Шина автомобильная yokohama ice guard ig35 (5 видео)

Усовершенствованный шип в форме звезды обеспечивает превосходный кромочный эффект на ледяной поверхности, что способствует лучшему сцеплению и торможению на льду. А новый дизайн опорного фланца надежно удерживает шип в шине.

Содержание

Новый состав резиновой смеси iceGUARD
Рисунок протектора
Широкий направленный протектор
ошиповка, новое посадочное отверстие под шип
Тройные трехмерные ламели
Шины Yokohama iceGUARD IG35+
Выберите типоразмер
Продуманная конструкция протектора
Многогранные 3D-ламели
Особая форма и посадка шипов
Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG35 320
Yokohama Ice Guard IG35 отзывы и тесты
Шины Yokohama iceGUARD IG35+
Выберите типоразмер
Продуманная конструкция протектора
Многогранные 3D-ламели
Особая форма и посадка шипов
🎬 Видео

Видео:Видеообзор зимней шины Yokohama Ice Guard IG35 от Express-ШиныСкачать

Новый состав резиновой смеси iceGUARD

Технологии контроля сжатия и растяжения YOKOHAMA позволяют составу шины совмещать следующие характеристики: мягкость, улучшающую сцепление на льду, и твердость, позволяющую надежно удерживать шипы.

Видео:Честный и положительный отзыв (правда немного запоздалый) о зимней резине Yokohama Ice Guard IG35Скачать

Рисунок протектора

Видео:yokohama ice guard stud ig35Скачать

Широкий направленный протектор

1 — Полукруглые канавки с изменяющимся углом улучшают эвакуацию снега, слякоти и воды из пятна контакта, а удлиненные продольные канавки обеспечивают устойчивость при движении.

2 — Разветвленное центральное ребро улучшает управляемость на льду, влажном и сухом покрытиях.

Видео:Отзыв о покрышках(резине) Yokohama iceGUARD IG-65Скачать

ошиповка, новое посадочное отверстие под шип

3 — Благодаря ошиповке, оптимальному расположению и увеличенному количеству шипов удалось значительно улучшить маневренность и торможение на льду, а также снизить шум на сухой поверхности.

4 — Новая форма отверстия под шип и выступы округлой формы вокруг него обеспечивают надежное удержание шипа.

Видео:Зимняя шина Yokohama iceGuard Stud iG35 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Тройные трехмерные ламели

5 — Оригинальные имеют многогранную поверхность, которая позволяет ламелям поддерживать друг друга, обеспечивая устойчивость блоков к деформации. Тройные трехмерные ламели также способствуют максимизации пятна контакта и кромочного эффекта, за счет чего достигаются отличные характеристики на ледяной и снежной поверхностях.

Видео:Зимние шипованные шины Yokohama Ice Guard IG35Скачать

Шины Yokohama iceGUARD IG35+

Оригинальная комплектация для

Тип авто: Шины Yokohama
для легковых автомобилей, Шины Yokohama
для кроссоверов и внедорожников, Все шины Yokohama

M + S – маркировка, которая расшифровывается как «Mud + Snow» («Грязь +Снег»). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.

Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.

Максимальная скорость 190 км/ч

Выберите типоразмер

Продуманная конструкция протектора

Уникальный агрессивный рисунок протектора обеспечивает максимальное сцепление шины даже с очень скользкой поверхностью. Широкое центральное ребро протектора из более жесткого состава позволяет улучшить маневренность шины на сухом, влажном покрытии и на льду.

Многогранные
3D-ламели

Особая форма многогранных трехмерных ламелей позволяет им сцепляться между собой при деформации, что обеспечивает повышенную жесткость блоков протектора. Усложненная их модификация – тройные 3D-ламели, – помимо названных характеристик, также увеличивает пятно контакта шины с дорогой и обеспечивает более стабильный кромочный эффект. Всё это позволяет достигнуть отличных характеристик на обледенелых и заснеженных дорогах.

Особая форма и посадка шипов

Благодаря особой форме шипа шина IceGuard IG35+ обладает надежным сцеплением с обледенелой дорогой. Шипы устойчивы к истиранию и долговечны. Особая технология посадки шипов (16-рядная, с защитными выступами вокруг каждого шипа) снижает риск их преждевременной потери.

Видео:Тест зимней шины Yokohama Ice Guard iG35Скачать

Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG35 320

ездил на разных шинах. но ни когда не покупал японскую резину. читал отзывы прежде чем купить. отзывы не дали мне сделать конечный выбор. но все же купил эту зину, и ни разу не пожалел. все пишут что она мягкая для русских дорог, что шипы вылетаю у всех. да они могут вылетить на любой, если агресивно ездить. вобщем был еще один любитель японии, он все подробно рассписал о пользовании резины. об опкатки и все такое. и я так же все сделал, он как и я теперь уже после зимы, давольны. ездил в основном по трассе. за весь сезон вылетел один шип. износ минимальный. устойчивость прекрасная. да, когда было мокро, на скорости 90 км/ч машину заеезжая в лужу тянет в сторону. но это редкость в зимний переиод, тем более все остальные плюсы покрывают этот небольшой минус. резина не напрягает своим шумом. оч. мягкая. за всю зиму ни разу не прокалывал, один раз налетел на бардюр, сам виноват, диск помяло, с шиной ни чего! может это еще потому что заправил озотом. хотя опять же пишут что разницы с воздухом ни какой, так как в Н2О есть тож соотношение с озотом. в общем резиной лично я даволен.

Читайте также: Шина нулевая в корпусе 2х15 iek

Откатал 2 зимы на данных шинах, до этого стояли Gislaved, почти без шипов. Брал только по 2м критериям: цена и срок доставки. Сначала хорошее: по рыхлому снегу во дворах, при парковке, гребет на отлично, почти как трактор, протектор хорошо очищается. За зиму застрял( на Mazde!) 2 раза всего и то потому, что провалился сразу на брюхо почти в одном и том же месте. Теперь огромный минус- мотаясь между 2х городов (около 15км) при не загруженной машине в поворотах ( если под 90 град, то при 30км/ч ) задняя часть уплывает и покрываешься холодным потом. В плавные повороты лучше не входить быстрее 80 км/ч. Торможение по льду соответственно с АБС почти такое же, то есть откровенно слабое. В остальном — шумность, экономичность, цена — на уровне. Шипы, если не давить тапку в пол на асфальте при старте не вылетают , им оценка была бы 4 балла, если бы не их общая бестолковость. Вы должны сами понимать что это практически самая дешевая зимняя резина.

Взял в размере 185/65 14, штатные на мою Фабию идут с 60 профилем. Понравился рисунок — направленный как у хорошей дождевой шины, на то и купился, думал хорошо дорогу держать будет) Производство — Индонезия.

После покупки в прикол решил почитать отзывы об этих шинах и ужаснулся) народ пишет там всякие страсти: шипы вылетают, дорогу не держат, шумят и т.д. — в общем ужас)

Теперь уже по прошествии 6,5 месяцев эксплуатации с ноября по конец апреля, примерно 15 тыс. км пробега — могу сказать, что не жалею о покупке.

К сожалению не могу оценить их объективно, т.к. я нынче счастливый обладатель фабии первого поколения 2007 г. с мотором 1,2, которая в принципе на дороге «не стоит», тормоза у неё как сыр, а шумоизоляцией в салоне и не пахнет)

Читайте также: Давление шин киа рио 2014

Дорогу держат лучше чем летний Барум Брилантис, правда ездить больше 120 всё равно страшно)

Проходимость по снегу изумительная, по рыхлому, укатанному, любому. напоминает старую добрую Хаккапетелиту — 4

По льду тоже вполне нормально держится, торможение правда не очень, но тут ещё хлюпенькие тормозишки фабии накладываются и мне трудно до конца судить.

Шипы почти все на месте, не смотря на достаточно бодро-агрессивную езду по городу (смешно звучит о машине с мотором 1,2 ))) за зиму выпали пару шипов и то на передних колёсах, а вот сейчас в разгар апреля заметил что шипы начали выпадать, за последнюю неделю штук по 5 на передних колесах уже не хватает, но тут надо винить резкие торможения на кольцевой со 120 из-за всяких там не очень хороших водителей) и самого себя, что до сих пор не переобулся)

Кстати вопреки некоторым насмешникам, шины я всё-таки обкатывал, первые 500 км проехал со скорость до 80 км/ч, без пробуксовок и резких торможений, от того может и результат положительный, хотя сейчас многие говорят, что обкатка шипов — это народный фольклор)

Звёздочки ставил субъективно из расчёта, что шины стояли на Фабии, если бы эти шины давали такой-же результат скажем на Субару Аутбэк, то самая высокая оценка была бы троечка и то за снег )

Отличная резина за свои деньги. Единственный минус — плохо держатся шипы. Несколько штук повылетало за зиму. Отлично держат воду и кашу. Боковина мягкая — ездить комфортно.

Данная резина эксплуатировалась на двух авто. С 2011 и 2014 годов соответственно. Производство Филиппины и Россия. Шумит одинаково громко. Потеря шипов одинаково велика. Шла в подарок к авто, сам бы не купил, хотя резина на скользкой дороге достаточно предсказуема.

Товар куплен в Мосавтошине

Шины не плохие, на твердую 4, но на наших северных убитых дорогах слишком нежные, как в принципе и все нормальные шины.

Шины такие же приобретал в позапрошлом году,так как из-за неправильного развала схождения спереди съело за зиму два колеса,докупил опять их же,шины предсказуемо ведут себя,главное понимать,что зимой чудес не бывает,трезво относится к вождению в зимних условиях.Считаю по соотношению цена-качество эти шины одни из лучших в своем классе.

Товар куплен в Мосавтошине

шины качественные, без шума никак, в любом случае только на шины надеется не стоит, нужно и головой думать когда ездишь.

Брал себе шины 215/70/16. Высота протектора — почти сантиметр. Шипы уступают немецким брендам по качеству изготовления. Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте на высоте. Неплохая курсовая устойчивость и невысокий уровень шума. Хорошо гребет по снегу. По снежной каше держит колею на 4. Если бы не скидка — присмотрелся бы к финской или немецкой резине.

Ставили 225/45 R17 94T, отъездили 2 зимы. Гонять и лихачить не любим, в букс не уходим, но все равно шипы держатся не очень, на мой взгляд.

Читайте также: Шины липучки в магнитогорске

Yokohama Ice Guard IG35 отзывы и тесты

В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о Yokohama Ice Guard IG35, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это не займёт у вас много времени, но зато поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.

Видео:Yokohama Ice Guard через 50 тыс.кмСкачать