Доставка катеров, моторных, моторно-гребных лодок, RIB лодок и другого крупногабаритного товара оплачивается клиентом отдельно. Сумма оплаты за доставку такого товара согласовывается индивидуально.
Наш менеджер позвонит Вам в указанное время и ответит на все интересующие вопросы.
Вы в любой момент можете позвонить сами по номеру
8 495 646-88-68
назвать номер запроса (№ )
и задать интересующие вопросы.
Доставка курьером по Москве и Московской области в любой день недели с 10:00 до 19:00 при суммарном весе товара не более 6 кг.
- Стоимость доставки курьером по Москве — 500 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Москве — 0 руб. при цене товара более 8000 руб.(кроме товаров продаваемых по акциям и со скидками)
- Стоимость доставки курьером по Московской области — 1000 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Московской области — 500 руб. при цене товара более 8000 руб.
Автомобильная доставка
Автомобильная доставка по Москве по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подъезда:
- При сумме заказа от 25000 руб. осуществляется бесплатно
- При заказе на сумму менее 25000 руб. и товаров продаваемых по акциям и со скидками стоимость доставки — 500 руб.
Автомобильная доставка по Московской области по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подьезда:
- Стоимость доставки по Московской области обсуждается по телефону.
Доставка через Транспортные компании
Видео:Топливный фильтр отстойник UNIKAS UF-10k / UF20kСкачать
Отправка товаров в другие города:
- Наша компания отправит любой купленый у нас товар в любой город Российской Федерации транспортными компаниями (ТК). До терминалов в Москве ТК «Деловые линии, ТК КиТ, Балтийская Служба Доставки, ЖелДорЭкспедиция», СДЭК доставляем бесплатно. Услуги ТК по доставке до вашего города Вы оплачиваете при получении товара. После отправки товара, мы вышлем Вам по электронной почте накладную от ТК, по которой Вы сможете самостоятельно отслеживать статус доставки.
- При отправке другими ТК стоимость доставки товара до ТК — 1500 руб.
Топливная система: стоит ли городить огород?
#1 miami
- Из: Петрозаводск
- Судно: St.Pierre Dory
Подходит время обустройства топливной системы строящейся лодки и чтоб не наступать на грабли хотелось бы получить практические советы по организации топливного питания высокотехнологичного подвесника.
Итак имеем подвесник Evinrude Etek 40, лодку измещатель, топливные танки (не по изначальному проекту) на уровне ватерлинии объемом 2х200л.:
двигатель понятно — инжекторный, с инжекторами высокого давления
1. больше объемный автомобильный фильтр для инжекторных моторов будет совсем не лишним.
2. инжекторы воды не любят — следовательно сепаратор тоже включаем.
1. нужен ли первичный топливный насос как на автомобилях, поднимать топливо до мотора, или мотор способен сам всосать свой «хавчик» из под палубы?
2. как на лодках/судах осуществляется уравнивание внутреннего давления в больших топливных танках?
Читайте также: Мотор для шевроле корвета
3. нет ли особенностей строения заправочных горловин на танках (нужны ли пеногасители и т.п.)?
#2 Метчик
- Из: москва
- Судно: метчик
- Название: буся
Как мне кажется .сепараторы не будут исполнять свои функции .водоотделителя с маленьким мотором.Не хватит расхода что бы закрутить топливо.Возможно существуют сепараторы под маленький расход .но я таких не встречал.
Видео:Топливный фильтр-сепаратор с отстойником воды OsculatiСкачать
Вполне достаточно хорошего топливного фильтра с прозрачным отстойником.или сигнализатором присутствия воды .или просто со сливной пробкой.
В любых баках есть сообщение с атмосферой .оно и уравнивает давление.Не нужно никакого доп.насоса.И вообще не нужно усложнять простейшую вещь.
В баках перегородки желательно сделать что бы топливо не плескалось.и желательно сделать слив отстоя.
Сообщение отредактировал Метчик: 04 января 2015 — 13:14
#3 miami
- Из: Петрозаводск
- Судно: St.Pierre Dory
Вот сообщение с атмосферой, чтоб бензой не воняло, как обычно делается?
Про сепаратор я может погорячился, но фильтр c отстойником это не сепаратор?
Сообщение отредактировал miami: 04 января 2015 — 12:30
#4 Метчик
- Из: москва
- Судно: метчик
- Название: буся
Вот сообщение с атмосферой, чтоб бензой не воняло, как обычно делается?
Про сепаратор я может погорячился, но фильтр c отстойником это не сепаратор?
От бака трубочку маленького диаметра выведите подальше.Нужно проложить так что бы ее не пережало и не залепило конец.Сепаратор работает как центрифуга.А фильтр просто фильтрует.
Если баки самодельные и еще не изготовлены то желательно сделать в них сверху крышки большого диаметра.Сквозь эти крышки можно и ревизию делать и грязь убирать.Такие крышки стоят на автомобильных баках под инжекторные двигатели.Крышка диаметром около 100 мм.При снятой крышке отлично видно что происходит в баке и всегда можно убрать грязь. Вот каким образом обеспечить герметичность такой крышки я не знаю ?В автомобильных баках это уплотнение простейшее. но как сделать аналогичное на коленке я не представляю ?
Установите фильтр такого типа на видном и доступном месте.Воду и грязь будет хорошо видно. Подобных фильтров масса в автомобильных магазинах с зап частями на иномарки.
Прикрепленные изображения
#5 rbt06
Видео:Топливный фильтр с остойником EasternerСкачать
- Из: Люберцы
- Судно: катер
- Название: Тюлень
Самая большая проблема топливных баков,это конденсат,особенно на лодках,С Метчиком не согласен,атмосферную трубку,выводить на прямую нельзя,прямое попадание конденсата,на неё нужно ставить абсорбер.
#6 miami
- Из: Петрозаводск
- Судно: St.Pierre Dory
А что использовать в качестве абсорбера? в автомобиле там угольный фильтр и трубка идущая в коллектор.
#7 Метчик
- Из: москва
- Судно: метчик
- Название: буся
А что использовать в качестве абсорбера? в автомобиле там угольный фильтр и трубка идущая в коллектор.
Читайте также: Лодочные моторы руководство пользования
На моих бусиках на этом сапуне бака стоит небольшой пластиковый цилиндрик похожий на топливный фильтр.
Что там внутри я понятия не имею .Сторона трубки выходящая из этого цилиндрика просто висит в воздухе и не с каким коллектором не сообщается.Я вообще не понимаю каким образом можно существенно снизить содержание воды в кубометрах воздуха.Описание всяких абсорберов я читал и пришел к выводу что все они чистое надувательство.
Вода в топливе есть всегда.нужно ее просто отделить от топлива и вылить.Сколько воды сможет впитать и удержать небольшой фильтр чем угодно наполненный.Это миллиграммы.А нам нужно литры выкидывать.На внешний блок любого кондиционера посмотрите в жару.Как из него течет водичка которая в воздухе всегда есть.
Если есть другие соображения по этому поводу я их с удовольствием выслушаю.
#8 rbt06
- Из: Люберцы
- Судно: катер
- Название: Тюлень
Сравнивать кондиционер с его прокачиваемой кубатурой и бензобак,даже если он на 300 литров,не корректно,посчитайте пустой бак,при температуре +5 и +30,что бы при остывании компенсировать давление с атмосферным,нужно не более 2 литров,а осушить их не проблема.
#9 Jinn
Видео:Как правильно подключить фильтр-сепаратор на лодке! нет инструкции???Скачать
Цепной пёс здравого смысла
- Из: Санкт-Петербург
- Судно: Bombard AeroTec
Вот сообщение с атмосферой, чтоб бензой не воняло, как обычно делается?
#10 Jinn
Цепной пёс здравого смысла
- Из: Санкт-Петербург
- Судно: Bombard AeroTec
Вода в топливе есть всегда.нужно ее просто отделить от топлива и вылить.Сколько воды сможет впитать и удержать небольшой фильтр чем угодно наполненный.Это миллиграммы.А нам нужно литры выкидывать.На внешний блок любого кондиционера посмотрите в жару.Как из него течет водичка которая в воздухе всегда есть.
#11 kaa39518
- Из: ______________
- Судно: _____________
вом хватит катриджа водоотделителя на сезон.
#12 Jinn
Цепной пёс здравого смысла
- Из: Санкт-Петербург
- Судно: Bombard AeroTec
На сезон не хватит любого силикагеля в таком объеме
Так, что развод.
Гм. Вы водоотделители дизельные видели? Откуда там силикагель?
Там картонная фильтрующая мембрана. Она соляркой смачивается, а водой нет. Вода собирается шариком и скатывается в дренажную емкость.
Никакого силикагеля.
Вообще, я не вижу никаких проблем для топлива от кондесата. Конденсат — его немного. Куда больше в самом топливе от грязных цистерн или от жадных заправщиков. И вообще, есть нормальные серийные решения. Хотите защититься от воды — поставьте Separ-2000. Колхозные решения все равно ненадежны.
#13 kaa39518
- Из: ______________
- Судно: _____________
Гм. Вы водоотделители дизельные видели? Откуда там силикагель?
Там картонная фильтрующая мембрана. Она соляркой смачивается, а водой нет. Вода собирается шариком и скатывается в дренажную емкость.
Никакого силикагеля.
ы.
Сообщение отредактировал kaa39518: 05 января 2015 — 16:00
Читайте также: Моторы для лодок в уссурийске
#14 Метчик
Видео:Пример работы сепаратора сепар separ 2000 слив водыСкачать
- Из: москва
- Судно: метчик
- Название: буся
Расход воздуха через кондиционер наружный блок — это грубо говоря 50 кубов в час.
Расход воздуха через расходный бак — 50 литров. ну за 10 часов.
Разница — 10.000 раз, 4 порядка. Оттого из кондиционера струйкой течет, а вом хватит катриджа водоотделителя на сезон.
Проблема в том, что вода из солярки отделяется что центрифугой, что картонным водоотделителем достаточно успешно, а вот из бензина — нет.
Поэтому для бензиновых систем больше применяются химические решения: вода диспергируется (спиртом, к примеру) и уходит в цилиндры без последствий.
Вы что серьезно предлагаете лить в бензин спирт?
Просто я считаю что такой проблемы как конденсат в баке практически нет.Вполне достаточно хорошего фильтра с отстойником и сливом воды из него.Еще желательно открывать иногда крышку бака и удалять из него воду и грязь.
Во всяком случае на автомобилях такой проблемы нет.Все эти абсорберы и прочие навороты сделаны в угоду Евро 4 и выше.Никакой реально полезной функции они не несут .Да в лодке сами условия образования конденсата более благоприятны.В моем 30ти литровом лодочном баке за год образуется 50 грамм воды.Промокнул ее губкой и нет проблемы.В топливном фильтре образуется мизер воды.ее видно и сеточка этого фильтра ее практически не пропускает.
Вот раз в год можно и фильтр поменять. Хороший фильтр с отстойником воду практически и не пропустит.
А вот удалить воду из воздуха в условиях лодки практически не реально.
Но это мое мнение не более того.Покажите мне небольшой абсорбер который снизит содержание воды в теплом воздухе и не потребует замены картриджа каждые несколько часов.
Еще хочу добавить то что сам бензин уже содержит воду.Его возили и переливали в разные емкости десятки раз прежде чем он попал на заправку.Где Вы его опять залили в канистру и т.д.
#15 ppbas
- Из: СПб
- Судно: Motor Yacht
Открываем что-нибудь типа http://www.vetus.com/ , где за нас хорошо подумали, изучаем схемы, а далее, или покупаем готовые изделия и собираем из них, ну или колхозим. Вообще то, честно признаться, подобные вопросы удивляют, перефразируя классику «всё придумано до нас».
#16 Jinn
Цепной пёс здравого смысла
- Из: Санкт-Петербург
- Судно: Bombard AeroTec
Вы что серьезно предлагаете лить в бензин спирт?
Просто я считаю что такой проблемы как конденсат в баке практически нет.
Но это мое мнение не более того.Покажите мне небольшой абсорбер который снизит содержание воды в теплом воздухе и не потребует замены картриджа каждые несколько часов.
#17 HarGo
- Из: che
- Судно: Натали 600
- Название: Александр Горбунов
Видео:Дополнительный фильтр в топливный шланг лодочного мотораСкачать
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
💡 Видео
Бензин для лодочного мотора | Какой лучше?Скачать
Бензиновый фильтр-сепаратор в лодочный мотор. Нужен ли ?Скачать
PARKER RACOR R120A Fuel filter, water separator, assembly. Фильтр топливный, сепаратор в сбореСкачать
НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТРСкачать
Вода в бензине | Устраняем на местеСкачать
Топливный фильтр-отстойник в надувной лодке ПВХСкачать
Топливная система подвесного лодочного мотораСкачать
Сепаратор дизтоплива SEPAR FILTER SWK-2000/10 и его китайский "клон"Скачать
Топливный фильтр лодочного мотораСкачать
фильтр сепаратор, клапан развоздушки и 3D печать в лодкеСкачать
ШОК-ОБЗОР | сепаратор PARKER RACOR | ТУРБИННАЯ СЕРИЯСкачать
Задерживает ли масло фильтр тонкой очистки топлива?Скачать
Дополнительный топливный фильтр водоотделитель Fuel-Manager FM100, тест сепаратора на отделение водыСкачать
Сепаратор дизельного топлива PL270 с подкачкойСкачать
