обслуживаем ЦХМ, протяжку болтов «по старинке» выполняем «на глазок»
в результате — начинают парни срывать головы болтам — сила есть.
решили вооружить их динамометрическими ключами — вот вопрос и возник — на какое усилие ориентироваться?
если по аналогии с автомобильным двигателем, то там затяжка болтов ГБЦ проходит в два этапа:
1-й с усилием 15-20Nm
2-й с усилием 30-33Nm
но это ж там у них.
ЗЫ: а экзамены уже давно сдали. и забыли
Сообщение отредактировал nganasan — 19.12.2013, 15:38
Видео:Как замерить зазор между вкладышем и коленвалом ВЕК ЖИВИ ВЕК УЧИСЬ @user-fc5yc8os8bСкачать
Ремонт шатуна, шатунного подшипника, болтов
Шатун связывает коленвал с поршнем — это одна из ответственных деталей компрессора, испытывающая максимальные нагрузки при работе компрессора. Изготавливается из высококачественной стали методом поковки, в исключительных случаях (для компрессоров малой Q0) методом штамповки.
Шатун выполняет важную роль в работе компрессора — преобразует по своей длине вращательное вращение от коленвала в возвратно-поступательное прямолинейное движение поршня в цилиндре компрессора.
Основные дефекты шатунов при длительной работе: погнутость и скручивание, износ отверстия втулки, верхней ?несраз? головки и нижней под вкладыш, износ шатунных болтов, износ подшипника шатуна.
Шатуны, имеющие трещины любого характера, а также погнутости и скручивания — необходимо заменять.
При ремонте обязательно проверяют параллельность осей отверстий головок шатуна с помощью 2-х контрольных скалок.
Параллельность проверяют по уровню на скалках головок шатуна или с помощью штихмас-микрометра.
Перпендикулярность оси стержня и отверстий шатуна проверяют с помощью отвеса.
Проверку шатуна на «скрученность» проверяют на горизонтальной плите с помощью индикатора.
Погнутые или скрученные шатуны на величину более допустимой (0,005 мм на 100 мм длины) исправляют с помощью специальных рычагов или струбцинна винтовом или гидравлическом прессе. При износе втулки верхней головки — ее заменяют новой путем запрессовки. Шатунный подшипник нижней головки имеет более сложный ремонт. Нижняя головка представляет разъемный подшипник с вкладышами из баббита или биметаллических с баббитовой наплавкой. Верхний вкладыш крепится к телу шатуна, нижний одевается на шейку вала, между вкладышами укладываются прокладки (мягкий металл) и все это закрепляется шатунными болтами с помощью гаек, корончатых гаек, которые потом стопорятся — стопорной шайбой, иногда специальной проволокой.
Читайте также: Стук при включении компрессора холодильника
Крепление шатунных болтов проверяют с помощью щупа. Щуп 0,05 мм не должен проходить между опорной поверхностью шатуна и торцом головки болта и гайки.
Шатунным болтам уделяют особое внимание, т. к. их обрыв приводит к аварии компрессора.
При каждой остановке компрессора на ревизию необходимо проверять затяжку шатунных болтов и удлинение их специальной скобой со щупом.
Полную проверку шатунных болтов производят ежегодно на наличие трещин. Удлинение и другие дефекты. Если болты имеют трещины, срывы резьбы, заусенцы в витках. Вытянутую резьбу — их необходимо заменять.
По истечение срока работы болтов — их тоже нужно заменять на новые — 45000-50000 часов. Заменяют комплектно и болт и гайку.
Для шатунных болтов применяется только качественная сталь — Ст. 38ХА (заменители 40Х-40ХН). Гайки из Ст.35Х, и 35
Предел прочности стали на разрыв не менее 65 кгс/мм 2 и относительным удлинением не менее 14%. После изготовления болты подвергают термообработке до НВ-26-34 ед.
Видео:Как подобрать шатун поршневого компрессора? Какие бывают шатуны на компрессор и как их подобрать!Скачать
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Видео:Шатун поставил замком в другую сторону Что будетСкачать
Шатунный болт
Шатунные болты ремонту не подлежат и заменяются новыми при наличии трещин, вмятин, сорванной резьбы ( даже на одном рабочем витке), раковин от коррозии, повреждений галтелей и других дефектов. [17]
Шатунные болты должны быть изготовлены на заводах-изготовителях или специализированными организациями. [18]
Шатунные болты проверяют магнитным дефектоскопом. Задиры и заусенцы на резьбе болтов не допускаются. [19]
Шатунные болты являются наиболее ответственными и тяжелонагруженными деталями, работающими в условиях переменной динамической нагрузки. Стержень болта обычно выполняется с несколькими калиброванными поясками ( см. фиг. Уменьшение диаметра стержня болта производится на 0 5 %, по сравнению с внутренним диаметром резьбы, и имеет целью увеличить его эластичность при действии растягивающих усилий. Наружный диаметр болта в месте нарезки резьбы часто выполняется уменьшенным на 2 % по сравнению с диаметром, с тем, чтобы предохранить резьбу от повреждений при сборке шатунной головки. [20]
Шатунные болты до установки на место должны быть тщательно проверены и осмотрены через лупу пятикратного увеличения. Особо тщательному осмотру следует подвергнуть все галтели, переходы и резьбу. [21]
Читайте также: Устройство реле компрессора холодильника индезит
Шатунный болт воспринимает циклические нагрузки; следовательно, для повышения прочности резьбового соединения ( см. работу [49]) необходимо обеспечить зазор по среднему диаметру, Наиболее вероятное получение зазора по среднему диаметру у резьбового соединения, выполненного по 3-му классу точности; исходя из изложенного выше, данный класс точности и рекомендуется для резьбового соединения шатунного болта и гайки. [22]
Шатунные болты ( рис. 68) используют для крепления нижней головки или соединения верхней разъемной головки шатуна. [24]
Шатунные болты ремонту не подлежат. Их заменяют новыми при наличии трещин, вмятин, сорванной резьбы ( даже на одном рабочем витке), раковин от коррозии, повреждений галтелей и других дефектов. На компрессорах и четырехтактных двигателях внутреннего сгорания шатунные болты заменяют новыми после развертывания отверстий у шатуна под шатунные болты, при остаточном удлинении более 0 003 первоначальной длины болта, после отработанного числа часов i, которое определяют по формуле i / п — 6 — 106, где t — число часов; п — частота вращения коленчатого вала. Видимые дефекты обнаруживают при тщательном осмотре с помощью лупы пятикратного увеличения. Остаточное удлинение определяют замером длины болта специальной скобой с микрометрическим винтом с точностью измерения 0 01 мм и сравнением полученных данных с данными, приведенными в паспорте шатунного болта. Трещины обнаруживают магнитной или ультразвуковой дефектоскопией, а если такой возможности нет, обмазкой мелом. При использовании последнего метода шатунный болт тщательно промывают керосином и насухо вытирают. Сухой болт покрывают слоем мелового раствора и сушат. При наличии трещин на сухой меловой обмазке появляются масляные риски или пятна. [25]
Шатунные болты являются ответственными деталями компрессора. Разрыв шатунного болта приводит к крупной аварии компрессора. Для увеличения податливости сечение болта выполняют примерно равным 85 % от площади сечения по внутреннему диаметру резьбы. Резьба должна быть достаточно мелкой, чистой и тщательно выполненной. [26]
Шатунные болты или шпильки нагружаются усилием затяжки и дополнительной переменной силой, вызываемой силами инерции поступательно движущихся масс. Штифтовое сочленение нагружено силами инерции, заставляющими штифты работать на срез. [27]
Читайте также: Secoh компрессор для пруда secoh el 60n
Шатунные болты для крепления разъемных кривошипных головок шатуна испытывают переменные нагрузки. Основной нагрузкой являются сила инерции поступательно движущихся частей и центробежная сила инерции массы вращающейся части шатуна за вычетом массы крышки. [29]
Шатунный болт является одной из наиболее ответственных деталей компрессора. Гайки шатунных болтов предохраняются от самоотвертывания шплинтами. [30]
Видео:Как быстро рассчитать момент затяжки болтаСкачать
Болт шатунный М24*1,5 для компрессора 103ВП-20/8
Описание
В нашем магазине вы можете приобрести запчасти для поршневых компрессоров от Remeza, Abac, Garage, Fiac и других производителей.
В ассортименте вы найдете как отдельные элементы, такие как поршневые кольца, клапаны предохранительные и обратные, коллекторы, реле, поршни, компенсаторы и шатуны так и поршневые блоки.
Наши преимущества:
- Широкий ассортимент промышленного оборудования.
- Полный спектр услуг по ремонту и сервисному обслуживанию оборудования.
- Работаем как с оптовыми, так и с розничными заказами.
Наши преимущества
«КомпрессорСнабСервис» — предлагает компрессорное оборудование, ресиверы, системы фильтрации и очистки сжатого воздуха. Осуществляем подбор запасных частей и расходных материалов.
Выполняем полный спектр услуг по ремонту, сервисному, гарантийному и послегарантийному обслуживанию.
Являемся официальными дилерами ведущих российских и зарубежных производителей.
СЕТЬ ФИЛИАЛОВ : МОСКВА, Новосибирск, БАРНАУЛ, КЕМЕРОВО.
Отгрузка производится различными транспортными компаниями: РАТЭК, Деловые линии, ПЭК, СДЭК, КИТ, Энергия в города: Дальневосточного федерального округа ( Благовещенск, Биробиджан, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Владивосток, Якутск, Южно-Сахалинск, Хабаровск ), Сибирский федеральный округ ( Омск, Красноярск, Барнаул, Иркутск, Томск, Кемерово, Новокузнецк, Улан-Удэ, Чита, Братск, Ангарск, Бийск, Абакан, Норильск, Кызыл, Северск ) Новосибирск, Бердск – доставка транспортом ООО Компрессор ПК, Уральский федеральный округ ( Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, Магнитогорск, Сургут, Нижний Тагил, Курган, Нижневартовск, Каменск-Уральский, Миасс, Нефтеюганск, Первоуральск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Тобольск, Ханты-Мансийск ), Приволжский федеральный округ (Нижний Новгород, Казань, Самара, Уфа, Пермь, Саратов, Тольятти, Ижевск, Ульяновск, Оренбург, Пенза, Набережные Челны, Киров, Чебоксары, Саранск, Йошкар-Ола ), Северо-Кавказский федеральный округ (Махачкала, Ставрополь, Владикавказ, Нальчик, Пятигорск, ), Южный федеральный округ ( Ростов-на-Дону, Волгоград, Краснодар, Астрахань, Севастополь, Сочи, Симферополь, Волжский, Новороссийск, Таганрог ), Северо-Западный федеральный округ (Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск, Череповец, Вологда, Мурманск, Петрозаводск, Сыктывкар, Великий Новгород ), Центральный федеральный округ (Воронеж, Ярославль, Рязань, Липецк, Тула, Курск, Тверь, Иваново, Брянск)
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
💡 Видео
Затяжка шатунов, проверка правильности установки поршнейСкачать
Remeza СБ4С/100 LB30A ставлю коленвал, шатуны, прокладки от компрессора Калибр. ( в конце видео)Скачать
Компрессор СО-7Б, ремонт шатуна.Скачать
Как подобрать запчасти на компрессорСкачать
Расточка (кап. ремонт) компрессора СО-7БСкачать
Как залить баббит в шатун компрессора со 7бСкачать
Как определить момент затягивания болта ГБЦ.Скачать
Skiper ibl 3100a разбило шатун. ремонт. Обзор трех поршневого компрессораСкачать
Компрессор РЕМЕЗА. Чем вызван нагрев головки компрессора?Скачать
работа мотора после клина без шлифовки коленвалаСкачать
Как разобрать картер и коленвал компрессора У 43102.Скачать
Ремонт компрессора Remeza LB-30.Скачать
Ремонт поршневой и шатунов на компрессоре Кратон двух головочный 50 литров.Скачать
Замена шатуна на автомобильном компрессореСкачать
Шатун Для Компрессора Своими РукамиСкачать
модернизация системы смазки компрессора.Скачать
