Сервис сузуки в нижнем новгороде для лодочных моторов

Ремонт лодочных моторов — это особо востребованная услуга, которая стала распространённой благодаря популяризации плавсредств с малым и средним водоизмещением. На просторах российских водоёмов за последние десять лет нашли применение практически все известные двигателя ведущих производителей. Однако профессиональное обслуживание и ремонт лодочных моторов в Нижнем Новгороде осуществляют лишь некоторые сервисные центры. К таким сервисам относится – Тайм Сервис расположенный по адресу: г. Нижний Новгород, улица Кировская, дом 110.

Телефон мастера приёмщика: 8 (831) 258-22-23

Видео:Ремонт Лодочных Моторов в Нижнем Новгороде: Кировская 110, +7(831) 258-22-23Скачать

Зачем нужен профессиональный ремонт?

Если малые двигателя имеют простейшее устройство, которое вполне можно осилить в условиях кустарного ремонта, то более сложные модели с инжекторной подачей топлива или четырёхтактные двигателя не стоит отдавать в руки дилетантов. Современные модели импортного производства имеют сложное устройство и множество дорогостоящей электроники, которая используется для управления узлами и агрегатами двигателя. Поэтому ремонт лодочных моторов лучше передать профессиональному сервису. Это сократит время обслуживания, а также исключит усугубление проблемы и непредвиденные расходы. Цена услуг — от 500 рублей.

Видео:SUZUKI DT16. Обзор лодочного мотора и укорачивание ногиСкачать

В каких случаях необходим ремонт лодочных моторов?

Если Вы заметили некорректную работу, всегда можно проконсультироваться с нашими специалистами и выяснить необходимость и стоимость ремонтных работ. Вот основной перечень неисправностей и признаков износа деталей:

• двигатель запускается с большим трудом;
• появление нестандартных звуков или шумов внутри двигателя;
• при нагревании начинает сильно дымить;
• упала мощность и лодка не набирает необходимой скорости;
• повысился расход топлива;
• разогретый двигатель не запускается.

Однако любая некорректная работа рано или поздно приводит к ремонту, поэтому стоит обращать внимание на любые неисправности!

Видео:наличие лодочных моторов на 9апреля 2018года нижний новгородСкачать

Разновидности и модификации лодочных моторов

Существует два основных вида лодочных моторов – двухтактные двигателя малой мощности (до 5 л.с.) и четырёхтактные (от 5 и до 20 л. с.), с разной модификацией и компоновкой управления.

Двухтактные моторы – это наиболее распространённые модели для самых малых разновидностей надувных и металлических лодок. Они разделяются по типу приготовления топливной смеси – карбюраторные и инжекторные модификации. Моторы неприхотливы и имеют простейшее устройство. Однако такая неисправность как – засорение инжектора или карбюратора приводит к сильной потере мощности и повышенному расходу топлива.

Средние и большие моторы отличаются принципиальным устройством и имеют четырёхтактный рабочий цикл. Каждая модель имеет свои конструктивные решения и может сильно отличаться по форме деталей и узлов, однако принцип действия у всех одинаков. Более мощные моторы имеют дистанционное управление румпеля.
Наши специалисты имеют профессиональную подготовку и могут произвести качественный ремонт лодочного мотора любой конструктивной особенности и модификации.

Виды ремонта

Прежде чем приступить к ремонту, наши специалисты проводят комплексную диагностику и полную дефектацию всех узлов и деталей. Только после этого можно определить причину, характер неисправности и комплекс предстоящих работ.

Читайте также: Лодочный мотор ветерок привод

Существует три основных вида ремонта лодочных моторов:

• профилактическая подготовка, корректировка работы двигателя и консервирование на зимний период;
• частичная разборка, замена деталей или восстановление работоспособности;
• капитальный ремонт двигателя.

Очень часто наши специалисты восстанавливают работоспособность, не прибегая к капитальному ремонту, благодаря реставрации заводских деталей базовой комплектации. Это часто связано, к примеру, с обрывом ремня ГРМ и восстановлением ГБЦ. Многие клиенты после такого ремонта пользуются моторами длительный срок и посещают нас лишь для профилактики или плановой замены расходных деталей.

Наши специалисты проводят ремонт и обслуживание всех основных производителей: Yamaha, HDX, Nissan, Mercury, Honda, Toyama, SEA-PRO, Tohatsu, Suzuki.

Тайм Сервис обеспечит любой ремонт лодочных моторов в Нижнем Новгороде. Цена на все услуги достаточно приемлемая. На все виды ремонта мы даём гарантию!

Проконсультироваться и записаться на обслуживание: 258-22-23

Видео:⚙️🔩🔧Где-то стучит, стал хуже работать. Ремонт SUZUKI DT30Скачать

Сервис сузуки в нижнем новгороде для лодочных моторов

Компания Vodomotorika предлагает услуги по ремонту, диагностике и обслуживанию подвесных лодочных моторов.

Диагностика лодочного мотора

Сервисный центр готов провести комплексную диагностику вашего мотора с использованием спец.оборудования, рекомендованного производителями. Диагностику рекомендуется проводить перед сезоном, перед покупкой б/у техники у третьих лиц и при обнаружении странного поведения в работе мотора.

Обкатка лодочного мотора в сервисном центре Водомоторика

Двигатель лодочного мотора работает в жестких и тяжёлых условиях, поэтому он требует к себе повышенного внимания. Мы рады сэкономить Ваше время и предлагаем качественную обкатку.
В большинстве случаев причиной поломок является именно несоблюдение технологии проведения обкатки и первого технического обслуживания (ТО-1). Наш сервисный центр предлагает свои услуги по обкатке нового мотора. При чутком контроле всех этапов работы, строго в соответствии с требованиями производителя наши специалисты проведут обкатку. После обкатки, диагностики и выполнения ТО-1 лодочного мотора, Вы получите полностью готовый к эксплуатации двигатель.

Техническое обслуживание лодочного мотора

Подвесные лодочные моторы, согласно предписаниям завода- изготовителя, должны регулярно проходить техническое обслуживание (ТО). Основными целями обслуживания являются предупреждение возможных поломок мотора и восстановление его технических характеристик. В сервисном центре специалисты осуществят полное техническое обслуживание вашего мотора и произведут необходимую замену расходных материалов и изношенных деталей.

Ремонт лодочных моторов любой сложности

К сожалению, несмотря на высокую долговечность и надежность моторов, в некоторых случаях их приходится чинить. Выполнить ремонт сможет лишь квалифицированный механик, при наличии опыта, необходимой технической литературы и спец.инструмента. Качественный ремонт карбюратора, переборка помпы водяного охлаждения, замена сальников редуктора, прозвон электро проводки и многие другие услуги Вы можете получить в нашем сервисном центре.
В наших руках мотор не только восстановит свои заводские характеристики, но и прослужит вам еще долгое время.

Читайте также: Шаг винта лодочные моторы yamaha

Наш сервисный центр выполняет ремонт лодочных моторов почти всех известных брендов: Ямаха (Yamaha), Сузуки (Suzuki), Меркурий (Mercury), Тохатсу (Tohatsu), hdx, китайские и другие моторы.

Консервация лодочного мотора на зиму (подготовка к зимнему хранению)

Подвесной лодочный мотор — техника с сезонной эксплуатацией. Во избежание приобретения дефектов, связанных с длительным или неправильным хранением, наши специалисты сервисного центра проведут необходимые мероприятия по подготовке мотора к длительному хранению. Настоятельно рекомендуем совмещать консервацию с выполнением очередного ТО вашего лодочного мотора.

Видео:⚙️🔩🔧Китайский лодочный мотор через 9 лет. Ремонт PAINIER 9.9Скачать

Перечень услуг

• Ремонт любой сложности (капиталка и тп.)
• Диагностика, дефектовка
• Обкатка
• Обслуживание (ТО и пр.)
• Консервация мотора для хранения (на зиму)
• Промывка и ремонт лодочной помпы водяного охлаждения
• Ремонт и настройка карбюратора
• Ремонт редуктора
• Раздушка лодочных моторов
• Подбор/продажа запасных деталей и подбор гребных винтов
• Диагностика мотора перед покупкой у третьих лиц.
  (Выдаем диагностический лист о пройденной процедуре)
• Продажа расширенных гарантий от нашего Сервиса

Видео:Про развод от мастеров, про клиентов, про очередь и цены на ремонт лодочных моторовСкачать

Стоимость услуг

Видео:Бесполезный ремонт лодочного мотора на примереСкачать

Обкатка лодочных моторов

Что выполняется при ОБКАТКЕ ПЛМ:

Протяжка узлов и соединений,

Регулировка систем питания и зажигания,

Обкатка по регламенту производителя техники,

Обкатка 10 мото часов в Тех.бассейне с объемом воды не менее 3000 литров.

* (Техническое Обслуживание №-1 (ТО-1) в Услугу Обкатки не входит)

Видео:SUZUKI DT9.9 и последствия неправильного храненияСкачать

ТО лодочных моторов

При стандартном ТО мотора выполняется: Запуск двигателя, рег-ка УОЗ, диагностика ДВС, гр. винта, КПП, замер компрессии, чистка свечей, замена масла в редукторе (если мотор 4т + замена масла в картере), шприцевание подвижных механизмов, защ.покрытие силиконом.

Важно знать: замена свечей зажигания в среднем режиме эксплуатации производится раз в 100 мото/часов!

В ОБСЛУЖИВАНИЕ и ОБКАТКУ моторов включена стоимость всех ГСМ – бензин АИ-92 (Лукойл), масло в картер, масло в редуктор и спец.смазки.

*Дополнительно оплачиваются — масляный Фильтр и Свечи зажигания

*В случае нахождения поломок и проблем с мотором, будет согласован ремонт с владельцем ПЛМ, поломки и ремонты будут производиться исходя из нормо-часа и прейскуранта Сервисного Центра.

Видео:⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

Раздушка лодочных моторов

Видео:Теперь в России будут производить свои лодочные моторы🚤Скачать

Консервация лодочных моторов на зиму

При консервации мотора лодки производится: запуск двигателя, диагностика/замер компрессии, защитная смазка электро узлов, защитная смазка пластиковых элементов, чистка/выставление зазора свечей зажигания, консервация ЦПГ, чистка/смазка гребного вала.

Ремонт, настройка, переборка карбюратора от 1500 руб.

Ремонт помпы охлаждения лодочного мотора от 1500 руб.

Ремонт и диагностика электрики от 1000 руб.

Капитальный ремонт, ремонт редуктора лодочного мотора от 3500 руб.

Регулировка зажигания от 1500 руб.

Пробный/Демонстрационный запуск Лодочного Мотора в ванне (1000л воды) — от 1500руб

В пробный запуск входит: Проверка/долив ГСМ, смазка силиконовыми спреями, требуемая смазка трущихся узлов, запуск, прогрев и демонстрация работы ПЛМ в целом.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/servis-suzuki-v-nizhnem-novgorode-dlya-lodochnyh-motorov

  🎥 Видео

  ⚙️🔩🔧Готовим лодочный мотор к продаже и краткий обзор SUZUKI DF6Скачать

  

  Провернуло коленвал на лодочном моторе SUZUKI DT9.9AСкачать

  

  А где ремонт?!Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Старые лодочные моторы [часть 1].Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Старые лодочные моторы [часть 6]. SUZUKI DT25Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Старые лодочные моторы [часть 9]. Ремонт YAMAHA 3.5 и SUZUKI 7.5Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Слабое место китайских лодочных моторовСкачать

  

  ⚙️🔩🔧Почему заливает или не работает нижний цилиндр? На примере YAMAHA 40XСкачать

  

  ТАКИЕ моторы к нам ещё не привозили......Скачать