Сбис маркировка шин загрузка в 1с

Внешняя обработка — специальный модуль для интеграции СБИС с 1С. В отличие от интеграции через браузер, все действия с документами происходят в интерфейсе 1С.

Внешнюю обработку удобно использовать, если вы выгружаете большое количество документов в день. Она требует дополнительной настройки, но поддерживает больше конфигураций 1С. Наши специалисты могут доработать модуль практически под любую конфигурацию платформы 1С.

Предварительная настройка

1. Убедитесь, что ваша система соответствует техническим требованиям.
2. Скачайте файл обработки под вашу версию 1С. Если такой конфигурации нет в списке поддерживаемых, обратитесь к менеджеру.
3. Запустите файл внешней обработки.

После этого вы сможете импортировать данные в СБИС и выгружать документы в 1С.

Лицензия

Для работы с маркированной обувью:

• если вы розничный или оптовый продавец — приобретите тариф «Обмен с госсистемами/Маркировка» сервиса «Для магазинов и аптек». Он позволит проверять коды маркировки при поступлении товара или указывать их в УПД при отгрузке обуви.
• если вы производитель или импортер — купите тариф «Профи» сервиса «Торговля и производство». Вы сможете заказывать коды маркировки в ГИС МТ, вводить товар в оборот, проверять коды маркировки при поступлении или указывать их в УПД при отгрузки обуви.

Для доработки модуля под ваши требования обратитесь к менеджеру.

Отправить документы с маркированными товарами через внешнюю обработку 1С

Если вы создаете первичные документы в 1С, а ваш контрагент использует СБИС, вы можете отправить их в электронном виде с помощью внешней обработки.

1. Создайте в 1C первичный документ, например счет-фактуру, счет на оплату или акт выполненных работ.
2. Во внешней обработке перейдите в раздел «Продажа».
3. Выберите подраздел, например «Реализация товаров и услуг».
4. Отметьте флагом комплекты документов.
   • Как отправить документы только тем контрагентам, кто работает по ЭДО?
   • Как добавить вложение в комплект документов?
5. Нажмите — документы будут подписаны электронной подписью и отправлены получателю. Если ЭП хранится на носителе, убедитесь, что в этот момент носитель вставлен в компьютер.

В 1С 8.Х, можно быстро отправить открытый документ, не разыскивая его заново в реестре внешней обработки. Чтобы это сделать, перейдите из документа 1С в электронный документ.

Лицензия

Для работы с маркированной обувью:

• если вы розничный или оптовый продавец — приобретите тариф «Обмен с госсистемами/Маркировка» сервиса «Для магазинов и аптек». Он позволит проверять коды маркировки при поступлении товара или указывать их в УПД при отгрузке обуви.
• если вы производитель или импортер — купите тариф «Профи» сервиса «Торговля и производство». Вы сможете заказывать коды маркировки в ГИС МТ, вводить товар в оборот, проверять коды маркировки при поступлении или указывать их в УПД при отгрузки обуви.

Интеграция СБИС с 1С для учета маркированных товаров

Если вы ведете учет в 1С, а кодами маркировок обуви обмениваетесь в СБИС, настройте взаимодействие этих систем. Интеграция позволит быстро импортировать данные в СБИС и выгружать документы в 1С, бухгалтеру не придется вводить сведения вручную.

Читайте также: Заводы по производству шин в европе

Вы можете обработать поступление и реализацию в СБИС или в 1С.

Принять поступление

1. Поставщик отправляет УПД с кодами маркировки обуви по ЭДО и отгружает товар покупателю.
2. Покупатель получает документ в СБИС и принимает маркированную продукцию. После этого он открывает внешнюю обработку и сопоставляет полученную продукцию со справочником 1С. Если в документе все верно, покупатель загружает и утверждает документ в 1С, а оператор ЭДО передает данные в ГИС МТ.

Оформить реализацию

1. Поставщик через внешнюю обработку выгружает в СБИС черновик реализации, которую он создал в 1С. Для каждого наименования сканирует коды маркировки. Когда документ оформлен, поставщик отправляет его по ЭДО.
2. Покупатель получает поступление, принимает товар и утверждает документ. Оператор ЭДО покупателя передает сведения о кодах маркировки в ГИС МТ.
3. Поставщикпроверяет во внешней обработке, подтвердил ли покупатель получение маркированного товара.

Принять поступление

1. Поставщик отправляет УПД с кодами маркировки обуви по ЭДО и отгружает товар покупателю.
2. Покупатель получает документ в СБИС и открывает внешнюю обработку. В ней он сопоставляет полученную продукцию со справочником 1С и загружает документ в учетную систему. Затем с помощью модуля проверки 1С сверяет и сканирует полученные коды маркировок. После этого покупатель утверждает документ во внешней обработке, а оператор ЭДО передает данные в ГИС МТ.

Оформить реализацию

1. Поставщик оформляет реализацию в 1С, сканируя DataMatrix каждой пары обуви. Специальный модуль 1С проверяет коды и добавляет их в документ. Затем поставщик запускает внешнюю обработку, находит нужный документ, отправляет его покупателю и отгружает товар. СБИС передает подписанный УПД с кодами маркировки покупателю по ЭДО.
2. Покупатель получает поступление, принимает товар и утверждает документ. Оператор ЭДО покупателя передает сведения о кодах маркировки в ГИС МТ.
3. Поставщикпроверяет во внешней обработке, подтвердил ли покупатель получение маркированного товара.

Лицензия

Чтобы проверять коды маркировки обуви при поступлении и указывать их в УПД при отгрузке товара, приобретите тариф «Обмен с госсистемами/Маркировка» сервиса «Для магазинов и аптек». Для отправки документов покупателю — тариф «Обмен с контрагентами» сервиса «Электронный документооборот».

Настроить внешнюю обработку для СБИС и 1С

Параметры внешней обработки установлены по умолчанию. Изменить их можно в разделе «Настройки».

Как сопоставлять документы

По умолчанию внешняя обработка сопоставляет документы по реквизитам контрагента, дате получения, номеру и сумме. Эти параметры можно изменить.

• По входящему номеру: учитывается «Точное совпадение» номеров электронного документа в СБИС и в 1С. Выбрерите параметр «Вхождение», если номер документа в СБИС входит в номер, зарегистрированный в 1С.
• По дате: «Точное совпадение» дат или «Отклонение 1 день» — в этом случае будут сопоставляться документы с разницей в дате +/- 1 день.
• По реквизитам контрагента: «По ИНН/КПП» — при сопоставлении учитывается как ИНН, так и КПП. «Только по ИНН» — для сопоставления важен только ИНН; этот вариант подходит, чтобы сопоставлять документы, которые приходят из разных филиалов одной организации.

Читайте также: Kia sportage 3 шины r17 размер

Любой из параметров сопоставления можно отключить. Для этого в настройках напротив параметра выберите «Не использовать».

Вы можете указать «Допустимую погрешность в разностях сумм документов СБИС и 1С». По умолчанию она равна нулю. Это значит, что при сопоставлении соотносятся только те документы, суммы которых совпадают.

Запись операций обработки

Если при использовании внешней обработки возникнут ошибки, протоколирование поможет разработчикам установить причины и исправить их. Чтобы включить эту функцию, установите флаг «Вести протоколирование».

Способы обмена документами

В настройках можно выбрать один из способов обмена документами между СБИС и 1С:

SDK — взаимодействует напрямую с личным кабинетом СБИС. Для обработки через SDK нужен доступ в интернет. Корректная работа гарантируется с 32-разрядной версией 1С.

Чтобы расшифровывать документы во внешней обработке, получатель документов должен использовать

Маркировка шин и автомобильных покрышек: как подготовиться

С 1 ноября 2020 года началась обязательная маркировка колесных шин и автомобильных покрышек. Рассказываем, как работать дальше, какое оборудование нужно подготовить, что делать с остатками и сколько стоят нарушения.

Нет времени разбираться? Поможем!

Что вы узнаете

Закон о маркировке шин

Распоряжение Правительства РФ № 792-р от 28 апреля 2018 года определило, какие шины и автопокрышки, подлежат маркировке.

Постановление Правительства РФ № 1958 от 31 декабря 2019 года установило сроки и правила маркировки шин.

Сроки и этапы

• С 1 декабря 2019 — регистрация участников оборота в системе Честный знак.
• С 1 ноября 2020 — производители и импортеры маркируют всю новую продукцию, оптовики передают сведения о их приемке и реализации, а розница фиксирует продажи и списания в Честном знаке.
• До 15 декабря 2020 — маркировка шин, ввезенных в РФ после 1 ноября 2020, но купленных до 1 ноября 2020.
• С 15 декабря 2020 — запрещен оборот немаркированных шин.
• До 1 марта 2021 — маркировка остатков, нераспроданных до 15 декабря 2020.
• Зарегистрироваться в системе маркировки участники обязаны в течение 7 дней со дня возникновения необходимости оборота шин.

Специалист ЦРПТ рассказал об этапах внедрения и правилах работы в системе «Честный знак», а эксперт СБИС показал весь процесс от приемки до продажи.

Читайте также: Размер шин лексус рх330

Схема работы

1. Производитель получает коды в системе маркировки, размещает их на товар.

2. При отгрузке производитель отправляет дистрибьютору электронный УПД со всеми кодами с шин и автопокрышек.

3. Дистрибьютор при приемке сверяет коды в документе с полученными по факту, утверждает УПД и передает данные в систему маркировки через оператора ЭДО.

4. Дистрибьютор, отгружая товар розничному магазину, также формирует УПД с кодами.

5. Магазин при приемке сканирует всю партию товара и сверяет информацию с кодами, указанными в УПД. Если расхождений нет — подтверждает приемку товара.

6. При продаже кассир сканирует код маркировки с шин, оператор фискальных данных добавляет его в чек и отправляет в систему маркировки. Код выбывает из оборота.

За работу без маркировки — штраф и конфискация

Какие шины маркируем

Новые пневматические шины и покрышки:

• для легковых автомобилей;
• для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей;
• для мотоциклов;
• резиновые для сельскохозяйственных или лесохозяйственных транспортных средств и машин;
• резиновые для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности.

Конкретные коды ОКПД 2 и ТН ВЭД ЕАЭС указаны в таблице.

Какие шины не маркируем

В результате эксперимента из маркировки исключили несколько подгрупп.

• велосипедные шины;
• авиационные шины;
• камеры резиновые, ободные ленты, взаимозаменяемые протекторы.

Также не маркируем восстановленные и Б\У шины — для них правила торговли прежние.

Код маркировки: куда наносить и какие данные содержит

На каждую шину наносят знаки с цифровым криптокодом, его формат определяет ЦРПТ. Код маркировки является буквенно-числовой последовательностью, преобразованной в формат двумерного штрихового кода DataMatrix.

• код товара,
• индивидуальный серийный номер,
• ключ проверки,
• код проверки.

• Первые 2 символа «01» — идентификатор применения;
• Следующие 14 символов «04607428679090» — код товара, GTIN;
• Следующие 2 символа «21» — идентификатор применения;
• Следующие 13 символов «6eJIjoWH54DdU» — уникальный серийный номер;
• Следующий 1 символ « » — Group separator, разделитель, непечатаемый машиночитаемый символ, имеющий код 29 в таблице символов ASCII;
• Следующие 2 символа «91» — идентификатор применения;
• Следующие 4 символа «ffd0» — ключ проверки;
• Следующий 1 символ « » — Group separator;
• Следующие 2 символа «92» — идентификатор применения;
• Следующие 44 символа «sz6kSPirApfMBftvLboE1dlWC/58hExQUqv7BBkZmk4=» — код.

Основной способ маркировки шин — наклеивание этикетки с Data Matrix кодом на боковину или протектор.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер