Сайлентблоки передних амортизаторов митсубиси паджеро спорт

Видео:Полиуретан. Нижний сайлентблок переднего амортизатора Паджеро | PAJEROСкачать

Сайлентблоки передних амортизаторов митсубиси паджеро спорт

Сообщение Azan » 13 окт 2016, 14:56

Заказал это по ссылке, пришло через неделю. Это совсем не то, размеры мелкие.
Нашёл через экзист

Поставили, полёт нормальный.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Карбюратор » 13 окт 2016, 14:58

Заказал это по ссылке, пришло через неделю. Это совсем не то, размеры мелкие.
Нашёл через экзист

Поставили, полёт нормальный.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Карбюратор » 13 окт 2016, 14:59

Mad Fisherman писал(а): я в новосибе брал, полиуретановые, пробег уже больше 40-ка, полет нормальный.

как контра называется не помню, гугл в помощь.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Azan » 13 окт 2016, 15:15

Mad Fisherman писал(а): я в новосибе брал, полиуретановые, пробег уже больше 40-ка, полет нормальный.

как контра называется не помню, гугл в помощь.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Azan » 13 окт 2016, 15:20

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Mad Fisherman » 14 окт 2016, 06:32

вот — http://www.polyurethan.ru/search/?searchstring=l200 (и че ругаться. нормальный ответ был (to Евгеньич ) )

у меня те которые самые верхние, фотку могу заделать если надо, но машину когда помою.

выпрессовывали, запрессовывали — встало все б/проблем.

там же брал и втулки стабов, менял вместе, полет пока нормальный.

когда ставил — говорили, что ставили такие перцу на л200, на тот момент у него пробег 20 тк был., у меня пробег на них 40 (писал выше)

Видео:Замена сайлентблоков передних амортизаторов на Митсубиси Монтеро/ПаджероСкачать

Сайлентблоки передних амортизаторов митсубиси паджеро спорт

Сообщение Azan » 13 окт 2016, 14:56

Заказал это по ссылке, пришло через неделю. Это совсем не то, размеры мелкие.
Нашёл через экзист

Поставили, полёт нормальный.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Карбюратор » 13 окт 2016, 14:58

Заказал это по ссылке, пришло через неделю. Это совсем не то, размеры мелкие.
Нашёл через экзист

Поставили, полёт нормальный.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Карбюратор » 13 окт 2016, 14:59

Mad Fisherman писал(а): я в новосибе брал, полиуретановые, пробег уже больше 40-ка, полет нормальный.

как контра называется не помню, гугл в помощь.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Azan » 13 окт 2016, 15:15

Mad Fisherman писал(а): я в новосибе брал, полиуретановые, пробег уже больше 40-ка, полет нормальный.

как контра называется не помню, гугл в помощь.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Azan » 13 окт 2016, 15:20

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Mad Fisherman » 14 окт 2016, 06:32

вот — http://www.polyurethan.ru/search/?searchstring=l200 (и че ругаться. нормальный ответ был (to Евгеньич ) )

у меня те которые самые верхние, фотку могу заделать если надо, но машину когда помою.

выпрессовывали, запрессовывали — встало все б/проблем.

там же брал и втулки стабов, менял вместе, полет пока нормальный.

когда ставил — говорили, что ставили такие перцу на л200, на тот момент у него пробег 20 тк был., у меня пробег на них 40 (писал выше)

Видео:Реальный отзыв о полиуретановой втулки, точки опоры на машине Митсубиси паджеро спортСкачать

Сайлентблоки передних амортизаторов митсубиси паджеро спорт

Сайлентблок переднего амортизатора Pajero/Montero+фото

Сообщение daitona » 23 апр 2014, 00:44

Re: Замена сайлентблока переднего амортизатора +фото

Сообщение технотол » 23 апр 2014, 05:39

Читайте также: Амортизатор урал мотоцикл от ваз

Re: Замена сайлентблока переднего амортизатора +фото

Re: Замена сайлентблока переднего амортизатора +фото

Сообщение Alekxxx » 03 май 2014, 16:20

Re: Замена сайлентблока переднего амортизатора +фото

Сообщение Jez » 05 май 2014, 11:22

Re: Замена сайлентблока переднего амортизатора +фото

Сообщение hc2hunter » 05 май 2014, 12:02

Re: Замена сайлентблока переднего амортизатора +фото

Сообщение Jez » 05 май 2014, 13:36

Re: Замена сайлентблока переднего амортизатора +фото

Сообщение hc2hunter » 05 май 2014, 14:04

я говорю, если у амортизатора портятся нижние сайлентблоки, а при этом сам амортизатор уже стоит на машине больше года, то его меняют целиком.
ибо разбитый сайлентблок уже «поменял» ему физику работы внутренностей.
в противном случае, ставим новый сайлентблок — месяц наблюдаем видимое благополучие, потом амортизатор вытекает и начинает стучать. и все-равно попадаем на замену аморта целиком.

иными словами — не та точка, где сайлентблок можно поменять и счастливо кататься дальше многие лета. если его разбило, значит есть причина. либо неверно затянуто при установке, либо сайлент говно, либо аморт готовится к праотцам.

меняют сайлент сразу на «точку опоры», «х5 ресурс» и т.п. у новых амортизаторов. у старых особого смысла нет.
сам через это прошел.

Видео:УЗНАВ ЭТО ТЫ НИКОГДА НЕ ПОСТАВИШЬ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ САЙЛЕНТБЛОКИ НА АВТОСкачать

Сайлентблоки передних амортизаторов митсубиси паджеро спорт

Сообщение Azan » 13 окт 2016, 14:56

Заказал это по ссылке, пришло через неделю. Это совсем не то, размеры мелкие.
Нашёл через экзист

Поставили, полёт нормальный.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Карбюратор » 13 окт 2016, 14:58

Заказал это по ссылке, пришло через неделю. Это совсем не то, размеры мелкие.
Нашёл через экзист

Поставили, полёт нормальный.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Карбюратор » 13 окт 2016, 14:59

Mad Fisherman писал(а): я в новосибе брал, полиуретановые, пробег уже больше 40-ка, полет нормальный.

как контра называется не помню, гугл в помощь.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Azan » 13 окт 2016, 15:15

Mad Fisherman писал(а): я в новосибе брал, полиуретановые, пробег уже больше 40-ка, полет нормальный.

как контра называется не помню, гугл в помощь.

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Azan » 13 окт 2016, 15:20

Re: Сайлентблок нижний переднего амортизатора Спорт 2011г

Сообщение Mad Fisherman » 14 окт 2016, 06:32

вот — http://www.polyurethan.ru/search/?searchstring=l200 (и че ругаться. нормальный ответ был (to Евгеньич ) )

у меня те которые самые верхние, фотку могу заделать если надо, но машину когда помою.

выпрессовывали, запрессовывали — встало все б/проблем.

там же брал и втулки стабов, менял вместе, полет пока нормальный.

когда ставил — говорили, что ставили такие перцу на л200, на тот момент у него пробег 20 тк был., у меня пробег на них 40 (писал выше)

Видео:Как быстро вытащить прикипевший болт в сайлентблокеСкачать

Offroad-Opposition

Оплот независимых странников. Мы знаем короткую дорогу.. Ну как дорогу..

Видео:Замена сайлентблоков рычагов. Как нельзя затягивать сайлентблоки на автоСкачать

Подниму вопрос сайлентблоков на конях (передних стойках).

Описание: L200, Pajero, Pajero Sport и т.д

#1 Lancelot » 20.07.2012, 19:04

#2 YOMOYO » 20.07.2012, 19:20

Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.
Оскар Уайльд

Слоган:»Мы ездим там, где волки срать боятся,» — не про меня. Я предпочитаю места, где они не боятся.

#3 Lancelot » 20.07.2012, 20:15

#4 YOMOYO » 20.07.2012, 21:00

Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.
Оскар Уайльд

Читайте также: Замена амортизаторов хендай элантра 2004

Слоган:»Мы ездим там, где волки срать боятся,» — не про меня. Я предпочитаю места, где они не боятся.

#5 Lancelot » 20.07.2012, 21:39

Слышь. я это все знаю. чтобы резинку «на руки» получить — мне стойку снимать дербанить надо. машина останеться на приколе. я хочу сразу купить, приехать в сервис и сделать сразу.
поэтому и спрашиваю варианты.

пс. Емойо, вы на газелях все такие.

#6 YOMOYO » 20.07.2012, 21:55

Добавлено спустя 51 секунду:
Варианты надо спрашивать конкретно, а не мутить.
На те пикапклубовский архив
http://www.pickupclub.ru/forum/archive/index.php/t-58014.html

Добавлено спустя 4 часа 55 минут 40 секунд:
Данил, да ты еще и врун.

Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.
Оскар Уайльд

Слоган:»Мы ездим там, где волки срать боятся,» — не про меня. Я предпочитаю места, где они не боятся.

#7 Lancelot » 21.07.2012, 10:53

блин чего я вру то. Емое,
так блин я и думаю на че менять. если вариантов не найду — придется менять аморты — а это 15-16рублей плюс гимор со сход-развалом.

просто чисто про сайлентблоки опыты уже были — и не удачные. может у кого уже есть положительный опыт.

ща заказал две пару сайлентов разных из подборки по размерам вот с того сайта. поглядим.

#8 YOMOYO » 21.07.2012, 11:59

Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.
Оскар Уайльд

Слоган:»Мы ездим там, где волки срать боятся,» — не про меня. Я предпочитаю места, где они не боятся.

#9 Lancelot » 21.07.2012, 19:53

#10 Lancelot » 28.07.2012, 17:59

короче отчитываюсь по замене.
Стойка снята — остатки сайлентблока выпресовались прессом с определенным усилием. В полевых условиях видимо придеца поработать кувалдочкой. В итоге скрипела, переходя в скрежетания с усилением и устрашением звуков с буквально каждым километром, внутренняя обойма сайлентблока об внешнюю (короч об ухо стойки). Само ухо имеет толщину около 5мм и практически не пострадала, а вот обойма внутри стерлась так хорошо.
Фотка обоймы:

На замену рассматривалось четыре варианта.
Сейчас установлен первый вариант

Сайлентблок имеет точные размеры 38-14-50 и практически соответствует оригинальному (ну т.е. и посадочному месту). Практически — потому что оч. мягкая резина без внешней металл.обоймы, а потому с ведешкой все вставилось от руки с усилием и можно сказать «болталось» (ну не прям болталось — но с новыми оригинальными не сравнить). Видимо хватит ненадолго — ибо при опускании автомобиля сайлентблок сильно сжало сверху аля вот тот, который тока что поменяли и выбросили.
Можно рекомендовать иметь для ремонта этого места в походных условиях, чтобы доехать до сервиса из полей и говен (простой и быстрый ремонт).

Вариант два (не использовался).
В заказе, но не пришел. Имеет близкие размеры к оригинальному сайлентблоку.

Вариант три (не использовался):

требует доработки — укорачивания с одной (узкой стороны) после вставления в ухо стойки.

Вариант четыре (не использовался):

собственно энто резиновые втулки амортов от советских грузовиков. К ним требуется метал.внутренняя втулка/обойма 21(22)-14-50

Видео:НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ САЙЛЕНТБЛОКИ АМОРТИЗАТОРАСкачать

Offroad-Opposition

Оплот независимых странников. Мы знаем короткую дорогу.. Ну как дорогу..

Видео:Самый простой способ запрессовать сайлент-блоки ( без внешней обоймы )Скачать

Подниму вопрос сайлентблоков на конях (передних стойках).

Описание: L200, Pajero, Pajero Sport и т.д

#1 Lancelot » 20.07.2012, 19:04

#2 YOMOYO » 20.07.2012, 19:20

Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.
Оскар Уайльд

Читайте также: Замена переднего амортизатора фольксваген туран

Слоган:»Мы ездим там, где волки срать боятся,» — не про меня. Я предпочитаю места, где они не боятся.

#3 Lancelot » 20.07.2012, 20:15

#4 YOMOYO » 20.07.2012, 21:00

Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.
Оскар Уайльд

Слоган:»Мы ездим там, где волки срать боятся,» — не про меня. Я предпочитаю места, где они не боятся.

#5 Lancelot » 20.07.2012, 21:39

Слышь. я это все знаю. чтобы резинку «на руки» получить — мне стойку снимать дербанить надо. машина останеться на приколе. я хочу сразу купить, приехать в сервис и сделать сразу.
поэтому и спрашиваю варианты.

пс. Емойо, вы на газелях все такие.

#6 YOMOYO » 20.07.2012, 21:55

Добавлено спустя 51 секунду:
Варианты надо спрашивать конкретно, а не мутить.
На те пикапклубовский архив
http://www.pickupclub.ru/forum/archive/index.php/t-58014.html

Добавлено спустя 4 часа 55 минут 40 секунд:
Данил, да ты еще и врун.

Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.
Оскар Уайльд

Слоган:»Мы ездим там, где волки срать боятся,» — не про меня. Я предпочитаю места, где они не боятся.

#7 Lancelot » 21.07.2012, 10:53

блин чего я вру то. Емое,
так блин я и думаю на че менять. если вариантов не найду — придется менять аморты — а это 15-16рублей плюс гимор со сход-развалом.

просто чисто про сайлентблоки опыты уже были — и не удачные. может у кого уже есть положительный опыт.

ща заказал две пару сайлентов разных из подборки по размерам вот с того сайта. поглядим.

#8 YOMOYO » 21.07.2012, 11:59

Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.
Оскар Уайльд

Слоган:»Мы ездим там, где волки срать боятся,» — не про меня. Я предпочитаю места, где они не боятся.

#9 Lancelot » 21.07.2012, 19:53

#10 Lancelot » 28.07.2012, 17:59

короче отчитываюсь по замене.
Стойка снята — остатки сайлентблока выпресовались прессом с определенным усилием. В полевых условиях видимо придеца поработать кувалдочкой. В итоге скрипела, переходя в скрежетания с усилением и устрашением звуков с буквально каждым километром, внутренняя обойма сайлентблока об внешнюю (короч об ухо стойки). Само ухо имеет толщину около 5мм и практически не пострадала, а вот обойма внутри стерлась так хорошо.
Фотка обоймы:

На замену рассматривалось четыре варианта.
Сейчас установлен первый вариант

Сайлентблок имеет точные размеры 38-14-50 и практически соответствует оригинальному (ну т.е. и посадочному месту). Практически — потому что оч. мягкая резина без внешней металл.обоймы, а потому с ведешкой все вставилось от руки с усилием и можно сказать «болталось» (ну не прям болталось — но с новыми оригинальными не сравнить). Видимо хватит ненадолго — ибо при опускании автомобиля сайлентблок сильно сжало сверху аля вот тот, который тока что поменяли и выбросили.
Можно рекомендовать иметь для ремонта этого места в походных условиях, чтобы доехать до сервиса из полей и говен (простой и быстрый ремонт).

Вариант два (не использовался).
В заказе, но не пришел. Имеет близкие размеры к оригинальному сайлентблоку.

Вариант три (не использовался):

требует доработки — укорачивания с одной (узкой стороны) после вставления в ухо стойки.

Вариант четыре (не использовался):

собственно энто резиновые втулки амортов от советских грузовиков. К ним требуется метал.внутренняя втулка/обойма 21(22)-14-50

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📽️ Видео

  MITSUBISHI L200 Pickup - FRONT - Передние амортизаторы KYB установкаСкачать

  

  █ ЗАМЕНА передних АМОРТИЗАТОРОВ. Mitsubishi Pajero Sport. KONI 30-1456. Replacing.Скачать

  

  Mitsubishi Padjero Sport настоящий ДЖИП, замена сайлентблоков рычагов, шаровые и рулевое управление.Скачать

  

  Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

  

  Митсубиси Паджеро 4. Не полный комплект сайлентблоков для передней и задней подвески и стабилизаторыСкачать

  

  Как понять, что пора менять пружины | Что влияет на износ пружин подвески? (18+)Скачать

  

  Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать

  

  Стойки Kayaba Skorched4's от Pajero 4 на Pajero sport 2. Их ресурс? Демонтаж для проверки.Скачать

  

  Ужасный скрип и скрежет в передней подвеске. В чём причина?Скачать

  

  Подвеска Pajero IV / Pajero Sport II спустя 10 лет.Скачать

  

  КАК НАЙТИ СТУК в подвеске. ЧТО КАК стучит? #ремонтавто "Гараж №6".Скачать

  

  █ Как ЗАМЕНИТЬ передние АМОРТИЗАТОРЫ. Mitsubishi Pajero Sport. KONI 30-1456. AbsorberСкачать