Шестерня редуктора хода экскаватора (4 видео)

Основные причины поломок бортового редуктора экскаватора

Бортовой редуктор – ключевой компонент экскаватора. В случае сбоя оборудования перестает действовать крутящий момент, необходимый для поддержания движения машины.

Для обеспечения эффективной работы бортового редуктора, необходимо следовать рекомендациям производителя и своевременно проводить техническое обслуживание тяжелой техники.

Причины поломок бортового редуктора бывают разные:

Несвоевременная замена масла;
Протекание масла;
Длительное отсутствие технического обслуживания;
Нарушение правил использования техники;
Эксплуатация машины в режиме повышенных нагрузок;
Естественный износ.

Если своевременно реагировать и менять сломанную деталь, серьезных проблем возникнуть не должно.

Если игнорировать симптомы: нестандартный шум, утечку масла, падение мощности, это приводит к полному разрушению бортового редуктора. Из-за масштаба внутренних повреждений восстановить оборудование может быть невозможным или стоимость ремонта з превысит покупку б/у бортового редуктора.

Частой причиной поломки является отсутствие трансмиссионного масла, поскольку быстро изнашивается. Недостаток масла вызывают заклинивание подшипников, износ направляющих роликов, деформацию зубьев и даже разрыв корпуса. Поэтому необходимо на постоянной основе следить за количеством и состоянием масла, чтобы избежать ненужных повреждений.

Помимо вышесказанного на выход из строя бортового редуктора влияет, чрезмерное количество масла в ступице из-за перелива. При повышении температуры масло увеличиваться в объеме. Это приводит к выталкиванию уплотнений, а затем к утечке масла или повреждению корпуса.

Необходимо следить за износом уплотнения, так как поврежденный компонент вызывает утечку масла и, как следствие заклинивание подшипников. Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию оборудования можно найти на официальном сайте компаний Caterpillar, Komatsu и др.

Содержание

Симптомы, которые приводят к поломке бортового редуктора экскаватора
Этапы ремонта бортовых редукторов
Потеря мощности из-за неисправности бортового редуктора
Редукторы хода
📸 Видео

Видео:Замена уплотнительных колец бортового редуктораСкачать

Симптомы, которые приводят к поломке бортового редуктора экскаватора

Компоненты гидравлической системы имеют определенный срок службы. Износ оборудования можно замедлить, если обращать внимание на процесс эксплуатации и состояние оборудования.

Факторы, требующие внимания:

Количество гидравлического масла в баке;
Как работает двигатель;
Натяжение гусениц;
Скоростном режиме работает тяжелая техника;
Состояние гусениц, опорных катков и направляющих роликов;
Давление и расход масла;
Наличие утечек;
Состояние уплотнений.

Видео:Замена и подключение редуктора хода с гидромотором на мини-экскаватореСкачать

Этапы ремонта бортовых редукторов

Ремонт бортового редуктора — это многоступенчатый процесс, направленный на восстановление работоспособности неисправной шестерни. Прежде всего, необходимо проверить наличие повреждений бортового редуктора.

Проверка бортового редуктора состоит из 3 этапов:

Полная разборка редуктора;
Тщательная промывка оборудования;
Проверка каждой детали.

После этого можно определить, какая деталь требует ремонта. Стоит отметить, что некоторые производители предлагают только укомплектованный редуктор, в то время как другие предлагают набор деталей редуктора. Чтобы ознакомится с ассортиментом, переходите в раздел: Редукторы хода

“Несомненным преимуществом укомплектованных редукторов, это заводская сборка, что сводит к минимуму вероятность ошибки при установке.”

После проверки и оценки стоимости можно приступить к ремонту бортового редуктора, который заключается в замене неисправных элементов на новые. Ремонт бортового редуктора экономически эффективен только в случае частичного повреждения. Также помните о микроповреждениях, которые могут быть упущены во время проверки неопытными инженерами.

“Здесь следует отметить, что ни один редуктор не будет эффективно работать без соответствующего трансмиссионного масла, заменяемого через определенные интервалы времени.”

Видео:nachi pcl-120-18b1s3-8962a замер шестерни, редуктор поворотный экскаватор Yanmar.Скачать

Потеря мощности из-за неисправности бортового редуктора

Недостаток мощности — распространенная жалоба, когда бортовой редуктор не обслуживается в должной мере. Это проявляется, когда тяжелая техника не может подняться на крутой склон. Недостаток мощности может быть вызван следующими потенциальными причинами.

Читайте также: Как определить какая пара стоит в редукторе

Причина №1: отсутствие давления.

На сегодняшний день распространенной проблемой является отсутствие гидравлического давления. Для уточнения правильной величины давления следует обратиться к поставщику оборудования.

Причина №2: чрезмерное трение.

Следующая потенциальная причина недостатка мощности — повышенное трение. Чрезмерное трение вызывается из-за проблем с натяжением гусеничной цепи, что приводит к преждевременному износу ключевых компонентов, включая бортовой редуктор.

Причина № 3: высокоскоростной режим.

Иногда машина отклоняется в сторону, потому что один из двигателей находится в высокоскоростном режиме. Это также вызывает проблемы при подъеме по склону. В этом случае проблема, скорее всего, связана с системой контроля скорости. Перед отправкой ходового двигателя на ремонт или осмотр, проверьте систему управления скоростью.
Причина № 4: естественный износ.

Этот процесс можно замедлить с помощью регулярного обслуживания, но никогда нельзя предотвратить износ на 100%.

Факторы, которые следует контролировать

Натяжение гусеницы.

Если при движении экскаватора недостаточно мощности или машина отклоняется в сторону, возможно это из-за неправильного натяжения гусеницы. Бортовой редуктор может быть исправлен, но чрезмерное натяжение приводит к большему давление, с которым редуктору трудно справиться. Натяжение гусеницы, выходящее за пределы оптимального рабочего диапазона, также может вызвать чрезмерный износ направляющих роликов и других деталей ходовой части.

Усиленный шум.

Известно, что тяжелое оборудование работает громко, если машинист слышит бортовой редуктор, произошла поломка. Чрезмерный шум обычно появляется по двум причинам: низкий уровень трансмиссионного масла или изношенные подшипники.

Работа с низким содержанием трансмиссионного масла приводит к повреждению оборудования. Если не контролировать рекомендуемое производителем количество смазки для шестерен и подшипников, это приводит к перегреву, что гарантирует отказ оборудования.

Стоит учитывать, что, если часто добавлять жидкость в оборудование, можно допустить утечку из-за неисправности уплотнения.

Читайте также: Масло в задний редуктор тойота кариб

При обнаружении утечки следует проверить уплотнения и при первой возможности заменить.

“Не пренебрегайте техническим обслуживанием бортового редуктора, пока поломка не стала катастрофической! Проверяйте и заменяйте трансмиссионное масло, устраняйте утечки как можно скорее. Не игнорируйте такие симптомы, как чрезмерный шум или перегрев.”

Видео:Ремонт редуктора хода Hitachi zx330-5Скачать

Редукторы хода

Редуктор хода – это основной механизм ходовой части землеройных и дорожно-строительных машин. Через него функционирует гидромотор и осуществляется привод экскаваторов. Устройства обеспечивают маневренность экскаваторов, способность проходить сложные участки грунта и приспосабливаться к тяжелым условиям среды слякоти, морозам, вязкости почвы и другим проблемам.

Помимо этого, они создают условия для интенсивного режима продуктивности машинами, которые сталкиваются с большим объемом работы. В магазине « СпецЗапчасть» представлены агрегаты от авторитетных корейских и японских производителей — DOOSAN, Hitachi, Hyundai, Komatsu. За счет прямых поставок от заводов изготовителей, мы можем предложить конкурентные цены.

Как работает редуктор хода?

Редуктор хода – это основной узел перемещения в конструкции гусеничных экскаваторов и бульдозеров. Работоспособность редуктора хода влияет на подвижность спецтехники и ее продуктивность. Агрегат приводит в движение башню экскаватора и гусеничную ленту. Этот механизм устанавливается непосредственно с гидромотором, который и приводит редуктор в движение. Принцип действия редуктора построен на работе шестеренчатой понижающей передачи, способной увеличивать крутящий момент. Чтобы обеспечить работоспособность бортовой передачи необходимо:

контролировать исправность всех деталей, гидравлики и сопутствующих узлов;
проводить плановое и внеплановое техобслуживание;
следить, чтобы не было перегрузок во время эксплуатации.

Неправильная эксплуатация и несвоевременное техническое обслуживание приводят к поломкам редуктора. Вам однозначно следует обратиться к нам, если в вашем редукторе:

появились различные шумы, которых не было при нормальном функционировании редуктора;
появились вибрации;
изменился ритм работы вращающихся элементов агрегата.

В стандартную сборку редуктора входит:

литой корпус,
привода,
шестеренки (солнечная и обратная),
вал,
сателлиты,
уплотнительные кольца,
планетарные передачи;
подшипники.

В нашем каталоге представлены бортовые редукторы хода многих марок экскаваторов. Достоинства редукционного агрегата — это компактный размер, удобный монтаж, высокий коэффициент полезного действия, легкость в эксплуатации и доступная цена.

Купить редуктор хода для вашей модели техники можно в компании «СпецЗапчасть». У нашего интернет-магазина пять собственных складов, откуда мы выполняем доставку запчастей по всей России, а также в страны СНГ. Чтобы купить редуктор хода на экскаватор, оформите заказ на сайте или по телефону. Предоставляем официальную гарантию от производителя, а также любые консультации перед покупкой и в ходе эксплуатации.

источники:

https://evakuatorinfo.ru/shesternya-reduktora-hoda-ekskavatora