Шина алюминиевая 120 10 ток

Расчет сечения алюминиевой шины по длительно допустимым токовым нагрузкам проводят в соответствии с главой 1.3 «Правил устройства электроустановок» выпущенных Министерством Энергетики СССР в 1987 году — выбираются допустимые длительные токи для неизолированных проводов и шин. Предельно допустимые длительные токи для алюминиевых шин прямоугольного сечения для постоянного и переменного тока при подключении 1 полосы на фазу собраны в нижеследующей таблице:

Какой длительно допустимый предельный ток для алюминиевой шины?

Сечение шины, мм	Постоянный ток, А	Переменный ток, А
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 15×3	165	165
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 20×3	215	215
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 25×3	265	265
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 30×4	370	365
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 40×4	480	480
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 40×5	545	540
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 50×5	670	665
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 50×6	745	740
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 60×6	880	870
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 60×8	1040	1025
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 60×10	1180	1155
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 80×6	1170	1150
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 80×8	1355	1320
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 80×10	1540	1480
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 100×6	1455	1425
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 100×8	1690	1625
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 100×10	1910	1820
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 120×8	2040	1900
Длительно допустимый ток для шины алюминиевой 120×10	2300	2070

Купить электротехнические медные и алюминиевые шины можно в нашей компании со склада и под заказ:

В Невской Алюминиевой Компании Вы можете купить алюминий со склада в Петербурге или заказать доставку по России.

Cклад Невской Алюминиевой Компании расположен по адресу Лиговский пр. д. 266, недалеко от станции метро «Московские Ворота», рядом грузовая магистраль — Витебский проспект, выезды на ЗСД и КАД.
Документы на погрузку выдаются на месте.

Допустимые длительные токи для неизолированных проводов и окрашенных шин приведены в табл. 1.3.29-1.3.35. Они приняты из расчета допустимой температуры их нагрева +70°С при температуре воздуха +25°С.

Для полых алюминиевых проводов марок ПА500 и ПА600 допустимый длительный ток следует принимать:

Марка провода	ПА500	Па6000
Ток, А	1340	1680

При расположении шин прямоугольного сечения плашмя токи, приведенные в табл. 1.3.33, должны быть уменьшены на 5% для шин с шириной полос до 60 мм и на 8% для шин с шириной полос более 60 мм.

При выборе шин больших сечений необходимо выбирать наиболее экономичные по условиям пропускной способности конструктивные решения, обеспечивающие наименьшие добавочные потери от поверхностного эффекта и эффекта близости и наилучшие условия охлаждения (уменьшение количества полос в пакете, рациональная конструкция пакета, применение профильных шин и т.п.).

Таблица 1.3.29. Допустимый длительный ток для неизолированных проводов по ГОСТ 839-80

Таблица 1.3.30. Допустимый длительный ток для шин круглого и трубчатого сечений

* В числителе приведены нагрузки при переменном токе, в знаменателе — при постоянном.

Таблица 1.3.31. Допустимый длительный ток для шин прямоугольного сечения

Ток *, А, при количестве полос на полюс или фазу

1234123415х3210———165———16х2,555/7020х3275———215———20х2,560/9025х3340———265———25х2,575/11030х4475———365/370———20х365/10040х4625-/1090——480-/855——25х380/12040х5700/705-/1250——540/545-/965——30х395/14050х5860/870-/1525-/1895—665/670-/1180-/1470—40х3125/19050х6955/960-/1700-/2145—740/745-/1315-/1655—50х3155/23060х61125/11451740/19902240/2495—870/8801350/15551720/1940—60х3185/28080х61480/15102110/26302720/3220—1150/11701630/20552100/2460—70х3215/320100х61810/18752470/32453170/3940—1425/14551935/25152500/3040—75х3230/34560х81320/13452160/24852790/3020—1025/10401680/18402180/2330—80х3245/36580х81690/17552620/30953370/3850—1320/13552040/24002620/2975—90х3275/410100х82080/21803060/38103930/4690—1625/16902390/29453050/3620—100х3305/460120х82400/26003400/44004340/5600—1900/20402650/33503380/4250—20х470/11560х101475/15252560/27253300/3530—1155/11802010/21102650/2720—22х475/12580х101900/19903100/35103990/4450—1480/15402410/27353100/3440—25х485/140100х102310/24703610/43254650/53855300/60601820/19102860/33503650/41604150/440030х4100/165120х102650/29504100/50005200/62505900/68002070/23003200/39004100/48604650/520040х4130/22050х4165/27060х4195/32570х4225/37580х4260/43090х4290/480100х4325/535

* В числителе приведены значения переменного тока, в знаменателе — постоянного.

Таблица 1.3.32. Допустимый длительный ток для неизолированных бронзовых и сталебронзовых проводов

* Токи даны для бронзы с удельным сопротивлением =0,03 Ом·мм /м.

Раздел 1. Общие правила

Глава 1.3. Выбор проводников по нагреву, экономической плотности тока и по условиям короны

Допустимые длительные токи для неизолированных проводов и шин

1.3.22. Допустимые длительные токи для неизолированных проводов и окрашенных шин приведены в табл. ¶

1.3.29-1.3.35. Они приняты из расчета допустимой температуры их нагрева +70 °С при температуре воздуха +25 °С. ¶

Для полых алюминиевых проводов марок ПА500 и ПА600 допустимый длительный ток следует принимать: ¶

1.3.23. При расположении шин прямоугольного сечения плашмя токи, приведенные в табл. 1.3.33, должны быть уменьшены на 5% для шин с шириной полос до 60 мм и на 8% для шин с шириной полос более 60 мм. ¶

1.3.24. При выборе шин больших сечений необходимо выбирать наиболее экономичные по условиям пропускной способности конструктивные решения, обеспечивающие наименьшие добавочные потери от поверхностного эффекта и эффекта близости и наилучшие условия охлаждения (уменьшение количества полос в пакете, рациональная конструкция пакета, применение профильных шин и т.п.). ¶

Таблица 1.3.29. Допустимый длительный ток для неизолированных проводов по ГОСТ 839-80 ¶

📹 Видео