- МОЯ Antara:: C105 2.0D MT5 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Калининград
- Интересы: рыбалка
Вопрос к уже менявшим нижний сайлент блок.
Я правильно пониимаю, что болт там не обычный, а развальный?
Повторно его можно использовать?
Развальные болты у кузова. При работах с подвеской желательно, чтобы был в запасе. При затяжке он у меня лопнул и пришлось в срочном режиме у официала покупать за 2р, а в интернет магазах были по 300р, но через неделю поставка.
#102 Евгений26
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Подольск
Нижний сайлентблок кулака.
Сняты фаски, железо с покрытием, резина упругая.
На одном смещение по оси с одной стороны на 1 мм.
Завтра поеду съемник подберу жигулевский какой нибудь.
#103 Евгений26
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Подольск
Поспрашал съемники на ваз, уаз, волгу.
Самый дешевый набор от 3,5 тысяч и из фольги.
Посоветовали распилить родной сайлентблок и подложив головку нужного размера, подобрав подходящий подвесочный болт и гайку, установить купленные мной сайлент блоки.
#104 _ptaha_
Видео:НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ САЙЛЕНТБЛОКИ АМОРТИЗАТОРАСкачать
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Перебрал заднюю , поменял все задние сайлентблоки фирмы VTR. а также поставил новые задние амортизаторы фирмы lynx
пробег уже 1000км , сайлентблоки как амортизаторы в отличном состоянии .
буду слидить за состоянием сайлентблоков , и по возможности отписываться .
VTR GM0905R Сайлентблок цапфы задней подвески, нижний 2шт
VTR GM0904R Сайлентблок цапфы задней повески, верхний 2шт
VTR GM0205R САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 4шт
VTR GM0204R Сайлентблок поперечного рычага задней подвески, нижний 2шт
VTR GM0206R САЙЛЕНТБЛОК ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 2шт
LYNX G121042LR Амортизатор | зад | 2шт
#105 Jers
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Саратов
Перебрал заднюю , поменял все задние сайлентблоки фирмы VTR. а также поставил новые задние амортизаторы фирмы lynx
пробег уже 1000км , сайлентблоки как амортизаторы в отличном состоянии .
буду слидить за состоянием сайлентблоков , и по возможности отписываться .
VTR GM0905R Сайлентблок цапфы задней подвески, нижний 2шт
VTR GM0904R Сайлентблок цапфы задней повески, верхний 2шт
VTR GM0205R САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 4шт
VTR GM0204R Сайлентблок поперечного рычага задней подвески, нижний 2шт
VTR GM0206R САЙЛЕНТБЛОК ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 2шт
LYNX G121042LR Амортизатор | зад | 2шт
Читайте также: Замена опор амортизаторов шевроле ланос
Поясните, пож-та, согласно данным с сайта VTR https://vtr.su/shop/. l—antara—2013 на развальные рычаги задней подвески идут наружние сайлентблоки GM0203R и внутренние GM0205R. По 2 штуки каждого.
А Вы пишите, что брали 4 штуки GM0205R.
#106 Евгений26
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Подольск
Сегодня поменял нижние сайлентблоки кулака задней подвески.
Когда начинал замену и отвернул рычаг подвески, были два сомнения — смогу ли сам и вроде с виду цел родной сайлентблок.
Но увы, маленькая отвертка входила между обоймой и втулкой под небольшим усилием. То есть уже расслоилась резина.
Сверлом на 3 мм высверлил резину между обоймой и втулкой и выдавил втулку.
Видео:опель антара замена задних стоек и рычаговСкачать
Далее ножовочным полотном распилил обойму и выбил ее молотком.
Очистил посадочное место наждачкой и смазав литолом, запрессовал новые сайлентблоки VTR.
После запрессовки и попытки соединить с рычагом выяснилось, что размер втулки у родного сайлентблока 41,5 мм, а у VTR 45 мм.
Но считаю, что именно 45 мм размер правильный, ибо у рычага нижнего были сжаты уши.
При всей страшности работы, самым трудным оказалось именно высверливание — сломал 2 сверла, в итоге лучший размер — 3 мм.
Съемника не подобрал под это дело, а наборы самые говенные от 3500.
В итоге купил болт М12×140мм с твердостью 12,9 и гайку к нему.
Проставками послужили головки из набора инструментов и какой то переход от водопроводной трубы.
В итоге 300 рублей за болт, гайку и шайбы.
В итоге уже на второй стороне решил сорвать без пропила и это удалось!
Единственное, много окислов аллюминия и чем то нужно было обработать место за пару дней до снятия.
После замены прокатился, фиг знает, что изменилось.
Но в родных было смыкание обоймы о втулку со стороны жопы.
Так что все не так и страшно.
Было пять машин и только на Антаре я что то делал с подвеской больше, чем смена опорных подшипников и стоек и резинок стаба.
#107 Олег_Иванов
Видео:Амортизаторы задние Chevrolet Captiva - Opel AntaraСкачать
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Тверская губерния г.Торжок
Признаюсь честно.
Было пять машин и только на Антаре я что то делал с подвеской больше, чем смена опорных подшипников и стоек и резинок стаба.
#108 Евгений26
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Подольск
У меня сейчас пробег 87 тысяч.
Езжу по пенсионерски, ямы объезжаю.
Читайте также: Передние амортизаторы hyundai tucson 2008
Все предыдущие авто продавал при пробеге 90-110 тыс км и подвеска была целой.
Но Антара вполне ремонтнопригодна даже на даче.
#109 _ptaha_
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Перебрал заднюю , поменял все задние сайлентблоки фирмы VTR. а также поставил новые задние амортизаторы фирмы lynx
пробег уже 1000км , сайлентблоки как амортизаторы в отличном состоянии .
буду слидить за состоянием сайлентблоков , и по возможности отписываться .
VTR GM0905R Сайлентблок цапфы задней подвески, нижний 2шт
VTR GM0904R Сайлентблок цапфы задней повески, верхний 2шт
VTR GM0205R САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 4шт
VTR GM0204R Сайлентблок поперечного рычага задней подвески, нижний 2шт
VTR GM0206R САЙЛЕНТБЛОК ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 2шт
LYNX G121042LR Амортизатор | зад | 2шт
Поясните, пож-та, согласно данным с сайта VTR https://vtr.su/shop/. l—antara—2013 на развальные рычаги задней подвески идут наружние сайлентблоки GM0203R и внутренние GM0205R. По 2 штуки каждого.
А Вы пишите, что брали 4 штуки GM0205R.
Привет , забыл добавить что gm 203R 2шт тоже взял
по этой картинки видно что на два сайлентблока на одну сторону .
некоторые сайлентблоик не совсем схожи по размерам с оригинальными, но все стало идеально , после установки сайлентблоков сделал развал .
Сообщение отредактировал _ptaha_: 03 Август 2018 — 11:08
#110 Олег_Иванов
Видео:Как понять, что пора менять пружины | Что влияет на износ пружин подвески? (18+)Скачать
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Тверская губерния г.Торжок
Сообщение отредактировал Олег_Иванов: 03 Август 2018 — 16:54
#111 _ptaha_
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Всем привет ! нижние сайлентблоки VTR ( GM0905R) уже порвались . пробег примерно 10т. остальные вроде еще держатся .
Сообщение отредактировал _ptaha_: 28 Август 2018 — 12:03
#112 Jers
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Саратов
#113 Евгений26
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Подольск
Что и требовалось доказать — лучшая резина в оригинале.
Попытки создать замену тщетны.
#114 Jers
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Саратов
Что и требовалось доказать — лучшая резина в оригинале.
Попытки создать замену тщетны.
Ну не менять же кулаки в сборе
Евгений, а у вас какой пробег на замененных сайлентах? Как они поживают?
#115 Олег_Иванов
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Тверская губерния г.Торжок
Что и требовалось доказать — лучшая резина в оригинале.
Попытки создать замену тщетны.
#116 kaib
Видео:Замена нижнего сайлентблока кулака Chevrolet CaptivaСкачать
Читайте также: Передние рычажные амортизаторы для газ 21
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Краснодар
я менял эту деталь в сборе на какую-то Амиву или Ашику, не помню точно. Мастера сказали что нет смысла (в том числе финансового) в выпресовке\запресовке. сказали — забери эту (после замены) можешь с ней поэксперементировать, если что будет запасная. менял тысячах на 90-95. причем еще было не критично, просто перетряхивал подвеску и махнул ее по пути. На момент продажи все было нормально. то есть проехал на ней порядка 35-40 тыс км
#117 Евгений26
- МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Подольск
Что и требовалось доказать — лучшая резина в оригинале.
Попытки создать замену тщетны.
Ну не менять же кулаки в сборе
Евгений, а у вас какой пробег на замененных сайлентах? Как они поживают?
Как поживают, х.з., увижу при смене резины.
#118 Jers
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Саратов
я менял эту деталь в сборе на какую-то Амиву или Ашику, не помню точно. Мастера сказали что нет смысла (в том числе финансового) в выпресовке\запресовке. сказали — забери эту (после замены) можешь с ней поэксперементировать, если что будет запасная. менял тысячах на 90-95. причем еще было не критично, просто перетряхивал подвеску и махнул ее по пути. На момент продажи все было нормально. то есть проехал на ней порядка 35-40 тыс км
#119 kaib
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Краснодар
я менял эту деталь в сборе на какую-то Амиву или Ашику, не помню точно. Мастера сказали что нет смысла (в том числе финансового) в выпресовке\запресовке. сказали — забери эту (после замены) можешь с ней поэксперементировать, если что будет запасная. менял тысячах на 90-95. причем еще было не критично, просто перетряхивал подвеску и махнул ее по пути. На момент продажи все было нормально. то есть проехал на ней порядка 35-40 тыс км
я про вот эту говорил деталь
Прикрепленные изображения
#120 Jers
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Саратов
Видео:Замена сайлентблоков задней подвески! Опель Антара 6v 4wd Opel Antara (Chevrolet Captiva)!Скачать
Да, мне тоже ремонтники говорили, что нет смысла ее прессовать, проще новую покупать.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📽️ Видео
Опель Астра. Замена сайлентблока на заднем амортизаторе.Скачать
Chevrolet Captiva задние амортизаторы!Скачать
Самый простой способ запрессовать сайлент-блоки ( без внешней обоймы )Скачать
ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ЗАДНЕГО КУЛАКА.ЗАМЕНА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА. Opel Antara (Опель Антара).СерпуховСкачать
Шевроле Каптива – замена кулаков и сайлентблоков задней подвескиСкачать
Развальные болты закисли в сайлентблоке. Как выбить закисший развальный болт.Скачать
Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать
НИКОГДА НЕ СТАВИТЕ ПРОСТАВКИ ПОД ПРУЖИНЫ АВТО ?Скачать
СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать
Chevrolet Captiva замена задних амортизаторовСкачать
Тест Обзор задних амортизаторов Опель Астра G | SatoTech Sachs KYB MonroeСкачать
Замена заднего амортизатора и отбойника Chevrolet CaptivaСкачать
Опель астра h как проверить задние амортизаторы и как их заменитьСкачать
Замена сайлентблоков задних амортизаторов Daewoo Sens ZAZ SensСкачать
