Шин роуд 62 лондон

London Buses route 62 is a Transport for London contracted bus route in London , United Kingdom . The service is currently contracted to Stagecoach London .

Видео:КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать

КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно брать

Contents

Видео:Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!

History [ ]

The route once ran from Little Heath to Ilford via Goodmayes, Barking, Ripple Road, Becontree, Chadwell Heath, Hainault, Barkingside and Gants Hill, making it a long route. When Barking Hospital was opened in the 1960s, the route was withdrawn between Ripple Road and Little Heath and diverted along Upney Lane to Barking to serve the new hospital. Throughout the years there has been many different terminals Ilford, Gants Hill, Barkingside, Hainault all being the extent of the service at some point. Also on Summer Sundays to Chigwell Row, during the 1960s Route Number was 62A. The service was won by Ensignbus in the late 1980s but went back to East London by the beginning of the 1990s and has stayed there since. The service today operates between Marks Gate to Barking Gascoigne Estate.

This route was the very last to use the RT bus in London in 1979 due to the need to widen the bridge at Chadwell Heath Railway Station before newer models could be used. The RT was replaced by the Leyland Titan after the bridge was widened.

A new contract in 2001 saw the introduction of low floor Alexander ALX200 bodied Dennis Dart SLF single deckers, in Stagecoach London livery, although double deckers in the form of Alexander ALX 400s also put in regular appearances too.

On 26 March 2011, East London retained route 62.

In April 2011, route 62 gained new Alexander Dennis Enviro200Dart single deckers and a new Alexander Dennis Enviro400 double decker. Template:Clear

Видео:СТАРЫЙ КИТАЙ и НОВЫЙ КИТАЙ /// деградация шинСкачать

СТАРЫЙ КИТАЙ и НОВЫЙ КИТАЙ /// деградация шин

12 лучших шин категории АТ

Нам так часто задают вопрос, какие шины выбрать, что мы решили сделать своего рода гид по российскому рынку резины, начав с самой популярной категории — All-Terrain в размерностях, которые подходят внедорожникам и кроссоверам

Сегодня мы не будем выставлять оценки, и последовательность расположения шин не имеет никакого скрытого смысла, а лишь соответствует алфавитному порядку. Ну кроме разве что первой позиции. BF Goodrich All-Terrain, возможно, и не создал эту категорию, но уж точно дал ей имя, да и вообще, пожалуй, самый знаменитый. У нас BFG представлен в своём самом свежем поколении All-Terrain КО2: у него, наверное, самый широкий размерный ряд (от легковых до грузовиков), самый узнаваемый и самый подделываемый рисунок протектора… Хотя, нет, на первом месте в списках контрафакта и копий стоит его грязевой собрат, о котором мы расскажем в следующий раз. Итак, начнём.

BF Goodrich All-Terrain KO2
9 400 ₽

У этих шин есть очень интересная размерность — 215/70 R16, то есть фактический диаметр составляет 27,8 дюйма, или 708 мм, что немного больше принятого, но подходит большинству кроссовeров класса Renault Duster и Hyundai Tucson. Встаёт на классическую «Ниву» и Chevy Niva без лифта при не сильно уставших пружинах. Трёхслойный корд на боковине делает покрышку лёгкой (15 кг) и хорошо меняющей форму при снижении давления. Оборотной стороной этого стала недостаточная прочность боковины, хотя производитель и заявляет об использовании технологии её укрепления, испытанной на тысячемильных бахах. Суть в том, что стенка шины на 4,5 мм толще, чем раньше, а в резиновую смесь добавлены ингредиенты, снижающие истираемость. Рекомендуется ценителям белых букв на боковине и владельцам быстрых моторов. Рабочее давление на бездорожье — 1–1,2 атм (тогда и сидит крепко, и гребёт хорошо), но и 0,5 атм для этой шины не будет критичным. Быстро стачивает плечевую зону в виражах, но легко служит три сезона. Легко замыливается и легко очищается газом. Рекомендованная стоимость — 9 400 рублей.

Читайте также: Процессор встроенная шина памяти

Bridgestone Dueler AT 001
6 400 ₽

Японцы выпустили две шины категории АТ под одним именем Dueler, но с разными индексами. Мы решили рассказать о самой необычной — Bridgestone Dueler AT 001. Эта покрышка сменила Dueler 697. По заявлению производителя она стала тише, управляемость существенно улучшилась, а проходимость не пострадала. Глядя на зигзаги и треугольники беговой дорожки, в это трудно поверить, а вот плечевая зона и боковины развиты серьёзно, так что травить их можно и даже нужно. Фактом же является то, что ресурс Dueler AT 001 вырос на 11%, а выбег (движение накатом) машины на этой резине стал больше на 18%. Шины не самые лёгкие — 14,6 кг при размерности 215/70 R16 и диаметре 884 мм. Боковина отмечена значком, позволяющим использовать их зимой, что, впрочем, не должно нас обманывать. Рекомендованная цена — 6 400 рублей.

Continental Crosscontact ATR
6 800 ₽

Универсальные шины Crosscontact ATR по характеристикам управляемости и шумности представляют собой дорожные шины с некоторыми полезными способностями, которые проявляются только вне асфальта. Собственно, такова была задумка производителя, и речь идет о рисунке боковых дорожек, шашки которых имеют свойство раскрываться на бездорожье, что способствует хорошему очищению. Ведь быстрое замыливание шин категории All Terrain — настоящий бич такого рода резины. В случае с Crosscontact ATR ценно то, что колёса не надо сдувать до 0,8 атм., чтобы ощутить эффект — он проявляется и при стандартном давлении. Пользователи, отмечая в своих отзывах эти офф-роудные возможности шины, упоминают также устойчивость к аквапланированию, жёсткость и отличную работу на умеренно низком давлении. Представлена и в размерности 215/65 R16, при этом её вес составляет 14,7 кг, а фактический диаметр — 684 мм, или 27,2 дюйма. Глубина протектора — около 9 мм. Рекомендованная стоимость — 6 800 рублей.

Cordiant All-Terrain
3 850 ₽

Российские шины Cordiant All-Terrain выпускаются уже не первый год и хорошо знакомы владельцам внедорожников. Они прошли через довольно длительный период «детских болезней», становления производства и теперь не огорчают неравномерным износом или плохим качеством корда. Главное достоинство — доступность. Причём как в отношении цены, так и в смысле возможности приобрести запаску едва ли не в любом более-менее крупном городе. В линейке есть покрышки интересующей нас размерности 215/65 R16, и фактический диаметр точно соответствует заявленному — 686 мм. Несмотря на совсем не агрессивный рисунок протектора, резина неплохо ведёт себя на бездорожье. Вот только слишком жёсткая боковина не позволяет пользоваться преимуществом низкого давления в полной мере. И ещё Cordiant очень не любит морозы. Шины лёгкие (12,5 кг) и отлично балансируются. Рекомендованная стоимость — 3 850 рублей.

General Tire Grabber AT3
5 380 ₽

Шины Grabber AT3 позиционируются производителем как суперуниверсальные, приспособленные для эксплуатации в равной пропорции и на дорогах, и на бездорожье. Да, мы прекрасно понимаем, что никто не уточняет, какой тяжести будет это бездорожье, хотя разработчики и утверждают, что протектор спроектирован так, чтобы отлично работать не только по сухому грунту, но всё же… Словом, All-Terrain в чистом виде. В размерности 215/65 R16 весит всего 12,4 кг, а точный диаметр составляет 685 мм. Эти шины как дополнительные стоит приобрести тем, кто ездит на 18-х дисках и резине с профилем до 55%, поскольку среди первого эшелона они далеко не самые дорогие. Например, рекомендованная стоимость 235/55 R18 — всего 5 380 рублей. Шина, кстати, довольно мягкая и неплохо работает до начала большого снега.

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure Kevlar
7 390 ₽

Ещё одна американская шина удобной для кроссоверов размерности 215/70 R16. Мелкий рисунок и вялая боковина компенсируются прочностью арамидного корда и его предполагаемой износостойкостью. Отлично подойдёт для путешествия из Мурманска в Магадан, где десять тысяч километров асфальта, тысяча грейдера и почти ничего вокруг не меняется. Можно заехать в сухой лес или в сухую степь, однако при неблагоприятном прогнозе дороги покидать не рекомендуется. Реальный диаметр — 706 мм, протектор довольно глубокий — порядка 11 мм. Как шина сплющивается и что из этого выходит, толком пока не знает никто. Напишите нам, если вы пробовали. Идеальная шина для поездок в Европу и на Дальний Восток. Весит всего 13,3 кг и хорошо балансируется. Не шумит и не вибрирует. Рекомендованная розничная цена — 7 390 рублей.

Читайте также: Где can шина пежо 308

Kumho Road Venture AT KL‑78
4 400 ₽

Всесезонные шины Road Venture категории АТ выпускаются в двух версиях. Нам интересна KL‑78, как наиболее внедорожная. У шины ненаправленный рисунок, что на бездорожье удобнее, развитый рисунок боковины, мягкая резина и при этом, если верить отзывам, не самый быстрый износ. Хвалят KL‑78 за очень прочную боковину, усиленную двумя слоями нейлонового корда и слоем стального, хорошую самоочистку, если дать газу, и отличную работу в спущенном состоянии. Продаётся в размерности 215/75 R15. Весит при этом 11,9 кг. Рекомендованная стоимость 4 400 рублей.

Matador MP 72 Izzarda A/T 2
4600 ₽

Шины Matador выделяются стабильным качеством и характеристиками. Судя по отзывам, Izzarda A/T 2 больше подходит тем владельцам внедорожников и кроссоверов, кто с асфальта съезжает нечасто и любит тихую езду. Рисунок протектора, мягко говоря, умеренно внедорожный, зато на боковине есть выступы, которые сделают Izzarda не такой уж беспомощной в лесной колее, если, конечно, не лениться и травить колеса вовремя. В размерности 215/70 R16 весит 14 кг, а диаметр составляет 706 мм. Шина недорогая и отлично подойдёт для классических «Нив» в тёплое время года, даже как городская. Рекомендованная стоимость — 4 260 рублей.

Производитель называет Bravo премиальной шиной для современных внедорожников, но на самом деле это одна из самых недорогих импортных шин в размерности 215/65 R16. При этом она обладает всеми самыми современными технологическими решениями. Тут и новый компаунд смеси, и прогрессивный рисунок протектора с низким уровнем шума. Развитый рисунок боковины защищает её от повреждений, а канавки беговой дорожки препятствуют застреванию камней. Шина очень лёгкая! В размерности 215/65 R16 она весит 12,1 кг. Диаметр — 680 мм. Рекомендуемая стоимость — 4 260 рублей.

Да, представьте, скандинавы делают не только зимние шины. Об этом мы узнали несколько лет назад, когда у компании появилась первая грязевая модель. Вообще-то, финны любят офф-роуд и странно, что они не начали производить внедорожную резину раньше. Нас с вами интересует модель Rotiiva AT, которая выпускается, в том числе, в размерности 215/70 R16. Весит она 12,5 кг и является довольно тихой, демонстрируя 72 дБ шума при полигонных замерах. У Rotiiva нет ярко выраженного грязевого рисунка, развитых плечевых зон или агрессивных выступов на боковине. Зато производитель гарантирует образцовую выносливость на самых плохих дорогах и на самых тяжёлых машинах. Ресурс Rotiiva составляет 100 000 километров. Рекомендованная стоимость 5 480 рублей.

Toyo Open Country A/T Plus
5 120 ₽

Компания Toyo сравнительно недавно показала новую версию серии Open Country с добавкой Plus. Она была создана в основном для европейского рынка, где требования к шумности, тормозным свойствам и управляемости с каждым годом становятся всё жёстче. Вероятно, в жертву всему этому были принесены внедорожные характеристики, но ассиметричный рисунок протектора с переменным шагом оставляет надежду на хорошую тягу, если не бросать газ. Фактический диаметр при размерности 215/65 R16 составляет 686 мм. Глубина протектора типична для шин All Terrain — 9,1 мм. Вес — 12,2 кг. Рекомендуемая стоимость — 5 120 рублей.

Читайте также: Какая частота can шины

Yokohama Geolandar A/T G015
5605 ₽

Полностью обновлённая шина Geolandar G015 была представлена в прошлом году. Изменился дизайн протектора, оптимизирован состав смеси, повышена прочность боковины и износоустойчивость. Это вы можете узнать из рекламного буклета. Для нас интереснее то, что на боковине появился свой протектор, который помогает справляться с колеёй и лучше работает на сниженном давлении. Ламели и канавки выполнены в технологии 3D с находящими друг на друга выступами и впадинами ромбической формы. Это позволило объявить G015 всесезонной и поставить на неё «снежинку на горе». Типоразмеров очень много, и выбранный нами 215/70 R16 тоже есть. Шины Yokohama традиционно лёгкие — 12,1 кг. Рекомендованная цена 5605 рублей.

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ДЕБЮТАНТ

Roadcruza All Terrain RA1100
5100 ₽

Единственные китайские шины в нашей подборке. Компания очень решительно проникает на российский рынок и в самом деле делает неплохую резину. Единственная проблема — шин All Terrain RA1100 нет в кроссоверной размерности. По крайней мере, у нас. Самая маленькая, которую удалось найти, 235/75 R15, подойдёт разве что для лифтованных «Нив» и старых внедорожников типа Pajero первого поколения. Шина в точности соответствует заявленной категории, её рисунок удачен и узнаваем, а плечевые зоны протектора очень мощны и по-своему уникальны. Они далеко заходят на боковину, укрепляя её и делая более проходимой в колее. Резина не самая лёгкая. В означенной размерности Roadcruza весит почти 17 кг. Её диаметр — 736 мм, а глубина протектора — 10 мм. Рекомендуемая стоимость — 5 100 рублей.

Текст Игорь Губарь
Фотографии Компаний-производителей

Видео:Какие летние шины Runflat купить в 2024 году!?Скачать

Какие летние шины Runflat купить в 2024 году!?

Новая линейка мотоциклетных шин Michelin Road Classic

Шин роуд 62 лондон

Компания Мишлен представляет новую линейку шин Michelin Road Classic в ретростиле, разработанную специально для классических и современных мотоциклов с посадочным диаметром колесного диска 17, 18 и 19 дюймов.

Линейка шин Michelin Road Classic, пришедшая на смену Michelin Pilot Activ, удачно сочетает ретродизайн с новейшими технологиями. Линейка Michelin Road Classic доступна на рынке с начала 2021 года.

Направленный рисунок протектора с долей негативного профиля 26% и гладкие плечевые зоны обеспечивают оптимальное сцепление на сухом покрытии. За счет высокого содержания силики в составе резиновой смеси и специальной формы канавок шина Michelin Road Classic демонстрирует отличные сцепные свойства на мокром покрытии без ущерба ходимости.

Каркас мотоциклетной шины должен обладать прочностью, долговечностью и комфортом для выполнения множества задач: выдерживать вес мотоцикла и водителя, а иногда и пассажира на заднем сиденье, не деформироваться на высокой скорости и препятствовать излишнему нагреву между различными компонентами шины для повышения износостойкости.

Благодаря дополнительным брекерным слоям, расположенным под протектором, каркас шин Michelin Road Classic отвечает всем этим требованиям. Это позволяет снизить воздействие центробежной силы и обеспечить постоянное оптимальное пятно контакта с дорожным покрытием. Два слоя каркаса, расположенные, в свою очередь, под брекерными слоями, обладают высокой прочностью, чтобы выдерживать нагрузку и обеспечивать устойчивость в любой ситуации. При этом они достаточно гибкие, так что водитель и пассажир на заднем сиденье могут наслаждаться комфортной поездкой. Внутренний слой шины, в состав которого входит бутилкаучук, обеспечивает герметичность. Таким образом, шину можно использовать без камеры с подходящими ободьями или с камерой при необходимости.

Шин роуд 62 лондон

Благодаря новым элементам и используемым технологиям шина Michelin Road Classic демонстрирует улучшенные характеристики по сравнению с шиной предыдущего поколения. Значительные изменения коснулись курсовой устойчивости, управляемости в поворотах и сцепления на мокром и сухом покрытии.

В линейке Michelin Road Classic шины предлагаются в девяти размерностях для передней шины и десяти – для задней:

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

    🎬 Видео

    Шины Delinte DH2 (235/55 r17)Скачать

    Шины Delinte DH2 (235/55 r17)

    Шины, которые спасут от аквапланирования! Выбираем с умомСкачать

    Шины, которые спасут от аквапланирования! Выбираем с умом

    ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать

    ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/Тесты

    Шины Delinte DH2Скачать

    Шины Delinte DH2

    Delinte DH2 ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

    Delinte DH2 ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●

    X5 E70 Китайская резина. Отзыв после эксплуатации.Скачать

    X5 E70 Китайская резина. Отзыв после эксплуатации.

    Roadstone CP672 /// отзыв владельца о корейских шинахСкачать

    Roadstone CP672 /// отзыв владельца о корейских шинах

    Почему китайские шины такие дешевые?Скачать

    Почему китайские шины такие дешевые?

    Независимый тест летних шин четырех производителей!Скачать

    Независимый тест летних шин четырех производителей!

    Китайские шины: плюсы и минусы. Что ВАЖНО знать при покупкеСкачать

    Китайские шины: плюсы и минусы. Что ВАЖНО знать при покупке

    Сравнительный тест зимних шин. Nokian HKPL8, Hankook RS2 W429, Michelin X-Ice North 4Скачать

    Сравнительный тест зимних шин. Nokian HKPL8, Hankook RS2 W429, Michelin X-Ice North 4

    Летние шины Roadstone Eurovis HP02 из ТОП-10 185/65/15 #авто #колесоСкачать

    Летние шины Roadstone Eurovis HP02 из ТОП-10 185/65/15 #авто #колесо

    Triangle EffeXSport TH202 – обзор китайских летних шинСкачать

    Triangle EffeXSport TH202 – обзор китайских летних шин

    Обзор зимней резины. Корейская покрышка RoadstoneСкачать

    Обзор зимней резины. Корейская покрышка Roadstone

    Шины в Краснодаре . Шины летние Habilead S2000 ОбзорСкачать

    Шины в Краснодаре . Шины летние Habilead S2000  Обзор

    Roadstone Roadian H/T: обзор летних шин. КОЛЕСО.руСкачать

    Roadstone Roadian H/T: обзор летних шин. КОЛЕСО.ру
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток