова автомобиля можно выровнять обычным резиновым молотком, применяя удары с обратной стороны. Однако большинство поверхности не имеет такого доступа. В таких случаях и необходим обратный молоток. Его наконечник закрепляется в месте деформации, и помощи груза, который находится на другом конце приспособления, на поверхность передается оттягивающее рывковое усилие.

Перед тем, как изготовить обратный молоток, необходимо описать разновидности этого инструмента. Это понадобится, чтобы сделать чертеж нужного вам устройства, и затем сделать его.

Несмотря на свою простоту, это приспособление со временем приобрело несколько вариантов исполнения. Каждый вариант применяется в отдельных случаях, которые зависят от типа повреждения и мастерства специалиста. В общих чертах конструкция этого прибора одинакова, как и его принцип действия. Различия имеются только в способе крепления инструмента к кузову.

Самый обычный обратный молоток представляет собой металлический прут, на одном конце которого находится крючок, а на втором – груз с упором. Крючок зацепляется за шайбу, приваренную сваркой к месту деформации. Прилагая ударные усилия на груз, деформация вытягивается до нужного момента.

Второй, такой же простой вариант обратного молотка отличается от предыдущего тем, что на конце вместо крючка находится обычная резьба. Чтобы выровнять поверхность таким приспособлением, необходимо проделать в центре деформации отверстие, просунуть туда конец с резьбой, и с обратной стороны закрепить на нем шайбу и гайку.

Самый сложный тип этого приспособления имеет на конце вакуумное устройство, которое закрепляется на поверхности деформированной детали при помощи разреженного воздуха.

Присоска может приводиться в действие, как от компрессора, так и обычным методом.

Эта разновидность приспособления позволяет рихтовщику исправить несложные повреждения кузова, и одновременно сохранить лакокрасочное покрытие участка, если оно не повреждено.

Изготовить обратный молоток в домашних условиях своими руками достаточно просто. Это не занимает много времени, и не требует особых материалов и инструментов. Для более наглядного понимания можно посмотреть видео в интернете. Примитивный чертеж также не будет лишним.

Для изготовления этого инструмента своими руками понадобится следующее:

• металлический штырь около 50 см и 20 мм в диаметре;
• груз, который имеет внутреннее отверстие;
• инструмент для нарезания резьбы (необязательно);
• сварочный аппарат;
• болгарка.

Если решено изготовить обратный молоток с крючковым типом крепления, то на конце штыря делается крючок. Сделать его можно с помощью тисков или пассатижей. Или же приварить сварочным аппаратом уже готовый крючок от другого устройства.

Если инструмент делается с резьбовым захватом, то на конце штыря нарезается резьба соответствующим инструментом. Много резьбы нарезать не следует, так как металл кузова довольно тонкий.

После изготовления наконечника на штырь надевается груз, который ограничивается с обратной стороны инструмента. Это можно сделать при помощи сварки, или использовать резьбовой упор. Второй способ преимущественнее, так как позволит использовать разные по весу грузы в зависимости от требуемого усилия на конце обратного молотка.

Опять же, чтобы наглядно понять, как это происходит, проще всего посмотреть видео. Если такой возможности нет, то процедура работы с этим приспособлением примерно следующая:

• наконечник закрепляется на деформированном участке кузова;
• ударами груза на себя деталь выравнивается до нужного положения;
• если усилия недостаточно, то груз меняется на более тяжелый.

При вытягивании относительно большого участка металла можно приварить несколько шайб на одной линии и продеть сквозь них штырь. Чтобы сделать это правильно, желательно просмотреть видео на это тему.

Затем этот штырь зацепляется крючком, который приварен к приспособлению и оттягивается вместе с металлом, выравнивая его до нужного состояния.

При использовании этого способа следует быть осторожным, так как приваривание большого числа шайб может чрезмерно потянуть металл, и испортить кузовную деталь.

Самодельный обратный молоток для выпрямления вмятин на авто!

В этом видео я демонстрирую обратный молоток для выпрямления вмятин авто, например крыло, дверь… самодель…

Обратный молоток ( принцип действия)

Просто показываю классный прибамбас ,очень выручает.Подписывайтесь на канал дальше будет ещё интересней,е…

Обратный молоток подручными средствами

Молоток выполнен по чертежам Дядько Максима! Смотреть чертежи и как правильно сделать молоток в этом видео…

Опрокидыватель авто своими руками

Как сделать обратный молоток своими руками. Между делом 5.

В ролике показано как быстро, легко и без особых затрат сделать обратный молоток. Это видео уже было на кана…

Видео:Сделал вечный насос из амортизатора!Скачать

Обратный молоток своими руками фото

Любые виды кузовных работ являются дорогостоящими и требуют специальных навыков и инструментов. Однако на покупке некоторых возможно сэкономить, соорудив их самостоятельно. Например, обратный молоток своими руками можно сделать за час. Это позволит самостоятельно проделывать и контролировать процесс выравнивания вмятины на кузове в труднодоступных местах.

Устройство обратного молотка

Существует несколько вариантов строения обратного молотка:

• вакуумный;
• с пневматическим механизмом вытягивания;
• устройства с несколькими утяжелителями;
• модели с клейкой основой или сменными насадками.

Первый из представленных видов имеет уникальное преимущество перед подобными устройствами. Вакуумная присоска позволяет производить ремонтные работы без повреждения лакокрасочного покрытия.

В зависимости от мощности вакуумного обратного молотка, возможно вытягивать небольшие и средние по площади повреждения на различных частях кузова. Однако при работе необходимо соблюдать особую технологию: вытягивание должно производиться от края повреждения r его центру.

В ином случае возникает опасное для металла напряжение, которое может привести к излому или непрогнозируемой деформации.

Пневматические обратные молотки удобны тем, что требуют уменьшенного усилия при выполнении работ. Также сферой, где этот инструмент незаменим, является и работа под капотом, в том числе извлечение прикипевших деталей.

Самодельный обратный молоток можно соорудить из самых простых составляющих:

• металлический стержень подходящей толщины и длиной около полуметра;
• стальные шайбы соответствующего диаметра для установки упоров;
• гири для увеличения силы воздействия;
• резиновая рукоятка (возможно заменить на любой другой удобный материал);
• крюк или металлическая пластина с держателем — в зависимости от конструкции предполагаемого молотка.

От состояния всех составляющих зависит, понадобится ли шлифовка и очистка металлических деталей. Для этого можно использовать наждачную бумагу или диск для шлифовки металла, а также могут пригодиться специальные составы.

Читайте также: Ремонт ваз 2107 замена амортизаторов

От проектных особенностей будет зависеть, понадобится ли сварочный аппарат или потребуется только устройство для нарезания резьбы.

Однако чаще всего без сварки не обойтись, так как закрепление стопорных шайб на стержне обратного молотка лучше производить с помощью надежного шва.

Проектирование устройства

Найти чертежи обратного молотка для кузовного ремонта можно на многочисленных сайтах. Но перед проектированием важно определиться с целями, для которых инструмент будет использоваться. Обратный молоток для рихтовки возможно сделать за полчаса своими руками, однако схему нужно выбрать заранее. Легче всего собрать модель с клейкой основой или со сменными крюками на резьбе.

Первым этапом нужно определиться с размерами молотка. Обычно длины в 50 см достаточно для обеспечения длительной работы и удобства, однако уменьшение этого числа возможно в зависимости от индивидуальных потребностей или наличия нужных материалов.

Вторым этапом делается четкий чертеж, на котором тщательно прорисовывается каждая деталь. Благодаря этому становится понятно количество составляющих частей и степень их готовности к сборке. Чаще всего именно в этот момент можно заранее продумать и изготовить крючки для вытягивания различного размера.

Так как обратный молоток можно сделать с одним или несколькими грузами, то такое разнообразие насадок позволит работать со вмятинами различной тяжести.

Например, при специфических повреждениях возможна приварка нескольких петель на одной прямой с последующим продеванием в них штыря для вытягивания одной плоскостью.

Этот метод подойдет не для любой вмятины, однако он позволяет сократить возникающие деформационные силы в металле, что позволяет сделать работу быстрее и с минимальными повреждениями.

Алгоритм изготовления

Когда модель будущего изделия выбрана, нужно рассмотреть последовательность того, как сделать обратный молоток своими руками. Для начала нужно подготовить все составляющие будущего механизма. Первым этапом проводится очистка и шлифовка.

Это необходимо сделать для лучшего скольжения груза по основанию молотка. После этого готовятся составные части. В инструменте с крюком изготавливается насадка нужного размера и диаметра.

В случае выбора проекта обратного молотка с клеящейся основой, ее собирают из подручных средств.

Интересное дополнение: если под рукой не нашлось подходящей гири, груз обратного молотка можно соорудить своими руками.

Для этого нужно распилить лом на детали одинаковой длины и закрепить их изолентой вокруг стержня, а с помощью сварки соединить полученный результат.

Важно помнить, что перемещение по всей длине должно происходить свободно, поэтому делать сварные швы внутри нет необходимости.

Нужно выбрать железный стержень, который будет толще, чем основание обратного молотка, на 3-4 см и отпилить деталь длиной 5-7 см. Внутри просверливается отверстие под толщину стержня.

Резьба нарезается внутри под прямым углом, чтобы приваренная далее пластина находилась строго перпендикулярно рабочей рукоятке.

Эта площадка должна быть хорошо отшлифована и очищена, а на внешней стороне искусственно создается ребристая текстура для того, чтобы липкая основа лучше взаимодействовала с ней.

Читать еще: Пиролизная печь своими руками из газового баллона

Самодельную липучку из герметика для обратного молотка можно изготовить из различных материалов. Клеящий состав должен отвечать нескольким характеристикам:

• он не должен оставлять следов на лакокрасочном покрытии автомобиля;
• его степень взаимодействия с поверхностью должна обеспечивать надежное сцепление;
• состав должен быть достаточно эластичным.

Для этой цели можно выбирать любой бытовой состав. Например, соскоблить его с деталей, из которых делают пластиковые окна или воспользоваться смолой, которую можно приобрести в хозяйственном магазине.

Скользящий молоток с дополнительными насадками своими руками сделать тоже несложно. Чтобы его изготовить нужно лишь нанести резьбу на основание.

При этом будущие насадки обратного молотка будет нужно делать с диаметром больше, чем стержень, на несколько сантиметров — это обеспечит надежность во время работы.

В случае, если насадки уже есть и все они рассчитаны на разные стержни, возможно изготовить адаптер для обратного молотка своими руками или приобрести готовый в любом автомобильном магазине.

Использование обратного молотка в работе по вытягиванию вмятин доказало эффективность при работе с арками и порогами, где доступное внутреннее пространство невелико. Также его применение возможно при небольших повреждениях на дверях и корпусе в случае, если не задето ребро жесткости. Самостоятельное изготовление обратного молотка позволит сэкономить значительную сумму.

Видео:Обратный молоток из штока амортизатораСкачать

Самодельный обратный молоток со сменной насадкой

Данное приспособление будет полезно всем, кто самостоятельно занимается кузовным ремонтом — при помощи обратного молотка со сменной насадкой можно легко и быстро убрать небольшие вмятины в тех местах кузова авто, к которым затруднен прямой доступ (например, арки, стойки или пороги). И сделать такой незаменимый в гараже инструмент можно из подручных материалов.

Какие материалы потребуются

В качестве основы для данной самоделки будет использована старая рулевая тяга, которая уже «отмотала» свой срок эксплуатации.

При необходимости поверхность детали очищаем от ржавчины и грязи при помощи наждачки или шлифовального круга.

Также потребуется отрезок стального лома длиной 12 см, по центру которого необходимо просверлить сквозное отверстие диаметром 13 мм (делать это лучше на токарном станке).

Дополнительно нужно будет использовать часть рулевого наконечника и стальную пластину с размерами 70х30 мм, которую можно вырезать из сорокового уголка. На лицевой стороне пластины нужно сделать насечки для лучшей адгезии с клеящим составом.

Процесс сборки приспособления

Отрезок лома надеваем на ось рулевой тяги, к верхней части которой необходимо приварить «заглушку», чтобы деталь была несъемной. Часть рулевого наконечника и стальную пластину, вырезанную из уголка, нужно сварить между собой перпендикулярно друг другу.

Подробный процесс изготовления обратного молотка и его применение на практике смотрите в видеоролике на нашем сайте.

Видео:Обратный молоток из амортизаторов своими руками.Скачать

Как сделать обратный молоток своими руками из небольшого количества деталей

Каждый водитель знает, что такое вмятины на транспортном средстве. Именно для решения этих проблем был придуман обратный молоток. Данный инструмент очень популярен среди автомобилистов. Он помогает в ремонте сложно доступных участков. Инструмент отлично выравнивает любые неровности или различные деформации как машины, так и различного вида металла. Данное приспособление работает на основе тягловой применяющей силы на определенный участок железа. Перед тем как сделать данное «орудие», стоит ознакомиться с его видами. Это поможет сделать чертеж обратного молотка, который нужен именно вам.

Данный инструмент хоть и простой, но имеет несколько видов, для того или иного повреждения и его сложности. Но конструкция механизмов схожа между собой, как и их функциональность Таким образом, не сложно будет сделать обратный молоток из подручных средств, который не будет уступать покупному механизму. Разница такого оборудования в методе крепления.

Первый вид молотка состоит из железного штыря, на одной стороне которого находится гачек, а на противоположной, груз с упором. Гак цепляется к прикрепленной сваркой шайбе на месте изгиба. Сделав ударное усилие на груз, идет исправление.

Второй вид схож с первым, но отличается тем, что вместо клочка находится обычная спираль. Такой вид инструмента по своим характеристикам напоминает самодельный обратный молоток. Чтобы выровнять вмятину данным механизмом, нужно просверлить дырку в месте изгиба. С обратной стороны прислоняем шайбу и закручиваем.

У третьего вида на конце размещается криогенная установка, не пропускающая воздух. В действие все производится как с помощью специального насоса, так и ручным способом. Данный вариант хорош тем, что не оставляет следов и не царапает лакокрасочное покрытие автомобиля.

Читайте также: Задние амортизаторы для зид 50 пилот

Необходимые детали для создания

Предоставим инструкцию о том, как сделать обратный молоток своими руками и из какого материала лучше его изготовить. Итак, для сборки механизма понадобится:

1. Прочный стальной штырь (40-50 см).
2. Металлический гак толщиной от 0,3 до 0,6 мм.
3. 15 сантиметровая гиря.
4. Сварочный аппарат.
5. Две металлические шайбы.

Изготовление прибора

Для того чтобы сделать данный инструмент, не понадобится много времени. Вы не верите, что можно сделать обратный молоток своими руками стойким и качественным из небольшого ассортимента деталей? На самом деле все очень просто.

Берем штырь и с помощью сварки на один край прикрепляем крючок. После изготовления наконечника, на штырь одеваем грузик, который ограничиваем с обратной стороны. Предварительно в нем нужно сделать сквозное отверстие для большего удобства в пользование и креплении.

Это очень удобно, так как сделать обратный молоток своими руками можно с другим по весу грузиком в любой момент. Это особенность будет актуальна, когда поврежденный участок машины слишком большой. Также не стоит забывать о креплении ручки механизма для большего комфорта при работе.

Она должна плотно сидеть на изделии, поэтому ее можно приварить.

Метод применения обратного молотка

Метод выравнивания кузова с помощью сделанного инструмента несложный, но потребует некоторых усилий. В первую очередь, следует закрепить наконечник на изогнутую поверхность. Далее ударами по грузику на себя заготовка выравнивается, как нужно. При недостаточных усилиях стоит поменять грузик.

Чтобы выровнять большой участок металла, можно приварить пару шайб, которые будут на одной линии. После чего стоит надеть на штырь. Далее прут стоит закрепить гаком, который вместе с железом оттягивается, при этом разглаживая все до нужного состояния.

Но стоит быть осторожным, так как можно повредить кузовную деталь, нанеся дополнительный урон.

Кузов машины может иметь вмятины разных размеров. И при этом сделать своими руками обратный молоток, подходящий под разные неровности, несложно. Достаточно в механизм внести возможность смены грузика. Просто меняя вес при больших повреждениях. Иногда стоит наваривать дополнительных шайб.

Тогда инструмент будет работать плавно. Но не стоит забывать, что можно повредить автомобиль, переусердствовав. Поэтому стоит делать плавные движения при починке машины. Таким образом каждый автолюбитель при правильном ремонте будет довольным самодельным приспособлением.

Ведь данный механизм несложный в изготовлении и отлично справляется со своей работой.

Видео:Вот как можно зарабатывать деньги на старых амортизаторах!!Скачать

Нет обратного молотка? Сделай его сам из старого амортизатора! Подробная инструкция

Обновляя запчасти своего автомобиля, не торопитесь избавляться от старых деталей: некоторым из них вы сможете дать вторую жизнь.

Например, стойки амортизаторов могут продолжить свою службу в другом качестве и пригодиться для разбора и ремонта машины, если сделать из них обратный молоток.

С его помощью можно разбирать разные детали, демонтировать ШРУСы, подшипники, тормозные барабаны, а кроме того, он незаменим для ручной рихтовки кузова.

Как самостоятельно превратить старый амортизатор в обратный молоток?

Инструкция

Для переделки старого амортизатора в полезный инструмент понадобится его верхняя часть и шток.

Заранее позаботьтесь о емкости для слива масла, которое прольется из распила.

1. Стойку нужно зажать в слесарные тиски и аккуратно обрезать ее ручной болгаркой до тарелки с установленной пружиной, не цепляя шток. Все крепежные элементы и детали стойки нужно разобрать и снять, из верхней крышки амортизатора вынуть сальник и втулку.
2. Для сборки полноценного и функционального обратного молотка на амортизаторный шток остается смонтировать ручку, подвижную гирю и насадки.
3. Если у вас в гараже нашлись детали ручки старого перфоратора или ручной дрели – это большая удача, если нет, – можно приделать к штоку любой напоминающий ручку хомут, способный справиться с задачей и удобный для ваших рук.
4. Хомут ручки крепится в той части, где на штоке располагается резьбовое соединение. В качестве втулок накрутите две гайки и надежно приварите. Верхняя крышка штока надевается с обратного конца и тоже приваривается к гайкам. Неровности, капли и наплывы от сварки можно сточить болгаркой, а потом – прикручивать ручку-хомут.

У кого получилось? Поделитесь в х проблемами, с которыми Вы столкнулись.

Видео:Самый наипростейший обратный молоток из стойки автомобиля,для вытягивания вмятинСкачать

«Обратный» молоток своими руками

Здравствуйте, дорогие читатели и подписчики моего канала. Сегодня я доделал проект «долгострой». Это слесарный инструмент — который называется «обратный» молоток. Такое же название есть у рихтовочных инструментов для кузовного ремонта авто. Слесарный «обратный» молоток, в отличие от простого служит для выбивания штифтов, «сухарей», втулок, небольших валов.

Моя самоделка состоит из двух штанг, сделанных из штоков, диаметрами 20 мм, взятых из стоек переднеприводного автомобиля.

Штанги могут скручиваться между собой в одну единую ось.

На конец как короткой, так и удлиненной штанги может быть закручена резьбовая муфта, в которую, в свою очередь, ввернуто кольцо.

Также штанги могут соединяться муфтой, а кольцо вворачиваться напрямую в штангу.

Другая оснастка состоит из двух частей. Первая часть — это переходник с внутренней резьбой М12 шаг 1,25 мм. ( стандартная резьба на штоках стоек) и наружной резьбой М20, шаг 1,5 мм.

Вторая часть имеет форму колпачка, с внутренней резьбой М20 шаг 1,5 мм и с отверстием в своей вершине, диаметр которого 10,5 мм.

В такой колпачок вставляется болт, головка которого не проходит через отверстие в колпачке. Максимальный размер болта, который можно вставить в этот зажим — это болт М10 с шестигранной головкой — 14 мм. Если использовать болты меньшего размера, то нужно ставить шайбу. Колпачок вместе с болтом наворачивается на переходник, после чего болт вворачивается в нужную резьбу.

Груз молотка имеет вес примерно 350 — 400 грамм. Пятак, или «наковальня», в которую он бьется, соединена со штангой с помощью резьбы. Эти две детали я покрыл цинком еще два года назад и как можно видеть они почти не подверглись коррозии, только в некоторых местах. Об этом методе можно прочитать ТУТ.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📹 Видео

  Инструмент для удаления вмятин из старого динамика. PDR Tools DIYСкачать

  

  Обратный молоток DIY своими рукамиСкачать

  

  ОТЛИЧНЫЙ САМОДЕЛКА ИЗ СТАРОГО АМОРТИЗАТОРА!!! Сделайте полезный инструмент!!!Скачать

  

  ОТЛИЧНАЯ ИДЕЯ ИЗ СТАРОГО АМОРТИЗАТОРА!!!Скачать

  

  Шикарное применение старых амортизаторов! Hydraulic press from old car shock absorbers!Скачать

  

  Обратный молоток для кузовного ремонта своими руками из старого амортизатора.Скачать

  

  Обратный молоток из старых амортизаторов своими руками. / Reverse hammer of wear shock absorbersСкачать

  

  Обратный молоток своими руками с нюансомСкачать

  

  ОБРАТНЫЙ МОЛОТОК за 2мин.Где взять материалы,если нет токаря? Соединение под грибки с холодным клеемСкачать

  

  Обратный Молоток из Амортизаторов автомобиля ! ОБРАТНЫЙ МОЛОТОК СВОИМИ РУКАМИ.Скачать

  

  Самодельный обратный молоток и приспособа из сломанного ромбического домкратаСкачать