Сдать шины за деньги в туле

Раскрашенные клумбы из-под автомобильных шин — декор, который чаще всего у прохожих вызывает улыбку и одобрение. К сожалению, не многие знают, как опасно бывает такое украшение двора. Автомобильные шины относятся к IV классу опасности. Это значит, что они представляют угрозу как для окружающей среды, так и для здоровья человека.

3 причины, чтобы отдать отработанную автомобильную шину на переработку:

1. Шины не подвергаются биологическому разложению и сотнями лет загрязняют окружающую среду.

3. Автомобильные шины — удобное место для проживания целых колоний грызунов и насекомых, многие из которых являются источниками инфекционных заболеваний.

В России объем образования изношенных шин составляет около 1 млн. тонн в год, перерабатывается только не более 10%

Автомобильные шины, как и любой объект, относящийся ко IV классу опасности, подлежит специальной утилизации. Их нельзя выбрасывать на помойку вместе с другими отходами: на тульском полигоне их попросту не примут.

К счастью, рядом с Тулой (в 20-ти минутах езды от центра города) в 2017 году открылось предприятие, занимающееся переработкой автомобильных шин, — «Экосфера». Это единственная подобная компания в нашем регионе.

Я посетила предприятие «Экосфера», чтобы своими глазами посмотреть на процесс переработки автомобильных шин и пообщаться с персоналом. Поездка была не очень запланированной, поэтому поехала, в чем гуляла по городу: в платье и на каблуках! Но как говорится, танки грязи не боятся…

«Экосфера» — молодая компания, которую возглавляет Павел Сорокин. В его подчинении: заместитель и 4 сотрудника, работающих на производстве.

Как мне сказал молодой и доброжелательный парень Владимир, четырех человек вполне достаточно, чтобы сделать дневную норму — 70 грузовых или 400 легковых шин в день. Раньше на их предприятии было две смены, но пока такой необходимости нет, поэтому оставили одну. Большинство рабочих — местные из поселка Барсуки. Сам он из Пролетарского.

«Экосфера» представляет собой два помещения: центральное, где находится линия по измельчению отработанных шин в крошку, другое представляет собой склад.

Сначала из шин с помощью специального устройства извлекается бортовое кольцо. Оно очень жесткое и может повредить установку, поэтому подлежит обязательному извлечению. Идет борткольцо в металлолом.

Потом автомобильные шины режут на части и отправляют на линию

1.Измельчённые части автомобильных шин попадают в шредер, где дробятся на более мелкие составляющие. Там же происходит отделение металла с помощью магнитного сепаратора.

2. Полученная резина попадает в дробилку, где измельчается ещё на более мелкие части.

3. После этого резиновая крошка попадает на вибростолы, где идёт разделение на фракции: 0−1,5 мм, 1−3 мм, 3−5 мм и 5−7 мм.

4. Пылесос забирает текстильный корд (или вторичный текстиль) в специальный отсек. Вторичный текстиль представляет собой синтетические нити, произведённые из нефтепродукта, которые используются в технических помещениях для утепления.

Надо отметить, что сырье получается очень чистым, без примесей. Единственное, что может попасть в готовый продукт, это небольшое количество пыли.

Читайте также: Что обозначает конструкция шины r

С одной легковой шины получается порядка 7 килограммов крошки.

Кстати, переработка автомобильных шин — безвредное производство: сотрудники не носят ни масок, ни наушников, ни очки. Автомобильные шины представляют опасность только при длительном хранении на открытом пространстве.

Работа на предприятии «Экосфера» не сезонная! Не все принимаемые шины сразу идут на переработку, часть остается на складе, чтобы в течение зимы не было простоя.

Пару слов о линии по измельчению.

Руководство «Экосферы» улучшило изначально купленную модель: с мощности 300 кг в час они перешли на 700 кг в час: в итоге получается 5.600 кг в день на входе.

Впечатляет, не правда ли? Сотрудники смеются: «Вот бы сразу такую модель где-нибудь можно было бы купить… да за разумные цены!». Линии по измельчению порой стоят огромные суммы, хотя, по мнению тех же сотрудников, эффективность у них такая же.

Компания «Экосфера» дружит и с другими подобными предприятиями: например, с Калужским производством и только-только открывшимся в Домодедово.

На ранних стадиях развития «Экосфера» занималась только производством резиновой крошки, а с весны 2017 года к этому добавилось и изготовление бесшовного покрытия.

Применяют его для разных целей: покрытия детских и спортивных площадок, пешеходных и садовых дорожек, тренажерных залов и т. д.

Изготавливается он на месте: основными компонентами являются резиновая крошка, клей и краситель. Это безопасный и качественный материал, который не уступает аналогам. Его заказчиками, в основном, являются либо физические, либо юридические лица. Участие же в государственных тендерах побед пока не приносило. И это, на мой взгляд, большое упущение со стороны тульской власти: стимулирование местного производства вторичных материалов — очень нужный шаг не только с точки зрения экологии, но и с точки зрения экономии городского бюджета.

Но буквально на днях начали происходить положительные изменения: по решению городской администрации отработанные автомобильные шины туляки теперь могут оставлять возле пунктов шиномонтажа. По мере накопления их будут вывозить главные территориальные управления города.

«Экосфера» принимает шины у физических лиц бесплатно, у юридических по 700 рублей за тонну.

Привезти автомобильные шины вы можете по адресу: пос. Барсуки, ул. Песочная, 33 (так показывают 2GIS и Яндекс-карты) или 35 (так показывают Google-карты).

Периодически в компанию «Экосфера» привозят найденные и выловленные автомобильные шины активисты движения «Мусора.Больше.Нет» из Тульской области. Так, этой осенью они достали 11 шин из 4 прудов. Вот запись. Ребята — молодцы! Если хотите им помочь, присоединяйтесь!

Еще есть очень интересный российский проект — квеcт «Охота на колеса».

Это экологический командный квест, цель которого ликвидировать свалки покрышек на природе. Участники квеста картографируют свалки покрышек, помогают организаторам в их доставке до пунктов приёма или отвозят самостоятельно. За все активности начисляются баллы, в конце победители получают призы. Возможно, весной я возьмусь за организацию этого квеста в Туле. Надеюсь, найду отклик среди жителей нашего города. Ну, а пока — сдавайте отработанные автомобильные шины на переработку!

Читайте также: Какое давление в шинах должно быть у газели некст дизель

Видео:Сдай покрышки и заработай денегСкачать

Утилизация шин в г. Тула

Что говорит закон об утилизации шин?

В 2015 году правительство РФ приняло поправки в закон об утилизации шин. Согласно документу, утилизация шин должна осуществляться производителями и импортерами резиновых изделий. Объемы утилизации ограничены нормативами и составляют 20% от количества произведенных в год шин.

Но по факту проданная шина ложится полностью на своего хозяина. Многие автовладельцы до сих пор выбрасывают старые покрышки на свалку, хотя ни для кого не секрет, что это плохо влияет на экологию, а сама резина представляет собой ценное вторсырье. Законодательно автовладельцы не должны заботиться о том, как правильней от нее избавиться, поэтому были разработаны способы, как утилизировать шины без особого труда.

Чтобы избавиться от непригодных покрышек, достаточно привезти их в любой в автосервис и оставить там. Сдать шины можно бесплатно. Из шиномонтажей такую резину вывозят специализированные автомобили, которые затем отвозят их на утилизацию.

Утилизация старых покрышек и в целом резиновых изделий представляет из себя механическое измельчение в крошку и криогенную переработку. Для измельчения резины качестве оборудования используются гильотина, шредер или дробилка. После массу отправляют в криогенную камеру с жидким азотом, где резина затвердевает, а затем ее измельчают в крошку. Получившийся материал отправляют на производство резиновых бордюров, лежачих полицейских, ограждений, брусчатки, беговых дорожек и покрытия для детских площадок.

Как продать резину, вместо утилизации?

Если покрышки еще небезнадежны, а вы уже сменили колеса на новые, продайте старые как б/у товар. Это можно сделать как на автомобильных сайтах, таких как Авто.ру, Шинмаркет, Дром, так и на обычном Авито или Юла. Постарайтесь придать покрышкам товарный вид, очистите их от пыли и покройте средством для чернения резины. Затем сфотографируйте и выложите объявление.

Видео:Как продать Б/У резину? / Делаем свежее состояниеСкачать

Утилизацию шин б/у в Туле. Адреса и контакты пунктов приема. Переработка покрышек на предприятии Тулы.

Видео:Заработок на сдаче покрышек на утилизацию. Сдаём покрышкиСкачать

Крупные фирмы приема автомобильных шин в Туле на утилизацию

Утилизацией вправе заниматься только лицензированные фирмы, предприятия, именно им и следует сдавать шины на переработку. В Туле крупнейшими фирмами оказывающие услуги утилизации отходов резины населению, предприятиям и юридическим лицам являются:

• ООО «Экосфера»
• тел.: 8 901 705 36 69; 8 903 039 22 87
• юр. адрес: Заокский район, рабочий поселок Заокский, улица Ленина, дом 65

Карта с адресами пунктов приема автомобильных покрышек в Туле

Видео:2 ХИТРОСТИ КАК ПРОДАТЬ СТАРУЮ РЕЗИНУ ДОРОГО !Скачать

Необходимость утилизации автомобильных шин – законы и штрафы

В следствии естественных процессов, износа и старения, автомобильные шины превращаются в отходы, которые необходимо утилизировать (перерабатывать, получая топливо либо вторичные ресурсы). Так же необходимость утилизации вызвана содержащимися в отходах ресурсах, а именно резине, металле, ветоши и невозможности их быстрого разложения в природных условиях. Попадая в окружающую среду выброшенные автомобильные шины являются её загрязнителями.

Читайте также: Самая легкая циркулярная пила с шиной все инструменты

Необходимость утилизации закреплена, как Федеральным законом «ФЗ-89» (пункт 8 статьи 12), так и Распоряжением Правительства №1589-р от 25.07.2017, которое наиболее точно формирует список отходов, подлежащих утилизации.

За нарушение требований Закона, предусмотрены штрафы, их размер определён Кодексом об административных правонарушениях. Выброшенные или сожжённые автомобильные покрышки своему владельцу могут обойтись в штраф размером от 1 тыс. руб., должностное лицо заплатит от 10 тыс. руб., а юридическое от 100 тыс. руб. (статья 8.2).

Видео:Покрышки - прибыльное делоСкачать

Какие типы шины, в каком состоянии принимают на утилизацию

Шины бывают различных типов, зимние, летние, все сезонные, используются в разных областях, на легковых и грузовых автомобилях, тракторах и погрузчиках, но все они подлежат утилизации. В зависимости от выбранного способа утилизации, будущей переработки, предъявляются различные требования к их состоянию.

В Туле принимают на утилизацию шины любых размеров и в любом состоянии без грязи, битума, камней и прочих загрязнителей, возможен прием даже покрашенных колёс.

• Шины пневматические
• Шины резиновые сплошные
• Покрышки пневматические с тканевым кордом
• Покрышки с металлическим кордом
• Камеры автомобильных шин

Видео:Переработка шин/БИЗНЕС ИДЕИ/Как заработать на отходах/Варламов ПРАВ/ Анти ТрансформаторСкачать

Метод утилизации автомобильных шин применяемый в Туле

Для утилизации отходов резины, автомобильных шин фирмы Тулы используют метод их физического (механического) разрушения.

Из автомобильной шины выдёргивается боковой силовой каркас, состоящий из металлической проволоки (место соприкосновения диска и покрышки), после чего происходит постепенное измельчение покрышки, с параллельным извлечением из неё металла.

В результате выбранного метода утилизации получают:

Этот метод получил наиболее широкое распространение и в России в виду простоты технологии, обилием отходов, отвечающих требованиям по переработке в нём, востребованности получаемого в результате сырья.

Так же для утилизации автомобильных шин применяется метод химического разложения материала, пиролиз. Для шин большого радиуса, от грузовиков, используют и метод восстановления.

Что производят из резиновой крошки и текстиля?

В результате утилизации автомобильных шин получают сырьё, а не готовый продукт. Если с металлом всё понятно, то где же используют резиновую крошку и текстиль? Эти материалы нашли своё широкое применение во многих сферах жизни.

Резиновую крошку, она составляет большую долю в получаемых при переработке автомобильных покрышек используют в Туле для замены песчано цементной смеси в производстве тротуарной плитки. Крошка используется и как финишное покрытие при устройстве пандуса в магазинах или офисов, бесшовное покрытие на детских площадках, в тренажёрных залах. Текстиль, из которого ранее состоял корд автомобильной шины, используется как набивка спортивных снарядов.

Видео:Бизнес на автомобильных БУ покрышках или как заработать 110 000 за месяцСкачать

Заключение

В Туле работают не только пункты приема автомобильных шин, в городе так же можно отправить на утилизацию, переработку, старые картонные коробки, бумаги, записные книжки и другое содержимое из ящиков столов. Пластиковый мусор, бутылки, ящики и плёнки так же можно сдать за вознаграждение.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/sdat-shiny-za-dengi-v-tule

  🌟 Видео

  Удивительные Способы Использования Выброшенных ШинСкачать

  

  Куда девать шины?Скачать

  

  Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

  

  Киевский школьник изобрёл новый способ утилизации шинСкачать

  

  Новый пункт приёма покрышекСкачать

  

  Сюжет ТСН24: В Туле начался сбор покрышекСкачать

  

  В Тульской области начали выпускать «зеленую» резину для автомобильных шинСкачать

  

  Переработка шин. Из чего делаются резиновая крошка? Бизнес на вторсырье и деньги из мусораСкачать

  

  В Пензе некуда сдать старые шины для переработкиСкачать

  

  Анти-Свин Питер: Разгребаем свалки шин! ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!Скачать

  

  Кортеж и полупокер на Лансере 😁Скачать

  

  Увлекательная ХИМИЯ. Превратил ЖЕЛЕЗО в МЕДЬ!#shortСкачать

  

  лопнул трос в Питере #shortsСкачать