Сепаратор в компрессоре что это

Процессы современного производства в значительной степени зависят от сжатого воздуха — эффективного и простого в обращении источника энергии. Так, изделия промышленного производства, к примеру, пакуются или транспортируются посредством систем сжатого воздуха. Но этот источник энергии требует наличия воздушных компрессоров. Современные методы производства и обработки предъявляют высокие требования к безопасности, функциональности, надёжности воздушных компрессоров. Затраты на сжатый воздух во многом определяются затратами энергии компрессора. Также немалую роль в работе компрессора исполняет фильтр. Рассмотрим, как работают фильтры современных воздушных компрессоров.

Видео:Почему пришлось менять сепаратор на компрессоре FINI?Скачать

Цепь фильтрации воздушного компрессора

Структурная схема компрессора сжатия воздуха традиционно имеет замкнутый масляный контур. Тем не менее, техника обычно оснащается тремя фильтрами. Внедрение фильтров обусловлено необходимостью удаления пыли, взвешенных частиц и продуктов масляной деградации. Кроме того, фильтры используются для отделения части масла, требуемого для охлаждения воздуха в процессе сжатия, с последующим возвратом этого масла в контур.

Классическая схема фильтрации на три ступени: 1 – масса загрязнений на входе; 2 – первая ступень фильтра; 3 – результат очистки первой ступенью; 4 – воздушный компрессор; 5 – вторая ступень фильтра; 6 – результат очистки 2; 7 – третья ступень фильтра; 8 – результат очистки

Первая функция реализуется с помощью воздушного и масляного фильтров. Вторая — через масляный сепаратор (маслоотделитель). Несмотря на то, что задачи отдельных фильтров четко разделены, существуют определенные зависимости, которые требуют тщательной точной настройки.

Таким образом, частицы из окружающего воздуха могут поступать в систему через впускной канал, проходить очиститель воздуха, ступень сжатия и загрязнять масло. Поэтому, отделяя:

• продукты деградации масла,
• взвешенные частицы,

масляный фильтр, расположенный ниже по течению, дополнительно должен отделять частицы, захваченные с воздухом и не отделённые на входе.

Схема эффективного сепаратора, правда, зачастую применяемого для фильтрации топлива: 1 – разделительный элемент; 2 – ядро разделителя; 3 – отстойник; 4 – ядро коагулятора; 5 – элемент коагулятора

Аналогичная концепция применима к сепаратору, который не только отделяет масло от сжатого воздуха, но также фильтрует частицы, содержащиеся в составе масла. Такие частицы состоят из массы, прошедшей масляный фильтр вместе с добавлениями к сжатому воздуху в камере сжатия. Поэтому необходимо учитывать полную цепь фильтрации, очевидно — система фильтрации настолько сильна, насколько слаба составляющая этой системы.

Разделение воздуха / масла в компрессорах

Винтовые компрессоры с масляной смазкой представляют собой управляемый и плавный способ получения низко-импульсного сжатого воздуха, пригодного для использования в промышленных целях. Экономическая эксплуатация винтовых компрессоров обеспечивается за счёт использования современных компонентов. Разделители воздуха / масла и разделительные сепараторы характеризуются:

• низким перепадом давления,
• высокой эффективностью разделения,
• компактным дизайном,
• устойчивой эксплуатационной надежностью в течение всего времени работы.

Принцип работы сепараторов масла

Воздушно-масляные сепараторы, а также сепараторы частиц функционируют в соответствии с принципом коалесценции. Винты компрессора сжимают газ, при этом для уплотнения пары винтов и отвода тепла, в камеру компрессора с винтами впрыскивается масло и, соответственно, переносится сжатым газом в резервуар.

Современный сепаратор: 1 – вход газа; 2 – выход газа; 3 – манометр; 4 – муфта; 5 – тангенциальный слот; 6 – центрифуга отделения частиц; 7 – спиральное отделение частиц; 8 – очищенный поток; 9 – слив; 10 – кран; 11 – контрольное стекло; 12 – отсев более мелких частиц

После предварительного осаждения небольшие капли масла остаются в сжатом газе. Воздушно-масляные сепараторы используются для соединения мелких капель в более крупные, которые затем собираются и возвращаются в масляный контур. Такой подход минимизирует расход масла в компрессоре, ограничивает попадание в сеть сжатого воздуха.

Агрегация масляных капель

Разделители воздуха / масла и сепараторы частиц состоят из спирали с флисовой средой, расположенной концентрично внутри спирали (своеобразный предварительный разделитель). Спираль и предварительный разделитель сообщаются перфорированной трубкой.

Поскольку воздух, подлежащий фильтрованию, проходит через среду разделения по спирали, мелкие капли масла отделяются, в то время как сжатый газ проходит без потерь. Оказавшиеся в среде предварительной фильтрации, мелкие капли масла объединяются в более крупные образования.

Читайте также: Компрессор hpl23yh 5 аналоги

Сжатый воздух свободно выходит через отводящую сторону спирали, в то время как агломерированное масло либо стекает под силой тяжести в трубу, устойчивую к давлению, либо удерживается в ёмкости после сепаратора. Повышенное давление в резервуаре позволяет возвращать масло в контур через линию улавливания.

Факторы, влияющие на коалесценцию

На функцию сепаратора, осуществляющую слияние капель масла (коалесценция), оказывают влияние различные физические эффекты и характеристики сжимаемого газа, а также используемого масла (температура, вязкость и т. д.).

Элементы масло-воздушных фильтров, благодаря которым добиваются получения эффекта коалесценции с высокой степенью производительности по массе

Интеграцией воздушно-масляных сепараторов в резервуар давления компрессора обеспечиваются наилучшие возможности разделения при низком перепаде давления до фильтра. Современные воздушно-масляные сепараторы, выполненные на основе передовых технологий разделения, способны увеличивать плотность мощности, поэтому более компактны, чем устаревшие разработки.

Практически все воздушно-масляные сепараторы нового типа имеют два фланцевых уплотнения в стандартной комплектации. Этим обеспечивается надежная герметизация между крышкой воздушно-масляного сепаратора и резервуара под давлением.

Все металлические части воздушного / масляного сепаратора новой конструкции имеют одинаковый электрический потенциал. Сепаратор воздух / масло для предотвращения электростатических зарядов может подключаться к заземлению компрессора через фланец.

Интеграция в резервуар давления

Следующие условия характерны для сжатия окружающего воздуха применительно к стандартному производству:

1. Содержание масла в сжатом воздухе снижается через предварительное разделение.
2. Максимальное содержание масла после предварительного выпуска не должно превышать значения 5 г/нм 3 .
3. Достаточный уровень масла (около 0,5 диаметра сепаратора)
4. Отсутствие прямого потока в сепаратор.
5. Локальные пиковые нагрузки (с уменьшением давления) или рост нагрузки (увеличение давления) не должны превышать заданные диапазоны.
6. Линия сбора масла должна быть достаточно большой, чтобы обеспечивался возврат выделенного объёма масла.

Характеристики современных фильтров:

1. Непрерывная рабочая температура: макс. 100 ° C, в течение коротких периодов: макс. 120 ° C
2. Падение давления (500 часов): Обслуживание фильтров и сепараторов

Необходимо соблюдать руководство по техническому обслуживанию. Например, рекомендуется лёгкая смазка уплотнения перед установкой и частичный поворот (на ¼ — ½ оборота) штока фильтра после установки. В зависимости от соответствующего применения, содержание остаточного масла в сжатом воздухе может регулироваться правилами. При необходимости сжатый газ следует обрабатывать подходящими фильтрами. Если воздушные / масляные сепараторы используются в условиях сильно изменяющейся окружающей среды, необходимо дополнительное тестирование оборудования.

Видео по теме: фильтр обеззараживающий воздушный ТИОН «В»

Видеороликом ниже предоставляется обзор системы фильтрации и обеззараживания воздуха из серии аппаратов «ТИОН» Новосибирского завода + практика замены фильтрующих элементов такой системы:

КРАТКИЙ БРИФИНГ

Zetsila — публикации материалов, интересных и полезных для социума. Новости технологий, исследований, экспериментов мирового масштаба. Социальная мультитематическая информация — СМИ . Источник

Видео:Пример сепаратора, из-за которого компрессор гонит масло.Скачать

НПП Ковинт

Видео:Виды и принцип работы сепаратора для винтового компрессораСкачать

Сайт о компрессорном оборудовании для промышленного применения

Видео:Работа винтового компрессора, его принцип действия и устройство.Скачать

Конструкция сепаратора

В статье «Конструкция/устройство винтового компрессора» мы кратко останавливались на роли, которую играет сепаратор. Его задача – удаление остатков масла из сжатого воздуха, выходящего из масляного резервуара компрессора. В зависимости от производительности винтовой компрессор может комплектоваться внешним сепаратором или иметь встроенный сепаратор, который устанавливается под крышку разборного масляного резервуара. Внешние сепараторы для винтового компрессора: Внешние сепараторы для винтового компрессора Сепараторы, устанавливаемые в масляный резервуар (встроенные): Сепараторы, устанавливаемые в масляный резервуар (встроенные) Следует отметить, что в некоторых источниках встроенные сепараторы называют «погружными», что в корне неверно. Термин «погружной» означает, что предмет, к которому он относится, целиком или частично опущен в какую-либо среду. Но встроенный сепаратор вовсе не опущен в масло, находящееся в масляном резервуаре винтового компрессора, а располагается над его поверхностью. Поэтому далее будем называть сепараторы данного типа «встроенными». Хотя мы и не претендуем на истину в последней инстанции. Размещение внешнего сепаратора: Размещение внешнего сепаратора Размещение встроенного сепаратора: Размещение встроенного сепаратора Для разделения (сепарации) воздушно-масляной смеси ее пропускают через слой специального волокнистого материала. Как правило, движение смеси происходит в направлении «снаружи внутрь» цилиндрической поверхности элемента сепаратора. В процессе движения через волокнистый материал мелкие частицы масла соединяются между собой, образуя крупные капли, которые стекают по внутренней цилиндрической поверхности сепаратора вниз, скапливаются на его дне и затем возвращаются в масляный контур компрессора по специальной масловозвратной линии (см. статью Конструкция/устройство винтового компрессора). Конструкция встроенного сепаратора понятна из приведенных выше фотографий. Внешний сепаратор имеет более сложную конструкцию. Ниже на рисунке показан в разрезе внешний сепаратор, установленный на комбинированный блок компрессора. Конструкция внешнего сепаратора Цифрами на рисунке обозначены: 2 — перфорированная металлическая оболочка сепарирующего элемента; 3 — сепарирующий элемент (волокнистый материал); 4 — воздуховод комбинированного блока; 5 — вход воздушно-масляной смеси; 6 — выход очищенного воздуха; 7 — углубление для стекающего масла. При прохождении воздушно-масляной смеси через сепарирующий элемент 3 происходит «связывание» мелких частиц масла в более крупные капли, которые стекают по оболочке 2 в углубление 7 и возвращаются в масляный контур компрессора. Очищенный от масла сжатый воздух через воздуховод 4 подается на выход 6 комбинированного блока для дальнейшего охлаждения в воздушном радиаторе и подачи потребителю. В случае встроенного сепаратора корпусом для него служит масляный резервуар винтового компрессора, а углублением для стекающего масла является собственно дно самого сепаратора. Оттуда масло возвращается в масляный контур компрессора по специальной трубке. Масляный резервуар со встроенным сепаратором: Масляный резервуар со встроенным сепаратором Производители уделяют большое внимание качеству изготовления сепараторов и ведут постоянные исследования в области применяемых в качестве сепарирующих элементов волокнистых материалов. Следует помнить, что эффективная работа сепаратора возможна только при использовании масла, рекомендованного для винтовых компрессоров, соблюдении требований по температурному режиму оборудования и своевременному его техническому обслуживанию. Все возникшие вопросы вы можете задать в форме ниже. Мы ответим в течение 1-2 рабочих дней. Источник

Видео:Маслоотделитель для компрессора. Устройство и принцип работы влагомаслоотделителя.Скачать

Фильтры для компрессора: воздушный, масляный, панельный, сепаратор

Новый год начинаем с масштабного расширения ассортимента расходников для винтовых компрессоров! Виды и назначение фильтрэлементов в подготовке сжатого воздуха Фильтр – это устройство, механизм, выделяющее (или удаляющее) из исходной среды некоторую часть с заданными (отличными) свойствами. В компрессорах и оборудовании воздухоподготовки используются несколько видов фильтров. Фильтр – по определению это устройство, механизм, выделяющее (или удаляющее) из исходного объекта некоторую часть с заданными (отличными) свойствами. В компрессорах и оборудовании воздухоподготовки используются несколько видов фильтров: воздушный, масляный, панельный фильтр и масляный сепаратор. Каждый из них отделяет разные субстанции и располагается в разных частях винтового или центробежного компрессора. При покупке компрессора необходимо уделить особое внимание количеству и видам фильтров, их назначению и сроке службы (обычно в часах наработки). Качественный фильтр для компрессора гарантированно продлит срок службы компрессорного оборудования и иного оборудования, подключенного к пневматической сети. Сервисная служба компании НижегородТехЦентр всегда поможет подобрать оригинальные фильтры или качественные аналоги для компрессоров любой конструкции, как отечественных, так и импортных производителей. Консультации по тел.: +7 (831) 413-77-41 В данном материале приведено краткое описание характеристик и назначения фильтров, применяемых в современном компрессорном оборудовании.

Видео:Устройство и принцип работы винтового компрессораСкачать

Воздушный фильтр для компрессора

Воздушный фильтр — очистительный элемент, состоящий из бумаги, матери, войлока или поролона. Служит для очистки входящего в компрессор воздуха от пыли, грязи, сажи в производственном помещении и т.д. Он необходим для бесперебойной работы используемого оборудования при этом важно следит за тем, что бы воздушный фильтр был чистым и целыми регулярно заменялся. У различных производителей компрессорного оборудования используются различные марки воздушного фильтра. Например в компрессорах ЕKOMAK используется воздушный фильтр сроком службы 2000 часов наработки, в компрессорах Hitachi установлен фильтр сроком службы до 6000 часов. По истечению заданных производителем мотачасов необходимо производить замену воздушного фильтра, что позволит надолго сохранить работоспособность компрессора. При сильном загрязнении входящего воздуха может потребоваться поменять воздушный фильтр раньше обозначенного производителем срока. Приобрести качественный фильтр от производителя всегда можно в компании НижегородТехЦентр. Подберем и привезем! В качестве технического обслуживания воздушные фильтры сжатого воздуха необходимо продувать по мере загрязнения в течении всего срока эксплуатации.

Видео:Унос масла винтового компрессора, причина номер 1Скачать

Масляный фильтр для компрессора

Масляный фильтр — это устройство, специально разработанное для удаления загрязнений со смазочного, трансмиссионного, моторного и других масел. Масляный фильтр выполняют важную роль в компрессорном оборудовании и предотвращает преждевременный износ узлов трения, например винтовых пар и подшипников за счет поддержания масла в чистом состоянии (без примесей). Конструкция масляного фильтра состоит из следующих элементов:

• Металлический корпус. Он выдерживает повышенное рабочее давление, что поможет избежать разрыва или протекания в аварийных ситуациях;
• Тарельчатая пружина. Ее функция заключается в прижимании фильтрующего элемента к крышке;
• Фильтрующий элемент. Для него используются всевозможные материалы, начиная от бумаги и заканчивая целлюлозой и синтетическими волокнами;
• Заглушки. В качественных изделиях они сделаны из металла и надежно прижимают фильтрующий элемент к корпусу;
• Перепускной и противодренажный клапан. Первый не пропускает неочищенное масло к механизмам при низких температурах, второй предотвращает вытекание масла при отключенном устройстве.

Купить надежный фильтр для компрессора: перед покупкой масляного фильтра стоит узнать артикульный номер старого элемента или указать модель компрессора. Если эти данные неизвестны, стоит произвести замеры пришедшего в непригодность устройства и обратиться за помощью к нашим сервисным инженерам по тел.: +7 (831) 413-77-41, будем рады вам помочь.

Видео:Воздушно-масляный сепаратор Gardner DenverСкачать

Панельный фильтр для компрессора

Панельный фильтр — это синтетическое полотно, которое крепится на технологических окнах корпуса компрессора и работает как предварительный фильтр, чтобы пыль и другие крупнофракционные не попали внутрь компрессора. Конструкция панельного фильтра проста и имеет четыре составляющих элемента: рамка, фильтрующий материал, две спицы-держателя и металлической решетки. Благодаря данной конструкции фильтр надежно крепится на корпусе промышленного компрессора при этом исключается возможность продавливания. Панельный фильтр у каждого производителя компрессорного оборудования уникален и имеет свой ресурс. В процессе эксплуатации фильтр периодически необходимо продувать сжатым воздухом, визуально определяя степень загрязненности при осмотре.Данная манипуляция поможет сохранить качество входящего в компрессор воздуха в течении всего эксплуатационного периода.

Видео:Рассказ о компрессореСкачать

Сепаратор для компрессора

Сепаратор (фильтр тонкой очистки масла) – устройство, осуществляющее разделение среды на составляющие фракции. Например в компрессоре это сжатый воздух и масло. Масло при этом поступает назад в компрессор через масляный фильтр, а сжатый воздух выходит из него и подается в ресивер или непосредственно потребителю. Таким образом происходит очистка и повышается качество сжатого воздуха, что предотвращает выход из строя оборудования, подключенного к пневмосистеме. Сепаратор для компрессора бывает двух типов:

• погружной — монтируется под фланец в верхней части масляного резервуара
• внешний, монтируемый на внешнем блоке компрессора.

Замена сепаратора происходи как при окончании заданных производителем моточасов, так и при замене используемого масла. При замене фильтра тонкой очистки масла необходимо обратить внимание на производителя компрессора, так как при использовании неоригинальных комплектующих может произойти перегрев компрессора, а за ним и выход его из строя. Сепаратор, изготовленный не самим производителем компрессорного оборудования, имеет меньше количество часов наработки. Наша компания поставляет только лицензионное оборудование и комплектующие, которые отличаются проверенным качеством!

В компрессоре, как в винтовом так и центробежном, установлены разные виды фильтров, которые необходимо вовремя заменять для продления срока бесперебойной работы оборудования. Фильтры для компрессора лучше приобретать с запасом, чтобы при необходимости можно было в кратчайшие сроки осуществить замену, не останавливая производственный процесс.

Компания НижегородТехЦентр поможет Вам выбрать фильтр для любой марки компрессора: Hitachi, Ekomak, Alup, Olymtech, Abac, Kraftmann, Remeza, Kaeser, Samsung и др. Для заказа необходимого фильтра или получения консультации по подбору оборудования и комплектующих звоните по телефону +7 (831) 413-77-41, 216-48-06. Будем рады Вам помочь!

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/separator-v-kompressore-chto-eto

  📽️ Видео

  Использование оригинальных сепараторов для компрессоров CompAirСкачать

  

  Как работает маслоотделитель? | Маслоотделитель GVNСкачать

  

  Замена сепаратора в компрессоре. Changing the separator in the compressorСкачать

  

  Унос масла винтового компрессора, причина № 2Скачать

  

  Техническое обслуживание винтового компрессора: замена масла и фильтров в компрессореСкачать

  

  Погружной сепаратор, маслоотделитель для винтового компрессора, фильтр очистки сжатого воздухаСкачать

  

  Техническое обслуживание винтового компрессора Atlas Copco GA26 по плану ТО-B (4000 часов).Скачать

  

  масло-отделитель для компрессораСкачать

  

  Схема работы компрессора Atlas CopcoСкачать

  

  Разбираем старый сепаратор винтового компрессора ДЭН 75ШСкачать

  

  Влагоотделитель своими руками. The moisture separator.Скачать