Что мне нравиться в Планетовской КПП так это то, что ее можно разобрать и отремонтировать не разбирая двигателя и даже не снимая его с рамы: непосредственно по месту, даже не сливая масла: ложем набок мотоцикл и ремонтируем – это на самом деле, в плане ремонта и обслуживания очень удобно.
Второй приятный момент заключается в том, что передаточные числа первой второй и третьей передачи в “Планетовской” КПП можно изменять на свое усмотрение простым подбором шестерен и валов от других моделей мотоциклов “Планетовского” ряда. Тем самым делая нужную передачу более скоростной или тяговитой.
- «Болячки»
- Подготовка к сборке
- Первый этап — замер и устранение осевого люфта копирного вала
- Второй этап: проверка на пригодность к дальнейшей эксплуатации вторичного вала
- Сборка
- motoizh.ru
- FAQ Ремонт и настройка КПП
- FAQ Ремонт и настройка КПП
- ЗАПЧАСТИ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ СССР
- Шайба стопорная вторичного вала ИЖ
- Шайба стопорная вторичного вала ИЖ
- Описание товара:
- Доставка и оплата
- Доставка в любой регион РФ
- Курьерская доставка (г. Москва И МО)
- Самовывоз (г. Москва)
- 🎬 Видео
Видео:Регулировка осевого зазора вторичного вала ИЖ ПланетаСкачать
«Болячки»
В планетовской КПП болячек аж три штука:
- Течь масла из заглушки промежуточного вала
- Плохое зацепление шестерен на первой передаче
- Постоянное отворачивание болтов крепящих упор вала переключения передач
Проблема с течью масла я решаю очень легко и просто: вынимаю стопорное кольцо; извлекаю подшипник промежуточного вала, обезжириваю заглушку, стопорное кольцо, посадочное отверстие, затем наношу на наружную кромку заглушки герметик, ставлю ее на место и сразу же прижимаю ее подшипником и вуаля — течь устранена!
Вследствие заводской недоработки, шестерня-каретка включения первой-третьей передачи заходит своими кулачками в шестерню первой передачи не полностью, а лишь малой частью едва цепляя кулачками шестерню из-за чего быстро изнашиваются кромки и первая передача начинает выбивать.
На фото этот момент неплохо виден. У конкретно этой шестерни зацеп составлял не больше пары миллиметров. Вылечить эту «болячку» сложно: со стороны шестерни первой передачи нужно прошлифовать на 3-4 мм торец промежуточного вала и с помощью регулировочных шайб пододвинуть шестерню первой передачи к каретке. Другого пути я не вижу.
Болты крепящие упор в процессе эксплуатации постоянно откручиваются то ли от вибрации, то ли еще от чего — откручиваются и все тут, как их только не затягивай… Не помогают даже специальные контрящие шайбы. Я долго боролся с этим безобразием всеми известными мне традиционными способами и пришел к выводу, что лучше всего эту проблему решает красный фиксатор резьбы. Смело садите на него болты и избавитесь от этой проблеме раз и на всегда.
Видео:Вал Иж вторичный с подшипникомСкачать
Подготовка к сборке
Подготовку к сборке можно разделить на два основных этапа: замер и при необходимости устранение осевого люфта копирного вала и проверка пригодности к дальнейшей эксплуатации подшипника вторичного вала.
Первый этап — замер и устранение осевого люфта копирного вала
Одеваем на копирный вал со стороны фиксатора — регулировочные шайбы. В моем случае регулировочных шайб было четыре, но у вас их может быть больше или меньше, а может и не быть… Отводим стопорную планку в сторону и устанавливаем копирный вал на свое место. На второй конец копирного вала одеваем штатную, упорную шайбу.
Читайте также: G4na размеры коленчатого вала
Укладываем на плоскость разъема крышки КПП новую прокладку (обязательно) на которую в дальнейшем вы будите окончательно собирать КПП и с положенным усилием затягиваем крепежные винты крышки КПП.
Переворачиваем двигатель и замеряем осевой люфт копирного вала, норма 0,2-0,4мм, но будет лучше, если вам удастся обеспечить осевой люфт на уровне не более 0,2мм. Регулировка осевого люфта осуществляется простым добавлением или убиранием регулировочных шайб.
Я произвожу замер люфта индикатором. Если у вас его нет — попробуйте замерить люфт штангенциркулем, если и штангенциркуля нет, так уж и быть — меряйте «на глаз»…
Второй этап: проверка на пригодность к дальнейшей эксплуатации вторичного вала
При обычных режимах эксплуатации — подшипник вторичного вала ходит достаточно долго. Но как бы мы не хотели и не старались, а он изнашивается. Оно бы ничего, если бы не безопасность: если у вас на ходу разлетится подшипник вторичного вала, а он обязательно разлетится, если его вовремя не поменять — КПП вместе с задним колесом клинит, причем намертво и вы шлифуете попой асфальт…
Осторожно, над каким-нибудь подносом вынимаем вторичный вал и внимательно осматриваем беговую дорожку подшипника вала, обоймы и сами ролики. На рабочих поверхностях подшипника и роликов не должно быть раковин, гранености, следов износа или перегрева. Дорожка должна иметь идеально ровную рабочею поверхность.
Пример беговой дорожки вторичного вала и обоймы в идеальном состоянии.
Для облегчения обратной сборки — нанесите на беговую дорожку какую-нибудь смазку, типа литола и аккуратно уложите ролики на дорожку и немного прокручивая вставьте вал в обойму. Как только шлицы звездочки упрутся в кромку сальника — тонкой отверткой по кругу поправьте кромку сальника и продвиньте вал до упора. И сразу же, чтобы вал не выпал — наденьте на него звездочку и закрепите ее гайкой.
Видео:Собираю ИЖ Планета 4 Как просто собрать вторичный вал. Своими руками!Скачать
Сборка
В тщательно отмытый и подготовленный к сборке картер ставим первичный вал, шестерню первой передачи и копирный вал с заранее подобранными регулировочными шайбами.
Одеваем на шестерню-каретку включения второй-четвертой передачи (она меньше шестерни-каретки включения третьей-первой передачи, не ошибетесь) вилку так как это показано на картинке. Одеваем шестерню на первичный вал и заводим штифт вилки в верхний паз копирного вала.
Одеваем на шестерню-каретку включения первой-третьей передачи вилку, как это показано на картинке, укладываем ее на шестерню первой передачи и заводим штифт вилки в нижний паз копирного вала.
Читайте также: Замена подшипников первичного вала рено меган 2
Устанавливаем на свои места направляющие вилок (проточками к корзине сцепления). Кстати, «Планетовскую» КПП в случае необходимости можно собрать-разобрать не разбирая корзину сцепления и не снимая направляющие. Но для этого при установки придется немного вытянуть на себя копирный вал, завести штифты вилок в пазы и после этого — отвести стопорную планку и задавить копирный вал до упора.
Устанавливаем промежуточный вал.
На старых двигателях концевая шестерня ставится отдельно. На более поздних — выполнена заодно с промежуточным валом.
Заправляем возвратную пружину вала переключения передач так, как это показано на картинке.
Проверяем работоспособность собачек вала переключения передач: сжимаем-разжимаем их несколько раз. Особое внимание уделяем ихним рабочим кромкам: они должны быть острыми не зализанными. И не забываем проверить пружину, которая сжимает собачки: она должна быть правильной формы и обеспечивать упругость хода собачек.
Сжимаем собачки и устанавливаем вал переключения передач на свое место.
Разворачиваем копирный вал меткой на корпусе к валу переключения передач и чтобы во время установки не промазать мимо метки — замазываем промежуток между зубьями напротив метки копирного вала литолом или красим. Так будет заметней.
Ищем на секторе риску и во время надевания сектора на вал переключения передач — совмещаем риску на секторе с меткой на корпусе копирного вала: зуб напротив риски сектора должен строго зайти между зубов напротив метки копирного вала.
Чтобы во время установки наши метки не сбились — связываем между собой — сектор и копирный вал обычной швейной нитью.
Одеваем на первичный и копирный вал штатные, упорные шайбы и вставляем на свои места направляющие втулки крышки КПП.
Обезжириваем плоскости, наносим герметик, укладываем прокладку, устанавливаем крышку и с максимально возможным усилием затягиваем крепежные болты. Под болты отмеченные желтыми стрелками подлаживаем специальные шайбы.
После затяжки крышки КПП — проверяем осевые люфты первичного и вторичного вала. Норма: 0,2-0,4мм.
Если люфт будет больше нормы — снимаем пластину, осаживаем подшипник и подлаживаем под него необходимое количество регулировочных шайб.
Видео:Замена сальника ведущей звезды ИЖ ПланетаСкачать
motoizh.ru
Видео:ремонт кпп 2 передача иж планета 5. часть первая .Скачать
FAQ Ремонт и настройка КПП
FAQ Ремонт и настройка КПП
Сообщение mey » 14 авг 2008, 22:54
В дальнейшем созданные темы о КПП ее ремонте, настройке, вылетающие передачи, заклинивание и тому подобное будут закрыты… ВСЕМ ЯСНО…
Сообщение mey » 15 авг 2008, 17:22
Сообщение Timoha » 17 авг 2008, 08:45
надо просто искать, уверен что есть ищё
Льзя впихнуть невпихуемое.
Льзя выпихнуть невыпихуемое.
КУПЛЮ ЖИВУЮ ЦПГ Ю5 ВОЗДУШКУ ИЛИ комплект ВОДЯНКИ.
Сообщение mey » 08 сен 2008, 23:40
Читайте также: Как вода может попасть в воздушный компрессор
Мужики, по дурости своей, собирая мотоцикл, не поставил шайбы с коробки, три тоненьких и одна толстая(нашёл их когда собрал(((). Насколько серьёзные проблемы могут быть, и можно ли их как-нибудь поставить не разбирая двигатель?
ЗЫ Не пинайте дурачка, ижак у меня первый.
Сообщение -mixanik31- » 09 сен 2008, 00:20
Сообщение mey » 10 сен 2008, 10:16
Купил корефан Планету 5 поездил всё было нормально, но вскоре стал доносится Треск из двигателя или из коробки при включении второй передачи. Когда не много выжмишь сцеплении треск прикрощался. Разобрали коробку и увидели что на одной из шестерни на которую надевается вилка переключения передачь не хватает одного зуба заменили всё воткнули на место, но треск как был так и остался. Что подскажете?
Сообщение Diman5768 » 10 сен 2008, 19:11
Видео:самый простой и 100 надёжный способ регулировки коробки передач Иж Планета,Скачать
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ СССР
+7 (495) 532-69-31, +7 (929) 501-63-08 |
Видео:Сборка коробки переключения передач на ИЖ Планета 5Скачать
Шайба стопорная вторичного вала ИЖ
Если вы хотите купить Шайба стопорная вторичного вала ИЖ в нашем магазине мотозапчастей добавьте товар — в корзину. Вы можете также купить другие Запчасти для ИЖ Планета, Юпитер в данном разделе
Видео:ИЖ Юпитер 5. Стопорная шайба вторичного вала КПП.Скачать
Шайба стопорная вторичного вала ИЖ
Описание товара:
Шайба стопорная вторичного вала ИЖ (Россия) ИЖ49. 1-129
Доставка и оплата
Видео:запуск Иж планета 3Скачать
Доставка в любой регион РФ
Доставку в регионы осуществляем:
- Почтой России (наложенный платёж, оплата при получении посылки)
- ТК ПЭК / ТК Деловые линии (с предоплатой заказа)
Отправки посылок происходят ежедневно. На текущий момент Почта России осуществляет оперативную доставку посылок в любой регион РФ. Срок доставки до большинства крупных городов 1-7 дней. Точный срок доставки в Ваш населённый пункт уточняйте у менеджера или на сайте Почты России. Возможна отправка заказа за пределы РФ.
Видео:как убрать люфт (шат) на валу коробки иж планета (нету 4 передачи)Скачать
Курьерская доставка (г. Москва И МО)
- стоимость доставки курьерской службой по Москве — 320 рублей (в пределах МКАД)
- стоимость доставки за пределы МКАД — 55 рублей к основному тарифу дополнительно за каждые 5 км
- доставка заказов с общим весом более 10 кг — просчитываются индивидуально менеджером
- Срочная доставка в пределах МКАД до 10 кг 500 рублей, доставка осуществляется в течении 3-4 часов.
Оплата при курьерской доставке происходит по факту вручения заказа.
Видео:Сборка и регулировка коробки иж планета за 5 минутСкачать
Самовывоз (г. Москва)
Наш магазин находится по адресу: г. Москва, Дмитровское шоссе 60А стр.6, в шаговой доступности от метро «Верхние Лихоборы». В нашем магазине Вы сможете подобрать нужные запчасти и получить необходимую консультацию у продавца.
Режим работы: ежедневно, пн.-пт. с 9.00 до 20.00, сб.,вс. — 9.00 до 19.00
Работаем с физическими и юридическими лицами.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
🎬 Видео
Советы бывалых КПП 1 Люфт вторичного вала Иж Юпитер,ЮнкерСкачать
ЛЮФТ ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДА ИЖ ПЛАНЕТАСкачать
РЕГУЛИРОВКА КПП ИЖ ПЛАНЕТА.Скачать
Идеальная кпп мотоцикла ИЖ. Сборка кпп ИЖ. Ремонт 2й скорости ИЖ Планета.Скачать
Как собрать коробку передач ИЖ Планета-4. Своими руками!Скачать
ИЖ 49К 1957г.в. (замена вторичного вала)Скачать
метод фиксации гайки ведущей звезды иж.Скачать
Регулировка зазоров на первичном и вторичном валах КПП ИЖ Юпитер 4Скачать
Колесо в масле? Меняем сальник вторичного вала на мотоцикле ИЖ Юпитер\ПланетаСкачать