Щелчки при глушении мотора

После покупки автомобиля, водитель может обратить внимание на одну необычную деталь. После остановки машины и выключения двигателя, автомобиль начинает щелкать. При этом щелчки идут с разным интервалом, разные по интенсивности и продолжительности. Мнительные водители могут подумать, что автомобилю нужна диагностика, чтобы устранить неисправность, на которую указывают эти щелчки, но на самом деле это не так.

Видео:Странный звук при остановке двигателя...Скачать

Что щелкает в машине после остановки двигателя

Главное, что нужно понять о рассматриваемых щелчках — они не опасны. Если они имеют место быть на вашем автомобиле, не нужно обращаться в сервисный центр, за исключением отдельных случаев, которые мы рассмотрим ниже.

Такие щелчки возникают по очень простой причине. В процессе работы двигателя и выхлопа отработавших газов элементы выводящей системы сильно нагреваются. Из-за этого они расширяются, и при выключении двигателя начинают остывать. Отсюда и возникают те самые щелчки, поскольку металл уменьшается в размере.

Не стоит забывать, что и сам двигатель состоит из металлических деталей, которые соединены друг с другом при помощи различного рода крепежей. Когда двигатель работает, эти детали тоже нагреваются и расширяются, а крепления мешают им “выйти из пазов”. Они могут незначительно двигаться, но водитель это не слышит из-за работающего двигателя. А после выключения двигателя детали остывают и перемещаются обратно, уменьшаясь, отсюда и щелчки.

Видео:звук при глушении двигателя (http://korando-club.in.ua)Скачать

На каких машинах возникают щелчки после остановки двигателя

Если поискать данную проблему по форумам, чаще всего она возникает на автомобилях Skoda, Volkswagen, BMW, Volvo, но может наблюдаться и на машинах других марок.

Видео:По тому, как останавливается коленвал при глушении, можно определить состояние двигателяСкачать

Когда нужно обращаться в сервисный центр?

Как мы отметили выше, данные щелчки не опасны. В сервисном центре максимум, что могут сделать, чтобы их устранить, это подкрутить крепления (гайки, болты) в двигателе, чтобы элементы меньше смещались относительно друг друга при нагреве и остывании. Но с практической точки зрения это никакой пользы не принесет.

Однако если щелчки в двигателе сопровождаются другими симптомами, возможно стоит обратиться в сервисный центр. К таким симптомам можно отнести:

• Двигатель автомобиля самопроизвольно набирает обороты, без нажатия на педаль газа;
• Из выхлопной трубы автомобиля идет дым черного, синего или другого цвета;
• Масло быстро заканчивается в двигателе;
• Есть проблемы с рулевым управлением.

Эти проблемы являются серьезными, и с ними лучше обратиться в сервисный центр. А одним из симптомов таких проблем, может быть пощелкивание деталей после остановки двигателя.

Видео:Звук детонации двигателяСкачать

Щелчки при остывании. Полечите «по фотографии».

В общем камрады, интересно услышать мнение ведающих и неведающих людей тоже.

Читайте также: Как прогреть мотор перед запуском

Я вполне считаю себя технически грамотным (для уровня пользователя, самостоятельно ремонтирующиего и обслуживающего свои автомобили), но один вопрос взбудоражил мой мозг 2 дня назад, впервые проявившись с моим автомобилем.

Ситуация следующая. Все прекрасно понимают, что металл имеет свойство расширяться и сужаться при тепловых перепадах. Что, когда мы глушим двигатель после прогрева, то все нагретые металлические элементы (особенно тонкостенная выхлопная труба) начинают издавать «цокающие» звуки тепловых изменений. Все слышали, все в курсе. Но не так давно как позовчера столкнулся с такой фигней. Подъехал к своему дому, заглушил двигатель, вышел из машины и услышал характерный «щелк», причем достаточно громкий. Ну подумал я у АКПП защелкнулся «блокиратор» и он уперся в «штырь». нет, смотрю стоит на месте, более того щелчки повторились. Забил. Вчера вечером услышал то же самое. Открыл капот. Обнаружил, что щелчки идут от выпускного коллектора или катализатора за ним. В общем звук доносится из области за двигателем.

Сам «щелчок» напоминает звук, если бы взяли маленький молоточек (типа обувного) и ударили по защитному экрану выпускной трубы, коллектора или катализатора (но, если он зажат со всех сторон). Именно такой щелчок удара по жестянке.

После остановки двигателя раздается около 10 таких «щелчков» и потом звук исчезает. Более того я его спокойно слышу из салона автомобиля в случае, когда еду по трассе (например сегодня с утра) 120 км/ч, упираюсь в светофор, стою на холостых на заведенном двигателе и отчетливо слышу все тот же «щелк».

У кого какие мысли почему вдруг появилось? Раньше такого определенно не было. Какие предпосылки? Может и вовсе могут быть последствия?

Автомобиль турбодизельный. Пробег 110 т.км. (преимущественно трассовый)

Видео:Что-то щёлкает и пищит под капотом Hyundai Avante Elantra MD после выключения зажигания? ОТВЕТ ТУТ!Скачать

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Видео:Странный звук из двигателя Lifan-168. Стук. Причина.Скачать

Щелчки при заводе и после глушения двигателя

Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#1 Сообщение Alister » 30 авг 2010, 21:53

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#2 Сообщение fidel1970 » 30 авг 2010, 21:57

Миша, чё за дела?

А, всё нормально теперь.

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#3 Сообщение alex57 » 30 авг 2010, 21:58

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#4 Сообщение Alister » 30 авг 2010, 21:59

Читайте также: 405 мотор форсунки не работают

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#5 Сообщение Alister » 31 авг 2010, 10:55

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#6 Сообщение fidel1970 » 31 авг 2010, 12:05

Миша, подобный звук может быть следствием включения/выключения каких-нибудь элементов климатической установки.
По аналогии с Фьюжем при повороте ключа в положение I происходит нечто подобное, только там не щелчок, а подвижка заслонок.
После же поворота ключа зажигания в положение 0 через некоторое время тоже чегой-то там под панелью движется.

Но, это так — моё предположение только.

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#7 Сообщение maxs-vd » 31 авг 2010, 12:36

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#8 Сообщение ANG » 31 авг 2010, 19:09

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#9 Сообщение Alister » 31 авг 2010, 22:59

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#10 Сообщение Alister » 08 сен 2010, 15:52

У меня у товарища такие звуки наблюдаются, но у него 2 литра, автомат, климат и круиз-контроль.

Эти щелчки скорее всего вызваны круизом.

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#11 Сообщение Doc Brown » 08 сен 2010, 15:58

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#12 Сообщение Alister » 08 сен 2010, 20:25

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#13 Сообщение Doc Brown » 08 сен 2010, 20:27

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#14 Сообщение Alister » 08 сен 2010, 20:33

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#15 Сообщение Dima! » 09 сен 2010, 08:57

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#16 Сообщение Alister » 09 сен 2010, 16:56

Re: Щелчки при заводе и после глушения двигателя

#17 Сообщение Doc Brown » 09 сен 2010, 17:05

У меня подозрение, что где то шестерни вышли из зацепления. Поэтому и множественные щелчки. Типа двигатель должен сделать 3-4 оборота, чтобы полностью открыть. А снова «открывается», т.к. могут стоять концевики, которые при повторном нажатии на кнопку рециркуляции, говорят, что нет полного открытия и цикл повторяется.

Гипотеза, естественно, но, чтобы что-то прояснить, надо вскрывать торпеду и смотреть/слушать. Или ехать к дилеру и капать ему на мозги.

Читайте также: Двухтактный лодочный мотор nissan marine

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Видео:Провернутый вкладыш звук мотора при провернутом вкладышеСкачать

Форум Шкода Кодиак

Видео:звук после глушения двигателя v60ccСкачать

Щелчки после поездки

Щелчки после поездки

Сообщение SaSm » 12 мар 2018, 16:20

Щелчки после поездки

Сообщение KODIAQ 502 » 12 мар 2018, 16:57

Щелчки после поездки

Сообщение Karlus » 12 мар 2018, 16:59

Щелчки после поездки

Сообщение KODIAQ 502 » 12 мар 2018, 17:14

Щелчки после поездки

Сообщение SaSm » 12 мар 2018, 17:15

Щелчки после поездки

Сообщение I’am » 13 мар 2018, 08:25

Щелчки после поездки

Сообщение SaSm » 13 мар 2018, 08:54

Щелчки после поездки

Сообщение Karlus » 13 мар 2018, 09:25

Щелчки после поездки

Сообщение clawhammer » 09 июн 2018, 19:09

Сразу заметил после тестдрайвов) раньше я слышал такое же на других машинах но после километров 200-300 при хорошем прогреве.

Думаю со временем прокалится замолчит))

Щелчки после поездки

Сообщение Deemaze » 14 июн 2018, 15:30

Щелчки после поездки

Сообщение Evgeniy » 14 июн 2018, 23:43

Щелчки после поездки

Сообщение GIZMO » 26 июн 2018, 21:52

Здравствуйте.
У егр механически ретмическая работа,слышно сервопривод и пощелкивания.
А легкие пощелкивания от того что метал остывает и немного усаживается в микронах ,ибо при нагреве расширяется, выхлоп в дизеле около 600-700С (температура горения в цилиндре 1100С), бензин выхлом около 1000С (в цилиндре около 2500С)

Не переживайте это естественные процессы, все с авто впорядке

Щелчки после поездки

Сообщение Фидель » 07 авг 2018, 22:09

Щелчки после поездки

Сообщение nemarat » 10 авг 2018, 10:58

Щелчки после поездки

Сообщение Bremen » 13 авг 2018, 11:25

Щелчки после поездки

Сообщение clawhammer » 25 авг 2018, 17:48

Щелчки после поездки

Сообщение BlackHeart » 25 авг 2018, 17:59

Щелчки после поездки

Сообщение Vladdd1 » 25 авг 2018, 18:26

Щелчки после поездки

Сообщение BlackHeart » 25 авг 2018, 18:33

Странный металлический звук при остановке двигателя

Сообщение Vittel » 12 окт 2018, 20:13

Подскажите, может быть кто сталкивался с подобным: на новом авто после любой поездки после того, как заглушил двигатель и вышел из машины слышен странный металлический треск/звон, длящийся около минуты. Звук локализован в районе подкапотного пространства, записал на видео:

Этот звук был слышен с момента покупки автомобиля. Есть идеи что это может быть?

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/schelchki-pri-glushenii-motora

  📸 Видео

  Сцепление мотора "Шмель". Убираем не приятный звук при глушении мотораСкачать

  

  ДЕТОНАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ: почему возникает, как распознать и не допустить?Скачать

  

  Первый признак износа гидрокомпенсаторов на двигателях Volkswagen TDi PDСкачать

  

  Посторонние звуки при холодном запуске двигателя | Обсуждение звуков и шумов под капотомСкачать

  

  Детонация на карбюраторном автомобиле. Вот так мы решили эту проблему!Скачать

  

  ДЕТОНАЦИЯ - КАК ОПРЕДЕЛИТЬ И УБЕРЕЧЬ МОТОРСкачать

  

  ДЕТОНИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ЭТОСкачать

  

  Стучит Двигатель на Холодную: Частая ПричинаСкачать

  

  Тойота Приус 30, 2011 стук в двигателе или коробке!?Toyota Prius 30, knocking in the engine or box!?Скачать

  

  Непонятный стук в двигателе лифан 17л 420крСкачать

  

  рено кенго бубнящий звук мотораСкачать

  

  Непонятный звук при глушении мотора BMW E46 320D M47Скачать