Сброс индикатора давления в шинах хонда срв 2012

Видео:Сброс ошибки датчика давления в шинах Honda CR-V 3/ Reset Tire Pressure Sensor Error Honda CR-V 3Скачать

Горит индикатор низкого давления в шинах: как сбросить?

Индикатор низкого давления в шинах, также известный как система TPMS, не должен гореть на приборной панели, если с давлением в шинах все нормально.

Иногда, к сожалению, индикатор загорается почем зря. Даже когда с давлением в шинах все нормально. Если срабатывает система низкого давления в шинах, об этом сигнализирует соответствующий значок на приборной панели, а также, в зависимости от марки и модели автомобиля, появляется сообщение об этом, что очень нервирует и раздражает.

Обычно, как рекомендуют автопроизводители, после появления индикации о низком давлении в шинах водителю необходимо проверить давление в колесах. Если вы убедились, что давление в шинах в порядке, а сигнальная лампа на приборке не погасла, вот несколько способов, с помощью которых вы можете попробовать сбросить эту индикацию.

Внимание! Если колеса вашей машины оснащены датчиками низкого давления в шинах, при проверке давления в колесах не забудьте проверить запасное колесо, которое также может иметь данный датчик. Если система низкого давления в шинах работает без датчиков давления, запасное колесо проверять не нужно.

Видео:Сброс ошибки давления в шинах Хонда срвСкачать

4 способа выключить индикатор низкого давления в шинах (TPMS)

Видео:Сброс индикатора давления в шинах Honda CR-V 2012 - 2015 года выпуска RE, RMСкачать

1. Двигайтесь со скоростью 80 км в час в течение 15 км

Вероятно, это самый простой способ – проехать около 15 километров со скоростью 80 км/час. Используйте круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную скорость. Некоторые автомобили сбрасывают данные с датчиков давления на более высоких скоростях, чем другие. Проехав 15-20 км на скорости 80 км/ч, остановитесь и выключите двигатель. При следующем запуске предупреждение о низком давлении в шинах должно погаснуть.

Видео:Датчик давления в шинах Хонда CR-V.Скачать

2. Используйте кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) вашего автомобиля

У каждого колеса автомобиля независимо от типа используемой системы предупреждения о низком давлении есть датчик. Иногда сенсорная система просто нуждается в перезагрузке. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, где подробно описано, как можно сбросить данные системы контроля давления в шинах. Обычно в руководстве указывается, какую кнопку нажать, чтобы сбросить ошибку.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено» («ВКЛ»), но не заводите автомобиль. Нажмите и удерживайте кнопку сброса (иногда она расположена под рулем), пока индикатор низкого давления не мигнет три раза. Затем отпустите кнопку. Запустите автомобиль и дайте ему поработать в течение 20 минут, чтобы компьютер заново откалибровал каждый датчик. Выключите зажигание.

Видео:Honda cr-v 3 система контроля давление в шинах TPMSСкачать

3. Спустите и заново накачайте шины

Если вам не помогла кнопка сброса, попробуйте накачать каждую шину до рекомендованного автопроизводителем давления плюс 0,2 бара. Если значок на приборке не погаснет, спустите давление до нуля.

Заново накачайте все шины до соответствующего давления, указанного на стойке водительской двери или в руководстве к машине. Если колеса оснащены датчиками, не забудьте в таком случае про запаску. Далее проедьте 3-5 км со скоростью 25 км/час, чтобы сбросить данные датчиков.

Видео:Honda CR-V IV .Сброс уведомления по низкому давлению в шинахСкачать

4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор

В вашем автомобиле есть бортовой компьютер, который проверяет все датчики в автомобиле (например, датчики системы контроля давления в шинах) и решает, что делать с этой информацией. Так же, как и на вашем компьютере дома, иногда в электронике может произойти сбой в системе. Самый быстрый и простой способ решить проблему сбоя компьютера – это его перезагрузка. К сожалению, для того чтобы сделать перезагрузку компьютера в машине, вам придется для начала отключить его от питания. Для этого нужно будет ненадолго скинуть минусовую (-) клемму аккумулятора вашего автомобиля.

Читайте также: Шины нордман нокиан в кирове

Сначала откройте капот вашей машины. Найдите аккумулятор и отсоедините отрицательный кабель от батареи. Для этого вам понадобится гаечный ключ. После этого сядьте в машину, включите зажигание, не запуская двигатель, и нажмите на клаксон примерно на три секунды. Это истощит всю оставшуюся энергию, запасенную в электрической системе автомобиля. Далее подсоедините минусовой кабель обратно к аккумулятору.

Видео:КАК УБРАТЬ ОШИБКУ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОЛЕС НА ХОНДА СРВ 4Скачать

Если вышеуказанные методы не решили проблему

Иногда вышеуказанные способы не помогают отключить индикатор системы контроля давления в шинах. В этом случае необходимо проверить датчики в шинах (если они есть). Для этого обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую для диагностики замены датчиков при необходимости.

Датчик может быть поврежден во время:

• Шиномонтажа при замене шин
• При неправильной работе тормозной системы
• При вращении шин

Кроме того, датчик давления воздуха может быть неправильно откалиброван, или батарея, которая питает датчик, имеет низкий заряд. В этих случаях датчик нуждается в повторной калибровке или замене. Отнесите его в дилерскую или рекомендованную дилером ремонтную мастерскую, где они, скорее всего, исправят это за несколько минут с помощью диагностического прибора.

Видео:Honda Cr-v 2012 - 2017 Tyre pressure light resetСкачать

Другие проблемы

Иногда индикатор давления в шинах снова включается, и это указывает на большую проблему. Вот о чем это может говорить:

• Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
• Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию
• Датчик колеса требует замены (в непрямой/косвенной системе управления давлением в шинах)

В непрямой системе контроля давления в шинах, если датчик вышел из строя, также загорается контрольная лампа системы ABS. В каждом случае это означает, что транспортное средство должно быть продиагностировано в техническом центре, где автомеханик может обнаружить проблему и исправить ее. Также в сервисе вам помогут отремонтировать или заменить неисправный компонент системы контроля давления в шинах.

Для справки:

Косвенная система контроля давления в шинах

Датчики замеряют не давление в шинах, а частоту их вращения и пройденное расстояние за один оборот вращения колеса. Если шина спущена или в колесе начало снижаться давление, за определенное расстояние колесо сделает больше оборотов, так как чем меньше давление в колесе, тем меньше его диаметр.

Непрямая (косвенная) система контроля давления в шинах определяет, сколько проехал автомобиль за полный оборот колеса. В случае несоответствия установленным в качестве стандарта данным система предупреждает водителя о возможной проблеме в колесе. К сожалению, в этом случае у водителя нет информации, в каком именно колесе есть вероятная проблема.

Прямая система контроля давления в шинах

В данной системе контроля давления в шинах на колесах используются датчики, которые контролируют давление в каждом колесе. Собирая данные о давлении и его изменении, датчики передают информацию в компьютер машины, который, анализируя полученную информацию, в случае необходимости сигнализирует водителю о проблеме в колесе или колесах.

Читайте также: Размер шин сузуки эскудо 1997

Видео:Самодиагностика приборной панели Honda CR-V 3 2010Скачать

Советы по обслуживанию

Как только проблема будет решена, необходимо следить за состоянием системы TPMS. Для этого вы должны следовать простым советам по обслуживанию.

Во-первых, если шине требуется замена сердечника штока клапана, выберите сердечник из нержавеющей стали. Медные стержни быстро разъедаются. Сердечник из нержавеющей стали стоит копейки. А вот датчик, который съела коррозия, может стоить не одну тысячу рублей. Так что, купив сердечник из нержавейки, вы защитите датчик давления на колесе от образования коррозии.

Во-вторых, всегда держите датчик прикрученным к штоку клапана ниппеля. Это защищает датчик от повреждения водой, грязью и дорожной солью.

В-третьих, по возможности избегайте использования аэрозольного фиксатора. Это может вызвать проблемы, потому что фиксирующий состав может попасть в отверстие датчика давления в шине, которое позволяет ему измерять давление. Засоренное отверстие датчика означает, что он не может замерять давление.

Горящий значок низкого давления в шинах может раздражать и отвлекать водителя. Также горящая индикация может говорить о неисправности в колесах. Но даже если с колесами все нормально, горящий значок на приборке лишает водителя контроля над истинным давлением в шинах. Ведь если на приборке горит предупреждение о низком давлении, вы не получите сообщение о том, что колесо в машине начало спускать на самом деле.

А это уже влияет на безопасность водителя и пассажиров. Так что в ваших интересах докопаться до истины, выяснив причины, которые привели к тому, что на приборке загорелась индикация о низком давлении в шинах. Чем быстрее вы исправите эту проблему, тем быстрее снова будете в безопасности.

Видео:Обнуляем сервисный интервал замены масла Хонда СРВ 3 / Сброс инспекционного сервиса Honda CR-V 3Скачать

Сброс индикатора давления в шинах хонда срв 2012

Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Регистрация: 17.4.2011
Город: Москва
Авто: другое
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 36 раз(а)

‘/> Ответов

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 16.2.2011
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

А как отключить систему с помощью этого прибора разобрался? И возможно-ли?

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 19.1.2011
Город: Кустанай, Казахстан
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)

Отключить систему невозможно любым дивайсом!

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 21.10.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 2437
Регистрация: 23.9.2011
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 504 раз(а)

Читайте также: Рейтинг зимних фрикционных шин для кроссоверов 2019 2020

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 22.9.2013
Город: Вологда
Авто: Honda CR-V (III)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)

А где и как это работает.Датчики в колесах стоят а где находится остальное на америкосе.

Группа: Модераторы
Сообщений: 4290
Регистрация: 24.6.2011
Город: Мурманск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 1308 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 2437
Регистрация: 23.9.2011
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 504 раз(а)

калибровка датчиков давления колес

1. Connect the HDS to the data link connector (DLC) (A) located under the driver’s side of the dashboard.

2. Turn the ignition switch to ON (II).

3. Make sure the HDS communicates with the vehicle. If it does not communicate, go to the DLC circuit troubleshooting.

2. TIRE PRESSURE SENSOR — LOCATION

The TPMS tool is needed to do this procedure.

Let the vehicle sit for at least 5 minutes to allow the tire pressure sensors to switch to sleep mode.

This procedure locates where the tire pressure sensors 1, 2, 3, 4 are mounted, when activated by the TPMS tool.

Position the vehicle at least 10 ft (3 m) away from other vehicles that have tire pressure sensors.

1. Using the HDS, bring up the TPMS DATA LIST, scroll down to the bottom, and locate the four tire pressure sensors ID. These are the ID assigned to each tire location.

2. Follow HDS screen prompts under tire pressure sensor ID learn, to turn on the TPMS tool.

3. Hold the TPMS tool near the valve stem of one wheel, and activate the tire pressure sensor by following the prompts on the HDS.

4. The TPMS tool will display the sensor data including the tire pressure sensor ID.

5. Locate the tire pressure sensor ID in the TPMS DATA LIST with the HDS, and match it to the sensor ID on the TPMS tool. Note the sensor location.

1. Remove the clips (A) and detach the hooks ( , then remove the left side console cover ©.

2. Center Maintenance Cover

1. Remove the maintenance cover (A).

1. Carefully pry out the shift lever panel (A) with the appropriate trim tool to detach the clips (B, C) and the hooks (D), then remove the shift lever panel.

NOTE: Make sure the TPMS control unit mounting bracket is not bent or twisted as this may affect its communication with the tire pressure sensors.

1. Turn the ignition switch to LOCK (0).

2. Disconnect the connector (A).

3. Remove the TPMS control unit ( from the bracket ©.

NOTE: While separating the TPMS control unit from the bracket, release the hook (D) on the TPMS control unit using a flat-tipped screwdriver (E), and push up to release it from the bracket.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/sbros-indikatora-davleniya-v-shinah-honda-srv-2012

  📽️ Видео

  TPMS в любое авто. Система контроля давления в шинах.Скачать

  

  Как обнулить индикатор давления в шинах HONDA CR-V 2008-2012 года RE5 RE7Скачать

  

  Контроль давления в шинах на Honda Civic 9 generationСкачать

  

  Honda M-NV X-NV VE-1. Как убрать ошибку по давлению в шинах.Скачать

  

  Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать

  

  Honda CRV коды тех обслуживания и сброс сервисного интервалаСкачать

  

  2012 2013 2014 2015 2016 honda crv oil light reset / maintenance light.Скачать

  

  honda CR-V 2015 (Америка) сброс сервисного интервалаСкачать

  

  Сброс интервала замены масла или как убрать ключ с приборной панели Honda CR-V 07-12 oil life resetСкачать

  

  Как убрать ошибку Maintenance Past Due в Honda CR-V 2018-2022Скачать