Форма зубчатого колеса может быть плоской или с выступающей ступицей. Шестерни конструируют в двух исполнениях: отдельно от вала (насадная шестерня) и за одно целое с валом (вал-шестерня).
Вал-шестерню (рис. 6.6) выполняют в тех случаях, когда расстояние от впадины зуба до шпоночного паза меньше или равно 2,5·m, т.е.
0,5×df1 – 0,5×dш – t2 2,5×m, где t2 – глубина паза втулки.
Рис. 6.6. Вал-шестерня
Зубчатые цилиндрические колеса обычно выполняют из заготовок, полученных ковкой или штамповкой с последующей механической обработкой. Шестерни и валы-шестерни изготавливают из проката, реже из поковок и штамповок. Основные параметры стальных цилиндрических зубчатых колес (рис. 6.6) определяют по эмпирическим формулам (табл. 6.27).
| Параметры зубчатых колес | Формула |
| Диаметр ступицы | dст = 1,6dв |
| Длина ступицы (lcт ³ в) | lcт » (1,2…1,5)·dв |
| Толщина обода | dо = (2,5…4,0)·m, но не менее 8 мм |
| Толщина диска | С = 0,3b, но не менее 8 мм |
| Диаметр центровой окружности | Dотв = 0,5(D0 + dст) Dо = df — 2dо |
| Диаметр отверстий | dотв» (d0 — dст)/4 |
На торцах зубчатого венца выполняют фаски размером f=(0,5…0,7)×m. Для прямозубых зубчатых колес фаску выполняют под углом αф = 45°, на косозубых и шевронных колесах при твердости рабочих поверхностей Н £ 350 НВ – под углом αф=45°, а при Н>350 НВ —
αф =15…20°.
Шевронные колеса изготовляют с канавкой посредине (рис. 6.7, б), у них размеры конструктивных элементов определяются из выражений:
Рис. 6.7. Конструктивные параметры зубчатых колес:
Видео:Вал шестерня модуль 12, 12 зубьев.Скачать
Конструирование зубчатых колес
Для изготовления стальных зубчатых колес рекомендуется применять кованые или штампованные заготовки, имеющие более высокие механические характеристики.
Шестерни (рис. 4.5) выполняют за одно целое с валом либо съемными, в зависимости от расстояния а (рис. 4.6) – от впадины зуба до шпоночного паза:
 =  | (4.102) |
где t2 – глубина паза ступицы (прил., табл. П. 14; [10, табл. 24.29]), мм.
Читайте также: Тип компрессора используемый в укв маб 2
При а 2,5m – шестерня выполняется съемной.
Шестерня выполняется за одно целое с валом, т.к. а=3,67
 =0,2*51=10,2мм | (4.109) |
где bw— ширина венца колеса (подразд. 4.2).
На торцах зубчатого венца, ступицы, углах обода выполнить фаски f, размеры которых принять из прил., табл. П. 9; [1, с. 42].
Конструирование крышек подшипников
Крышки подшипников изготавливают из чугуна марки СЧ 15.
Конструкция глухой крышки показана на рис. 4.8, а, а с отверстием для выходного конца вала – на рис. 4.8, б. При конструировании крышек определяющим размером является диаметр D отверстия в корпусе под подшипник. Толщина d стенки крышки, диаметр d4 и число z винтов крепления крышки к корпусу приведены в прил., табл. П. 11; [1, с. 128]. Размеры других элементов крышек определяют по формулам:
Для подшипников входного вала:
Диаметр dм равен наружному диаметру манжеты. Высоту h манжеты принимают по ([1, табл. 24.29]). Длина пояска с центрирующей цилиндрической поверхностью
 , | (4.111) |
где b – ширина канавки [1, с. 116].
В крышках с отверстием для выхода вала предусматривают два – три отверстия диаметром мм для выталкивания изношенной манжеты.
| Рис. 4.8 |
Конструирование корпуса редуктора
Для удобства монтажа деталей корпус обычно выполняют разъемным (рис. 4.9, лист 1). Плоскость разъема проходит через оси валов и делит корпус на основание (нижнюю часть) и крышку (верхнюю часть).
Толщина стенки корпуса dк и крышки d1к редуктора:
| dк = 0,025 аw + 3=0,025*131,36+3=6,28=8мм d1к = 0,02 аw + 3=0,02*131,36+3=5,62=8мм | (4.112) |
где аw – межосевое расстояние, мм.
Если в результате расчетов окажется dк
Толщина ребер жесткости основания m и крышки m1 редуктора:
 =8мм;  =8мм. | (4.116) |
Диаметр фундаментных болтов
 =0,034*131,36+12=16,35=16мм. | (4.117) |
Диаметр болтов у подшипников
 =0,74*16,35=12,1=12мм. | (4.118) |
Диаметр болтов, соединяющих основание корпуса с крышкой,
Читайте также: Подшипник скольжения коленчатого вала
| d3 = (0,5- 0,6) d1=0,6 *16,35=9,8=10мм. | (4.119) |
Диаметр винтов, крепящих смотровую крышку,
| d5 = (0,3- 0,4) d1=0,34*16,35=6,5=8мм. | (4.120) |
Найденные значения диаметров болтов округлить до стандартных значений (прил., табл. П.10; [3, с. 307, табл. 10.4]).
Расстояния от наружной поверхности стенки корпуса С1 – С3 до осей болтов d1 – d3 и ширина фланцев корпуса К1 – К3 (рис. 4.9, лист 2, б, в) выбираются из прил., табл. П.10; [3, с. 307, табл. 10.4] в зависимости от диаметра болтов
d1 – d3. Диаметр отверстий под болты принять на 1 мм больше диаметра болтов.
Расположение оси отверстия для болта диаметром d2 определяется размером e (рис. 4.9, лист 2, б),
 =1*12=12 | (4.121) |
Диаметр гнезда под крышки подшипников
Дата добавления: 2018-05-12 ; просмотров: 878 ; Мы поможем в написании вашей работы!
Видео:Изготовление Вал шестерниСкачать
Шестерня может быть выполнена с валом как одна деталь (вал – шестерня), если выполняется следующее условие
, (81)
где – диаметр окружности впадин шестерни (рисунок 10). Расчет этого размера проводился в пункте 7.1;
– диаметр буртика (рисунок 10). Рассчитан в пункте 10.
Для рассматриваемого примера мм. А мм. Условие (81) выполняется, следовательно, быстроходный вал изготавливается, как вал – шестерня. В противном случае шестерня делается насадной на вал.
В зависимости от соотношения размеров и возможны четыре варианта изготовления вала – шестерни, показанные на рисунке 12. Величина выхода фрезы Lф зависит от модуля зацепления m и внешнего диаметра фрезы Dф (таблица 15) и определяется графически.
Таблица 15 – Внешний диаметр фрезы Dф, мм
| Модуль зацепления m, мм | 2…2,25 | 2,5…2,75 | 3…3,75 | 4…4,5 |
| Степень точности | Dф, мм | |||
| 8 … 10 |
Переход между двумя смежными ступенями вала разных диаметров в одноступенчатых редукторах чаще всего выполняется в виде канавки (рисунок 13), размеры которой в зависимости от диаметра вала приведены в таблице 16.
Таблица 16 – Размеры канавок, мм
Читайте также: Что такое нижнее отклонение вала
| Диаметр вала d | Св. 20 … до 50 | Св. 50 … до 100 | Свыше 100 |
| Ширина канавки b | 3,0 | 5,0 | 8,0 |
| Высота канавки h | 0,25 | 0,5 | 0,5 |
| Радиус перехода r | 1,0 | 1,6 | 2,0 |
Длины выходных участков валов выбираются на 1,0…1,2 мм короче длины ступицы насаживаемой детали.
Рисунок 12 – Конструкции вала-шестерни
Рисунок 14 – Соотношение размеров подшипника
Предварительный выбор подшипников
В редукторах применяют в основном подшипники качения. Выбор типа подшипника зависит от нагрузок, действующих на вал. Если действуют только радиальные силы, то применяются радиальные шарикоподшипники (таблица Б. 5). Выбор его типоразмера зависит от диаметра вала под подшипник. Посадочный диаметр подшипника для быстроходного вала d = dП1, для тихоходного вала – d = dП2. Выбор подшипников для валов редуктора удобно свести в таблицу. Для рассматриваемого примера в механических передачах возникают только радиальные силы, и нет осевых сил (зубчатая цилиндрическая передача – прямозубая). Поэтому применяем радиальные шарикоподшипники (таблица Б. 5), параметры которых сведем в таблицу 17. В курсовой работе можно выбирать подшипники средней серии для быстроходного вала, а для тихоходного – легкой серии.
Таблица 17 – Выбор радиальных шарикоподшипников
| Наименование вала | Обозначение подшипника | Размеры, мм | Грузоподъемность, кН | ||
| d | D | B | R | С | С0 |
| Быстроходный | 29,1 | 14,6 | |||
| Тихоходный | 32,0 | 17,8 |
На чертежах общего вида с одной стороны оси вала подшипники показываются в разрезе (рисунок 14). Размеры внутренних элементов подшипника связаны с его габаритными размерами, приведенными в таблице 17. Диаметр окружности, проходящей через центр тел качения , мм, определяется по формуле
. (82)
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰).
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
🔥 Видео
Полный цикл изготовления Вал-ШестерниСкачать
Модуль шестерни и параметры зубчатого колесаСкачать
Что такое МОДУЛЬ шестерни? Ты ТОЧНО поймешь!Скачать
ремонт прослабленной оси промежуточной шестерни д240 д245Скачать
Изготовление косозубой шестерниСкачать
Редуктор в Компас 3D. Вал шестерняСкачать
Вал-шестерня КС-45721.28.00.1019 автокрана Челябинец КС-45721 | Кран-МастерСкачать
Фрезеровка косой шестерни.Скачать
Изготовление вал шестерниСкачать
Редуктор в Компас 3D. Вал шестерняСкачать
Чертеж вал шестерни. Процесс изготовления валов с зубчатым венцомСкачать
Вал-шестерня m4, z16Скачать
шевронная вал шестерняСкачать
вал-шестерня с коррегированным зубомСкачать
Шестерни z 23 m 3 25Скачать
Модернизированная вал шестерня привода пиноли сверлильного станка 2СС1М ИзготовлениеСкачать
Любая шестеренка за 10 секунд! Отличная идея своими руками!Скачать
Любая шестеренка за 5 секунд! Отличная идея своими руками!Скачать
