Схема лодочного мотора парсун

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора Parsun F2.6BM.

Видео:Как устроен редуктор лодочного мотора , переключение передач вперед / назадСкачать

Руководство пользователя T3.6BM (T2.5BM).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T2.5BM и T3.6BM.

Видео:Разборка лодочного мотора HDX5, Parsun, golfstrim, tohatsuСкачать

Руководство пользователя F4BM (F5BM).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun F4BM и F5BM.

Видео:Устройство системы зажигания лодочного мотора. Возможные неисправностиСкачать

Руководство пользователя T4/5/5.8BM.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T4BM, T5BM и T5.8BM.

Видео:Электричество в лодку - это просто. Зарядка аккумулятора от лодочного мотора.Скачать

Руководство пользователя F15BM (F9.8BM).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun F9.8BM и F15BM.

Видео:Лодочные моторы 9,9 (15) Скрытая угроза. На примере Parsun 9,9Скачать

Service Manual F15/F9.9BM (F15/F9.9W).

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту подвесных лодочных моторов Parsun F9.9BM/F9.9W/F15BM/F15W.

Видео:Демонстрация устройства и работы лодочного мотораСкачать

Руководство пользователя T15BM (T9.9BM).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T9.9BM и T15BM.

Видео:⚠️Про охлаждение для новичковСкачать

Руководство пользователя T20BM/T25BM/T30BM.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T20BM, T25BM и T30BM.

Видео:⚙️🔩🔧Настройка карбюратора. Некоторые моменты и особенности.Скачать

Руководство пользователя T40/35/30BM (T40/35/30W).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T30BM/T30W/T35BM/T35W/T40BM/T40W.

Видео:Высота установки ЛОДОЧНОГО МОТОРА на ТРАНЕЦ. Как увеличить скорость лодки?Скачать

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Видео:⚡ 💡 Электричество в лодке от подвесного мотораСкачать

Моторы Parsun. Руководство по эксплуатации (выдержки). Часть 1.

SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO. LTD

Спасибо Вам за покупку лодочного мотора Parsun и за Ваше доверие, оказанное нашей компании и ее товарам. Лодочные моторы Parsun (Парсун) являются мощными, экономичными и безопасными силовыми установками выполненными с использованием передовых технологий. Пожалуйста, тщательно прочитайте это руководство прежде, чем использовать Ваш лодочный мотор. Понимание руководства поможет Вам узнать мотор Parsun, что даст возможность правильно управлять им, обслуживать и хранить его, гарантируя отличную работу мотора на протяжении всего срока эксплуатации.

Parsun (Парсун) непрерывно усовершенствует качество своих моторов, поэтому, информация, содержащаяся в данном руководстве, может незначительно отличаться от вашего мотора. При возникновении затруднений, пожалуйста консультируйтесь у дилера Parsun . Текст, иллюстрации или объяснения в Pуководстве по эксплуатации не могут являться основанием для любого юридического иска против нашей компании. SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO. LTD

Pегистрационный номер лодочного мотора отмечен на табличке. Табличка обычно расположена на скобке или на верхней части шарнира скобы. Запишите или запомните номер своего лодочного мотора, в дальнейшем это облегчит заказ запчастей или в случае если Ваш лодочный мотор будет украден, это поможет в его поиске.

ПPЕДУПPЕЖДЕНИЕ
Топливный бак, в случае когда он предусмотрен в комплектации мотора, может быть использован исключительно как емкость для подачи топлива мотору при его работе. Как емкость для хранения топлива, баки идущие в комплекте к моторам Parsun не допустимы. Pекомендуемый бензин, обычный неэтилированный с октановым числом 92 или 95. Если во время эксплуатации мотора слышны свистящие звуки или постукивание поменяйте топливную смесь. Если же вы постоянно используете этилированный бензин, клапаны и все части, связанные с ними должны подвергаться осмотру каждые 100 часов эксплуатации мотора.

Читайте также: Мотор тестер для паджеро спорт

Заглушите мотор перед дозаправкой.
Не переполняйте топливный бак.
Не курите когда заправляете мотор.
Постарайтесь не пролить бензин, берегите окружающую среду.
Бензин используйте только свежий (без длительного хранения) не загрязненный примесями или водой.

Pекомендуемое моторное масло — масло для двухтактных лодочных моторов.
Пропорция смеси бензин с маслом:
— в период обкатки мотора 25:1 (400 гр масла на 10 л бензина)
— после обкатки мотора 50:1 (200 гр масла на 10 л бензина)
Тщательно перемешайте бензин и масло, иначе мотор будет подвержен повышенному износу вплоть до выхода из строя.

Эксплуатационные показатели лодочного мотора существенно зависят от правильного подбора винта. Parsun свои лодочные моторы оснащает винтами, подобранными с учетом характеристики лодки на которой разрешен к применению мотор максимально допустимый по мощности. Но всегда могут быть варианты, и винт с другим шагом был бы более подходящим. Для лодки с большой грузоподъемностью и низкой скоростью, винт с меньшим шагом более предпочтителен. И наоборот, винт с большим шагом подходит для легкой, скоростной лодки. Обращайтесь к дилеру Parsun за соответствующими рекомендациями.

Устанавливайте лодочный мотор по центральной линии киля лодки. Если лодка имеет асимметричную конструкцию, то согласно инструкции к данной лодке или проконсультируйтесь у своего дилера. На воде, в статическом состоянии проверьте плавучесть лодки и насколько низок уровень выхлопного коллектора. От высоты установки мотора будет зависеть эффективность движения лодки. Если мотор установлен высоко, возникает эффект кавитации, а это существенно уменьшает толкающую силу мотора. Если мотор установлен слишком низко, увеличится площадь подверженная сопротивлению воды, что уменьшит эффективность работы мотора в скоростном режиме. При правильной установке антикавитационная пластина мотора располагается на 25 мм ниже днища лодки.

Неправильная установка лодочного мотора может привести к непредсказуемым последствиям с угрозой безопасности. Если мотор превышает допустимые требования мощности, это может повлечь серьезную неустойчивость лодки, что может быть опасным. Не устанавливайте лодочный мотор с мощностью значительно большей максимально допустимой. Оптимальная высота установки лодочного мотора зависит от комбинации лодки и мотора. Для правильной установки мотора обратитесь к Вашему дилеру или человеку имеющему необходимый опыт.

Крепление лодочного мотора
Зажимайте винты крепежных скоб равномерно до полной, надежной затяжки. В период эксплуатации мотора периодически проверяйте их состояние, от вибрации мотора, они могут частично раскручиваться. Не затянутые винты могут привести к потере мотора. Крепление моторов Parsun средней мощности только на крепежных зажимах может быть недостаточным. Для обеспечения надежного крепления, мотор должен быть зафиксирован дополнительно тросом или цепью, проходящими через болты в транце лодки. Не применяйте не предназначенные для крепления метизы (болты, гайки, шайбы).

Обкатка мотора Parsun
Новому мотору необходим определенный период на притирку подвижных частей. На данном этапе эксплуатации мотора происходит притирка движущихся поверхностей и для успешного прохождения обкатки необходимо большее количество масла в топливной смеси. Рекомендуемая пропорция 25:1 (бензин:масло) т.е. на 10л бензина 400 гр масла. Игнорирование процедуры обкатки влечет за собой снижение срока эксплуатации мотора или вовсе к полному выходу его из строя. Первые 10 минут мотор должен отработать на холостом ходу. Следующие 50 минут на оборотах не выше 3000 об.мин — пол газа. Последующие 2 часа работа мотора не должна превышать отметку в 4000 об.мин — 3/4газа. Следующие 7 часов эксплуатации допускаются максимальные эпизодические нагрузки продолжительностью не более пяти минут. В дальнейшем управляйте мотором в обычном режиме.

Пред пусковая проверка
Удостоверьтесь, что для поездки Вам хватит топлива, что нет никаких утечек, подтеков и т.п. Проверьте топливные шланги, они не должны касаться острых предметов, иметь искривления и переломы. Бак разместите на безопасной, плоской поверхности. Проверьте управление дросселем и правильность работы ручки газа, управление должно быть мягким и плавным без сопротивления, провалов и заеданий. Проверьте стартер и кнопку остановки мотора. Проверьте крепление мотора, не ослаблена ли затяжка, в наличии ли все болты. Проверьте состояние винта и наличие страховочного шплинта. Не запускайте мотор, если он не опущен в воду. Это может привести к перегреву, выходу из строя водяной помпы и даже к более серьезным повреждениям мотора.

Читайте также: Гидроизоляция мотор колеса kugoo m4 pro

Запуск двигателя
Откройте винт подачи воздуха на крышке топливного бака, 2-3 оборота. Подсоедините топливный шланг к мотору с помощью соединителей, подкачайте топливо ручной помпой, пока помпа не станет твердой. Поместите рычаг переключения в нейтральное положение. Вставьте чеку под кнопку остановки мотора, второй конец должен быть прикреплен к руке, ноге или надежно закреплен на Вашей одежде. Установите ручку румпеля на отметке «Старт». Вытяните полностью рычаг обогащения топливной смеси. Медленно тяните ручку стартера на себя, пока не почувствуете сопротивление. Затем сделайте сильный, равномерный рывок на себя, мотор при этом должен запуститься. Если этого не произошло, повторите попытку. После запуска ручку стартера медленно верните в ее первоначальное положение. По мере прогрева мотора постепенно возвращайте рычаг обогащение смеси в полностью закрытое положение.

ПPЕДУПPЕЖДЕНИЕ
Мотор перед запуском должен находиться на нейтральной передаче иначе мотор может выйти из строя. Запуск возможен только на нейтральной передаче, устройство защиты от непреднамеренного запуска мотора с включенной скоростью делает не возможным его запуск.
Не допускайте случайной натяжки шнура чеки безопасности, если она выпадет из под кнопки остановки мотора на скорости, это приведет к мгновенной потери управляемости лодки, что может быть опасным. При запуске прогретого мотора, вытягивать рычаг обогащения смеси необязательно. Если рычаг после запуска будет открыт длительное время, это приведет к нестабильной работе мотора или его остановке. В случае когда мотор не запускается после 4-5 попыток, переместите ручку румпеля с положения «Старт» на 1/8 или 1/4 газа.

Прогрев мотора Parsun
После запуска, дайте мотору поработать на холостом ходу около 3 минут, для прогрева. Отказ от прогрева значительно снижает срок эксплуатации мотора. В обязательном порядке обратите внимание на выход воды с контрольного отверстия, она должна течь постоянно во время работы мотора. Если этого не происходит, остановите мотор, проверьте поступает ли вода во входные отверстия, возможно они заблокированы. Если проблему не удается исправить, дальнейшая эксплуатация мотора должна быть прекращена из-за угрозы перегрева, обращайтесь за консультацией к своему дилеру.

Переключение
Прежде чем переключить передачу, убедитесь, что на воде около Вас нет каких либо препятствий или пловцов. Переключение вперед или назад, производится на минимальных оборотах, мотор в режиме холостого, быстро и уверенно переместите рычаг переключения передач из нейтрального в нужное Вам положение. При перемещении назад, делайте это медленно, удостоверьтесь, что рычаг блокировки наклона в замкнутом положении.
Поворот румпеля изменяет направления движения лодки, помните, что лодка изменяет свое движение в сторону противоположенную повороту румпеля. Для изменения скоростного режима следует поворачивать ручку румпеля за или против часовой стрелки. Выбирайте режим, при котором скорость или расход топлива для Вас оптимальны.
Перед тем как остановить мотор, дайте ему остыть. Несколько минут работы на малой скорости или холостом ходу, немедленная остановка мотора после продолжительного движения на высокой скорости не рекомендуется. Для остановки мотора удерживайте кнопку остановки в нажатом состоянии, в течении нескольких секунд мотор остановится.

О эксплуатации и обслуживании моторов Parsun читайте во 2 части статьи «Моторы Parsun. Pуководство по эксплуатации».

Видео:Китайское зажигание на лодочный мотор.Скачать

Лодочные моторы Parsun

Лодочные моторы Parsun выпускаются для всех плавсредств: от рыбацких лодок ПВХ до солидных катеров и яхт. Parsun — в настоящее время один из самых динамично развивающихся производителей по производству подвесных лодочных моторов.

Видео:Частая причина поломки редуктора китайского лодочного мотораСкачать

О Компании

Компания Parsun — одна из самых молодых и динамично развивающихся компаний, производящих подвесные лодочные моторы. Появившись на рынке Китая в 2006 году, она задействовала весь накопленный к этому времени мировой опыт по производству подвесных лодочных моторов, используя самые современные технологии и дешевую квалифицированную рабочую силу.

Читайте также: Аккумулятор для троллингового мотора

Взяв за образец лучшие из существующих на сегодняшний день моделей двухтактных и четырехтактных лодочных моторов, компания Parsun производит широкий спектр качественной и недорогой техники.

На сегодняшний день компания Парсун имеет 31 эксклюзивного дистрибьютора в 39 странах мира. Качество и доступная цена обеспечивает устойчивый спрос на лодочные моторы Parsun в странах Европы, так, например, в 2008 году только в Швеции их было продано более 5000 штук.

Видео:Лодочный Двигатель: устройство, принцип работы, уход."О Рыбалке Всерьез" обучающее видео.Скачать

Особенности моторов Parsun

В ассортименте компании присутствуют как простые, но надежные 2-х тактные моторы так и высокотехнологичные и экономичные 4-х тактные. Мощность производимых моторов составляет от 2,6 л.с. до 40 л.с. Большинство моделей предлагаются с коротким и длинным дейдувом. Производство моторов подразумевает использование только высококачественных материалов, таких как судовой, высокопрочный алюминий. Для улучшения антикоррозийных свойств все моторы имеют многослойное покрытие состоящее из двух слоев грунтовки, двух слоев краски и слоя лака.

Успешно пройденные испытания лодочных моторов Парсун в Европе показало полное соответствие стандартам EPA, также был получен европейский сертификат качества. Но более популярным бренд Parsun стал в Северной Америке, в США и Канаде, в которых расположено самое большое количество официальных дилеров (30 компаний) этой марки. Такая популярность говорит о многом, т.к. североамериканские потребители очень требовательны к качеству и давно избалованы надежными японскими и американскими моторами.

В процессе производства и сборки все детали лодочных моторов Парсун тщательно проверяются на соответствие требованиям качества. Каждая модель мотора, с момента запуска ее в производства, обязательно проходит многодневное тестирование (более 20 дней). Также каждый экземпляр мотора, вышедший с завода, тестируется на протяжении минимум 30 минут, на выявление возможных дефектов.

Универсальность и большой выбор мощностей среди моделе моторов Parsun предполагает, что они отлично подойдут как для любителей рыбалки и охоты, так и для тех кто привык к активному отдыху на реках и озерах. Кроме того эти моторы отлично зарекомендовали себя при использовании различными организациями и службами в их работе. Если ищите какой купить лодочный мотор, то обратите внимание на Parsun — это качество, надежность, низкий шум, доступная цена.

Видео:⚠️Для тех, кто только приобрел лодочный мотор. Краткая информация начинающим водномоторникамСкачать

Преимущества моторов Parsun

Какое место занимает лодочный мотор Parsun среди именитых иностранных брендов на сегодняшний день? И почему Parsun стоит тоже доверять?

• Девиз завода-производителя лодочных моторов Parsun — Качество — наша сила, Удовлетворение клиентов — наша основная цель. Parsun стремится соответствовать выбранной планке и постоянно совершенствует технологии производства лодочных моторов.
• Parsun имеет множество дилеров по всему миру от Азии до Америки, что говорит о доверии качеству продукции Parsun.
• Производитель лодочных моторов развивает систему гарантийного и сервисного обслуживания. Данная система подразумевает наличие специально оборудованных сервисных центров и подготовленного персонала у каждого дилера Parsun.
• Согласно исследованиям, проводимым независимыми экспертами в Европе, лодочные моторы Parsun не уступают по характеристикам известным мировым брендами, а в некоторых даже превосходят их.
• Несомненным достоинством лодочных моторов Parsun является их цена. Они практически вдвое дешевле моторов других марок. И возможно это не за счёт низкого качества, а благодаря минимальному количеству посредников между заводом-производителем и покупателем.
• По последним данным, 4-хтактные лодочные моторы Parsun признаны одними из самых экологичных моторов в мире и соответствуют жёстким европейским стандартам по охране окружающей среды, что подтверждены выданными сертификатами.
• Модели 4-х тактных лодочных моторов Parsun 2008/2009 гг. укомплектованы деталями, которые являются взаимозаменяемыми деталям лодочных моторов мировых брендов, например Yamaha.
• В тестах с другими лодочными моторами, лодочные моторы Parsun показали себя как самые бесшумные.

Видео:⚙️🔩🔧Почему идет кипяток с контрольки лодочного мотора?Скачать

Модельный ряд

Видео:⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

Официальный сайт

Видео:⚙️🔩🔧Причины отсутствия охлаждения лодочного мотораСкачать

Видео: Лодочные моторы Parsun

💡 Видео

⚙️🔩🔧Глупая неисправность лодочного мотораСкачать

Лодочный мотор Parsun 9.8!Парсун 9.8! Первый запуск и проверка работы и наличия жидкостей!Скачать

Китайские лодочные моторы . Parsun 9.8л.с.Скачать