Шильда мотора что это

Как и на всей другой производимой технике, на шильде (расположена на струбцине) отображена модель мотора и «МОДЕЛЬНЫЙ» год производства.

На шильде самого двигателя указывается серийный номер и месяц, год производства.

В большинстве случаев, особенно при ремонте редуктора или электрики, важно точно знать именно «модельный» год и иметь не «фальшивый» серийный номер мотора (почти все краденые в РФ и/или в Европе моторы имеют поддельный год и номер) для правильного подбора запчастей и настроек. Если запчасти пришедшие с завода на мотор заказчика не подходят по причине не соответствия серийного номера и года выпуска, все затраты и данные запасные части не подлежат возврату продавцу. Кроме, того возникает серьезная проблема дальнейшего определения правильного модельного года мотора дальнейшего заказа запчастей и ремонта.

Однако не возникает, при фальшивой шильде, проблем связанных с обслуживанием, чисткой топливной системы и другими работами, не связанными с заказом запчастей.

Вначале указана модель: DF6A (DF-четырехтактный, DT-двухтактый двигатель; 6 — л.с.; А — поколение двигателя), далее серийный номер на шильде у мотора состоит из двух частей:

на примере 2-х тактного 00996-487654

на примере 4-х тактного 00602F-987654

Где первая часть 006 — значение мощности, цифры «01», «02», «03» — модификация, Буква «F» — означает что двигатель 4-х тактный

Вторая часть — серийный номер, где первая цифра означает модельный год.

Видео:СУЗУКИ ИНЖЕКТОР 9,9 - 20 ШИЛЬДА ЗАКЛЕПКИСкачать

Расчет основных параметров двигателя с шильдика

Электродвигатели встречаются в промышленности и быту повсеместно. Если Вы не обращали внимание, то я приведу парочку фото примеров:

Порой возникает необходимость, рожденная будничным любопытством, либо производственной необходимостью в определении мощности электродвигателя по внешнему виду, или значения допустимой температуры в эксплуатации, не говоря уже о значениях тока и напряжения.

Тут возможен вариант, что с него содрана табличка, на которой написаны номинальные параметры, либо же шильдик в таком состоянии, что различить ничего невозможно. Как же быть в такой ситуации…

Одно дело, если Вы всю жизнь работали на производстве движков, и можете определить мощность на глаз. В иных случаях, определить поможет линейка (рулетка) и таблицы с габаритами механизмов.

Если Ваша деятельность больше лежит в теоретических изысканиях, нежели практических, то пригодится формула определения мощности ЭД или таблицы с номинальным данными, именно про это и не только в этой статье.

Видео:МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ШИЛЬДИКИ НА ЛОДОЧНЫЙ МОТОР 9.9Скачать

Бирка (шильдик) электродвигателя

Осмотрев любой, за редким исключением, электродвигатель можно обнаружить табличку, привинченную на болты, саморезы или же заклепки. Что же написано на данном куске металла? Возьмем шильдик, заменив на нем заводской номер на название сайта.

Кстати, редко бывает, что табличка на электрооборудование находится в таком, почти идеальном состоянии. Часто данные выцветают или замазаны краской, ведь задача стоит для обслуживающего персонала покрасить двигатель, а не покрасить двигатель, оставив табличку нетронутой. Но, нам повезло. Пойдем по-порядку.

Первая строчка — число фаз и тип тока (3

), заводской номер, частота сети, форма исполнения и монтажа, класс изоляции

Вторая строчка — тип электродвигателя, косинус фи, возможные схемы соединения, номинальная частота вращения

Третья строчка — возможные номинальные напряжения, номинальная мощность, IP — степень защиты электродвигателя, масса, режим работы электродвигателя (S1).

Четвертая строчка — номинальные токи в зависимости от схемы включения обмоток, далее какому госту соответствует эд.

Рассмотрим отдельные параметры более подробно.

Мощность электродвигателя: полная, активная и на валу

Формула для расчета мощности трехфазного асинхронного двигателя:

S1 — полная мощность, потребляемая двигателем из сети

P1 — активная мощность, потребляемая электродвигателем из сети (указана на шильдике)

P — активная мощность на валу ЭД.

cosf — косинус фи, коэффициент мощности — угол сдвига фаз между активной (P) и полной мощностью (S).

Читайте также: Ниссан тиида где находится мотор печки

В формулах выше, значение мощности получится в Вт, значение полной мощности в ВА. Чтобы перевести в киловатты необходимо получившееся значение разделить на тысячу. Значение тока и напряжения соответственно в формуле выше в амперах и вольтах.

I1 и U1 — линейные значения тока и напряжения, их еще называют междуфазными. Не стоит путать с фазными. Линейные — это АВ, ВС, СА (380); фазные — АО, ВО, СО (220). Если выразить формулы мощностей через фазные значения тока и напряжения, то вместо корня из трех вначале будет коэффициент 3. Этот коэффициент определяется наглядно через векторную диаграмму трехфазного напряжения.

Для двигателей постоянного тока формула будет просто произведение напряжения на зажимах двигателя умножить на ток, потребляемые двигателем из сети.

Потребляемая мощность p1 больше мощности на валу ЭД из-за потерь, которые возникают при преобразовании электрической энергии в механическую.

Звезда/Треугольник и 220/380, 380/660

Смотреть все значения по порядку как они идут через дробь. То есть написано на шильде Y/D ( треугольник/звезда), значит и токи, напряжения соответственно будут сначала для Y, а после дроби для звезды. Единственно, нюанс, что при 220/380 — треугольник будет 220, А при 380/660 — треугольник будет 380. То есть говорить, что 380 — это всегда звезда — неверно.

Всегда изучайте табличку на движке перед подключением.

Достоинства при подключении звездой и треугольником абстрактны, так как каждая схема имеет свои области применения:

• Y — меньше рабочий и пусковой ток, больше напряжение, меньше пусковой момент, меньше греется
• D — больше пусковой момент, пусковой ток, но и больше греется.

Бывают двухскоростные двигатели, где сначала запускаются на звезде, А потом переходят на треугольник. В таком случае механизм легче запускается, А потом работает с большей мощностью.

При подключении трехфазного двигателя на 220В, где есть лишь фаза и ноль, можно прибегнуть к схеме с конденсаторами.

Форма исполнения и способ монтажа

IM 1081 — форма исполнения и способ монтажа согласно ГОСТ 2479 и МЭК60034-5. В нашем примере это обозначает “на лапах с двумя подшипниковыми щитами, с одним циллиндрическим концом вала”.

Это название состоит из латинских букв IM и четырех чисел.

Первая цифра от 1 до 9 — конструктивный способ исполнения

Вторая и третья (00. 99) — способ монтажа

Четвертая (0..9) — условное обозначение конца вала.

Коэффициент полезного действия электродвигателя

КПД показывает эффективность преобразования электродвигателем электрической энергии, которую он берет из сети, в механическую энергию вращения механизма.

Если бы не было потерь при передаче энергии, то КПД равнялся бы 100%. Однако, такого не существует. Однако, существуют виды потерь, которые уменьшают величину коэффициента:

• потери от нагрева проводников с током при увеличении нагрузки — электрические потери
• потери на вихревые токи, гистерезис в шихтованных статорах — магнитные потери
• потери на трение подшипников, вентиляцию — механические потери
• плюс различные дополнительные менее важные виды потерь.

Часто, но не всегда, чем выше скорость вращения электродвигателя, тем больше его КПД. Это связано с зависимостью КПД и скольжения ЭД. Существуют классы согласно величины КПД по ГОСТ IEC/TS 60034-31—2015: IE1, IE2, IE3, IE4.

Классы изоляции двигателей по нагревостойкости

Здесь нам на помощь придет ГОСТ 8865-93. Класс изоляции электрических машин характеризует максимальную температуру при номинальных параметрах. То есть в нашем примере при номинальных данных с таблички, температура изоляции не должна превышать 155 градусов.

Приведу данные допустимых температур электродвигателей для разных классов изоляции. Следует учитывать, что материалы могут иметь различные классы.

Далее идут цифровые классы: 200, 220, 250 — а после них плюс 25 градусов с обозначением класса согласно допустимого значения температуры.

Читайте также: Моторы sea pro f4s

Данные температуры определены опытным путем при работе на номинальных параметрах на протяжении срока эксплуатации до величин, при которых увеличивается тангенс дельта и уменьшается напряжение пробоя.

Видео:Покупки на Авито - шильдики ...Скачать

Думы о шильде моторного отсека

Доброго времени суток подписчики Черной королевы!
Поскольку реконструкция подкапотного пространства затеяна глобальная, разбираться нужно было и с потрепанной временем шильдой.

Вариантов было три:
1. Забить и ничего не делать
2. Купить новодельную шильду и набить номера.
3. Перекрасить родную.

Вариант 1 был отметен по причине некошерности пораженческих настроений, вариант 2 не подходил, поскольку считаю,
что шильда должна остаться на Королеве родной.
Третий вариант мог испортить оригинальную шильду и оказаться неудачным.
Поэтому занятной показались идея сделать наклейку на родную шильду и менять ее по мере умирания старой.
В «Ярком мире» был сделан макет и распечатаны наклейки на шильду.

Далее последовало немного искусства макраме и результат мне показался в целом неплох.

Видео:Шильдики ( таблички ) для лодок ,моторов и остального.Скачать

GAZ 21 1964, engine Gasoline 2.4 liter., 70 h. p., Rear drive, Manual — other categories

Comments 25

на каком материале печатали, и на каком принтере?

Сам шильдик под лаком, а сверху наклейка?
Или наклейка по голому металлу?

Наклейка прямо по металлу.

У меня бы даже дум не было трогать заводскую шильду, дабы не обрести пожизненный геморрой в нашем доблестном ГАИ. Но тем не менее, скажу, что задумано и сделано отлично!

Поскольку следов сварки нигде нет и табличка не прикручена саморезами, проблем с гибдд не предвидется))).

У меня бы даже дум не было трогать заводскую шильду, дабы не обрести пожизненный геморрой в нашем доблестном ГАИ. Но тем не менее, скажу, что задумано и сделано отлично!

Если все делать правильно никто и не заметит… ?

К тому же шильда всего лишь дублирует номера на агрегатах и не имеет каких либо отличительных, или лицензионных знаков.

Лучше ее вообще не трогать, чтобы не обрести «вечный учет»

Шильда — это дубляж.
Она не имеет водных знаков, клейма, или других идентификационных данных, определяющих ее принадлежность к конкретной машине. Если номера на кузове, моторе, шасси, шильде и ПТС совпадают, не имеет значения новодел она, или оригинал…

расскажите это в МРЭО когда будете показывать там авто с заводской табличкой, закрепленной незаводским способом

Каким не заводским… ?
До 72 года саморезы, после самонарезающие клепки (кои ныне в новоделе так же имеются)
И… ?

при любых сомнениях сотрудник ГИБДД направит на экспертизу, которая подтвердит, что шильда была снята и установлена заново, какими бы похожими закплепками вы не закрепили.
на основании п. 24 Приложения N 1 к Приказу МВД России от 07.08.2013 г. N 605, в связи с «обнаружением признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах или регистрационным данным».

Больше спорить не собираюсь) прецедентов масса, особенно в Москве и крупных городах РФ

Документы, номерные знаки, идентификационная маркировка (ВИН по-просту, коего нет на машинах до 80-х годов) имеют особые отметки, подтверждающие их подлинность.
Эта табличка может вообще быть утеряна. Если номера на кузове, двигателе и шасси полностью соответствуют отмеченным в ПТС и не имеют повреждений и следов вмешательства, ни одна экспертиза не даст отказ в регистрации…
Эта табличка всего лишь информационный шильд, собирающий в себе разбросанные по агрегатам данные об автомобиле. Не нужно слепо поддерживать эту дурь.
И опять же, если гос.знаки и ПТС можно восстановить, то почему нет организаций по восстановлению этих табличек… ? А нет их потому, что табличка в случае чего может быть заменена на новую… Подобная практика была на СТО при СССР… именно оттуда на многих машинах она стала из консервной банки… и кстати к таким табличкам у ГАИ претензий почему-то нет…

Читайте также: Прокат лодочных моторов в воронеже

Класс! У меня шильда вообще ржавая, только выбитые цифры видны! Хороший вариант обновления ?

Видео:Проверка ГИМС моторов 9,9 часть llСкачать

Как подобрать электродвигатель

Видео:Установка шильд наклеек на моторСкачать

Как подобрать электродвигатель с шильдиком и без него

Прочитав статью, вы узнаете, как подобрать электродвигатель на смену старому мотору, вышедшему из строя.
Насосы, станки, бытовая техника оснащена асинхронными электродвигателями. Некоторые модели продаются из наличия, другие необходимо заказывать у производителя.

Что такое шильд?
Это небольшая бирка из металла, прикреплённая к корпусу электродвигателя. На ней указываются:

1. Название модели эл двигателя;
2. Основные эксплуатационные характеристики.

Наличие данной таблички значительно облегчает поиск нужной модели. Вряд ли вы сможете найти точно такой же электродвигатель, который был выпущен в Советское время.
Их уже не выпускают. Нужно подобрать эл двигатель, который будет иметь характеристики, в точности, совпадающие с прежними данными. Современные варианты электродвигателей унифицированных серий АИР имеют привязку мощностей к установочным размерам.
Их можно установить на старое оборудование, но для этого необходимо следовать этим инструкциям либо обратиться к профессионалам. В выборе агрегата, прежде всего, нужно обратить внимание на шильд.

Видео:ШИЛЬДИКИ-НАКЛЕЙКИ НА ЛОДОЧНЫЙ МОТОР 9.9Скачать

Как подобрать эл. двигатель при наличии шильдика?

Шильд очень помогает не ошибиться с выбором. Покупая новый электродвигатель необходимо обязательно учитывать:

1. Серия устройства. Их несколько. К примеру, АО, АОЛ, А2, АО2, АОС, 4А, 4АМ, 5А и т.п. Полный аналог серий АО, АОЛ, АО2, А2, АОС не подобрать, аналогами серий 4А, 4АМ, 5А являются электродвигатели АИР.
2. Способ установки. Есть несколько вариантов, как подсоединить электродвигатель. Его можно установить на лапы, фланец, лапы и фланец, с двумя или одним концами вала и т.п.
3. Мощность. Эту характеристику электрического устройства можно также посмотреть на шильде. Важно не перепутать её со значением мощности, которая передаётся на вал. Покупайте модель электродвигателя, имеющую точно такой же силовой показатель, как был прежде, без занижения, завышения.
4. Рабочее напряжение. Покупая электромотор, посмотрите, от какого напряжения сети он работает. Выбирайте оптимальный для себя вариант, который вы сможете использовать без дополнительных устройств.
5. Скорость вращения вала. Данная характеристика должна в точности совпадать с нужной величиной устройства.
6. Защита от неблагоприятных факторов. Эта маркировка показывает степень защиты от попадания пыли, влаги, которой обладает данный электромотор. Чем она выше, тем продолжительнее период эксплуатации электродвигателя.
7. Рекомендуемый климат. На шильде имеется маркировка, обозначающая температурный режим, при котором аппарат будет идеально работать. Подбирайте вариант, соответствующий месту будущей эксплуатации мотора.
8. Другие характеристики. Например, количество скоростей, варианты запуска, режимы работы и т.п.

Как подобрать электродвигатель, если нет шильдика?

Без таблички правильно выбрать электродвигатель гораздо труднее. Придётся производить самостоятельные замеры основных показателей: мощности, скорость вращения вала, напряжение и т.п.

Кроме этого понадобится узнать основные габариты, для успешной установки мотора.
Размеры, которые нужно будет измерить:

1. Диаметр вала;
2. Величину выступающего элемента вала, вылет;
3. Длина промежутков между отверстиями крепежа, а также расстояние от лап до цента вала;
4. Если имеется фланец, понадобится величина его диаметра и расстояние между центрами отверстий крепежа.
5. Кроме того нужно будет выяснить количество полюсов электромотора.

В некоторых источниках предлагается это сделать самостоятельно, разобрав мотор, мы настоятельно не рекомендуем проводить такие эксперименты.

Новый электродвигатель подбирается по специальному справочнику, с учётом измеренных размеров и технических характеристик. Вы можете обратиться к нашим специалистам за помощью и консультацией.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/shilda-motora-chto-eto

  🎦 Видео

  Как приклеить шильдик, наклейки 9.9 на лодочный мотор. Два способа.Скачать

  

  Изучаем электродвигательСкачать

  

  Как определить мощность, частоту вращения, двигателя без бирки или шильдика самому и простоСкачать

  

  Какие документы должны быть на лодку, не подлежащую гос.регистрации? Разъяснения ГИМС МЧССкачать

  

  ШИЛЬДЫ ДОКУМЕНТЫ НА НЕ РЕГИСТРАТСкачать

  

  НАКЛЕЙКА И ШИЛЬДИК НА ЛОДОЧНЫЙ МОТОР HDX 9.9Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Китайский мотор через 7 лет. Краткий обзор.Скачать

  

  ТЫ КУПИЛ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA 9.9? ПРОВЕРЬ ВСЕ ЛИ В ПОРЯДКЕ ?Скачать

  

  Шильдики готовыСкачать

  

  Шильды на мотор YamahaСкачать

  

  ЭТО увеличит РЕСУРС вашего ДВИГАТЕЛЯ. Правда, о которой молчат...Скачать

  

  Ямаха Переделка Шильды НаклейкиСкачать

  

  Мотор Меркурий Переделка Прошивка Шильды НаклейкиСкачать