Сайлентблок заднего амортизатора hyundai solaris

Хендай Солярис оборудован зависимой задней подвеской. Основной элемент задней ходовой части — это балка. Она закреплена через два больших сайлентблока к кузову болтами. Эти сайлентблоки имеют достаточно большой ресурс, но при пробеге 100-150 тысяч километров тоже выходят из строя.

В этой статье разберем процесс замены сайлентблоков задней балки Hyundai Solaris, а также расскажем о диагностике неисправности и выборе новых сайлентблоков.

Видео:Как и чем заменить втулки задних амортизаторов на хендай солярисСкачать

Диагностика неисправности

Для начала установите автомобиль на яму. Далее монтажным рычагом создайте нагрузку на сайлентблок. Он должен стоять жестко и не должно быть ощутимого люфта. Как правило, на задних сайлентблоках балки отрывает втулку от резиновой основы. Это хорошо видно, без всяких проверок.

Видео:НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ САЙЛЕНТБЛОКИ АМОРТИЗАТОРАСкачать

Выбор запчасти

Оригинальный сайлентблок идет по артикулу 55160-1R000. Используйте оригинальные сайлентблоки, так как они лучше всего себя зарекомендовали с точки зрения ресурса.

На заметку! Замена сайлентблоков задней балки идентична на всех Хендай Солярис первого поколения.

Видео:#видеолекция |Замена сайлентблоков заднего амортизатора HYUNDAI SOLARIS KIA RIO стук задней подвескиСкачать

Инструменты и материалы для работы:

• Домкрат;
• Ключ для колесных болтов;
• Вороток с трещоткой;
• Торцевая головка на тринадцать, пятнадцать, девятнадцать;
• Силовой вороток;
• WD-40;
• Накидной ключ на пятнадцать;
• Выколотка;
• Молоток;
• Зубило;
• Полотно по металлу;
• Наждачная бумага;
• Смазка Литол;
• Шпилька с гайками, упорным подшипником и чашками по диаметру сайлентблока.

Видео:Сайлентблоки задней балки Hyundai Solaris - Kia RioСкачать

Снятие и установка сайлентблока

1. Для начала поставьте автомобиль на смотровую яму или подъемник. Далее ослабьте болты крепежа заднего левого колеса, поддомкратьте и снимите его.

2. Очистите грязь и нанесите WD-40 на болты крепежа амортизатора и сайлентблока балки.

3. Ключом на тринадцать открутите болт крепежа троса ручника к кузову.

4. Открутите болт крепежа тормозной трубки к кузову с помощью ключа на тринадцать.

5. Отверните гайку болта крепежа стойки. Головка болта и гайка под ключ на 15 мм.

6. Ослабьте болт крепежа сайлентблока балки головкой на девятнадцать и силовым воротком.

7. Подожмите балку домкратом возле пружины и снимите болт крепежа амортизатора. Если болт прикипел, его можно выбить с помощью выколотки.

8. Открутите два болта крепежа кронштейна датчика ABS под головку на десять, а также выведите провод из крепежа на балке. Это нужно для того чтобы при опускании балки не порвать проводку к датчику.

9. Плавно поднимите машину на основном домкрате и демонтируйте пружину. Далее выкрутите полностью болт крепежа сайлентблока и опустите край балки вниз.

10. Выбейте резиновую часть сайлентблока зубилом вместе со втулкой.

11. Полотном по металлу надрежьте металлическую основу сайлентблока и выбейте ее зубилом.

12. С помощью мелкой наждачной бумаги очистите посадочное место для нового сайлентблока и смажьте литолом.

13. Соберите приспособление правильно поставив сайлентблок. Метка должна смотреть на ниже отмеченную проушину.

14. Закручивая гайку запрессуйте сайлентблок до упора в шайбу. Далее разберите приспособление и вместо шайбы подставьте чашку, затем запрессуйте сайлентблок до упора. Обратите внимание, в конце сайлентблок, как правило, идет очень туго. При необходимости можно постукивать молотком по шайбе и затем подтягивать резьбу.

Читайте также: Виды стяжек для пружин амортизаторов

Сборку произведите в обратном порядке и выполните аналогичную работу на другой стороне.

Наглядно процесс замены сайлентблоков задней балки Hyundai Solaris в этом видео:

Видео:Стучат задние стойки на Корейце! Два болта открутить)) Замена заднего амортизатора KIA RIO | SOLARISСкачать

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что поменять сайлентблоки задней балки на Солярисе можно своими руками при наличии приспособления для перепрессовки. Трудности при выполнении работы могут возникнуть только с тем, чтобы открутить прикипевшие болты.

По времени замена сайлентблоков с обеих сторон занимает около двух часов. Цена замены сайлентблоков задней балки Хендай Солярис на станциях технического обслуживания колеблется от 1500 до 2000 рублей.

Видео:Проблема Hyundai Solaris при замене задних амортизаторовСкачать

Сайлентблок задней балки Хендай Солярис 2011-2017

Информация о сайлентблоках основана на многолетнем опыте ремонта
специализированного СТО и статистике продаж магазина Хендай Солярис и Киа Рио.
Будут воспросы пишите : Instagram : rio_solaris Почта : four-gt@mail.ru

• Производитель : HYUNDAI-KIA
• Артикул по каталогу : 551601R000
• Взаимозаменяемость артикула : 551601W000
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Много контрафакта. Если покупаете оригинал в интернет-магазине, приобретайте с дилерского склада. Под номером 551601W000 контрафакт встречается значительно реже.

• Производитель : HYUNDAI-KIA
• Артикул по каталогу : 551602K000
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Идеальный вариант от KIA SOUL. Конструкция сердцевины гарантирует защиту от проворота резины относительно метала, что является основной причиной выхода из строя на Солярисе.

• Производитель : AMD (Корея)
• Артикул по каталогу : AMDSB1617
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Корейская фирма покупающая деталь в КИТАЕ, резина низкого качества.

• Производитель : AMD (Корея)
• Артикул по каталогу : ST551601R000
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Низкое качество

• Производитель : FEBEST
• Артикул по каталогу : HYABSBR
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Низкое качество

• Производитель : MOOG
• Артикул по каталогу : HYSB13704
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Хорошее качество

• Производитель : PARTS MALL
• Артикул по каталогу : PXCBA047T
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Низкое качество

• Производитель : ARIRANG
• Артикул по каталогу : ARG121681
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Ужасное качество

• Производитель : VTR
• Артикул по каталогу : HY0404R
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Ужасное качество

• Производитель : TRIALLI
• Артикул по каталогу : SB0846
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Нет данных по качеству

• Производитель : SIDEM
• Артикул по каталогу : 881301
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Не высокое качество резины

• Производитель : ASHIKA
• Артикул по каталогу : GOMH119
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Ужасное качество

• Производитель : ASHIKA
• Артикул по каталогу : GOMH119
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Ужасное качество

• Производитель : A.B.S
• Артикул по каталогу : 271596
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Нет данных по качеству

• Производитель : AMIWA
• Артикул по каталогу : 02141153
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Нет данных по качеству

Сайлентблок балки из полиуретана

• Производитель : ТОЧКА ОПОРЫ
• Артикул по каталогу : 12063264
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Материал пористый, со временем крошится.

Сайлентблок балки из полиуретана

• Производитель : ПОЛИУРЕТАН
• Артикул по каталогу : 16061411
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Хорошее качество

• Производитель : METACO
• Артикул по каталогу : 4520006
• Кол-во на машину : 2

Дополнительная информация : Нет данных по качеству

• Производитель : KROSS
• Артикул по каталогу : KM3906315
• Кол-во на машину : 2

Читайте также: Защитный комплект стойки амортизатора

Дополнительная информация : Нет данных по качеству

Болт сайлентблока задней балки

• Производитель : HYUNDAI-KIA
• Артикул по каталогу : 551171G100
• Взаимозаменяемость артикула : 551171G200
• Кол-во на машину : 2

Видео:Замена задних амортизаторов Hyundai Solaris 2016 года Хендай Солярис 1,6Скачать

Ремонтируем Хендай Солярис или замена сайлентблоков задней балки и цена операции

Кузов любого автомобиля не связывается через металл с шасси. Это осуществляется посредством резиновых изделий. Все для того, чтобы уменьшить амплитуду колебаний, а то и вовсе избавиться от них. При этом обеспечивается еще один аспект – возможность беспрепятственного перемещения подвески относительно несущей кузовной составляющей. Идея реализована в конструкции задней балки многих малолитражек.

Видео:Копеечный ремонт втулок амортизатора Hyundai SolarisСкачать

Какова цена замены сайлентблоков задней балки автомобиля Хендай Солярис и когда их менять

Практика демонстрирует, что смена «сайлентов» зачастую не коррелируется с пробегом. Они могут прийти в негодность как после 50 000 км, так и по истечении 215 000 км. Лучшим индикатором необходимости установки новых деталей является один из факторов:

1. Стуки при движении по неровной дороге, исходящие из тыльной части.
2. Эффект подруливания задней оси.
3. Увод от прямого вектора направления движения.

Многих автолюбителей интересует, во сколько обойдется на Хендай Солярис замена сайлентблоков задней балки или цена такому ремонту в частной мастерской – все зависит от региона. Так, в глубинке у дилера стоимость работ начинается от 4 000 рублей. В пределах же столицы официальный ценник добегает до 10 000 рублей.

Гаражные специалисты Москвы и Санкт-Петербурга готовы взяться за дело за 3 500 – 4 500 рублей. Этот же процесс у частного механика, скажем, в Тверской или Псковской области по временным затратам обойдется в 2-2,5 часа, а по денежным – в 1 500-2 000 рублей.

Какие «сайленты» покупать

Наряду с оригинальными блоками рынок предлагает к рассмотрению продукцию следующих компаний:

Отзывы гласят, что полиуретановые аналоги крайних трех фирм излишне жесткие. Фебест поклонники Hyundai Solaris вовсе не рекомендуют покупать ввиду того, что их ресурс порой не превышает даже 10 000 км.

К сведению. Оригинальные резинометаллические шарниры имеют код 55160 1R000. Сумма на них составляет от 1 500 до 2 500 рублей за 1 штуку.

Видео:Hyundai Solaris rear shock absorber replacement | Замена заднего амортизатора Хендай Солярис #shortsСкачать

Выполняем замену сайлентблоков задней балки на Хендай Солярис своими руками: подробная инструкция

Основная сложность в этой ремонтной операции сопряжена с выпрессовкой бывшего в эксплуатации «сайлента». В целом же операция не сложнее, чем тест бензинового инжектора или дизельных форсунок. Работы можно выполнять как на демонтированной балке, так и непосредственно на автомобиле – все зависит от сноровки оператора-механика. Разберем оба случая.

Смена резинометаллических шарниров на машине

При начале работ на поддомкраченной автомашине ее нужно зафиксировать должным образом от перемещения. Включенная первая передача или переведенный в «P» селектор автомата и поставленные под передние колеса упоры – верные действия по обездвиживанию авто.

Тщательно спланированная замена сайлентблоков задней балки на Солярис своими руками начинается с подбора инструментов. Пригодятся ключи на «19», съемник резинометаллических шарниров и приспособление для снятия пружин.

Работа выполняется поочередно: сначала на левой, затем на правой стороне или наоборот. Начинается техпроцесс с откручивания гаек крепления колес. После выполняется задача надежной фиксации задней части. Подняв колесо, подставляем упоры или прочие самодельные приспособления. Повторяем аналогичные действия с другим задним колесом. Процесс вывешивания задней балки завершен. Далее следуют смежные операции на одной из сторон:

• Удалить подкрылок.
• Демонтировать крепление стояночного тормоза и тормозной трубки.
• Снять датчик ABS.
• Поддомкратить балку и вывернуть болты крепления ее к кузову.
• Опустить основу задней подвески.
• Ключом на «19» отсоединить стойку от нижнего крепления.
• Достать пружину.
• Вывести рабочую сторону балки.

Читайте также: Задний амортизатор авео ремонт

После этого выполняется выпрессовка старого сайлентблока с помощью специального съемника. Далее устанавливается новый резинометаллический шарнир, и производятся работы в обратном порядке с учетом такого момента: пружина устанавливается после монтажа амортизатора. Предварительно она сжимается с применением приспособления. Последующие работы выполняются на другой стороне аналогичным образом.

Замена детали со съемом балки

Часто является переходной стадией ввиду того, что резинометаллический шарнир слишком плотно сидит в продольном рычаге. Съемник не в состоянии его извлечь, поэтому приходится выбивать резиновую втулку из массивной части задней подвески. Непосредственно на авто этого не выполнить.

Именно поэтому цена на замену сайлентблоков задней балки автомобиля Хендай Солярис столь высока. Отзывы отмечают тривиальность процедуры, несравнимую с диагностикой свечей зажигания по внешнему виду их электродов. Но, вместе с тем подчеркивают присутствие высоких энергозатрат при ее осуществлении.

Большая часть процесса съема балки изложена в предыдущем пункте. Стоит отметить, что приведенный техпроцесс проводится для обеих сторон без поочередной разборки-сборки.

На машинах с дисковым тормозом остается только высвободить тормозную трубку из кронштейна. Согласно руководству по ремонту, эта операция выполняется путем разъединения гайки и штуцера. Последствия этого – необходимость прокачки тормозного контура. Народные эксперты нашли способ обойти совет производителя: делается пропил болгаркой в ушке и магистраль свободно отсоединяется от балки. Остается демонтировать тормозной суппорт и подвесить его в арке на проволоку.

Автомобили с барабанными задними тормозами требуют отсоединения магистрали, поскольку тормозной цилиндр находится на балке. В этих условиях потребуется еще извлечение троса стояночного тормоза из барабанной части. После обратной сборки выполняется прокачка системы.

Видео:Втулки для задних амортизаторовСкачать

В итоге

Процедура самостоятельной замены сайлентблоков на Hyundai Solaris может быть затруднена только в одном аспекте: выпрессовка резинометаллического шарнира. Эта операция осложняется необходимостью применения специального съемника. Порой не справляется и он. Тогда на помощь идет молоток с зубилом. Иногда деталь подпиливается изнутри, затем выбивается. В зависимости от сложности этого перехода определяется способ выполнения техпроцесса:

• Если результат достигается только применением съемника – можно организовать непосредственно на автомобиле.
• Ежели требуется выбивание – только на снятой балке.

Замена у официального дилера обойдется в 4 000-10 000 рублей. Частный специалист сделает работу за 1 500-4 500 рублей. Приобретать рекомендуется оригинальный сайлентблок (55160 1R000). Он стоит в пределах 1 500-2 500 рублей.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎬 Видео

  КИДАЕТ ЗАД МАШИНЫ НА ТРАССЕ. ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ЗАДНЕЙ БАЛКИ НА ХЕНДАЙ СОЛЯРИС КИА РИО#ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

  

  Хундай Солярис ,жертва СТО.(замена сайлентблоков в задней балке). АвтосервисСкачать

  

  Hyundai Solaris - Замена задних сайлентблоков.Скачать

  

  Hyundai Solaris - Замена задних амортизаторов.Скачать

  

  Лечим сайлентблоки задней балки на СолярисеСкачать

  

  Hyundai Solaris замена сайлентблоков задней балкиСкачать

  

  Как снять закисший болт на балки Hyundai Solaris 16 сентября 2021 г.Скачать

  

  СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

  

  Замена задних амортизаторов Хёндай СолярисСкачать

  

  Лучшие амортизаторы для "корейцев"(Цена-Качество)Скачать