Шина can ниссан навара

Скорее всего, вопрос в эту ветку. Если нет — сорри.

Итого. Есть Машынка, Ниссан Навара 2007 год. Оорудована CAN-BUS. Кто нибудь сталкивался с сигнализациями по этой шине? ЧТо — кроме родных охранных функций хочется.

Дистанционный запуск. Чтобы не колхозить второй ключ в машине и обходчик иммо.
Двусторонний брелок. Тут все понятно.
Дачтик удара и обьема. Тоже понятно
Доводчик стекол. Или детектирование штатными устройствами, или возможность присоединения дополнительного.

Видео:CAN шина простыми словами на примере Nissan X-TrailСкачать

Ответ: Nissan Navara — CAN-bus сигнализации.

Чтобы не колхозить второй ключ в машине и обходчик иммо.
это как понимать?

Видео:поиск нерабочей can шины, часть дваСкачать

Ответ: Nissan Navara — CAN-bus сигнализации.

Для того, чтобы оборудовать дистанционным запуском машину, оснащенную иммобилайзером — надо или использовать кан шину — или колхозить обходчик. Что то такое. Когда вы вставляете ключ в личинку замка — происходит считывание кодовой последовательности с чипа, расположенного в ключе (детали опускаю, утрирую то есть). Если клю родной — машина заведется. Если не родной то пусть он хоть 100 раз повернет сам замок — машина не заведется. Для дистанционного щапуска применяются обходчики. Что они собой представляют. Коробочка с антеной-считывателем, с раземом питания и антеной, наматываемой вокруг личинки замка. Когда идет попытка запуска — на коробочку подается питание, появляетя магнитное поле вокруг ключа, за счет чего запитывается чип, который отдает посылку. Эта посылка по проводам наводится на антенну вокруг замка, иммитируя установленный ключ. Машина запускается. Как по мне — это колхоз, ненадежный и мягко говоря опасный ведь в машине остается ключ, и найти его не составит труда. Именно с появлением кан-шины ИМХО появляется возможность ШТАТНО обходить иммо.

Видео:CAN шина👏 Как это работаетСкачать

Nissan Navara, 2005 — 2010 (D40)

Приветствую, на ПО 5.3.2 не читается работа двигателя по CAN, еще и 2 стартера нужно подключать, а у вас не описано, установка из-за этих недочетов затянулась на 2 дня, что ни установка, одни недочеты. Navara 2008 года, ключ без keyless.

Ответы 10

10 лет назад схем установок вообще не было.

Для профессиональных установщиков: есть схема-хорошо, нет схемы-ничего страшного.)

Вали слова ничего не меняют, я так же как и все устанавливал без карт, но это было тогда , а мы живем сейчас, на данном авто реализуется бесключевой обход и важно указать с каким подключением он будет работать.

и я заплатил деньги за CAN модуль, точнее клиент заплатил, мне было бы проще поставить fortin или idata с нормальным описанием и картами, а остальное подключить аналогом и не возиться с этим недоCAN модулем , разочаровывает меня Star в последнее время.

на данном авто реализуется бесключевой обход и важно указать с каким подключением

Здесь я с Вами полностью согласен.

Но определение и второй стартер.

Здравствуйте. Спасибо за сообщение. Информацию передал разработчикам.

Читайте также: Шина алюминиевая 80х10 вес

вот то ли дело фортин! Правда там тоже один стартер

Да и айдата не уверена что у всех есть второй стартер.

я бы посмотрел на Вас, когда каждый час на счету, а ты 2 дня возишься с машиной. Мне проще и быстрее было вообще без карты сразу все провода прозвонить и подключить. Ленятся инженера, которые карты составляют и за это деньги получают!

Спасибо за сообщение. Все карты монтажа носят сугубо рекомендательный характер. Окончательное решение о подключении тех или иных цепей принимает сам установщик.

Все тестируемые автомобили Navara имели только одну цепь управления стартером. Благодаря Вашему сообщению было проведено дополнительное исследование и внесены изменения в схемы подключения. Спасибо что помогаете сделать наш продукт лучше.

Ленятся инженера, которые карты составляют и за это деньги получают!

Так же можно и про установщиков сказать, по картам можно и самому поставить зачем к установщикам ехать и платить деньги.

Да вы что? Я очень часто с этим сталкиваюсь, которые сами делают или отдают в неизвестные гаражи якобы специалистам, а потом люди приезжают и я беру в 2 раза больше денег, потому что, что они наделали даже словами не описать.

Видео:Простая проверка CAN шины. Сканер не видит автомобиль через OBD2. Как правильно выбрать изоленту.Скачать

—>Автозапчасти и СТО —>

Бортовые системы электроники в современных легковых и грузовых автомобилях обладают огромным количеством дополнительных устройств и исполнительных механизмов. Для того, чтобы обмен информацией между всеми устройствами был максимально эффективен, в автомобиле должна быть надежная коммуникационная сеть. В начале 80-ых годов 20 века компания Bosch и разработчик Intel предложили новый сетевой интерфейс – Controller Area Network, который в народе называется Can-шина.

Видео:Экспресс диагностика CAN шины на автомобиле. №21Скачать

О принципе работы сетевого интерфейса CAN-шина

Кан-шина в автомобиле предназначена для обеспечения подключения любых электронных устройств, которые способны передавать и получать определенную информацию. Таким образом, данные о техническом состоянии систем и управляющие сигналы проходят по витой паре в цифровом формате. Такая схема позволила снизить негативное влияние внешних электромагнитных полей и существенно увеличить скорость передачи данных по протоколу (правила, по которым блоки управления различными системами способны обмениваться информацией).

Кроме того, диагностика ЭБУ различных систем автомобиля своими руками стала проще. За счет применения подобной системы в составе бортовой сети автомобиля высвободилось определенное количество проводников, которые способны обеспечивать связь по различным протоколам, например, между блоком управления двигателем и диагностическим оборудованием, системой сигнализации. Именно наличие Кан-шины в автомобиле позволяет владельцу своими руками выявлять неисправности контроллеров и ошибки с помощью специального диагностического оборудования.

CAN-шина – это специальная сеть, с помощью которой осуществляется передача и обмен данными между различными узлами управления. Каждый из узлов состоит из микропроцессора (CPU) и CAN-контроллера, с помощью которого реализуется исполняемый протокол и обеспечивается взаимодействие с сетью автомобиля. Шина Кан имеет минимум две пары проводов – CAN_L и CAN_H, по которым и передаются сигналы посредством трансиверов – приемо-передатчиков, способных усиливать сигнал от управляющих устройств сети. Кроме того, трансиверы выполняют и такие функции как:

• регулировка скорости передачи данных посредством усиления или уменьшения подачи тока;
• ограничение тока для предотвращения повреждения датчика или замыкания линий передачи;
• тепловая защита.

Читайте также: Что такое профиль шины зимой

На сегодняшний день признаны два вида трансиверов – High Speed и Fault Tolerant. Первый тип наиболее распространен и соответствует стандарту (ISO 11898-2), он позволяет передавать данные со скоростью до 1МБ в секунду. Второй тип приемопередатчиков позволяет создать энергосберегающую сеть, со скоростью передачи до 120 Кб/сек, при этом подобные передатчики не имеют чувствительности к каким-либо повреждениям на самой шине.

Видео:Кан шина, что это? Поймет школьник! принцип работыСкачать

Особенности работы сети

Следует понимать, что данные по CAN-сети передаются в виде кадров. Наиболее важные из них – это поле идентификатора (Identifire) и система данных (Data). Наиболее часто используемый тип сообщения по Кан-шине – Data Frame. Данный тип передачи данных состоит из так называемого арбитражного поля и определяет приоритетную передачу данных в том случае, если сразу несколько узлов системы передают данные на CAN-шину.

Каждое из подключенных к шине устройств управления имеет свое входное сопротивление, а общая нагрузка рассчитывается из суммы всех подключенных к шине исполняемых блоков. В среднем, входное сопротивление систем управления двигателем, которые подключаются на CAN-шину, составляет 68-70 Ом, а сопротивление информационно-командной системы может составлять до 3-4 ОМ.

Видео:Подробно про CAN шинуСкачать

CAN — интерфейс и диагностика системы

Системы управления CAN имеют не только различное нагрузочное сопротивление, но и разную скорость передачи сообщений. Этот факт усложняет обработку однотипных сообщений внутри бортовой сети. Для упрощения диагностики на современных автомобилях используется межсетевой интерфейс (преобразователь сопротивления), который либо выполнен в качестве отдельного управляющего блока, либо встроен в ЭБУ двигателя автомобиля.

Подобный преобразователь также предназначен для ввода или вывода определенной диагностической информации по проводу «К»-линия, который подключается во время диагностики или изменения параметров работы сети либо в диагностический разъем либо непосредственно к преобразователю.

Важно отметить, что определенных стандартов для разъемов сети Can на сегодняшний день не существует. Поэтому каждый из протоколов определяет свой тип разъемов на CAN-шине, в зависимости от нагрузки и других параметров.

Таким образом, при проведении диагностических работ своими руками используется унифицированный разъем типа OBD1 или OBD2, который можно встретить на большинстве современных иномарок и отечественных автомобилей. Однако, некоторые модели автомобилей, например Volkswagen Golf 5V, Audi S4, не имеют межсетевого интерфейса. Кроме того, схема блоков управления и CAN-шины индивидуальна для каждой марки и модели авто. Для того, чтобы провести диагностику CAN-системы своими руками, используется специальная аппаратура, которая состоит из осциллографа, анализатора CAN и цифрового мультиметра.

Работы по выявлению неисправностей начинаются со снятия напряжения сети (снятие минусовой клеммы АКБ). Далее определяется изменение сопротивления между проводами шины. Самыми распространенными видами неисправности Кан-шины в автомобиле является замыкание или обрыв линии, выход из строя резисторов нагрузки и снижение уровня передачи сообщений между элементами сети. В некоторых случаях без применения анализатора Can выявить неисправность не получается.

Читайте также: Датчики давления в шинах jetta 6

Основные режимы работы CAN-шины: активный (зажигание включено); спящий (при выключенном зажигании); пробуждение и засыпание (при включении и выключении зажигания). Во время спящего режима ток потребления шины минимальный. Однако при этом по шине (с меньшей частотой) передаются сигналы о состоянии открытия дверей и окон, других систем, связанных с охранными функциями автомобиля.

В большинстве современных диагностических устройств предусмотрен режим диагностирования ошибок по CAN-шине. Технически это организовано непосредственным подключением проводников к диагностическому разъему.

Преимущества и недостатки применения КАН-шины в автомобиле Начать следует с того, что, если бы в 80-х годах прошлого века не был предложен стандарт CAN, его место обязательно занял другой вид взаимодействия систем автомобиля. Можно, конечно, разместить все блоки управления системами автомобиля в едином суперблоке, в котором программно обеспечить взаимодействие разных систем. Такие попытки были у французских производителей. Однако, с увеличением функциональности и производительности значительно увеличивается вероятность отказов. Сбои, например, дворников, могут привести к отказу запуска двигателя. Основные преимущества применения CAN-шины: возможность проведения оперативного контроля и диагностики всех систем автомобиля; объединение потоков информации в едином помехозащищенном канале; универсальность, способствующая унификации процессов диагностирования; возможность подключения охранных систем по CAN-шине (нет необходимости тянуть проводку к каждому элементу контроля). Недостатки CAN-шины: невысокая надежность; повреждение одного из блоков управления может привести к полной неработоспособности CAN-соединения. Устранение неисправностей На приборной панели автомобиля отсутствует индикаторная лампа неисправности CAN. Судить о том, что работоспособность CAN-шины нарушается, можно по косвенным показателям: на приборной панели одновременно загорелись несколько индикаторных ламп неисправностей; пропали показатели температуры охлаждающей жидкости, уровни топлива; загорелся «CHECK ENGINE». Прежде всего, следует выполнить диагностику. Если она покажет на неисправность CAN-шины, следует приступить к устранению проблемы. Последовательность работ: Найти проводники витой пары шины. Часто они имеют черный (высокий уровень) и оранжево-коричневый (низкий) цвета. Проверить при включенном зажигании с помощью мультиметра напряжения на проводниках. Уровни не должны быть равны 0 или более 11 Вольт (обычно около 4,5 Вольта). Выключить зажигание, снять клемму аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между проводниками. Если оно будет стремиться к нулю, значит, в шине присутствует короткое замыкание, если к бесконечности – обрыв. Приступить к поиску обрыва или короткого замыкания. Если есть подозрение на то, что замыкание шины происходит по причине отказа какого-либо блока управления, можно последовательно отключать блоки управления и контролировать сопротивление и работоспособность шины. Неисправность CAN-шины относится к сложным неисправностям электрооборудования автомобиля. Если у автовладельца нет необходимых навыков ремонта электрики, то лучше воспользоваться услугами специалиста.

CAN-шина – это электронное устройство, встроенное в электронную систему автомобиля для контроля технических характеристики и ездовых показателей. Она является обязательным элементом для оснащения автомобиля противоугонной системой, но это лишь малая часть её возможностей.

Источник: lubimauto.ru, voditeliauto.ru.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎦 Видео

  Nissan Pathfinder проблема с полным приводом. Ошибка по CAN шине (U1000) 4WD. Перестал заводится.Скачать

  

  🔸 Как самому сделать сброс адаптаций ЭБУ Ниссан Патфайндер.Скачать

  

  Шина CAN. Часть 1. Разбираемся как работает CAN bus, разберем кадр данных до "костей".Скачать

  

  Что такое CAN шинаСкачать

  

  Nissan Qashqai J10 - Неисправность CAN шины. Нет связи. Ошибки U1001, U1001.Скачать

  

  Nissan x-trail, проблемы с CAN шиной. Как избавиться от проблем с климат контролем, ABS, 4WD и т.д.Скачать

  

  Nissan Navara. Стоит ли брать? | Подержанные автомобилиСкачать

  

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  ремонт электропроводки Nissan Pathfinder III кан-шина !Скачать

  

  Насколько серьезная ошибка U1000Скачать

  

  Максимальный размер шин на Ниссан Навара без лифтаСкачать

  

  LIN шина - пример работы. LIN bus exampleСкачать

  

  #Nissan #Xtrail T32 проблемы с CAN шиной. Почему то не заводится, то не глохнет?Скачать