Схема сборки мотора восход

Двигатель мотоцикл Восход 3М одноцилиндровый, двухтактный объемом 173,7 кубических сантиметров. Диаметр цилиндра 61.7 миллиметров. Ход поршня равен 58 миллиметрам. Максимальная мощность в киловаттах – 9.9, а в лошадиных силах равна — 13.5. Цилиндр, поршень, коленчатый вал и коренные подшипники смазывается бензином совместно с маслом. В коробку и сцепление заливается моторное масло и проверяется щупом.

Видео:Сборка двигателя мотоцикла ВосходСкачать

Уход за силовым агрегатом

Уход за двигателем начинается с правильного приготовления топливной смеси, своевременной очистки наружной поверхности от грязи, пыли, натеков, периодической замене масла в коробке переключения передач и очистки поршневой группы от нагара, а также подтяжки резьбовых соединений.

Видео:Сборка двигателя восходСкачать

Неисправности, ведущие к поломкам

Грязь на двигателе, особенно на цилиндре и головке цилиндра резко ухудшает, охлаждение возможен перегрев и заклинивание. Наличие на картере масла и бензина может служить причиной воспламенения мотоцикла. Нагар на деталях поршневой группы приводит к ухудшению работы двигателя, его динамических и экономических характеристик.

Видео:Сборка картера двигателя Восход 3М мотоцикл мото двигатель двухтактныйСкачать

Схема двигателя Восход 3м

1 – свеч зажигания А23; 2 – головка цилиндра; 3 – прокладка головки цилиндра; 4 – цилиндр; 5 – кольцо поршневое; 6 – поршень; 7 – палец поршневой; 8 – подшипник игольчатый; 9 – прокладка цилиндра; 10 – шатун; 11 – канал смазки подшипника; 12 – шарикоподшипник; 13 – сальник коленчатого вала правый; 14 – цапфа коленчатого вала коренная правая; 15 – генератор; 16 – шестерня подвижная второй передачи; 17 – вал первичный с шестерней; 18 – шестерня основная; 19 – корпус редуктора и выжима сцепления; 20 – шток выжима сцепления; 21 – штифт механизма выжима сцепления; 22 – сальник коробки передач; 23 – звездочка задней передачи; 24 – крышка генератора; 25 – картер (правая половина); 26 – вал переключения передач; 27 – картер (левая половина); 28 – вал пускового механизма; 29 – пружина пускового механизма; 30 – сектор пускового механизма; 31 – шестерня пускового механизма; 32 – храповик пускового механизма; 33 – сальник вала кикстартера; 34 – колпачок сальника вала кикстартера; 35 – рычаг кикстартера; 36 – рычаг переключения передач; 37 – диск тарельчатый муфты сцепления; 38 – винт регулировочный; 39 – барабан сцепления внутренний; 40 – диск сцепления ведущий; 41 – барабан сцепления наружный; 42 – цапфа коленчатого вала коренная левая; 43 – звездочка передней передачи ведущая; 44 – цепь ПВ-9,525-1300; 45 – крышка сцепления; 46 – сальник коленчатого вала левый; 47 – шарикоподшипник; 48 – канал смазки подшипника.

Видео:Сборка мотора Восход 3м 01Скачать

КАТАЛОГ ДВИГАТЕЛЯ МОТОЦИКЛА «ВОСХОД»

Что такое каталог? Это пособие, в котором помещены рисунки деталей в том порядке, как они собираются; где есть таблицы с номерами деталей и сборочных единиц, позволяющие правильно подобрать запасные части и оценить возможности их заменяемости для разных моделей мотоциклов.

Без каталога невозможно заказать или купить нужную запчасть — это знает каждый мотоциклист. Нужда в каталогах огромна — однако издаются они крайне редко. Наш журнал постарается восполнить этот пробел Для начала наш выбор пал на мотоциклы «Восход». Даже имея каталог, нужно научиться им пользоваться. Дело это, казалось бы, совсем простое: открывай соответствующую страницу, ищи нужную деталь и выписывай ее номер.

Читайте также: С каким мотором лучше брать форд фокус 2 рестайлинг

Однако каталожная информация закодирована и открывается лишь тому, кто знаком с системой принятых условных обозначений. Прежде широко применялась и в старых каталогах сохранилась семизначная система нумерации деталей. В соответствии с ней первые две цифры показывают модель мотоцикла; две последующие — номер сборочной единицы и оставшиеся три — номер детали или сборки. При этом условно модели обозначались так; «К-175» — 70; «Восход» — 95. С учетом сказанного номер детали 7001058, например, обозначает, что она принадлежит мотоциклу «Ковровец-175В», входит в сборочную единицу 01 (сцепление) и является ведомым диском.

Позже (начиная с «Восхода-2») была принята двенадцатизначная система обозначений, В ней модель мотоцикла показывают уже первые три цифры: четвертая и пятая определяют принадлежность к стандартным или оригинальным деталям (стандартные обозначаются числом 82, оригинальные — 00); шестая и седьмая — номер сборочной единицы; восьмая, девятая и десятая — номер детали или сборки; одиннадцатая — вариант конструкции данной детали. И, наконец, двенадцатая — вариант исполнения (1 — серийное, 2 — экспортное в страны с умеренным климатом, 3 — экспортное в страны с тропическим климатом).

Модели мотоциклов обозначаются: «Восход-2» — 124; «Восход-2ЛЛ» — 128; «Восход-3» — 125; «Восход-ЗМп — 134. В этой системе деталь, обозначенная, например, номером 124000107301, принадлежит мотоциклу «Восход-2» (124), является оригинальной (00), входит в условную сборочную единицу (01), имеет порядковый номер (073), основной вариант конструкции (0), исполнение серийное (1).

Отсюда следует, что, если, допустим, вы находите в каталоге мотоцикла «Восход-ЗМ» рисунок нужной вам детали, но ее обозначение начинается с цифры 124, значит, она подходит и к моделям «Восход-2», «Восход-2М» и «Восход-3», выпущенным ранее. Для упрощения применяемость деталей в каталогах обычно отмечается в особой графе. Обозначения, начинающиеся с цифр 85 и 085, относятся к крепежным деталям. На рис. 1. показан двигатель в сборе; на рис. 2 — его картер с крышками; на рис. 3 — цилиндр и коленчатый вал.

Картер двигателя с крышками (рис. 2)

Цилиндр, коленчатый вал (рис. 3) * Обозначенные так детали поставляются сборкой 134000190102(3) — картер. ** Поставляются на мотоциклы предыдущих моделей при условии замены детали 9519911 деталью 400825890201 (вал гибкий привода спидометра).

* Обозначенные так детали поставляются сборкой 134000190102(3) — картер. ** Поставляются на мотоциклы предыдущих моделей при условии замены детали 9519911 деталью 400825890201 (вал гибкий привода спидометра).

Видео:Сборка двигателя Восход . Ч 2 . Установка коленвала . Сборка картеров .Скачать

Ремонт двигателя мотоцикла Восход

Восход является дорожным мотоциклом. Он был очень востребован в советские времена, однако сейчас уже не выпускается. Самой популярной моделью считается Восход 3М, двигатель, ремонт которого совершенность прост, совершенно легок в техническом обслуживании. Надежная конструкция и устойчивость байка, делают Восход отличным другом для любого мотолюбителя.

Поскольку в наше время купить такой мотоцикл можно исключительно с рук, приходиться повозиться с технической частью мотоцикла. Очень повезет, если предыдущий владелец содержал байк в чистоте и эксплуатировал согласно рекомендациям. Если же нет, тогда частый ремонт двигателя Восход будет занимать ваше свободное время.

Восход 3М считается прямым конкурентом мотоцикла ЯВА 350. Правда, поломки Восхода случаются на порядок чаще. Случается это в основном по халатности владельца. Несоблюдение правил эксплуатации привод к незначительным проблемам, которые создают значительные неполадки.
Особенностью 3М является ходовая часть. Накладки на тормоза были оснащены датчиком износа, на амортизаторах поставили гофрированные резиновые чехлы, а на переднее колесо был установленный защитный щиток. Также немного изменилась схема двигателя Восход 3М после выхода модификации. Мотор 3М-01 пятиканальной продувкой цилиндра и одним выпускным окошком.

Читайте также: Мерседес 273 мотор объем

Видео:Сборка двигателя мотоцикла Восход .Часть 1 . Регулировка КПП .Скачать

Схема двигателя

Для мотоциклов Восход, объем двигателя был одинаков. Он составлял 173 см.куб. В целом, у всех байков этого производителя устанавливался одинаковый одноцилиндровый мотор с двумя рабочими тактами и воздушной системой охлаждения. Очень малый объем движка выдавал 10 лошадиных сил и со временем доработка мотора стала выдавать мощность в 14 л.с.

Если вы обнаружили неисправность, и она связана с работой двигателя, не стоит откладывать ремонт в долгий ящик. Усугубление неполадки приведет к непредвиденным затратам. Бояться перебирать мотор не стоит. Не только разборка, но и сборка двигателя Восход очень проста.

Перед ремонтом тщательно осмотрите мотоцикл на предмет износа или поломки деталей. После осмотра отчистите двигатель от грязи. Лучше хорошенько промыть его с чистящим средством. Поскольку основной проблемой двигателя являются подшипники коленвала, сальники и прокладки, рассмотрим процесс их ремонта:

1. Для начала разберемся с установкой подшипников коленвала. Для этого необходимо установить в половинки поддона стопорные кольца. После чего, используя оправки, вставить коренные подшипники. Если вы не проделывали подобного ремонта ранее, поможет схема двигателя Восход. В новые подшипники коленвал заходит с усилием, что создает дополнительную нагрузку на ось шарикоподшипников при движении.
2. Вставьте коленвал в левую часть поддона. Чтобы исключить вращение шатуна, закрепите его, в противном случае есть вероятность погнуть его.
3. Переверните мотор. Одеваем на гайки цапфу и вкручиваем на шпильки полученный элемент.
4. Изнутри на подшипник должно создаваться давление. Для этого подойдет любая втулка, подходящая по размеру. Если подобрать неподходящий размер она соскочит и нарушит работу.
5. После надежной установки подшипников и втулки переходим к коленвалу. Затягивайте его на расстоянии не более 3-4 миллиметров от перегородки кривошипной камеры.
6. Теперь возьмите тонкий стержень и водите им между коленвалом и кривошипной камерой, пока он не будет проходить без сильных усилий.
7. Убираем весь жир с поверхности поддона. Укладываем новые прокладки и соединяем половинки поддона между собой, надев вторую часть на цапфу.

В это же время следите за тем, чтобы не перетянулся коленвал, иначе он сместится или погнется. Таким легким способом можно заменить подшипники и прокладки в двигателе. Как видите, при работе не требуются труднодоступные средства или редкие инструменты.

Видео:Двигатель Восход 3 - капитальный ремонт!Скачать

Форсировка

Для повышения мощности на Восход 3М тюнинг двигателя можно сделать самостоятельно. Даже простые манипуляции на подобии воздушного фильтра могут увеличить производительность.

Для более сильного увеличения мощности можно заменить систему впуска. Например, поставить новый карбюратор. Возможно даже от другого мотоцикла с похожей системой. Есть вариант, при котором можно установить два карбюратора, но придется подвести к нему патрубки и сварить каналы, залив щели эпоксидной жидкостью.

Видео:Как собрать ВОСХОД ?? #3 Регулировка КП в картере в подробностях.Скачать

Сборка, разборка и ремонт двигателя Восход 3М

Видео:Сборка двигателя Восход . Часть 3 . Моторная передача . ЦПГ .Скачать

Фотоотчет: Как разобрать двигатель Восхода?

Непонятно почему Восходы снискали себе славу ненадежных и капризных мотоциклов. Можно подумать, что Юпитер или Муравей много лучше Восхода. Однако, в мотосообществе такое мнение по сей день бытует. Ну да ладно, коль такое мнение есть значить пусть будет так.

Читайте также: Маленькие лодочные моторы хонда

Двигатель до нас кто-то уже «капиталил» затем на нем немного покатались, сняли цилиндр на расточку и закатили на зиму в гараж. Пока мотоцикл стоял в сарае в двигатель натекло воды… А когда ко двору пожаловала весна хозяину захотелось драйва… Ну что же, будем ему драйв.

Видео:как собрать кпп мотоцикла восход 3мСкачать

Инструменты

• Большая плоская отвертка
• Съемник для снятия ведущей звездочки моторной передачи
• Съемник для снятия ротора генератора
• Съемник для отворачивания гайки корзины сцепления
• Головка на 11, 14, 19
• Крючок для снятия пружин сцепления
• Небольшой молоток
• Желание

Видео:Как собрать ВОСХОД ?? #4 Сборка картеров и моторной передачи.Скачать

План работы

Сливаем с двигателя масло, снимаем крышку зажигания и снимаем статор генератора

Видео:СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ ВОСХОД 3М/ЗАМЕНИЛ ПОДШИПНИКИ И МОТОРНУЮ ЦЕПЬ/ДИСКИ АТЛАНТСкачать

Снятие генератора

Немного выворачиваем болт крепления ротора генератора, цепляем ротор съемником, упираем болт съемника в болт крепления ротора и сдергиваем ротор с цапфы коленчатого вала

Шпонку выковыриваем и убираем куда-нибудь подальше. Справка: закрашенные краской сальники — верный признак колхозного ремонта (опыт)! Если надумаете брать себе Восхода и увидите, что сальники покрашены — сто раз проверьте двигатель и только потом соглашайтесь на покупку.

Видео:Восход. Сборка живого мотора из хламаСкачать

Снятие поршневой

Отворачиваем на головке четыре гайки, снимаем головку со шпилек, снимаем цилиндр, вынимаем из бобышки поршня стопорное кольцо, выталкиваем поршневой палец, снимаем поршень и вынимаем сепаратор

Видео:Сборка мотора мотоцикла ВОСХОД 3М.Скачать

Разборка сцепления

Проверка моторной цепи

Надавливаем на моторную цепь и смотрим насколько она провисла: если цепь провиснет более чем на 15 мм — сразу выкидываем ее на помойку.

В нашем случае моторная цепь в идеале: провиса практически нет

Снимаем пружины корзины сцепления

Вынимаем из корзины все диски. Диски после снятия проверяем на износ и коробление

Привариваем к старому ненужному диску сцепления пруток или кусок шины, разгибаем стопорную шайбу под гайкой внутреннего барабана корзины сцепления, фиксируем внутренний барабан съемником и отворачиваем гайку (резьба левая)

Первый косяк

Под внутренний барабан кто-то поставил шайбу

Подкладываем под цепь оловянный брусок или палочку и отворачиваем гайку (резьба правая)

Звездочка сидит на конусе и снять ее можно только съемником

Снимаем с вала регулировочные шайбы и выковыриваем вторую шпонку

Видео:Сборка КПП мотоцикла Восход Сова 3м-01 КовровецСкачать

Снятие кикстартера

Надеваем на вал кикстартера заводную лапку, тянем на себя вал, разворачиваем возвратную пружину и снимаем кикстартер с вала

Косяк второй

В месте входа вала кикстартера в картер часто появляются трещины. Трещины картера желательно заваривать

Видео:Разборка двигателя Восход-2Скачать

Разборка двигателя

Выкручиваем болты стягивающие картер. Болтов должно быть 14 штук

Нагреваем разъем картера феном, через деревянную прокладку наносим несильные удары по торчащим валам пока двигатель не располовинится

Косяк третий

Прокладка картера была установлена криво причем настолько, что даже не закрывала разъем кривошипной камеры

Косяк четвертый

Коренной подшипник стоял закрытый. Умер он быстро

Косяк пятый

Подшипник вторичного вала КПП был собран не правильно: ролики должны разделятся кольцом, а на этом двигателе кольцо между роликами не поставили

Вот вам и капитальный «ремонт», крашенные сальники тому подтверждение. Теперь думайте: стоит покупать мотоцикл после капитального ремонта или лучше взять подушатанный, но еще ни разу не колотый.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/shema-sborki-motora-voshod

  🌟 Видео

  Сборка двигателя восход СоваСкачать

  

  Мотоцикл "ВОСХОД" - как разобрать мотор??Скачать

  

  Важные доработки для мотора восход #восход #stage1 #эндуровосходСкачать

  

  Восход 3М коленвал разборка двигателя вал коленчатыйСкачать