Схема управления компрессора холодильника

Имея нужную схему холодильника, несложно разобраться в наиболее часто встречающихся неисправностях холодильников Атлант

Сразу скажем, что представленные ниже схемы — типовые, по ним построены большинство бытовых агрегатов Стинол, Индезит, Норд и др. без системы no frost.

Схема холодильника Минск КШД-151, 152, МХМ-161, 162

Принципиальная схема двухкамерного холодильника МХМ-268, МХМ-2706, МХМ-2712

Обозначения на эл. принципиальной схеме:

В — датчик-реле температуры ТАМ-133-1М-75;
S — выключатель;
E — лампа;
М — компрессор;
R — реле РТ;
К — реле РКТ-2;
С — конденсатор.

Схема работы холодильника МХМ-268:

Представленные на рисунках выше изделия имеют в своем составе один компрессор, работой которого управляет механический терморегулятор ТАМ-133-1М. С сетевой вилки (Х) через контакты 3, 4 термореле напряжение сети принимает схема компрессора холодильника, состоящая из пуско-защитного реле (К), одетого своими контактами на мотор-компрессор (М). Пуско защитный блок включает также тепловое реле (Т), отключающее пусковую обмотку двигателя после его запуска. После охлаждения до заданной температуры контакты 3-4 терморегулятора размыкаются и компрессор холодильника останавливается. Устройство и схема подключения реле холодильника и подробнее о работе РКТ можно узнать здесь, а о холодильных компрессорах Атлант здесь.

Электрическая схема бытового холодильника серии МХМ-1800, МХМ-1802, МХМ-1803, МХМ-1807, МХМ-1809, МХМ-1816

Обозначения на схеме:

A1 — блок индикации В4-01-4,8;
B1 — датчик реле температуры ТАМ-133-1М-46;
B2 — датчик реле температуры 145-2М-29;
С — конденсатор;
EL — лампа;
К — реле РКТ-6;
М — эл.двигатель компрессора;
R1 — нагреватель замораживания;
R2 — реле РТ;
S1 — выключатель освещения;
S2 — выключатель «замораживание».

Схема двухкамерного двухкомпрессорного холодильника МХМ-1841 — МХМ1848 (без функции часов)

На электрической принципиальной схеме:

А1 — модуль индикации;
А2 — модуль управления;
С1,С2 — конденсатор;
EL — лампа;
К1, К2 — реле РКТ-5;
М1, М2 — компрессоры;
R1 — датчик ХК;
R3 — датчик МК;
R4, R5 — реле РТ;
S1 — выключатель магнитный ВМ-4.

Схема электрическая холодильников МХМ-1801, 1804, 1805, 1806, 1817, 1818, 1833, 1834

На электрической схеме холодильника:

А2 — блок индикации В4-47-4,8;
B1 — датчик реле температуры ТАМ-133-1М-47 (ХК);
В2 — датчик реле температуры ТАМ-125-2,3 (МК);
С1,С2 — конденсатор;
EL — лампа;
К1, К2 — реле РКТ-5;
М1, М2 — компрессоры ХК и МК соответственно;
R1, R2 — реле РТ;
S1 — выключатель WP7.2.4,8;
S2 — выключатель ВК-33Н.

Схема электрическая бытовых морозильников Атлант MM-163,164,183,184

Обозначения на эл. принципиальной схеме:

A — блок индикации В4-0,1-4,8;
В — датчик-реле температуры 145-2М-1-1,0-4,8-9-А;
С — Конденсатор К78-25-2в-450В-4мкФ±5%;
К — Реле РКТ;
М — Электродвигатель компрессора;
P — Реле РТ;
S1 — Выключатель ВК33Н

Описание холодильника «Атлант ХМ-6024» и его принципиальная электрическая схема

Смотрите также схемы на бытовые холодильники других производителей

42 комментариев

Здравствуйте, у меня холодильник Атлант МХМ 2808 (новый), при первом включении как положено установил регулятор на 3, в итоге после ночи все продукты в ХК и МК были заморожены «в кость» подскажите пожалуйста в чем проблема
забыл сказать компрессор работает нормально, но не отключается

ЗДРАВСТВУЙТЕ, у меня холодильник Атлант МХМ-1709. После разморозки ХК не охлаждалась сутки, после этого хорошо работала ,МК работает хорошо. Через три месяца, во время работы холодильника, морозильная камера работает отлично, а ХК не работает. В чем причина?

Спасибо за ответы, и последний вопрос: чтобы исключить тепловой контур, нужно ли «раскурочивать» холодильник, или её вход-выход доступны и достаточно их перемкнуть
Где их можно найти?

Холодильник Атлант двухкамерный 1703, однокомпрессорный, Когда компрессор не работает («отдыхает») через некоторое время загорается красная лампочка «Внимание», когда холодильник начинает работать буквально через несколько минут гаснет. Холод набирает и морозилка и холодил. камера.Уплотнительные резинки вроде плотно прилегают. В чем может быть проблема?

По прилеганию двери есть рыжие следы
Сколько может такой ремонт стоить?
Можете порекомендовать мастера?
р-он Кузьминки

Прошу совета по Атлант МХМ1704 два компр.
Горит красный индикатор «Внимание», компрессор работает, но не морозит. Что-то может быть, кроме утечки фреона? и какая вероятность. Спасибо.

Здравствуйте!У нас холодильник Атлант(модели не знаю)проблема в том что морозильная камера работает,а сама холодильная камера нет.подумываю что забилась капилярная трубка.скажите пожалуйста можно ли в домашних условиях продуть капилярную трубку в Атланте?

холодильник атлант,модель незнаю,двух камерный сегодня перестал работать.горит лапочка сеть и загорелась лампочка внимание.свет есть звук есть не морозит в чем причина?как проверить самому что именно накрылось!

Здравствуйте. У меня следующая проблема: холодильник Атлант МХМ 1700, при положенном включении происходит щелчок, загорается красная лампочка, но компрессор не работает, через некоторое время он все таки запускается, но всего лишь на несколько секунд, и следующий такой запуск через часов 4-5 только. Подскажите пожалуйста в чем проблема.

При замене конденсатора на морозильной камере Атлант ММ-18466 утеряли оригинальный. Какой нужен? Конденсатор К78-25-2в-450В-4мкФ±5%?

Здравствуйте!У меня холодильник АТЛАНТ МХМ-2826-90
Сосуд, который рассположен на компрессоре наполнен водой (почти полный).Так и должно быть?Холодильнику неделя.

Здравствуйте!У меня холодильник двухкамерный indesit с 236 nfg! Пришел домой,морозильная камера не работает.Все тут прочитал,полез с отверткой ковырять ) проверил сзади,1 компрессор холодный,другой горячий!Отключил с розетки,полез к термостату,вытащил его чуть наверх(чуть изогнул трубочку). хотел проверить его на работоспособность,выткнул 3 и 4 разъем на термостате,к 3 подключил перемычку и хотел соединить с 4. Включил в розетку,оба компрессора заработали!Вопрос,в чем проблема?

Спасибо большое за ответ!Но у меня 2 терморегулятора. Я думал 1 на холодильник,2 на морозилку. Так в чем у меня может быть проблема,я 3-4 так и не замкнул,после вкл в розетку все само заработало.

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. БУДЬТЕ ДОБРЫ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.ОДНОКОМПРЕССОРНЫЙ ХОЛОДИЛЬНИК АТЛАНТ 5013 , ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ ХК. ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ КОМПРЕССОРА ОН САМ НЕ МОЖЕТ СТАРТАНУТЬ ,СЛЫШНЫ ЩЕЛЧКИ , МАСТЕР ЗАМЕНИЛ ПУСКОВОЕ РЕЛЕ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ НА МИН 10 СНОВА РАБОТАЕТ НО ХОЛОД В ХК ОТСУТСТВУЕТ . СПАСИБО..

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста ссылочку или где подсмотреть схему холодильника АТЛАНТ ХМ-4008(9,10. )-ххх — ОЧЕНЬ НУЖНО.
Спасибо!

холодильник атлант ХМ-40-12-022 работает не морозит, холода нет вообще, может ли это быть проблема в терморегуляторе и сколько он стоит?

Холодильник Атлант МХМ 2808, перестает периодически работать, после поворота термостата на следующую цифру включается и работает пару месяцев после снова выключается. Довел уже до 7 ки. Что делать?

здравствуйте! нужна ваша профессиональная консультация. холодильник Атлант мхм 162, на задней стенке холодильной камеры образуется лед, слева от накладки на стенке (я не знаю правильно как называется прямоугольная штука, которая охлаждает) после разморозки начинает образовываться снова через пару дней. в чем причина и как это можно исправить? заранее спасибо!

Добрый день!
У меня холодильник МХМ1800 (2000г.в.)
Возникла проблема — не отключается компрессор, но при этом холодит хорошо. При постукивании по панели индикации сверху или в области датчиков температур отключается.
Прошу подсказать в чем проблема в датчиках или в панели индикации (разбирал. внутри по схеме есть реле).

Здравствуйте!У меня холодильник Атлант4013-022 — двух камерный -морозилка снизу Проблема с ХК -показывает +10 на терморегуляторе 3.С морозилкой всё в порядке-18.Мастер настаивает на замене терморегулятора.Предлагает установить режим на 4 или 5.Холодильник то новый -к чему его так перенапрягать.На 5 он тарабанил 1,5 часа температура правда снизилась до +5.Что делать -может отдать его обратно в магазин -это же не холодильник а шкаф.

Здравствуйте!У меня холодильник Атлант 6021-001,перестала работать ХК(свет загорается,зумер работает),МК работает нормально,на компрессоре ХК заменил МКТ-5(при сравнении старой и новой,визуально.неисправностей не заметил),результатов «ноль»,ХК не работает,что ещё стоит проверить?При отключении МК,полная тишина,компрессор ХК «молчит»

При замена терморегулятора ХК,перезаправка системы,хладогеном, нужна?

Здравствуйте! У меня морозильная камера Атлант ММ-184-80. Неисправен тарморегулятор ТАМ 145-2м в первом исполнении. Могу ли я заменить его на К57 L2829.
Усли нет то на какой, и совпадают ли у них контакты подключения?
Спасибо

Здравствуйте! Извините может я чтото не понимаю. Но реле К56-L1915 вроде как для двухкамерных холодильников, а у меня однокамерный морозильник Атлант ММ-184-80 на 240 литров. Еще раз извините, жду ответа.
Спасибо.

Здравствуйте!
У меня двухкамерный холодильник Атлант МХМ-1704-00.
Неисправен терморегулятор морозильной камеры К56.
Могу ли я заменить К56 на ТАМ-145 или на ТАМ-125 ?
Какие схемы подключения ТАМ-145 и ТАМ-125, отличается ли подключение ТАМ от К56 ?
На вашем сайте есть электрические схемы для холодильников МХМ-1804 и другие. Соответствует ли эта схема для холодильника МХМ-1704 ?

Помогите, пожалуйста.
Не могу найти схему для холодильника Атлант МХМ 1734-01.
Очень нужна. Подскажите, где можно поискать.

Здраствуйте. подскажите пожалуста, холодильник АТЛАНТ МХМ-1703 , в начале включается все хорошо намораживает , затем когда достигает нужной температуры отключается и все больше не включается и загорается красная лампочка! ? Подскажите в чем причина поломки ?

Помогите решить проблему с холодильником Атлант МХМ 1709. на задней стенке холодильника стала образовываться шуба снежная. Вчера был мастер, заменил терморегулятор, но все осталось без изменения, стенка не размораживается, шуба снежная так и остается. Что делать?

Здравствуйте,подскажите пожалуйста, холодильник Атлант КШД-215, какого года не знаю. Работал нормально, позавчера после разморозки не включается, т. е. лампочка в холодильнике при открытии дверцы загорается, а ни звука компрессора — вообще никакого звука. Подскажите что это может быть и есть ли смысл его ремонтировать. Заранее спасибо.

Читайте также: Мощность компрессора lg nd62l31a

Добрый день. Спасибо за ответ, это точно терморегулятор. При замыкании контактов холодильник включился. Но как заменить терморегулятор если его металлическая трубка уходит кудато за испаритель? Как его снять так чтобы не вышел фреон? Терморегулятор ТАМ 133, установленный внутри холодильной камеры.

Добрый день,подскажите пожалуйста,купили холодильник Атлант ХМ-5013,при режиме хранение постоянно горит лампочка внимание,при переключении в режим заморозки лампочка гаснет.МК почти пустая,в верхнем отделении МК лед замерз,ягоды в нижнем отсеке средне замороженны,но не как лед.
Спасибо.

Около 2-ух месяцев назад на ХК Атлант мхм 1703 начал частенько загораться красный индикатор внимание,по 2-3 раза в день на пару мин. Горит он минут 20-30 и гаснет. Холодильник как работал так и работает,никаких признаков неисправности я невижу, кроме ЭТОГО индикатора,Подскажите пожалуйста что бы это могло быть? Просто не хочеться поломать Холодильник

Здравсвуйте! Нужна консультация знающих людей. У меня 8 лет исправно работал холодильник Атлант МХМ-1734-01. При цифрах 5-6 на терморегуляторе холодильной камеры на нижних полках всё замораживало. Теперь перестал автоматически размораживаться, на задней стенке образуется и утолшается шуба. Он всегда работал бесшумно, поэтому не могу сказать выключается ли он периодически, но холода даёт явно меньше чем раньше. Даже на цифре 7 термоегуятора на нижних полках замораживание не происходит. Морозильная камера вроде бы в норме. С чем может быть связано такое поведение? Есть ли у него электронная схема автоматического размораживания? Если произошла утечка фреона, из-за чего плохо стал охлаждать, может ли это влиять на автоматическое оттаивание снежной шубы на задней стенке? Поскольку не уверен в высоких знаниях местных мастеров, хотел выяснить возможную причину.

admin, спасибо за оперативный ответ. Уплотнение на дверях нормальное, отслоение испарителя тоже, вроде бы, нет. Для проверки терморегулятора его полным выведением выключал ХК, после повторного включения на 3, через некоторое время комрессор включился, похоже,что и терморегулятор исправен. Если прислушаться к работе компрессоров, компрессор ХК работает менее шумно, не знаю уменьшилась ли его производительность,ясно одно, что стал слабее охлаждать.При невыключающемся компрессоре измерял температуру в ХК. На средней полке 8град., внизу 6-7.
Снег на задней стенке постепенно увеличивается сверху вниз, ниже 2,5 полок его уже нет. Наибольшая толшина на верхнем левом углу. Если не трудно, объясните как происходит автоматическое оттаивание испарителя в этих холодильниках. Кстати, после включения ХК не слышно поступление фреона в испаритель. Неисправность эта появилась как-то резко.
Может где-то уменьшилась проходимость для фреона? В разных статьях читал о засорении капиляра.

Комментарии закрыты для этой записи.

Видео:Принцип работы холодильника с компрессоромСкачать

Принцип работы компрессора холодильника

Видео:Электропроводка холодильника подробно без ноу фростСкачать

Компрессор для холодильника: принцип работы

Чтобы понять назначения данного аппарата, следует рассмотреть схему работы оборудования.

Упрощенный вариант, где указаны только основные элементы конструкции, приведен ниже.

Рис. 1. Принцип работы холодильной установки

Обозначения:

• А – Испарительный радиатор, как правило, изготовлен из медных трубок и расположен внутри камеры.
• B – Компрессорный аппарат.
• С – Конденсатор, представляет собой радиаторную сборку, расположенную на тыльной стороне установки.
• D – Капиллярная трубка, служит для выравнивания давления.

Алгоритм работы:

1. При помощи компрессора (В на рис. 1), пары хладагента (как правило, это фреон) нагнетаются в радиатор конденсатора (С). Под давлением происходит их конденсация, то есть фреон меняет свое агрегатное состояние, переходя из пара в жидкость. Выделяемое при этом тепло радиаторная решетка рассеивает в окружающий воздух.
2. Покинув конденсатор, жидкий хладагент поступает в выравниватель давления (капиллярная трубка D). По мере продвижения через данный узел давление фреона снижается.
3. Жидкий хладагент под низким давлением поступает в испарительный радиатор (А), где под воздействием тепла он опять меняет агрегатное состояние. Происходит охлаждение испарительного радиатора, что в свою очередь приводит к понижению температуры в камере.

Далее идет повторение цикла, до установления в камере необходимой температуры, после чего датчик подает сигнал на реле для отключения электроустановки.

Видео:Курсы холодильщиков 18. Электропроводка холодильника принципиальная схема, холодильник без ноу фростСкачать

Классификация компрессоров в холодильном оборудовании

1. Динамический. В таких устройствах циркуляция хладагента производится под воздействием вентилятора. В зависимости от конструкции последнего их принято разделять на осевые и центробежные. Первые устанавливаются внутрь системы, и в процессе работы нагнетают давление. Их принцип работы такой же, как у обычного вентилятора. Осевой компрессор

У вторых более высокий КПД за счет роста кинетической энергии под воздействием центробежной силы.

Центробежный компрессор в разрезе

1. Объемный. В таких устройствах эффект сжатия производится при помощи механического приспособления, приводящегося в действие двигателем (электромотором). Эффективность данного типа оборудования значительно выше, чем у винтовых агрегатов. Широко применялся до появления недорогих роторных аппаратов.
2. Роторный. Этот подвид отличается долговечностью и надежностью, в современных бытовых агрегатах устанавливается именно такая конструкция.

Видео:Подключение компрессора холодильника через пускозащитное реле.Скачать

Устройство поршневого компрессора холодильника

Данный аппарат представляет собой электрический мотор, у которого вертикальный вал, конструкция размещается в герметизированном металлическом кожухе.

Внешний вид поршневого компрессора со снятым верхним кожухом

При включении питания пусковым реле мотор приводит в движение коленчатый вал, благодаря чему закрепленный на нем поршень начинает совершать возвратно-поступательное движение. В результате этого происходит откачка паров фреона из испарительного радиатора и нагнетание хладагента в конденсатор. Данному процессу способствует система клапанов, открывающаяся и закрывающаяся при смене давления. Основные элементы поршневой конструкции представлены ниже.

Конструкция поршневого компрессора в виде схемы

Обозначения:

1. Нижняя часть металлического кожуха.
2. Крепление статора электромотора.
3. Статор двигателя.
4. Корпус внутреннего электромотора.
5. Крепеж цилиндра.
6. Крышка цилиндра.
7. Плита крепления клапана.
8. Корпус цилиндра.
9. Поршневой элемент.
10. Вал с кривошипной шейкой.
11. Кулиса.
12. Ползунок кулисного механизма.
13. Завитая в спираль медная трубка для нагнетания хладагента.
14. Верхняя часть герметичного кожуха.
15. Вал.
16. Крепление подвески.
17. Пружина.
18. Кронштейн подвески.
19. Подшипники, установленные на вал.
20. Якорь электродвигателя.

В зависимости от конструкции поршневой системы данные устройства делятся на два типа:

1. Кривошипно-шатунные. Используются для охлаждения камер большого объема, поскольку выдерживают значительную нагрузку.
2. Кривошипно-кулисные. Применяются в двухкамерных холодильниках, где практикуется совместная работа двух установок (для морозильника и основной емкости).

В более поздних моделях поршень приводится в действие не электродвигателем, а катушкой. Такой вариант реализации более надежен, за счет отсутствия механической передачи, и экономичен, поскольку потребляет меньше электроэнергии.

Обратим внимание, что поршневые аппараты не подлежат ремонту в бытовых условиях, поскольку их разборка приводит к потере герметичности. Теоретически ее можно восстановить, но для этого необходимо специализированное оборудование. Поэтому при выходе аппаратов из строя, как правило, производится их замена.

Видео:Пусковое реле холодильника. Виды пусковых реле. Устройство и принцип работы. Работа токовой защиты.Скачать

Устройство роторных механизмов

Если быть точным, то такие устройства необходимо называть двухроторными, поскольку необходимое давление создается благодаря двум роторам со встречным вращением.

Внешний вид двухшнекового (ротационного) компрессора

Внутри компрессора фреон, попадая в сжимающийся «карман» выталкивается в отверстие небольшого диаметра, чем создается необходимое давление. Несмотря на относительно небольшую скорость вращения роторов, создается необходимый коэффициент сжатия. Отличительные особенности: небольшая мощность, низкий уровень шума. Основные элементы конструкции механизма представлены ниже.

Конструкция линейного роторного компрессора в виде схемы

Обозначения:

1. Отводной патрубок.
2. Отделитель масла.
3. Герметичный кожух.
4. Фиксируемый на кожухе статор.
5. Обозначение внутреннего диаметра кожуха.
6. Обозначение диаметра якоря.
7. Якорь.
8. Вал.
9. Втулка.
10. Лопасти.
11. Подшипник на валу якоря.
12. Крышка статора.
13. Вводная трубка с клапаном.
14. Камера-аккумулятор.

Видео:Как проверить компрессор холодильника.Позваниваем обмотки.Скачать

Устройство инверторного компрессора холодильника

По сути, это не отдельный вид, а особенность работы. Как уже рассматривалось выше, мотор установки отключается при достижении пороговой температуры. Когда она поднимается выше установленного предела, производится подключение двигателя на полной мощности. Такой режим запуска приводит к снижению ресурса электромеханизма.

Возможность избавиться от такого недостатка появилась с внедрением инверторных установок. В таких системах двигатель постоянно находится во включенном состоянии, но при достижении нужной температуры снижается его скорость вращения. В результате хладагент продолжает циркулировать в системе, но значительно медленней. Этого вполне достаточно для поддержки температуры на заданном уровне.

При таком режиме работы продлевается срок службы и меньше потребляется электроэнергии. Что касается остальных характеристик, то они остаются неизменными.

Видео:Подключение Реле Холодильника. Электропроводка холодильника. Ремонт холодильниковСкачать

Поршневые компрессоры для холодильника – типы и принципы работы

Большинство современных бытовых холодильников и морозильников оснащены поршневыми компрессорами, оптимальными по КПД и энергозатратам, а также по эргономическим составляющим (шум, возможность настройки, стоимость оборудования).

Видео:Как просто подключить компрессор от холодильника.Скачать

Комплектация и назначение элементов поршневых компрессоров для холодильника

Если вы заглянете за ваш холодильник, то сможете увидеть там небольшой черный металлический бачок с приплюснутым воротом, от которого отходят несколько трубок.

Это и есть компрессор. Его кожух герметичен, а подводящие медные трубки выведены к решеткам охлаждения холодильника, размещенным на его задней панели.

Внутри кожуха находится механизм компрессорной установки, состоящей из мотора, поршневого цилиндра с прилегающим к нему клапаном, креплений и медных трубок, витиевато закрученных вокруг самой установки. Таких трубок в современных компрессорах всего три. Две из них, расположенные рядом, отвечают за подачу и возврат в систему фреона, который постоянно циркулирует в системе под определенным давлением. Это давление и призван создавать компрессор.

Третья трубка обычно запаяна с конца.

Она находится на противоположной стороне от предыдущих, и через нее систему заправляют фреоном.

Эта трубка ведет к пластиковому глушителю, сглаживающему шум от поступающего в корпус фреона.

Двигатель компрессора чаще всего асинхронный, состоит из вертикально расположенных обмоток (статора) и подвижного якоря (ротора), к концу которого закреплен коленчатый вал с кулисой или шатуном, приводящей в движение поршень. Корпус двигателя объединен с цилиндром компрессора, и размещен на независимой подвеске из четырех пружин, сглаживающих вибрацию от двигателя, и делающих работу компрессора почти бесшумной.

Во время работы компрессора, установка вместе с двигателем достаточно сильно нагревается, и ее температура внутри кожуха может достигать порядка 100 °С .

Читайте также: Компрессор кондиционера вольво 960

Происходит это из-за нагнетаемого компрессором высокого давления для перегонки фреона, в среде которого вынужден работать двигатель. На дне кожуха располагается некоторое количество минерального или синтетического масла (около 200 гр), которое под температурой и давлением превращается в аэрозоль и смешиваясь с хладагентом, попадает в охладительную систему холодильника.

За подачу масла на подшипники, клапана и поршень компрессорной установки отвечает центробежный масляный насос, который располагается внутри вала ротора.

Пускозащитное реле, оснащенное термодатчиком, находится на внешней стороне кожуха компрессора и выполняет несколько очень важных функций:

• Регулирует подачу электричества на компрессорную установку;
• Отсекает подачу электричества на заклинивший ввиду каких-либо поломок двигатель компрессора, предохраняя обмотку статора от перегрева и сгорания. Спустя некоторое время происходит повторная подача, и в случае неполадки, отключение;
• Предохраняет проводку от возгорания в случае перегрева контактной группы, и подведенных к ней проводов. Крайне полезная функция, поскольку по вине возгорания проводки до сих пор происходит огромное количество бытовых пожаров.

Видео:ПРОВОДКА бытового ХОЛОДИЛЬНИКА / как вкл и выкл мотор-компрессор холодильникаСкачать

Общий принцип работы системы охлаждения

В результате большого давления, нагнетаемого компрессором и клапанами, фреон сильно нагревается, попадая в решетку конденсатора холодильника, которая находится на задней его стенке. Изменяя свое агрегатное состояние, то есть переходя из пара в жидкость, хладагент через капиллярную трубку, снижающую его давление, попадает в испарительный радиатор, в котором снова превращается в пар.

Цикличное перемещение фреона по системе охлаждения сопровождается выделением тепла через радиаторную решетку в окружающую среду. А в испарительном радиаторе происходит охлаждение, которое затем передается в камеру холодильника.

Видео:Как подключить компрессор от холодильника! Без реле.Скачать

Практические советы

1. Нельзя наклонять или опрокидывать холодильник до горизонтального положения. При чрезмерном наклоне механизм компрессора может легко соскочить с амортизирующих пружин независимой подвески, и уже больше никогда на них не встать. После того, как холодильник вернут в исходное вертикальное положение, основному агрегату – компрессору – понадобится ремонт.
2. В случае полного отсутствия включения компрессора, необходимо в первую очередь проверить пусковое реле, контактную группу и подводящий кабель. Возможно так удастся избежать сервисного ремонта холодильника.
3. Кожух компрессора хоть и состоит из двух частей, но они обычно плотно запаяны. Поэтому в случае неисправности, недостатки самой компрессорной установки так просто не определить. Иногда даже приходится разрезать корпус, отыскивая причину поломки. В таких случаях будет рациональнее заменить агрегат на новый.

Желающим демонтировать компрессор холодильника самому в домашних условиях, необходимо обеспечить хорошую вентиляцию или проветривание помещения, поскольку пары фреона могут оказаться ядовитыми. Особенно это касается старых холодильников советских времен

Видео:Холодильник Работающий БЕЗ КОМПРЕССОРА! Бесшумный. Что это? Ремонт холодильниковСкачать

Как устроен компрессорный холодильник

«Атлант», «Стинол», «Индезит» и другие модели оснащаются компрессорами, которые запускают процесс охлаждения в камере.

Основные составляющие части:

• Компрессор (мотор). Бывает инверторным и линейным. Благодаря запуску мотора фреон передвигается по трубкам системы, обеспечивая охлаждение в камерах.
• Конденсатор — это трубки на задней стенке корпуса (в последних моделях может размещаться сбоку). Тепло, которое вырабатывает компрессор во время работы, конденсатор отдает окружающей среде. Так холодильник не перегревается.

Вот почему производители запрещают устанавливать технику возле батарей, радиаторов и печей. Тогда перегрева не избежать, и мотор быстро выйдет из строя.

• Испаритель. Здесь фреон закипает и переходит в газообразное состояние. При этом забирается большое количество тепла, трубки в камере охлаждаются вместе с воздухом в отделении.
• Вентиль для терморегуляции. Поддерживает заданное давление для движения хладагента.
• Хладагент — это газ-фреон или изобутан. Он циркулирует по системе, способствуя охлаждению в камерах.

Важно правильно понимать, как работает техника: она не вырабатывает холод. Воздух охлаждается благодаря отбору тепла и его отдаче окружающему пространству. Фреон проходит в испаритель, поглощает тепло и переходит в парообразное состояние. Двигатель приводит в действие поршень мотора. Последний сжимает фреон и создает давление для его перегонки по системе. Попадая в конденсатор, хладагент остывает (тепло выходит наружу), превращаясь в жидкость.

Чтобы установить нужный температурный режим в камерах, устанавливается терморегулятор. В моделях с электронным управлением (LG, «Самсунг», «Бош») достаточно выставить значения на панели.

Переходя в фильтр-осушитель, хладагент избавляется от влаги и проходит по трубкам капилляра. После чего снова попадает в испаритель. Мотор перегоняет фреон и повторяет цикл, пока в отделении не установится оптимальная температура. Как только это случится, плата управления посылает сигнал пускозащитному реле, которое отключает двигатель.

Электрический двигатель поддерживает функционирование холодильника. За счет перемещения хладагента компрессором, излишки тепла выводятся наружу, и на каждом из участков системы поддерживается оптимальное давление. Существуют двухкомпрессорные модели, в которых один компрессор отвечает за холодильную камеру, а второй за морозильную.

Такие холодильники удобно размораживать: можно отключить только морозилку, а продукты из неё переложить в холодильник на время разморозки.

Видео:Замена реле компрессора холодильникаСкачать

Что из себя представляет компрессор и для чего он нужен в холодильнике

Компрессором называют устройство, осуществляющее сжатие какого-либо вещества (в нашем случае – это хладагент в виде фреона), а также его перемещение по системе охлаждения.

Именно благодаря этому прибору происходит отвод тёплого воздуха из холодильных камер, и продукты в них охлаждаются до необходимой температуры либо замораживаются.

Существует всего три основных типа компрессоров, устанавливаемых на бытовые холодильники:

Инверторный компрессор отличается от остальных двух тем, что работает непрерывно, поддерживая в камерах заданную температуру. Устройства такого типа устанавливаются на некоторые современные модели холодильных агрегатов, однако производство такой техники обходится гораздо дороже, что увеличивает и итоговый ценник на неё.

Видео:Как проверить реле, термореле, термостат, компрессор в холодильнике без мастера и приборов.Скачать

Линейный компрессор в холодильнике

Устройства линейного типа устанавливаются на 8 из 10 моделей холодильников современного образца. Конструкция такого компрессора включает в себя цилиндр, ЭМ-катушку с обмоткой, пружину и поршень. Как и все остальные разновидности компрессоров, линейный осуществляет циркуляцию охлаждающего вещества по системе.

Работает он не беспрерывно: его включение происходит только тогда, когда температура в камерах поднимается выше заданной. Именно поэтому так часто можно услышать, как холодильник начал свою работу при открытии дверцы или загрузке продуктов.

Принцип работы

При подаче на обмотку катушки электрического тока вокруг поршня создаётся электромагнитное поле, приводящее механизм в движение. Пружина в конструкции предназначается для того, чтобы возвращать поршень в изначальное положение.

Когда хладагент «прогнан» по системе, подача электричества на катушку прекращается, прибор завершает работу до следующего цикла.

Важно! Включение компрессора производится не через строго определённые промежутки времени, а по мере необходимости, когда датчик, установленный в камере, улавливает показатель температуры, превышающий выставленный. Датчик температуры также работает всё время, пока включен компрессор.

В первых моделях таких устройств использовался кривошипно-шатунный механизм вкупе с электродвигателем. Такая конструкция имела куда большее количество точек трения и отличалась меньшей надёжностью. Кроме того, при работе она производила гораздо большее количество шума. После «модернизации» и избавления от этих деталей компрессоры стали на 15–20 дБ менее шумными.

Видео:Очень просто! Как подключить компрессор холодильника в сеть 220Скачать

Параметры линейного компрессора

Для данного устройства наиболее важны параметры холодопроизводительности, развиваемой мощности и рабочего давления. В среднем последний показатель у большинства моделей колеблется в пределах 2–4 атмосфер. Этот уровень давления оптимален для нормальной циркуляции фреона по системе охлаждения.

Многие производители снабжают свою технику специальными регуляторами давления для того, чтобы удерживать его на нужном уровне и не допускать разрыва труб охладительной системы.

Если же говорить о холодопроизводительности, то данный показатель неразрывно связан с мощностью прибора и марки хладагента, который он использует. Холодопроизводительность измеряется в килокалориях в час, и у многих холодильников, использующих фреон с индексом R12 (например, у некоторых моделей LG), составляет от 45 до 150 ккал/час в зависимости от электрической мощности устройства.

Справка. В своё время линейный компрессор считался довольно энергоэкономичным, однако сегодня пальму первенства в этом негласном состязании однозначно удерживают устройства инверторного типа. Поскольку они работают, никогда не выключаясь (а именно в момент включения на двигатель холодильного агрегата приходится наиболее серьёзная нагрузка), ресурс их гораздо выше, а расходы энергии – ниже.

Впрочем, этот положительный момент легко нивелируется стоимостью за модель холодильника с инверторным типом компрессора.

Для того чтобы выяснить, исправно ли работает компрессор, мастера по ремонту используют мультиметр. Подключая его между обмоткой катушки и корпусом, они замеряют сопротивление обмотки. Отклонение от нормы в большую сторону указывает на повреждения обмотки, а в меньшую – на имевшее место короткое замыкание в системе. Поскольку обмотка может иметь разный исходный материал и структуру, значение нормального сопротивления у неё для каждой модели может быть разным.

Видео:Отремонтировать плату модуль управления холодильника LG с компрессором линейного управления.Скачать

Преимущества

• низкий уровень шума после запуска и до остановки двигателя;
• относительно длительный срок службы при условии соблюдения правил ухода;
• невосприимчивость к небольшим колебаниям напряжения в сети (ещё один плюс в сравнении с инверторными);
• минимум температурных отклонений от значений, выставленных пользователем;
• достаточно высокая скорость охлаждения и стабильность режима температуры, устанавливаемого в камерах;
• приемлемая стоимость.

Видео:⚠️ КАК РАБОТАЕТ КОМПРЕССОР ⚠️ для ХОЛОДИЛЬНИКА ❄️Скачать

Недостатки

Если же говорить о недостатках данных приборов, то к ним можно отнести уже упомянутую выше высокую нагрузку при запуске и выключении. Именно в эти моменты он может выйти из строя.

Иногда поломку можно устранить, но в большинстве случаев мастера по ремонту подобной техники рекомендуют просто заменить узел полностью.

Ещё одним небольшим недостатком можно считать довольно громкие щелчки при включении и выключении у некоторых моделей.

Видео:Проверить мотор и реле на холодильнике Indesit и АтлантСкачать

Компрессор для холодильника: типы и принцип работы

Холодильный аппарат можно разделить на три большие части. Это такие как испаритель, конденсатор и компрессора. Все три части связаны между собой. Система работы имеет замкнутый характер. Основное назначение компрессора обеспечивать нужную температуру в камерах холодильника. В качестве газа применяется хладагент.

Читайте также: Масло redverg для компрессоров 1л rd comp 1l

Видео:Устройство ИНВЕРТОРНОГО линейного компрессора холодильника LGСкачать

Принцип работы и типы

Компрессор в холодильнике предназначен для поддержания холода, вернее, для циркуляции охлаждающего вещества по системе капиллярных трубок и радиаторной решётке холодильника, конденсатора.

Для того чтоб понять какую роль в холодильнике играет компрессор, нужно представлять как происходит процесс заморозки.

Компрессор, представляющий собой мотор, откачивает пары хладагента из испарителя, а после направляет их в конденсатор. В нём пары охлаждаются и начинается процесс конденсации. Находясь в сжиженном состоянии хладагент через трубки и фильтр, предназначенный для осушения, попадает в испаритель. Там, из-за разницы давления, происходит закипание вещества, энергия для кипения поступает от испарителя, и воздух в камере охлаждается. Хладагент опять меняет фазовое состояние, переходит в газ. Процесс вновь повторяется.

Компрессорные установки разделяют на типы:

Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. Динамические используют в своей работе вентиляторы, с их помощью и происходит нагнетание хладагента. Поршневой основан на принципе работы таком же, как в одноцилиндровых двигателях внутреннего сгорания, имеет двигатель и вал. Ротативный содержит в конструкции катящийся ротор, расположенный в цилиндре корпуса эксцентрично.

Видео:Почему не запускается компрессор холодильника.Неисправности холодильника.Подключение реле компресораСкачать

Динамические компрессоры

Разделяются на два класса по типу вентиляторов: осевые и центробежные.

Первые используют то, что сжатие хладагента происходит впоследствии изменения его скорости между лопатками ротора и направляющего устройства. При этом движение хладагента осуществляется в направлении оси ротора.

Во втором типе на стороне подачи возникает разряжение, газ подаётся на лопатки рабочего колеса. При его вращении охлаждающее вещество отбрасывается, под влиянием центробежной силы, к внешнему радиусу. На выходе из колеса газ направляется в диффузор, где скорость его падает, а давление увеличивается.

Классификация их осуществляется по следующим признакам:

• По конечному давлению. Давление, создаваемое потоком газа.
• По количеству ступеней сжатия. Одноступенчатые и многоступенчатые.
• По виду привода. Турбинный или электрический.

Динамические компрессоры характеризуются несложной конструкцией, долговечностью в работе, удобством в использовании. Устройство имеет небольшие габариты и вес. Главный недостаток заключается в невысоком КПД, что особенно проявляется, при небольшой производительности и высоких давлениях накачивания. В такой конструкции невозможно получить большой коэффициент сжатия, а значит и создать высокое давление.

Видео:КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА NO FROST (без льда) Ремонт ХолодильникаСкачать

Поршневые компрессоры

Компрессоры такого типа являются возвратно-поступательными. Компрессия создаётся за счёт уменьшения объёма охлаждающего газа при передвижении поршня в цилиндре. Различают их по следующим признакам:

• Использующие кривошипно-шатунный привод или линейный механизм.
• По местоположению цилиндров. Могут быть выполнены в вертикальном, горизонтальном или угловом исполнении (прямоугольном).
• По числу ступеней сжатия. Выпускаются одно-, двух- и многоступенчатые, в зависимости от необходимости в ограничении температуры нагнетаемого газа.

Мотор при запуске приводит в действие коленчатый вал в середине компрессора. Осуществляя возвратно-поступательные вращения, поршень своими движениями выкачивает газ, из испарителя перегоняя его в конденсатор. Используя всасывающий клапан, хладагент, попадёт в камеру при разряжении и выводится назад при нагнетании, во время обратного хода, образовывая повышенное давление газа. Таким образом, используется непрямоточный поршень, состоящий из двух клапанов, приточного и расходного.

Применяется и другая конструкция, она является более экономной и проще. В её основе лежит инверторная схема формирования импульсов. Такое изделие представляет шток с поршнем на конце, находящейся внутри катушки. При подаче переменного тока возникает магнитное поле, и система под его действием приходит в движение.

Современные устройства этого типа не используют смазку, уплотнение поршней выполняется с помощью поршневых колец.

Поршневого типа компрессоры одни из первых, которые применялись в холодильниках. Отличаются они хорошей надёжностью, могут работать в большом диапазоне напряжений. Недостаток в шуме и возникновении вибрации во время запуска/остановки двигателя.

Ротационные компрессоры

Используется система, состоящая из двух роторов ведущего и ведомого. Вращаясь навстречу друг другу, и соприкасаясь по всей длине, создаётся давление газа.

Устройство выполнено так, что между роторами и корпусом нет зазоров, порции газа, образованные заборными камерами расходятся в разные стороны и легко захватываются двумя валами.

Хладагент, попадая в камеры при уменьшении их объёма, сжимается, а после перенаправляется, через специальное отверстие малого диаметра, в конденсатор. Особенность в том, что один из роторов принимает на себя большую часть порции, в соотношении 4 к 6.

Преимуществом такого исполнения является высокий КПД, а из-за того, что скорость вращения роторов не зависит от давления, обеспечивается устойчивое состояние. Вибрация и шум практически отсутствуют. Так как роторы соприкасаются без зазоров, а между ними находится масло, то трение отсутствует и высокая скорость вращения не нужна.

Это приводит к низкому значению потребления мощности. Масло, за счёт поверхностного натяжения, образовывает пробку между рабочими частями и корпусом, что приводит к повышению давления.

Использование двух роторов на одном валу оправдывается повышением надёжности и эффективности. Оставаясь неизменным по принципу работы, сама конструкция может иметь различные вариации. Расположение на роторе дополнительно двух пластин привело к возможности получить большее давление, но привело к увеличению трения и усложнению конструкции.

В некоторых моделях используется качающийся ротор. Это вызвано тем, что в последнее время стал применяться новый тип хладагента. Ранее, охлаждающий газ за счёт содержания в своём составе хлора, образовывал дополнительную защитную ферро-хлоридную плёнку. Эта плёнка не только уменьшала трение, но и снижала возможность появления коррозии.

Одновременно с этим применение новых хладагентов привело к потере давления, из-за потерь во время перетекания газа между ротором и цилиндром корпуса, а также цилиндром и торцом пластинки. Для уменьшения потерь на трении и перетекании, пластина с ротором выполняется одной деталью.

Сравнение линейных и инверторных типов

По режиму работы компрессоры разделяются на линейные и инверторные. В настоящее время всё больше холодильных установок выпускаются с инверторным компрессором. Линейные устройства работают в режиме циклического включения и отключения. После того как холодильник включили в сеть, датчик, расположенный в его камере, определяет температуру сравнивая с заданной. Компрессор включается и начинается процесс охлаждения.

После достижения требуемого значения компрессор отключается, а датчик продолжает следить за температурой. Как только она повышается, и выходит из заданного диапазона, компрессор запускается вновь.

Инверторные устройства работают по иному принципу. После включения агрегата и достижения в камере нужной температуры, он не выключается, а уменьшает обороты, поддерживая температурный режим постоянным.

В инверторном компрессоре нет мотора с вращающимся ротором. Компрессор осуществляет его работу сам: поршень производит движения под действием электромагнитного поля.

Главный недостаток линейных компрессоров повышенная нагрузка на электрическую сеть, что приводит к скачкам напряжения и повышенное энергопотребление, по сравнению с инверторными агрегатами. Шум от инверторного компрессора минимален, однако, он достаточно восприимчив к качеству питающей сети.

Поэтому при плохой электрической линии рекомендуется использовать его совместно со стабилизатором напряжения. По цене линейные устройства дешевле, но не следует забывать об энергопотреблении.

Двухкомпрессорный холодильник

В современных моделях стали устанавливать сразу две компрессорные установки. Один компрессор применяется как в однокамерных, так и двухкамерных агрегатах, в то время как два только в двухкамерных.

Производители моделей сообщают, что применение двух устройств позволит снизить потребление электроэнергии, из-за раздельного управления температурой как в морозильной камере, так и в основной.

Кроме того, эксплутационный срок службы таких моделей более высокий, т. к. каждый компрессор запускается только тогда, когда требуется снизить температуру в своей камере.

При выходе компрессора из строя придётся приобретать новый. При этом необходимо будет искать однотипный. Основными параметрами его являются мощность, тип хладагента и наличие пускового реле.

Принцип работы автохолодильников компрессорного типа

Компрессорный холодильник — это морозильная камера, оборудованная испарителем и компрессором, по принципу работы такой автохолодильник наиболее схож с обычным домашним холодильником. Итак, это металлический контейнер, внутри которого хладагент, как правило фреон, находящийся в жидком виде, подается в испаритель, где происходит его переход в газообразное состояние — испарение, при этом хладагентом у самого испарителя забирается тепловая энергия от его металлических стенок.

Сам испаритель благодаря этому охлаждает воздух уже самой холодильной камеры. Затем газообразный хладагент вытягивается из испарителя компрессором, после чего конденсируется, превращаясь назад в жидкость благодаря высокому давлению, которое создает опять-таки компрессор.

При помощи автохолодильника данного типа продукты можно охладить до -18°С (модели отдельных марок, например, LIBHOF – даже до -25°С), что позволит сохранить их в хорошем состоянии на весьма продолжительное время, в особенности — рыбу, мясо, овощи или фрукты. Использование компрессорного холодильника обеспечит возможность быстро охладить содержимое, выбрав при этом необходимую температуру.

Такие автохолодильники обычно достаточно экономичны, имеют хорошую вместимость, работают от прикуривателя или от 220 Вт автомобильной сети. При этом как недостаток указать можно лишь то, что компрессорные автомобильные холодильники немного больше весят, чем устройства иных типов.

Описание линейного компрессора холодильника

Когда мы закрываем дверцу холодильника, то слышим характерный шум, который издаётся его работой. Начиная работать, компрессор создаёт разницу давления внутри камер. В процессе работы он охлаждает отсеки холодильника, выводя тепло путём сжимания и перекачивания хладагента. Он передаёт тепло из внутренних камер наружу, тем самым охлаждая их.

Сам линейный тип оборудования, представляет собой небольшое устройство, которое работает при помощи внутреннего поршня приводимого в движение электричеством. Он не большой и занимает мало места. Весь механизм хорошо спрятан под его коробкой. Конструкцией предусмотрены специальные отверстия для крепежа к корпусу машинки.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/shema-upravleniya-kompressora-holodilnika