Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Toyo Proxes CF2 пользователями сайта: 4.71 из 5
- Количество отзывов на шины Toyo Proxes CF2 : 528 шт.
- Место в рейтинге: 34
- Место в рейтинге (летние): 24
Оценки шин Toyo Proxes CF2 по месяцам
Товар куплен в Мосавтошине
Впечатления от первого сезона исключительно положительные. В сравнении с предыдущими Energy XM2 известного бренда (отходили 4 сезона, произведены были в Англии) разницы не почувствовал, за исключением бесшумности, значительно тише признанного лидера отрасли. Асфальт, грунтовка сухие и с лужами, поведение предсказуемо, нареканий нет, после первого сезона (с середины апреля почти до конца октября) износ 1-1,5 мм (пробег около 10000 км). Оценки за управление на снегу и льду не снижал, чтобы не портить средний показатель, но понятно, что снег и лёд не для них. Обращение к организаторам сайта: не корректно ставить вопрос об управлении на снегу и льду применительно к летним шинам, мой отзыв общую оценку им не портит, но многие ставят единицу за лед и снег и общая оценка модели падает и становится не объективной.
Доброго времени суток всем!
Купил эти шины совершенно случайно. Просто искал 185 ширину на 13 размер, брал на рынке «Алмаз» в Ростове на Дону.
Обошел весь рынок, и с такой шириной попались только эти шины.
Повёлся на японское производство и цену.
И как оказалось не прогадал.
Купил, сразу переобулся, и поехал на работу.
Очень хотелось проверить зацеп и торможение, но по трассе не стал ставить эксперименты. Мало ли что.
Доехал до работы, и решил проверить резину на еще закрытой строящейся дороге.
Проверяю на зацеп, и непойму что с машиной.
Она проваливется в оборотах при резком старте.
Пробую еще раз, даю больше оборотов.
Старт без букса, а дальше понимаю что в срыв идет сцепление но не резина.
Можно было бы списатьна изношенное сцепление. Но оно мнялось осенью, и ушатать его за зиму я не мог.
Вот так резина.
Птом проверял на торможение, и по сухой и по мокрой дороге отлично.
Аквапланирование с 80 км/ч в лужу дной стороной тоже удивило. Замедляется конечно, но в сторону не бросает.
Но с наступлением холодов стала держать хуже. При +3 при торпоможнении в пол стала раньше срыватья в юз чем обычно.
И был случай что сел на такую же машину но с резиной KUMHO.
Это просто писец.
Буксует при старте до третьей передачи.
Как на ней люди ездят.
Тоя приятно удивила.
Соотношение цена/качество отлично.
Размерность 185/60r13, цена 2600 за шт. 2017 год.
Первое, что прям бросилось после переобувки — мягкость хода и тихие. Виражи со скрипом не закладываю, в поворотах хорошо, на торможении хорошо, на мокрой дороге (до 90-100, выше по мокрому не езжу) хорошо. Пока претензий никаких, шина очень понравилась.
По снегу и льду оценка формальная, иначе отзыв не оставить))
Товар куплен в Мосавтошине
Это уже не первый комплект этой замечательной резины!Могу сказать что с этой резиной забываешь о проблемах сцепления с дорогой в любых дорожных условиях, на любых скоростях(до160 точно), в любых поворотах! И не переплачивая за рекламу! К тому же made in Japan, шины выхаживают до конца, до лыса. Так что только Toyo и себе и друзьям .
Езжу на ГАЗ 3110 с 1997г. Двигатель 4062F — 150 л/с. последние шины были NOKIAN Hakka i3. Хорошие шины, проехал 70000 км. индикатор износа 4-5.
были на дисках. Весной поставил — машину затресло. На 3 из 4 повело корд.при визуальном износе 50%. Пришлось покупать новые Toyo . Решил попробывать нестандартный размер 205/60 -15 всесто 195/65-15.
В итоге : дорогу держит отлично — еду как по рельсам, куда рулишь — туда и едет.
Аквопланирования — нет, по мокрой траве едет хорошо.
на асфальте провернуть в юз- невозможно. При торможении на Волге появилась «АВС» — то-есть при торможении колеса не идут в юз! В начале — необычные ощущения, но мне нравится.
Недостаток — (но это чисто мой косяк) из-за нестандартного размера чуть увеличился расход топлива.
Зимой езжу на DUNLOP 205/65-15 шипы ОТЛИЧНО ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ! Проезжаю там, где ВАЗ 2109 встает!
Товар куплен в Мосавтошине
Достойная японская резина, цена-качество на отлично. Дороже покупать просто смысла нет. Резина для города, на асфальте машина ведет себя просто прекрасно, канавки спасают от аквапланирования. Зимой не ездил, резина то летняя
Данный комплект был приобретён чуть больше года назад, прошёл второй сезон. Сразу скажу на момент покупки пересмотрел кучу тестов и практически везде третьи-пятые места. На доли секунд уступаем лидерам, нет откровенных провалов при очень выгодной цене. По факту резиной более чем доволен, по асфальту машина держится очень хорошо, в дождь проблем не было замечено, а для снега существует зимний комплект.Также можно отметить, что она тихая и мягкая. При данной стоимости это один из лучших комплектов.
Очень комфортная и устойчивая резина, на michelin Primasy hp было намного дискомфортнее в разы, тут как поставил аж офигел, по трассе едет отлично никокого сноса в сторону нет. А на кочковатой дороге огонь едешь как плывешь. В дождь не попадал, но по лужам попробовал проехаться. На 80 нет аквапланирования. На грунте сказка мягонько грунта не чувствуешь но при 100 в поворотах нужно быть готовым к небольшому заносу
Товар куплен в Мосавтошине
Отмечу сразу плюсы которые мне понравились:
2. Тихая, но думал будет еще тише )
3. Четкое управление, идет как по рельсам.
Читайте также: Сколько глубина протектора у новых летних шин
Не смотря на то что наш автомобиль не хвалят за управляемость (это я чувствовал), но с этой резиной я нарадоваться не могу управлению.
4. Отлично проглатывает мелкие неровности да и более крупные проходит куда мягче.
5. Торможение. Вот тут я в первый же день и ощутил.
Переобулся значит я. И на следующий день попер на дальняк. По сути резину еще не обкатал, ну думаю как раз съезжу туда обратно и обкатаю. Проехал 400км где то, впереди идут две фуры, за ними фокус и я следом. Горка, чуть отпускаю их, потому как вижу впереди подъем и обгон будет разрешен. Машина полная т.е. 4 человека + битком багажник. В конце горки начинаю ускоряться, потому как вижу что фокус собирается тоже обогнать эти две фуры. Тапок в пол, поворотник, перестраиваюсь на обгон и тут фокус бьет по тормозам, потому как видите ли он подумал, что не успеет обогнать до знака обгон запрещен. Итог — испуг и только. Даже АБС не сработала. Следовательно на второй день резина окупила себя полностью. Если бы не она, морды бы у моего авто не было бы. Еще и остался бы виноват.
Что касаемо управления на мокром асфальте и аквапланирование пока ничего сказать не могу. в дождь не ездил.
Тут некоторые писали что в грязь совсем ни-ни. Напугали. Был в деревне после дождя, асфальта там нет вообще. Аккуратно, но проехал по улице везде. Без фанатизма конечно. Машина тоже не располагает к грязи.
Пока от резины только положительные эмоции.
Надеюсь еще и по служит долго.
Заказал комплект шин Тойо на лето. (Proxec CF2 R14 185/65). До этого были Амтел Планет. После амтела — космос. Да и вообще шинами очень доволен. Обкатал, перебалансировал после 1000, кстати балансируются все отлично и одинаково по грузам. На трассе с высоких скоростей тормозят как вкопанные, в сухую и мокрую погоду хороши. Цепкие, не шумные, приятно шелестят. За сезон износ минимален, хотя езжу агрессивно. А вот друг с манерами джентельмена на дороге стер до минимальных отметок за лето дорогую новую Хакапелиту (сход-развал в порядке). Говорят, финны на тесты представляют другую резину, а продают потом Г. К слову — эта модель сделана в Японии.Я принципиально искал импортную резину. По цене четь дорое Виатти, но Виатти — дубовая, а Тойо кайфовая. Советую к покупке.
Toyo Proxes CF2 отзывы и тесты
В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.
Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.
Имеющиеся отзывы о Toyo Proxes CF2, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.
Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.
Видео:TOYO PROXES CF2 /// обзорСкачать
Toyo Proxes CF2
Средний рейтинг Toyo Proxes CF2 — 4,34
Всего известно о 189 отзывах о Toyo Proxes CF2
Ищете положительные и негативные отзывы о Toyo Proxes CF2?
Из 11 источников мы собрали 189 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Toyo Proxes CF2 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Toyo Proxes CF2, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Toyo Proxes CF2
Видео:Обзор летних шин Toyo Proxes CF2 | Стоит ли покупать?Скачать
Отзывы про Toyo Proxes CF2
Недостатки:
потрескалась после 3000 км
Достоинства:
Отличное сочетание цены и качества. Острое управление, сцепление с дорогой. После небольшой обкатки (пара сотен км) сцепление и управляемость даже немного улучшились.
Комментарий:
Долго искал резину на audi a3, хотел взять tydrb, но их нигде не было нужного размера, взял в итоге cf2 и не разочаровался пока что.
Достоинства:
Относительно мягкая, неплохо держит дорогу, адекватная цена.
Недостатки:
Шумновата(ИМХО), Ловит колею(может только у меня?)
Комментарий:
Проехал порядка 5000 км. Выбирал основываясь на отзывах отсюда и тестах от именитых авто-журналов. Если хладнокровно и без эмоций: Хорошая модель за свои деньги, но не прям чтоб «ВАУ», как многие тут пишут. Что касается недостатков: шумнее, чем предыдущая резина, правда та была и дороже в 2.5 раза(поэтому не совсем объективно сравнивать)Может это от зависит от колесной базы авто, ширины, радиуса и профиля(у меня 205/55 R16)Но вот колея это теперь наш лучший друг, как только чувствуем её приближение, кидаемся в неё с головой. В целом доволен, думаю понравится всем не сильно придирчивым водителям. Но сам такую больше не куплю и методом проб и ошибок продолжу поиск своего эталона.
Читайте также: Размер ремонтного шипа для шин
Достоинства:
Для меня достоинства те, которые нужны были — тихая, очень тихая! мягкая, после пирелли просто не чувствуешь кочек мелких и перепадов
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
Рулится отлично, мягкая, тихая, что еще нужно? тормозит шикарно, плавность хода приятная. Искал шину чтобы было комфортно, езжу спокойно. Пока все отлично, проехал 300км. Машина Mercedes C class 2013
Достоинства:
Шины супер. Японское качество есть японское. Лучше добавить пару тысяч и их купить. Наши лучше не стоит!
Достоинства:
тихая, эластичная, сделана в Японии, модель 2013 г., супер прилипает к асфальту, в дождливую погоду до 135 км. час. аквапланирования не наблюдалось.
Недостатки:
нужно быть внимательным при парковке (шины мягкие) следовательно внешине бока можно затереть
Комментарий:
пробег 7 тыс км — как новая! идеальное давление в шине 2,3 кг. — для шевроле лачетти седан. ранее использовал аналоги Ханкук и Ёкогама — Тояо понравилась больше.
Достоинства:
хорошо держит дорогу не шумная ,относительно не дорогая брал за 5 тыс за балон
Комментарий:
стояли на форд фокус 3 2л 150 лс езда агрессивная даже очень,дорогу держат отлично торможение достойное,пока не изношена не плавает,недостаток сильный износ ,до этого стоял штатный goodyear efficient отьездил два сезона в том же режиме
Достоинства:
Цена, мягкость, низкий уровень шума
Недостатки:
Для меня их нет
Комментарий:
Брал эту резину изучив её характеристики и адекватные отзывы, первые впечатления только положительные, ехал по МКАД 120 км, въезжал в колею и выезжал из неё абсолютно спокойно, дорогу держит хорошо, в поездке испытываешь чувство комфорта и уверенности в управлении, до этого стояла Yokohama, но Toyo
однозначно лучше. Так что советую к покупке тем кто ценит комфортную езду. Машина Тойота Камри V20, размер 205 * 65 * 15R 3050 руб.
Достоинства:
Мягкая, бесшумная, хорошо управляемая, мелкие неровности не замечает, крепкая, стойко переносит удары от ям и кочек. Шина с уклоном в сторону комфорта. Производятся только в Японии.
Недостатки:
Скорее всего их нет
Комментарий:
Надо быть аккуратнее при парковке к бордюрам, боковины тонкие, есть опасность повреждения. Износостойкость хорошая, за 1 сезон износа не видно. Шины понравились больше чем Nokia Nordman SX, BridgestonTuranza T001 и Yokohama C. DRIVE 2. Те кто пишет что они шумные, меняйте авто или делайте шумоизоляцию. Эти шины одни из самых тихих.
Достоинства:
Шум, вернее его отсутствие
едет машина мягко, но цепко
по лужам очень уверенно(но это пока первый сезон)
Недостатки:
может быть будет быстрый износ, мягкая, но оно того стоит))
Комментарий:
На Кашкае R17 215/60
Отбалансировалась нормально. За сезон не расшаталась.
Прокатились на ней до Тбилиси, с Заездом в Баку, Минеральные воды)) На трассе прекрасно себя ведет))
Разгон и торможение хорошее. Прибавки в расходе не заметил.
На грунт съезжал один раз, не сильные были испытания, но пробуксовок не было. Для легких задач пойдет вполне.
Достоинства:
Очень тихая, так как рисунок практически сплошной. Отличный держак в сухую жаркую погоду. Едет 180 уверенно.
Недостатки:
Жрет боковины. Низкий ресурс. Не держит мокрую дорогу от слова совсем. Малейшая вода на дороге и машину кидает. Если в лужу залетел — пиши пропало.
Комментарий:
Брал новую в прошлом году. Проехал 30т. км. Резина уже лысая! По краям на всех колесах с внутренней и наружной стороны скоро корд полезет, хотя по середине еще 2мм протектора есть. И это при том, что перед покупкой я поменял всю подвеску, съездил на сход-развал. А резину все равно жрет. И давление разное пробовал и повторно сход-развал делал, все равно жрет по краям. Видимо боковина слишком мягкая. т. к. зимнюю — не жрет.
Комментарий:
Начитался тут отзывов что резина тихая и купил, переобулся, и сразу проклел тех советчиков, ужасно шумит, а все ииз за глухонемых. Теперь придеться терпеть, и еще раз хочу проклять советчиков которые говорят что она тихая, проезал 200км шум как был так и остался.
Достоинства:
Все написано в постах выше
Комментарий:
Проехал уже 66 тысяч, WV passat B5, стерлась по краям и то по моей вине, вовремя не делал развал и не следил за давлением, протектора осталось 3 мм до контрольной метки. Если бы не края, думаю тысяч 90-100 прошел бы. Эксплуатировал только по европейским дорогам. Следующая резина будет такая же. Делайте выводы.
Достоинства:
Великолепная резина в соотношении цена качество. Рулёжка торможение держак. Достойное поведение в дождь. РЕКОМЕНДУЮ
Недостатки:
Чуть мягковат борт. Словил грыжу на задние колесо(отъездил с ней два сезона) неудачно соскочил с поребрика.
Комментарий:
Поставил на рапид после «Камы» прочувствовал разницу , на «каме» в поворот
входил при 40км на «TOYO» вкручивался при 60км, хотя на 308 обутом в Conti заходил на 80 км
Недостатки:
был приятно удивлен
Комментарий:
немного шумит на плохом покрытии и резкие повороты не для этой модели, есть у toyo для спорта другие модели, а так все ок
Достоинства:
После убитой Yokohama, управляемость как по рельсам, повороты на 60-65 км/ч держит. За сезон ни одного нарекания, грыж нет, не плавает, ну и тишина как большой плюс.
Достоинства:
Мягкая, не шумная, отлично держит дорогу как сухую так и мокрую
Недостатки:
визуально выглядит слегка спущенной
Комментарий:
Размер 205\55\16 Брал за 3300 каток, про-во Япония. Цена очень демократичная Проехал 2000 км. После 600-700 км шум прошел(наверное прикаталась) сейчас не слышно вообще По трассе 130км\ч в дождь не было намека на занос, мокрую дорогу держит отлично-водоотвод хороший (чувствуешь себя уверенно) Резина мягкая-ямы глотает хорошо. Об износе говорить рано За эту цену резина внеконкуренции с известными брендами
Достоинства:
ТИХИЕ, МЯГКИЕ, ЦЕНА
Комментарий:
долго выбирал, помогли в выборе отзывы на маркете и тесты разными автомобильными изданиями, основные критерии были — тихие, мягкие, с хорошим держаком по суху и мокрому ну и цена — вариантов не было и вот куплены новые в размере 215/55/16 — впечатления отличные, все положительные отзывы правда!
Читайте также: Зимние шипованные шины 2013 года
Комментарий:
гудит, на скорости более 120 на колейном асфальте страшно, пожалел.
Достоинства:
Управляемость, тихая, мягкая, цена
Комментарий:
В начале сезона занялся поиском шин взамен изношенных kumho ku31, которые мне понравились, но их не было. Выбор пал на toyo и не зря, по асфальту держат отлично, как сухой, так и мокрый. Тормозят достойно(абс отключен), довольно мягкие, ехать комфортно, их почти не слышно. По серпантину (Сочинский) шел уверенно, не сносило. Пробег около 15 тыс, износ небольшой, грыж пока нет (ямки стараюсь объезжать). По грязи, конечно, не «фонтан»)) В целом шинами очень доволен, показались чуть лучше kumho (о которых много положит. отзывов), и значительно лучше мишлена хм2 (машина как холодец). Советую. Размерность 185х65х14, япония,
Достоинства:
Управляемость и предсказуемость поведения авто.
Комментарий:
Были куплены комплектом весной 2014 года. В сентябре того же года в поездке на север пробили боковины сразу двух шин влетев в яму на скорости. В замечательном городе Медвежьегорск близ которого всё произошло, не оказалось ни новых, ни б/у шин моей размерности (195/50/16), не говоря уж о выборе моделей. Пришлось ждать доставки двух баллонов из Петрозаводска. Приехали Nokian Hakka Blue и появилась возможность сравнения. В тех местах где на Toyo я спокойно входил в плавные повороты на 80-90 км/ч, Nokian уже на 60 визжала и перед машины сносило с траектории. Еще через пол года поймал грыжу на Nokian и не без удовольствия вернул перед на Toyo.
Достоинства:
«Лёгкая резина».
Хорошо держит дорогу.
Недостатки:
Не прошло и 3 месяцев с покупки, как выскочила грыжа на переднем колесе
Достоинства:
— Ценник
— Прочные. По 40 км каждый день по работе, два раза Мск-Питер-Мск, а также путешествие Мск-Сочи. Что только не попадалось — и влетал в огромные ямищи, и по волнистой дороге, и в ремонты, кубанские серпантины, и когда залетаешь со снятого полотна на неснятое (перепад высоты, чиркает боковиной) — никаких проблем.
— Цепкие. Просто громадные желоба водоотвода. В ливни, огромные лужи и колею было страшновато, но ни разу покрышки не подвели.
— Сделано в Японии
— Шум слабенький, но мне вообще на него пофигу (супер тишины ожидать не стоит, все же бюджетно)
Недостатки:
Нету и надеюсь не выявится.
Комментарий:
185\65 R15. Я не особо опытный водитель, однако на своей текущей первой машине уже отьездил на этих шинах сезон, и укатал 15 тысяч. Отличнейший выбор. Однако, я слышал, что не все такие шины делаются в японии, смотрите на это внимательно. Возможно, негативный опыт других людей связан с другой страной изготовления.
Достоинства:
Очень мягкая, не шумная. Прекрасно катится. Похоже по ощущениям на Барум Бравурис 2.
Недостатки:
При входе в поворот на скорости плавает. Это немного напрягает.
Комментарий:
За свои деньги думаю, неплохая. Но когда износится (у меня пробеги большие) 2 раз брать ее не буду.
Достоинства:
в меру мягкая, практически бесшумная, хорошее сцепление на мокром асфальте
Комментарий:
купил данную резину на Ford Fusion и, честно говоря, был приятно удивлён когда переобул её после штатного Гудиера. Резина мне показалась просто «сказкой», мой Форд стал намного мягче проходить выбоины и мелкие ямки на асфальте. Управляемость как на сухом так и на мокром асфальте на твёрдую пятёрку,. Сцепление при торможении также на отлично, ну это конечно если не на запредельных скоростях космических кораблей летать, во всяком случае вызвать трещотку ABS мне так и не удалось. В плане долговечности ничего сказать не могу, так как продал авто после 12 тыс. пробега на данной резине. На момент продажи протектор был как новый. Могу посоветовать резину Toyo Proxes CF2 как золотую середину по цене и качеству.
Достоинства:
Сцепные свойства, тихие, крепкая боковина, износостойкость неплохая.
Недостатки:
для меня нету, а тем более учитывая их цену
Комментарий:
Размер 225/45 r17, передний привод.
Проехал уже 3 сезона, остаток 6мм, пробег за сезон максимум 7-8т. км.
По самой резине, тихая, на колею и неровности вообще не реагирует, что очень важно для 225 ширины.
Сцепные свойства вполне таки нормальные и на мокром и на сухом.
Кстати боковины крепкие, что немаловажно для низкого профиля.
Износостойкость вполне нормальная.
Сама резина мэд_ин япония.
Я очень доволен.
Достоинства:
Безшумная, мягкая, при этом прочная, цена низкая, производство Япония
Комментарий:
Расход топливо упала 1 литр на 100км к сравнению с (Cooper 215/65 R16 98H)
купил для Honda C-RV 2006 Toyo Proxes CF2 215/65 R16 98H за 4 642.00
Достоинства:
Мягкая, тихая, легкая, хорошая боковая устойчивость и торможение как на сухом, так и на мокром покрытии, отличная управляемость. Не склонна к аквапланированию.
Недостатки:
Для трассовой езды — не выявлены. В грязи, судя по виду, будет довольно легко закапываться, но не пробовал — потому и говорить не буду.
Комментарий:
Резина очень мягкая, на сегодня прошла около 7000км, очень радует своей цепкостью на жестком покрытии трассы, износ невелик, посмотрим, как дальше будет изнашиваться.
Тут пишут, что резина не едет вне трассы, ничего не могу сказать — просто еще не пришлось внетрассово ехать, но есть подозрение, глядя на нее, что да, таки действительно поедет крайне плохо. При давлении 2.4-2.6 выглядит, как будто слегка подсдуто колесо. Давление — по паспорту для машины для трассы. Offroad как-то не для нее
Достоинства:
Балансируется отлично,держит удар хорошо(попал в ямку думал колесо отлетит, а шину и диск не повредил,достаточно тихая шина и дорогу держит хорошо что в дождливую погоду, что в обычную.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🔥 Видео
TOYO Proxes CF2 /// отзывСкачать
Toyo Proxes CF2 - обзор шиныСкачать
TOYO Proxes CF2 /// замер жесткостиСкачать
Proxes Comfort - Курсовая устойчивостьСкачать
Автомобильные шины Toyo Proxes CF2 (2022)Скачать
TOYO PROXES CF2 НА ПЕЖО ПАРТНЕРСкачать
Toyo Proxes CF2 — шина живьемСкачать
Toyo proxes cf2 195-65-15, 2 года эксплуатации.Скачать
Обзор летних шин Toyo Proxes CF2Скачать
Видеообзор летней шины TOYO PXCF2 от Express-ШиныСкачать
Обзор летней шины Toyo Proxes CF2 ● Автосеть ●Скачать
Отзыв о летней резине Toyo Proxes CF2. Почему не понравилась?Скачать
Toyo Proxes CF2Скачать
TOYO PROXES CF-2 // ОБЗОР ЛЕТНЕЙ ШИНЫСкачать
Шины Toyo Proxes CF2 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать
Обзор летней шины Toyo Proxes CF2Скачать
ШИНЫ TOYO PROXES CF2 // КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ // MAZDA3Скачать
Обзор летней шины Toyo Proxes CF2 SUV ● Автосеть ●Скачать
