Сервисное обслуживание компрессоров в твери

Мастерская «Сервис-Викинг» выполняет ремонт компрессоров любых типов: поршневые, ременные, безмасляные. Мы ремонтируем компрессоры всех известных мировых производителей.

Поршневой компрессор, это устройство для сжатия и подачи воздуха под давлением, бывают одностороннего и двухстороннего действия, со смазкой и без применения смазки (сухого трения или сухого сжатия), также применяются плунжерные.

РЕМОНТ КОМПРЕССОРОВ В ТВЕРИ

Окончательная стоимость ремонта компрессоров определяется после диагностики, которая осуществляется в короткий срок от 1 до 5 дней. Сроки ремонта зависят от сложности поломки компрессора и наличия всех необходимых для ремонта запасных частей. Средний срок ремонта компрессора составляет: 3 — 7 дней.

СТОИМОСТЬ И СРОКИ РЕМОНТА КОМПРЕССОРОВ

РЕМОНТИРУЕМ КОМПРЕССОРЫ ЛЮБЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Видео:ТО компрессора DALI. Сервисное обслуживание, сброс сервисного уведомленияСкачать

Обслуживание компрессоров

Компания «Волгаремсервис» — авторизованный Сервисный Центр заводов-изготовителей компрессорного оборудования.

Видео:Обслуживание компрессора септика Тверь.Скачать

Что такое техническое обслуживание воздушного компрессора?

Техническое обслуживание — это перечень работ, определяемых инструкцией по эксплуатации компрессора. При обслуживании производится замена фильтров, масла и ремонтных комплектов клапанов, ремней, элемента муфты и т.д. в зависимости от наработки.

У каждого производителя свои временные регламенты для проведения ТО, но у большинства они совпадают и составляют 2000 часов, 4000 часов, 8000 часов, 12000 часов и т.д.

Инструкция по эксплуатации всегда содержит информацию о регламенте обслуживания, видах работ и заменяемых расходных материалов.

Несвоевременное проведение ТО всегда приводит к снижению эффективности и поломке оборудования!

Видео:Техническое обслуживание компрессора TRIUMPH | ВСЕ НЮАНСЫ РЕМОНТА ОТ А ДО Я | ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! СМОТРИ!Скачать

Сроки и виды сервисного обслуживания

Обслуживание после первых 500 часов работы

У некоторых производителей есть требование после первых 500 часов работы компрессора произвести замену масла и масляный фильтр. Это так называемая «обкатка». Далее масло меняется раз в 2000 часов работы, но не реже одного раза в год, т.к. любое масло имеет свойство окисляться.

Обслуживание после 2000 часов работы (ТО-2000)

Каждые 2000 часов работы либо не реже 1 раза в год, необходимо заменять компрессорное масло (если используете минеральное), воздушный и масляный фильтр. В случае если используется синтетическое масло, можно увеличить интервал замены до 4000-6000 часов, но всегда нужно учитывать условия эксплуатации и запыленность помещения.

Читайте также: Арматура для воздушных компрессоров

Обслуживание после 4000 часов работы (ТО-4000)

Раз в 4000 часов необходимо повторить мероприятия, проводимые при ТО-2000, а также заменить сепаратор и клиновые ремни.

Обслуживание после 8000 часов работы (ТО-8000)

Каждые 8000 часов необходимо провести все манипуляции ТО-4000 плюс заменить ремкомплекты:

• впускного клапана
• клапана минимального давления
• термостата
• обратных клапанов
• заменить поликлиновые ремни

Видео:Техническое обслуживание винтового компрессора: замена масла и фильтров в компрессореСкачать

Обслуживание компрессорного оборудования и ремонт любой сложности.

Видео:Сервисное обслуживание "ТОПАС". Замена мембран в компрессоре AirMac 60-80Скачать

Техническое обслуживание промышленных компрессоров и осушителей.

Промышленное компрессорное оборудование – это сложный механизм, который требует регулярного технического обслуживания. Каждый производитель разрабатывает свой регламент проведения ТО, исходя из конструктивных особенностей своего воздушного поршневого или винтового компрессора или осушителя сжатого воздуха, а также в зависимости от использованных клапанов и прочих комплектующих. Обычно регламент всех изготовителей предусматривает обязательную замену фильтров, маслосепаратора, переборку изнашиваемых частей главных клапанов и замену компрессорного масла. В зависимости от типа привода в состав набора для ТО винтового или поршневого компрессора могут входить и приводные ремни. Интервал проведения ТО для каждой модели промышленного компрессора или осушителя сжатого воздуха может сильно разниться.

Видео:Техническое обслуживание компрессора TriumphСкачать

Инспекции и диагностика

Проведение технического обслуживания – это минимальная, но крайне важная, мера поддержания правильной работоспособности вашего оборудования. Однако она может быть не достаточна, так как любой механизм с течением времени изнашивается и требует более пристального наблюдения. Поэтому важно соблюдать не только регламент проведения ТО, но и совершать инспекционные осмотры воздушных компрессоров и осушителей, а также проводить диагностику их состояния. Комплекс этих мер поможет выявить неисправности на начальном этапе, что позволит быстро произвести замену дефектной детали, пока она не повлекла за собой более серьезные проблемы. Инспекции и регулярное ТО минимизируют риск аварийной остановки оборудования, а зачастую и всей производственной линии, так как на многих современных предприятиях воздушный компрессор – это главная движущая сила.

Читайте также: Как надувать матрас компрессором

Если Вам необходимо проведение ТО или интересуют запасные части для него, обратитесь в нашу компанию. Мы предлагаем гибкую систему оплаты каждому клиенту. Наши специалисты высококвалифицированные и имеют опыт работы по ремонту компрессоров более 15 лет.

Наши клиенты получают полный спектр услуг по обслуживанию компрессоров и осушителей сжатого воздуха, постоянную техническую поддержку по любому вопросу, консультации по эксплуатации, а также быстрое реагирование и выезд инженера на аварийные работы в течение 12 часов.

Видео:Как ухаживать за компрессором? Обучающее видеоСкачать

Основные неисправности воздушного компрессора:

Мы составили перечень наиболее часто встречающихся неисправностей, с которыми сталкивается наша инженерная служба:
1. Повышенная рабочая температура компрессора. Перегрев компрессора.
2. Выброс компрессорного масла в магистраль сжатого воздуха или в воздушный фильтр
3. Масляные течи
4. Высокая точка росы осушителя сжатого воздуха
5. Отключение вентилятора охлаждения
6. Нарушение правильности работы режима «загрузка-разгрузка» компрессора (компрессор не набирает нужного давления/нагнетает избыточное)
7. Разнообразные ошибки электронной системы управления компрессоров
8. Отклонение рабочего давления в компрессоре сжатого воздуха от нормы
9. Накапливание конденсата
10. Повышенная вибрация, разнообразные посторонние шумы внутри компрессора (см. раздел вибродиагностика)
11. Заклинивание винтового блока

Последняя поломка компрессора наиболее опасна, так как ведет за собой довольно дорогостоящий ремонт винтового воздушного компрессора, а в худших случаях – полную замену винтового блока сжатия. То же самое справедливо относительно выхода из строя электродвигателя и редуктора воздушного компрессора. Для предотвращения подобных аварий необходимо периодически мониторить состояние главных узлов в компрессоре. Вовремя производить замену разрушающихся подшипников и шестерней.
Наша сервисная служба в полной мере обладает всеми необходимыми ресурсами и техническими навыками для устранения любой неполадки с вашим оборудованием и выполнения ремонта промышленных компрессоров любой сложности.

Видео:Как производить сервисное обслуживание ВИНТОВОГО КОМПРЕССОРА.Скачать

Ремонт компрессоров кондиционера в Твери

Ремонт компрессоров кондиционера автомобиля настоятельно рекомендуется выполнять в специализированном сервисе, так как они представляют собой технически сложные устройства, в которых сложно разобраться неподготовленному человеку.

Практически все современные автомобили оснащены кондиционерами, и это давно уже не считается роскошью. На многих машинах кондиционеры устанавливаются еще на заводе.

Читайте также: Трубка компрессора чем смазать

Видео:Как провести техническое обслуживание винтовых компрессоров FINIСкачать

Почему следует обращаться в специализированный центр

Несмотря на то, что современные кондиционеры отличаются надежностью, иногда поломки все же случаются и автолюбителю требуется ремонт или замена компрессора кондиционера. Те, кто уже сталкивались с подобной проблемой, знают, что бывает довольно трудно найти новую деталь взамен той, которая вышла из строя. Попытка самостоятельно произвести ремонт далеко не всегда заканчиваются успешно, что связано со сложным устройством кондиционера.

Позвоните нам:
+7 (4822) 39-54-52 , +7 (903) 631-83-82

На обычных автомобильных станциях техобслуживания, которые предлагают услуги по ремонту транспорта, как правило, нет квалифицированных специалистов, которые достойно могут выполнить необходимый комплекс работ. Вероятнее всего, подобную работу будет выполнять рядовой автослесарь, который самостоятельно разобрался в устройстве кондиционеров.

Если произошла стандартная поломка или нужно просто заправить кондиционер, этот человек, скорее всего, справится с задачей. Однако не всегда процесс ремонта кондиционера на авто происходит так просто. А также достаточно часто встречается ситуация, когда серьезные проблемы возникают из-за незначительнх, казалось бы, действий неквалифицированных работников.

Для проведения качественного ремонта компрессора кондиционера на авто требуется не только обширная база теоретических знаний, но и наличие соответствующего технического оборудования, которое позволит выполнить ремонт или замену компрессора кондиционера действительно качественно.

Именно поэтому следует обратиться в специализированный сервисный центр, где квалифицированные работники окажут качественную помощь.

Видео:О чем МОЛЧАТ производители КОМПРЕССОРОВ как продлить срок службыСкачать

Ремонт и замена компрессора кондиционера в Твери

Сервисный центр «Агрегат69» выполнит ремонт компрессора кондиционера на авто и даст гарантию на выполненные ремонтные работы.

Мы уверены в качестве предоставляемых услуг, так как

• В штате нашей компании только квалифицированные работники.
• В сервисном центре имеется вся необходимая современная техническая база.
• Наши специалисты знают современную номенклатуру, характеристики и особенности деталей.
• Мы проверяем качество проведенной нами работы на специальном оборудовании.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/servisnoe-obsluzhivanie-kompressorov-v-tveri

  📸 Видео

  Ремонт компрессоров и сервисное обслуживание винтовых компрессоров Özen KompresörСкачать

  

  Обслуживание автомобильного компрессораСкачать

  

  Обслуживание компрессора LP12Скачать

  

  Как обманывают Холодильщики? Ремонт Холодильников - развод на замену компрессораСкачать

  

  Пять ошибок в ремонтах винтового компрессораСкачать

  

  Техническое обслуживание винтового компрессора CECCATO DRD75IVR PM по плану ТО-A (4000 часов).Скачать

  

  Работа винтового компрессора, его принцип действия и устройство.Скачать

  

  ❗️ОБМАН 21 ВЕКА❗️Скачать

  

  Техническое обслуживание компактного винтового компрессора Bitzer CSH 8571-140Скачать

  

  Техническое обслуживание винтового компрессора Atlas Copco GA26 по плану ТО-B (4000 часов).Скачать