Для чего нужен рейтинг надежности? Приобретая автомобиль, мы можем объективно оценить такие параметры, как его внешний вид и дизайн в целом, ознакомиться с техническими характеристиками, протестировать транспортное средство на степень управляемости и мягкость хода. Однако всего этого недостаточно для того, чтобы с ходу определить какой из автомобилей наиболее надежный — должно пройти как минимум 3 месяца, чтобы понять, насколько хороша покупка.
Одно из главных требований к автомобилю
Различные топы и чарты помогают покупателям сократить это время и отдать предпочтение именно той модели авто, которая будет соответствовать всем выдвинутым к ней требованиям. Предлагаем вашему вниманию обзор автомобилей 2014 года, составленный авторитетными агентствами мирового уровня.
Видео:Самый Надёжный Двигатель TOYOTA. «Миллионник» о котором вы не знали.Скачать
Упор — на качество
Одним из самых главных требований к автомобилю является требование надежности, будь то кроссоверы, мини-кары или бизнес-класс. Когда речь идет о безопасности водителя и пассажиров, все модные навороты и примочки уходят на второй план. Машина может иметь потрясающий вид и самые современные системы для обеспечения комфорта в салоне, но если она не зарекомендовала себя в плане безопасности, то интерес со стороны автолюбителей к ней будет довольно низким.
Какие требования выдвигают автовладельцы к своим железным друзьям? Прежде всего автомобиль должен создавать как можно меньше технических проблем, которые приводят к его неисправности и крупным финансовым тратам. Еще одним немаловажным фактором является способность автомобильного кузова противостоять различным ударам, которые возникают в аварийных ситуациях. Совокупность этих факторов плюс наличие систем и подушек безопасности дают авто шанс попасть в рейтинг безопасности и занять там одну из верхних строчек.
Автолюбители могут выбирать себе авто, опираясь на данные всевозможных оценок и хит-парадов. Сегодня на всемирном авторынке есть три основных топа: это немецкий TUV, американские Consumer Repоrts и J.D. Power and Associates, а также общемировой от британской страховой компании Warranty Direct.
Немецкий обзор
Немецкий рейтинг надежности от организации TUV основывается на результатах, полученных во время прохождения техосмотра. В нем учитывается возраст автомобилей, состояние кузова и электронной начинки, люфты, сохранность основных узлов и агрегатов. Все автомобили делятся на возрастные группы, причем минимальный возраст авто должен быть не менее 2 лет, максимальный — до 11 лет.
Рейтинг проводится ежегодно с 1973 года и представляет собой сводную таблицу, в которой модели располагаются в соответствии со степенью надежности. Напротив каждого наименования проставлены значения среднего пробега и проценты неисправностей. Чтобы обеспечить максимальную точность данных, TUV установил порог: марка должна пройти тесты не менее 500 раз — только это открывает перед ней возможность попасть в рейтинг. Таким образом, таблица от TUV — самая точная и объективная среди прочих обзоров.
Рейтинг 2014 показал отличные данные у фирмы Toyota — в таблицу попали 15 моделей от этого производителя. В конце списка оказались такие бренды, как Citroen, Chrysler, Alfa Romeo, Fiat. Рассмотрим таблицу по возрастным группам.
- 2-3 года. Первую пятерку составили следующие модели: Opel Meriva, Mazda 2, Toyota iQ, Porsche 911 и BMW Z4.
- 4-5 лет. В этой категории лидером среди самых надежных автомобилей 2014-го стала Toyota Prius. За ней идут кроссоверы Ford Kuga и Porsche Cayenne, VW Golf Plus и VW Passat CC. Сразу две строки в таблице говорят о хороших показателях бренда VW для этого возраста.
- 6-7 лет. Здесь места распределились следующим образом: Toyota Prius, Porsche 911, Mazda 2, VW Golf Plus и Mazda MX-5.
- 8-9 лет. Категория заинтересует тех, кто хочет приобрести подержанное авто. В этой группе лучшие показатели надежности принадлежат Porsche 911, Toyota Corolla Verso, Toyota RAV4, VW Golf Plus, Toyota Avensis.
- 10-11 лет. Последняя категория, в которой рейтинг надежности от фирмы TUV присудил победу Porsche 911. За ним в 2014 следуют Toyota Corolla, Toyota Yaris, Honda Jazz и Mazda MX-5.
Читайте также: Сколько стоит вкладыш мотор
Opel Meriva — автомобиль с наименьшим числом поломок
Американские обзоры
Американцы определяют степень надежности автомобилей при помощи обзоров от журнала Consumer Repоrts и агентства J.D. Power and Associates. В 2014 году призерами стали Toyota, Honda, Porsche, Lexus, Jaguar, Hyundai. Но обо всем по порядку.
Начнем с обзора, который проводится журналом Consumer Repоrts. Это издание специализируется на опросах, касающихся различных проблем, которые возникают у покупателей в процессе эксплуатации того или иного товара. Рейтинг надежности здесь составляется иначе, чем TUV: процесс не подразумевает присутствия автомобиля и его осмотр специалистами. База данных автомобилей составляется на основании анкеты, которую автовладелец заполняет онлайн.
Чтобы исключить случаи подтасовки данных и мошенничества, редакция журнала сделала регистрацию на сайте платной — за удовольствие получить постоянный доступ нужно заплатить 30 долларов с кредитной карты. После регистрации на указанный новым юзером e-mail приходит письмо, в котором его приглашают рассказать про свое авто: назвать марку, возраст, пробег, что именно выходило из строя, в каком состоянии покрытие кузова и т.д. Всю информацию обрабатывают модераторы, убирая лишние нюансы. Так появляется максимально приближенный к реальности рейтинг, классифицирующий автомобили. В обзоре Consumer Repоrts 2014 года лидирующие позиции заняли такие марки, как Honda и Toyota.
Агентство J.D. Power and Associates для своих исследований использует информацию, полученную от результатов техосмотров новых авто разных классов: кроссоверы, минивэны, легковые кары. В опросе 2014 года приняли участие более 31 тысячи владельцев автомобилей, которые были куплены 3 месяца назад. Сотрудники агентства распределили все автомашины по маркам и вывели средний индекс поломок на 100 авто бренда. Чем ниже значение этого индекса, тем выше уровень надежности марки. В 2014 году лидером стал Porsche, в активе которого всего 74 поломки на сотню автомобилей. На втором месте оказалась марка Jaguar — 87 поломок. Дальше в списке идут Lexus с индексом 92, Hyundai — 94 и Toyota со 105 поломками на 100 авто.
Награды организации J.D. Power and Associates
J.D. Power and Associates также предлагает своим читателям таблицу победителей в каждом классе. Так призерами-2014 стали:
- компактные кроссоверы Nissan Juke, KIA Sportage;
- микровэны Ford C-Max, Kia Soul и Mazda 5;
- среднеразмерные спорткары Jaguar F-Type и Porsche 911;
- в категории малых автомобилей — Hyundai Accent, Mazda 2, Kia Rio;
- в премиум-классе — Lincoln MKS, Hyundai Genesis, BMW 6 Series.
Lincoln MKS — качественное и безопасное авто
Общемировой обзор
Страховая компания Warranty Direct подошла к вопросу составления хит-парада надежности со всей серьезностью, присущей британцам. Занимаясь страхованием подержанных авто от поломок, эта компания получает непосредственный доступ к наиболее полной информации о проблемах моделей различных марок.
Читайте также: Картинг с мотором бензопилы
Как известно, производители дают на новые модели гарантию, срок которой варьируется в зависимости от модели — он может быть от 2 до 5 лет. При продаже подержанных автомобилей гарантии от производителя нет, и Warranty Direct занимается тем, что предоставляет техническую гарантию на модели с полной историей сервисного обслуживания у официального дилера.
Для обеспечения гарантийного ремонта вышедших из строя деталей Warranty Direct ведет учет, который выкладывается в интернет и демонстрирует статистику поломок по различным брендам. Этот рейтинг во многом подтверждает обзор от американского журнала Consumer Repоrts, отдавшего пальму первенства японцам.
Honda Jazz — один из лидеров в плане надежности
В пятерку лидеров 2014 года по версии Warranty Direct входят Mitsubishi Lancer, Honda Jazz, Vauxhall Agila, Toyota Yaris и автомобиль Suzuki Alto. А вот в тройке призеров среди самых ненадежных моделей — AUDI RS6, BMW M5 и Nissan GT-R.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!
Видео:Самый Надёжный Двигатель в Мире! «Миллионник»Скачать
6 самых надежных двигателей (из тех, что еще продаются)
Надежными чаще всего получаются наиболее простые по конструкции двигатели. Средние по рабочему объему, лишенные в большинстве случаев турбонаддува и непосредственного впрыска топлива. Такие моторы можно считать устаревшими, но именно они обладают относительно большим ресурсом.
Видео:Топ 5 лучших моторов ToyotaСкачать
Моторы Renault семейства К
K7M — один из наиболее надежных и неприхотливых моторов с большим ресурсом. Его до сих пор устанавливают на самые простые комплектации автомобилей Renault Logan и Sandero. Небольшой рабочий объем в 1,6 л, восьмиклапанная конструкция и крайне невысокая форсировка — мощность 82–87 л.с., обеспечили ему ресурс до 400 000 км и иногда даже более этого. Блок цилиндров чугунный, несклонная к масложору конструкция поршневой группы. Хорошая стойкость к небольшому перегреву. При использовании качественных расходных материалов, своевременной установке хороших комплектующих типа ремня ГРМ с роликами, насоса охлаждающей жидкости и своевременной регулировке клапанов мотор показывает чудеса надежности.
Мотор требует минимального обслуживания благодаря гидрокомпенсаторам в приводе клапанов. Надежность агрегата почти не уступает маломощной 8-клапанной версии.
Видео:Это САМЫЙ ЛУЧШИЙ бензиновый двигатель Volkswagen! Предела НЕТСкачать
Toyota 2AR-EE
Конечно, времена тойотовских моторов с ресурсом за 800 000 км безвозвратно канули в Лету, но на народных любимцев RAV4 и Camry, а также на минивэн Alphard устанавливают очень неплохие двигатели 2AR-EE. В разных исполнениях мощность этого мотора рабочим объемом 2,5 л составляет 165–180 л.с. Мотор — с алюминиевым блоком цилиндров и залитыми чугунными гильзами. ГРМ — цепной, 16-клапанный с гидрокомпенсаторами. Самое малое техобслуживание с заменой масла, как у любого тойотовского агрегата — раз в 10 000 км, это очень полезно для моторов, которые эксплуатируются в условиях постоянных пробок. Ресурс мотора превышает 300 000 км. Цепь ГРМ придется обновить на 150 000 км. Некоторые проблемы у этого мотора все же встречаются, но довольно редко. Иногда отмечается повышенный шум на холодную муфт системы изменения фаз газораспределения. Но при прогреве все звуки пропадают. Лишь насос охлаждающей жидкости требует особого внимания из-за частого возникновения течи.
Читайте также: Как быстро разобрать мотор от холодильника
Видео:👍 Дерзкий рейтинг: топ-10 бензиновых движков по мнению "АвтоСтронг-М".Скачать
Toyota 1VD-FTV
Второй долговечный мотор того же производителя — дизельный 8-цилиндровый 4.5-литровый агрегат 1VD-FTV, который ставится на большие и мощные внедорожники. Мощность двигателя в зависимости от исполнения может быть от 202 до 286 л.с. Двигатели с двумя турбокомпрессорами устанавливали на Land Cruiser 200 и Lexus LX450d. Еще выпускается упрощенная, дефорсированная версия с одним турбокомпрессором для Land Cruiser 70.
Если не экономить на качественном масле и хорошем топливе, то ресурс такого мотора может превышать 400 000 км.
Видео:Рейтинг современных двигателей, которые реально проезжают 500 000+ кмСкачать
Honda R20A
В японском автопроме особняком стоит фирма Honda. Начав производство автомобилей, уже имея большой мотоциклетный опыт, инженеры зачастую применяли нестандартные решения. Чего только стоят моторы девяностых годов, которые при рабочем объеме 1,6 л развивали 160 и более лошадиных сил. Такая форсировка достигалась благодаря весьма высоким оборотам — более 7000.
Мы рассмотрим гораздо более приземленный 2-литровый бензиновый безнаддувный двигатель R20A. Он изготавливается японским концерном с 2006 г. и устанавливается на автомобили Civic, Accord и на кроссовер CR-V. Несмотря на то, что двигатель целиком «алюминиевый» и имеет довольно высокую мощность (до 155 л.с), его ресурс часто превышает 300 000 км. Это двигатель с одним распределительным валом, который приводит цепь. За регулировку фаз отвечает система i-VTEC. Очень кратко: такая система в нужные моменты «подключает» кулачки распределительного вала с разными профилями. Это обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров в широком диапазоне частот вращения и нагрузок. Правда, система не содержит гидрокомпенсаторов: приходится не реже одного раза в 80 000 км регулировать зазоры в клапанах.
Видео:Что нужно знать о простом 1,4-литровом двигателе Opel Z14XEP для моделей Astra, Corsa, Meriva?Скачать
Hyundai/Kia G4FC
Возможно, не все со мной согласятся, но я назову еще одним надежным мотором корейский агрегат G4FC. Двигатель выпускался с рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра с начала производства Соляриса, то есть с 2010 года. В настоящее время время мотор обрел второй фазовращатель, и продолжает устанавливаться на Hyundai Creta, Solaris и Kia Rio.
Автомобили, как и моторы, разошлись огромным тиражом по всей стране. Все эти машины концерна Hyundai/Kia признаны народными любимцами, и двигатели тоже показывают очень неплохие результаты. Моторы с алюминиевыми блоками цилиндров, цепным приводом распределительных валов и даже с регулировкой зазоров в клапанах заменой стаканчиков показали себя надежными и ресурсными агрегатами. Цепь ходит не меньше 150 000 км, примерно к этому же пробегу возникает и реальная необходимость регулировки клапанов. Поршневая, при хорошем масле, может прожить до 250 000–300 000 км и даже больше. При использовании топлива невысокого качества возможен преждевременный выход из строя каталитического нейтрализатора. Считается, что частицы керамики от разрушившегося блока попадают в поршневую двигателя, тем самым убивая его. Тогда предстоит замена каталитического нейтрализатора либо, что нехорошо, удаление.
Современные моторы по своему ресурсу, к сожалению, далеки от былых «миллионников». Сейчас 300 000–400 000 пробега — уже большая удача. Причина — машины создают теперь не инженеры, которые старались обеспечить максимальный ресурс, а маркетологи, которые всячески лоббируют запрограммированный выход автомобиля из строя, чтобы вынудить потратиться на его ремонт или приобретение нового автомобиля.
В комментариях предлагаю рассказать, моторы каких автомобилей, побывавшие в ваших руках, имели большие беспроблемные пробеги.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
🔍 Видео
Самый надежный французский мотор? Разбираем турбодизель 2.0 HDI (DW10TD / RHY)Скачать
7 Самых надёжных современных двигателей!! Ресурсные массовые моторы (часть 3)Скачать
Какой у Volvo самый Надежный Двигатель!Скачать
7 Самых Надёжных ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей Миллионников!! Ресурсные массовые МОТОРЫСкачать
Самые надежные современные бензиновые двигатели | ТОП лучших моторовСкачать
Subaru. Какой двигатель самый надежный.Скачать
Легендарный неубиваемый дизельный мотор BMW 3.0d (M57D30)Скачать
G4ke (2.4) и KD (2.0) ХОРОШИЙ ДВИГАТЕЛЬ, какие проблемы с мотором?!Скачать
Suzuki Grand Vitara - Какой двигатель самый надежный ?Скачать
Надёжный мотор 1,4Т TSI\TFSI, как такое может быть?!Скачать
ПОСЛЕДНИЙ НАДЁЖНЫЙ МЕРСЕДЕС? Разбираемся в W212... Стоит ли он своих денег?Скачать
Вся линейка моторов Lada Granta!Скачать
Самый Надёжный Двигатель HONDA. «Миллионник» о котором вы не знали.Скачать
