Шевроле спарк can шина

Видео:CAN шина👏 Как это работаетСкачать

Управление штатной магнитолой автомобиля Спарк (MYLINK) через кан шину

CANNY forum → Программируемые контроллеры CANNY 7.x (7, 7.2 duo) → Управление штатной магнитолой автомобиля Спарк (MYLINK) через кан шину

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Видео:Chevrolet Spark поиск неисправности шины CANСкачать

Сообщений 15

1 Тема от MBB77 21-09-2016 17:42:56 (21-09-2016 18:01:30 отредактировано MBB77)

Тема: Управление штатной магнитолой автомобиля Спарк (MYLINK) через кан шину

Здравствуйте!
Я на днях пытался установить магнитолу от Спарка (MYLINK) 2014 года но, столкнулся с проблемой кан шины.
Проблема заключается в том что магнитола включается и выключается через кан шину. На моей машине есть кан шина но магнитола не видит его.

Задача:
Можно ли управлять магнитолой через CANNY 7 (one wire GMLAN). Например: Включение и выключение, управление яркостью итд.
Возможно ли передавать информацию климата через CANNY 7 (one wire GMLAN).

Если это возможно то я готов купить CANNY 7, и не один. Потому что я сталкиваюсь с такой проблемой часто.
А другие функционалы CANNY мне вполне понятны по Вашим роликам.

Примечание:
Опыт программирования есть но, для PC.

2 Ответ от Константин, CANNY 22-09-2016 16:12:35

Re: Управление штатной магнитолой автомобиля Спарк (MYLINK) через кан шину

Точно помню что была аналогичная задача на форме, но никак не могу найти.
Я правильно понял, что магнитола у вас от 2014 Chevrolet Spark?
А какая модель автомобиля у вас?

3 Ответ от MBB77 22-09-2016 17:03:41 (22-09-2016 17:04:51 отредактировано MBB77)

Re: Управление штатной магнитолой автомобиля Спарк (MYLINK) через кан шину

Да.
Магнитола от шевроле спарк 2014.
У меня Шевроле Каптива 2015 года.
Есть кан шина но магнитола его не видит.

Видео:Chevrolet Spark поиск неисправности шины CANСкачать

—>Автозапчасти и СТО —>

Бортовые системы электроники в современных легковых и грузовых автомобилях обладают огромным количеством дополнительных устройств и исполнительных механизмов. Для того, чтобы обмен информацией между всеми устройствами был максимально эффективен, в автомобиле должна быть надежная коммуникационная сеть. В начале 80-ых годов 20 века компания Bosch и разработчик Intel предложили новый сетевой интерфейс – Controller Area Network, который в народе называется Can-шина.

Видео:Простая проверка CAN шины. Сканер не видит автомобиль через OBD2. Как правильно выбрать изоленту.Скачать

О принципе работы сетевого интерфейса CAN-шина

Кан-шина в автомобиле предназначена для обеспечения подключения любых электронных устройств, которые способны передавать и получать определенную информацию. Таким образом, данные о техническом состоянии систем и управляющие сигналы проходят по витой паре в цифровом формате. Такая схема позволила снизить негативное влияние внешних электромагнитных полей и существенно увеличить скорость передачи данных по протоколу (правила, по которым блоки управления различными системами способны обмениваться информацией).

Кроме того, диагностика ЭБУ различных систем автомобиля своими руками стала проще. За счет применения подобной системы в составе бортовой сети автомобиля высвободилось определенное количество проводников, которые способны обеспечивать связь по различным протоколам, например, между блоком управления двигателем и диагностическим оборудованием, системой сигнализации. Именно наличие Кан-шины в автомобиле позволяет владельцу своими руками выявлять неисправности контроллеров и ошибки с помощью специального диагностического оборудования.

Читайте также: Шины для ниссан кашкай 2012 размеры

CAN-шина – это специальная сеть, с помощью которой осуществляется передача и обмен данными между различными узлами управления. Каждый из узлов состоит из микропроцессора (CPU) и CAN-контроллера, с помощью которого реализуется исполняемый протокол и обеспечивается взаимодействие с сетью автомобиля. Шина Кан имеет минимум две пары проводов – CAN_L и CAN_H, по которым и передаются сигналы посредством трансиверов – приемо-передатчиков, способных усиливать сигнал от управляющих устройств сети. Кроме того, трансиверы выполняют и такие функции как:

• регулировка скорости передачи данных посредством усиления или уменьшения подачи тока;
• ограничение тока для предотвращения повреждения датчика или замыкания линий передачи;
• тепловая защита.

На сегодняшний день признаны два вида трансиверов – High Speed и Fault Tolerant. Первый тип наиболее распространен и соответствует стандарту (ISO 11898-2), он позволяет передавать данные со скоростью до 1МБ в секунду. Второй тип приемопередатчиков позволяет создать энергосберегающую сеть, со скоростью передачи до 120 Кб/сек, при этом подобные передатчики не имеют чувствительности к каким-либо повреждениям на самой шине.

Видео:Кан шина, что это? Поймет школьник! принцип работыСкачать

Особенности работы сети

Следует понимать, что данные по CAN-сети передаются в виде кадров. Наиболее важные из них – это поле идентификатора (Identifire) и система данных (Data). Наиболее часто используемый тип сообщения по Кан-шине – Data Frame. Данный тип передачи данных состоит из так называемого арбитражного поля и определяет приоритетную передачу данных в том случае, если сразу несколько узлов системы передают данные на CAN-шину.

Каждое из подключенных к шине устройств управления имеет свое входное сопротивление, а общая нагрузка рассчитывается из суммы всех подключенных к шине исполняемых блоков. В среднем, входное сопротивление систем управления двигателем, которые подключаются на CAN-шину, составляет 68-70 Ом, а сопротивление информационно-командной системы может составлять до 3-4 ОМ.

Видео:Экспресс диагностика CAN шины на автомобиле. №21Скачать

CAN — интерфейс и диагностика системы

Системы управления CAN имеют не только различное нагрузочное сопротивление, но и разную скорость передачи сообщений. Этот факт усложняет обработку однотипных сообщений внутри бортовой сети. Для упрощения диагностики на современных автомобилях используется межсетевой интерфейс (преобразователь сопротивления), который либо выполнен в качестве отдельного управляющего блока, либо встроен в ЭБУ двигателя автомобиля.

Подобный преобразователь также предназначен для ввода или вывода определенной диагностической информации по проводу «К»-линия, который подключается во время диагностики или изменения параметров работы сети либо в диагностический разъем либо непосредственно к преобразователю.

Важно отметить, что определенных стандартов для разъемов сети Can на сегодняшний день не существует. Поэтому каждый из протоколов определяет свой тип разъемов на CAN-шине, в зависимости от нагрузки и других параметров.

Таким образом, при проведении диагностических работ своими руками используется унифицированный разъем типа OBD1 или OBD2, который можно встретить на большинстве современных иномарок и отечественных автомобилей. Однако, некоторые модели автомобилей, например Volkswagen Golf 5V, Audi S4, не имеют межсетевого интерфейса. Кроме того, схема блоков управления и CAN-шины индивидуальна для каждой марки и модели авто. Для того, чтобы провести диагностику CAN-системы своими руками, используется специальная аппаратура, которая состоит из осциллографа, анализатора CAN и цифрового мультиметра.

Читайте также: Шина michelin pilot sport 4 suv 235 55 r19 105y

Работы по выявлению неисправностей начинаются со снятия напряжения сети (снятие минусовой клеммы АКБ). Далее определяется изменение сопротивления между проводами шины. Самыми распространенными видами неисправности Кан-шины в автомобиле является замыкание или обрыв линии, выход из строя резисторов нагрузки и снижение уровня передачи сообщений между элементами сети. В некоторых случаях без применения анализатора Can выявить неисправность не получается.

Основные режимы работы CAN-шины: активный (зажигание включено); спящий (при выключенном зажигании); пробуждение и засыпание (при включении и выключении зажигания). Во время спящего режима ток потребления шины минимальный. Однако при этом по шине (с меньшей частотой) передаются сигналы о состоянии открытия дверей и окон, других систем, связанных с охранными функциями автомобиля.

В большинстве современных диагностических устройств предусмотрен режим диагностирования ошибок по CAN-шине. Технически это организовано непосредственным подключением проводников к диагностическому разъему.

Преимущества и недостатки применения КАН-шины в автомобиле Начать следует с того, что, если бы в 80-х годах прошлого века не был предложен стандарт CAN, его место обязательно занял другой вид взаимодействия систем автомобиля. Можно, конечно, разместить все блоки управления системами автомобиля в едином суперблоке, в котором программно обеспечить взаимодействие разных систем. Такие попытки были у французских производителей. Однако, с увеличением функциональности и производительности значительно увеличивается вероятность отказов. Сбои, например, дворников, могут привести к отказу запуска двигателя. Основные преимущества применения CAN-шины: возможность проведения оперативного контроля и диагностики всех систем автомобиля; объединение потоков информации в едином помехозащищенном канале; универсальность, способствующая унификации процессов диагностирования; возможность подключения охранных систем по CAN-шине (нет необходимости тянуть проводку к каждому элементу контроля). Недостатки CAN-шины: невысокая надежность; повреждение одного из блоков управления может привести к полной неработоспособности CAN-соединения. Устранение неисправностей На приборной панели автомобиля отсутствует индикаторная лампа неисправности CAN. Судить о том, что работоспособность CAN-шины нарушается, можно по косвенным показателям: на приборной панели одновременно загорелись несколько индикаторных ламп неисправностей; пропали показатели температуры охлаждающей жидкости, уровни топлива; загорелся «CHECK ENGINE». Прежде всего, следует выполнить диагностику. Если она покажет на неисправность CAN-шины, следует приступить к устранению проблемы. Последовательность работ: Найти проводники витой пары шины. Часто они имеют черный (высокий уровень) и оранжево-коричневый (низкий) цвета. Проверить при включенном зажигании с помощью мультиметра напряжения на проводниках. Уровни не должны быть равны 0 или более 11 Вольт (обычно около 4,5 Вольта). Выключить зажигание, снять клемму аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между проводниками. Если оно будет стремиться к нулю, значит, в шине присутствует короткое замыкание, если к бесконечности – обрыв. Приступить к поиску обрыва или короткого замыкания. Если есть подозрение на то, что замыкание шины происходит по причине отказа какого-либо блока управления, можно последовательно отключать блоки управления и контролировать сопротивление и работоспособность шины. Неисправность CAN-шины относится к сложным неисправностям электрооборудования автомобиля. Если у автовладельца нет необходимых навыков ремонта электрики, то лучше воспользоваться услугами специалиста.

Читайте также: Шины pirelli scorpion winter r20

CAN-шина – это электронное устройство, встроенное в электронную систему автомобиля для контроля технических характеристики и ездовых показателей. Она является обязательным элементом для оснащения автомобиля противоугонной системой, но это лишь малая часть её возможностей.

Источник: lubimauto.ru, voditeliauto.ru.

Видео:поиск нерабочей can шины, часть дваСкачать

Chevrolet Spark 4 установка сигнализации

Точки подключение на Шевроле Спарк с 2016 года 4 поколение все комплектации

CAN-A Синий разъем блока ВСМ за блоком предохранителей слева от рулевой колонки.

CAN-B Белый разъем блока ВСМ за блоком предохранителей слева от рулевой колонки.

2LIN Зеленый разъем блока ВСМ за блоком предохранителей слева от рулевой колонки. В разрыв зелено-фиолетового провода (пин №2).

LIN по направлению в авто
LIN по направлению в разъем

Автозапуск Шевроле Спарк

Зелёный разъём блока ВСМ за блоком предохранителей слева от рулевой колонки

Аксессуары (+) Пин №5 (коричнево-серый)
Зажигание 1 (+) Пин №6 (коричнево-серый)

Синий разъём блока ВСМ за блоком предохранителей слева от рулевой колонки.

Видео:Что такое CAN шинаСкачать

Chevrolet Spark m200 (2006г.в.)

Здравствуйте!
Посоветуйте, пожалуйста, сигнализацию на Chevrolet Spark m200 (2006г.в.), АКПП, с автозапуском, управлением автозапуском по телефону. К сожалению, не могу найти какую-то информацию по поводу того, есть ли шина CAN / LIN в данном авто. Диагностический разъем, конечно, имеется, через китайский адаптер OBDII данные на телефон передал, но можно ли как-то организовать на данном авто обход иммобилайзера через штатную шину, чтобы сохранить оба ключа?
Заранее благодарю!

Ответы 3

Бесключевой обход иммобилайзера для этого автомобиля недоступен. Также как и подключение по цифровым шинам.

Мастеру нужно использовать аналоговые подключения и стандартный обходчик штатного иммобилайзера с ключом или его копией внутри.

ok. Тогда какая модель сигнализации подойдёт бюджетная для выполнения автозапуска + управления с телефона? Можно ли применить S96 BT или обязательно надо применять модели с полноценным брелком?

Вы можете использовать S96.

Перед окончательным выбором системы прошу посетить консультацию мастера, которому Вы доверите проведение установки. Нужно проговорить, как Вы будете снимать авто с охраны а режиме автозапуска.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shevrole-spark-can-shina

  🎬 Видео

  Поиск неисправности в шине CAN мультиметром. Suzuki Grand Vitara. U1073, P1674, B1553.Скачать

  

  Для чего служит CAN-шина в сигнализацииСкачать

  

  Сканер не подключается: поиск неисправности CAN шины (видео 57)Скачать

  

  Компьютерная диагностика авто. K-линия и CAN шинаСкачать

  

  Подробно про CAN шинуСкачать

  

  Микролитражки Chevrolet Spark чем удивила кроха.Видео обзор.Тест драйв.Скачать

  

  Шина CAN. Часть 1. Разбираемся как работает CAN bus, разберем кадр данных до "костей".Скачать

  

  Chevrolet Spark 2011 - Секонд ТестСкачать

  

  Chevrolet Spark III недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Шевроле Спарк 3Скачать

  

  Volvo XC60 2.0 T5 2015 - Проблемы по CAN шинеСкачать

  

  CAN блоки в магнитолах Android или CAN шина в автомобиле ВОПРОС/ОТВЕТСкачать

  

  Canbus - зачем он нужен? И как его настроить.Скачать