Щит управления компрессором это

Шкаф управления компрессорами предназначен для управления парой компрессоров, один из которых является основным, второй резервным.

Шкаф управления обеспечивает:

• подключение напряжения сети для питания оборудования;
• защиту двигателей компрессоров от токовой перегрузки;
• местное и дистанционное управление компрессорами;
• световую индикацию на лицевой панели шкафа режимов работы оборудования;
• вывод сигналов (типа сухой контакт) состояния оборудования и датчиков;
• в режиме местного управления автоматическое отключение основного компрессора в случае его аварии с последующим включением резервного, отключение резервного компрессора при его аварии;
• в режиме дистанционного управления алгоритм работы компрессоров задается внешним АСУ верхнего уровня;

Технические данные

Шкаф управления может эксплуатироваться в следующих климатических условиях:

• температура окружающей среды от минус 20 до +50 град.С;
• относительная влажность воздуха до 80% при температуре +25 град.С;
• прямое попадание воды и снега на приборы шкафа- не допускается;
• воздействие паров агрессивных веществ (кислот, щелочей и т.п.) — не допускается.

Шкаф рассчитан на длительный непрерывный режим эксплуатации (время нахождения во включенном состоянии не ограничено).

Напряжение питания 3х380В, 50Гц.

Мощность коммутируемой нагрузки (компрессоров) — по запросу.

Видео:Щит управления компрессором ВШВ 1/40, ВШВ 2,3/230М, ВШВ 3/100, ВШ 4,2/200, АВШ 2,5/400Скачать

Шкаф упраления компрессором

1. НАЗНАЧЕНИЕ
1.1. Шкаф управления предназначен для обеспечения безаварийной работы компрессора и контроля его основных параметров.
1.2. Автоматика обеспечивает:
— управление пуском и остановкой двигателя компрессора;
— блокировку пуска неразгруженного компрессора;
— автоматическую разгрузку компрессора при его пуске и программной остановке;
— автоматическую продувку (удаления конденсата) теплообменной аппара­туры (по заказу потребителя);
— автоматическое ступенчатое регулирование производительности: 100%, 75%(50%) и 0% номинальной;
— автоматическую остановку компрессора при отклонении от допустимых значений следующих параметров:
— давления и температуры воздуха на каждой ступени сжатия;
— давление масла в системе смазки механизма движения;
— проток охлаждающей воды;
— напряжение возбуждения двигателя компрессора (для двигателей с системой возбуждения).
— световую и звуковую сигнализацию;
— независимое управление разгрузкой компрессора тумблерами на щите управления;
— проверку исправности сигнальных ламп на щите управления.

На базе компании «Энерготехника» были разработанны новые шкафы управления для компрессоров типа ВП3-20/9, ВП-10/9, 2ВМ и их модификаций. Которые позволяют заменить морально устаревшие шкафы управления производства «Краснодарского компрессорного завода». Имея такой же набор функций,они обладают рядом существенных преймуществ:

1. Использование современных комплектующих позволило уменьшить размеры шкафа управления почти в 2 раза.

2. Применение цифровых измерителей температуры,не только позволило заменить морально устаревшие капилярные приборы измерения температуры(ТКП),но и позволило упростить монтажные работы при установке шкафа и его эксплуатации.Так как, даже незначительное повреждении капилярной трубки,идущей от шкафа к компрессору,приводит к необходимости замены всего прибора.

3. Эксплуатация шкафов управления старого образца показала, что при недостаточном уплотнении соединения манометров с подводящими трубопроводами,происходит утечка воздушно-маслянной смеси,что приводит к загрязнению всего внутреннего объема шкафа в следствии чего увеличивается возможность сбоев автоматики и выхода из строя некоторых составляющих. В шкафах управления производства компании «Энерготехника» эта проблема решена разделением внутренней полости на две зоны,что исключает попадание масла на электрические части схемы.

4. Остановка компрессора осуществляется с задержкой по времени (кроме аварийной остановки) сначало происходит разгрузка компрессора, а потом остановка электродвигателя.Это снижает нагрузку на компрессор и соответственно увеличивает его срок службы.

В продаже имеются как шкафы управления собственного производства,так и производства «Краснодарского компрессорного завода»

В нашей компании разработан и налажен выпуск шкафов управления для компрессоров:

Возможно изготовление автоматики по параметрам Заказчика.

На всю продукцию, компания «Энерготехника», дает свою гарантию 18 месяцев.

Видео:Шкаф автоматики и управления компрессором ВШВ-2,3/230Скачать

Шкаф управления компрессором

Щиты управления
Шкаф, или щит, управления компрессором представляет собой металлический корпус, внутри которого размещено оборудование для управления в автоматическом режиме. Выполняет следующие функции:

• Автоматическое включение или выключение электродвигателей компрессоров;
• Блокировка включения неразгруженного компрессора;
• Автоматическое удаление конденсата посредством продувки системы;
• Автоматическая разгрузка компрессора при его включении и остановке;
• Переключение режима работы электродвигателя на 100%, 75%, 50% и 0% от номинальной мощности;
• Контроль параметров работы системы и автоматическое отключение компрессора при отклонении давления воздуха и масла от заданных значений. Также осуществляется автоматическое отключение при протоке охлаждающей воды.

Видео:Щит управления компрессором ВШВ 3/100Скачать

Стоимость

Стоимость шкаф управления компрессором

По сравнению с неавтоматизированными системами, применение позволяет получить преимущества:

• Стоимость. Оборудование для автоматики стоит определенных денег, однако при заказе полного комплекса работ, включая закупку составных частей, вы получите низкую цену на модернизацию вашего объекта.
• Оперативность работы. Наши специалисты в кратчайшее время после оформления заявки подберут оптимальное техническое решение для ваших задач.
• Изготовление по вашему техническому заданию без увеличения стоимости работ. Выбор комплектующих остается за вами – выбрать оборудование под свой бюджет.
• Минимальные сроки изготовления. Поскольку мы сами являемся производителями шкафов управления, сроки их изготовления и поставки сокращаются по сравнению с другими фирмами, которые перепродают готовое оборудование. Сроки оговариваются при подписании договора и могут быть сокращены до минимально возможных по просьбе заказчика.
• При заказе вы получите полный комплект документации, включая инструкции по эксплуатации и монтажные схемы. Для экономии средств вы можете собрать шкаф самостоятельно, но мы рекомендуем поручить это нашим специалистам.

Handy Automation — Санкт-Петербург, 2021 год. Все права защищены.

Видео:Щит управления холодильной камерой Schneider Electric KaedraСкачать

ООО «Техноком-Сервис»

Общество с ограниченной ответственностью «ТЕХНОКОМ-СЕРВИС» специализируется в области технического сервиса стационарных поршневых компрессорных установок, производства Московского завода «Борец», Краснодарского компрессорного завода, Полтавского турбомеханического завода, Бежецкого завода «Автоспецоборудование», Мелитопольского компрессорного завода и других отечественных предприятий.

Предлагаем Вам следующие виды работ и услуг:

— поставка запасных частей к компрессорам;

— поставка компрессорных установок и вспомогательного оборудования компрессорных станций;

— ремонт и техническое обслуживание компрессорных установок и другого оборудования компрессорных станций, включая электрооборудование, систему автоматики, холодильники воздуха, теплообменники, блоки осушки воздуха и др.;

— монтаж и пуско-наладка компрессорных установок;

— приобретаем неиспользованное оборудование.

Цены на наши изделия и услуги выгодно отличаются от аналогичных предложений. Наличие собственной производственной базы и широкой сети кооперации позволяют решать проблемы заказчиков качественно и в срок.

За семнадцать лет работы на рынке нашими покупателями и заказчиками стали сотни предприятий, среди которых — лидеры различных отраслей народного хозяйства.

Неизменное качество, высокий инженерный уровень, оперативность и индивидуальный подход к каждому Заказчику – таковы принципы нашей работы.

Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству с Вами.

Наши телефоны: (495) 740-54-95, (925) 740-54-95, (917) 590-27-29

E-mail: tehnokom@mail.ru

C уважением, зам. директора ООО «Техноком-сервис»

Муртазин Рустам Ибрагимович

Видео:Щит управления компрессором ВШВ 1/40, ВШВ 2,3/230М, ВШВ 3/100, ВШ 4,2/200, АВШ 2,5/400Скачать

Шкаф управления компрессором 402ВП-4/220

Главная страница » Шкаф управления компрессором 402ВП-4/220

ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРОМ

402ВП-4/220 (АВ 4/1-6 РЭ)

Количество ступеней сжатия . 5

Настоящее руководство по эксплуатации содержит сведения, необходимые для изучения си­стем автоматики воздушных компрессоров и является инструктивным документом для обслужи­вающего персонала.

Часть 1. Описание и работа изделия

1.1 Назначение изделия
Системы автоматики АВ4/1-6 предназначены для управления 1 — 6-ти ступенчатыми компрессорами, работающими на воздухе, а также невзрывоопасных и нетоксичных газах с нормируемым давлением всасывания.
Системы автоматики обеспечивают проведение предпусковых операций, пуск и остановку компрессора, а также контроль основных параметров, защиту от аварийных режимов работы, управление световой и звуковой сигнализацией и выпускаются в климатических исполнениях УХЛ4 и О4.

Читайте также: Набор для снятия муфты компрессора кондиционера

1.2 Технические характеристики
Системы автоматики АВ4/1-6 выполнены в соответствии с «Правилами устройства и без­опасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов».
Системы автоматики обеспечивают защиту компрессора от аварии отключением электродвигателя с одновременной подачей светового и звукового сигналов при:

1. падении давления масла в системе смазки компрессора;
2. уменьшении потока охлаждающей воды ниже допустимого;
3. отклонении давления газа всасывания от допустимых величин;
4. повышении давления на линии нагнетания;
5. повышении температуры воздуха на любой ступени сжатия.

Кроме того, в системе электропривода компрессора предусмотрена защита электродвигателя от токов короткого замыкания, перегрузок и неисправностей в цепях управления.
Системы автоматики обеспечивают ступенчатое регулирование производительности компрессора в зависимости от давления в газосборнике. Если при работе компрессора 4-тонной базы на большой скорости 740 об/мин., давление в газосборнике превышает заданную величину, электродвигатель компрессора переключается на малую скорость вращения 370 об/мин; если и в этом случае давление продолжает расти, компрессор останавливается и переходит в режим ожидания: при снижении давления в газосборнике до приемлемого уровня происходит автоматический пуск компрессора на малую скорость, а затем переключение на большую скорость, если величина давления в газосборнике позволяет это сделать.
При использовании односкоростных электродвигателей в компрессорах па 2-х и 5-тонной базах регулирование производительности осуществляется методом пусков и остановок.
При настройке необходимо учитывать, что частота пусков любого электродвигателя не должна превышать значений, указанных в его паспорте.

1.3 Состав изделия
В состав каждой системы автоматики входят следующие элементы:

1. щит КИП;
2. щит автоматики;
3. электродвигатель со шкафом управления;
4. реле потока;
5. запорные клапаны;
6. термометры и оправы к ним;
7. термоэлектрические преобразователи хромель-копель;
8. сигнальная сирена.

Состав системы автоматики при поставке определяется условиями договора.
Щит KИП содержит датчики давления, предназначенные для измерения давлений масла и воздуха, и устанавливается вблизи компрессора. Щит КИП может иметь открытую или закрытую конструкцию; возможно также использование датчиков давления, устанавливаемых непосредственно на компрессоре.
Щит автоматики представляет собой металлический бокс навесной конструкции, на перед­ней панели которого установлены выключатель, кнопки управления, сигнальные лампы и микро­процессорные приборы контроля и регулирования. На входы этих приборов подаются сигналы от первичных преобразователей (датчиков) температуры и давления. Внутри бокса размещены промежуточные реле, управляющие работой компрессора и периферийного оборудования.
В компрессорах производства ООО «Борец» применяются встроенные электродвигатели — ротор электродвигателя посажен на вал компрессора, а статор укреплен на его раме. Компрессоры, выполненные на 2-х и 5 — тонной базах комплектуются односкоростными электродвигателями, а на 4- тонной базе — двухскоростными. В комплект входят также шкафы управления электродвигателями соответствующих модификаций.
Реле потока устанавливается в магистрали системы охлаждения и служит для контроля потока охлаждающей воды.
Компрессор комплектуется запорными клапанами с электромагнитным или пневматическим приводом, предназначенными для дистанционного управления разгрузкой и продувками компрессора.
Контроль температур в компрессорной установке осуществляется с помощью термопреобразователей и термометров, устанавливаемых в точках замера. Термометры и оправы, а также сигнальные сирены в объем поставки, как правило, не входят.

1.4 Устройство и работа
Пояснение устройства и принципа работы дано на примере системы автоматики АВ4/4 для 5-ступенчатых компрессоров и использованы обозначения, принятые в схеме электрической принципиальной АВ2/5ЭЗ, которые разработаны для 5-ступенчатых компрессоров с 1-скоростными электродвигателям. Конкретные исполнения систем автоматики для разных типов компрессоров могут иметь незначительные отличия, например, в виде цепей контроля давления всасывания при работе компрессора на нетоксичных газах, или исполь­зования многоканального измерителя-регулятора вместо двухканального. В остальном они отличаются лишь количеством элементов контроля параметров (датчики давления, термопары, измерители-регуляторы) по ступеням сжатия.

1.4.1 Щит КИП
В состав щита КИП входят датчики давления, подключенные к точкам отбора давлений через вентили. Датчики преобразуют давление среды в унифицированный токовый сигнал 4-20 mA, поступающий на входы соответствующих приборов в щите автоматики. Датчики контролируют давление воздуха по ступеням сжатия и в воздухосборнике, а также давление масла в системе смазки механизма движения.
При установке датчиков непосредственно в точках отбора давлении на компрессоре вентили не устанавливаются и щит КИП, как элемент системы автоматики, отсутствует.

1.4.2 Щит автоматики
Автоматический выключатель QF1 установлен внутри щита и всегда находится во включенном положении, осуществляя защиту электрических цепей от перегрузок и коротких замыканий. Подача напряжения на схему производится выключателем S1, установленным на передней панели щита. При этом открываются электромагнитные клапаны Y1, Y2 в системе подачи охлаждающей воды и открывается клапан Y3 разгрузки компрессора; размыкаются контакты реле потока SP.
При нажатии кнопки S2 включается реле К1 и происходит пуск электродвигателя. Размыкающие контакты S2 в момент нажатия этой кнопки обесточивают прибор Р2, осуществляющий контроль давления масла. Это сделано для того, чтобы задержка включения исполнительного реле 1 канала — 40 секунд — начала отрабатываться с момента отпускания кнопки S2. Логика 1 канала прибора Р2 — 01 (нагреватель), логика 2-го канала — 02 (охладитель). Уставка 1 канала выбирается заведомо больше реального давления масла — например, 6 кгс/см2, а уставка 2-го канала 1,1 кгс/см2. Таким образом, через 40 с давление масла должно дорасти до минимально необходимой величины 1,1 кгс/см2, после чего замкнутся контакты 7-8 реле прибора Р2 и включится реле К3, переключающее электродвигатель па большую скорость. Оба логических устройства прибора Р2 работают от датчика 1-го канала (давление масла), при этом второй капал осуществляет индикацию сигнала от датчика второго канала (давление первой ступени). Следует заметить, что в схемах 1-2-ступенчатых компрессоров с двухскоростными двигателями задержка обеспечивается реле времени.
При снижении давления масла по каким-либо причинам после выхода компрессора на номинальный режим работы, замкнутся контакты 6-7 и, т.к. контакты 4-5 уже замкнуты, включится реле К4 и произойдет немедленное отключение. Реле К2, К4, К5, К6 в совокупности с сигнальной лампой и контактной группой используются как указательные реле, сигнализирующие о причине аварийного отключения компрессора.
В приборе Р5 логика первого канала 02, логическое устройство работают с уставками от датчика первого канала (давление в воздухосборнике). Если при работе компрессора давление в воздухосборнике превысит уровень уставки, переключится реле первого канала — обесточит цепь управления электродвигателем (43), загорится лампа Н4, электродвигатель остановится и схема перейдет в режим ожидания. При понижении давления в воздухосборнике произойдет автоматический пуск компрессора.
Поскольку электродвигатель допускает не более 5 пусков в час, в 1-м канале прибора Р5 установлено минимальное время включенного состояния исполнительного реле 600 секунд.
К входам прибора Р3, подключаются датчики давлений 2-й и 3-й ступеней, причем каждый канал работает от своего датчика и выводит на дисплей значение измеряемой величины.
К входам прибора Р4, подключаются датчики давлений 4-й и 5-й ступеней, причем каждый канал работает от своего датчика. Логика второго канала 02. Если при работе компрессора давление после 5-й ступени превысит уровень уставки, переключится реле второго канала и контактами 7-8 включит реле К6 и лампу НL4, включившись, реле К6 своими контактами разорвет цепь (6-7) питания реле К1, — произойдет аварийное отключение компрессора, сопровождающееся включением сигнальной сирены и соответствующей лампы па передней панели щита автоматики.
Прибор Р1, работающий с логикой 02, осуществляет контроль температур воздуха по ступеням сжатия компрессора. Датчиками являются термопары хромель-копель. При превышении заданной уставки по любому каналу происходит аварийное отключение компрессора, сопровождающееся включением сигнальной сирены и соответствующей лампы па передней панели щита автоматики.
При поставке программирование приборов осуществляется заводом — изготовителем щита автоматики.
Клапаны продувки Y4-Y8 открываются нажатием соответствующих кнопок на передней панели по мере заполнения влагомаслоотделителей; при отпускании кнопки клапан закрывается.

Читайте также: Что лучше масляный или безмасляный компрессор для гаража

1.4.3 Электродвигатель
Регулирование производительности компрессора осуществляется методом номинальная скорость — остановка для односкоростных двигателей. Применение преобразователей частоты для этих целей может быть оправдано лишь особыми требованиями и в данном руководстве не рассматривается.
В компрессорах 4-тонной базы используется двухскоростной асинхронный электродвигатель А2К-85/24-8/16 мощностью 160/75 кВт с синхронными скоростями вращения 750/375 об/мин, в комплекте с которым поставляется шкаф управления. Пуск такого электродвигателя всегда производится на скорость 375 об/мин с последующим переключением на скорость 750 об/мин.
В компрессорах 2-тонной базы используется односкоростной электродвигатель АВ2-101-8 мощ­ностью 75 кВт в комплекте со шка­фом управления Ш5101-4274, блок управления ГАЕИ 656 141 003 или с пускателем ПМА 6212М.
Компрессоры 5-тонном базы комплектуются синхронным электродвигателем БСДКМ 15-21-12 или асинхронным электродвигателем АСК-560 мощностью 200 кВт с соответствующими шкафами управления.
Возможно применение и других электродвигателей.
Необходимо помнить, что количество пусков и переключений скоростей вращения в течении часа для каждого двигателя ограничено.
Более подробные сведения об электродвигателях приведены в их паспортах, входящих в комплект документации на компрессор.

1.4.4 Реле потока
Для контроля наличии потока охлаждающей воды в водопроводной магистрали установлено реле потока типа РПИ-40. Величина потока воды, проходящей через трубопровод, в котором установлено реле, регулируется с помощью обводного вентиля с ручным приводом. При номинальной величине потока контакты реле SP разомкнуты, при снижении его ниже допустимой величины контакты замыкаются и происходит аварийное отключение компрессора.

1.4.5 Запорный клапан
Запорный клана Y3 предназначен для разгрузки компрессора при его остановках как в автоматическом режиме, так и при плановых и аварийных остановках при отключении реле К1. Клапан соединяет линию нагнетания компрессора с атмосферой или линией всасывания (при работе на безопасном газе). Тип клапана выбирается конкретно для каждого типа компрессора и определяется исходя из его давления и производительности. В отдельных случаях возможна установка пневмоприводных клапанов, управляемых давлением газа от первой ступени компрессора или от источника газа всасывания. Для управления таким клапаном используется пневмораспределитель с электро­магнитным приводом.

1.4.6 Приборы для измерения температуры
Температура в различных точках компрессорной установки контролируется с помощью ртутных термометров и термоэлектрических преобразователей (хромель-копель), устанавливаемых в точках замера, показанных на сборочном чертеже системы автоматики для каждого типа компрессора. Термометры и оправы к ним в объем поставки не входят. Подключение термопар к вторичным приборам в щите автоматики производится термокомпенсационным проводом.

1.4.7 Сирена сигнальная
В системе автоматики используется электрическая сигнальная сирена для формирования звукового сигнала при аварийном отключении компрессора. В объем поставки сирена не входит.

Часть 2. Использование но назначению

2.1 Эксплуатационные ограничения
При эксплуатации системы автоматики и электропривода необходимо строго соблюдать меры безопасности, указанные в «Руководстве по эксплуатации» компрессора.
Эксплуатация системы автоматики должна осуществляться в соответствии с настоящим разделом и отвечать Требованиям следующих нормативно-технических документов:
а) ГОСТ 12.2.007.0-75 «Изделия электротехнические. Общие требования безопасности»;
б) привила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов;
в) правила устройства электроустановок (ПУЭ);
г) правила техники безопасности при эксплуатации электро­установок потребителей.
Не допускается эксплуатация системы автоматики в режимах и условиях, не предусмотренных настоящим руководством.
Срочность работы или неблагоприятные условия не являются основанием для нарушения правил техники безопасности.
Обслуживающий персонал должен иметь отчетливое представление об опасностях при работе и обслуживании систем автоматики и мерах предупреждения несчастных случаев от поражения электрическим током.

2.2 Подготовка изделия к использованию
При подготовке к пуску компрессорной установки, необходимо выполнить все мероприятия, перечисленные в «Руководстве по эксплуатации поршневых компрессоров», после чего проверить:

1. наличие заземления щитов, электродвигателя и других электроустановок;
2. внешним осмотром наличие и исправность измерительных приборов, датчиков, светосигнальной арматуры, выключателей, переключателей и командных кнопок, а также их исходные положения;
3. по паспортам, клеймам и пломбам, что приборы прошли соответствующую проверку и пригодны для эксплуатации;
4. открыть вентиль подачи охлаждающей воды в магистрали и убедиться в наличии давления в ней.

2.3 Использование изделия
2.3.1 Пуск компрессора
Непосредственно перед пуском компрессора надо включить два автоматических выключателя в шкафу управления электродвигателем и выключатель S1 на передней панели щита автоматики (автоматический выключатель QF1 должен быть всегда включен). При этом открываются электромагнитные клапаны Y1, Y2 в водопроводной магистрали, а также клапан разгрузки нагнетания Y3, подается питание на приборы Р1-Р5, загорается лампа H1 «Напряжение включено».
При нажатии на кнопку S2 «Пуск» включается реле К1 и через размыкающие контакты Р5 напряжение подастся на провод 43 — включение электродвигателя. После отпускания кнопки S2 начинается отсчет времени задержки включения (40 секунд) исполнитель­ного реле 1-го канала прибора Р2, давление масла в системе смазки механизма движения нарастает и при достижении 1,1 кгс/см включается реле К3 и закроет клапан Y3. Если давление масла не успеет возрасти до 1,1 кгс/см за заданное время 40 секунд, произойдет аварийное отключение компрессора и загорится сигнальная лампа HL2 «Давление масла ниже нормы».
Таким образом компрессор выведен на рабочий режим и будет работать до тех пор, пока давление в воздухосборнике не превысит заданную уставку и не начнется процесс автоматического регулирования производительности путем полной остановки электродвигателя.
В процессе работы компрессора система автоматики непрерывно контролирует наличие протока охлаждающей воды, температуру воздуха по ступеням сжатия, давление масла и давление в линии нагнетания. В случае отклонения этих параметров от заданных значений произойдет аварийное отключение компрессора, сопровождающееся световой и звуковой сигнализацией,
Обслуживающему персоналу необходимо периодически производить, продувку холодильников по мере накопления в них конденсата путем кратковременного нажатия на соответствующие кнопки на щите автоматики.

2.3.2 Остановка компрессора
Для остановки компрессора необходимо выполнить все операции согласно «Руководству по эксплуатации компрессоров», а затем нажать па кнопку S3 «Стоп» на щите автоматики, поставить в положение «отключено» автоматические выключатели в шкафу управления и на панели управления электродвигателем.

2.3.3 Аварийная остановка
Аварийная остановка должна быть осуществлена тотчас без предварительной разгрузки компрессора.
Немедленно остановить компрессор, если:
а) давление на любой ступени компрессора, а также на нагнетательной линии выше допустимого;
б) давление в системе смазки механизма движения ниже 1,1 кгс/см2;
в) внезапно прекратилась подача охлаждающей воды или обнаружена неисправность системы охлаждения;
г) слышны стуки, удары в компрессоре или двигателе или обнаружены их неисправности, которые могут привести к аварии;
д) температура сжатого воздуха выше предельно допустимой нормы;
е) приборы указывают на перегрузку двигателя;
ж) вышли из строя контрольно — измерительные приборы;
з) появился запах гари или дыма из компрессора или электродвигателя;
и) заметно увеличилась вибрация компрессора;
к) обнаружены трещины на несущей раме компрессора;
л) другие причины (см. «Руководство по эксплуатации компрессора»).
В указанных выше случаях, компрессор следует отключать, не дожидаясь срабатывания автоматической защиты.

Читайте также: Двигатель мтз 240 компрессор

2.4 Измерение параметров, регулирование и настройка
2.4.1 Измерение параметров
Измерение давлений производится датчиками давлений, расположенными в щите КИП или непосредственно на компрессоре в точках отбора давлений. Электрические сигналы от датчиков подаются на микропроцессорные измерители в щите автоматики с индикацией результатов на цифровых табло.
Измерение температур производится ртутными термометрами и термоэлектрическими преобразователями (термопарами) хромель-копель, установленными в точках замера, показанных па сборочном чертеже системы автоматики. Сигналы с термопар подаются на входы микропроцессорных измерителей, осуществляющих измерение, индикацию и оценку текущих значений по отношению к заданным уставкам.

2.4.2 Регулирование и настройка
Давление воды на входе в систему охлаждения регулируется вентилем и контролируется манометром, установленным на входе охлаждающей воды. Регулирование расхода воды, проходящей но ветви реле потока (ем. сборочный чертеж системы автоматики), производится обводным вентилем. Порядок настройки реле потока приведен в его «Техническом описании и инструкции по эксплуатации».
Микропроцессорные измерители-регуляторы 2TPМ1, входящие в состав щита автоматики, программируются на заводе-изгото­вителе щитов, поэтому в данном разделе приводятся основные принципы программирования,
В автоматике компрессора используются измерители-регуляторы двух типов: 2ТРМ1-АТ-Р (приборы Р2-Р5) и УКТ38-04-ТП-Р (прибор Р1), первый из которых работает с датчиками давления с унифицированным токовым выходным сигналом, а второй с термопарами хромель-копель. Тип логики во всех приборах устанавливается 02 (охладитель) за исключением 1 канала при­бора P2, в котором надо установить логику 01 (нагреватель).
Прибор P2 контролирует давление масла в системе смазки и формирует время задержки срабатывания защиты по давлению масла при пуске компрессора. Оба канала прибора работают от датчика 1-го капала. Кроме того, второй канал прибора исполь­зуется для индикации давления 1-й ступени.
Уставка по давлению 1-го канала прибора Рн Руст1 устанавливается равной 3,98 кгс/см2 , ΔР1 = 0,1 кгс/см2, задержка включения выходного реле (параметр А1-3) устанавливается 40 секунд, уставка 2-го канала Руст2 =1,0 кгс/см2 , ΔР2 =0,1 кгс/см2. Параметры А1-2 и А2-2 установить 01. Показания прибора для нижних и верхних пределов входных сигналов (параметры В1-5, В1-6, В2-5, В2-6) надо установить в соответствии с пределами измерения датчиков, подключенных к входам прибора: 0 и 6 кгс/см2 соответствбор Р5 регулирует производительность компрессора в зависимости от давления в воздухосборнике, путем временных остановок приводного электродвигателя . Чтобы предохранить двигатель от недопустимо частых пусков, минимальное время нахождения выходного реле 1-го канала во включенном состоянии (параметр А1-5) установлено равным 600 секундам. Выходные реле прибора работают от сигнала датчика 1-го канала.
К входам прибора Р3 подключены датчики давления 2-й и 3-й ступеней компрессора, причем пер­вый канал прибора исполь­зуется для индикации дав­ления 2-й ступени, а второй канал контролирует давление 3-й ступени.
К входам прибора Р4 подключены датчики давления 4-й и 5-й ступеней компрессора, причем первый канал прибора используется для индикации давления 4-й ступени, а второй канал контролирует давление 5-й ступени (давления нагнетания) и, в случае превышения заданной уставки, произведет аварийное отключение компрессора.
Прибор Р1 работает по сигналам от термопреобразователей.
Подробное описание процесса программирования микропроцессорных измерителей-регуляторов приводится в паспортах на эти изделия.
В качестве примера параметры программирования приборов типа 2ТРМ1 для автоматики 4-сту­пенчатого компрессора 2ВМ4-13/71 приведены в таблице,

Часть 3. Техническое обслуживание

3.1 Техническое обслуживание изделия

1. Проведение регламента системы автоматики позволяет обеспечить готовность ее к работе.
2. Все виды регламентных работ производятся обслуживающим персоналом компрессорной установки.
3. При проведении регламентом обслуживающий персонал должен применять контрольно измерительные приборы, проверенные в установленные сроки и опломбированные, или имеющие свидетельство о проведенной поверке.
4. О выявленных неисправностях в системе автоматики производить записи в «Журнале учета технического состояния и эксплуатации,»
5. Записи о проведенных регламентах вносить в ФО в раздел «Учет регламентов».
6. При проведении регламентов соблюдать меры безопасности, указанные в настоящем руководстве.
7. Регламенты проводить в период плановых остановок компрессора.

3.2 Виды и периодичность регламентов
3.2.1 Для системы автоматики и электропривода, используемых но прямому назначению, установлены два вида регламентов: профилактический и периодический.
3.2.2 Профилактический регламент — такой вид регламентных работ, при котором производится внешний осмотр, уход и наблюдение за системой автоматики и электропривода, устранение имеющихся внешних неисправностей.
3.2.3 Профилактический регламент проводится без выключения системы автоматического управления и электропривода.
3.2.4 При периодическом регламенте проводится частичная разборка оборудования, чистка, продувка и осмотр, проверка на функционирование.
3.2.5 Периодичность регламентов:
— периодический регламент — ежемесячный, ежеквартальный, полугодовой, годовой;
— профилактический регламент — ежедневный.

3.3 Выполнение регламентов
3.3.1 Ежедневный регламент
Перед подачей напряжения на щит автоматики и шкаф управления провести:
— внешний осмотр щита и электропривода, проверить правильность стыковки кабелей;
— проверку исходного положения органов управления;
— проверить наличие и исправность защитного заземления щитов, шкафа и электродвигателя;
— проверить состояние кабельной сети — кабельная сеть не должна иметь механических повреждений.
Во включенном состоянии системы автоматики и электропривода проводить:
— периодическое наблюдение за приборами, световой сигнализацией и исполнительными механизмами системы, выполнением правил эксплуатации.
После окончания работ произвести:
— внешний осмотр оборудования по выявлению внешних неисправностей;
— внешний технический уход и устранение имеющихся внешних неисправностей;
— проверку наличия пломб.

3.3.2 Ежемесячный регламент
Выполнить следующие работы:
— провести ежедневный регламент;
— проверить наличие масла в гильзах для термометров и термопар, при необходимости добавить масло К19, К12 ГОС’Г 1861-73;
— проверить комплектность и состояние технической документации;
— замерить сопротивление изоляции электродвигателя (см. ИЭ и ТО электродвигателя);
— убедиться в надежности контактных соединений и очистить их ветошью, смоченной в спирте этиловом ректификованном, Подгоревшие контакты зачищаются напильником (надфилем) личневым, бархатным и протираются спиртом;
— очистить от пыли и грязи приборы и элементы электрооборудования в щитах и шкафу управления;
— проверить надежность крепления контрольно-измерительных приборов и элементов автоматики;
— проверить четкость фиксации и плавность переключения выключателей и переключателей;
— проверить действие системы автоматики и электропривода на функционирование., включая действие автоматических защит (имитированием аварийных ситуаций при неработающем компрессоре и отключенном двигателе), а также работу приборов УКТ-38, 2TPM1 согласно их паспортам.

3.3.3 Ежеквартальный регламент
Регламент проводить при наработке 1000 час.
— провести работы в объеме месячного регламента; отсоединить импульсные трубопроводы в щите КИП, промыть, просушить, собрать, продуть сжатым воздухом и установить на штатное место.

3.3.4 Полугодовой регламент
Регламент проводить при плановой остановке компрессора и наработке 3000 час; провести работы в объеме ежеквартального регламента.

3.3.5 Годовой регламент
При годовом регламенте проводят следующие работы:
— провести работы в объеме ежеквартального регламента;
— снять датчики, а также другие измерительные приборы, и передать их на поверку;
— демонтировать реле потока РПИ-40 и произвести его проверку согласно ИЭ и ТО изделия, затем установить на место;
— провести проверку на работоспособность комплектующих изделий, срок гарантии которых истекает. Эту операцию целесообразно совместить с проведением проверки системы автоматики и электропривода на функционирование.

3.3.6 Специальный регламент
При проведении регламентов необходимо пользоваться также инструкциями по эксплуатации и обслуживанию комплектующих изделий (см. спе­цификации сборочных чертежей и схем).
В указанной сопроводительной документации могут быть дополнительные требования по проведению регламентов, которые необходимо учитывать при обслуживании СА.

3.4 ТАБЛИЦА НАСТРОЕК ПРИБОРОВ.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/schit-upravleniya-kompressorom-eto

  🔥 Видео

  Из чего состоит шкаф управления | Покрасочная камера | Дробеструйная камераСкачать

  

  Шкаф управления компрессоромСкачать

  

  Щит управления централью на компрессорах Bitzer для хранилища под яблокиСкачать

  

  Щит управления КНССкачать

  

  Монтаж СТ камеры для мяса №1 Часть 3 Щит управленияСкачать

  

  Шкаф управления насосомСкачать

  

  Компрессор SECOH-высокий уровень качества! #secoh #компрессор #септиктоп #септики #евробионСкачать

  

  Щиты управления для холодильных камер в железном корпусе. Сборка щитов управления для холодильниковСкачать

  

  Обзор Компрессора FINI Тест Управления Компрессором FINI с ТелефонаСкачать

  

  Шкаф управления компрессора WISE BDWСкачать

  

  Шкаф управления вентиляцией. АСУ ТПСкачать

  

  Щит управления холодильной централью после 4 лет эксплуатацииСкачать

  

  Блок управления MAM-890 винтового компрессора. Обзор настроек, демонстрация менюСкачать

  

  Автоматика на компрессор, Реле давления для компрессора,Прессостат для компрессораСкачать

  

  Щит управления тремя компрессорамиСкачать