Шарики в рулевом редукторе

Ну вот я и решился на ремонт рулевого редуктора. Неисправность: течь масла и небольшой люфт.
После продолжительных поисков контрактного рулевого редуктора и осознания цен (просят от 10 до 13т.р), было принято решение произвести ремонт своими силами. Основная задача убрать течь масла из редуктора.
Пересмотрев кучу роликов на Youtube и перечитав кучу литературы, понял, что пока не сниму и не разберу, о причинах неисправности и о принципе действия можно гадать вечно.
И так решился.
Начинаем разбирать.
Снимаем декоративные элементы с рулевой колонки

Откручиваем болты крепления кожуха к полу авто, и расслабляем болт на рулевой колонке держащий кожух. Откручиваем шесть болтов крепления рулевой колонки к кузову и снимаем

И вот перед нами рулевой редуктор. Причина утечки — это сальник, который вставлен в верхнюю крышку, которой притягивается гидроусилитель.

Вроде все — можно поменять сальник и на этом успокоиться, но пытливый ум не дает покоя. Раз начал разбирать — разбирай до конца с дефектовкой деталей. (и это было правильное решение)
Снимаем рулевую тягу с сошки, откручиваем гайку крепления сошки, снимаем сошку съемником.
Так как у меня нет такого съемника, то я открутил 4 болта крепления рулевого вала в корпусе редуктора, выставил руль в центр и с помощью ударного инструмента (кувалды) выбил вал из сошки и вынул его из корпуса редуктора. (на валу обязательно оставляем гайку, что бы не испортить резьбу на валу).

Видео:ниссан патруль,рулевой механизм сборка шариков,течь маслаСкачать

Откручиваем шланги и 4 болта с верху редуктора и вынимаем остальной механизм.

Разбираем дальше — вынимаем вал

и высыпаем 44 шарика
на валу видим дефект

который необходимо удалить. с помощью наждачки.

Но я на этом не остановился, снял корпус редуктора и все промыл. Грязи было много, но результат радовал.

И так все помыто, куплен сальник 32х19х8 — 350 руб. Все приготовлено к сборке.

Видео:ГУР Соболя. Закатать шарики просто.Скачать

Не забываем все смазывать при сборке

Вставляем и закручиваем верхнюю часть

Читайте также: Триммер штиль не работает редуктор

Засыпаем шарики, прокручиваем, распределяем. У меня с первого раза не получилось.

Вставляем закручиваем, контролируем уплотнительные кольца.
Регулируем люфт с помощью отвертки и ключа (без фанатизма), контрогаим гайкой. Откручиваем винт — ослабляем редуктор увеличиваем люфт, закручиваем — убираем люфт.
Устанавливаем редуктор на место, закручиваем болты с использованием фиксатора резьбы. Подключаем шланги. Заливаем Dextron и прокачиваем систему.
Я завел двигатель и несколько раз прокрутил редуктор в крайние положения. Доливаем Dextron до уровня по мере прокачки.
Собираем рулевую колонку и наслаждаемся.

Итог: редуктор не бежит, люфт убран. Глаза боятся — руки делают.

где бы взять шариков в рулевой редуктор W124, W140, W201

#1 ОФФЛАЙН макс601

• Город: питер
• Автомобиль:
  MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Всем удачи, мимо меня она пролетает, как обычно)).

Делаю редуктор рулевой, причина люфт руля по окружности ок.25мм. Люфтит в червячной передаче где шарики засыпаны. Их должно быть 23шт для w124 или 24шт для w140 (по данным wis), но у меня влезет наверно еще парочка, но не суть.

Видео:Принцип работы рулевого редуктора с гидроусилителем на примере Сагинав ГМТ (Saginaw GMT).Скачать

Хочу заменить все эти шарики новыми их диаметр 7мм. Прошу совета, кто знает где можно их приобрести.

#2 ОФФЛАЙН макс601

• Город: питер
• Автомобиль:
  MB W124 200D 5КПП OM.601.911

нашел вот такой » Шарик 7мм DeWALT B&D (583890-00)» но адекватных предложений не нашел.

есть ГОСТовские из подшипников, но они 7,144мм вроде не залезут.

. вот еще, » Надо ещё один шарик 7мм найти, а то потеряли из механизма выбора передач» — это я так понял от оки надо искать. https://www.drive2.r. 30376152119482/

Сообщение отредактировал макс601: 22 Апрель 2017 — 23:56

#3 ОФФЛАЙН макс601

• Город: питер
• Автомобиль:
  MB W124 200D 5КПП OM.601.911

ЗАПЧАСТИ НА ИНТЕРСКОЛ П-26/800ЭР шарик 7мм, артикул 00.02.10.10.00

вот еще варик дешевый (2руб) не понял от чего только, артикул DT224462 508607 Шарик 7мм Б7,938-40 верх.крышки КПП 53 (7,938-40)

Читайте также: Мотособака с редуктором лифан

Сообщение отредактировал макс601: 23 Апрель 2017 — 00:17

#4 ОФФЛАЙН макс601

• Город: питер
• Автомобиль:
  MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Видео:Устраняю люфт в рулевом редукторе ленд крузер 80Скачать

Завтра по авторынку проеду, может где есть, ока, уаз, камаз и пр.

#5 ОФФЛАЙН макс601

• Город: питер
• Автомобиль:
  MB W124 200D 5КПП OM.601.911

нашел вот что и взгрустнулось:

«Возникла проблема с рулевым,вобще создал я её сам,пока ждал с Владика двигу занимался ревизией всего и вся. основные вопросы вызывало рулевое ,лювтец не убирался регулировками.Принцип работы рул механизма на сюрфе130 идентичен принципу работы гидрача ЗИЛ-130 (с которым в молодости пришлось повозится немало) все больные места были как-бы известны и охреневши от самоуверенности рулевое я разложил до последнего болтика. Сразу бросилось как будто бы неравномерный износ шариков в гайке-рейке,после замера штангелем разброс составил по диаметру от4,5- 4,2мм но винт вроде как изношен был равномерно. Во время реморнта зиловского рулевого я как-то менял изношенные шарики на новые, здесь решил поступит так-же взяв за основу шарики диаметром 4,5мм (их набралось13шт) остальные добыл из отечественных подшипников (если память не изменяет №180301 от рольгангов распилил 5шт).Ну в общем вкатил 35 новых шаров и 9 старых (должно быть 44шт по книге) ,люфт все равно остался тогда я добавил еще один шар,механизм собрал он вращался с некоторым усилием (за каданчик) .Когда завел двигу и прокачал гидросистему при повороте на сухом бетоне было слышно некоторое подвывание но через километров 20 и оно пропало руль был легкий как и раньше и люфта не стало

30 декабря собираюсь с дочкой за елкой,завелся прогрел стал разворачиватся чето схрупало подумал пробку какую то пробило на ограничителе поворота(от шампани стоят) вышел посмотрел все нормально рулю дальше метро 50 опять хрясь но руль как бы подклинило еще метров 5 заклинило напрочь тут я понял что пипец приехал! Покрутив туда-сюда руль потихоньку расклинило но колеса уже не поворачивались на з.х в гараж сход нормальный по прямой едет без проблем потом колеса ломом поворачивал и за несколько приемов всеж заехал в тепло.быстро скинул и разобрал рулевое и охренел окончательно некоторые совковые шарики были расколоты пополам и все выспались из гайки-рейки попутно сильно покоцав винт и гайку.Восстановлению сей механизм уже не подлежал»

Читайте также: Киа спортейдж гудит редуктор

. хрен знает че делать. очкую другие шарики теперь пихать, блин). История похожа на реальную, я осмотрел шарики из редуктора и на некоторых есть забоины, значит метал не хрупкий, а способен к деформации, возможно шарики из подшипников более твердые и более хрупкие.

Сообщение отредактировал макс601: 23 Апрель 2017 — 01:24

#6 ОФФЛАЙН макс601

• Город: питер
• Автомобиль:
  MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Шарики я больше не ищу, но если есть опыт их замены поделитесь.

#7 ОФФЛАЙН sheremet

• Город: москва ЮЗАО Ясенево
• Автомобиль:
  S123\230\16V

периодически восстанавливаю рулевые редуктора 123\124\126.

Видео:[Восстановление] рулевого редуктора TLC80//TimelapseСкачать

нехрен вообще эти шарики трогать.

аккуратно вынули. убрали люфт в верхнем подшипнике, заменили сальник и всё, собираем обратно шарики через половинки скобы.

любая самодеятельность приведёт к описанному выше сценарию.

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

#8 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ JH

• Город: Воронеж—>Краснодар
• Автомобиль:
  W201

периодически восстанавливаю рулевые редуктора 123\124\126.

нехрен вообще эти шарики трогать.

аккуратно вынули. убрали люфт в верхнем подшипнике, заменили сальник и всё, собираем обратно шарики через половинки скобы.

любая самодеятельность приведёт к описанному выше сценарию.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  Видео:Замена сальника на рулевом редукторе Toyota toyoAce/Duna. Правильная Сборка редуктора.Скачать

  

  https://evakuatorinfo.ru/shariki-v-rulevom-reduktore

  📽️ Видео

  Ремонт рулевого редуктора Газель все СЕКРЕТЫ разборки и сборки.Скачать

  

  Ремонт рулевого редуктора Jeep ZJ - закидываем шарики 1Скачать

  

  Toyota 4Runner/Hilux surf 130 кузов, ремонт рулевого редуктора.Скачать

  

  Как убрать люфт в рулевом колесе газельСкачать

  

  Ремонт рулевого редуктора Соболь Газель с Гуром часть 5//правильно разобрать//Скачать

  

  Закатываем шары в гур УАЗСкачать

  

  Шарики ГУР ISUZUСкачать

  

  ГУР Соболь, газель, ремонт, замена всех манжет. Разборка, сборка ГУРа.Скачать

  

  Ремонт рулевого редуктора ГазельСкачать

  

  Регулировка рулевого редуктора. #червяк #ваз #ниваСкачать

  

  Рулевой редуктор Pretech LT под трос M58Скачать

  

  Рулевой редуктор замена сальник хино ренджер 5т H07D 90 г.в.Скачать

  

  Ремонт рулевого редуктора Mercedes Benz Atego LS-6Скачать

  

  Рулевой редуктор Ниссан Атлас,устройство или как сломать рабочий механизмСкачать